मॅकलरेनसाठी एक एसयूव्ही

आम्ही रेनेसमध्ये आधारित आहोत, जे टीजीव्हीमधील पॅरिसपासून फक्त 1:20 आहे, विमानतळापासून 10 मिनिटे आणि पहिल्या ब्रेटन आणि नॉर्मन कोस्टपासून 50 मिनिटे आहे. आपणास सामरिक भौगोलिक स्थानाचा फायदा होईल आणि सर्वांसाठी प्रवेशयोग्य असेल. आमच्या ऑफर आपल्याला आनंद, क्रीडापटता, अभिजातपणा आणि आराम देतील.

एक मॅकलरेन एसयूव्ही आता वाढत्या स्तुतीयोग्य दिसत आहे

ब्रिटीश सुपरकार निर्माता मॅकलरेन यांनी दीर्घकाळ असे म्हटले आहे की ते कधीही एसयूव्ही विकणार नाही, परंतु काळ बदलला आहे. रोल्स रॉयस, बेंटली, लॅम्बोर्गिनी आणि अ‍ॅस्टन मार्टिन यांना हे समजले आहे की एसयूव्हीसह बरेच पैसे कमवायचे आहेत. लोटसनेसुद्धा एक परिचय करून दिला आहे आणि फेरारी पुढच्या महिन्यातही असे करेल.

मॅकलरेनकडे आता एक नवीन बॉस आहे, मायकेल लीटर, जो त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा वेगळ्या गोष्टी पाहतो. सह मुलाखत मध्ये प्रशिक्षक, त्यांनी कबूल केले की कंपनी एसयूव्ही सुरू करण्याच्या कल्पनेचा सक्रियपणे शोध घेत आहे आणि कोणत्या प्रकारचे डिझाइन कार्य करेल.

• तसेच: मॅकलरेन 720 एसला केवळ कॅनडासाठी 10-युनिट विशेष आवृत्ती मिळते
• तसेच: “जसे नवीन” 1995 मॅकलरेन एफ 1 लिलावात दशलक्ष आणते

आपल्याला माहित असलेली गोष्ट अशी आहे की लीटरने यापूर्वी पोर्श केयेनच्या विकासावर काम केले आणि 1 जुलै रोजी मॅकलरेनमध्ये जाण्यापूर्वी त्याने अत्यंत अपेक्षित फेरारी पुरोसांग्यूची देखरेख केली. त्याच्या मनात, एसयूव्ही एक “अतिशय आकर्षक” बाजारपेठ आहे, जी अद्याप वाढीची क्षमता आहे. आश्चर्याची बाब म्हणजे, ते म्हणाले की मॅकलरेनने इतर सर्वांसारखे पसंत करणारा क्लासिक एसयूव्ही बनवू नये आणि करू नये.

कामगिरीच्या बाबतीत, आम्ही भविष्यातील मॅकलरेन एसयूव्हीला संपूर्णपणे अपेक्षित आहे की वरील प्युरोसॅंग्यू, मॅससाठी नव्हे तर बार वाढवावे. पण पॉवरट्रेनचे काय? चांगला प्रश्न. विद्युतीकरणाचे काही प्रकार पॅकेजचा भाग असतील, आपण त्यावर अवलंबून राहू शकता.

योगायोगाने, लीटरने पुष्टी केली की मॅकलरेनला जोडीदाराबरोबर काम करण्यास रस आहे परंतु कोणताही करार जवळचा नाही (बीएमडब्ल्यू किंवा ऑडीशी करार केल्याच्या अफवा असूनही).

“आम्हाला आमचा डीएनए टिकवावा लागेल,” त्यांनी सांगितले प्रशिक्षक. “मला अशा कोणत्याही जोडीदारामध्ये रस नाही जो मला फक्त ‘मलाही’ तंत्रज्ञान देतो. तर प्रश्न योग्य जोडीदार शोधण्याचा आहे; प्रश्न भागीदार होऊ नये असा प्रश्न आहे.»

जर ते जीवनात आले तर, मॅकलरेन एसयूव्ही मध्य-दशकापूर्वी तयार होणार नाही. प्रशिक्षक पुढे ढकलणे की त्याची किंमत सुमारे, 000 350,000 किंवा सुमारे 30 530,000 कार्यकारी आहे.

मॅकलरेनसाठी एक एसयूव्ही ?

