मिशेलिनचे एअरलेस टायर शेवटी रस्त्यावर येतात

आज, ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील प्रदूषण मर्यादित करण्यासाठी सर्व काही केले जाते. युरोपमधील थर्मल कारच्या विक्रीच्या २०3535 मध्ये मनाई व्यतिरिक्त, इंजिनवर महत्त्वाचे काम केले जाते, सिंथेटिक इंधन सारख्या नवकल्पनांमुळे अधिकाधिक सद्गुण धन्यवाद. परंतु इतर अनेक पैलू विचारात घेतले पाहिजेत. टायर्सपासून प्रारंभ करणे, ज्यांचे पोशाख आणि अश्रू एक्झॉस्ट गॅसपेक्षा अधिक प्रदूषक असतील. शिवाय, त्यांचे पुनर्वापर देखील ऊर्जा -नियंत्रित आहे, तसेच त्यांचे उत्पादन देखील आहे.

मिशेलिन -फ्री टायर: फ्रान्समध्ये, परंतु आपल्यासाठी नाही

मिशेलिन अपटिस टायर अखेर ओपन रोड टप्प्यांसाठी फ्रान्समध्ये पोहोचला आणि सामान्य लोकांसाठी दृश्यमान आणि दृश्यमान. परंतु दशकाच्या अखेरीस ते खरेदी करण्याची अपेक्षा करू नका.

2030 नंतर आम्ही अर्ध्या खंडित करण्यास सक्षम आहोत, जेव्हा टर्बो, तावडी, इंजेक्टर, कण फिल्टर सवलतीच्या आणि रस्त्यावर थोडेसे दुर्मिळ होऊ लागतील ? पंक्चर केलेल्या टायरचा स्ट्रोक असेल, परंतु तेथेही, तंत्रज्ञानामुळे आम्हाला या गैरसोयीपासून मुक्त करण्याची इच्छा आहे. मिशेलिन आता काही महिन्यांपासून तिच्या क्रांतिकारक टायर लॅमेलरची चाचणी करीत आहे. ऑटोमोबाईल मासिकाला इतरांच्या आधी ठेवलेले तांत्रिक समाधान, 2022 मध्ये. तेव्हापासून, मिशेलिनने सिंगापूरमधील डिलिव्हरी सर्व्हिसमधील ग्रहाच्या दुसर्‍या टोकाला डीएचएलकडे आपले टायर ठेवले आहे. पण अपटिसने शेवटी त्याच्या भूमीत प्रवेश केला.

ला अधिक सपाट आणि नेहमीच सूज

म्हणूनच फ्रान्समध्ये अप्टिसचा प्रीमियर असलेल्या ला पोस्ट ग्रुप आहे. किंमतीच्या पोस्टल डिलिव्हरी सेवा 2024 च्या अखेरीस हॉट्स डी फ्रान्समध्ये हवेशिवाय हवेची चाचणी घेतील. चाळीस प्रकाश उपयुक्तता या नवीन प्रकारांवर रोल होतील. गेल्या वर्षी आधीच चेतावणी देणा Mic ्या मिशेलिनच्या मौल्यवान क्षेत्राचा परतावा: दशकाच्या समाप्तीपूर्वी अप्टिस टायरला सामान्य लोकांच्या विपणनातील दिवसाचा प्रकाश दिसणार नाही. आणि लक्षात ठेवा की मिशेलिन या तंत्रज्ञानावर एकटे नाही कारण गुडियर देखील अशाच टायरवर काम करतात. दोन्ही कंपन्या पुनर्नवीनीकरण केलेल्या साहित्यात भविष्यातील “टिकाऊ” टायर्सवर देखील स्पर्धा करतात.

मिशेलिनचे एअरलेस टायर शेवटी रस्त्यावर येतात

कित्येक वर्षांपासून, मिशेलिन आणि गुडियर हे तीव्र लढाई आहेत, ज्याचा हेतू एअरलेस टायर्सच्या विकासाशिवाय इतर कोणीही नाही. आणि आत्तापर्यंत, फ्रेंच उपकरणे पुरवठादार ज्याने रस्त्यावर उतरलेल्या त्याच्या अपटिससह थोडेसे पुढे पाहिले आहे असे दिसते.

