रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य

बिल 37.200 €, पॅरिसची प्रारंभिक आवृत्ती खालील उपकरणे जोडते: फ्रंट आणि रीअर लाइटिंग फुल एलईडी शुद्ध व्हिजन, 18 इंच अ‍ॅलोय रिम्स, फ्रंट आणि हीटेड फ्लायव्हील सीट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री, 10 इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन, 9 स्क्रीनसह सुलभ दुवा मल्टीमीडिया सिस्टम.3 इंच, जीपीएस नेव्हिगेशन, बोस ऑडिओ सिस्टम, स्वयंचलित वातानुकूलन, नियामक/स्पीड लिमिटर, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्टर, “इझी पार्क असिस्ट” पार्किंग सहाय्य आणि ट्रॅक सहाय्यक.

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक स्वायत्तता प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य

मी रेनो कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनासह किती किलोमीटर प्रवास करू शकतो ?

डब्ल्यूएलटीपी मानकानुसार रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन इलेक्ट्रिक कारची स्वायत्तता 50 किमी आहे, एकाच लोडसह,.

वास्तविक स्वायत्तता नंतर बर्‍याच घटकांवर अवलंबून असू शकते: बॅटरी लोड पातळी, कोर्सचा प्रकार (महामार्ग, शहर किंवा मिश्रित), वातानुकूलन किंवा हीटिंग, हवामान, उन्नती.

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य वापरुन पहा ?

आपला रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन प्लग-इन प्लग-इन हायब्राइड कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणीची विनंती करा.

आवृत्ती	बॅटरी क्षमता	स्वायत्तता
9.8 केडब्ल्यूएच – 160 एचपी	7.5 केडब्ल्यूएच	50 किमी

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन स्वायत्तता सिम्युलेटर

इलेक्ट्रिक वाहनाच्या स्वायत्ततेचा अंदाज घेण्यासाठी खालील सिम्युलेटर वापरा रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन ऑफर केलेल्या भिन्न निकषांवर अवलंबूनः

आवृत्ती

बॅटरी पातळी
वातानुकूलन / हीटिंग

स्वायत्तता

महामार्ग (मोय. 120 किमी/ता)
मजबूत पाऊस किंवा बर्फ

मूल्ये डब्ल्यूएलटीपी स्वायत्ततेपासून मोजली जातात. या मूल्यासह निवडलेल्या निकषांनुसार सैद्धांतिक स्वायत्ततेची गणना केली जाते. वास्तविक स्वायत्तता एक संकेत म्हणून दिली जाते आणि त्याचे कोणतेही कंत्राटी मूल्य नाही. हा डेटा उत्पादकांनी प्रदान केलेला नाही. कमीतकमी 10% त्रुटी मार्जिन.

* 100% इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंगमध्ये स्वायत्तता

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य वापरुन पहा ?

आपला रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन प्लग-इन प्लग-इन हायब्राइड कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणीची विनंती करा.

रेनो कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन बद्दल सर्व

अशाच रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड कार

बेंटली बेंटायगा हायब्रिड

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर इव्होक

लँड रोव्हर रेंज रोव्हर वेलर

कुटुंबांद्वारे तत्सम कार

• रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित एसयूव्ही
• एसयूव्ही रेनो
• रेनो रेनॉल्ट हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य

क्लीन ऑटोमोबाईल ही एक समुदाय माहिती साइट आहे जी ऑटोमोबाईल आणि पर्यावरणाशी संबंधित प्रत्येक गोष्टीस समर्पित आहे. आमच्या ऑटो ब्लॉगची सर्वात लोकप्रिय थीम म्हणजे इलेक्ट्रिक कार आणि हायब्रीड्स, परंतु आम्ही जीएनव्ही / जीपीएल कार, हायड्रोजन कार, ऑटोमोबाईलशी संबंधित राजकीय आणि पर्यावरणीय पैलूंकडे देखील पोहोचतो. इंटरनेट वापरकर्त्यांना टिप्पण्यांमधील ब्लॉग लेखांवर प्रतिक्रिया देण्यासाठी आमंत्रित केले आहे, परंतु त्यांच्यावर केलेल्या विविध मंचांमध्ये देखील. त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय म्हणजे इलेक्ट्रिक कार मंच जे या नवीन वाहनांच्या आगमनासंदर्भात चर्चा केंद्रीकृत करते. एक शब्दकोष ब्लॉगवर वापरल्या जाणार्‍या मुख्य तांत्रिक शब्दांच्या व्याख्येचे केंद्रीकृत करतो, तर कारचा डेटाबेस (विपणन किंवा नाही) इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड कारची यादी करतो.

