टोयोटा | इलेक्ट्रिक कार: आमची शून्य उत्सर्जन श्रेणी, खरेदी विक्री वापरली इलेक्ट्रिक वाहने, रिचमंड, क्यूबेक, कॅनडा
स्वयं -इलेक्ट्रिक
Contents
- 1 स्वयं -इलेक्ट्रिक
- 1.1 100% इलेक्ट्रिक टोयोटा वाहने
- 1.2 घरी रिचार्ज करा
- 1.3 मनाची शांतता
- 1.4 10 वर्षांची हमी*
- 1.5 इलेक्ट्रिक वाहन कसे कार्य करते ?
- 1.6 रिचार्ज
- 1.7 कार्य
- 1.8 पुनरुत्पादक ब्रेकिंग
- 1.9 टोयोटा विद्युतीकृत श्रेणीला विचारा
- 1.10 कार्गोस बाइक शोधा
- 1.11 आमची इलेक्ट्रिक वाहने
- 1.12 आपले टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहन कसे रिचार्ज करावे
- 1.13 ईडीएफ आणि टोयोटा भागीदारीचा फायदा घ्या: सीओ 2 मध्ये तटस्थ भविष्य तयार करण्याच्या मार्गावर
- 1.14
- 1.14.0.1 ► शेवरलेट बोल्ट ईव्ही एलटी 400 व्ही कॉम्बो 110 व्ही आणि 220 व्ही
- 1.14.0.2 ► शेवरलेट बोल्ट ईव्ही एलटी 400 व्ही कॉम्बो 110 व्ही आणि 220 व्ही, जीएम वर बॅटरी स्मरणपत्र
- 1.14.0.3 ► शेवरलेट व्होल्ट एलटी उपभोग जीवन 3.6 एल/100 किमी
- 1.14.0.4 ► शेवरलेट व्होल्ट एलटी, लेदर ,
- 1.14.0.5 ► शेवरलेट व्होल्ट एलटी उपभोग जीवन 4.0 एल/100 किमी
- 1.14.0.6 ► शेवरलेट व्होल्ट इलेक्ट्रिक + पेट्रोल
- 1.14.0.7 ► शेवरलेट व्होल्ट इलेक्ट्रिक + पेट्रोल!
- 1.14.0.8 ► शेवरलेट व्होल्ट प्रीमियर, लेदर, बोस, उलट कॅमेरा
- 1.14.0.9 ► शेवरलेट व्होल्ट इलेक्ट्रिक + पेट्रोल
- 1.14.0.10 ► शेवरलेट व्होल्ट प्रीमियम, जीपीएस + लेदर
- 1.14.0.11 ► शेवरलेट व्होल्ट प्रीमियम लेदर इंटीरियर + जीपीएस, जीवनासाठी 2.5 एल / 100 किमी, 8 चाके आणि टायर
- 1.14.0.12 ► फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग एक्सएलटी 4×4 98 केडब्ल्यूएच जीआर. कमाल टोईंग ! ट्रक्सिडो हक्क
- 1.14.0.13 ► फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक, 33.5 केडब्ल्यूएच
- 1.14.0.14 ► फोर्ड फ्यूजन एनर्जी सेल फेव्ह
- 1.14.0.15 ► फोर्ड मस्टंग माच-ई प्रीमियम एडब्ल्यूडी 266 एचपी
- 1.14.0.16 ► ह्युंदाई कोना इव्ह अल्टिमेट
- 1.14.0.17 ► ह्युंदाई कोना अल्टिमेट
- 1.14.0.18 ► किआ ईव्ही 6 एलआर एडब्ल्यूडी
- 1.14.0.19 ► किआ निरो ईव्ही, एसएक्स टूरिंग, 8 व्हील 8 टायर्स
- 1.14.0.20 ► किआ निरो एक्स एफडब्ल्यूडी हायब्रिड सनरूफ
- 1.14.0.21 ► मित्सुबिशी आय-एमआयव्ही इलेक्ट्रिक, रिचार्ज 110 व्ही/220 व्ही आणि चाडेमो 400 व्ही
- 1.14.0.22 ► निसान लीफ एसव्ही, 40 केडब्ल्यूएच
- 1.14.0.23 ► निसान लीफ कार्गो जेएन 40 किलोवॅट (2012 ते $ 2750 स्थापित केलेल्या पानांसाठी) स्थापित)
- 1.14.0.24 ► निसान लीफ एस 6.6 केडब्ल्यू, रिचार्ज 110 व्ही/220 व्ही आणि चाडेमो 400 व्ही
- 1.14.0.25 ► पोलेस्टार 2 लाँग रेंज सिंगल मोटर एफडब्ल्यूडी
- 1.14.0.26 ► टेस्ला मॉडेल 3 एलआर एडब्ल्यूडी
- 1.14.0.27 ► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी, एपी ,
- 1.14.0.28 ► टेस्ला मॉडेल 3 एलआर एडब्ल्यूडी
- 1.14.0.29 ► टेस्ला मॉडेल 3 एलआर एडब्ल्यूडी ** ट्रान्झिटमध्ये **
- 1.14.0.30 ► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी
- 1.14.0.31 ► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी
- 1.14.0.32 ► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी, एफएसडी
- 1.14.0.33 ► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी
- 1.14.0.34 ► टेस्ला मॉडेल एस 100 डी एडब्ल्यूडी
- 1.14.0.35 ► टेस्ला मॉडेल एस 100 डी ईएपी
- 1.14.0.36 ► टेस्ला मॉडेल एस 70 डी गायन छप्पर, जीवनासाठी सुपर लोड
- 1.14.0.37 ► टेस्ला मॉडेल एस 85 एससी फ्री, सनरूफ,
- 1.14.0.38 Se टेस्ला मॉडेल एक्स 75 डी 6 प्रवासी, फक्त एक मालक, दीर्घकाळ वॉरंटी 12 महिने/20,000 किमी समाविष्ट आहे, अपग्रेडची शक्यता
- 1.14.0.39 ► टोयोटा प्रियस संकरित
- 1.14.0.40 ► टोयोटा प्रियस सी हायब्रिड हॅचबॅक
- 1.14.0.41 जर ही निवड आपल्यास अनुकूल नसेल तर आमच्या आर्थिक वाहनांच्या यादीला भेट द्या
टेस्ला मॉडेल 3 एलआर
100% इलेक्ट्रिक टोयोटा वाहने
आमची बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांची नवीन पिढी शक्ती, विश्वासार्हता आणि प्रेमळपणाची तडजोड न करता मिश्रण देते. पुढील पाच वर्षांत कमीतकमी दहा नवीन शून्य उत्सर्जन वाहने अपेक्षित आहेत, त्यापैकी टोयोटा बीझेड 4 एक्स हे टोयोटाने विकसित केलेले पहिले 100 % इलेक्ट्रिक बॅटरी मॉडेल आहे, जे स्वायत्तता 313 किमी पर्यंत आहे*. हे कंपनीच्या इलेक्ट्रिक बॅटरी वाहनांना समर्पित नवीन प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेले पहिले मॉडेल देखील आहे.
