उच्च -इलेक्ट्रिक बाईक

“आज व्हीलची पहिली फेरी माझ्या अपेक्षांची पूर्तता करते”

या पाच अत्यंत उच्च -एंड इलेक्ट्रिक बाइक सर्व मुख्य वापरात कव्हर करतात

इटालियन ब्रँड बियांचीने ई-वेटिकच्या नावाला प्रतिसाद देणारी इलेक्ट्रिक बाइकची संपूर्ण नवीन श्रेणी जारी केली आहे. व्हीटीटीए पासून पूर्णपणे शहरी मॉडेलद्वारे हायकिंगसाठी चक्रात निलंबित केले जाईल, प्रत्येकासाठी स्पष्टपणे आहे. पण सामान्यत: खारट किंमतीत.

बियांची ही जगातील सर्वात जुन्या सायकल उत्पादकांपैकी एक आहे. आज, रेसिंग बाइकमधील हा सर्वात प्रसिद्ध ब्रँड आहे, जो इलेक्ट्रिक बाइकवर लक्ष केंद्रित करण्यापासून प्रतिबंधित करीत नाही. याचा पुरावा त्याच्या नवीनतम ई-पार्टिक रेंजने नव्याने सादर केला आणि रिलेटेड केला आहे Ebike बातम्या आणि Hibridos y इलेक्ट्रिकोस.

एकूणच, कॅटलॉगमध्ये पाच मॉडेल्स जोडली गेली. ई-वेटिक एफएक्स-टाइप प्रो आणि ई-वेटिक एफएक्स-प्रकार अल्ट्रा-हाय-एंड ऑल-टेर्रेन बाईकच्या श्रेणीत सामील व्हा: ऑल-निलंबित फ्रेम, पहिल्या साठी 160 मिमी प्रवास (पुढील आणि मागील), 140 मिमी विरूद्ध 155 किलोमीटरच्या दुसर्‍या किंवा स्वायत्ततेसाठी जास्तीत जास्त.

बॉशचा वरचा भाग

अतिरिक्त बॅटरीमुळे या कृतीची ही त्रिज्या प्राप्त झाल्यास अधिकृत वेबसाइट निर्दिष्ट करत नाही – ती त्याच्या चक्रातील दोन इतरांसाठी सूचित करते, खाली पहा. मूलभूत स्थापित जे या क्षेत्रातील एका नेत्यांशी संबंधित आहे, बॉश, त्याच्या घटकांच्या विश्वासार्हतेसाठी आणि कार्यक्षमतेसाठी प्रसिद्ध आहे. 750 व्ही पॉवर्ट्यूब मॉडेल स्पष्टपणे आश्वासन देत आहे.

तार्किकदृष्ट्या, बियांचीने आपल्या जर्मन जोडीदाराला इंजिनच्या समाकलनासाठी बोलावले. ट्रान्सपाइन फर्मने फक्त सर्वोत्कृष्ट विकत घेतले: बॉश परफॉरमन्स लाइन सीएक्स 250 डब्ल्यू आणि त्याचे 85 एनएम टॉर्क, या दोन मॉडेल्सवर उपस्थित. तरीही प्रो आवृत्ती कार्बन (फिकट) साठी उघडते, अॅल्युमिनियमच्या विरूद्ध.

निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइट जानेवारी 2023 पासून उपलब्ध असलेल्या ई-वेटिक एफएक्स-प्रकार प्रोची किंमत निर्दिष्ट करत नाही. त्याचा छोटा भाऊ, एफएक्स-प्रकार ई-वक्तृत्व, 5299 युरोच्या किंमतीवर स्वत: ला फाडून टाकेल. प्रो, कार्बन मॉडेल आणि गेममध्ये असणार्‍या सर्वोत्कृष्ट प्रवासासाठी आम्ही 6000 युरोच्या सीमेवरील किंमतीची अपेक्षा करतो.

अधिक शहरी मॉडेल

तांत्रिक पत्रकाच्या बाबतीत बियांची हार्डटेल एक्स-प्रकार अधिक मऊ खेळला जातो, समोर एकच निलंबन प्रणाली: एक काटा 100 मिमी प्रवासातून निलंबित केला. 625 डब्ल्यूची बॉश बॅटरी 142 किमीच्या श्रेणीपुरती मर्यादित आहे, या सर्वांमध्ये 3,499 युरोच्या किंमतीत – हलका निळा, लाल आणि राखाडी रंगात मर्यादित आहे.

टी-टाइप ई-पार्टिक बदल श्रेणी आणि हायकिंगपुरते मर्यादित आहे. येथे, खडकाळ डोंगराळ जमीन मारण्याचा प्रश्न नाही. हे मॉडेल अजूनही त्याच्या साथीदारांची गतिशील भूमिती राखून ठेवते आणि मडगार्ड्स आणि लगेज रॅकच्या उतारासह सुसज्ज आहे. म्हणूनच त्याच्याकडे शहरी व्यवसाय देखील आहे.

3000 युरो चिन्ह अंतर्गत

निर्माता या वेळी अतिरिक्त बॅटरी पर्याय (400 किंवा 500 डब्ल्यू) उत्तेजित करतो, त्याची श्रेणी 115 किमी वर वाढवते. ही आवृत्ती आधीपासूनच अधिक वाजवीकडे आहे, परंतु तरीही उच्च किंमत: खरेदीसाठी 3049 युरो मोजा.

अखेरीस, ई-वेटिक सी-प्रकार शहरी चक्रांच्या अंगणात त्याच्या खुल्या फ्रेमसह नाटक करतो, जेव्हा आपण आपल्या माउंटवर चढू इच्छित असाल तेव्हा चालविणे सोपे आहे. त्यात टी-स्टाईल सारखीच स्वायत्तता आहे. लक्षात घ्या की या श्रेणीतील सर्व मॉडेल्स बॉश परफॉर्मन्स लाइन सीएक्स इंजिनवर अवलंबून आहेत. सी-प्रकार 2949 युरोच्या किंमतीवर सेट केले गेले होते.

आपण Google बातम्या वापरता (फ्रान्समधील बातम्या) ? आपण आपल्या आवडत्या माध्यमांचे अनुसरण करू शकता. अनुसरण करा Google न्यूजवर फ्रेंड्रॉइड (आणि अंकमा).

उच्च -इलेक्ट्रिक बाईक

“आमच्याकडे आता 1 वर्षाहून अधिक कार्गो आहे. आम्ही सेंट नाझारे येथे खरेदी करणारे पहिले ग्राहक होतो, हे शोधण्यात सक्षम झाल्याने कार्यसंघ खूप आनंद झाला !
केवळ काही आठवड्यांनंतर, आम्हाला सर्व सायकल स्क्रू, विशेषत: मागील चाक आणि क्रॅचचे संपूर्ण कडक करणे आवश्यक आहे.
मुले 1 वर्षाची आणि 3 वर्षांची होती, 1 वर्षानंतर त्यांना वडील किंवा आईबरोबर फिरण्यास आनंद झाला.
2 लहान चिंता माझ्यासाठी आहेत (आई)
– एकट्या बॅटरी काढून टाकण्याची अशक्यता: ती अडकली आहे आणि डिकॅट वर्कशॉपमध्येही आणि त्याच्या नंतरच्या सेवेसाठी अनेक कॉलनंतरही ते मला एक उपाय देऊ शकले नाहीत – अगदी त्याच्या स्थानातून बाहेर काढण्यासाठी खूप सामर्थ्य लागते
– बार थोडा उंच आहे विशेषत: जेव्हा आपल्याला खाली जावे लागेल आणि मुले बोर्डात असतात !
अन्यथा आम्हाला ते आवडते आणि शक्य तितक्या वेळा वापरते .
मी शिफारस करतो.”

