टेस्लासाठी एलोन कस्तुरी काय आवडेल हे बीवायडीला कळले: पहिली इलेक्ट्रिक कार बोटीसारखे नेव्हिगेट करण्यास सक्षम आहे

कार ओलांडू शकते Gues 1.40 मीटर खोल आणि स्वायत्त स्तर 2 ड्रायव्हिंग देखील प्राप्त करते, त्याच्या तीन लिडर आणि त्याच्या 38 सेन्सरचे आभार. प्रीमियम संस्करण आणि ऑफ-रोड मास्टर एडिशन या दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध, यांगवांग यू 8 1,089,000 युआनपासून सुरू होते, जे समतुल्य आहे सुमारे 140,083 युरो. हे युरोपला प्रवेश करेल की नाही हे पाहणे बाकी आहे ..

टेस्लाच्या एलोन मस्कने “अशांत काळात” अधिक किंमतीत कपात केली

या आठवड्यात कंपनीच्या क्यू 2 निकालांवर चर्चा करण्यासाठी एका परिषदेच्या कॉलमध्ये टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क यांनी सद्य परिस्थितीला “अशांत काळ” असे संबोधले आणि भविष्यात अधिक किंमतीत कपात केली.

खरं तर, किंमतींसह रोलर-कोस्टर प्रभाव उर्वरित 2023 पर्यंत टिकू शकेल.

• तसेच: प्रथम टेस्ला सायबर्ट्रक फिनुली टेक्सासमध्ये लाइन बंद करते
• तसेच: एनएचटीएसए टेस्लाच्या ऑटोपायलटवर अधिक रेकॉर्डची विनंती करा

“आम्हाला त्याबद्दल काहीतरी करावे लागले,” कस्तुरी वाढीच्या व्याज दराची पुनर्विवाह करत म्हणाली. “बहुतेक लोकांसाठी नवीन कार खरेदी करणे हा एक मोठा निर्णय आहे, म्हणून जेव्हा जेव्हा आर्थिक अनिश्चितता असेल तेव्हा लोक सामान्यत: नवीन-कार खरेदीवर थांबतात की काय होते ते पाहण्यासाठी.»

यावर्षी केवळ टेस्लाने जवळजवळ डझन वेळा त्याच्या किंमती जोडल्या, विशेषत: यू मध्ये.एस. पण कॅनडामध्येही. जानेवारीच्या मध्यभागी, २०२२ च्या डिलिव्हरीचा अंदाज पूर्ण करण्यात अपयशी ठरल्यानंतर आणि त्याच्या बाजार मूल्याच्या दोन तृतीयांश गमावल्यानंतर, टेस्लाने काही झोपड्यांमध्ये किंमती कमी केल्या.

परिणामी, कंपनीने जागतिक स्तरावर 466,140 युनिट्ससह रेकॉर्ड क्यू 2 डिलिव्हरीज साध्य केली आणि यावर्षी त्याची स्टॉक किंमत जवळजवळ 140 छिद्रांवर वाढली आहे. कस्तुरीचा असा विश्वास आहे की उत्पादन खंडांच्या बाजूने मार्जिन (मागील वर्षी 26 छिद्रांपासून ते 2023 मध्ये 17 छिद्रांपर्यंत खाली आले आहेत) याचा अर्थ प्राप्त होतो.

टेस्लासाठी एलोन कस्तुरी काय आवडेल हे बीवायडीला कळले: पहिली इलेक्ट्रिक कार बोटीसारखे नेव्हिगेट करण्यास सक्षम आहे

बीवायडीने चीनमध्ये ऑक्टोबर महिन्यासाठी अपेक्षित असलेल्या मोठ्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची यांगवांग यू 8 सुरू करण्याची घोषणा केली. प्रभावी वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करणे, नंतरचे अनेक वैशिष्ट्ये साइटवर फिरू शकतात तसेच पाण्यावर तरंगू शकतात आणि बोटीप्रमाणेच प्रवास करतात. तो एलोन मस्क आणि टेस्ला सायबरट्रकच्या पायाखाली गवत कापतो.