*नवीन टोयोटा बीझेड 4 एक्स श्रेणी: किमान/जास्तीत जास्त इलेक्ट्रिकल एनर्जी वापर (डब्ल्यूएच/किमी): 144 ते 164 (डब्ल्यूएलटीपी). सीओ 2 उत्सर्जन: 0 वापरासाठी, परिधान केलेल्या भागाबाहेर. इलेक्ट्रिक स्वायत्तता: 457-513 किमी (डब्ल्यूएलटीपी मिश्रित चक्र). समाप्त आणि प्रसारणानुसार स्वायत्तता बदलू शकते.
घरी रिचार्ज करा
आपल्या टोयोटा बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनाचे लोडिंग प्रदान केबलचा वापर करून सुरक्षित, व्यावहारिक आणि सोपे आहे. जलद लोडसाठी वॉलबॉक्स स्थापित करून किंवा घरगुती सॉकेट वापरुन, घरी आपले वाहन रिचार्ज करा. आपण विविध सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन* मध्ये वेगवान लोड देखील वापरू शकता*.
मनाची शांतता
टोयोटा बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने जसे टोयोटा बीझेड 4 एक्स 500 किमी पेक्षा जास्त प्रवास करू शकतात* एकाच पूर्ण लोडसह. (* डब्ल्यूएलटीपी सायकल. समाप्त आणि प्रसारणानुसार स्वायत्तता बदलू शकते. आणि स्थानिक ड्रायव्हिंग अटी.))
10 वर्षांची हमी*
आपल्या मनाच्या शांततेसाठी, दीर्घकाळापर्यंत देखभाल कार्यक्रम हमी देतो की बॅटरी नेहमीच 10 वर्षांपर्यंतच्या मूळ क्षमतेच्या 70 % वर कार्य करेल. (*मॉडेलनुसार बदलू शकते. टोयोटा मंजूर सेवा केंद्रातील वार्षिक आरोग्य तपासणीच्या अधीन.))
इलेक्ट्रिक वाहन कसे कार्य करते ?
केवळ बॅटरीवर ऑपरेट करणे, बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने कोणतेही उत्सर्जन तयार करत नाहीत. खालील अॅनिमेशनवर क्लिक करून तंत्रज्ञानाच्या ऑपरेशनबद्दल अधिक जाणून घ्या.
रिचार्ज
वॉलबॉक्स होममधून बॅटरी रिचार्ज करा, पॉवर आउटलेटद्वारे किंवा वेगवान सार्वजनिक चार्जिंग* धन्यवाद*.
कार्य
बॅटरी इलेक्ट्रिक मोटर्सचा पुरवठा करते, चाके फिरवते आणि वाहनाची प्रगती करते.
पुनरुत्पादक ब्रेकिंग
जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक आणि वाहन कमी करते तेव्हा या प्रक्रियेदरम्यान सामान्यत: गमावलेली उर्जा बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी पाठविली जाते.
* वाहनाच्या संपूर्ण आयुष्यात बॅटरीचे आरोग्य प्रभावी लोड सुनिश्चित करण्यासाठी आणि बॅटरीचे आरोग्य जतन करण्यासाठी, बीझेड 4 एक्स सीसी सीसी सीपी सीसीसी दररोज दोन सत्रानंतर (अंदाजे 24 तास) कमी केले जाऊ शकते (दुप्पट 10 % ते 80 % समतुल्य लोडचा भार). )).
टोयोटा विद्युतीकृत श्रेणीला विचारा
इलेक्ट्रिक बॅटरीचे सर्व फायदे
ते फक्त बॅटरीवर काम करत असल्याने, इलेक्ट्रिक वाहने कोणतेही इंधन वापरत नाहीत आणि उत्सर्जन तयार करत नाहीत. रिचार्ज करणे सोपे, ड्राईव्ह करण्यासाठी परिष्कृत आणि आनंददायक, ते इंधन किंवा पारंपारिक डिझेल इंजिन असलेल्या वाहनापेक्षा कमी ऑपरेटिंग खर्च देखील देतात. आणि शहरांमध्ये हवेची गुणवत्ता सुधारण्यास ते योगदान देत असल्याने, कमी उत्सर्जन असलेल्या भागात आपण “स्वच्छ वाहने” चालविण्यास मोकळे आहात.