“” मुलांसह, हा एकूण स्फोट आहे “.
आमच्या एनव्ही बाईकसह जाण्यासाठी आम्ही या सुंदर दिवसांचा फायदा घेतो.
काळजी न करता 2 सह प्रस्थान आणि स्वायत्तता आमच्या अपेक्षांची पूर्तता (शहरातील आमच्या 100% सहली)

डेकाथलॉनने आरोहित बाईक: शीर्षस्थानी; परत देण्याची सहलही नाही “

“शहरासाठी खूप वेगवान हाताळणी खूप चांगली बाईक”

जीन-फिलिप 01/01/0001

“मालवाहतुकीसाठी पैशासाठी अपराजेय मूल्य. या बाईकचा मोठा सकारात्मक बिंदू. बॅटरी दोष खराब करण्यासाठी खरेदी केलेल्या सर्व पहिल्या बाईक असूनही ज्यास संपूर्ण बदली आवश्यक आहे. दुसर्‍या बाईकवर डेकॅथलॉन सर्व्हिसेसद्वारे तयार केले आणि स्थापित केले, डेरेल्यूर आवाज काढतो आणि गीअरचे परिच्छेद कठीण आहे जसे की डेरेल्यूर दोन वेग दरम्यान वाईट रीतीने सुरू झाला होता.
खूप वाईट कारण उत्पादन ड्रायव्हिंगमध्ये आनंददायी आहे आणि इलेक्ट्रिक सहाय्य कार्य करते “

“6 महिन्यांपेक्षा जास्त वापरानंतर पीबीएलएम नाही. स्टोअरमध्ये असेंब्ली केली गेली (मी स्टोअरमध्ये डिलिव्हरी निवडली). मी खाली आणि खाली जाणा a ्या एका प्रोव्हेंल गावात राहतो. नाही पीबीएलएम. मी ते माझ्या 20 किलो बॅक सोन, त्याच्या स्क्रोटेज आणि रेससह वापरतो. किंवा माझ्या डायव्हिंग बॅगसह जे जोरदार आहे. शीर्षस्थानी. या खरेदीमुळे मला आनंद झाला आहे.”

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

रॉकराइडर

“मला मागील चाकांवर स्क्रॅपच्या आवाजाची समस्या आढळली”

“आठवड्यातून days दिवस या बाईकवर एक वर्ष घालवल्यानंतर मला हे माउंटन बाइक कार्य करते म्हणून मला काही ब्रेकडाउन माहित नव्हते कारण पहिल्याच दिवशी ते खूप विश्वासार्ह आहे हे अजिबात संकोच करीत नाही”

“उत्कृष्ट vttae. नॉर्मन हिल्समध्ये केवळ 2 आठवडे वापरले. परिपूर्ण स्वायत्तता आणि अतिशय चरबीयुक्त प्रदेशात खूप चांगली तरलता. पैशासाठी त्याच्या उत्कृष्ट मूल्याची शिफारस करा.”

जीन पियरे 01/01/0001

“बळकट न करता गुणवत्ता पायाचे टायर. त्याच वापराच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये माझ्या जुन्या माउंटन बाईकवर 20 वर्षात 2 पंक्चरच्या विरूद्ध 4 महिन्यांत आधीच 4 पंक्चर. मला पॉवर 3 आणि 4 (शेवटचे) कमी -कंट्रोल कन्सोल, मध्यम व्यावहारिक दरम्यान थोडा फरक आढळला. आम्ही बर्‍याच सरासरी श्रेणीत राहतो “

“शक्तिशाली इलेक्ट्रिक बाईक, एक वृद्धत्वाची ओळ, सर्व काही चांगल्या प्रतीचे आहे.”

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

रिव्हरसाइड

“वर्णनाशी संबंधित उत्पादन”

“आज व्हीलची पहिली फेरी माझ्या अपेक्षांची पूर्तता करते”

“चांगली बाईक माझ्या अपेक्षांची पूर्तता करते. खूप वाईट ते 25 किमी/ताशी प्रतिबंधित आहे . पण तो कायदा आहे. बरं, k०० कि.मी.”

“उत्कृष्ट उत्पादन जे फासांसह रस्त्यावर सायकलिंग करण्यास परवानगी देते.”

“डेकाथलॉन तंत्रज्ञांचे हजार वेळा धन्यवाद.
रुपांतर करण्यास कोणतीही अडचण नाही. बरगडी आणि हेडविंड (जवळजवळ) मिटवले आहेत: ते छान आहे.”

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

स्टिलस

“खूप आरामदायक, प्रतिसाद देणारी, चांगली उपकरणे. उच्च गुणवत्तेच्या/किंमतीच्या गुणोत्तरातील शीर्ष. चांगले केले.”

“आधीपासूनच या नवीन बाईकसह 200 किमी आधीपासूनच 29 pouces मध्ये बिग आर 8 पुनर्स्थित करण्यासाठी.
कामगिरी रेंडरिंगवर आहे आणि हे चिखल आणि उच्च उन्नतीसह मोठे हवामान नाही.
1M92 मोजणे मलाही काठीवर थोडीशी पार्श्वभूमी नसते. मोठ्या वंशाच्या एका छोट्या स्लाइडनंतर आणखी एक मुद्दा, हँडलबार न थांबता 180 ° आहे आणि म्हणूनच या समस्येसह रोल करणे शक्य आहे आणि म्हणूनच केबल्सचे नुकसान करणे शक्य आहे. इंजिन बॅटरीसह शीर्षस्थानी आहे परंतु असे दिसते की फॅशन निवडकर्ता शेवटचा नाही (खूप वाईट).”

“एक उत्तम उत्पादन. जर मला एक दोष शोधायचा असेल तर. कदाचित काठी.”

“क्रशवर खरेदी केलेले, मला पाहिजे असलेल्या ठिकाणी जाण्याची खंत नाही, अत्यंत न जाता..फक्त खंत, मला कोणतेही दस्तऐवज दिले गेले नाही. मला आठवते की माझ्या बाईक डिकॅथलॉन डी 20 वर्षांपूर्वी ब्रेक, काटा, शॉक शोषक, चाकेवरील डॉकसह एक मुखपृष्ठ प्रदान केले गेले होते . काहीही नाही . शोधून काढ . नुकसान “

“EST900 सह आधीच खूप आनंद झाला आहे. मी हे सर्व अपराजेय दराने निलंबित केले. या क्षणासाठी फक्त 150 किमी बनविले. रस्त्यावर, जंगलाचा मार्ग आणि एंडुरो अडथळ्यांसह ट्रेल्स.
बॉश इंजिन खरोखर प्रभावी आहे. तो आजूबाजूला जातो आणि त्याहूनही कमी 🙂 मी नेहमीच इकोमध्ये असतो आणि जोडपे प्रभावी असतात. सायकल जड आहे परंतु मदतीने, वास्तविक पंख, जेव्हा तेथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे जिथे अडचण उडी मारण्याची वेळ येते त्याशिवाय, गुरुत्वाकर्षणाचा विजय: मी याचा वापर विशेषत: मोठ्या भाडेपट्टीसाठी करतो. माझ्याकडे जाण्यासाठी बरेच किमी आहेत. केवळ नकारात्मक बाजू, बॅटरी सापळा लॉक करणे व्यावहारिक नाही. कॅच नाही आणि हे बर्‍याचदा घाणेरडे ठिकाण आहे जे अधिक आहे.
मी बरीच आउटिंग करण्याची प्रतीक्षा करू शकत नाही. “

