सिटीस्कूटने पॅरिसमध्ये महिन्यासाठी सदस्यता घेतली

या तुलनेत एकच विजेता असल्याचे दिसत नाही आणि आपल्याला सर्वात जास्त भेटणारी सेवा शोधण्यासाठी आपल्या गरजा आणि आपल्या वापराचा विचार करावा लागेल. जर किंमत सर्वात महत्वाची निकष असेल तर येगो आतापर्यंत सर्वात मनोरंजक आहे, किमान अधूनमधून प्रवासासाठी. दुसरीकडे, कूलट्रा त्याच्याबद्दल धन्यवाद आहे पास उदाहरणार्थ आठवड्याच्या शेवटी व्यावहारिक असलेले अमर्यादित.

इलेक्ट्रिक सेल्फ-सर्व्हिस स्कूटर: किंमत, फायदे, तोटे … आमची अंतिम तुलना

पॅरिसमध्ये हलवा द्रुतगतीने एक कोडे बनू शकतो: वाहतुकीची मर्यादा, खराब हवामान, रहदारी इ. इलेक्ट्रिक सेल्फ-सर्व्हिस स्कूटर एक भरभराट समाधान आहे, राजधानीत तीन मुख्य खेळाडू आहेत. आम्ही त्यांचा प्रयत्न केला आणि तुमची तुलना केली आहे.

पॅरिसमध्ये फिरण्यासाठी, वापरल्या जाणार्‍या वाहतुकीच्या पद्धतीसंदर्भात निवडीची पेच आहे: मेकॅनिकल बाईक किंवा इलेक्ट्रिक बाईक, इलेक्ट्रिक स्कूटर, सार्वजनिक वाहतूक, कार, चालणे इ. प्रत्येकाच्या फायद्याचे आणि तोटे प्रत्येकाच्या ऑफर, जे प्रत्येकाच्या गरजेनुसार देखील अवलंबून असतात. काही काळासाठी, इलेक्ट्रिक स्कूटर पॅरिसच्या लोकांची मने जिंकतात असे दिसते, कारण ते विशेषतः एकट्या किंवा दोनमध्ये, आणि आपल्याबरोबर काही शर्यती न घेता हलविण्याचे स्वातंत्र्य देताना दाट अभिसरण बायपास करण्यास परवानगी देतात.

1 सप्टेंबरपासून, थर्मल स्कूटरची पार्किंग कॅपिटलमध्ये दिली गेली आहे, जे अधिक वापरकर्त्यांना इलेक्ट्रिककडे वळण्यासाठी नेहमीच ढकलू शकते.

दुर्दैवाने, इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या खरेदीतील मुख्य अडथळ्यांपैकी एक म्हणजे किंमत म्हणजे केवळ अधिग्रहणासाठीच नाही तर विमा आणि देखभाल देखील आहे, जे अधूनमधून प्रवासासाठी खूपच जास्त वाटू शकते. सामायिक स्कूटरचा हा संपूर्ण फायदा आहे: ते शोधणे सोपे आहे, एका साध्या साठी वापरले जाऊ शकते आणि सदस्यता आवश्यक नाही.

त्यांचे मुख्य आकर्षण ते 50 सीसीच्या समतुल्य आहेत आणि सुमारे 45 किमी/ताशी प्रतिबंधित आहेत या वस्तुस्थितीवर आधारित आहे, जे त्यांना परवाना न घेता वाहन चालविण्यास परवानगी देते – केवळ बीएसआर पुरेसे आहे. एकतर हेल्मेट ठेवण्याची आवश्यकता नाही, कारण एक किंवा दोन हेल्मेट्स स्कूटरसह प्रदान केले गेले आहेत, स्वच्छतेच्या कारणास्तव शार्लोट्ससह शार्लोट्ससह आहे. यात फक्त आपले स्वतःचे ग्लोव्हज असतील, जे अनिवार्य आहेत, परंतु डीफॉल्टनुसार प्रदान करणे खूपच जटिल आहे, कारण आकार एका वापरकर्त्यापेक्षा दुसर्‍या वापरकर्त्यापेक्षा भिन्न आहेत, ते अगदी सहज चोरीस जाऊ शकतात या वस्तुस्थितीचा उल्लेख करू नका.