काही वर्षांपूर्वी युरोपमध्ये अद्याप अज्ञात, बीवायडी वेळोवेळी चांगली जागा मिळवू लागली आहे. आज, ती तेथे इलेक्ट्रिक कारच्या तीन मॉडेल्सची बाजारपेठ करते आणि त्याच्या डॉल्फिन आणि सीलची प्रक्षेपण तसेच त्याच्या सीगलच्या थोड्या वेळाने तयार करते, डेन्झा डी 9 चा उल्लेख करू नका की आम्ही म्यूनिच सलूनकडे गेलो.

एक अविश्वसनीय इलेक्ट्रिक एसयूव्ही

परंतु त्याच्या मूळ बाजारपेठेतील ब्रँडची ऑफर स्पष्टपणे आणखी मोठी आहे, तर ती सुपरकार, यांगवांग यू 9 ऑफर करते आणि ती मोठ्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या लाँचिंगची तयारी करते. हा यांगवांग यू 8 आहे, जो गेल्या एप्रिलमध्ये अधिकृतपणे उघडकीस आला होता. परंतु येथे त्याने नुकतीच साइटद्वारे रिले केलेल्या विपणनाची तारीख जाहीर केली आहे कारण न्यूज चीन.

ही सामग्री अवरोधित केली आहे कारण आपण कुकीज आणि इतर ट्रेसर्स स्वीकारले नाहीत. ही सामग्री YouTube द्वारे प्रदान केली आहे.
हे दृश्यमान करण्यास सक्षम होण्यासाठी, आपण आपल्या डेटासह YouTube द्वारे ऑपरेट केलेला वापर स्वीकारणे आवश्यक आहे जे खालील हेतूंसाठी वापरले जाऊ शकते: स्वत: ला सोशल मीडियासह सामग्री पाहण्याची आणि सामायिक करण्याची परवानगी द्या, उत्पादनांच्या विकासास आणि सुधारणेस प्रोत्साहित करा आणि त्याचे भागीदार, आपल्या प्रोफाइल आणि क्रियाकलापांच्या संदर्भात आपण वैयक्तिकृत जाहिराती प्रदर्शित करा, आपल्याला वैयक्तिकृत जाहिरात प्रोफाइल परिभाषित करा, या साइटच्या जाहिराती आणि सामग्रीची कार्यक्षमता मोजा आणि या साइटच्या प्रेक्षकांचे मोजमाप करा (अधिक)

प्रथम वितरण ऑक्टोबर महिन्यात सुरू होईल या मोठ्या एसयूव्हीसाठी, जे मोठ्या प्रमाणात परिमाण दर्शविते. मेमरीसाठी, हे 5.32 मीटर लांबीचे आहे 2.05 मीटर रुंद आणि 1.93 मीटर उंच साठी. एक सुंदर बाळ म्हणून, ज्याची शैली लेस बनवत नाही. विशेषत: भविष्यातील मर्सिडीज ईक्यूजी तसेच रिव्हियन आर 1 आणि इतर हम्मर ईव्हीच्या भूमीवर पाठलाग करणे, नंतरचे खेळ अतिशय कोनीय रेषा.

ऑल-टेर्रेन ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले, यात स्नॉर्कल देखील आहेलहान प्रमाणात छतासाठी एक रॅक. बोर्डवर, सादरीकरण खूप तांत्रिक आहे, तर इलेक्ट्रिक एसयूव्हीमध्ये सहा पडदे आहेत एक प्रचंड 23.6 -इंच डिजिटल हँडसेट ड्रायव्हर आणि 12.8 इंच टच स्लॅबसाठी. मागील बाजूस असलेल्या प्रवाश्यांसाठी मध्यवर्ती कन्सोलवर तसेच सीटच्या मागील बाजूस एक प्रदर्शन देखील उपलब्ध आहे.