मॅकलरेन ऑटोमोटिव्हने एसयूव्ही, फॅमिली मॅकलरेन, जे त्याचे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन असेल असा आपला हेतू जाहीर केला आहे. हे नवीन अभिमुखता मॅकलरेन ऑटोमोटिव्हचे नव्याने नियुक्त केलेले मुख्य कार्यकारी अधिकारी मायकेल लेटर्सची दृष्टी आहे. नवीन एसयूव्हीचे अन्य मार्केट एसयूव्हीच्या तुलनेत हलके बांधकाम असेल आणि मॅकलरेन रेस डीएनएला उत्कृष्ट कामगिरी तसेच एक रोमांचक गतिशील, विश्वासू देईल.

मॅकलरेनने इलेक्ट्रिक एसयूव्ही सुरू केला

कंपनीचा असा विश्वास आहे की हा प्रकल्प ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील आपली प्रतिष्ठा एकत्रीकरण करण्यात मदत करेल आणि जगभरातील ड्रायव्हर्ससाठी एक वेगळा अनुभव तयार करुन त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांकडून उभे राहू शकेल. या महत्वाकांक्षी कंपनीसह, मॅकलरेन यापूर्वी त्यांच्या लक्झरी कारचा विचार करू शकणार नाही अशा ग्राहकांचा एक वेगळा विभाग हस्तगत करण्याचा प्रयत्न करतो.

हा प्रकल्प मॅकलरेनसाठी एक रोमांचक पाऊल असेल आणि मायकेल लीटरसह हेल्म येथे, आम्हाला खात्री आहे की तो यशस्वी होईल. या दिग्गज कार निर्मात्याकडून काय अनुसरण करेल हे पाहण्यास आम्ही अधीर आहोत.

एआर कामगिरी आपण एसयूव्ही भाड्याने घेऊ इच्छित असल्यास आदर्श निवड

एआर परफॉरमन्स आठवड्याचे शेवटचे दिवस, कार्यक्रम आणि विवाहसोहळ्यांसाठी लक्झरी कार भाड्याने देते. आपल्याला कौटुंबिक गुणवत्तेच्या क्षणांचा फायदा घ्यायचा असेल किंवा आपल्या जोडीदारासह रोमँटिक सुटका करायची असेल तर, आमची उच्च -वाहने आपली सुटका अविस्मरणीय आहे याची खात्री करेल.

आम्ही रेनेसमध्ये आधारित आहोत, जे टीजीव्हीमधील पॅरिसपासून फक्त 1:20 आहे, विमानतळापासून 10 मिनिटे आणि पहिल्या ब्रेटन आणि नॉर्मन कोस्टपासून 50 मिनिटे आहे. आपणास सामरिक भौगोलिक स्थानाचा फायदा होईल आणि सर्वांसाठी प्रवेशयोग्य असेल. आमच्या ऑफर आपल्याला आनंद, क्रीडापटता, अभिजातपणा आणि आराम देतील.

त्याच्या एसयूव्हीसह मॅकलरेनसाठी एक मोठा बदल

नवीन एसयूव्ही इतर मार्केट एसयूव्हीच्या तुलनेत हलके बांधकाम द्वारे दर्शविले जाईल आणि मॅकलरेन रेसिंग डीएनएला उत्कृष्ट कामगिरी आणि एक रोमांचक गतिशील, विश्वासू देईल. कंपनीचा असा विश्वास आहे की हा प्रकल्प ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील आपली प्रतिष्ठा दृढ करण्यास आणि जगभरातील ड्रायव्हर्ससाठी एक वेगळा अनुभव तयार करून त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगळे करण्यास मदत करेल.

नवीन एसयूव्ही कंपनीसाठी नक्कीच एक आव्हान असेल, परंतु जर ते चांगले झाले तर ते त्याच्या पाकीटात मूल्य वाढवू शकेल आणि लक्झरी कार मार्केटवर नवीन संधी उघडू शकेल. या प्रकल्पाचे यश लीटरच्या नेतृत्वावर अवलंबून असेल आणि ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीच्या समृद्ध अनुभवामुळे आम्हाला खात्री आहे की तो मॅकलरेनला योग्य दिशेने नेईल.

मॅकलरेन एक लाईट एसयूव्ही देऊ शकतो ?