आज पॅरिसमध्ये आणि उपनगरामध्ये सामायिक स्कूटर ऑफर करणारे तीन मुख्य खेळाडू आहेत, ज्याची आम्ही चाचणी केली आहे आणि आपली तुलना केली आहे. आपल्या गरजा आणि आपल्या वापरानुसार कोणता सर्वात योग्य आहे ते शोधा. तथापि, हे लक्षात ठेवा की या तुलनेत नमूद केलेल्या काही सेवा इतर शहरांमध्ये उपलब्ध आहेत आणि खाली सूचीबद्ध माहिती आणि किंमती पॅरिससाठी वैध आहेत.

सिटीस्कूट, शोधणे सर्वात सोपा

उशीरा फटका बसल्यामुळे, सिटीस्कूट राजधानीत मोठ्या -स्केल सामायिक इलेक्ट्रिक स्कूटरचा चपळ तैनात करणारा पहिला ऑपरेटर होता. म्हणूनच आम्ही विचार करू शकतो की कंपनी प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत उच्च सेवा देते, अलीकडेच पॅरिसमध्ये आली. खरंच, काही प्रतिस्पर्धी विशिष्ट मुद्द्यांवर अधिक मनोरंजक असले तरी, नाइस, बोर्डेक्स, मिलान आणि बार्सिलोना या व्यतिरिक्त पॅरिसमध्ये 4,000 हून अधिक स्कूटर ऑफर करण्याचा सिटीस्कूटला फायदा आहे. हे विशेषतः प्रवास करताना समान खाते वापरण्यास सक्षम करण्यास अनुमती देते. व्यावहारिक.

किंमतीनुसार, आपल्यासाठी प्रति मिनिट 0.39 युरो खर्च होईल, परंतु आपण पॅकमुळे काही बचतीची बचत करू शकता: प्रीपेड मिनिटांवर अवलंबून किंमती 50, 100 किंवा 250 मिनिटांच्या खरेदीसाठी किंमती 0.34, 0.32 किंवा 0.28 युरोवर घसरल्या. एक सिटीयॉंग ऑफर 50 मिनिटांसाठी 0.24 युरोवर किंमत कमी करते.

चांगली बातमीः त्यांचा वैधता कालावधी आता 365 दिवसांचा आहे, कालावधीच्या तुलनेत 2 आठवडे ते दीड महिन्यापूर्वी दोलायमान आहे. एक निष्ठा कार्यक्रम आपल्याला 300, 500 किंवा 1000 मिनिटांसाठी अनुक्रमे 30, 60 किंवा 130 मिनिटे विनामूल्य ऑफर केलेली कार्यालये जमा करण्यास अनुमती देईल.

व्यावहारिक स्तरावर, सर्व सिटीस्कूट्स स्कर्टने सुसज्ज आहेत, ज्यात आपला स्मार्टफोन ठेवण्यासाठी एक खिशात देखील आहे, सिद्धांत आपल्याला शोधण्यासाठी उपयुक्त आहे. दुर्दैवाने, वापरात, हे बर्‍याचदा असे घडते की हे फाटलेले किंवा बंद करणे अशक्य आहे, नेव्हिगेशन अधिक जटिल बनविते-जोपर्यंत आपण आपला फोन आपल्या सहलीच्या वेळी बिटुमेनवर प्रथम आपले डोके बुडवत नाही तोपर्यंत आपण आपले डोके प्रथम विसर्जित केले नाही.

याव्यतिरिक्त, हेल्मेट व्यवस्थितपणे काठीखाली प्रदान केले जाते आणि काही स्कूटरमध्ये ए समाविष्ट आहे शीर्ष केस, दुसरे हेल्मेट राहून आणि अशा प्रकारे दोन प्रवास सुलभ करणे. याव्यतिरिक्त, सर्व सिटीस्कूट्समध्ये एक हुक आहे, ज्यामुळे आपल्या पायांच्या दरम्यान बॅग वाहतूक करणे शक्य होते – आपल्या प्रवासाच्या शेवटी ते अपरिहार्यरांना विसरू नका याची काळजी घ्या, कारण आपली मालमत्ता स्कर्टने व्यापलेली आहे. अखेरीस, सिटीस्कूट्स तुलनेने जास्त आहेत: ते चालविण्यास आनंददायक आहेत आणि स्पर्धा कोणत्या स्पर्धेच्या ऑफरपेक्षा सुरक्षिततेची भावना प्रदान करतात.