यांगवांग यू 8 मध्ये फोनसाठी उपग्रह कनेक्शन देखील आहे जे झेकर 001 एफआर आणि थर्मल कॅमेरा असेल. आश्चर्याची बाब म्हणजे, तेथे राहण्याची व्यवस्था आहे, 3.05 मीटरच्या अधिक उदार व्हीलबेससह. तथापि, तेथे सात -सीट आवृत्ती नाही, आणि फक्त पाच लोक बोर्डात येऊ शकतात. निर्मात्याने छातीचे प्रमाण जाहीर केले नाही.

मनोरंजक वैशिष्ट्ये

ही नवीन यांगवांग यू 8 प्रति से 100 % इलेक्ट्रिक कार नाहीएक उष्णता इंजिन स्वायत्तता विस्ताराची भूमिका निभावते. परंतु 100 % इलेक्ट्रिक आवृत्ती देखील नियोजित आहे. हा एक 2.0 -लिटर टर्बो आहे जो थेट 49.05 किलोवॅट ब्लेडची एलएफपी (लिथियम – लोह – फॉस्फेट) बॅटरी पुरवतो. एकूणच, चिनी सीएलटीसी सायकलनुसार 1000 किलोमीटर किंवा सुमारे 850 किलोमीटर डब्ल्यूएलटीपीनुसार स्वायत्ततेची घोषणा केली जाते.

ही सामग्री अवरोधित केली आहे कारण आपण कुकीज आणि इतर ट्रेसर्स स्वीकारले नाहीत. ही सामग्री YouTube द्वारे प्रदान केली आहे.
हे दृश्यमान करण्यास सक्षम होण्यासाठी, आपण आपल्या डेटासह YouTube द्वारे ऑपरेट केलेला वापर स्वीकारणे आवश्यक आहे जे खालील हेतूंसाठी वापरले जाऊ शकते: स्वत: ला सोशल मीडियासह सामग्री पाहण्याची आणि सामायिक करण्याची परवानगी द्या, उत्पादनांच्या विकासास आणि सुधारणेस प्रोत्साहित करा आणि त्याचे भागीदार, आपल्या प्रोफाइल आणि क्रियाकलापांच्या संदर्भात आपण वैयक्तिकृत जाहिराती प्रदर्शित करा, आपल्याला वैयक्तिकृत जाहिरात प्रोफाइल परिभाषित करा, या साइटच्या जाहिराती आणि सामग्रीची कार्यक्षमता मोजा आणि या साइटच्या प्रेक्षकांचे मोजमाप करा (अधिक)

रिचार्ज केले जाते 18 मिनिटांत 30 ते 80 % केवळ 110 किलोवॅटच्या शक्तीवर, तर कारमध्ये द्विदिशात्मक भार आहे आणि 25 तासांसाठी 6 किलोवॅट पर्यंत वितरण करते. इलेक्ट्रिक एसयूव्ही देखील एकूण 1,196 अश्वशक्तीचा दावा करतो की 1,280 एनएमच्या टॉर्कसाठी त्याच्या चार इलेक्ट्रिक मोटर्सचे आभार. 0 ते 100 किमी/ता 3.6 सेकंदात बनविले जाते, जे टेस्ला मॉडेल एक्स प्लेडशी स्पर्धा करण्यास अनुमती देते.

पण हे सर्व नाही. कारण हे यांगवांग यू 8 देखील आहे स्वतःकडे वळण्यास सक्षम, ब्रँडने ही कार्यक्षमता पुन्हा तयार करण्यापूर्वी रिव्हियन आर 1 प्रमाणे. एसएलई-पी हायड्रॉलिक निलंबनासह सुसज्ज, एसयूव्ही 150 मिलीमीटर वर किंवा खाली त्याचे ग्राउंड क्लीयरन्स समायोजित करू शकते.