आपला वॉलबॉक्स स्थापित करीत आहे
आमचा भागीदार झीबोर्न आपल्या वॉलबॉक्सच्या स्थापनेच्या सर्व चरणांमध्ये आपले समर्थन करतो. वॉलबॉक्स टोयोटा म्हणजे काय ?
वॉलबॉक्स हे टोयोटा चार्जिंग स्टेशन आहे जे आपल्या सर्व गरजा भागवते कारण ते 7 ते 22 किलोवॅट, सिंगल -फेज किंवा तीन -फेज पर्यंत कॉन्फिगर केले जाऊ शकते. हे चार्जिंग मशीन आपल्याला 4 रिचार्ज वेळ विभाजित करण्यास देखील अनुमती देते !
आपला टोयोटा डीलर आपल्याला आपल्या वॉलबॉक्सची स्थापना देऊन आपले समर्थन करतो आणि आमच्या भागीदार झेडबोर्नचा दुवा बनवेल.
मायट कनेक्ट सेवा
बॅटरीच्या राज्याच्या पडताळणीपासून ते सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनच्या स्थानापर्यंत तसेच सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनवर केलेल्या रिचार्जच्या देयकापर्यंत, स्मार्टफोन मायटसाठीचा अनुप्रयोग आपल्याला सर्वोत्कृष्ट पार्टी काढण्यास मदत करण्यासाठी समर्पित वैशिष्ट्ये ऑफर करतो आपला इलेक्ट्रिक टोयोटा.
बॅटरीच्या पुनर्प्राप्तीची हमी
टोयोटाच्या सर्व घटकांप्रमाणेच, आमच्या पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी टिकण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. मानसिक शांतीसाठी, प्रत्येक लिथियम-आयन बॅटरीची हमी त्याच्या क्षमतेच्या 70% साठी कमीतकमी 8 वर्षे किंवा 160,000 किमी* ची हमी दिली जाते. आमचा पुनर्प्राप्ती कार्यक्रम हमी देतो की जेव्हा आमच्या इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी त्यांच्या आयुष्याच्या शेवटी पोहोचतात तेव्हा त्यांच्याशी सुरक्षित आणि जबाबदार पद्धतीने वागवले जाते. टोयोटाने मंजूर केलेल्या दुरुस्ती करणार्यांकडे सध्या आमच्या लिथियम-आयन बॅटरीच्या 90% पेक्षा जास्त बॅटरी आहेत आणि आम्ही हायब्रीड बॅटरीच्या 50% पेक्षा जास्त वजनाचे रीसायकल करण्याचे आमचे लक्ष्य आहे. *मॉडेलनुसार बदलू शकते. मंजूर टोयोटा सेवा केंद्रात वार्षिक आरोग्य तपासणीच्या अधीन.
टोयोटा बीझेड शोधा
टोयोटाचा एक नवीन ब्रँड बीझेड ब्रँडमध्ये आपले स्वागत आहे. नवीन पिढीतील लिथियम-आयन इलेक्ट्रिक-आयन मॉडेलचे हे वैविध्यपूर्ण कुटुंब जीवन आणि अनुभवांचे रूपांतर करण्यासाठी शून्य उत्सर्जन इलेक्ट्रिक वाहनांच्या पलीकडे जाते.
कार्गोस बाइक शोधा
पलीकडे शून्य दृष्टिकोनासह, टोयोटा सर्वांसाठी अधिक गतिशीलता आणि एक चांगला समाज कार्य करते. या संदर्भात टोयोटा बारा सायकलच्या भागीदारीत 2023 पासून फ्रेंच प्रदेशात वितरण नेटवर्कमध्ये सायकल-कार्गोची विक्री देईल.
आमची इलेक्ट्रिक वाहने
त्यांच्या एकात्मिक बॅटरीबद्दल धन्यवाद, टोयोटा 100% इलेक्ट्रिक वाहने कार्यक्षमतेवर किंवा विश्वासार्हतेवर तडजोड न करता वीज स्वातंत्र्य देतात.
आपण घरी, कार्यालयात किंवा जाता जाता जलद चार्जिंग पॉईंट्सच्या वाढत्या संख्येबद्दल धन्यवाद, आपले इलेक्ट्रिक बॅटरी वाहन रिचार्ज करणे सोपे आणि व्यावहारिक आहे.
टोयोटा बीझेड 4 एक्स
पासून
588 € /महिना
टोयोटा बीझेड 4 एक्स: हे टोयोटा बीझेड 4 एक्स मॉडेल शोधा: कॉन्फिगरेशन
प्रोसेस सिटी इलेक्ट्रिक
प्रॉस सिटी इलेक्ट्रिक: हे मॉडेल शोधा शहर इलेक्ट्रिक: कॉन्फिगरेशन
प्रोसेस सिटी व्हर्सो इलेक्ट्रिक
प्रोस सिटी व्हर्सो इलेक्ट्रिकः हे मॉडेल शोधा शहर व्हर्सो इलेक्ट्रिक: कॉन्फिगरेशन
प्रोसेस इलेक्ट्रिक
प्रोसेस इलेक्ट्रिक: हे मॉडेल शोधा इलेक्ट्रिक: कॉन्फिगरेशन
प्रोसेस व्हर्सो इलेक्ट्रिक
प्रोस व्हर्सो इलेक्ट्रिकः हे मॉडेल शोधा इलेक्ट्रिक: कॉन्फिगर करा
आपले टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहन कसे रिचार्ज करावे
घरगुती रिचार्ज
घरगुती सॉकेटमधून टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहन रिचार्ज करणे शक्य आहे. घरगुती रिचार्ज उत्तम प्रकारे सुरक्षित आहे (जर सॉकेट प्रमाणित इलेक्ट्रिशियनद्वारे सत्यापित असेल तर).