आज, ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील प्रदूषण मर्यादित करण्यासाठी सर्व काही केले जाते. युरोपमधील थर्मल कारच्या विक्रीच्या २०3535 मध्ये मनाई व्यतिरिक्त, इंजिनवर महत्त्वाचे काम केले जाते, सिंथेटिक इंधन सारख्या नवकल्पनांमुळे अधिकाधिक सद्गुण धन्यवाद. परंतु इतर अनेक पैलू विचारात घेतले पाहिजेत. टायर्सपासून प्रारंभ करणे, ज्यांचे पोशाख आणि अश्रू एक्झॉस्ट गॅसपेक्षा अधिक प्रदूषक असतील. शिवाय, त्यांचे पुनर्वापर देखील ऊर्जा -नियंत्रित आहे, तसेच त्यांचे उत्पादन देखील आहे.

अधिक सद्गुण समाधान

सुदैवाने, या घटकांचा पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्याचे एक साधन आहे, तथापि आवश्यक आहे. यात विशेषतः समाविष्ट आहे एअरलेस टायर्सचा विकास. पंक्चर आणि इतर दोषांमुळे सध्या 20 % हिरड्या अकाली नष्ट झाल्या आहेत, तर मिशेलिनच्या मते, तो उपाय दर वर्षी 200 दशलक्ष टायर वाचवेल, 2 दशलक्ष टन सामग्रीच्या समतुल्य. पर्यावरणीय संक्रमण मंत्रालयाच्या मते, दरवर्षी फ्रान्समध्ये million million दशलक्ष टायर तयार केले जातात.

गुडियरबरोबर कठोर युद्ध जगणे, फ्रेंच उपकरणे पुरवठादार आधीपासूनच मार्केट करते सायकलींना समर्पित एअर -फ्री सिस्टम, ज्याला एक्स ट्वेल म्हणतात. परंतु कंपनीने त्याच्या अप्टिसचे विपणन घोषित केले (अद्वितीय पुनुनियनप्रूफ टायर सिस्टम) 2025 ते 2028 दरम्यान ऑटोमोटिव्ह उद्योगात वापरासाठी डिझाइन केलेले, पहिल्या प्रती नुकतीच रस्त्यावर आल्या आहेत.

ही सामग्री अवरोधित केली आहे कारण आपण कुकीज आणि इतर ट्रेसर्स स्वीकारले नाहीत. ही सामग्री YouTube द्वारे प्रदान केली आहे.
हे दृश्यमान करण्यास सक्षम होण्यासाठी, आपण आपल्या डेटासह YouTube द्वारे ऑपरेट केलेला वापर स्वीकारणे आवश्यक आहे जे खालील हेतूंसाठी वापरले जाऊ शकते: स्वत: ला सोशल मीडियासह सामग्री पाहण्याची आणि सामायिक करण्याची परवानगी द्या, उत्पादनांच्या विकासास आणि सुधारणेस प्रोत्साहित करा आणि त्याचे भागीदार, आपल्या प्रोफाइल आणि क्रियाकलापांच्या संदर्भात आपण वैयक्तिकृत जाहिराती प्रदर्शित करा, आपल्याला वैयक्तिकृत जाहिरात प्रोफाइल परिभाषित करा, या साइटच्या जाहिराती आणि सामग्रीची कार्यक्षमता मोजा आणि या साइटच्या प्रेक्षकांचे मोजमाप करा (अधिक)

खरंच, मिशेलिनने अलीकडेच डीएचएलबरोबर भागीदारी केली, सिंगापूरमध्ये होणा a ्या प्रयोगाचा भाग म्हणून कॅरियरच्या फ्लीटला अप्टिस एअर -फ्री टायर प्रदान करण्यासाठी. हा पायलट प्रोग्राम 10 जानेवारीपासून काही ट्रकसह पोहोचण्यासाठी सुरू झाला 2023 च्या शेवटी सुसज्ज 50 व्हॅन. उपकरणे पुरवठादार निर्दिष्ट करते की प्रारंभिक कार्यक्रमाच्या तुलनेत या जीवन -आकाराच्या चाचण्या वर्षापूर्वी सुरू झाल्या आहेत.

त्यानंतर हे ट्रक शेवटच्या किलोमीटरच्या वितरणासाठी जबाबदार असतील आणि त्यानंतर कंपनीला त्याच्या एअर टायरचा विकास पूर्ण करण्यात मदत करेल. एक स्मरणपत्र म्हणून, त्याने 2005 मध्ये सुरुवात केली, जेव्हा 2021 मध्ये या सोळा वर्षांच्या कामाची प्राप्ती औपचारिक केली गेली, त्यानंतर मिनी कूपर सुसज्ज करणे 100 % इलेक्ट्रिक आहे.

