इलेक्ट्रिक कार पर्यावरणीय आहे

रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड वाहनाच्या बाबतीत, प्रश्नातील कारमध्ये कमीतकमी 50 किमीची श्रेणी असल्यास आणि त्याचे सीओ 2 उत्सर्जन दर 21 ते 50 ग्रॅम/किमी दरम्यान असल्यास पर्यावरणीय बोनस 2000 पर्यंत पोहोचू शकेल.

स्वच्छ पर्यावरणीय कार अस्तित्त्वात नाही परंतु निराकरण अस्तित्त्वात आहे

पर्यावरणीय कार वादविवादाच्या केंद्रस्थानी वाढत आहे. पर्यावरणीय प्रभावावरील इलेक्ट्रिक कारच्या अंतहीन वादविवाद, त्याची विधिमंडळ चौकट, परंतु नवीन क्लिनर इंधनांचे वचन देखील दरम्यान, नेव्हिगेट करणे नेहमीच सोपे नसते. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे जेव्हा आपण नवीन पर्यावरणीय कार खरेदी करण्याचा निर्णय घ्याल. याव्यतिरिक्त, त्याच्या बजेटवर अवलंबून, निवडी द्रुतपणे मर्यादित आहेत.
तर पर्यावरणीय कारचे काय ? ते कसे निवडावे ? कोणते मॉडेल चालू करावे ? कोणत्या कार डीलरशिपसह चौकशी करा ? पर्यावरणीय कार एक किफायतशीर कार असू शकते ?

इकोलॉजिकल कार का ?

तेल संसाधने थकवणारा, ऑटोमोबाईल प्रोपल्शनचा आणखी एक मोड विचार केला जाईल. पर्यावरणीय पातळीवरील इलेक्ट्रिक किंवा संकरित कार एक मनोरंजक पर्याय म्हणून उद्भवतात. परंतु आम्ही बर्‍याचदा त्यांचे फायदे पाहतो. उदाहरणार्थ, त्यांनी उपस्थित केलेल्या सर्व प्रश्नांपैकी एक रोड नेटवर्कमध्ये तैनात करण्यासाठी उर्जा वितरण धोरणांचे उद्भवते. इकोलॉजिकल कार चमत्कारी समाधान आहे ?

पर्यावरणीय कारने अनेक उद्दीष्टे पूर्ण केल्या पाहिजेत:

1. पर्यावरणविषयक:
   सीओ 2 उत्सर्जन कमी करणे हे ध्येय आहे. जागतिक स्तरावर सर्व पर्यावरणीय धोरणे या बिंदूवर एकत्र होतात. कमीतकमी वेगवान अंमलबजावणीसह, हे खरे आहे, राजकीय आणि आर्थिक हितांवर अवलंबून आहे.
2. शाश्वत विकास :
   निरीक्षण म्हणजे नैसर्गिक संसाधनांच्या उपलब्धतेची समस्या. ऑटोमोबाईलच्या मुख्य उर्जेचा तेल स्त्रोत कोरडे होऊ शकतो. तथापि, 1974 मध्ये, मीडोजच्या अहवालात असे जाहीर केले गेले की आमच्याकडे फक्त 40 वर्षे तेल असेल. परंतु जागतिक तेलाच्या रिझर्व्हच्या थकव्याची ही तारीख नवीन तेलाच्या क्षेत्राच्या शोधांच्या लयकडे माघार घेत आहे.
3. सामाजिक:
   लोकसंख्येचे शहरीकरण अजूनही आहे. आजपर्यंत, जागतिक शहरीकरण दर 50 % आहे. 2050 मध्ये हा दर 70 % पेक्षा जास्त असेल. मोठ्या महानगरांच्या विकासामुळे पर्यावरणीय परिणाम होतो. वायू प्रदूषण, जल प्रदूषणात बरीच वाढ होते. याव्यतिरिक्त, शहरीकरण हे जैवविविधतेच्या धूपचे एक प्रमुख कारण आहे. याव्यतिरिक्त, ग्राहकांना आराम, किंमत आणि आर्थिक कामगिरीच्या बाबतीत नवीन अपेक्षा आहेत.

पर्यावरणीय कारबद्दल काय जाणून घ्यावे

पर्यावरणीय कारचे ऑपरेशन

अलिकडच्या वर्षांत, इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड कारची संख्या वाढत आहे. अशाप्रकारे, या स्वच्छ इंधन वाहनांसह कारचा चपळ वाढत्या यशाचा आनंद घेत आहे. हा फॅशन इफेक्ट आहे का? ? वास्तविक पर्यावरणीय क्रांती ?