वॉलबॉक्स
हे सर्वात सामान्य वॉल चार्जर्स आहेत, जे निवासी गॅरेज, गल्ली आणि असंख्य ऑफिस कार पार्कमध्ये आढळतात. या स्थापनेमुळे घरगुती झेलपेक्षा वेगवान लोड करणे शक्य होते.
वेगवान भार
रॅपिड चार्जिंग पॉईंट्स बर्याच सार्वजनिक ठिकाणी, महामार्ग, सेवा स्टेशन आणि सुपरमार्केटमध्ये आढळतात.
ईडीएफ आणि टोयोटा भागीदारीचा फायदा घ्या:
सीओ 2 मध्ये तटस्थ भविष्य तयार करण्याच्या मार्गावर
आपण एक व्यक्ती आहात ?
ईडीएफ स्वयं-इलेक्ट्रिकल ग्रीनसह, आपण रात्रीच्या वेळी आपल्या हिरव्या वीज 50% स्वस्त आणि पर्यायी, आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी द्या. आपले इलेक्ट्रिक वाहन रिचार्ज करताना आणि उर्जा संक्रमणाच्या दिशेने एक पाऊल उचलताना बचत करण्यासाठी आदर्श !
आपल्याकडे हिरव्या विजेचे आश्वासन आहे* आणि नूतनीकरणयोग्य ऊर्जेच्या विकासास प्रोत्साहन देते.
हे आपल्या घराच्या सर्व वापरासाठी देखील वैध आहे.
* ईडीएफ हे हाती घेते की नूतनीकरणयोग्य उर्जा स्त्रोतांमधून उत्पादित विजेचे प्रमाण (हायड्रॉलिक, वारा, सौर), मूळ हमीच्या यंत्रणेद्वारे प्रमाणित, ऑटो इलेक्ट्रिक ग्रीन ऑफरच्या ग्राहकांच्या वापराच्या बरोबरीने किंवा विद्युत नेटवर्कवर इंजेक्शन दिले जाते.
आपण एक कंपनी आहात? ?
लवचिक करारासह, आपल्या व्यवसायाच्या गरजेनुसार समायोजित केलेल्या ऑफरची निवड करा: एक नाविन्यपूर्ण वीज ऑफर जी आपल्या क्रियाकलाप आणि आपल्या वापराच्या सवयीशी जुळवून घेते ! आठवड्याच्या शेवटी, आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी आठवड्यातून कमी झालेल्या किंमतींचा आपल्याला फायदा होऊ शकतो.
याव्यतिरिक्त, 100% नूतनीकरणयोग्य ईडीएफ उर्जा पर्यायासह आपल्याकडे ऊर्जा संक्रमणामध्ये अभिनेता होण्याचे आश्वासन आहे.
* ईडीएफ हे हाती घेते की नूतनीकरणयोग्य उर्जा स्त्रोतांमधून तयार होणारी विजेची मात्रा (हायड्रॉलिक, पवन, सौर), लवचिक कराराच्या ग्राहकांच्या सेवेच्या समतुल्य मूळ हमीच्या यंत्रणेद्वारे प्रमाणित, किंवा वीज नेटवर्कवर इंजेक्शन दिले जाते.
वारंवार प्रश्न (FAQ)
इलेक्ट्रिक कार कसे कार्य करते ?
बाहेरून इतर कोणत्याही वाहनाकडे साम्य असले तरी, इलेक्ट्रिक कारला इंधनाने इंधन दिलेल्या पारंपारिक कारच्या तुलनेत त्याच्या कच्च्याखाली आणि त्याच्या मजल्याच्या खाली एकलता आढळली. खरंच, टाकी आणि एक्झॉस्ट सिस्टम, उष्णता इंजिन, क्लच आणि गिअरबॉक्स त्यांचे स्थान एकावर सोडतात !) इलेक्ट्रिक इंजिन (र्स), रिचार्जिंगसाठी कनेक्शन कनेक्शन आणि लिथियम-आयन बॅटरी जी सतत वाहन पुरवठा करण्याच्या उद्देशाने आहे. म्हणूनच कारला घरगुती सॉकेट किंवा चार्जिंग स्टेशनशी जोडून रिचार्ज करण्याची आवश्यकता सुरू होईल. आमच्या वाहनांसाठी, लोडला गती देण्यासाठी टोयोटा वॉलबॉक्सची होम इंस्टॉलेशनची शिफारस केली जाते.
एकदा लोड झाल्यानंतर, इलेक्ट्रिक मोटर चाकांना कारणीभूत ठरू शकते आणि म्हणूनच, वाहनाचे प्रॉपल्शन. तेथे जाण्यासाठी क्लचची आवश्यकता असलेल्या डिझेल किंवा पेट्रोल इंजिनच्या विपरीत, पुढे जाण्यासाठी वेग वाढविणे पुरेसे आहे आणि पेडलला कमी करण्यासाठी जाऊ द्या. ऑन -बोर्ड संगणक वाहन फिरविण्यासाठी आवश्यक शक्ती नियंत्रित करते आणि व्यवस्थापित करते. लक्षात घ्या की घसरण किंवा ब्रेकिंग टप्प्याटप्प्याने इलेक्ट्रिक कार स्वतःला रिचार्ज करते.
इलेक्ट्रिक कार स्वच्छ वाहने का आहेत ?