दुचाकी चालविण्याच्या अनलॉकबद्दल, सिटीस्कूट स्कूटर हँडलबारवर असलेल्या कीबोर्डमध्ये प्रवेश करण्यासाठी कोडची निवड करतो. ही पद्धत विशेषतः कौतुकास्पद आहे, कारण ती आपल्याला आपल्या स्मार्टफोनशिवाय प्रवास सुरू करण्यास किंवा पूर्ण करण्यास परवानगी देते, कमी बॅटरीच्या घटनेत अगदी व्यावहारिक. अनुप्रयोगामुळे जवळील स्कूटर, उर्वरित स्वायत्तता आणि प्रदान केलेल्या हेल्मेटची संख्या द्रुत आणि सहजपणे दृश्यमान करणे देखील शक्य होते.

दररोज, सिटीस्कूट खूप व्यावहारिक आहे, कारण शोधणे खूप सोपे आहे. कव्हरेजचे क्षेत्र देखील बरेच मोठे आहे, कारण त्यात सर्व पॅरिसच्या जिल्ह्यांचा तसेच क्लिची, न्यूयूली-सोर-सीन, लेव्हलोइस, बाउलोग्ने-बिलान्कोर्ट, इस्सी-लेस-म्युलिनॉक्स आणि मॉन्ट्रोज सारख्या उपनगराजवळील अनेक शहरे समाविष्ट आहेत. तसेच सव्हरेस, मेडॉन, आयव्हरी-सूर-सीन, सेंट-मॅन्ड आणि चार्जॉन-ले-पोंटचे काही जिल्हे.

दुसरीकडे, असे वारंवार घडते की चपळातील काही दुचाकी वाहनांचे नुकसान झाले आहे, विशेषत: स्मार्टफोनच्या कव्हरमध्ये वर नमूद केल्याप्रमाणे. सर्वात वाईट म्हणजे, आम्ही मिरर असलेल्या स्कूटरला भेटलो आहे किंवा त्या ठिकाणी न ठेवता किंवा तुटलेली हँडल देखील. अखेरीस, एखादी शर्यत संपविण्यात अडचण येणे – तांत्रिक समस्येचा दोष – अशा प्रकारे ग्राहक सेवेशी संपर्क साधण्यास आपल्याला बंधनकारक आहे हे बंद करण्यासाठी असामान्य नाही.

• किंमत: प्रीपेड पॅकशिवाय प्रति मिनिट 0.39 युरो, प्रति मिनिट 0.28 युरो पासून 250 -मिनिट प्रीपेड पॅकसह;
• फायदे: पॅरिसमध्ये शोधणे खूप सोपे आहे, विशाल भौगोलिक कव्हरेज;
• तोटे: तांत्रिक समस्या, स्मार्टफोन समर्थन.

कूलट्रा, चॅलेन्जर

सेल्फ-शेअरिंगमध्ये दुचाकीस्वारांचा ताफा तैनात करण्यापूर्वी, कूलट्रा दिवसाच्या भाड्याने किंवा मासिक स्कूटरमध्ये माहिर आहे, ती सेवा देत आहे आणि आपण दिलेल्या कालावधीत वारंवार जाण्याची योजना आखल्यास ती अधिक मनोरंजक ठरू शकते. हे पॅरिस, लिस्बन, माद्रिद, व्हॅलेन्स, बार्सिलोना, मिलान आणि रोममध्ये उपस्थित राहण्याचा फायदा देखील देते, ज्यामुळे बर्‍याच शहरांमध्ये समान अनुप्रयोग वापरला जाऊ शकतो.