पण हे सर्व नाही. कारण ते देखील सक्षम आहे 30 मिनिटे पाण्यावर फ्लोट करा आणि अगदी 3 किमी/ताशी प्रवास करण्यासाठी. परंतु हे कार्य केवळ आपत्कालीन परिस्थितीतच वापरले जाईल. एलोन मस्कने काही महिन्यांपूर्वी ट्विटरवर जाहीर केल्याप्रमाणे, त्याच्या सायबरट्रकशी असेच करण्याची योजना असलेल्या टेस्लाकडे बीवायडीने गवत कापला.

कार ओलांडू शकते Gues 1.40 मीटर खोल आणि स्वायत्त स्तर 2 ड्रायव्हिंग देखील प्राप्त करते, त्याच्या तीन लिडर आणि त्याच्या 38 सेन्सरचे आभार. प्रीमियम संस्करण आणि ऑफ-रोड मास्टर एडिशन या दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध, यांगवांग यू 8 1,089,000 युआनपासून सुरू होते, जे समतुल्य आहे सुमारे 140,083 युरो. हे युरोपला प्रवेश करेल की नाही हे पाहणे बाकी आहे ..

उत्साही लोकांच्या समुदायामध्ये सामील होऊ इच्छित आहे ? आमचा मतभेद आपले स्वागत करतो, हे तंत्रज्ञानाच्या आसपास परस्पर मदत आणि उत्कटतेचे ठिकाण आहे.

मोठ्या आकारात, कस्तुरी “त्याच्या” शोधांपैकी दोन विलीन करण्याचा विचार करतात: “ल्यूक स्कायवॉकर सोल्यूशन आगमन”

मंगळवारी, न्यूरलिंकने आपल्या मेंदूच्या रोपणसाठी मानवी गिनिया डुकरांची भरती करण्याची प्रक्रिया उघडली. एलोन कस्तुरी, त्याचा सह -फॉन्डर आणि बॉस, उत्साहाने ओसंडून वाहतो. त्याच्यासाठी, हे विवादास्पद उपकरण कृत्रिम बुद्धिमत्तेच्या धोक्यांपासून मानवतेचे पूर्णपणे संरक्षण करू शकते.

हे महत्वाचे का आहे ?

CHATGPT च्या सार्वजनिक लाँचिंगच्या प्रभावी यशामुळे, कृत्रिम बुद्धिमत्तेच्या संभाव्य धोक्यांमुळे चेतावणी पाऊस पडत आहे. आणि सर्वात व्यस्त ढगांपैकी एक म्हणजे एलोन मस्क म्हणतात, जो एआयमध्ये गुंतवणूक करणारा शेवटचा नाही. तो ज्याचा विषय आहे तो असंख्य वाद असूनही, तो आपल्या सभ्यतेचे रक्षण करण्याचा प्रयत्न करण्याचा दावा करतो.

मध्ये बातम्या : न्यूरोलिंकद्वारे कस्तुरी गागा.

• न्यूरोलिंकच्या पहिल्या क्लिनिकल चाचणीसाठी मानवी परीक्षकांच्या भरती टप्प्याच्या प्रक्षेपणानंतर, एलोन मस्क तेथे त्याच्या टोयक्सच्या आसपास आशावादाने भरलेले काही टायरेड्स तेथे गेले.

द तपशील : तो काय म्हणाला ?

