ऑडी अ‍ॅक्टिव्हफेअर: कुप-एसयूव्ही-पिकअपशी प्रथम संपर्क

Google न्यूजवरील सर्व डिजिटल बातम्यांचे अनुसरण करा

ऑडी अ‍ॅक्टिव्हफेअर: एक फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक कट एसयूव्ही जो पिक-अपमध्ये बदलतो

ऑडीने आपल्या आश्चर्यकारक सक्रिय संकल्पना-कार संकल्पनेचे अनावरण केले, इलेक्ट्रिक ऑल-टेर्रेन कूप जो मागणीनुसार पिक-अपमध्ये बदलतो. जर ते जसे उत्पादनात प्रवेश करत नसेल तर ते आश्वासनांनी भरलेल्या नवीन व्यासपीठाचे उद्घाटन करते.

जाहिरात, आपली सामग्री खाली चालू आहे

रस्त्यावर किंवा त्याउलट, त्याचे ऑपरेशन “एसयूव्ही डिफिलेशन” तयार करण्यासाठी, ऑडी अ‍ॅक्टिव्ह ऑडी संकल्पना प्रॉडक्शनमध्ये प्रवेश करणार नाही, अशी अपेक्षा करण्याची गरज नाही. तथापि, निर्मात्याने भविष्यात कर्ज घेण्याचा विचार केला आणि काही मनोरंजक आश्वासनांचे उद्घाटन केले.

ही सक्रिय संकल्पना एक ऑल-टेर्रेन कुप-एसयूव्ही आहे जी मागणीनुसार पिक-अपमध्ये बदलते. हे “गोल” श्रेणीतील चौथे वाहन आहे, जे निर्मात्याच्या स्वायत्त आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक फ्यूटाइप्सने बनलेले आहे.

मालिबूमधील ऑडी डिझाईन स्टुडिओमध्ये विकसित झालेल्या आणि 4.98 मीटर लांबीच्या एसयूव्ही, 2.07 मीटर रुंद आणि 1.60 मीटर उंचावर आधारित, त्याच्या मोहक रेषा व्यतिरिक्त, त्यात तंत्रज्ञानाची बेरीज समाविष्ट आहे जी शेवटी काही प्रमाणित वाहनांमध्ये असू शकते, जी प्रारंभ होते, त्याच्या सक्रिय टेलगेटसह जे त्यास पिक-अपमध्ये रूपांतरित करते.

खरंच, अ‍ॅक्टिव्हफेयरमध्ये मोटार चालविलेले विभाजन आहे जे आतील भाग वेगळ्या करण्यासाठी मागील जागांवरून उलगडते. त्याच वेळी, मागील दुर्बिणी छतावर सरकते आणि लोडिंग कंपार्टमेंट उघडण्यासाठी टेलगेट क्षैतिज उलगडते, अशा प्रकारे खोडात बादलीमध्ये रूपांतर होते.

अनेक प्रकारच्या वाहनांमधील क्रॉसरोडवर, सक्रिय वायवीय निलंबनामुळे अ‍ॅक्टिव्हसफेअरची ग्राउंड क्लीयरन्स 208 मिमी ते 248 मिमी पर्यंत आहे हे पाहू शकते. सक्रिय ऑडीच्या दृष्टिकोनाचा कोन, ऑल-टेर्रेन मोडमध्ये महत्त्वपूर्ण, 18.9 ° आहे आणि 28.1 ° चा प्रारंभिक कोन आहे. तुलनासाठी, जीप रेंगलर सुमारे 40 ° आणि अंदाजे 36 of चा प्रारंभिक कोन ऑफर करतो, परंतु सक्रिय अधिक रस्ता आहे, 2000 च्या दशकाच्या ऑलोडचा वारस.

जाहिरात, आपली सामग्री खाली चालू आहे

इतर मनोरंजक पैलू म्हणजे ते ऑडी पीपीपीई (प्रीमियम प्लॅटफॉर्म इलेक्ट्रिक) आर्किटेक्चरवर आधारित आहे, ज्यामध्ये 100 किलोवॅटच्या बॅटरीपासून 600 किमीपेक्षा जास्त अंदाजे अंदाजे 800 व्हीची लोड सिस्टम समाविष्ट केली गेली आहे. यामुळे प्रत्येक एक्सलसाठी दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स-एक पुरवणे शक्य होते जे ऑल-व्हील ड्राइव्ह सुनिश्चित करते आणि 436 अश्वशक्ती (325 किलोवॅट) आणि 720 एनएमची टॉर्क ऑफर करते. 5 ते 80 % लोड पर्यंत जाणे केवळ 25 मिनिटे आवश्यक आहे.

