हिफी वाय, शांघायमधील इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या सादरीकरणापूर्वीचे पहिले फोटो, या दोन चिनी इलेक्ट्रिक कार युरोपमध्ये येतात, परंतु त्यांच्या वापरापासून सावध रहा

या दोन चिनी इलेक्ट्रिक कार युरोपमध्ये येतात, परंतु त्यांच्या वापरापासून सावध रहा

त्याच्या तिसर्‍या मॉडेलसाठी, हिफीने आपल्या मागील निर्मितीची मौलिकता कायम ठेवली आहे. अशा प्रकारे आम्हाला हुंडण्यापूर्वी मोठ्या ऑप्टिक्स आढळतात पिक्सेल्स चिन्हांचे प्रदर्शन करणे, ड्रायव्हरचे स्वागत करणे, पादचारी लोकांना ते ओलांडू शकतात असे सांगा … आम्हाला त्या मागे सापडत नाहीत, परंतु दारावरील हलकी पट्टी अस्तित्त्वात आहे, झेड प्रमाणे. विंडशील्डच्या शीर्षस्थानी एक लिडर देखील होते.

हिफी वाय, शांघाय मधील इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या सादरीकरणापूर्वीचे पहिले फोटो

हिफी वाय (2023)

चिनी स्टार्ट-अप मानवी क्षितिजे एक्स आणि झेड सह अत्यंत उच्च टोकावर स्थायिक होऊ लागले आहेत. वाई एसयूव्हीसह त्रिकूट पूर्ण झाले आहे, जे युरोपमधील त्याच्या स्थापनेसाठी काही महिन्यांत नियोजित देखील त्याचे भाला असेल.

क्रॉसओव्हर एक्स, एसयूव्ही वाई, झेड सेडान, हिफी मॉडेल्सची ट्रिप्टीच आता पूर्ण झाली आहे. आणि नवीनतम जोडणे कदाचित सर्वात परवडणारे असू शकते, तो स्वत: ला एक आर्थिक आणि कॉम्पॅक्ट मॉडेल म्हणून सादर करीत नाही. बाळ अजूनही 4.94 मीटर लांबीचे आणि 1.96 मीटर रुंद आहे, त्याच्या लहान स्वायत्तते प्रोपल्शन आवृत्तीमध्ये किमान 2305 किलो आणि 4 -व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये 2430 किलो मोठ्या स्वायत्ततेसाठी 2430 किलो आहे.

दोन बॅटरीमधील बर्‍यापैकी उल्लेखनीय अंतर, कारण आम्ही सर्वात मोठ्या क्षमतेसाठी .6 76..6 किलोवॅटपासून प्रवेश पातळीवर ११ k किलोवॅट पर्यंत जाऊ. मागील इंजिन 247 किलोवॅट विकसित होते आणि 4 -व्हील ड्राइव्ह मॉडेलसाठी फ्रंट इंजिन 124 किलोवॅट जोडते. चार्जिंग पॉवर या क्षणासाठी संप्रेषित नाही. त्याच्या मोठ्या बॅटरीसह, हिफी सीएलटीसी सायकलमध्ये 800 किमी स्वायत्ततेचा प्रतीकात्मक कोर्स पास करते. युरोपसाठी डब्ल्यूएलटीपी सायकलमध्ये, मान्यता 650 किमीच्या जवळ असेल.

हिफी वाय प्रोपल्शन
हिफी अविभाज्य
लांबी 4938 मिमी 4938 मिमी
रुंदी 1958 मिमी 1958 मिमी
उंची 1658 मिमी 1658 मिमी
व्हीलबेस 2950 मिमी 2950 मिमी
छाती एनसी एनसी
शक्ती 247 केडब्ल्यू 371 किलोवॅट (124 + 247)
जोडी एनसी एनसी
0-100 किमी/ता एनसी एनसी
कमाल वेग 190 किमी/ता 190 किमी/ता
बॅटरी क्षमता 76.6 किंवा 115 केडब्ल्यूएच 115 केडब्ल्यूएच
स्वायत्तता 560 किंवा 810 किमी (सीएलटीसी) /
450 किंवा 650 किमी (आहे). डब्ल्यूएलटीपी)
760 किमी (सीएलटीसी) /
600 किमी (आहे).डब्ल्यूएलटीपी)
शुल्क एनसी एनसी

त्याच्या तिसर्‍या मॉडेलसाठी, हिफीने आपल्या मागील निर्मितीची मौलिकता कायम ठेवली आहे. अशा प्रकारे आम्हाला हुंडण्यापूर्वी मोठ्या ऑप्टिक्स आढळतात पिक्सेल्स चिन्हांचे प्रदर्शन करणे, ड्रायव्हरचे स्वागत करणे, पादचारी लोकांना ते ओलांडू शकतात असे सांगा … आम्हाला त्या मागे सापडत नाहीत, परंतु दारावरील हलकी पट्टी अस्तित्त्वात आहे, झेड प्रमाणे. विंडशील्डच्या शीर्षस्थानी एक लिडर देखील होते.