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

स्टिलस

“मला अधिक चांगल्या प्रकारे माहिती देणे आवडले असते, मागील विमानाचा वापर होण्याच्या दुसर्‍या दिवशी बर्‍याच वेळा डिफिलेटेड होते आणि मला सायकल किंवा मागील चाक आणण्यास सांगितले, मला व्यावसायिक हावभाव अपेक्षित असलेल्या कमी गोष्टी, ‘आम्ही त्यास आणखी एक खोली देतो. उदाहरणार्थ, मी इतर ए 000००० आणले असते € माउंटन बाइक जेव्हा कमीतकमी होती तेव्हा आणि मला इतर माहितीचे नुकसान करण्यासाठी जाळ्यावर जाण्यास भाग पाडले गेले आणि मला हे देखील लक्षात आले की बाईकवर आणि बाईकवर नष्ट करण्याची गरज नाही प्रत्येक वेळी बॅटरी लोड करण्यासाठी “

“मला अपेक्षित किंमतीसाठी थोडे चांगले अपेक्षित आहे.
उपकरणे प्राथमिक आहेत आणि अधिक नाही.
नुकसान.”

“पैशासाठी खूप चांगले मूल्य”

जीन जॅक 01/01/0001

“चांगली पकड, उल्लेखनीय स्वायत्तता, मी 126 किमी स्वायत्ततेपासून 186 वर गेलो. हाताळण्यासाठी खूप निलंबित आणि सुपर आनंददायी.”

“बाईक खूप चांगली, योग्य मदत, चांगले चालण्यासाठी, मार्ग, निर्दोष पर्वतासाठी काहीही सांगायला काहीच सांत्वन करा.”

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

रॉकराइडर

“खूप चांगली माउंटन बाईक, वापरण्यास सुलभ, चांगली स्वायत्तता.”

“त्याच्या सहाय्य क्षमतेच्या संदर्भात या खरेदीवर खूप समाधानी आहे (हे लवचिकतेत रिले घेते आणि प्रयत्नांची कपात जवळजवळ खूप मोठी आहे; मला ‘सहाय्य आणि वेग’ या पातळीवर खेळण्यासाठी अनुकूलतेचा वेळ लागला. माझ्या बाजूने प्रयत्न) आणि त्याच्या बॅटरीची स्वायत्तता (2 तास/2.5 तासांच्या बाहेर जाण्यासाठी 1 एकल बार 4 पैकी वापरला गेला). दुसरीकडे, मी लहान आहे (1 मी 58) आणि फ्रेम खरोखर मर्यादित आहे. शेवटी, त्याऐवजी क्षैतिज बार माझ्यासाठी खूप जास्त आहे. खरं तर, ड्रायव्हिंगद्वारे माझ्यासाठी ही समस्या नाही परंतु जेव्हा आपण थांबता तेव्हा मला त्रास होतो किंवा ग्राउंड मिळविण्यासाठी काठीच्या द्रुत उताराच्या घटनेत (मला स्वत: ला एकाच पायात घालण्यासाठी विगल करावे लागेल). जेव्हा अधिक स्त्रीलिंगी फ्रेम (टिल्टेड बार) किंवा लहान असते ?”

“हॅलो रॅफेल, प्रॉडक्ट मॅनेजर ई-एमटीबी आणि डेल्फिन, महिला माउंटन हायकिंग प्रॉडक्ट मॅनेजर 1, 55 मी ई एसटी 900 सारख्या माउंटन बाईक शोधत आहे. तो पुन्हा कधी उपलब्ध होईल हे जाणून घ्या ? याव्यतिरिक्त, आपण पुढच्या पिढीवर काम करण्याचा उल्लेख केला (लोअर क्रॉसबार, उत्तम फिक्सिंग. आपण आम्हाला अधिक सांगू शकता आणि ही नवीन आवृत्ती केव्हा उपलब्ध होईल ? रोलरायडर रोल करणे सुरू ठेवण्याची अपेक्षा आहे 😉 लेटिटिया “

“मला ते आवडते, उत्कृष्ट बाईकमध्ये योग्य किंमतीपेक्षा जास्त आहे”

“टीबी, लबाडीच्या ठिकाणी समस्या”

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

रॉकराइडर

ही इलेक्ट्रिक माउंटन बाईक (व्हीटीटीएई) मध्यम उंचीसह (डोंगराळ आणि मध्यम माउंटन रूट) ठिसूळ मार्गांवरील सर्व -टेर्रेन भाडेवाढीसाठी डिझाइन केलेली आहे.

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

रिव्हरसाइड

“पैशासाठी खूप चांगले मूल्य, ट्रान्समिशन खूप शांत आणि वेगवान आहे, ते जीआरएक्स 400 पासून बदलते ज्याने माझ्या मागील रेवला सुसज्ज केले!
आणि सर्व कार्बन फ्रेमसह ��
पॉवर सेन्सर विहीरच्या संदर्भासाठी, डब वाइड सेंटरपीस आणि डब नाही याची काळजी घ्या, मला वर्णनाच्या दुव्यासह बनविले गेले होते जे डीफॉल्टनुसार डब स्वरूपात डब फॉरमॅटमधील अपग्रेड डाव्या क्रॅंकचा संदर्भ देते.
त्यावर रोलिंग करण्यात काय आनंद आहे, आकार एल स्थिती खूप आरामदायक आहे (मी 1.83 मी मोजतो) “

“फक्त थोडी लहान स्तर
पेडल, पाय स्टबवर टायर क्षैतिज क्यूडीला स्पर्श करू शकतात.
अन्यथा उत्कृष्ट परंतु तरीही फील्ड कॉन्फिगरेशन प्रयत्न केला नाही!”

“पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य
मागणी पण खूप चांगले उत्पन्न.”

“कॉकपिट खेळ आहे परंतु आरामदायक आहे. डेरेल्यूर एक चमत्कारिक. पण रोलिंगची बाजू भारी आहे पॅटोस. फुलक्रॅम चाके जड मऊ आहेत ज्यामुळे कॉलर आणण्यासाठी भारी बाईक बनवते आणि नर्तक म्हणून छाप्यांमध्ये माझी एकमेव कडकपणा बनते. मी त्यांना बदलेन.”

“मी सुमारे 400 किमी चालविले आणि मला ते खूप चांगले वाटले. माझ्या अधिक रस्त्याच्या वापरासाठी रेव टायर्ससह परिपूर्ण आराम, परंतु आश्चर्यकारकपणे कार्यक्षम. इलेक्ट्रिक डेरेल्यर उत्तम आहे आणि या रेव आवृत्तीमध्ये मोनो ट्रे 38 दात पुरेसे जास्त आहेत. गॅबल्सचे स्टेजिंग आपल्याला सर्वत्र जाण्याची आणि रस्त्यावर चांगले फिरण्याची परवानगी देते. फक्त लहान नकारात्मक बाजू, मला आढळले की 12 वेगासह सेटिंग एखाद्या साधनाची आवश्यकता नसली तरीही ती अत्यंत तीक्ष्ण आणि परिपूर्ण आहे.”

72 तासांपेक्षा कमी वेळात ऑनलाइन वितरण उपलब्ध

निओमॉव

“सायकलच्या कामात जाण्यासाठी गुंतवणूक, वास्तविक आनंद
मी 1 ला आउटिंग केली, मला आढळले की काठी थोडी कठीण आहे.”

