ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: अधिकृत माहिती आणि फोटो, व्हिडिओ सादरीकरण – ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: त्याचे रूपांतर करा

व्हिडिओ सादरीकरण – ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: त्याचे रूपांतर करा

Contents

जर ऑडीचे अधिकृत भाषण सर्वसामान्यांना हे पटवून देण्याचा प्रयत्न करीत असेल तर त्याच्या नवीन बाळ आणि हॉच 853 रोडस्टर (ऑटो युनियन) दरम्यान एक फिलिएशन १ 30 .० च्या उत्तरार्धापासून, २०० in मध्ये पेबल बीच बियाणे भव्य स्पर्धेचा विजेता, निओ-रेट्रो डिझाइनला या सिल्हूटवर उद्धृत करण्याचा अधिकार नाही ब्रँडच्या पुढील शैलीवादी मार्गदर्शक तत्त्वांची घोषणा करत संकल्पना. प्यूजिओटने वकिल केलेल्या अलीकडील चेहर्‍यांप्रमाणेच, एलईडीद्वारे प्रतिनिधित्व केलेले ग्रिलचे कारण, कॅलेंडर कटच्या पलीकडे, अंतर्गत विस्तारित आहे ऑप्टिक्स त्यांच्या सर्वात सोप्या अभिव्यक्तीवर कमी झाले.

ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: माहिती आणि अधिकृत फोटो

4 रिंग्जने नुकतीच ही प्रभावी संकल्पना कार सादर केली आहे, पेबल बीचच्या अभिजात स्पर्धेदरम्यान, ज्याला ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना म्हणतात.

झॅपिंग ऑटो मोटो फियाट टॉपोलिनो डॉल्सेव्हिटा: अल्ट्रा ट्रेंडी मायक्रो-सिटीवर

ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना – जर्मन निर्माता त्याचे अनावरण करते भविष्यातील 100% इलेक्ट्रिक प्लॅटफॉर्म उत्क्रांतीच्या आकारासह या मोहक संकल्पनेच्या कारद्वारे, ड्रायव्हिंगच्या प्रकारावर अवलंबून.

येथे संकल्पना कार व्हेरिएबल व्हीलबेस, आम्हाला आधीच माहित होते. त्याच्या भविष्यातील “शून्य ब्रॉडकास्ट” बेस स्टेज करण्यासाठी रेनोला गेल्या वर्षी प्रयत्न केले गेले होते. परंतु जर त्याने अतिरिक्त बॅटरीच्या फायद्यासाठी आपली लवचिक क्षमता ठेवली, तर त्याची स्वायत्तता सुधारण्याच्या उद्देशाने, इंगोलस्टॅड रोडस्टर या तांत्रिक पराक्रमाकडे पोहोचला वस्तीच्या प्रिझम अंतर्गत, पायाची जागा वाढविण्याच्या शक्यतेसह. आणि हे दोन्ही ड्रायव्हर आणि प्रवासी बाजू.

चल भूमितीसह

मध्ये अल्प कॉन्फिगरेशन (4.94 मीटर लांब), जेव्हा हातात उड्डाण करताना ऑडी स्कायफेअर संकल्पना चाखली जाऊ शकते, त्याचे व्हीलबेस 25 सेमीवर वाढवून, ते पातळी 4 स्वायत्त परिवर्तनीय मध्ये बदलते महामार्गावर कृत्रिम बुद्धिमत्तेवर ड्रायव्हिंग करणे. आपल्या प्रवाशांच्या गॅम्बेट्सना ऑफर केलेल्या विस्तृत जागेच्या व्यतिरिक्त, हा अभ्यास ठेवतो त्याच्या पायलटच्या शांततेस हानी पोहचविण्याची शक्यता असलेल्या कोणत्याही ऑर्डरची छाटणी करण्याचा एक बिंदू स्टीयरिंग व्हील आणि डॅशबोर्डच्या मागे पेडल मागे घेऊन. त्यानंतर रहिवाशांना ए चा फायदा झाला पर्यावरण आर्ट डेको अॅक्सेंट काढून टाकले, मायक्रोफाइबर इकोने झाकलेल्या आर्मचेअर्समध्ये आरामात स्थापित केले पर्यावरणीय प्रमाणित निलगिरी लाकूड सिंथेटिक इमिटेशन प्रमाणेच केबिनला कॅपिट्युटिंग.