थर्मल कार नावाची एक क्लासिक कार डिझेल किंवा पेट्रोलसह कार्य करते आणि प्रदूषण वायू (सीओ 2, नायट्रोजन ऑक्साईड, बारीक कण इ.) तयार करते.)). इकोलॉजिकल कार एक असे वाहन आहे जी वापरादरम्यान उत्सर्जन प्रदूषित करते (किंवा काही प्रकरणांमध्ये फारच कमी) तयार करत नाही. हे प्रदूषक उत्सर्जन (सीओ 2) प्रति किलोमीटर मोजले जातात.

प्रदूषणाच्या उंबरठ्यांखाली फिरणारी पर्यावरणीय कार निवडणे आपल्याला खरेदीची किंमत कमी करण्यासाठी कर प्रोत्साहन किंवा बोनस देखील मिळवू देते.
जुन्या मॉडेल्सच्या हळूहळू व्यवस्थेसह कार फ्लीटच्या नूतनीकरणास प्रोत्साहित करणे हे सरकारचे उद्दीष्ट आहे, जे सर्वात प्रदूषित करतात.

अधिक प्रतिबंधात्मक वाहन नियंत्रण

01/09/2018 पासून, युरोपमध्ये नोंदणीकृत नवीन प्रकाश वाहने जागतिक चाचणी प्रक्रियेच्या अधीन असणे आवश्यक आहे. या मानकांना डब्ल्यूएलटीपी किंवा वर्ल्ड हार्मोनाइज्ड लाइट व्हेईकल टेस्ट प्रक्रिया म्हणतात.

या प्रक्रियेमुळे इंधनाचा वास्तविक वापर तसेच सीओ 2 उत्सर्जन दर मोजणे शक्य होते.

डब्ल्यूएलटीपी मानक 1973 पासून लागू असलेल्या एनईडीसी सायकलची जागा घेते.
ठोसपणे, केलेले उपाय वास्तविक ड्रायव्हिंग परिस्थितीच्या अगदी जवळ आहेत. ही चाचणी सरासरी 47 किमी/तासाच्या वेगाने 30 मिनिटांच्या कालावधीत केली जाते.

अनिवार्य अँटीपोल्यूशन नियंत्रण

ऑगस्ट २०१ 2015 मध्ये जाहीर केलेल्या, उर्जा संक्रमणाच्या कायद्यामुळे प्रत्येक वाहनासाठी प्रदूषणाच्या उंबरठ्याच्या दृष्टीने मिनीमा निश्चित करणे शक्य झाले.
वायू प्रदूषण कमी करण्याचे उद्दीष्ट आहे. परंतु ग्राहकांना स्वच्छ वाहनांकडे वळण्यास प्रोत्साहित करून प्रोत्साहित करणे.

इकोलॉजिकल बोनसमध्ये 2018 मध्ये वित्त कायद्याद्वारे इलेक्ट्रिक वाहनांवर सुधारित केले गेले आणि नूतनीकरण केले गेले.

पर्यावरणीय वाहन खरेदी करण्यासाठी काही मदत

पर्यावरणीय बोनस

ही मदत नॉन -पॉलीटिंग वाहन खरेदीसाठी सूट मिळावी यासाठी आहे.
खरं तर, आपण एक व्यक्ती असल्यास, जर आपण 20 ग्रॅम/किमी पेक्षा कमी सीओ 2 वापरासह इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी केले आणि खरेदी किंमत € 45,000 पेक्षा कमी असेल तर पर्यावरणीय बोनस € 7,000 आहे.

रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड वाहनाच्या बाबतीत, प्रश्नातील कारमध्ये कमीतकमी 50 किमीची श्रेणी असल्यास आणि त्याचे सीओ 2 उत्सर्जन दर 21 ते 50 ग्रॅम/किमी दरम्यान असल्यास पर्यावरणीय बोनस 2000 पर्यंत पोहोचू शकेल.

रूपांतरण बोनस

ज्यांना त्यांच्या जुन्या वाहनाच्या बदल्यात नवीन किंवा वापरलेले वाहन खरेदी करण्याची इच्छा आहे त्यांच्यासाठी येथे आर्थिक मदत आहे.
हे प्रीमियम हायब्रिड किंवा इलेक्ट्रिक कार खरेदीसाठी € 5,000 पर्यंत आणि थर्मल कारसाठी € 3000 पर्यंत जाऊ शकते.

पर्यावरणीय वाहनांचे विविध प्रकार

एक म्हणून कॉल केलेले पर्यावरणीय वाहन मिळविण्यासाठी अनेक तंत्रज्ञान विकसित केले जातात.