• ऊर्जा क्रांती
• क्लीनरायडर
• मिस्टर इव्ह
• चार्जमॅप
• चार्जमॅप व्यवसाय
• रिचार्ज टर्मिनल कोट
• गोल्ड वॅट्स

• आम्ही कोण आहोत ?
• आमच्यात सामील व्हा
• जाहिरात नीतिशास्त्र
• जाहिरातदार व्हा
• आमच्याशी संपर्क साधा

• इलेक्ट्रिक कार चार्जर्स
• चार्जिंग केबल्स
• चार्जिंग स्टेशन
• रीचार्जिंगसाठी उपकरणे
• वाहन समाधान
• जीवनशैली

• कुकी प्राधान्ये
• |
• अधिसूचना
• |
• कायदेशीर सूचना
• |
• बेकायदेशीर सामग्रीचा अहवाल द्या
• |
• घंटा

कॉपीराइट © 2023 क्लीन ऑटोमोबाईल – सर्व हक्क राखीव – साब्रे एसएएस द्वारा प्रकाशित केलेली साइट, ब्रॅकसन ग्रुपमधील कंपनी

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य वापरुन पहा ?

आपला रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन प्लग-इन प्लग-इन हायब्राइड कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणीची विनंती करा.

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन डायमंड ब्रँडचे प्रथम रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित मॉडेल आहे. कॅप्चरच्या नवीनतम पिढीवर आधारित, 2020 च्या सुरूवातीस त्याचे विकले गेले आहे.

कॅप्चर ई-टेक प्लग-इनची रचना

2020 च्या ब्रुसेल्स सलूनमध्ये अधिकृतपणे सादर केलेले, रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रिड कॅप्टर थर्मल व्हर्जनसाठी एकसारखे डिझाइन स्वीकारते. हे केवळ मागील बाजूस आणि दाराच्या प्रमाणात चिकटलेल्या अनेक बॅजद्वारे ओळखले जाते. त्याच्या सवयीमुळे मोटारायझेशनचा परिणाम होत नाही.

कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन इंजिन आणि कार्यप्रदर्शन

सीएमएफ-बी प्लॅटफॉर्मवर आधारित, कॅप्चर हे ई-टेक प्लग-इन तंत्रज्ञान प्राप्त करणारे पहिले रेनॉल्ट मॉडेल आहे. पॉवरच्या 160 अश्वशक्तीचा विकास, सिस्टममध्ये 4-सिलेंडर 1.6 एल पेट्रोल इंजिन 91 एचपी (67 केडब्ल्यू) असते ज्यात दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह कण फिल्टर आहे. H 66 एचपी (k k किलोवॅट) च्या शक्तीसह, प्रथम उष्णता इंजिनला मदत करण्यासाठी वापरला जातो आणि १55 किमी/ताशी सक्रिय राहू शकतो तर दुसरा, h 31 एचपी (२ k केडब्ल्यू) पासून, मुख्यत: ‘उर्जेपासून बरे होतो. अंशतः बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी ब्रेकिंग आणि घसरण टप्प्याटप्प्याने.

