डॉट, चुना, टायर बाइक आणि स्कूटर | हॅलो रॅट, डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: स्वातंत्र्य न देता – क्लीनरायडर
डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: आरामशिवाय स्वातंत्र्य
Contents
- 1 डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: आरामशिवाय स्वातंत्र्य
- 1.1 बाइक आणि स्कूटर
- 1.2 प्रवासी किंवा स्वत: ची सेवा स्कूटर ट्रिप किती आहे ?
- 1.3 सेल्फ -सर्व्हिस सायकल किंवा स्कूटर कसे भाड्याने द्यावे ?
- 1.4 सायकलिंग आणि स्कूटर रहदारी सल्ला
- 1.5 सतत विचारले जाणारे प्रश्न
- 1.6 डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: आरामशिवाय स्वातंत्र्य
- 1.7 लाकडी टायर्स
- 1.8 डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: ताळेबंद
रविवारी 2 एप्रिल 2023 रोजी झालेल्या मतानंतर पॅरिस टाऊन हॉलने 1 सप्टेंबर 2023 पासून पॅरिसमध्ये सेल्फ -सर्व्हिस स्कूटरवर बंदी घालण्याचा निर्णय घेतला. सूचीबद्ध बाइक प्रीफ्री प्रभावित नाहीत किंवा वैयक्तिक इलेक्ट्रिक स्कूटर नाहीत. तर आपल्याकडे 31 ऑगस्ट 2023 पर्यंत पॅरिसमधील सेल्फ -सर्व्हिस स्कूटरचा आनंद घेण्यासाठी आहे.
बाइक आणि स्कूटर
RATP हॅलो अॅप आपल्याला स्कूटर किंवा डॉट, चुना आणि टायर सेल्फ -सर्व्हिस बाईक शोधण्याची आणि भाड्याने देण्याची परवानगी देतो. पॅरिस आणि इले-डे-फ्रान्समध्ये रात्रंदिवस हजारो बाईक आणि स्कूटर उपलब्ध आहेत, अनेक अनुप्रयोग डाउनलोड न करता !
प्रवासी किंवा स्वत: ची सेवा स्कूटर ट्रिप किती आहे ?
आमच्या भागीदारांसह स्कूटर किंवा सेल्फ -सर्व्हिस सायकलमधील मार्गाची किंमत हे समाविष्ट करते:
- € 1 चे वाहन अनलॉक करण्यासाठी निश्चित खर्च;
- जास्तीत जास्त 0.25 €/मिनिटाच्या प्रवासाच्या प्रति मिनिटाची किंमत.
किमान खर्च आणि जाहिराती लागू होऊ शकतात. आपण वाहनाचा क्यूआर कोड स्कॅन करता तेव्हा अचूक दर प्रदर्शित केले जातात. एकदा आपण आपला प्रवास संपल्यानंतर, खर्च वरच्या मिनिटापर्यंत गोल केला जातो.
माहितीसाठी चांगले : जेव्हा आपण सहल सुरू करता तेव्हा सिस्टमला € 9 ची निश्चित रक्कम राखून ठेवली जाते, याला पूर्व-अधिकृतता देखील म्हणतात. हे बँकेच्या ठेवीसारखेच आहे: आपला प्रवास समायोजित करण्यासाठी आपल्या देय पद्धतीवर आपल्याकडे पुरेसा निधी आहे हे सुनिश्चित करणे हे शक्य करते. प्रवास संपताच आम्ही हे पूर्व-अधिकृतता रद्द करतो. लक्षात घ्या की या रकमेची उपलब्धता आपल्या बँकेवर अवलंबून काही दिवस आवश्यक असू शकते. आपल्याला काही शंका असल्यास, पुष्टीकरणाची विनंती करण्यासाठी तिच्याशी संपर्क साधण्यास अजिबात संकोच करू नका.
© चुना
सेल्फ -सर्व्हिस सायकल किंवा स्कूटर कसे भाड्याने द्यावे ?
हॅलो रेट्प अनुप्रयोगासह स्कूटर किंवा बाईक भाड्याने देण्यासाठी काहीही सोपे असू शकत नाही !