इलेक्ट्रिक कार

आज, इलेक्ट्रिक कार हे जगातील एकमेव वाहन आहे जे जवळजवळ कोणतेही स्थानिक प्रदूषण करीत नाही. सीओ 2 उत्सर्जन किंवा नायट्रोजन डाय ऑक्साईड आणि काही बारीक कण नाहीत.
जरी 100 % क्लीन कार अस्तित्त्वात नसली तरीही, इलेक्ट्रिक कार हे मॉडेल आहे जे सर्वात जवळ येते.

इलेक्ट्रिक कारचा पर्यावरणीय परिणाम ओळखण्यासाठी कार चालविण्यासाठी वीज उत्पादनाची पद्धत विचारात घेणे महत्वाचे आहे.
ठोसपणे, फोटोव्होल्टिक पॅनेल्स सारख्या हिरव्या उर्जा स्त्रोताद्वारे समर्थित इलेक्ट्रिक कार 100 % स्वच्छ आहे. याव्यतिरिक्त, जर कार ऑफ -पीक दरम्यान कार रिचार्ज केली गेली तर ते एक अधिक आहे.

सीएनजी कार

सीएनजी मोटरायझेशन (किंवा नैसर्गिक गॅस) ज्याच्याकडे इलेक्ट्रिक पास करण्याचे आर्थिक साधन नाही अशा एखाद्यासाठी एक मनोरंजक उपाय आहे.
बहुतेक उत्पादक आज सीएनजी मोटरायझेशनसह मॉडेल ऑफर करतात.

सीएनजी एक संकुचित नैसर्गिक वायू आहे, उदाहरणार्थ आमच्या घरांच्या गरम करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या सिटी गॅस.
हे एक जीवाश्म इंधन आहे जे त्याच्या ज्वलनाच्या वेळी सीओ 2 उत्सर्जित करते, परंतु फक्त त्या वेळी.
बारीक कणांचे उत्सर्जन तसेच नायट्रोजन डाय ऑक्साईड खूप कमी आहे.

संकरित वाहन

संकरित वाहन दोन प्रकारचे इंजिन, इलेक्ट्रिक मोटर आणि उष्णता इंजिन बदलते.
जेव्हा सॉकेटद्वारे रिचार्ज आवश्यक असेल तेव्हा आम्ही तथाकथित डीजेनेरेटिव्ह ब्रेकिंग आणि हायब्रीड कार “प्लग इन” द्वारे तयार केलेल्या विजेवर फिरत असताना आम्ही “फुल हायब्रीड” कारबद्दल बोलतो.
एक संकरित कार “प्लग इन” (टाउन ट्रिपसाठी आदर्श) आपल्याला फक्त 3 किमी इलेक्ट्रिक चालविण्याची परवानगी देते कारण ब्रेकिंगच्या वेळी बॅटरी रिचार्ज करते. रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित इलेक्ट्रिकमध्ये जवळजवळ 50 किमी (लांब प्रवासासाठी लोकप्रिय) ऑफर करते.

तथापि सावधगिरी बाळगा, कारण नंतरच्या वजनामुळे जेव्हा बॅटरी रिक्त होते तेव्हा रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित थर्मल कारपेक्षा जास्त सेवन करते.

डिझेल/एचव्हीओ कार

पेट्रोल कारपेक्षा डिझेल कार खरेदी करणे नेहमीच महाग असते, परंतु जर आपण 25,000 किमी/वर्षापेक्षा जास्त चालविले तर त्याची नफा होईल.
परंतु शिकार डिझेल वाहनांमुळे वर्तनात बदल होतो.
जरी डिझेल जीवाश्म इंधन असेल तरीही, एचव्हीओ डिझेल हे भाजीपाला तेलांच्या हायड्रोट्रॅटीपासून तयार केलेले डिझेल आहे.

या प्रकारचे इंधन प्रतिबिंबांचा एक मागोवा आहे, परंतु अद्याप “क्लीन कार” श्रेणीत प्रवेश करण्यास समाधानी नाही, कारण त्याच्या उत्पादनावर वातावरणावर होणा impact ्या परिणामामुळे मोठ्या क्षेत्राची आवश्यकता आहे.

ऑटो पेट्रोल/बायोएथॅनॉल

एचव्हीओ डिझेलसह डिझेल प्रमाणेच, पेट्रोलचे जैवइंधन देखील आहे: बायोएथॅनॉल.
“E85” (किंवा सुपर इथेनॉल) नावाच्या पंपशी आपण भेटू तो काही वर्षांपासून खूप यशस्वी झाला आहे.
E85 85 % बायोएथेनॉल आणि 15 % पारंपारिक पेट्रोल बनलेले आहे.