परिभाषानुसार, जेव्हा वातावरणावर त्याचा प्रभाव कमी किंवा शून्य असतो तेव्हा वाहन “स्वच्छ” मानले जाते. या श्रेणीत अशा प्रकारे विद्युत उर्जा, संकर (रिचार्ज करण्यायोग्य किंवा नाही), हायड्रोजन किंवा एलपीजीसह कार्यरत सर्व कार समाविष्ट आहेत. जर, सराव मध्ये, कोणत्याही वाहनाचा नाश होईपर्यंत उत्पादन प्रक्रियेमुळे पूर्णपणे स्वच्छ मानले जाऊ शकत नाही, जे सी ०२ उत्सर्जन जारी केले जाते त्या टप्प्याटप्प्याने, इलेक्ट्रिक कार अजूनही पर्यावरणास अनुकूल वाहनांमध्ये आहेत. त्यांच्या एकात्मिक लिथियम बॅटरीबद्दल धन्यवाद, टोयोटाने विकसित केलेल्या इलेक्ट्रिक रेंजमधील सर्व वाहने कोणतेही कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन जारी करत नाहीत.
इलेक्ट्रिक कारच्या खरेदीसाठी काय मदत आहे ?
“ग्रीन” कार आणि म्हणूनच टोयोटा इलेक्ट्रिक मिळविण्यासाठी, राज्य अनेक एड्स देते. फ्रेंचांना त्यांचे सी 0 2 उत्सर्जन कमी करून अधिक पर्यावरणास अनुकूल गतिशीलता निवडण्याचे समर्थन करण्याचे लक्ष्य आहे.
प्रस्तावित प्रीमियमपैकी आम्ही यावर अवलंबून राहू शकतो “रूपांतरण बोनस”. हे एक डिव्हाइस आहे त्याचे जुने वाहन नवीन कमी प्रदूषणाने बदला. फक्त एक अट आहे की त्याच्या जुन्या कारला रीबस करण्यासाठी पाठविणे खूप प्रदूषित आहे. 2021 मध्ये खरेदी केलेल्या वाहनाच्या प्रकारानुसार 1,100 ते 5,000 युरो पर्यंत ओसीलेटिंग, नवीन कारच्या खरेदी किंमतीसाठी 60,000 युरोची मर्यादा दिली जाते.
आणखी एक मदत, ज्यास रूपांतरण बोनस एकत्र केले जाऊ शकते: “पर्यावरणीय बोनस”. या डिव्हाइसची पात्रता इलेक्ट्रिक कार, रीचार्ज करण्यायोग्य किंवा हायड्रोजन हायब्रीड उत्सर्जित वजा 0 ग्रॅम प्रति किलोमीटरच्या सी 02 च्या खरेदीची चिंता आहे. हा बोनस शेवट होऊ शकतो 7000 युरो पर्यंत.
इलेक्ट्रिक वाहन कसे चालवायचे ?
ड्रायव्हिंग सांत्वन देत आहे कारण मूक आणि गिअर लीव्हरपासून मुक्त नसल्यामुळे, इलेक्ट्रिक कारला देखील स्टार्ट -अप येथे स्पष्ट प्रवेगचा फायदा आहे -केवळ उष्णता इंजिनसह कार. परिणामी, इलेक्ट्रिक कार योग्यरित्या चालविण्यासाठी, सुरक्षितपणे वाहन चालविण्याच्या उद्देशाने इकोकॉन्ड्यूइटचा अवलंब करणे अधिक श्रेयस्कर असेल बॅटरीचे आयुष्य वाढवा.
अ सह परिभ्रमणमध्यम आणि पुरोगामी celerations अल्प आणि मध्यम मुदतीत ड्रायव्हिंग आराम सुधारेल, परंतु दीर्घकालीन बॅटरी आयुष्य. याउलट, मजबूत आणि पुनरावृत्ती प्रवेगक इलेक्ट्रिक कार आणि त्याच्या लिथियम बॅटरीची दीर्घायुष्य वापरण्यासाठी वेळ वाढविण्यात मदत करणार नाहीत.
लक्षात घ्या की घसरण आणि ब्रेकिंग टप्प्याटप्प्याने आपण थोडी बॅटरीचे आयुष्य शोधू शकतो. याला “पुनरुत्पादक ब्रेकिंग” म्हणतात.
इलेक्ट्रिक वाहन कसे निवडावे ?
आपले इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाईल निवडण्यासाठी, अनेक घटक विचारात घेतले जातील. त्यापैकी पहिले म्हणजे स्पष्टपणे बजेट खरेदीसाठी वाटप केले. मग वाहन वापरण्याची पद्धत येते आणि म्हणूनच, स्वायत्तता गरजा. कारचा वापर केवळ होम-वर्क ट्रिपसाठी किंवा मध्यम-लांब प्रवासासाठी केला जाईल ? प्रश्न विचारला जाणे आवश्यक आहे आणि रिचार्ज मोडच्या प्रश्नाशी थेट जोडलेले आहे. शॉर्ट दैनंदिन प्रवासाच्या बाबतीत, होम टर्मिनलला साहजिकच विशेषाधिकार मिळेल. दुसरीकडे, लांब प्रवासात सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन शोधण्यासाठी आयोजित करणे आवश्यक असेल.
शेवटी, आणि हा एक घटक आहे जो आपण बर्याचदा विसरतो “भावना”. आम्ही स्पष्टपणे एक डिझाइन आणि आतील भाग असलेले एक मॉडेल निवडू जे इलेक्ट्रिक कार चालविण्यात आनंद घेण्याच्या आमच्या अपेक्षांना अधिक चिकटून राहील.