विशेष म्हणजे, कूलट्राने गॉव्हक्स स्कूटर तैनात केले आहेत, सिटीस्कूट, माद्रिद आणि व्हॅलेन्सद्वारे वापरल्या गेलेल्या समान ब्रँड, परंतु पॅरिससह इतर शहरांमध्ये अस्कोल मॉडेल वापरतात. त्याचे दुचाकीस्वार अशा प्रकारे फ्रान्समध्ये सहजपणे ओळखण्यायोग्य असतील, त्यांच्या कॉम्पॅक्ट स्वरूपने जे आपल्याला घटनेशिवाय डोकावू देईल.

किंमतीच्या बाबतीत, कूलट्रा प्रति मिनिट 0.36 युरोचा मूलभूत दर तसेच पॅकची विस्तृत निवड ऑफर करते आणि पास : 10, 20, 50 आणि 90 युरोचे रिचार्ज आपल्याला अनुक्रमे 2, 5, 20 किंवा 40 युरोचा बोनस मिळविण्याची परवानगी देतात. हे प्रति मिनिट किंमत 0.25 युरो पर्यंत कमी करते. कूलट्रा देखील ऑफर करते पास अमर्यादित 8, 24 किंवा 48 तास, 19, 29 आणि 39 युरोचे बिल. स्कूटरच्या वितरणास अनुकूलित करण्यासाठी, कूलट्रा आपल्या भाड्याच्या शेवटी “ब्लू झोन” मध्ये आपला स्कूटर पार्क केल्यास आपल्याला प्रवासात सूट देईल.

तुलनेने मोठ्या चाके चांगली स्थिरता देतात, स्कूटर जमिनीच्या जवळ, एक असामान्य ड्रायव्हिंग स्थिती देतात. आपण दोन असल्यास, आपण एल आणि एमसह दोन हेल्मेटच्या पद्धतशीर उपस्थितीचे कौतुक कराल. त्यापैकी काही थंड हवामानात एक अतिशय उपयुक्त स्कर्ट ऑफर करतात, जरी बहुतेक चपळ रचलेला दिसत आहे. दुसरीकडे, कोणतेही फोन माध्यम अस्तित्त्वात नाही, जे आपल्याला आपला मार्ग माहित नसल्यास खरोखर दुर्दैवी आहे.

स्कूटर आपल्या स्मार्टफोनमधून अनलॉक करतो, जो आपल्याला कोड लक्षात ठेवण्यापासून प्रतिबंधित करतो, परंतु आपल्याला आगाऊ आगाऊ रिचार्ज करण्यास भाग पाडतो. आपल्याला आपला स्कूटर शोधण्यात त्रास होत असल्यास, तो शोधण्यासाठी आपण ते थेट अनुप्रयोगातून हॉर्न करू शकता. अगदी कमी व्यावहारिक, आपल्या सहलीच्या शेवटी आपल्याला स्कूटरचा फोटो घ्यावा लागेल, जेणेकरून ते चांगल्या स्थितीत आहे आणि चांगले पार्क केलेले आहे हे सिद्ध करण्यासाठी सक्षम होण्यासाठी. शेवटी, हे क्षेत्र सध्या इंट्राम्यूरल पॅरिसपुरते मर्यादित आहे: जर तुम्हाला उपनगरात जायचे असेल तर तुम्हाला तुमच्या मार्गावर जावे लागेल.

• किंमत: प्रीपेड पॅकशिवाय प्रति मिनिट 0.36 युरो, प्रति मिनिट 0.25 युरो पासून 90 युरोच्या प्रीपेड पॅकसह;
• फायदे: पॅकची विस्तृत निवड, डबल हेल्मेट;
• तोटे: स्मार्टफोन समर्थन नाही, इंट्राम्युरल पॅरिसमधील मर्यादित क्षेत्र.

येगो, सर्वात स्वस्त

येगो स्कूटर देखील आंतरराष्ट्रीय आहेत, कारण ते केवळ पॅरिस आणि बोर्डोमध्येच आढळले नाहीत तर चार स्पॅनिश शहरांमध्येही आढळतात. जून 2021 मध्ये लाँच झालेल्या या सेवेमध्ये 2020 च्या अखेरीस 1,500 दुचाकीस्वार असतील, तर त्याच्या सुरुवातीच्या 700 च्या तुलनेत 700 च्या तुलनेत.