क्लच क्लचसह मल्टीमॉड गिअरबॉक्सद्वारे ट्रान्समिशन सुनिश्चित केले जाते. 15 संयोजनांपैकी, वाहनाचे प्रोपल्शन आणि पुनर्जन्म अनुकूलित करण्यासाठी ते स्वयंचलितपणे सर्वोत्तम निवडते. ड्रायव्हर स्पोर्ट मोड सारख्या अनेक मोड निवडू शकतो, जे आपल्याला मजबूत प्रवेग दरम्यान तीन इंजिनच्या संपूर्ण शक्तीचा फायदा घेण्यास अनुमती देते. ई-सेव्ह मोड निवडलेल्या काही वेळा 100% इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग आरक्षित करण्याच्या प्रवासादरम्यान कमीतकमी 40% बॅटरी ठेवण्याची शक्यता देते, जसे की शहर केंद्र ओलांडणे. डॅशबोर्डवर स्थित एक ईव्ही बटण आपल्याला एकट्या इलेक्ट्रिक मोटरच्या ऑपरेशनला सक्ती करण्यास परवानगी देते.

निर्मात्याच्या मते, मिश्रित चक्र डब्ल्यूएलटीपीमध्ये कॅप्चर ई-टेक प्लग-इनचा सरासरी वापर 1.5 एल/100 किमी आहे. सीओ 2 उत्सर्जन 32 ग्रॅम/किमी इतकी आहे.

कॅप्चर ई-टेक प्लग-इनची बॅटरी आणि स्वायत्तता

K.8 किलोवॅटची उर्जा क्षमता, .5. K किलोवॅट. मिश्रित चक्र डब्ल्यूएलटीपीमध्ये कृतीची त्रिज्या 50 किमी पर्यंत जाते.

वाहनाच्या उजव्या मागील विंगवर स्थित, लोड हॅचमध्ये अंदाजे 2:30 मध्ये संपूर्ण भार अधिकृत करणारे -बोर्ड चार्जरवरील 3 किलोवॅटला जोडलेले टाइप 2 कनेक्टर समाविष्ट आहे.

विपणन आणि कॅप्चर ई-टेक प्लग-इनच्या किंमती

फ्रान्समध्ये, रेनो कॅप्चर ई-टेक प्लग-इनचे विपणन मार्च 2020 मध्ये सुरू झाले. हे फिनिशच्या दोन स्तरांपर्यंत मर्यादित आहे: तीव्र आणि प्रारंभिक पॅरिस.

33 पासून प्रस्तावित.€ 700, इंटेन्स फिनिशमध्ये पार्किंग एड, 7 इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन, 7 इंच इझीलिंक नेव्हिगेशन, कार वातानुकूलन, लेदर स्टीयरिंग व्हील, टू-टोन पेंट, 18-इंच अ‍ॅलोय रिम्स, ओव्हर-टिन्टेड विंडोज आणि मागील विंडो आणि दिवसाचा समावेश आहे. स्वयंचलित रात्र.

बिल 37.200 €, पॅरिसची प्रारंभिक आवृत्ती खालील उपकरणे जोडते: फ्रंट आणि रीअर लाइटिंग फुल एलईडी शुद्ध व्हिजन, 18 इंच अ‍ॅलोय रिम्स, फ्रंट आणि हीटेड फ्लायव्हील सीट्स, लेदर अपहोल्स्ट्री, 10 इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन, 9 स्क्रीनसह सुलभ दुवा मल्टीमीडिया सिस्टम.3 इंच, जीपीएस नेव्हिगेशन, बोस ऑडिओ सिस्टम, स्वयंचलित वातानुकूलन, नियामक/स्पीड लिमिटर, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्टर, “इझी पार्क असिस्ट” पार्किंग सहाय्य आणि ट्रॅक सहाय्यक.

कॅप्चर ई-टेक तीव्र	33.700 €
कॅप्चर ई-टेक प्रारंभिक पॅरिस	37.200 €

कॅप्चर ई-टेक प्लग-इनची फोटो गॅलरी

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन, रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित आवृत्ती

रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन हायब्रीड रीचार्ज करण्यायोग्य वापरुन पहा ?

आपला रेनॉल्ट कॅप्चर ई-टेक प्लग-इन प्लग-इन प्लग-इन हायब्राइड कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणीची विनंती करा.

पुढील रेनो कॅप्चर 100 % इलेक्ट्रिक असेल: आपण काय अपेक्षा करावी ?