दरवाजे देखील हिफी मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांचा एक भाग आहेत. आम्ही विरोधी उद्घाटनासह मागील दरवाजे निश्चितपणे सोडतो, परंतु हिफी एक्सच्या अर्ध्या-बटरफ्लाय पोर्ट्स घेते, जे कस्टोड ग्लास देखील सुरू करते आणि दुस round ्या पंक्तीमध्ये मोठ्या प्रमाणात प्रवेश देते ज्यामध्ये दोन मोठ्या आराम जागा आहेत.

18 एप्रिल रोजी शांघाय शोमध्ये आतील भाग सादर केला जाईल, सर्व तपशीलांसह.

या दोन चिनी इलेक्ट्रिक कार युरोपमध्ये येतात, परंतु त्यांच्या वापरापासून सावध रहा

चीनी ब्रँड हिफी हळूहळू युरोपमध्ये दोन इलेक्ट्रिक कारसह आगमन तयार करते, म्हणजे सेडान तसेच एक एसयूव्हीः हिफी झेड आणि हिफी एक्स. आणि आम्हाला आता त्यांच्या किंमती माहित आहेत, जे सर्व बजेटच्या आवाक्यात नसतील.

आपण कधीही हिफी ऐकले आहे का? ? एक चांगली संधी आहे जी नाही. तथापि, हे देखील बहुधा लवकरच घडण्याची शक्यता आहे कारण 2019 मध्ये स्थापन केलेली चिनी फर्म हळूहळू आपल्या मूळ देशाबाहेर विकसित होऊ लागली आहे. आणि इतर अनेक आशियाई उत्पादकांप्रमाणे, युरोपला लक्ष्य केले आहे.

आधीच उपलब्ध

ह्यूमन होरायझन्स कंपनीच्या मालकीची ही फर्म जुन्या खंडात दोन मोटारी बाजारात आणण्याची तयारी करत आहे. हे आहे ‘एक सेडान तसेच एक एसयूव्ही, जे हिफी झेड आणि एक्सचे नाव घेतात. गेल्या एप्रिलमध्ये, तिने टेस्ला मॉडेल एक्सच्या प्रतिस्पर्धी दुसर्‍या उंचावलेल्या मॉडेलवर पडदा उचलला, ज्यात हिफी वाईचे नाव आहे. एलोन कस्तुरीच्या ब्रँडच्या मॉडेल वायसह गोंधळ होऊ नये..

जर निर्माता आधीपासूनच त्याच्या कार मध्यम किंगडममध्ये बाजारात आणत असेल तर येथे तो युरोपमध्येही विक्री करण्याची तयारी करत आहे. साइटची पुष्टी हेच आहे इलेक्ट्रिक कार अहवाल, कोण घोषित करते की दोन मॉडेल्स जर्मनीमध्ये ऑर्डर करण्यासाठी आधीच उपलब्ध आहेत. म्यूनिच विमानतळावर लवकरच पहिल्या शोरूमचे उद्घाटन होईल.

त्याच्या साइटवर, निर्माता, जो युरोपमधील बीवायडी, एनआयओ किंवा एक्सपेंगसह प्रमुख स्पर्धा करेल, त्याच्या दोन वाहनांच्या किंमती जाहीर करतात. आणि ते खरोखरच प्रत्येकाच्या आवाक्याबाहेर नसतील, कारण हिफी झेड, जो सध्या श्रेणीतील सर्वात स्वस्त आहे 105,000 युरो पासून. जर्मनीमध्ये किंमत वैध आहे, परंतु फ्रान्समध्ये ज्याच्या सराव केला जाऊ शकतो त्याच्याबद्दल आपल्याला थोडी कल्पना येते, जरी कर कदाचित ते चढू शकेल.

पाच -सीटर आवृत्तीची किंमत, तर केवळ चार लोक सामावून घेऊ शकतात त्याच्या अधिक विलासी जागांसह 107,000 युरो पासून प्रदर्शित.