शेवटी, पर्यावरणीय कारचे पर्यावरणीय फायदे आहेत, परंतु हे फायदे पात्र ठरले आहेत.

ब्रेकपैकी एक म्हणजे त्याचे यश नेहमीच स्टोरेजची समस्या आणि नवीन उर्जेची उपलब्धता राहते.

बॅटरी तंत्रज्ञान सतत विकसित होत आहे, लिथियम-आयन बॅटरी सर्व वर्तमान तंत्रज्ञान काढून टाकण्यास सुरवात करीत आहेत.

पर्यावरणीय कारचे सामान्यीकरण नवीन ऊर्जा वितरण नेटवर्क तयार करून केले जाईल. यासाठी महत्त्वपूर्ण गुंतवणूकीची आवश्यकता असेल जी महत्वाकांक्षी सार्वजनिक धोरणांसह आणि कार उत्पादकांच्या तांत्रिक नवकल्पनांसह विकसित करावी लागेल.

रस्त्यांद्वारे प्रदूषण नेहमीच अस्तित्वात असते

खरंच, आम्हाला सतत रस्त्यावर कचरा सापडतो. 30 % वाहनचालक त्यांच्या सहली दरम्यान त्यांच्या कारच्या खिडकीतून कचरा टाकत आहेत. कचरा गोळा करण्यासाठी आता सर्व वाहनांमध्ये कार कचरा कॅन दत्तक घेऊ या. पूर्वावलोकनात शोधा 1 कार पर्यावरणीय कचरा आपला सर्व कचरा गोळा करू शकतो.

ग्रहासाठी हावभाव हा माणसासाठी हावभाव आहे !

इलेक्ट्रिक कार पर्यावरणीय आहे ?

युरोपमध्ये, शहरी प्रदूषणासाठी परिवहन क्षेत्र हे मुख्य जबाबदार आहे. इलेक्ट्रिक कार या सार्वजनिक आरोग्याच्या समस्येचे चांगले निराकरण दर्शविते असे दिसते. परंतु त्याच्या खर्‍या पर्यावरणीय पदचिन्हाचा अंदाज लावण्यासाठी, हे संपूर्ण जीवन चक्र आहे जे आवश्यक आहे.

हे आपल्याला देखील रस घेईल

[व्हिडिओमध्ये] आर्माडिलो-टी, मोठ्या शहरांमध्ये पार्किंगची समस्या कमी करण्यासाठी फोल्डिंग इलेक्ट्रिक कार, कोरियन अभियंत्यांनी कल्पना केली आहे.

इलेक्ट्रिक कार खरोखर पर्यावरणीय आहे ? प्रश्न सोपा वाटू शकतो. पण ते नाही. उत्तर देण्याची आशा बाळगण्यासाठी आपण या विषयावर एकमेकांच्या युक्तिवादाचे तपशीलवार परीक्षण केले पाहिजे.

प्रथम निरीक्षण: इलेक्ट्रिक कार इलेक्ट्रिक कारमध्ये एक्झॉस्ट पॉट नाही. म्हणून हे सीओ उत्सर्जित करण्यास अक्षम आहे₂. इलेक्ट्रिक कार म्हणून एक पर्यावरणीय कार आहे. एक ग्रीन कार: सीक्यूएफडी ! त्याशिवाय इलेक्ट्रिक कार, परिभाषानुसार, विजेचे रोल करते. आणि वीज निर्मितीसाठी, आम्ही कधीकधी जीवाश्म इंधन वापरतो, जसे की चीनमध्ये अजूनही कोळशाच्या उभारलेल्या कोळसा उर्जा प्रकल्पांमध्ये जवळपास 70 % वीज तयार होते . तथापि, लक्षात घ्या की नवीन इलेक्ट्रिक कारच्या जागतिक विक्रीच्या जवळपास अर्ध्या भागासाठी २०१ 2017 मध्ये देश होता.

बहुतेक वेळा, जरी तो मुखवटा घातलेला आणि वळविला गेला तरीही, इलेक्ट्रिक कार को -सीओ उत्सर्जित करते₂ जेव्हा ती रोल करते. फ्रान्समध्ये, विजेचे उत्पादन डेकार्बोनिझाइझ केले जाते परंतु हे मुख्यत्वे अणु आण्विक अणु उर्जा प्रकल्पांवर आधारित असते आणि म्हणूनच घातक कचरा धोकादायक कचरा निर्माण करतो, जे सर्वसामान्य संज्ञा देतेपर्यावरणीय (लक्षात ठेवा की हे वातावरणाचा आदर करणा everything ्या प्रत्येक गोष्टीशी संबंधित आहे), कदाचित सर्वात योग्य असू शकत नाही.