- अनुप्रयोग कार्डमधून किंवा मार्ग शोधाच्या परिणामापासून वाहन शोधा;
- एकदा वाहनाच्या पुढे, “स्कॅनर टू अनलॉक” बटण दाबा नंतर वाहनाचा क्यूआर कोड स्कॅन करा;
- बोनजॉर रॅट्प आणि स्कूटर किंवा सायकल जोडीदाराच्या विक्रीच्या सर्वसाधारण अटी स्वीकारा;
- देयकाची पुष्टी करा. येथे आम्ही जाऊ !
जर ही आपली बोनजॉर रॅटसह पहिली ट्रिप असेल तर आपल्याला आवश्यक असेल:
- आपल्या ग्राहक खात्यात बोनजॉर रॅट्पशी कनेक्ट व्हा किंवा एक तयार करा;
- क्यूआर कोड स्कॅन करण्यासाठी कॅमेरा सक्रिय करा (जर कॅमेर्याचे सक्रियकरण कार्य करत नसेल तर आपण त्यात प्रवेश करण्यास नकार दिल्यास किंवा कॅमेरा क्यूआर कोडचा उलगडा करत नसल्यास आपण व्यक्तिचलितपणे क्यूआर कोड प्रविष्ट करू शकता);
- पार्किंगसाठी भौगोलिक स्थान सक्रिय करा;
- एक पेमेंट कार्ड आहे, जे आपण पुढील वेळा नोंदणी करू इच्छित असल्यास आपण हे करू शकता.
अनुप्रयोगाने एखादी त्रुटी दाखविली तर कदाचित हे आहेः
- वाहनाच्या समस्येचे: कृपया जवळच्या दुसर्या वाहनासह पुन्हा प्रयत्न करा.
- गहाळ पेमेंट पद्धत: आपल्या बँक कार्डमधून माहिती प्रविष्ट करा.
- प्राधिकरण-पूर्व अपयशाचे: वापरलेल्या कार्डशी संबंधित खात्याचे शिल्लक पुरेसे नाही, कृपया पेमेंट कार्ड बदला.
© डॉट
सायकलिंग आणि स्कूटर रहदारी सल्ला
सुरक्षितपणे धावण्यासाठी, आमच्या सल्ल्याचे अनुसरण करा !
- 18 वर्ष किंवा त्यापेक्षा जास्त वयाचे;
- प्रति वाहन एकापेक्षा जास्त व्यक्तींनी गाडी चालवू नका;
- एकाग्र रहा – हेडफोन घालू नका, आपल्या फोनचा सल्ला घेऊ नका आणि आमच्या आचरणाचे लक्ष विचलित करणारे दुसरे काहीही करू नका;
- स्थानिक रहदारी नियम आणि उच्च रहदारी आवश्यकतांचा आदर करा आणि इतर वाहने आणि पादचारींकडे लक्ष द्या;
- पादचारी सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी कधीही पदपथावर रोल किंवा पार्क करू नका;
- ज्याच्या जास्तीत जास्त अधिकृत वेग 50 किमी/त्यापेक्षा कमी किंवा त्यापेक्षा कमी आहे अशा रस्त्यांवर नसल्यास सायकल मार्ग किंवा ग्रीनवेजवर वाहन चालविणे;
- मद्यपान केल्यावर रोल करू नका;
- रात्री वाहन चालविताना आणि कमी दृश्यमानतेद्वारे (उदाहरणार्थ धुक्याच्या घटनेत) प्रतिबिंबित उपकरणे परिधान करा;
- हेल्मेट घालायला विसरू नका. जरी काही देशांमध्ये ते अनिवार्य नसले तरीही, हे सर्वत्र आवश्यक सुरक्षा उपाय आहे. कृपया लक्षात घ्या की आपण हेल्मेट न घातल्यास आपल्या डोक्याच्या आघातविरूद्ध विमा उतरविला जात नाही;
- शहरातील पार्किंगच्या नियमांनुसार पार्क करा.
एक स्मरणपत्र म्हणून, रहदारी नियमांचे पालन न करणे 135 युरो दंड आकारण्यास जबाबदार आहे.