“शुभ प्रभात ,
मी जानेवारीच्या सुरूवातीच्या काळात या बाईकमध्ये गुंतवणूक केली
या बाईकबद्दल माझे मत देण्यासाठी माझ्याकडे पुरेसा दृष्टीकोन आहे.
शहर -प्रकारातील प्रवास, रस्त्यावर फिरण्यासाठी हे त्याऐवजी आरामदायक आणि योग्य आहे.
तथापि जेव्हा बॅटरी 5 पैकी 2 बार डिस्चार्ज करते तेव्हा आम्हाला सायकलचे वजन थेट वाटते, कारण बॅटरी लोड करण्यास सुरवात करते तेव्हा 4/5 घेते तेव्हा भारित वाढ 1 किंवा 2 मदत करण्यासाठी पुरेसे असते.
म्हणून हे त्यापेक्षा जास्त वेळा शुल्क आकारले जाते.
पॅडल करणे अशक्य आहे हे मला समजू शकल्याशिवाय कालच्या मध्यभागी इलेक्ट्रॉनिक फ्रेम चुकली आणि जेव्हा मदत 0 पेडल ब्लॉक असते तेव्हा मला पेडल करणे वारंवार होते. कारच्या मागे हिरव्या प्रकाशाच्या सुरूवातीस रस्त्यावर व्यावहारिक.
त्याला पोशाखांचा मागोवा घेण्यास सुरवात होते, ते अगदी लवकर गंजतात, तरीही, तरीही संरक्षण आणि त्याऐवजी. बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी कॅशे आधीपासूनच तुटलेली आहे कारण बाईकमध्ये बॅटरी घालण्यासाठी ती अवरोधित केली आहे कारण ठेवणे अधिक क्लिष्ट आहे कारण बर्‍याचदा बर्‍याच वेळा त्याकडे परत जाण्यास भाग पाडले जाते.
माझ्या दैनंदिन सहली पाहण्यासाठी मी नियोजित अर्जावर नोंदणी करू शकत नाही.
असं असलं तरी, मला बर्‍याच थोड्या काळजी आहेत की दीर्घकालीन मला माहित आहे की मला दुसर्‍या बाईकमध्ये गुंतवणूक करतील आणि मला ते विक्रीवर मिळाले आणि सुदैवाने कारण ते त्याच्या किंमतीचे मूल्य नाही.
मी खरोखर निराश झालो आहे परंतु माझे मत मिसळले आहे कारण हे जे काही आहे ते काम करते जे त्याचे हेतू आहे.”

“मी आता 1 महिन्यापासून सेलो वापरत आहे आणि मला त्यातून खूप आनंद झाला आहे. सहाय्य, बॅटरीचे आयुष्य आणि ब्रेकिंग शीर्षस्थानी आहेत.त्याचे आभार मानतो मी फासळांच्या भीतीने आणि वाराशिवाय दुचाकीने चालत फिरलो. मी समस्येशिवाय याची शिफारस करतो.”

“आता या बाईकच्या वापरात आता 6 महिने, मी खूप समाधानी आहे. मी नियमितपणे त्याच्या उंच जोडप्याचे खूप सहजपणे एक उतार चढतो.
उपकरणे शीर्षस्थानी आहेत आणि आकार 26 “माझ्या आकारास योग्य आहे.
बाईक खूप आरामदायक आहे.
मी या खरेदीची शिफारस करतो “

“खूप चांगली बाईक खूप शांत आहे
चांगली मदत. चांगली स्वायत्तता “

इलेक्ट्रिक सायकलचे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड काय आहेत ?

प्रत्येकजण त्यांच्या बजेटसाठी सर्वोत्कृष्ट इलेक्ट्रिक बाईक शोधत आहे. द इलेक्ट्रिक सहाय्य बाईक ब्रँड असंख्य आहेत. ते स्वत: ला वेगळे करतात आणि त्यांच्या निर्मितीद्वारे, त्यांच्या किंमतींनुसार आमच्या निवडीचे मार्गदर्शन करतात आणि त्यांच्या उत्पादनाची गुणवत्ता, परंतु ते जे प्रतिनिधित्व करतात त्याद्वारे देखील. प्रत्येक निर्मात्यास भौगोलिक किंवा सांस्कृतिक असो, त्याच्या उत्पत्तीद्वारे चिन्हांकित केले जाते. आम्हाला जर्मनीमध्ये इलेक्ट्रिक ट्रेकिंग आणि हायकिंग बाइकचे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड, यूएसए मधील उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक माउंटन बाईक ब्रँड आणि फ्रान्समधील अत्यंत यशस्वी इलेक्ट्रिक व्हीटीसी सापडतील. त्याचप्रमाणे, जर एखाद्या ऐतिहासिक सायकल निर्मात्यास स्पोर्ट्स बाइक विकसित करण्यासाठी अधिक सवय असेल तर तो सर्वोत्कृष्ट इलेक्ट्रिक सिटी सायकल निर्माता बनणार नाही. प्रत्येक ब्रँडचे स्वतःचे डीएनए असते आणि दररोज तांत्रिक आणि व्यावहारिक समाधानाचे प्रतिनिधित्व करणार्‍या इलेक्ट्रिक बाइक तयार करतात, परंतु एक कथा आणि सायकलच्या अभ्यासाची दृष्टी देखील आहे जी स्वतःची आहे. ऑफर केलेल्या इलेक्ट्रिक बाइकच्या ब्रँडच्या जंगलमध्ये आपली निवड करणे नेहमीच सोपे नसते. इलेक्ट्रिक बाईकचा सर्वोत्कृष्ट ब्रँड काय आहे हे कसे जाणून घ्यावे ? सर्वोत्तम इलेक्ट्रिक बाइक काय आहेत ? उत्पादन गुणवत्ता, विक्रीनंतरची सेवा, अतिरिक्त भागांची उपलब्धता या दृष्टीने सर्वात गंभीर ब्रँड कोणता आहे ? बाजारात उपस्थित असलेल्या सर्व ब्रँडपैकी, इलेक्ट्रिक सहाय्य बाईकच्या सर्वोत्कृष्ट ब्रँड ओळखणे शक्य आहे: ते विशेष वेबसाइट्स आणि फोरमवर तसेच समर्पित सायकल स्टोअरमध्ये उपस्थित आहेत. आम्ही येथे सर्वोत्कृष्ट ब्रँड्सना जागृत करण्याचा प्रयत्न करू: ज्यांचे वास्तविक नाव आहे, जे राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, जे दरवर्षी नाविन्यपूर्णतेची इच्छा दर्शवितात आणि मोटारायझेशन मोटरायझेशनच्या सर्वोत्कृष्ट उत्पादकांसह जे कार्य करतात. हे एक विजयी जोडलेले आहे ! खरंच, यापैकी बहुतेक ब्रँड सायकलचा भाग विकसित करतात आणि हे सुनिश्चित करते की इंजिन विकसित मॉडेलसह उत्तम प्रकारे समाकलित होईल.

कालकॉफ

• सुरक्षा
• आराम
• टिकाव

कालातीत, काखॉफ ब्रँड आधुनिक डिझाइनसह एकत्रितपणे आरामदायक भूमिती आणि जर्मन गुणवत्तेचे प्रतीक बनला आहे.

गुणवत्ता आणि दीर्घायुष्य संक्रमित करणारा जर्मन ब्रँड. ड्यूश क्वालिटॅट. बासे-सॅक्समध्ये कालखॉफ खरोखरच जर्मनीमध्ये बाइक बनवत आहे. या कारखान्यात प्रत्येक कलखॉफ बाईक विचार केली जाते, रेखांकित केली जाते, नंतर चाचणी केंद्रात चाचणी केली जाते, जी युरोपमधील सर्वात मोठी आहे.