शेवरलेट बोल्ट
► शेवरलेट बोल्ट ईव्ही एलटी 400 व्ही कॉम्बो 110 व्ही आणि 220 व्ही
2019 – 163385किमी – $ 24441
90.04$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 60.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► शेवरलेट बोल्ट ईव्ही एलटी 400 व्ही कॉम्बो 110 व्ही आणि 220 व्ही, जीएम वर बॅटरी स्मरणपत्र
2017 – 181450किमी – $ 22941
94.81$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 60.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► शेवरलेट व्होल्ट एलटी उपभोग जीवन 3.6 एल/100 किमी
2017 – 81145किमी – $ 25941
107.18$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 18.4 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.5 एल
► शेवरलेट व्होल्ट एलटी, लेदर ,
Two दोन जगातील सर्वोत्कृष्ट
2017 – 124500किमी – $ 23941
99.61$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 18.4 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल 1.5 एल
► शेवरलेट व्होल्ट एलटी उपभोग जीवन 4.0 एल/100 किमी
2016 – 122042किमी – $ 19941
95.02$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 60 महिना*
बॅटरी उर्जा: 18.4 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.5 एल
► शेवरलेट व्होल्ट इलेक्ट्रिक + पेट्रोल
● उपभोग जीवन 2.65 एल/100 किमी
2015 – 190783किमी – $ 13941
80.18$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 48 महिना*
बॅटरी उर्जा: 17.1 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.4 एल
► शेवरलेट व्होल्ट इलेक्ट्रिक + पेट्रोल!
● खूप किफायतशीर, राइड ग्रीन!
2013 – 187500किमी – $ 12941
95.11$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 36 महिना*
बॅटरी उर्जा: 0.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.4 एल
► शेवरलेट व्होल्ट प्रीमियर, लेदर, बोस, उलट कॅमेरा
2012 – 211000किमी – $ 10941
एनडी$ / एसईएम. आहे एनडी % चालू एनडी महिना*
बॅटरी उर्जा: 16.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल 1.4 एल
► शेवरलेट व्होल्ट इलेक्ट्रिक + पेट्रोल
2012 – 241190किमी – $ 9941
एनडी$ / एसईएम. आहे एनडी % चालू एनडी महिना*
बॅटरी उर्जा: 16.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.4 एल
शेवरलेट व्होल्ट
► शेवरलेट व्होल्ट प्रीमियम, जीपीएस + लेदर
2013 – 466730किमी – $ 8941
एनडी$ / एसईएम. आहे एनडी % चालू एनडी महिना*
बॅटरी उर्जा: 17.1 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.4 एल
► शेवरलेट व्होल्ट प्रीमियम लेदर इंटीरियर + जीपीएस, जीवनासाठी 2.5 एल / 100 किमी, 8 चाके आणि टायर
2012 – 175000किमी – $ 12941
एनडी$ / एसईएम. आहे एनडी % चालू एनडी महिना*
बॅटरी उर्जा: 16.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.4 एल
► फोर्ड एफ -150 लाइटनिंग एक्सएलटी 4×4 98 केडब्ल्यूएच जीआर. कमाल टोईंग ! ट्रक्सिडो हक्क
2022 – 24300किमी – $ 74941
259.72$ / एसईएम. आहे 9.74 % चालू 96 महिना*
बॅटरी उर्जा: 98.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► फोर्ड फोकस इलेक्ट्रिक, 33.5 केडब्ल्यूएच
2017 – 93457किमी – $ 15941
65.96$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 33.5 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► फोर्ड फ्यूजन एनर्जी सेल फेव्ह
2019 – 87386किमी – $ 23941
87.99$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 0.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 2.0 एल 4 सिल
► फोर्ड मस्टंग माच-ई प्रीमियम एडब्ल्यूडी 266 एचपी
2021 – 52000किमी – $ 52941
बॅटरी उर्जा: 68.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – सिल 0 एल
► ह्युंदाई कोना इव्ह अल्टिमेट
2021 – 51800किमी – $ 37940
139.82$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 64.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► ह्युंदाई कोना अल्टिमेट
2020 – 94200किमी – $ 34941
128.63$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 64.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► किआ ईव्ही 6 एलआर एडब्ल्यूडी
● 1 केवळ मालक! सुंदर बाजरी!
2022 – 13959किमी – $ 58441
214.99$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 77.4 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► किआ निरो ईव्ही, एसएक्स टूरिंग, 8 व्हील 8 टायर्स
2019 – 139920किमी – $ 29941
110.25$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 60.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► किआ निरो एक्स एफडब्ल्यूडी हायब्रिड सनरूफ
2018 – 94905किमी – $ 24941
92.60$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 0.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.6 एल
► मित्सुबिशी आय-एमआयव्ही इलेक्ट्रिक, रिचार्ज 110 व्ही/220 व्ही आणि चाडेमो 400 व्ही
2012 – 105635किमी – $ 7941
एनडी$ / एसईएम. आहे एनडी % चालू एनडी महिना*
बॅटरी उर्जा: 16.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► निसान लीफ एसव्ही, 40 केडब्ल्यूएच
2023 – 37219किमी – $ 34441
अंदाजे बॅटरी आरोग्य: 95.51 %
126.79$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 40.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► निसान लीफ कार्गो जेएन 40 किलोवॅट (2012 ते $ 2750 स्थापित केलेल्या पानांसाठी) स्थापित)
2016 – 147925किमी – $
केवळ अल्प -मुदतीचे भाडे उपलब्ध
आरोग्य अंदाजे बॅटरी: 93 %
बॅटरी उर्जा: 40.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – सिल 0 एल
► निसान लीफ एस 6.6 केडब्ल्यू, रिचार्ज 110 व्ही/220 व्ही आणि चाडेमो 400 व्ही
2013 – 147751किमी – $ 9941
आरोग्य अंदाजित बॅटरी: 75.02 %
73.16$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 36 महिना*
बॅटरी उर्जा: 24.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► पोलेस्टार 2 लाँग रेंज सिंगल मोटर एफडब्ल्यूडी
● चार्जर 110/240 व्ही समाविष्ट!
2022 – 22590किमी – $ 47941
176.40$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 78.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल 3 एलआर एडब्ल्यूडी
● बेस मायलेज, 1 मालक !