हे सर्व आरक्षण ठेवले जात आहे, जर्मन संशोधकांनी अलीकडेच असा अंदाज लावला आहे की युरोपमध्ये आज सर्वत्र इलेक्ट्रिक कार प्रतिस्पर्धी आहेत – सीओ उत्सर्जन उत्सर्जनाच्या बाबतीत₂/किमी – बाजारात सर्वात कार्यक्षम थर्मल कारसह. आणि इलेक्ट्रिक कारचा फायदा वाढतच आहे. वयानुसार, कारण थर्मल कार सुसज्ज असलेल्या अँटीपोल्यूशन सिस्टमचे वय वाईट रीतीने असते. बर्‍याच वर्षांमध्ये: इलेक्ट्रिक मिक्समधील नूतनीकरणयोग्य ऊर्जेचा वाटा वाढेल, ज्यामुळे विजेचे उत्पादन कमी होईल₂.

जवळजवळ अर्धे बारीक कण उत्सर्जन चाकांच्या विघटनातून, रस्त्याच्या पृष्ठभागावर किंवा ब्रेकमधून आले होते. अशाप्रकारे, इलेक्ट्रिक कार देखील त्यांच्या बारीक कणांचा वाटा उत्सर्जित करतात. जरी इंजिन ब्रेक आणि ऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणाली तोटा मर्यादित करते. Te डमे यांच्या मते, 50 पासून.000 किमी प्रवास, इलेक्ट्रिक कार सामान्यत: थर्मल कारपेक्षा कमी प्रदूषित होते. © सार्वजनिक डोमेनपिक्चर्स, पिक्साबे, सीसी 0 क्रिएटिव्ह कॉमन्स

पर्यावरणीय मूल्यांकनाचे वजन असलेली बॅटरी

इलेक्ट्रिक कारच्या आयुष्याच्या ड्रायव्हिंग फेजसाठी तेच आहे. पण एक “आधी” आहे. आणि तसेच, एक “नंतर”.

आपण हे विसरू नका, इलेक्ट्रिक कारच्या वास्तविक पर्यावरणीय पदचिन्हाचे मूल्यांकन करण्यासाठी, संपूर्णपणे त्याच्या जीवनात रस असणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, या वाहनांवरील लिथियम-आयन बॅटरी हिरव्या मानल्या गेल्या आहेत असे दिसते की ते पर्यावरणाला महाग आहे. सर्वप्रथम कारण ते तयार करणारे दुर्मिळ धातूचे धातू आपल्या पर्यावरणीय आणि सामाजिक विचारांमधून अजूनही फारच कमी प्रकरणे बनवणा countries ्या देशांमध्ये काढल्या जातात. मग, कारण लिथियम-आयन बॅटरी लिथियम-आयन आज मुख्यत: कमी सद्गुण ऊर्जा मिक्स असलेल्या देशांमध्ये तयार केली जातात.

शेवटी, कारण या बॅटरीचे पुनर्वापराचे पुनर्वापर अद्याप प्रश्न आहे. जरी ते तांत्रिकदृष्ट्या शक्य दिसत असले तरीही ते आर्थिकदृष्ट्या अप्रिय आहे. कमीतकमी जोपर्यंत संबंधित बॅटरीची संख्या तुलनेने कमी आहे. परंतु, येत्या काही वर्षांत, बाजारात भरभराटीसह, पुनर्वापर क्षेत्र नैसर्गिकरित्या आयोजित केले जावे.

दरम्यान, उत्पादक या बॅटरीला दुसरे जीवन देण्याचे काम करतात. एकदा त्यांची कामगिरी ऑटोमोटिव्ह ऑटोमोबाईलच्या स्वीकार्य उंबरठाच्या खाली गेली की ते खरोखरच नूतनीकरणयोग्य ऊर्जेसाठी स्थिर स्टोरेज सोल्यूशन म्हणून कार्य करू शकतात. जोहान क्रूफ एरेना स्टेडियमवर अ‍ॅमस्टरडॅम (नेदरलँड्स) मध्ये आधीच असेच घडले आहे जेथे सौर पॅनल्सद्वारे चालविलेल्या अनेक डझन निसान लीफ बॅटरीला बचाव वीज स्टोरेज सिस्टममध्ये रूपांतरित केले गेले आहे. एक मार्ग नक्कीच, इलेक्ट्रिक कार अधिक पर्यावरणीय बनविण्यासाठी.

आमच्या वीज/गॅस ऑफरची आमची तुलना शोधा