त्याच्या भागासाठी, हिफी एक्स एसयूव्हीला त्याच्या सहा ठिकाणी 109,000 युरोचे बिल दिले गेले आहे, पुन्हा आमच्या शेजार्‍यांसह राईन ओलांडून. एक किंमत जी 123,000 युरो पर्यंत वाढते त्याच्या चार -सीटर आवृत्तीमध्ये.

वापरासाठी पहा

या नवीन मॉडेल्ससह, हिफीला अशी आशा आहे की युरोपियन बाजारावर उन्हात जागा मिळेल आणि टेस्लाबरोबर डोके प्रतिस्पर्धी आहे, जो अजूनही तिच्या मॉडेल वायसह खूप हिट आहे. यासाठी, चिनी फर्म विशेषत: मोठ्या स्वायत्ततेवर ठेवते, कारण त्याच्या “झेड” सेडान, ज्याने पोर्श टैकनच्या भूमीवर शिकार केली पाहिजे चिनी सायकल सीएलटीसीनुसार 700 किलोमीटर. डब्ल्यूएलटीपीच्या मंजुरीनुसार 555 किलोमीटर पर्यंत खाली जाणारी एक आकृती.

त्याच्या भागासाठी, एसयूव्ही सक्षम होण्याचे वचन देते 460 किलोमीटर पर्यंत ब्राउझ करा डब्ल्यूएलटीपी, सेडानसाठी 120 केडब्ल्यूएच विरूद्ध त्याच्या 90 किलोवॅट प्रति तास बॅटरीसह. तुलनासाठी, टेस्ला मॉडेल एक्स 95 ते 100 केडब्ल्यूएच पर्यंत लहान बॅटरीसह 625 किमी डब्ल्यूएलटीपीची श्रेणी जाहीर करते. जे सूचित करते दोन चिनी इलेक्ट्रिक कारसाठी भव्य वापर.

दोन मॉडेल्समध्ये प्रत्येक एक्सलवर एक इंजिन आहे, ज्यामध्ये संबंधित शक्ती 590 आणि 655 अश्वशक्ती आणि 410 एनएमची टॉर्क आहे. त्यानंतर संपूर्ण दोन वाहनांना पार पाडण्याची परवानगी देते 3.9 आणि 3.8 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता, जे त्यांचे वजन 2.58 आणि 2.54 टन वर प्रदर्शित करण्यापेक्षा आदरणीय आहे.

ही नवीन मॉडेल्स युरोपमध्ये अशक्य वैशिष्ट्यांसह येतात, जसे मागील मध्यवर्ती आर्मरेस्टमध्ये एकत्रित रेफ्रिजरेटर किंवा संदेश लिहिण्यासाठी किंवा इमोजी प्रदर्शित करण्यासाठी कारच्या बाजूला एलईडी पट्टी देखील ..

इतके वेगवान रिचार्ज नाही

हिफी एक्स एसयूव्ही रिचार्ज थेट करंटमध्ये 11 केडब्ल्यूवर नऊ तासात, समान शक्तीसाठी हिफी झेड सेडानला अकरा आवश्यक आहे. रॅपिड रिचार्ज हिफी एक्सवरील जास्तीत जास्त 140 किलोवॅट आणि हिफी झेडवर 100 किलोवॅट मर्यादित दिसते. हे थोडे आहे.

लक्षात घ्या की दोन इलेक्ट्रिक वाहने द्विदिशात्मक लोडसह सुसज्ज आहेत, जी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांना पुरविण्यास परवानगी देते. ते उष्मा पंपसह मानक म्हणून देखील वितरित केले जातात जे उपभोग कमी करून स्वायत्ततेस अनुकूलित करते.

आत्तापर्यंत, प्रथम वितरणाची नेमकी तारीख अद्याप जाहीर केलेली नाही, परंतु ती जास्त काळ असू नये. त्यानंतर दोन मॉडेल्स नंतर हिफी वाय नंतर असतील, शांघाय शोमध्ये अलीकडे अनावरण. वर्षभर ऑर्डर उघडल्या पाहिजेत.

उत्साही लोकांच्या समुदायामध्ये सामील होऊ इच्छित आहे ? आमचा मतभेद आपले स्वागत करतो, हे तंत्रज्ञानाच्या आसपास परस्पर मदत आणि उत्कटतेचे ठिकाण आहे.

Thanks! You've already liked this