एक हुशार आणि अधिक पर्यावरणीय कल्पना

वास्तविक परिस्थितीत या प्रयोगासह, मिशेलिनने नंतर त्याच्या प्रतिस्पर्धी, गुडियरच्या विरोधात चांगली आघाडी घेतली. कंपनीने टेस्ला मॉडेल 3 वर 2021 मध्ये प्रथमच स्थापित केलेल्या हवाशिवाय स्वत: ची हवा विकसित केली आहे.

दोन समाधानांचे समान ऑपरेशन आहे, कारण ते बनलेले आहेतएअर चेंबरशिवाय एक रचना, ज्यास म्हणूनच भरण्याची आवश्यकता नाही आणि ज्यास छेदन केले जाऊ शकत नाही. त्यानंतर गुणधर्म मानक टायरच्या तसेच त्यांच्या प्रभावीतेसारखेच असतील. नंतर आराम आणि सुरक्षिततेची हमी देताना वाहनाच्या वजनाचे समर्थन करण्यासाठी हवेची जागा सहजपणे एका नाविन्यपूर्ण संरचनेद्वारे केली जाते.

दुसरीकडे, बहुधा हे टायर स्थापित करण्यासाठी विशिष्ट चाके घेईल, परंतु अद्याप या विषयावर काहीही तपशीलवार केलेले नाही. जनरल मोटर्स, मिशेलिन अप्टिस यांच्या भागीदारीत विकसित केले, जसे गुडियर सोल्यूशनने बरेच फायदे दिले आहेत. कारण जर त्यांची उत्पादन जास्त असेल तर आणि म्हणूनच ते खरेदी करणे अधिक महाग होईल, त्यांचा वापर अधिक किफायतशीर असावा.

याचा फायदा विशेषत: डीएचएल सारख्या कंपन्यांच्या ताफ्यात होईल, ज्यामुळे पंक्चर कमी करून महत्त्वपूर्ण बचत होईल आणि म्हणूनच टायर बदलण्याची वारंवारता. अशा प्रकारे टाळलेल्या कचर्‍याचा उल्लेख करू नका खराब दबाव संबंधित सुरक्षिततेची चिंता.

जेथे अमेरिकन निर्माता त्याच्या फ्रेंच प्रतिस्पर्ध्यापेक्षा वेगळे आहे, तेथे पुनर्वापर केलेल्या साहित्याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केल्यामुळे त्याचे नाविन्यपूर्ण इरेजर 90 % बनलेले आहे, जे मिशेलिनसाठी केवळ 45 % च्या तुलनेत आहे. परंतु सावध रहा, ही हवा वापरुन पारंपारिक टायर्सची दोन प्रकरणे आहेत.

आमचे अनुसरण करण्यासाठी, आम्ही आपल्याला आमचा Android आणि iOS अनुप्रयोग डाउनलोड करण्यासाठी आमंत्रित करतो. आपण आमचे लेख, फायली वाचू शकता आणि आमचे नवीनतम YouTube व्हिडिओ पाहू शकता.

हवा आणि अविनाशी टायर: ला पोस्टे वाहनांद्वारे एक लहान क्रांतीची चाचणी केली जाईल

मंगळवारपासून मिशेलिन पोस्ट ऑफिस युटिलिटीजवर हवा नसलेल्या हवेची चाचणी करीत आहे, विपणनाची प्रीलेड जी बर्‍याच काळासाठी प्रतीक्षा करीत असेल.

फॅक्टरच्या व्हॅनद्वारेच क्रांती येते: युरोपमध्ये प्रथमच, चाळीस पिवळ्या व्हॅनपर्यंत दोन वर्षांच्या मिशेलिन एअर टायर्सची चाचणी होईल, त्यांच्या डिझाइनमुळे ते अविनाशी बनवते. सिंगापूरमध्ये जानेवारीत डीएचएलबरोबर अशीच एक चाचणी सुरू करण्यात आली होती.

“अप्टिस” टायर्ससह सुसज्ज पहिल्या तीन सिट्रॉनला मंगळवारी डोस्ट-वॉरेन्डिन ट्राय सेंटरच्या समोर, डुई (फ्रान्सच्या उत्तरेस) समोर सिंहासन देण्यात आले.