© टायर
सतत विचारले जाणारे प्रश्न
पॅरिसमध्ये इलेक्ट्रिक स्कूटर प्रतिबंधित आहेत ?
रविवारी 2 एप्रिल 2023 रोजी झालेल्या मतानंतर पॅरिस टाऊन हॉलने 1 सप्टेंबर 2023 पासून पॅरिसमध्ये सेल्फ -सर्व्हिस स्कूटरवर बंदी घालण्याचा निर्णय घेतला. सूचीबद्ध बाइक प्रीफ्री प्रभावित नाहीत किंवा वैयक्तिक इलेक्ट्रिक स्कूटर नाहीत. तर आपल्याकडे 31 ऑगस्ट 2023 पर्यंत पॅरिसमधील सेल्फ -सर्व्हिस स्कूटरचा आनंद घेण्यासाठी आहे.
सेल्फ-सर्व्हिस स्कूटर किंवा बाईक वापरण्यास सक्षम होण्यासाठी आपले वय आहे का? ?
पॅरिसमध्ये, सेल्फ -सर्व्हिस स्कूटर वापरण्याचा अधिकार मिळविण्यासाठी आपण कमीतकमी 18 वर्षांचे असणे आवश्यक आहे. ही मर्यादा सेल्फ -सर्व्हिस बाइकवर लागू होत नाही.
डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: आरामशिवाय स्वातंत्र्य
सामायिक स्कूटरमधील प्रमुख खेळाडूंमध्ये, डॉटने पॅरिसमध्ये स्वत: ची फ्री-फ्लोटिंग इलेक्ट्रिक बाईक सुरू केली. आम्ही चुना बाईकच्या या नवीन प्रतिस्पर्ध्याची चाचणी केली आहे, सध्याच्या रहदारीच्या परिस्थितीत एक प्रभावी उपाय.
मोटार चालविलेल्या दुचाकी वाहनांच्या हालचालींवर मर्यादा घालणार्या रस्त्यांचे संतृप्ति, सार्वजनिक वाहतूक सामाजिक अंतरासाठी अनुकूल नाही: स्कूटरपेक्षा अधिक, कमी निश्चित आणि सोपे, इलेक्ट्रिक बाइक राजधानी शहरात जाण्यासाठी वाहतुकीचे सर्वात प्रभावी साधन राहिले आहे. परंतु प्रत्येकाला इलेक्ट्रिक बाईक मिळवायची नसते, जेव्हा ती अधूनमधून वापर असते. येथेच वेलिब आणि त्याच्या निश्चित स्थानकांसारख्या कलाकारांसह आणि फ्री-फ्लोटिंगसाठी (निश्चित बिंदूशिवाय) सामायिकरण समाधान मिळतात (निश्चित बिंदूशिवाय), आता आम्ही चाचणी केलेल्या सायकलच्या नवीन मॉडेलसह डॉटसह सामील झाले आहे.
गेल्या ऑक्टोबरमध्ये 300 बाईकच्या पहिल्या साल्वोसह पॅरिसमध्ये लाँच केले गेले, डॉट राजधानीच्या रस्त्यावर सुमारे 3,000 इलेक्ट्रिक बाइकसह आपली सेवा बळकट करण्याची योजना आखत आहे. व्हॅस लवकरच रोम, मिलान, ब्रुसेल्स आणि लंडनमध्ये उपलब्ध झाल्यामुळे या ब्रँडला युरोपमधील एकूण १०,००० इलेक्ट्रिक बाइकचा ताफा तैनात करायचा आहे, ज्यांची देखभाल समान यांत्रिकी, गस्त घालणारे आणि चपळ व्यवस्थापकांद्वारे केली जाईल.