त्याच्या रस्ता कौशल्यांच्या पलीकडे, अ‍ॅक्टिव्हफेअर डॅशबोर्ड, पेडल आणि स्टीयरिंग व्हीलसह स्वायत्त ड्रायव्हिंगला समर्पित असलेल्या आतील बाजूस आधारित आहे जे मागणीनुसार आणि रुपांतरित रोडवर मागे घेते. मिश्रित वास्तविकता आदेश प्रदर्शित केल्या जातात आणि अशा प्रकारे शारीरिक नियंत्रणाशिवाय भिन्न कार्ये नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. आभासी वास्तविकता हेडसेट आपल्याला अतिरिक्त वैयक्तिकृत सामग्री (कमांड प्रॉम्प्ट, इन्फोटेनमेंट किंवा मल्टीमीडिया) दृश्यमान करण्याची परवानगी देतात, जे हेल्मेट घालत नाहीत त्यांच्या दृष्टिकोनास गोंधळ न घालता,.

अ‍ॅक्टिव्हफेअर तयार करण्याचा हेतू नाही. त्याऐवजी, जर्मन ब्रँड कारच्या भविष्याचा कसा विचार करीत आहे हे दर्शविण्यासाठी, गगनचुंबी, ग्रँड्सर आणि अर्बॅन्स्फेअर संकल्पनांसह ते आहे. आणि ते ऐवजी मस्त आणि भविष्यवादी दिसते ..

जाहिरात, आपली सामग्री खाली चालू आहे

Google न्यूजवरील सर्व डिजिटल बातम्यांचे अनुसरण करा

ऑडी अ‍ॅक्टिव्हफेअर: कुप-एसयूव्ही-पिकअपशी प्रथम संपर्क

ऑडी “स्फेअर” कॉन्सेप्ट-कार मालिकेचा चौथा भाग, अ‍ॅक्टिव्हस्फेअर कूप आणि एलिव्हेटेड सेडान दरम्यान अर्ध्या मार्गावर शरीरासाठी निवडतो, जो विश्रांतीसाठी समर्पित पिक-अपमध्ये देखील बदलू शकतो. सामना.

झॅपिंग ऑटो मोटो मोटो निबंध अल्पाइन ए 1110 एमपी-आरसी: चांगल्या किंमतींवर एक वास्तविक रेसिंग कार ?

सुरुवातीला, ऑडीने “गोलाकार” कुटुंबातील तीन संकल्पना कारची योजना आखली होती. 2021 मध्ये त्यांचे वर्ण आणि त्यांचे कार्य यासह इलेक्ट्रिकल अभ्यासाचे अनावरण केले गेले: वा wind ्यामध्ये वारा ड्रायव्हिंगसाठी गगनचारी रोडस्टर, मोठ्या सेडानने भविष्यातील ए 8 आणि उर्बन्सफेर मिनीव्हॅनला संकेत दिले, जे चिनी बाजारपेठेत राखीव आहेत. शेवटी, निर्मात्याने क्रॉसरोड्समध्ये चौथ्या सदस्यासह कुटुंबाचा विस्तार करण्याचा निर्णय घेतला.

कुपा, सेडान किंवा पिकअप ?

अर्ध्या कट चार वाढवलेल्या अर्ध्या-शेपचे दरवाजे, ऑडी अ‍ॅक्टिव्हर कोणत्याही बॉक्समध्ये प्रवेश करत नाही. आणि त्याच्या मागील आर्किटेक्चरसह अगदी कमी, बटणाच्या एका सोप्या प्रेसला मॉडेलला पिक-अपमध्ये रूपांतरित करण्यास अनुमती देते. एक आश्चर्यकारक मॉल्ट जे त्याच्या जन्माच्या जागेद्वारे स्पष्ट केले आहे. ऑडी डिझाईन स्टुडिओ मालिबू (कॅलिफोर्निया) मध्ये आधारित आहे, हे ठिकाण मैदानी खेळ आणि निसर्गावर केंद्रित आहे. या प्रकल्पात भाग घेणारे फ्रेंच डिझायनर चार्ल्स लेफ्रांक स्पष्ट करतात की “त्यांच्या बाईक घेणे आणि खेळ खेळण्यासाठी आणि खर्च करण्यासाठी डोंगरावर चढणे” या अमेरिकन लोकांनी प्रेरणा दिली आहे.

