मुख्यपृष्ठ | | ऑडी फ्रान्स, फोटो अल्बम – ऑडी आरएस ई -ट्रॉन जीटी | कूप – ऑटोच्या क्रीडा आवृत्तीचे फोटो

ऑडी आरएस ई-ट्रोन जीटी | कूपच्या क्रीडा आवृत्तीचे फोटो

  • ऑडी क्यू 4 ई-ट्रोन
  • ऑडी क्यू 8 ई-ट्रोन
  • ई-ट्रोन
  • ऑडी ई-ट्रोन जीटी
  • ऑडी ए 1
  • ऑडी ए 3
  • ऑडी ए 4
  • ऑडी ए 5
  • ऑडी ए 6
  • ऑडी ए 7
  • ऑडी ए 8
  • ऑडी क्यू 2
  • ऑडी क्यू 3
  • ऑडी क्यू 5
  • ऑडी क्यू 7
  • ऑडी क्यू 8
  • ऑडी टीटी
  • ऑडी आर 8

11 ते 28 सप्टेंबर पर्यंत मायडी दिवस

  • ऑडी क्यू 4 ई-ट्रोनऑडी क्यू 4 ई-ट्रोनऑडी क्यू 4 ई-ट्रोन
  • ऑडी क्यू 8 ई-ट्रोनऑडी क्यू 8 ई-ट्रोनऑडी क्यू 8 ई-ट्रोन
  • ई-ट्रोनई-ट्रोनई-ट्रोन
  • ऑडी ई-ट्रोन जीटीऑडी ई-ट्रोन जीटीऑडी ई-ट्रोन जीटी
  • ऑडी ए 1ऑडी ए 1ऑडी ए 1
  • ऑडी ए 3ऑडी ए 3ऑडी ए 3
  • ऑडी ए 4ऑडी ए 4ऑडी ए 4
  • ऑडी ए 5ऑडी ए 5ऑडी ए 5
  • ऑडी ए 6ऑडी ए 6ऑडी ए 6
  • ऑडी ए 7ऑडी ए 7ऑडी ए 7
  • ऑडी ए 8ऑडी ए 8ऑडी ए 8
  • ऑडी क्यू 2ऑडी क्यू 2ऑडी क्यू 2
  • ऑडी क्यू 3ऑडी क्यू 3ऑडी क्यू 3
  • ऑडी क्यू 5ऑडी क्यू 5ऑडी क्यू 5
  • ऑडी क्यू 7ऑडी क्यू 7ऑडी क्यू 7
  • ऑडी क्यू 8ऑडी क्यू 8ऑडी क्यू 8
  • ऑडी टीटीऑडी टीटीऑडी टीटी
  • ऑडी आर 8ऑडी आर 8ऑडी आर 8
  • इलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
  • रीचार्ज करण्यायोग्य संकरितरीचार्ज करण्यायोग्य संकरितरीचार्ज करण्यायोग्य संकरित
  • थर्मलथर्मलथर्मल
  • सिटी कारसिटी कारसिटी कार
  • स्पोर्टबॅकस्पोर्टबॅकस्पोर्टबॅक
  • सेडानसेडानसेडान
  • परिवर्तनीयपरिवर्तनीयपरिवर्तनीय
  • आधीआधीआधी
  • अल्लोड क्वाट्रोअल्लोड क्वाट्रोअल्लोड क्वाट्रो
  • कटकटकट
  • एसयूव्हीएसयूव्हीएसयूव्ही
  • खेळखेळखेळ
  • रोडस्टररोडस्टररोडस्टर
  • स्पायडरस्पायडरस्पायडर

ऑडी आरएस ई-ट्रोन जीटी | कूपच्या क्रीडा आवृत्तीचे फोटो

ऑडी आरएस ई-ट्रोन जीटी | कूपच्या क्रीडा आवृत्तीचे फोटो

ऑडी आरएस आरएस ई-ट्रोन जीटी निको रोसबर्गच्या हातात सापडली, ती मंगळवार, 9 फेब्रुवारी, 2021 च्या अधिकृत सादरीकरण परिषदेदरम्यान स्टेजवर आली. आदल्या दिवशी, आम्ही बंद ट्रॅक चाचणी दरम्यान या कारची वास्तविक क्षमता शोधू शकलो, माजी फॉर्म्युला 1 आणि फॉर्म्युला ई पायलट, लुकास डी ग्रासी यांना स्टेज केले. रिंग्जसह निर्मात्याने विकसित केलेल्या स्पर्धेच्या कारच्या तुलनेत ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटीने सरळ रेषेत जवळजवळ मजबूत गती देऊन आपली कामगिरी दर्शविली आहे. त्याच्या इलेक्ट्रिक मोटर्स, पुढील आणि मागील अक्षांवर ठेवलेले, “बूस्ट” मोडमध्ये 475 किलोवॅट (646 एचपी) पर्यंत विकसित होतात, ही शक्ती केवळ 2.5 सेकंदात उपलब्ध आहे. उर्वरित वेळ, पशूची शक्ती 440 किलोवॅट (598 एचपी) वर कॅप्ड केली जाते. मोहक चार -डोर कूपला फक्त 3.3 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत गती वाढविण्यास अनुमती देणारी मूल्ये, जवळजवळ तसेच पोर्श टैकन टर्बो (3.2 सेकंद). त्याच्या 85 केडब्ल्यूएच बॅटरी वापरण्यायोग्य धन्यवाद, आरएस ई-ट्रॉन जीटी डब्ल्यूएलटीपी सायकलमध्ये 472 किमी स्वायत्ततेपर्यंत प्रदर्शित करते.

Thanks! You've already liked this