पॅरिसमध्ये, ते बाइक आणि इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी मिश्रित मायक्रो-मोबिलिटी स्थान आणि बाइकसाठी राखीव असलेल्या 6,300 स्थानांमध्ये विभागले गेले आहेत. डॉट अॅप उपलब्ध बाइक शोधणे शक्य करते किंवा आपण त्यांना संपूर्ण सायकल पार्किंगमध्ये न पाहिले तर त्यांना रिंग करणे देखील शक्य करते. अॅपमधील बाईक ओळखण्यासाठी आपल्याला फक्त क्यूआर कोड स्कॅन करावा लागेल आणि आपल्या हँडलबारवर जाण्यासाठी ते अनलॉक करावे लागेल. एक सेवा जी लवकरच फ्रीनो अनुप्रयोगाद्वारे देखील उपलब्ध असावी जी भिन्न गतिशीलता सोल्यूशन्स एकत्रित करते. किंमती स्कूटर प्रमाणेच आहेत, प्रति मिनिट € 1 रिलीझ + € 0.23, चुना बाईक सारखीच किंमत, महान प्रतिस्पर्धी, परंतु इलेक्ट्रिक वेलिबपेक्षा बरेच काही, निश्चित टर्मिनलशी जोडलेले आहे. भिन्न पॅकेजेस तथापि, सहाय्यक वापरकर्त्यांसाठी कमी खर्च.
लाकडी टायर्स
डॉट बाइक त्यांच्या चमकदार निळ्या रंगाने स्वत: ला ओळखतात जे त्यांच्या 26 इंच रेड स्टिक रिम्ससह भिन्न आहेत. मोठ्या टेम्पलेटचे एक मशीन जे प्रभावी वाटू शकते, त्याच्या मध्यवर्ती क्रॅचवर स्कूटर सारख्या आणि त्याच्या दोन अदलाबदल करण्यायोग्य बॅटरीसह 60 किमीच्या श्रेणीसंदर्भात भारी असू शकते. सुदैवाने, एर्गोनोमिक काठी गोंधळात समायोजित केली जाते आणि ड्रायव्हिंगची स्थिती आनंददायी आहे. एक व्यावहारिक फ्रंट बास्केट आपल्याला निश्चित मार्गाने बॅग घेऊन जाण्याची परवानगी देते. पहिल्या फे s ्यांमधून, आम्ही पहिल्या सेकंदाने सुरू होण्यापूर्वी एकदा खर्च केल्यावर मदतीच्या प्रभावीतेचे कौतुक करतो. एकच वेग प्रोग्रामवर आहे आणि डिशवर देखील, कधीकधी इतरांपेक्षा थोडा अधिक प्रयत्न करून पेडलिंगशिवाय 20 किमी/तासापेक्षा जास्त असणे कठीण असते. फासांमध्ये, लांब गुणाकार कमी सहजतेने त्याची गती, नुकसान टिकवून ठेवण्यास अनुमती देते.
जर एखाद्या मोठ्या दोषाने ग्रस्त नसेल तर मजबूत मशीन आरामदायक असू शकते: त्याच्या डिझाइनर्सनी पूर्ण टायर्सची निवड केली आहे, जे निश्चितपणे, कोणतेही पंचर टाळतात, परंतु वापरकर्त्याच्या मागील बाजूस एकतर वाचत नाहीत. बिलियर्ड प्रकाराच्या आच्छादनाच्या बाहेरील आरामासाठी, आम्ही परत येऊ, आणि ते कोबलस्टोन आणि डिग्रेड कोटिंग्जवर स्पष्टपणे असह्य होते. दोन ड्रमद्वारे प्रदान केलेले ब्रेकिंग सरासरी सामर्थ्याचे आहे, परंतु पुरेसे आहे. सुदैवाने, आवश्यक असल्यास, हँडलबारवरील उजव्या हँडलमध्ये उच्च शक्तीसह सुपर बेल राहते.
तर एक मजबूत सायकल, आनंददायी परंतु स्पष्टपणे आरामात कमतरता असलेले शहर ओलांडण्यासाठी येथे एक नवीन द्रुत आणि प्रभावी उपाय आहे.
डॉट इलेक्ट्रिक बाईक चाचणी: ताळेबंद
आम्हाला आवडले | आम्हाला ते कमी आवडले |
वाहन चालविणे सुखद कोस्टाऊड डिझाइन सुलभ काठी समायोजन |
उंच आराम उच्च किंमत सरासरी ब्रेकिंग |
चांगल्या इलेक्ट्रिक बाइक