आकडेवारी तेथे आहे: दरवर्षी 500,000 बाइक कारखाना सोडतात 700 कर्मचार्‍यांचे आभार, दररोज सुमारे 3000 बाइक तयार करण्यास सक्षम आहेत !

१ 198 88 पासून, काखॉफ डर्बी सायकल गटाचा एक भाग आहे आणि २०११ पासून, प्रथम इलेक्ट्रिक बाईक इंजिन काकहॉफ यांनी सुरू केले आहे. त्यानंतर डर्बी सायकल पीओएन ग्रुपने खरेदी केली आहे.

बाईक मिश्या

मिश्या बाइक फ्रेंच इलेक्ट्रिक बाइकचे निर्माता आहेत, ज्याची उत्पादन साइट एपिनलमध्ये, व्हॉजमध्ये स्थापित केली आहे. सायकलने या पुरुष कोकेटरीसह नेहमीच देखभाल केलेल्या दुव्यांवरून हा ब्रँड त्याचे नाव घेतो ज्याने गेल्या शतकाच्या दुचाकीच्या हँडलबारला पात्र ठरविले आणि ज्याला इलेक्ट्रिक सिटी बाइकच्या मॉडेल्सवर पुन्हा भेट दिली गेली आहे.

बाजारात सर्वात गुणात्मक फ्रेंच इलेक्ट्रिक बाइक ऑफर करण्याच्या महत्वाकांक्षेसह तयार केलेले, मिश्या इंजिन निर्माता बॉश ईबिक यांच्याशी सहयोग करणारा पहिला हेक्सागोनल ब्रँड होता.

एरोनॉटिकल अॅल्युमिनियम, मिश्या सारख्या जटिल सामग्रीचे मास्टरिंग, शहराच्या फायद्यासाठी त्याच्या निर्मितीपासून संपले आणि सायकलच्या क्रीडा अनुप्रयोगांसाठी विकसित केलेल्या भौतिक नवकल्पनांमध्ये फिरले.

मूळत: विघटनकारी, हा ब्रँड आता जगातील सामान्य संदर्भांपैकी एक आहे परंतु तथापि एक अवांछित-गार्डे प्रतीक आहे ज्याचे काही नाविन्यपूर्ण सायकल उद्योगातील महत्त्वपूर्ण घटक बनले आहेत:

• बॉश हिडन पॉवर बॅटरी एकत्रीकरण
• भिन्न फ्रंट/रियर व्हील व्यास 27/9
• एरोनॉटिकल अॅल्युमिनियम 6061 टी 5 टी 6

केवळ व्हीएईचे निर्माता, मिश्याकडे प्रत्येक सायकल वापरकर्त्यासाठी ऑफर करण्याचे पंथ आहे, इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स अर्बन बाइकपासून ते अल्पाइन कॉलरवर चढण्यासाठी मदतीने रोड बाइकपर्यंत तो ज्या पद्धतीने अनुकूल आहे त्या प्रॅक्टिसचा एक विद्युत आणि मजेदार फरक आहे.

वर्षानुवर्षे, हंगामानंतर, हा ट्रेंड परिष्कृत केला जातो आणि ट्रेंडी आणि कार्यक्षम बाईक ऑफर करतो, काही सायकलस्वार चाहते बनले आहेत ! ते यापुढे इलेक्ट्रिक बाइक विचारत नाहीत, परंतु मिश्या ! पहिल्या वर्षी 7 मॉडेल्समधून, लहान ब्रँड, जो मोठा झाला आहे, 50 हून अधिक मॉडेल्स ऑफर करतो. मिश्या सर्व वापरासाठी व्हीएई ऑफर करतात, जेथे जेथे इलेक्ट्रिक बाईक वापरली जाऊ शकते: शहरी इलेक्ट्रिक बाईक, इलेक्ट्रिक व्हीटीसी आणि व्हीटीटीए.

प्रत्येक दुचाकीचा दिवस आठवड्याच्या दिवसाचा दिवस असतो, आम्ही ज्या वापरासाठी वापरणार आहोत त्या आधारावर: अशा प्रकारे, शहरासाठी, सोमवार 26 किंवा शुक्रवारसह इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स अर्बन बाईकसह हे सर्व आरामदायक आहे. इलेक्ट्रिक व्हीटीसी शनिवार आहेत. व्हीटीटीएई श्रेणीसाठी नेहमीच शनिवारी आणि रोड बाईकसाठी रविवारी थोडासा बदलण्यासाठी, फक्त आठवडा संपण्यासाठी !

या संघात आता जवळपास 100 लोक आहेत आणि दरवर्षी त्याचे श्रेणी विकसित करत आहेत, सायकलस्वारांच्या गरजेनुसार शक्य तितक्या जवळ काम करत आहेत.

ट्रेक

ट्रेक यूएसएमध्ये जन्मलेल्या सायकलच्या प्रमुख ब्रँडपैकी सर्वात जुना आहे. १ 5 55 मध्ये रिचर्ड बुर्के यांनी तयार केले की, दर्जेदार अमेरिकन बाइक ब्रँड नाहीत हे लक्षात घेता, त्याची क्रियाकलाप प्रसिद्ध ट्रेक 20२० तयार करून सुरू झाली, या वापरासाठी प्रथम आधुनिक ट्रॅव्हल बाईकचा संपूर्ण विचार केला गेला.

पहिल्या वर्षांपासून ते शहरी इलेक्ट्रिक बाइकच्या डिझाइनपर्यंत स्टीलच्या फ्रेमच्या हाताने वेल्डिंगपासून, ट्रेक हा एक ब्रँड आहे जो सायकलिंगच्या इतिहासातील सर्वात आश्चर्यकारक क्षणांसह येतो. १ 1980 s० च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या काळात माउंटन बाइकिंगच्या जन्मापासून ते इलेक्ट्रिक हायकिंग बाइकच्या विकासापर्यंत, ट्रेक ज्या दराने खेळ किंवा शहरी सायकल चालकांच्या नवीन पद्धती आणि गरजा दिसून येतात:

• इतिहासाची पहिली कार्बन फ्रेम – ओसीएलव्ही उत्पादन प्रक्रियेची निर्मिती
• परिघांमध्ये प्रकाशाचे एकत्रीकरण
• ट्रेक प्रोजेक्ट-वन कस्टमायझेशन सिस्टम
• 29 आयएनसीएच व्हील लोकशाहीकरण
• प्रथम ट्रॅव्हल माउंटन बाइकिंग/बाईकपॅकिंग

जागरूक आहे की जगभरातील सायकलचा प्रत्येक वापरकर्ता वेगळा आहे, ट्रेक त्यांच्या बाईकची रचना प्रत्येक प्रॅक्टिसला समर्पित आणि प्रत्येक खंडात विशिष्ट उत्पादनांच्या ठिकाणांना समर्पित असलेल्या संघांकडे सोपवते. ट्रेक अशा प्रकारे डच सायकल असो किंवा सर्व -इलेक्ट्रिक सायकल असो, ते कोठे आहे हे कार्य म्हणून प्रत्येकाच्या सराव आणि संबद्धतेनुसार बाईक तयार करते.

शहर बाईक (व्हीडीव्ही)

या ज्ञात अभिव्यक्तीच्या मागे फ्रेंच मूळसह एक जर्मन ब्रँड लपविला जातो आणि हायकिंग बाइक देखील ऑफर करतात. १ 66 6666 मध्ये स्थापना, सिटी बाईक किंवा व्हीडीव्ही, अल्टेनबर्जमध्ये त्याच्या इलेक्ट्रिक बाइकची रचना आणि एकत्र करते.