2020 – 29162किमी – $ 49941
185.20$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 75.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी, एपी ,
2019 – 87500किमी – $ 34941
128.63$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 55.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल 3 एलआर एडब्ल्यूडी
2018 – 100294किमी – $ 40941
169.00$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 75.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
टेस्ला मॉडेल 3 एलआर
► टेस्ला मॉडेल 3 एलआर एडब्ल्यूडी ** ट्रान्झिटमध्ये **
2018 – 137101किमी – $ 35941
148.39$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 75.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी
2022 – 29336किमी – $ 43941
161.70$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 55.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+
► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी
2021 – 89855किमी – $ 39941
147$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 55.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी, एफएसडी
2019 – 70800किमी – $ 37941
139.65$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 55.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल 3 एसआर+ आरडब्ल्यूडी
2019 – 168800किमी – $ 28941
106.58$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 55.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल एस 100 डी एडब्ल्यूडी
● 1 केवळ मालक! मूळ! डबल चार्जर
2018 – 84900किमी – $ 64941
238.88$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 84 महिना*
बॅटरी उर्जा: 100.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
टेस्ला मॉडेल एस 100 डी
► टेस्ला मॉडेल एस 100 डी ईएपी
2018 – 105922किमी – $ 59941
247.30$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 72 महिना*
बॅटरी उर्जा: 100.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल एस 70 डी गायन छप्पर, जीवनासाठी सुपर लोड
2015 – 141057किमी – $ 36941
210.92$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 48 महिना*
बॅटरी उर्जा: 70.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
► टेस्ला मॉडेल एस 85 एससी फ्री, सनरूफ,
From उपलब्ध शॉर्ट -टर्म रेंटल
2013 – 262335किमी – $ 24941
182.28$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 36 महिना*
बॅटरी उर्जा: 85.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – इलेक्ट्रिक
Se टेस्ला मॉडेल एक्स 75 डी 6 प्रवासी, फक्त एक मालक, दीर्घकाळ वॉरंटी 12 महिने/20,000 किमी समाविष्ट आहे, अपग्रेडची शक्यता
2016 – 140635किमी – $ 49441
235.17$ / एसईएम. आहे 8.74 % चालू 60 महिना*
बॅटरी उर्जा: 75.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 0 सिल, इलेक्ट्रिक
► टोयोटा प्रियस संकरित
2015 – 108870किमी – $ 19941
118.25$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 48 महिना*
बॅटरी उर्जा: 0.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल -1.8 एल
► टोयोटा प्रियस सी हायब्रिड हॅचबॅक
2015 – 132000किमी – $ 16941
97.36$ / एसईएम. आहे 8.99 % चालू 48 महिना*
बॅटरी उर्जा: 0.0 केडब्ल्यूएच
स्वयंचलित – 4 सिल 1.5 एल
अनुभवाचे मुख्य फायदे
100% इलेक्ट्रिक वाहनात किमान देखभाल असते कारण त्यात पेट्रोल कारपेक्षा कमी घटक असतात. लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी, त्यास अधिक व्यवस्थापनाची आवश्यकता आहे कारण रोलिंग सुरू ठेवण्यासाठी याच मार्गाच्या दरम्यान ते कनेक्ट केलेले असणे आवश्यक आहे. आपल्याला द्रुत चार्जिंग स्टेशनचे स्थान माहित असणे आवश्यक आहे आणि लोड करण्यासाठी लागणारा वेळ घ्या. थोडक्यात, हे ठेवल्या जाणार्या उर्जेवर अवलंबून 400 व्होल्ट चार्जरवर 20 ते 40 मिनिटे असतात, पुढील चरण गंतव्यस्थान आहे.
व्होल्ट, स्पष्टता, बीएमडब्ल्यू आय 3 रेक्स सारख्या ब्रांचने पेट्रोल वाहनापेक्षा अधिक घटक असतात. त्यांच्याकडे दुहेरी घटक आहेत. जरी पेट्रोलचा भाग कमी वापरला गेला असला तरीही, तरीही त्यास मुलाखत आवश्यक आहे: वर्षातून 1 वेळा तेल बदल, इंधन थोडेसे बर्न करा जेणेकरून वय वाढू नये, हिवाळ्यात तापमानात ठेवण्यासाठी इंजिन सुरू होईल जेणेकरून तो काम करण्यास तयार असेल जेव्हा त्याचे योगदान आवश्यक असते. सर्वात असंख्य घटक असूनही, व्होल्टचे मालक उच्च किंवा अस्वीकार्य देखभाल किंमतीबद्दल तक्रार करत नाहीत. नवीन व्होल्ट जनरेशन (२०१-201-२०१)) मोठ्या बॅटरीद्वारे अधिक स्वायत्तता ऑफर करते परंतु २०१२-२०१ than पेक्षा अधिक लहान समस्या दिसून येतात. पहिल्या वर्षात सिलेंडर हेड गॅस्केटची समस्या होती परंतु आता त्याचे निराकरण झाले आहे. आपल्या सध्याच्या मार्गांनुसार, आपल्याकडे फक्त एकच कार, व्होल्ट, स्पष्टता (ज्यामध्ये लक्षणीय समान स्वायत्तता आहे आणि काहीजण होंडा बॅनरला प्राधान्य देतात), आपल्याला आपल्या सर्व गरजा 100 पेक्षा किंचित जास्त वापराच्या किंमतीवर पूर्ण करण्यास अनुमती देतील. % इलेक्ट्रिक परंतु कमी व्यवस्थापनासह. हे बर्याचदा एक पाऊल आहे जे आम्हाला 100% इलेक्ट्रिककडे जाते.