त्यांना शोधणे आपल्यासाठी खूप सोपे होईल, त्यांच्या रेट्रो डिझाइनबद्दल काहीसे वेस्पा सारखेच आहे. प्रत्येक स्कूटरला दिलेल्या पहिल्या नावाप्रमाणेच ग्रीन पेंटिंग डोळा देखील आकर्षित करते. याव्यतिरिक्त, फ्लीटचे सर्वोत्तम वितरण करण्यासाठी, येगो विशिष्ट स्कूटरवर 10 विनामूल्य मिनिटे ऑफर करते जेणेकरून त्यांना एका निर्देशित क्षेत्रात परत आणता येईल, अशा प्रकारे त्याच्या दुचाकींच्या वापराचे ऑप्टिमायझेशन एकत्र केले जाते ज्यायोगे बक्षीस दिले जाते.

येगोने देऊ केलेल्या किंमती स्पर्धेद्वारे सराव करण्यापेक्षा अधिक मनोरंजक आहेत, कारण सदस्यता न घेता एका मिनिटाला 0.36 युरोचे बिल दिले जाते. प्रीपेड पॅकमुळे अतिरिक्त क्रेडिट एकत्र करून टीप कमी करणे शक्य होते. आपण आपले खाते 9.90, 29.90, 49.90 किंवा अगदी 89.90 युरोचे रिचार्ज करू शकता आणि अनुक्रमे 16 %, 25 %, 30 %किंवा 45 %वाचवू शकता.

व्यावहारिक बाबींवर, येगो स्कर्टने सुसज्ज नाही, ज्यामुळे त्यांना खराब हवामानात शिफारस करणे कठीण होते. दुसरीकडे, जरी ते पाऊस आणि थंडपासून संरक्षण देत नसले तरी हँडलबारवर स्थित स्मार्टफोन समर्थन अत्यंत व्यावहारिक आहे, कारण ते खराब झाले आहे आणि बहुतेक मोबाईलमध्ये सहजपणे रुपांतर करते. एक हुक आपल्या पाय दरम्यान पिशव्या वाहतूक करणे देखील शक्य करते आणि काठी आणि त्याखालील जागा पूर्ण करू शकते शीर्ष केस. काही दुचाकी अखेरीस दुसरे हेल्मेट ऑफर करतात, जे अर्जातून थेट ओळखले जाऊ शकतात.

हा प्रवास आपल्या स्मार्टफोनमधून संपला आणि समाप्त होतो. येगो पॅरिस मार्केटमध्ये तुलनेने तरूण आहे, स्कूटर सध्या चांगल्या स्थितीत आहेत आणि आम्हाला वापरासाठी तांत्रिक समस्या आल्या नाहीत. कव्हरेज क्षेत्र खूपच मर्यादित आहे, कारण ते आपल्याला पॅरिसच्या बाहेर सहल पूर्ण करण्यास किंवा सुरू करण्याची परवानगी देत ​​नाही. शेवटी, स्कूटरचे पुनर्वसन करण्यासाठी छायाचित्र काढणे काहीसे प्रतिबंधित आहे.

• किंमत: प्रीपेड पॅकशिवाय प्रति मिनिट 0.55 युरो, प्रति मिनिट 0.20 युरो पासून 89.90 युरोच्या प्रीपेड पॅकसह;
• फायदे: किंमत, स्मार्टफोन समर्थन, “मजेदार” डिझाइन;
• तोटे: पॅरिसमधील स्कर्ट, मर्यादित क्षेत्र, कमी फ्लीट.