मॅकलरेन हे स्पष्ट आहे: क्रॉसओव्हर मॅकलरेनच्या मूल्यांशी विश्वासू असणे आवश्यक आहे, ज्याचा अर्थ एक हलका बांधकाम आहे. शेफील्डच्या उपनगरामध्ये असलेल्या मॅकलरेन कंपोझिट टेक्नॉलॉजी सेंटरने नवीन बॉस खूप प्रभावित झाला आहे – “जागतिक दर्जा”, ते म्हणतात – आणि मोठ्या कार्बन फायबर स्ट्रक्चर्स तयार करण्यासाठी त्याच्या विकास आणि उत्पादन प्रक्रियेचे पुनर्रचना कशी केली जाऊ शकते हे मूल्यांकन करण्यासाठी एक अभ्यास सुरू केला. एसयूव्हीला ब्रँडच्या मूलभूत तत्त्वज्ञानाची दृष्टी गमावू नये म्हणून हे आवश्यक असेल.

हा प्रकल्प केवळ बालपणातच आहे, परंतु जर लीटर आणि त्याची कार्यसंघ हे उद्दीष्ट साध्य करण्यासाठी व्यवस्थापित करीत असेल तर याचा अर्थ मॅकलरेन ऑटोमोटिव्हसाठी एक मोठे यश असू शकते, जे प्रेक्षकांना रुंदीकरण करण्याचा आणि एसयूव्ही मार्केटमध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करते.

मॅकलरेन एसयूव्हीसाठी एक नवीन प्रगत इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर

एसयूव्ही विकासाचा एक भाग म्हणून, मॅकलरेनने सॉफ्टवेअरवर देखील लक्ष केंद्रित केले आहे. कंपनी कारसाठी प्रगत इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर विकसित करीत आहे जी ओव्हर-एअर अद्यतने आणि रिअल टाइममध्ये स्वायत्ततेचे व्यवस्थापन करण्यास अनुमती देईल, दोन कार्ये जी बहुतेक वेळा लक्झरी वाहनांमध्ये आढळत नाहीत. यामुळे ड्रायव्हर्सना कनेक्ट राहण्याची आणि त्यांच्या वाहनाच्या कामगिरीसह अद्ययावत राहण्याची आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंगचा अनुभव सुनिश्चित करण्यास अनुमती दिली पाहिजे.

सॉफ्टवेअर आणि हलके बांधकामातील या प्रगतीमुळे, आम्ही केवळ कल्पना करू शकतो. लीटर आणि त्याची टीम काय साध्य करू शकते हे पाहण्याची आम्ही प्रतीक्षा करू शकत नाही.

एसयूव्हीसाठी पुन्हा परिभाषित ड्रायव्हिंग

क्रॉसओव्हरसह, मॅकलरेन त्याच्या व्हीडीसी (ड्राफ्ट कंट्रोल व्हेरिएबल) सिस्टमची पुन्हा व्याख्या करेल, जे ड्रायव्हर्सना प्रत्येक चाक त्यांच्या कार टॉर्कचे प्रसारण समायोजित करण्यास अनुमती देते. ही प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक विभेदक सारखीच आहे आणि एसयूव्हीची गतिशील कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करेल, ज्यामुळे निसरड्या पृष्ठभागावर उत्कृष्ट पकड देताना स्पोर्ट्स कारसारखे वळण घेता येईल.

सॉफ्टवेअर सिस्टम ड्रायव्हर्सना त्यांच्या वाहनाचे पॅरामीटर्स फील्ड आणि हवामानाच्या परिस्थितीनुसार सानुकूलित करण्यास अनुमती देईल, ज्यामुळे त्यांना त्यांच्या ड्रायव्हिंगच्या अनुभवावर अधिक नियंत्रण मिळेल, एसयूव्ही ऑल -व्हील ड्राइव्हसह मानक म्हणून सुसज्ज असेल, जे अनुमती देईल त्याला सर्व भूप्रदेशांचा सामना करण्यासाठी. हे वैशिष्ट्य निश्चितपणे ड्रायव्हर्सना कठीण परिस्थितीत वाहन चालवतात तेव्हा आत्मविश्वास वाढवण्याची खात्री आहे.

यापूर्वी पोर्श आणि फेरारी येथे लीटरने मुख्य पदांवर कब्जा केला असल्याने, तो या प्रकल्पाला लक्झरी क्रॉसओव्हरचे एक असमान ज्ञान प्रदान करतो; आणि त्याच्या कौशल्यामुळे धन्यवाद, मॅकलरेन एसयूव्ही मार्केटमध्ये आत्मविश्वास वाढवू शकतात. ब्रँडसाठी हा एक रोमांचक बदल आहे, ज्याने त्यांच्या कामगिरीच्या क्षमतेमुळे आणि त्यांच्या गर्दीमुळे एसयूव्हीला पारंपारिकपणे विरोध केला आहे.