हात सह किंवाशिवाय

समोर एक वास्तविक कोकून आहे एक प्रचंड कनेक्ट टच स्लॅब, मर्सिडीजच्या अलीकडील कामगिरीद्वारे प्रेरित आणि कॉकपिटचे जवळजवळ एकत्रीकरण वगळता अधिकउंची 18 सेमीसाठी 1.41 मीटर रुंद. त्याच्या रेसिंग कारचे इलेक्ट्रोमोटिव्ह वितरित करते हे शिकून 465 किलोवॅटची शक्ती (632 एचपी), वापरण्यासाठी ड्रायव्हर संगणकावर प्राधान्य देण्याचा द्रुतगतीने संकल्प करेल फक्त 4 एस मध्ये 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत संपूर्णपणे 750 एनएम कॅटॅपल्टिंग. तसे, गगनचुंबी चेसिसची चपळता सुधारण्यासाठी एका सेंटीमीटरने गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करण्याची काळजी घेतली आहे समोर आणि मागील बाजूस अ‍ॅल्युमिनियम डबल ट्रायंगुलेशन एक्सल्स, तर मागील चाके मार्गदर्शक तत्त्वे आहेत.

खूप दूरची आजी

जर ऑडीचे अधिकृत भाषण सर्वसामान्यांना हे पटवून देण्याचा प्रयत्न करीत असेल तर त्याच्या नवीन बाळ आणि हॉच 853 रोडस्टर (ऑटो युनियन) दरम्यान एक फिलिएशन १ 30 .० च्या उत्तरार्धापासून, २०० in मध्ये पेबल बीच बियाणे भव्य स्पर्धेचा विजेता, निओ-रेट्रो डिझाइनला या सिल्हूटवर उद्धृत करण्याचा अधिकार नाही ब्रँडच्या पुढील शैलीवादी मार्गदर्शक तत्त्वांची घोषणा करत संकल्पना. प्यूजिओटने वकिल केलेल्या अलीकडील चेहर्‍यांप्रमाणेच, एलईडीद्वारे प्रतिनिधित्व केलेले ग्रिलचे कारण, कॅलेंडर कटच्या पलीकडे, अंतर्गत विस्तारित आहे ऑप्टिक्स त्यांच्या सर्वात सोप्या अभिव्यक्तीवर कमी झाले.

थर्मल इंजिनला श्रद्धांजली

दूरच्या चुलतभावा हॉर्चपासून, स्कायफेअर मुख्यतः घेते प्रभावी प्रमाण दोन गोल्फ बॅगच्या घरासाठी दोन भागांमध्ये नंतरच्या अगदी लांबच्या हूडच्या आधारे, या निमित्ताने विशेषतः विकसित केले गेले. हे देखील आहे क्रॉसवर ताणलेल्या पट्ट्यांद्वारे ठेवलेल्या ट्रॅव्हल बॅगची जोडी जे प्रवाशांच्या मागे काचेच्या खाली उघडकीस आले आहेत. आम्ही ऑडी आर 8 च्या शुद्ध भावनेने, स्थिर मध्यवर्ती स्थितीत, मागील मध्यवर्ती स्थितीत प्रत्येकाच्या डोळ्यांसमोर असलेल्या विशिष्ट थर्मल इंजिनवर एक डोळे मिचकावून पाहू शकतो.

लवकरच आमच्या रस्त्यावर ?

म्यूनिच सलून येथे सप्टेंबरच्या सुरूवातीस, आपल्याला सापडेल लिमोझिन ऑडी ग्रँड्सर, 2022 मध्ये समाप्त होणार्‍या संकल्पनेचा दुसरा सदस्य जो प्रकटीकरणासह समाप्त होईलउर्बॅन्स्फेअर, अधिक शहर रहिवासी. मग आम्हाला थांबावे लागेल 2024/2025 पर्यंत जेणेकरून ही आश्वासने सिरियल मॉडेल्सवर साकारली जातील.

व्हिडिओ सादरीकरण – ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: त्याचे रूपांतर करा

गेल्या वर्षी अमेरिकेतील पेबल बीचमध्ये अनावरण झाल्यानंतर, लिव्हिंग रूमच्या निमित्ताने या आठवड्यात पॅरिसमध्ये भव्य संकल्पना कारची आहे. एक बाह्यरुप मशीन शोधण्याची संधी जी इच्छेनुसार वाढते आणि अल्ट्रा-स्पोर्टिंग रोडस्टरला अल्ट्रा-आरामदायक स्वायत्त कारमध्ये रूपांतरित करण्यास अनुमती देते.