काही जण तक्रार करतात की व्होल्टमध्ये फक्त 3 किलोवॅटची चार्जर आहे जेव्हा त्यांना 6 किलोवॅट आवडेल परंतु बहुतेक वेळा रिचार्ज घरी 240 व्ही टर्मिनलवर बनविले जाते आणि “पूर्ण” करण्याची वेळ 3 सह पुरेसे असते केडब्ल्यू. 100% इलेक्ट्रिकच्या बहुसंख्य लोकांमध्ये आता 6.6 किलोवॅट चार्जर आहे, काही अगदी 7.2 किलोवॅट (शेवरलेट बोल्ट). म्हणून सक्रिय दिवसात संभाव्य स्वायत्ततेची शक्यता कनेक्ट झाल्यावर प्रतीक्षा वेळेत बरेच वेगवान वाढते.
आपल्याला आपल्या केएम गरजा चांगल्या प्रकारे माहित असणे आवश्यक आहे आणि माहितीची निवड करण्यासाठी आणि शक्य तितक्या फायदेशीर करण्यासाठी घरासाठी उपलब्ध पर्याय माहित असणे आवश्यक आहे.वारंवारतेनुसार वारंवारतेवर प्रवासासाठी कार भाड्याने देणे जेएनला शक्य आहे.
जर ही निवड आपल्यास अनुकूल नसेल तर आमच्या आर्थिक वाहनांच्या यादीला भेट द्या
100% इलेक्ट्रिक रोलिंगचे फायदे
- शून्य सीओ 2 उत्सर्जन, आवश्यक पेट्रोल नाही.
- स्थानिक पातळीवर उत्पादित विजेची खरेदी, नूतनीकरणयोग्य आणि परवडणारी.
- गॅसोलीनपेक्षा कि.मी. पासून सुमारे 10 पट स्वस्त. किंमत 1.विजेच्या 100 किमी पैकी $ 80 (http: // एलसी.सीएक्स/एमआर 8).
- किमान देखभाल. कधीही तेल बदलू नका.
- बरेच अधिक कार्यक्षम इलेक्ट्रिक मोटर उर्जा. त्याची कमाल शक्ती व्यावहारिकदृष्ट्या त्वरित प्राप्त केली जाते.
- खूप गोंगाट करणारा इंजिन नाही आणि तो अत्यंत थंडीत स्लॅम करत नाही.
- घरातून नेहमीच पूर्ण.
- व्हीईएसची वाढती लोकप्रियता.
- पेट्रोल थर्मल वाहन म्हणून वाहन चालविणे तितकेसे सुरक्षित.
शाखा करण्यायोग्य संकरित किंवा “जनरेटर” असलेल्या वाहनासह स्वार होण्याचे फायदे
- 100% इलेक्ट्रिक रोलिंगपेक्षा समान फायदे. परंतु अधिशेषाचा फायदा स्वायत्तता आहे, आपण जिथे पाहिजे तेथे जाऊ शकता. बॅटरीचे आयुष्य संपल्यावर गॅस भरणे हे गैरसोय आहे.
- ब्रँच करण्यायोग्य संकरित वाहन किंवा क्यूबेक मार्केटमध्ये उपलब्ध पेट्रोल एनर्जी एक्सटेंशन प्रदान; फोर्ड सीमॅक्स एनर्जी, फोर्ड फ्यूजन एनर्जी, शेवरलेट व्होल्ट, टोयोटा प्राइस, बीएमडब्ल्यू आय 3, बीएमडब्ल्यू आय 8, कॅडिलॅक ईएलआर, इटीसी.
100% इलेक्ट्रिक रोलिंगचे तोटे
- वाहनाच्या बॅटरी आयुष्यापर्यंत मर्यादित
- याक्षणी उपलब्ध फास्ट टर्मिनल्सची संख्या (http: // www.प्लगशेअर.कॉम)
- कालांतराने फरक कमी होत असला तरी उच्च वाहनाची किंमत कमी होत आहे आणि बाजारात प्रवेश करणार्या कोणत्याही नवीन तंत्रज्ञानाप्रमाणे विक्रीच्या प्रमाणात कमी होत जाईल.
हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वि इंधन वाहनांचे उदाहरण
- 9 एल/100 किमी, $ 30,000 टीएक्सचा वापर करणारे पेट्रोल वाहन खरेदी समाविष्ट
- 72 महिन्यांपेक्षा जास्त पैसे, 0 रोख; 110.$ 88/एसईएम.
- पेट्रोलची किंमत 25,000 किमी / वर्ष, 1.$ 90/कचरा सरासरी पुढील 5 वर्षे (अर्थातच अंदाज); 82.$ 08/एसईएम.
- एकूण पेमेंट + पेट्रोल; 192.$ 96/आठवडा
- , 000 44,000 टीएक्सवर 3 एल/100 कि.मी. वापरणार्या ब्रँचेड हायब्रीड वाहनाची खरेदी समाविष्ट आहे
- 72 महिन्यांपेक्षा जास्त पैसे, 0 रोख; 163.$ 80/एसईएम.
- पेट्रोलची किंमत 25,000 किमी / वर्ष, 1.$ 90/कचरा सरासरी पुढील 5 वर्षे (अर्थातच अंदाज); 27.$ 36/एसईएम.
- एकूण पेमेंट + पेट्रोल; 191.$ 16/आठवडा + लहान सीओ 2
- 0 एल/100 किमी, $ 40,000 टीएक्सचा वापर करणारे 100% इलेक्ट्रिक शिफिबल वाहन खरेदी समाविष्ट
- 72 महिन्यांपेक्षा जास्त पैसे, 0 रोख; 148.$ 96/एसईएम.
- पेट्रोल खर्च; 0.00 $/एसईएम.
- विजेची किंमत 25,000 किमी / वर्ष, 2.00 $ प्रति 100 किमी; 9.$ 62/एसईएम.
- एकूण पेमेंट + पेट्रोल + वीज; 158.$ 58/आठवडा + नाही सीओ 2