अ‍ॅल्युमिनियम आणि काचेचे तंतू

अ‍ॅल्युमिनियम व्हील आणि रबर राइडची पट्टी त्याऐवजी क्लासिक राहते, परंतु त्या दरम्यान स्लाइड 64 ब्लॅक आणि वक्र “फिन”. हे पंख, काचेच्या आणि राळ तंतूंच्या तंतुंचे मिश्रण बनवतात, आराम, उष्णता प्रतिकार आणि धक्क्यांच्या बाबतीत हवेचा दाब तसेच हवेचा दाब देखील आवश्यक आहे. ही कल्पना आहे की महागाई कमी टाळणे, हे टायर जास्त काळ टिकतात.

“हे सुरक्षा, पर्यावरण आणि आमच्या कामगिरीसाठी चांगले आहे,” ला पोस्टचे डेप्युटी मॅनेजिंग डायरेक्टर फिलिप डॉर्गे म्हणाले. “हे काहीही बदलत नाही, संवेदना थोडी चांगली आहेत,” थॉमस थंट म्हणतात, जे लिलेजवळ पार्सल वितरीत करतात. “आम्हाला यापुढे पंक्चर किंवा दबावाची काळजी नाही” आणि हे टायर इतरांपेक्षा गोंगाट करणार नाहीत, असे ते म्हणतात. पोस्टद्वारे आरोहित प्रोटोटाइप त्याच्या ग्रीनविले कारखान्यात मिशेलिनने काही हजार प्रती बनवल्या आहेत. हा अमेरिकन फॅक्टरी आधीपासूनच ट्वील तयार करतो, मोठ्या लॉन मॉवर्स किंवा विश्रांती वाहनांसाठी 2004 मध्ये ऑफ -रोड आणि लो -स्पीड वापरासाठी एअरलेस टायर लाँच केला गेला.

इतर ब्रँड त्वरित

बिबेंडम हा एकमेव नाही ज्याला चाक पुन्हा चालू करायचे आहे. मे 2022 मध्ये, गुडियरने एअरलेस टायरची आपली आवृत्ती सादर केली, ज्यामुळे प्रेसने त्याच्या “नेक्सट्रेक” ने सुसज्ज टेस्लाची चाचणी केली. अमेरिकन निर्मात्यास हे डिलिव्हरी वाहनांवर, विशेषत: स्वायत्त आणि 2030 पर्यंत मालिकेत उत्पादन करण्याचे उद्दीष्ट आहे. अमेरिकन स्टार्ट-अप स्मार्ट त्याच्या मार्च एक्सप्लोरेशन वाहनासाठी नासाने विकसित केलेल्या मेमरी मेटलची बाजू घेते. स्मार्ट टायर कोरियन निर्माता ह्युंदाईबरोबर काम करते, परंतु प्रथम अविनाशी सायकल टायर सुरू करण्याची योजना आहे, 2023 च्या शेवटी सुमारे 150 डॉलर्स विकले. मिशेलिन विपणन सुरू करण्यासाठी 2030 देखील लक्ष्य करते आणि हे टायर अधिक पर्यावरणीय आणि कनेक्ट व्हावे अशी इच्छा आहे.

पोलिस आणि सैन्य स्वारस्य ?

फ्रेंच निर्मात्याकडून नवीन कार टायर्सची ओळ चालवणा Br ्या ब्रुनो डी फेराउडी स्पष्ट करतात, “बरीच प्रगती आहे.”. अप्टिसची कामगिरी आधीपासूनच मिशेलिन टायर “ऑल सीझन” सारखीच आहे, ब्रेकिंग तसेच रोलिंग रेझिस्टन्समध्ये, निर्मात्यास आश्वासन देते. एलए पोस्ट, नंतर इतर ग्राहकांसह चाचणी त्यांना लाखो किलोमीटरपेक्षा जास्त अनुभवण्याची परवानगी देईल. परंतु नंतर या टायर्सला मंजूर करणे, त्यांना शेकडो विद्यमान आकारात तयार करणे आणि त्या सर्वांपेक्षा गॅरेज सुसज्ज करणे आवश्यक असेल.

ऑटो-मोटो कन्सो-डिस्ट्रिब्युशन इकॉनॉमी

या अविनाशी टायर्सच्या पहिल्या ग्राहकांपैकी पोलिस आणि सैन्य असू शकतात: फ्रेंच पोलिसांनी आधीच वेगवान वेगाने चाचणी केली आहे, मिशेलिनला मारहाण केली, ज्याप्रमाणे सैनिकांनी आधीच ट्वीलची चाचणी केली होती.