शहरी इलेक्ट्रिक आणि जर्मन -हायकिंग बाइक त्यांच्या कार्यक्षमतेसाठी आणि मजबुतीसाठी प्रसिद्ध आहेत. सिटी बाईकने या निकषांमध्ये सायकलचे वैयक्तिकरण जोडले.
त्याच्या आवडीनुसार सायकल मिळविण्यासाठी निवडलेल्या रंगाच्या पलीकडे, सानुकूलनामुळे आपल्या इलेक्ट्रिक बाईकची निवड करुन तयार करणे शक्य होते:

• प्रसारण
• मोटरायझेशन
• बॅटरी क्षमता
• प्रकाश
• अँटी -थेफ्ट
• सामान हँडलर

इलेक्ट्रिक बाइकपासून स्पीड-पेडेलेकपर्यंतच्या अनेक श्रेणींमध्ये शहर बाईक बाइकच्या अनेक प्रकारांवर कसे वापरते.

फोकस

फोकस हा क्रीडा स्वभावाचा एक ब्रँड आहे. स्टटगार्टमध्ये आधारित, त्याच्या डिझाइनर्सनी त्यांच्या घडामोडींचा एक मोठा भाग 1992 पासून कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमतेशी जोडला आहे, मग ती इलेक्ट्रिक अर्बन बाईक असो किंवा व्हीटीटीए आहे.

ब्लॅक फॉरेस्टमध्ये सापडलेल्या बाईकच्या वेगवेगळ्या पद्धतींनी लक्ष केंद्रित केले आहे जे त्याच्या आवारात जवळ आहे आणि त्यांना इलेक्ट्रिक आवृत्तीमध्ये नाकारते: माउंटन बाईक, इलेक्ट्रिक ट्रेकिंग बाईक आणि रोड बाईक, ज्यासाठी लक्ष केंद्रित केले जाईल पहिल्या कलाकारांपैकी.

जणू इलेक्ट्रिक बाईक आउटिंग कधीही थांबू नये, तर फोकसची प्रदर्शित प्रेरणा म्हणजे पुढील आणि अधिक काळ आणणार्‍या बाईक तयार करणे. तर त्याच्या माउंटन बाइकिंगसाठी दुहेरी बॅटरीची प्रणाली वापरणारी ही पहिली ब्रँड आणि योग्य शक्ती असलेले एक आर्थिक इंजिन, त्याच्या रस्ता आणि इलेक्ट्रिक हायकिंग बाइकसाठी वापरणारे हे पहिले ब्रँड होते.

दगड

लॅपियर हा डिजॉनमध्ये आधारित बाईकचा एक फ्रेंच ब्रँड आहे. मुख्यतः स्पोर्ट्स बाइक, रोड आणि माउंटन बाइकिंग या विभागातील क्रियाकलापांसाठी ओळखले जाते, लॅपियरे सायकल व्हीटीटीए आणि इलेक्ट्रिक सिटी बाइक देखील डिझाइन करतात.

लॅपीअरला लियोनमध्ये आता प्रसिद्ध व्हेलो’च्या व्यतिरिक्त जेसी डेकॉक्सने ऑफर केलेल्या दीर्घकालीन भाड्याने (माय वेलो’व्ही) इलेक्ट्रिकल सहाय्य बाईकसाठी विशेषतः निवडले गेले होते.

रोड बाइकवरील व्यावसायिक संघांद्वारे आणि टूर डी फ्रान्सवरील विविध प्रायोजकत्वासाठी फारच प्रसिद्ध आहे, लॅपीअर देखील स्पर्धेत माउंटन बाइकिंगच्या क्षेत्रात ओळखला जाणारा एक ब्रँड आहे, ज्याने अनेक वर्ल्ड चॅम्पियनशिप आणि फ्रेंच कप जिंकले आहेत.

एका मोठ्या उद्योगपतींच्या पाठीशी असलेल्या फॅमिली कंपनी, ती फ्रान्समध्ये जमलेल्या तिच्या बाईकशी जुळवून घेण्यासाठी या गटाच्या विविध डिझाइन कार्यालयातील नवकल्पना वापरते.

Riese आणि Meller

आणखी एक जर्मन ब्रँड ज्याची कीर्ती चांगली स्थापित झाली आहे. मार्कस रीसे आणि हेको मल्लर या दोन पुरुषांची कहाणी सुरूवातीस आहे, अभियंता सायकल मेकॅनिक्सबद्दल उत्साही आहेत. ब्रँडची कहाणी बर्डीपासून सुरू होते, फोल्डिंग पिव्होट्ससह डिझाइन केलेली पहिली फोल्डिंग बाईक. फोल्डिंग सायकलच्या जगात एक क्रांती !

रिझे आणि मल्लर आता सर्वात प्रभावशाली इलेक्ट्रिक सायकल ब्रँडपैकी एक बनले आहे आणि इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक किंवा इलेक्ट्रिक फोल्डिंग सारख्या विभागांचा विकास करा.

रिसे अँड म्युलर आपल्या शहरी बाइक, त्यांच्या विशिष्ट भूमिती आणि त्यांची लोडिंग क्षमता यांच्या आरामात उभे आहे. रिसे आणि मुलर इलेक्ट्रिक बाइक त्यांच्या संपूर्ण डिझाइनसाठी, त्यांच्या डिझाइनपासून त्यांच्या कार्यक्षमतेपर्यंत ओळखल्या जातात आणि इलेक्ट्रिक ट्रॅव्हल बाईकपासून ते कार्गो इलेक्ट्रिक बाइकपर्यंतची श्रेणी ऑफर करतात.

या मॉडेलच्या मागे जे नंतर इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाइकमध्ये उपलब्ध असेल ते शहर आणि हायकिंग बाइकची श्रेणी तयार केली गेली आहे, पूर्णपणे इलेक्ट्रिक.

जर्मन ब्रँडने त्याचे एक प्रमुख तंत्रज्ञान निलंबन केले आहे. “कंट्रोल टेक्नॉलॉजी” उत्कृष्ट हाताळणी आणि अतुलनीय ड्रायव्हिंग गुणवत्तेस अनुमती देते. या समाधानाने बर्डीची पहिली आवृत्ती आधीच सुसज्ज केली आहे आणि कधीही नाकारली नाही. प्रत्येक बाईक समोर किंवा मागे त्याच्या स्वत: च्या निलंबनासह विचार केला जातो.

रिसे आणि मल्लर बॉश तंत्रज्ञानाचा वापर करतात परंतु 2017 मध्ये, कार्गोस बाईकसह त्याच्या अनेक इलेक्ट्रिक बाइकवर डबल बॅटरी सिस्टमला हायलाइट करीत आहेत. “ड्युअलबॅटरी तंत्रज्ञान” अशा प्रकारे 1000 डब्ल्यूएचच्या क्षमतेपर्यंत पोहोचणे शक्य करते.
इनोव्हेशन या दुहेरी बॅटरीच्या आंशिक एकत्रीकरणामध्ये देखील आहे, ज्याची बॅटरी पूर्णपणे अदृश्य आहे, “पॉवर्ट्यूब” तंत्रज्ञानासह सायकलच्या संदर्भात समाकलित केली आहे आणि दुसरे निश्चित फ्रेमवर्कच्या स्तरावर निश्चित केले आहे.

इंजिन सलग दोन बॅटरी वापरते, जे बॅटरीची टिकाऊपणा सुनिश्चित करते. एकूण लोडिंग कालावधी 9 एच आहे (4.प्रति बॅटरी 5 तास), परंतु केवळ एक बॅटरी वापरणे किंवा एक बॅटरी आणि दुसरी लोड करणे शक्य आहे.
इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक, इलेक्ट्रिक ट्रेकिंग बाइक्स आणि व्हीटीटीएसह या “ड्युअलड्राईव्ह” प्रणालीमुळे सुमारे पंधरा बाइक प्रभावित होतात.