2025 मध्ये अपेक्षित, रेनो कॅप्चरची 3 रा पिढी अभूतपूर्व इलेक्ट्रिक आवृत्तीमध्ये उपलब्ध असेल. प्रथम माहिती शोधा.

रेनो कॅप्चरची सध्याची पिढी सवलतींमध्ये उपलब्ध आहे, हे जवळजवळ तीन वर्षे झाली आहेत, तर त्याचा प्रकटीकरण उन्हाळ्याच्या 2019 चा आहे. कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसाठी तुलनेने प्रगत वय, जे अद्याप ग्राहकांना जास्त भुरळ घालते, परंतु असे असले तरी, प्यूजिओट २००, च्या प्रतिस्पर्ध्याच्या समोर किंचित मागे राहते, जे व्यासपीठाच्या पायथ्याशी आहे.

परंतु डायमंड फर्म ओलांडलेल्या हातांमध्ये राहण्याचा विचार करीत नाही आणि पकडण्याचा त्यांचा हेतू आहे. यासाठी, ती आधीच पुढच्या पिढीच्या सुरूवातीस काम करत आहे, जी 2025 च्या कोर्समध्ये आली पाहिजे. आणि आम्ही कमीतकमी म्हणू शकतो की ते त्याच्या नवीनतेचा डोस आणेल, कारण ते अभूतपूर्व 100 % इलेक्ट्रिक आवृत्तीमध्ये उपलब्ध असेल.

एक नवीन प्रकार

कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीसाठी प्रथम, जो सध्या 140 आणि 160 अश्वशक्तीच्या संकरित आणि रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित घटनेसह समाधानी आहे, तर २०० 2008 काही काळासाठी इलेक्ट्रिक प्रकार देत आहे. त्यानंतर हे दोघे समान समान पायावर असतील, जसे की कॅरॅडिसियाक रिलेच्या आमच्या सहका, ्यांनी या नवीन आवृत्तीवर ही माहिती उघडकीस आणली आहे.

या क्षणी, प्रकट केलेला डेटा अद्याप चिमटींसह घेतला जाणे बाकी आहे, तर रेनोने अद्याप या विषयावर अधिकृतपणे संवाद साधला नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, ही नवीन आवृत्ती सीएमएफ-ईव्ही प्लॅटफॉर्मवर आधारित असावी जे आधीपासूनच नवीन रेनॉल्ट मेगेन ई-टेक इलेक्ट्रिकला सुसज्ज आहे आणि शून्य-उत्सर्जन आर्किटेक्चरच्या अंमलबजावणीस परवानगी देते.

स्वायत्ततेची 450 किलोमीटर पर्यंत

एकूण, दोनपेक्षा कमी आवृत्त्या प्रस्तावित केल्या जाऊ नयेत, प्रथम विकसनशील १ hours० अश्वशक्ती, तर दुसरा १ 160० इक्वाइन्सच्या शक्तीचा दावा करेल. हे एक, जे श्रेणीच्या प्रमुखतेत एक मोठी बॅटरी देखील असेल, ज्याची क्षमता अद्याप ज्ञात नाही, ज्याने त्यास एका लोडमध्ये 450 किलोमीटर पर्यंत प्रवास करण्यास अनुमती दिली पाहिजे.

उत्तरेकडील डोई फॅक्टरीमध्ये उत्पादित, हा नवीन रेनो कॅप्चर म्हणून सन 2025 मध्ये सवलतींमध्ये आला पाहिजे. त्याने आपली शैली सखोलपणे विकसित केली पाहिजे आणि तिच्या ओळींमध्ये न्यू मेगेनपासून जोरदार प्रेरणा घेतली पाहिजे. नंतरचे सादरीकरण घेऊन आतील बाजूस एक फेसलिफ्ट देखील घ्यावा.

आपण Google बातम्या वापरता (फ्रान्समधील बातम्या) ? आपण आपल्या आवडत्या माध्यमांचे अनुसरण करू शकता. अनुसरण करा Google न्यूजवर फ्रेंड्रॉइड (आणि अंकमा).