अशाप्रकारे, ऑडीने दोन माउंटन बाइक टांगण्यासाठी रेलवर फिक्सिंगसह सुसज्ज एक मोबाइल स्किप सिस्टम विकसित केली आहे, पट्ट्यांमुळे स्थिर धन्यवाद. खिडकीने ओलांडलेला एक छोटा अनुलंब पृथक्करण केबिन अलग ठेवण्यासाठी बादलीच्या त्याच वेळी सीटच्या मागे उलगडतो. रेखांकन डाकार, आरएस क्यू ई-ट्रॉन, विशेषत: पुढच्या पॅनेलवर ऑडीच्या नेतृत्वात प्रोटोटाइपच्या जवळ आहे. पॅरिस वर्ल्ड कपमध्ये 2000 मध्ये सादर केलेल्या स्टेपनवॉल्फ संकल्पनेचे तत्वज्ञान देखील आम्हाला आढळले. एसयूव्हीच्या फॅशनच्या 10 वर्षांपूर्वी एक प्रकारचा मोठा वाढलेला टीटी.
2.07 मीटर रुंद आणि 1.60 मीटर उंच साठी 2.97 मीटर व्हीलबेससह 4.98 मीटर लांबीसह, सक्रिय संकल्पना ऑडी ए 6 च्या जवळ आहे. अ‍ॅडॉप्टिव्ह शॉक शोषकांसह वायवीय निलंबनामुळे शरीराची उंची बदलू शकते. मानक ग्राउंड क्लीयरन्स 208 मिमी आहे, आणि ऑल-टेर्रेन ड्रायव्हिंगमध्ये 40 मिमी किंवा रोड ड्रायव्हिंगसाठी 40 मिमी थेंब चढते. या उत्क्रांतीला पिनद्वारे चिन्हांकित केले आहे जे रॉकर पॅनेल्स किंवा ढालीवर उभे राहतात किंवा लपवतात. अभ्यासामध्ये एरोडायनामिक “फ्लॅप्स” ने सुसज्ज 22 इंच रिम्स एक अतिशय स्पष्ट डुबकीदार छप्पर आहे. त्यांना 285/50 मध्ये विशिष्ट ऑल-टेर्रेन टायर्स बसविले आहेत.

मिनिमलिस्ट इंटीरियर आणि आभासी वास्तविकता

दरवाजे विरोधी उघडण्याचे आणि मध्यवर्ती रकमेशिवाय आहेत. ते एका सुंदर आतील जागेवर “कोकून वे” वर उघडतात. मध्यवर्ती कन्सोलला जोडलेल्या स्लाइडवर, लाल पुनर्वापर केलेल्या फॅब्रिकने झाकलेल्या चार जागा बोर्डात ठेवल्या आहेत. स्वायत्त ड्रायव्हिंग मोड व्यस्त असताना काही सेकंदात डॅशबोर्ड काढण्यायोग्य आहे, काही सेकंदात अदृश्य होत आहे. हे समोरची जागा मुक्त करते, जिथे सिंगल -लेफ्रेम ग्रिलच्या जागी एक खिडकी ठेवली जाते. अशाप्रकार. केबिन देखील अगदी कमीतकमी आहे: कोणतेही पडदे नाहीत, खूप व्यापक मानले जातात, परंतु त्याऐवजी लाकूड आणि वर्धित आभासी वास्तविकता जसे की व्हीआर हेडसेटचे आभार मानतात. उदाहरणार्थ, ऑल-टेर्रेन वापरताना वातानुकूलन नियंत्रण, वेग किंवा 3 डी टोपोग्राफिक डेटा केबिनमध्ये दृश्यमान आहे.

पोर्शसह डिझाइन केलेल्या नवीन पीपीई प्लॅटफॉर्मवर आधारित (जे 2023 च्या शेवटी ए 6 ई-ट्रोन आणि क्यू 6 ई-ट्रोन सुसज्ज करेल), ऑडी अ‍ॅक्टिव्हफेअर प्रत्येक एक्सलवर इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज आहे जे एकूण 325 किलोवॅट (442 एचपी एचपी आहे) ) आणि 720 जोडपे एनएम. 0 ते 100 किमी/ताशी 4.9 एस मध्ये शूट केले आहे. ऑडीनुसार 100 किलोवॅटची बॅटरी 600 किमीपेक्षा जास्त श्रेणी देईल. 800 व्ही सिस्टम (जसे की ई-ट्रॉन जीटी) चे आभार, 270 किलोवॅटची जास्तीत जास्त चार्जिंग पॉवर आपल्याला 10 मिनिटात 300 किमीपेक्षा जास्त पुनर्प्राप्त करण्यास किंवा 25 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात 5 ते 80% बॅटरीवर जाण्याची परवानगी देते.

येईल किंवा येईल ?

यूएसएमध्ये संभाव्य बाजार असूनही संकल्पना “विशिष्ट मॉडेलची घोषणा करत नाही”. तथापि, हे डॅशबोर्डच्या सरलीकरणासह ब्रँडला प्रेरणा देईल. वर्षभरातील इतर कार्यक्रमांवर हजेरी लावण्यापूर्वी किटझबहेलच्या ऑस्ट्रियन स्की स्पर्धेदरम्यान, “आपल्या निवासस्थानामध्ये रहाणे” हे सादर केले जाईल.
फोटो: डॉ.
ऑटो-मोटो वर देखील वाचा.कॉम:
ऑडी अर्बॅन्स्फेअर: मिनीव्हॅनने या संकल्पनेच्या कारने अद्ययावत आणले
ऑडी ग्रँड्सर संकल्पना: म्यूनिच शो शोकरची माहिती आणि फोटो
ऑडी स्कायस्फेअर संकल्पना: माहिती आणि अधिकृत फोटो