गझेल

डच बाईकच्या बाबतीत आवश्यक आहे; गझेल हा शंभर -वर्षांचा ब्रँड आहे, जो आज 250 पेक्षा जास्त उत्पादन करतो.नेदरलँड्समधील डायरेनमध्ये दर वर्षी 000 बाइक. नेदरलँड्सच्या राजाने जगातील प्रसिद्ध आणि एन्नॉर्ल्ड “रॉयल गॅझेल” अनेक पिढ्यांसाठी डच सायकलचे प्रतिनिधित्व करते.

एक वॉचवर्ड: सांत्वन. हे जाणवण्यासाठी आपल्याला फक्त एक गझल बाईक वापरुन पहावे लागेल: प्रत्येक गोष्टीचा विचार केला जातो जेणेकरून सायकलस्वारला त्यावर चांगले वाटेल आणि पेडलिंगमध्ये त्याला आनंद आहे.

परंपरेत असे आहे की डच सायकल ठीक आहे, उच्च स्थिती आणि विशिष्ट उपस्थिती आहे. इलेक्ट्रिक बाइकचा विकास आणि बाइकचे वजन वाढविणे आणि वाढत्या, गझेल या वेगवेगळ्या अडचणींचा फायदा घेण्यास सक्षम आहे की एक चांगला डच इलेक्ट्रिक बाइक बनतो:

• एक उच्च, आश्वासक आणि आरामदायक ड्रायव्हिंग स्थिती
• सुरक्षा घटकांचे एकत्रीकरण: अँटी -थेफ्ट आणि लाइटिंग
• एक व्यावहारिक आणि विस्तारित लोडिंग क्षमता: मजबूत आणि विस्तृत सामान रॅक

शहर बाईक म्हणून दररोज आणि गहन वापरासाठी डच इलेक्ट्रिक बाईकचे नियोजन केले जाते. दैनंदिन प्रवास वेगवेगळ्या रूपात घेतात आणि त्यासाठी योग्य असलेल्या बाइक. गझल डिझाइन आणि म्हणूनच वेगवान आणि हलकी शहरी बाइकपासून ते योग्य व्हीएई पर्यंत वेगवेगळ्या स्वरूपात इलेक्ट्रिक डच बाइक तयार करतात, ज्यात इलेक्ट्रिक बिव्युर सारख्या कार्गो -बाय सायकल सोल्यूशन्ससह अनेक मुलांची वाहतूक केली जाते.

इलेक्ट्रा

इलेक्ट्रा हा ब्रँड आहे जो बाइक, इलेक्ट्रिक आणि नॉन -इलेक्ट्रिक तयार करतो, जो सामान्यपेक्षा कमी आहे ! इलेक्ट्रिक आवृत्तीमधील शॉपिंग बाईक. किंवा कॅलिफोर्नियातील शैली.

20 पेक्षा जास्त वर्षांपासून तिने सायकलिंगच्या जगात क्रांती घडविली आहे. इलेक्ट्रा खरोखरच बीच बाइक, बीच-क्रूझर्स, आरामदायक ड्रायव्हिंगची स्थिती आणि अनिवार्य शैलीचा एक प्रतीकात्मक ब्रँड आहे. क्रूझर शांतपणे रोल करण्यासाठी आणि समुद्रकिनार्‍यावर फिरण्यासाठी डिझाइन केलेल्या “रोडस्टर्स” मोटारसायकलीसारखे दिसण्यासाठी काम केलेल्या डिझाइनसह बाईक आहेत.

विकसित तंत्रज्ञानाच्या निवडीमध्ये ब्रँडने आश्चर्यकारक वळण घेतले आहे. साक्षीदार फ्लॅट फूट तंत्रज्ञान, जे सायकलच्या पारंपारिक भूमितीवर पुन्हा भेट देते. आम्हाला धाडस करावे लागले !

तत्त्व: थांबल्यावर आपले पाय जमिनीवर सपाट ठेवणे शक्य आहे आणि म्हणूनच संक्रमणाच्या क्षणात अगदी स्थिर असणे, गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी, इष्टतम पेडलिंग स्थिती टिकवून ठेवते. शहरासाठी एक आदर्श स्थितीः सरळ मागे, उच्च देखावा आणि कारवर सहन करणे. आराम आणि सुरक्षिततेची हमी, हे तंत्रज्ञान त्याच्या इलेक्ट्रिक सिटी बाइकपर्यंत वाढविण्यात आले आहे. हे एक कारण आहे, त्याच्या इलेक्ट्रिक व्हर्जन, लॉफ्ट, ter म्स्टरडॅम आणि क्रूझरमधील टाउननी, टाउननी गो मॉडेल्सच्या यशाचे हे एक कारण आहे.

ब्रँडच्या वैशिष्ट्यांपैकी, आम्ही लक्षात घेतो:

• ड्रायव्हिंग सांत्वन आणि पेटंट भूमिती
• इलेक्ट्रा हा बॉश इंजिनसह इलेक्ट्रिक बीच-क्रूडचा एकमेव ब्रँड आहे
• अपरिहार्य आणि सानुकूलित शैली
• इलेक्ट्रा बाईक सर्फबोर्डची वाहतूक करू शकतात

घडामोडींशी जुळवून घेत, इलेक्ट्रा दरवर्षी त्याच्या सांत्वन नवकल्पना आणि शैलीला नवीन तंत्रज्ञान आणि सायकलिंग पद्धतींमध्ये रुपांतर करून त्याचे कार्यक्षेत्र वाढवते. अशा प्रकारे आम्हाला त्याच्या हलके क्रीडा शहरी बाईक, सुबक डिझाइनसह डच सायकली आणि इलेक्ट्रिक बीच कारच्या श्रेणीत आढळतात.

इलेक्ट्रिक आवृत्तीसाठी, इलेक्ट्राने बॉश तंत्रज्ञानावर अवलंबून होते.
शैली आणि शक्ती !

उड्डाण करा

केवळ वाईस मॅन्युफॅक्चरिंगद्वारे विकसित केलेला पहिला ब्रँड, फ्लायर प्रत्येक वापरासाठी इलेक्ट्रिक बाइक ऑफर करतो.

ऐतिहासिकदृष्ट्या, फ्लायर पॅनासोनिक निर्मात्याचे मुख्य भागीदार होते. या इलेक्ट्रिक बाइक इंजिनसाठी सॉफ्टवेअर डिझाइनमध्ये ब्रँड देखील त्याच्या क्रियाकलापांचा विकास करतो आणि त्या क्षेत्रात एक ठोस प्रतिष्ठा आहे.

आज, स्विस ब्रँड पॅनासोनिक आणि बॉश इंजिनसह सुसज्ज अष्टपैलू इलेक्ट्रिक बाइक ऑफर करतो.

स्वित्झर्लंडमधील इलेक्ट्रिक सायकलच्या वेगवान विकासामुळे फ्लायरने 2000 च्या दशकात अनेक मॉडेल्स विकसित केले जसे की:

• कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक बाईक
• इलेक्ट्रिक टँडम
• इलेक्ट्रिक निलंबित व्हीटीसी

स्ट्रॉमर

२०० in मध्ये तयार केलेले, स्ट्रॉमर 45 किमी/ताशी वेगवान इलेक्ट्रिक बाईकवर लक्ष केंद्रित करणार्‍या पहिल्या ब्रँडपैकी एक म्हणून इलेक्ट्रिक सायकल उद्योग चिन्हांकित करते किंवा स्पीड-पेडेलेक.