ट्रूपी, सर्वात वेगवान

ट्रूपीला त्याच्या स्कूटरसह दोन आवृत्त्यांमध्ये घट झाली आहे, म्हणजेच एक समतुल्य 50 सीसी मॉडेल तसेच आणखी 125 सीसी समतुल्य आहे, ज्यामुळे वेगवान ट्रॅकमध्ये प्रवेश मिळू शकेल आणि 90 किमी /ताशी 90 किमी /ता. हे खरोखरच ऑपरेटरच्या थर्मल फ्लीटची जागा घेत आहेत, पूर्वी स्कूटर 125 सीसी यामाहा ट्रिसिटीच्या रचलेल्या.

नवीन चपळ केवळ यामाहा इलेक्ट्रिक स्कूटर, म्हणजे निओ आणि ई 01 चा बनलेला आहे. ते स्कर्ट, स्मार्टफोन समर्थन आणि शीर्ष प्रकरणात सुसज्ज आहेत, त्यांच्या व्यावहारिक देखाव्यासाठी त्यांना सर्वोत्कृष्ट वर्गीकरण करतात. त्याचप्रमाणे, भाड्याने देताना दुसरे हेल्मेट प्रदान केले जाते, ज्यामुळे आपण प्रवाश्यासह हलवू शकता. याव्यतिरिक्त, स्कूटर नवीन आहेत, त्यांना नक्कीच परिधान समस्या नाही.

मॉडेलची पर्वा न करता, पांढरा लिव्हरी, ब्लॅक स्कर्ट आणि कोरल शिलालेख असलेले स्कूटर स्पॉट करणे सोपे होईल. समर्पित अनुप्रयोगापासून स्कूटर रिझर्व्ह, अनलॉक आणि थांबा, म्हणून आपल्याला पुरेशी बॅटरी असण्याचा विचार करावा लागेल. अखेरीस, नुकतीच सुरू केलेली सेवा, उपलब्ध स्कूटरची रक्कम सध्या खूपच कमी आहे.

किंमतींच्या बाबतीत, ट्रूपी खूपच महाग आहे, “ट्रूपी फ्लेक्स”, 50 सीसीसाठी प्रति मिनिट 38 सेंट आणि 125 सीसीसाठी 48 सेंटची सदस्यता न घेता रहदारी आहे. ऑपरेटर एका वर्षासाठी वैध प्रीपेड पॅक देखील ऑफर करतो: “ट्रूपी बूस्टर” पॅक खरेदी केलेल्या 30 युरोसाठी 9 युरो प्रदान करते किंवा 30 % अतिरिक्त क्रेडिट. त्याचप्रमाणे, “ट्रूपी जेट” पॅक खरेदी केलेल्या 60 युरोसाठी 24 युरो क्रेडिट ऑफर करते, 38 % बोनस.

अखेरीस, एक “ट्रूपी झेन” ऑफर आपल्याला दरमहा नऊ युरोच्या सदस्यता घेताना फायदा घेण्यास अनुमती देते, सर्व प्रवासात 10 % सवलतीचा हक्क देते, मग ते 50 किंवा 125 सीसीमध्ये बनविलेले आहेत की नाही. ही ऑफर विद्यार्थ्यांसाठी, 60 पेक्षा जास्त ज्येष्ठ, नोकरी, क्रीडा क्लब आणि संघटना शोधत असलेल्या लोकांसाठी दरमहा एका युरोला देखील ऑफर केली जाते.

• किंमत: 50 सीसीसाठी प्रति मिनिट 0.38 युरो आणि प्रीपेड पॅकशिवाय 125 सीसीसाठी 48 सेंट, 50 सीसीसाठी प्रति मिनिट 0.24 युरो आणि 125 सीसीसाठी 30 सेंट
• फायदे: स्कूटरची गुणवत्ता, व्यावहारिक पैलू, दुसरे हेल्मेट
• तोटे: किंमत, उपलब्धता अद्याप मर्यादित

निष्कर्ष

या तुलनेत एकच विजेता असल्याचे दिसत नाही आणि आपल्याला सर्वात जास्त भेटणारी सेवा शोधण्यासाठी आपल्या गरजा आणि आपल्या वापराचा विचार करावा लागेल. जर किंमत सर्वात महत्वाची निकष असेल तर येगो आतापर्यंत सर्वात मनोरंजक आहे, किमान अधूनमधून प्रवासासाठी. दुसरीकडे, कूलट्रा त्याच्याबद्दल धन्यवाद आहे पास उदाहरणार्थ आठवड्याच्या शेवटी व्यावहारिक असलेले अमर्यादित.