गगनचुंबी, रोडस्टर की

वास्तविकतेसाठी आपली स्वप्ने घेण्याची गरज नाही. शनिवारी संध्याकाळपर्यंत उघडकीस येणा vive ्या लिव्हिंग रूम व्हिव्हॅटेकला भेट देऊन या ऑडी स्कायस्फेअर रोडस्टरच्या चाकाच्या मागे स्वत: ची कल्पना करण्याची आवश्यकता नाही. त्याचे निर्माता, डिझाइनर गॉल बुझिन यांच्या प्रवेशामुळे ही एक संकल्पना आहे कारण ती कधीही मालिकेत तयार केली जाणार नाही. जरी, आम्हाला सांत्वन देण्यासाठी, अमेरिकेतील मालिबूमधील ब्रँडच्या स्टाईल ऑफिसचे हे संचालक भविष्यात सीरियल ऑडीवर काही घटक सापडतील ही वस्तुस्थिती वगळत नाही. परंतु या गगनाला, भविष्यातील आर 8 किंवा पुढील टीटीमध्ये पाहण्याचा प्रश्न नाही. हे फक्त एक आदर्श इलेक्ट्रिक कारचे स्वप्न आहे, अरेरे.

व्हिडिओ सादरीकरण – ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: त्याचे रूपांतर करा

कारण प्रत्येकजण स्पोर्ट्स कारचे स्वप्न पाहतो, शक्तिशाली, शांत आणि उत्तम प्रकारे रेखाटलेला. आणि ही जर्मन-अमेरिकन संकल्पना या सर्व बॉक्सची तपासणी करते. लांब हूड आणि टॅपर्ड मागील बाजू एक शांत आणि एरोडायनामिक सेट तयार करते की प्रोफाइलची तीक्ष्ण कोन विचलित झाली आहे. शैलीचे उत्तम प्रकारे आनंदी मिश्रण. हा निकाल साध्य करण्यासाठी, बुझिन संघांचा असा दावा आहे की ते युद्धपूर्व भयपटांमुळे प्रेरित झाले होते, ऑगस्टच्या संस्थापक ऑगस्ट हॉचच्या निर्मितीमुळे ते प्रेरित होते.

एक लांब हूड आणि दारे ज्यावर आपण प्रवेश करतो

निश्चितच १ 30 s० च्या दशकातील या मोटारींमध्ये खूप लांब हुड होता आणि गगनचुंबी गगनचारीप्रमाणेच त्यांच्या दरवाजाचे बिजागर मागील बाजूस होते. परंतु आधुनिकतेच्या रोडस्टरच्या मळलेल्याशी ही एकमेव संभाव्य तुलना आहे. त्याच्या लोखंडी जाळीच्या सुशोभित डझनभर एलईडीपासून प्रारंभ. आपण हे शांतपणे खेळू शकता आणि थोड्या वेळाने त्यांचा वापर करू शकता किंवा आपण संपूर्ण समोर प्रकाश टाकून मला पाहिले. मागील बाजूस समान Whou प्रभाव.

रोडस्टर मोडमध्ये विवेकी प्रकाश ? आणि स्वायत्त मोडमध्ये अधिक नेत्रदीपक

या गगनचच्या प्रवासी कंपार्टमेंटमध्ये, अगदी आश्चर्यचकित होणे आणि अगदी शांततेचे आणि उधळपट्टीचे जिज्ञासू मिश्रण. दोन जागा मखमली आणि मायक्रोफायबर आणि नीलगिरी आणि बांबूच्या लाकडी वस्तूंनी सुशोभित केल्या आहेत. डॅशबोर्डसह निळे रंगछटांसह हे आतील भाग जे एका काठापासून दुसर्‍या काठावर, 140 सेमी लांबीच्या मल्टीमीडिया स्क्रीनमध्ये सामावून घेते. पण तो अर्धा का कापला आहे? ?

रोडस्टर मोडमध्ये एक स्टीयरिंग व्हील आणि दोन स्लॅब स्वायत्तता मोडमध्ये एक माघारलेला स्टीयरिंग व्हील आणि एक अद्वितीय 140 सेमी स्लॅब

हे 4.94 सेमी रोडस्टरचे रहस्य आहे जे एका बटणावर साध्या हावभावाने स्वायत्त जीटीमध्ये बदलते. बाजूंनी स्थित दोन इलेक्ट्रिक सिलेंडर्सचे आभार, कार नंतर 25 सेमी लांबीची आणि 10 सेमी कमी करते आणि 5.19 मीटरपर्यंत पोहोचते. कार वाढत असताना, स्टीयरिंग व्हील मागे घेते, जागा आपोआप माघार घेतात आणि दोन पडदे फक्त एक आणि 1.40 मीटरपेक्षा जास्त समान पॅनेल तयार करतात. अशाप्रकार. रोडस्टर सुटल्यानंतर पात्र विश्रांती.

Thanks! You've already liked this