स्वित्झर्लंडमध्ये डिझाइन केलेले आणि उत्पादित, स्ट्रॉमर इलेक्ट्रिक बाइक त्यांच्या लादलेल्या फॉर्मद्वारे ओळखता येतात आणि ब्रँड -विशिष्ट ड्रायव्हिंग अनुभव ऑफर करतात.
स्ट्रॉमरची निर्मिती द्रुतगतीने, आरामात रोलिंग करण्यास सक्षम असलेल्या इलेक्ट्रिक बाइकच्या शोधाद्वारे प्रेरित केली गेली.

जगातील सर्वात मोठ्या शहरांमध्ये उपस्थित, या स्पीड-बाईकला त्यांच्या डिझाइनद्वारे आणि त्यांच्या इलेक्ट्रिक सायकल व्यवस्थापन इंटरफेसद्वारे स्मार्टफोनद्वारे अनुप्रयोग ऑफरचा वापर करून वेगळे केले जाते:

• इंजिन सेटिंग्ज
• देखभाल देखरेख
• निदान अहवाल
• विरोधी संरक्षण

गतिशीलतेचा अभिनेता, स्ट्रॉमर शहर आणि परिघीय झोनमधील इलेक्ट्रिक सायकलच्या क्षमतेवर प्रकाश टाकतो आणि लांब ट्रिप आणि उच्चारित आरामात रुपांतर केलेला प्रवास समाधान प्रदान करतो.

घन

क्यूब हा एक तरुण जर्मन सायकल ब्रँड निर्माता आहे, शहर, विश्रांती आणि स्पोर्ट्स वुमन बाइक.
बर्‍याच स्पोर्ट्स बाईक विकसित करणे, क्यूब अनेक बाईक इव्हेंट्सचे प्रायोजक म्हणून ओळखले जाते.
त्याच्या विकासाचे कार्य त्याच्या दुचाकीच्या साहित्यांद्वारे भूप्रदेशाचे शोषण आणि भूप्रदेशाचे उग्रपणा यावर लक्ष केंद्रित करणे, क्यूब इलेक्ट्रिक सिटी बाइकसारख्या विश्रांतीच्या श्रेणीवर या नवकल्पना नाकारतात.

इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाइक

अतिशय व्यावहारिक शहरी गतिशीलता आणि विश्रांती सोल्यूशन्स, चांगल्या फोल्डिंग बाइक्स ज्यांचे वैशिष्ट्य आहे आणि ज्याचा व्यवसाय या कॉम्प्लेक्स बाइकचा विकास आहे अशा ब्रँडद्वारे डिझाइन केलेले आणि तयार केले गेले आहेत.

ब्रॉम्प्टन

ब्रॉम्प्टन हा फोल्डिंग बाईकचा प्रतीकात्मक ब्रँड आहे. ब्रिटिश ब्रँड त्याच्या वेस्ट लंडन फॅक्टरीमध्ये स्टील बाइकची रचना आणि पूर्णपणे तयार करते. फोल्डिंगच्या बाबतीत ब्रूम्प्टन इलेक्ट्रिक बाईक एक बेंचमार्क आहे.

इलेक्ट्रिक ब्रॉम्प्टन ब्रॉम्प्टन समुदायाकडून लांबलचक वाट पाहत आहे आणि इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाईकची आवश्यकता असलेल्या सायकलस्वारांद्वारे अधिक व्यापकपणे 2018 मध्ये प्रसिद्ध करण्यात आले. चतुराईने डिझाइन केलेल्या सायकलसाठी अभूतपूर्व यश.

कलंक

टर्न एक तैवान उत्पादक आहे जो नियमितपणे त्याच्या डिझाइन आणि गुणवत्तेसाठी प्रदान केला जातो. शहरी इलेक्ट्रिक फोल्डिंग बाईकपासून ते हायकिंग फोल्डिंग बाईकपर्यंत, टर्न हा परिवहन सोल्यूशन्सचा संदर्भ आहे.

अहोगा

अहोगा हा एक बेल्जियन ब्रँड आहे ज्याच्या इलेक्ट्रिक बाइक गतिशीलता आणि स्टोरेज समस्यांना प्रतिसाद देण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. या अडचणींच्या आधारे, प्रकाश आणि सुज्ञ इलेक्ट्रिक बाइकच्या डिझाइनमध्ये एएचओजीए एक तज्ञ निर्माता बनला आहे.

इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक

सायकल अस्तित्त्वात असल्याने कार्गोस बाइक अस्तित्त्वात आहेत, परंतु त्यांची तेजी इलेक्ट्रिक मोटरायझेशन वापरुन आली आहे. बरेच ब्रँड इलेक्ट्रिक कार्गो बाइक डिझाइन आणि तयार करतात, सर्व भिन्न सोल्यूशन्स ऑफर करतात.

युबा

युबाला विस्तारित कार्गो बाईक बनवणारा पहिला ब्रँड असण्याची विशिष्टता आहे. बेंजामिन सारझिन या फ्रेंच नागरिकाने तयार केलेला अमेरिकन ब्रँड, युबा एक दर्जेदार कॅटलॉग ऑफर करतो जो लाँगटेल आणि इलेक्ट्रिक ट्विन सारख्या अनेक सायकल वाहतुकीचे समाधान एकत्र आणतो.

बारा चक्र

बारा-सायकल हा फ्रेंच इलेक्ट्रिक दोनचा एक ब्रँड आहे. बरगंडीमध्ये बनविलेले, बारा जी 4 आणि बारा व्ही 2 मॉडेल्सने दररोज वापरुन कुटुंबे आणि व्यावसायिक जिंकले.

Riese आणि Meller

रीसे आणि मल्लर, विजेची ऑफर देण्याव्यतिरिक्त आणि हायकिंग इलेक्ट्रिक बाइक्स बर्‍याच दिवसांपासून मुक्त कार्गो बाइक आणि कौटुंबिक आणि उपयुक्तता लोड आणि पॅक्स्टरची ऑफर देत आहेत.

बब्बो

बब्बो हा डच टूफझिंग आणि स्कूटरचा एक ब्रँड आहे. कौटुंबिक व्यवसायासह, बॅबो हा एक ब्रँड आहे जो मुलांच्या वाहतुकीवर आरामदायक आणि सुरक्षित पद्धतीने लक्ष केंद्रित करतो, ज्याने कार्गोस बाईकला समर्पित अनेक उपकरणे विकसित केली आहेत.

कसाई आणि सायकली

बुचर आणि सायकली पेंडुलम ट्रिपर एमके 1-ई तयार करतात. शांत आणि व्यवस्थित डिझाइन आणि यशस्वी ऑपरेशन, डॅनिश निर्माता स्कूटरचा संदर्भ बनला आहे.

शहरी बाण

अर्बन एरो हे नाविन्यपूर्ण डच कार्गो बाईकचे निर्माता आहे. एका नाविन्यपूर्ण दुहेरी बेसच्या आसपास, शहरी बाणाने लोडिंग प्लॅटफॉर्ममध्ये हस्तक्षेप करण्याची शक्यता वेगवेगळ्या वापराशी जुळवून घेतली आहे.

बकफिएट्स

बकफिएट्स एक लोकप्रिय डीयूटी आहे. इलेक्ट्रिक कार्गो बाईक ऑफर करणार्‍या पहिल्या ब्रँडपैकी हा ब्रँड पारंपारिक डच कार्गोबाईकचा प्रतीक आहे.