तथापि, जर आपण पॅरिसमधून बाहेर पडण्याची योजना आखत असाल किंवा फक्त आपल्या जवळच्या स्कूटरचा शोध घेत असाल तर सिटीस्कूट आपल्याला आवश्यक असलेले समाधान आहे असे दिसते.

उत्साही लोकांच्या समुदायामध्ये सामील होऊ इच्छित आहे ? आमचा मतभेद आपले स्वागत करतो, हे तंत्रज्ञानाच्या आसपास परस्पर मदत आणि उत्कटतेचे ठिकाण आहे.

सिटीस्कूटने पॅरिसमध्ये महिन्यासाठी सदस्यता घेतली

पॅरिसमधील थर्मल दुचाकी वाहनांसाठी सशुल्क पार्किंगच्या अंमलबजावणीसह सिटीस्कूटने निःसंशयपणे बर्‍याच ग्राहकांवर विजय मिळविला आहे. ऑपरेटर आता त्यांना कॉल केलेल्या “सिटीमोव्ह” महिन्यात सूत्रासह टिकवून ठेवण्याचा प्रयत्न करेल.

सर्व वापरकर्त्यांना ऑफर केलेले, या नवीन सदस्यता दरमहा 129 डॉलरचे बिल आहे. हे आपल्याला दरमहा 500 मिनिटांपर्यंत, दररोज आणि मार्ग मर्यादा न घेता सिटीस्कूट इलेक्ट्रिक स्कूटर वापरण्याची परवानगी देते.

जर ग्राहक महिन्यात आपली सर्व पत वापरत नसेल तर उर्वरित मिनिटे नंतर पुनर्प्राप्त केली जाऊ शकत नाहीत. दुस words ्या शब्दांत, वापरकर्त्याने त्याची सदस्यता वाढविली तरीही पुढील महिन्यात त्यांना दान केले जाणार नाही.

सिटीमोव्ह सदस्यता बंधनकारक नाही. प्रत्येक महिन्याच्या शेवटी हे आपोआप नूतनीकरण केले जाते.

नियमित सेवा वापरकर्त्यांना या नवीन फॉर्म्युलाची निवड करण्याची प्रत्येक आवड असेल, ज्यामुळे मिनिटांच्या मिनिटांच्या तुलनेत त्यांना भरीव पैसे वाचविण्याची परवानगी मिळेल. नंतरचे सेवेच्या अधिक अधूनमधून वापरासाठी मनोरंजक आहेत, कारण ते एका वर्षासाठी वैध आहेत.

सिटीस्कूट प्रतिस्पर्धी समान सदस्यता देतात ?

कूलट्रामध्ये दिलेल्या कालावधीत सदस्यता कार्यरत आहे, परंतु महिन्यात काहीही नाही. सिटीमोव्हसारखे काहीतरी शोधण्यासाठी, आपल्याला येगोकडे जावे लागेल, जे 119 € मध्ये 30 -दिवसांची सदस्यता देते. अडचणी समान नसतात: येगो दरमहा 1000 मिनिटांची मर्यादा घालते, ज्यामध्ये दररोज 100 मिनिटांची मर्यादा जोडली जाते.

सिटीस्कूट आपल्या पॅरिसच्या वापरकर्त्यांसाठी सिटीमोव्ह सदस्यता राखून ठेवत असताना, येगो टूलूसमध्ये त्याचे 30 -दिवसांचे फॉर्म्युला देखील कमी किंमतीत (100 युरो / महिना) ऑफर करते.

कार, ​​चतुर्भुज आणि मोटार चालविलेल्या दुचाकीस्वारांच्या विशिष्ट अपीलसह, अँटोइनला त्याच्या सर्व प्रकारांमध्ये गतिशीलतेमध्ये रस आहे. इलेक्ट्रिक स्कूटरचा मोठा समर्थक, त्याच्या दैनंदिन वाहतुकीचा अर्थ !