• एक्स वर, कस्तुरीने या विषयावर न्यूरोलिंकचे प्रकाशन द्रुतपणे सामायिक केले. त्याच्या व्यवसायाची गुणवत्ता भाड्याने न देता नाही.
• “शेवटी, त्यात शरीराची संपूर्ण हालचाल पुनर्संचयित करण्याची क्षमता आहे,” त्यांनी त्वरित लिहिले.
• “दीर्घकालीन, न्यूरलिंकने मानवी बँडविड्थ-आय (आणि इंटरह्यूमन) अनेक विशालतेच्या ऑर्डरमध्ये सुधारित करून एआयशी जोडलेल्या सभ्य धोका कमी करण्यात भूमिका बजावण्याची आशा व्यक्त केली आहे,” ते पुढे म्हणाले की, आपल्या अनुयायांना काय दिले असेल याची कल्पना करण्यासाठी आपल्या अनुयायांना आमंत्रित केले. जर स्टीफन हॉकिंग अशा तंत्रज्ञानाचा आनंद घेण्यास सक्षम असेल तर.
• ज्यांनी अद्याप तो कोठून येत आहे हे पाहिले नाही त्यांच्यासाठी कस्तुरी या प्रतिमेमध्ये मजल्यावरील सामील झाली: “जेव्हा रोबोट ऑप्टिमसच्या सदस्यांसह न्यूरलॉक एकत्र केले जाते, तेव्हा ल्यूक स्कायवॉकर सोल्यूशन वास्तविक होऊ शकते”. च्या रोबोटिक आर्मचा व्हिडिओ तारायुद्धे समर्थन.

त्याने ही शक्यता निर्माण केली आहे ही दुसरी वेळ आहे

द स्पष्टीकरण : न्यूरलिंक + ऑप्टिमस.

• एकीकडे, न्यूरोलिंक आहे. आम्ही काल आपल्याला सविस्तरपणे स्पष्ट केल्याप्रमाणे, कंपनीचे उद्दीष्ट आहे की चतुष्कोण किंवा व्हिज्युअल कमजोरी असलेल्या लोकांना विचारांनी माउस आणि संगणक कीबोर्ड वापरण्याची परवानगी देणे. ब्रेन इम्प्लांट्स मार्गे, म्हणून. जे त्यांच्या संप्रेषणाच्या शक्यतांमध्ये गुणाकार करेल.
• दुसरीकडे, ऑप्टिमस आहे. टेस्ला या कस्तुरीच्या कंपन्यांद्वारे सर्वात प्रसिद्ध असलेल्या ह्युमनॉइड रोबोट. त्या माणसाला मदत करणे आणि पुनरावृत्तीची कामे करणे, त्याला 20 पेक्षा कमी किंमतीचे वचन दिले गेले.000 डॉलर्स. 2 ते 4 वर्षांच्या आत नियोजित वितरणासाठी.
• न्यूरोलिंक आणि ऑप्टिमसच्या प्रगती एकत्रित करण्यासाठी कस्तुरींनी एक दिवस आपला हेतू व्यक्त केला तेव्हा ही पहिली वेळ नाही. केवळ दोन महिन्यांपूर्वी, दुसर्‍या तिमाहीत टेस्लाच्या कामगिरीच्या सादरीकरणादरम्यान, त्याने या कल्पनेचा उल्लेख आधीच केला होता.
  • “एखाद्या विच्छेदन केलेल्या व्यक्तीसाठी न्यूरलिंक इम्प्लांट आणि रोबोटिक आर्म किंवा लेग एकत्र करून, आम्हाला वाटते की आम्ही अविश्वसनीय क्षमतांसह एक सायबर-बॉडी तयार करू शकतो,” ते म्हणाले टेस्मानियन.
  • रोबोटिक आर्म, दीर्घकालीन, जैविकपेक्षा चांगल्या गुणवत्तेचे असू शकते, असे त्यांनी जोडले.

  या क्षणी, हे सांगणे कठीण आहे. काही तज्ञांचा असा विश्वास आहे की तो स्वत: ला पूर्णपणे लावेल, तर काहीजण न्यूरोलिंक आणि ऑप्टिमस या दोन्ही गोष्टींसाठी ज्या डोमेनला स्पर्श करतात त्या खरोखरच तो क्रांती घडवून आणू शकतो. फक्त एक गोष्ट निश्चित आहे: रस्ता लांब आणि अडचणींनी पसरलेला आहे. तांत्रिक, अर्थातच, परंतु नैतिक देखील.