कमळ एल्टर

निवडलेल्या आवृत्तीनुसार इलेटरचे वजन 2,490 किलो ते 2,640 किलो दरम्यान असते. प्रकाश काय आहे ?

कमळ एल्टर

उद्योगाच्या कटिंगच्या काठावरील इलेक्ट्रिक वाहन आर्किटेक्चर लोटस एल्टरला फक्त 20 मिनिटांत 400 किमी स्वायत्ततेचे रिचार्ज करण्यास परवानगी देते, जास्तीत जास्त स्वायत्तता 600 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) पर्यंत पोहोचली आहे.

कूटबद्ध उद्दीष्टे – या पृष्ठावरील तपशीलवार वैशिष्ट्ये सिम्युलेशनवर आधारित उद्दीष्टे आहेत. मॉडेलची काही वैशिष्ट्ये, पर्यायी पूरक आहार आणि रंगीत रंग उपलब्ध असू शकत नाहीत किंवा केवळ भिन्न स्पेसिफिकेशनमध्ये. निर्दिष्ट इंधन वापर आणि उत्सर्जन डेटा कायद्याने निर्धारित केलेल्या मोजमाप प्रक्रियेनुसार परिभाषित केला जातो. 1 जानेवारी, 2022 रोजी, डब्ल्यूएलटीपी चाचणी चक्राने एनईडीसी चाचणी चक्र पूर्णपणे बदलले, म्हणून कोणत्याही नवीन प्रकारच्या वाहनासाठी एनडीसी मूल्य उपलब्ध नाही, या तारखेला या तारखेस उत्तीर्ण झाले. ड्रायव्हिंग स्टाईल, लोड फॅक्टर, बाह्य तापमान आणि टोपोलॉजी यावर अवलंबून सराव मध्ये प्राप्त स्वायत्तता भिन्न असू शकते. चार्जरचा प्रकार, बॅटरीची स्थिती आणि तापमान यासारख्या बाह्य परिस्थितीमुळे सराव मध्ये साध्य करण्यायोग्य लोडिंग वेळ बदलू शकते. 21.4 केडब्ल्यूएच/100 किमी पासून विजेचा वापर; Co₂ 0 ग्रॅम/किमी एकत्रित उत्सर्जन.

कमळ एल्टर

आपले लोटस एल्टर वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

ब्रिटीश ब्रँडचा पहिला इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, लोटस एल्टर एक नेत्रदीपक तांत्रिक पत्रक विशिष्ट 905 एचपी (675 किलोवॅट) आणि सर्वात रॅडिकल आवृत्ती आरसाठी 0 ते 100 किमी/ता वर 3 सेकंदांपेक्षा कमी आहे. त्याचे विपणन 2023 मध्ये सुरू झाले.

कमळ परिमाण एल्टर

टेस्ला मॉडेल एक्सच्या परिमाणांशी तुलना करता, एल्टर 5.10 मीटर लांबी आणि 1.63 मीटर उंची प्रदर्शित करते. त्याची रुंदी निवडलेल्या रीअर व्ह्यू मिररच्या प्रकारावर अवलंबून असेल. मोजा 2.रेट्रो-कॅमेरससाठी 14 मीटर आणि 2.23 पारंपारिक आरशांसाठी. पसरवा.02 मी, व्हीलबेस अपवादात्मक वस्तीला वचन देते.

धनुष्य निःसंशयपणे वाहनाचा सर्वात स्पष्टपणे भाग आहे. यामध्ये एक तीव्र देखावा आहे, इतर लोअर लाइटिंग युनिट्सला मागे टाकत आहे, झेकर किंवा लिन्क अँड को ब्रँडचे एक स्टायलिस्टिक वैशिष्ट्य, लपलेल्या एरोडायनामिक घटकांसह. खालच्या पॅनेलमध्ये एकाधिक षटकोनी ओपनिंग समाविष्ट आहेत जे आवश्यकतेनुसार हवेच्या उताराचे नियमन करतात. बम्पर सर्व बाजूंनी छिद्रित केले जाते: टोके टायर्स प्रकट करतात (पिरेली पी झिरो), तर वाहनाच्या पुढील भागामध्ये एअर चॅनेल असतात ज्यामुळे 46-लिटरची सुरक्षित छाती लपविली जाते.

निवडलेल्या आवृत्तीनुसार इलेटरचे वजन 2,490 किलो ते 2,640 किलो दरम्यान असते. प्रकाश काय आहे ?

हेही वाचा लोटस इलेर्ट: इलेक्ट्रिक एसयूव्हीवर आमचे पहिले प्रभाव

एल्टर लोटस मोटरायझेशन

इलेक्ट्रिक लोटस एसयूव्ही तीन कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे: इलेर्ट, इलेर्ट एस आणि एल्टर आर. पहिल्या दोन कॉन्फिगरेशनमध्ये 450 किलोवॅट किंवा 603 अश्वशक्ती आणि 710 एनएमची टॉर्क आहे. या आवृत्त्या जास्तीत जास्त 258 किमी/ताशी पोहोचू शकतात आणि 4.5 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत जाऊ शकतात. तिसरा कॉन्फिगरेशन 985 एनएमच्या टॉर्कसह 675 किलोवॅट किंवा 905 अश्वशक्तीची वाढीव शक्ती देते. या आवृत्तीमध्ये थोडी जास्त जास्तीत जास्त वेग, 265 किमी/ता आणि लक्षणीय वेगवान प्रवेग आहे, जो फक्त 2.95 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत जातो. सर्व आवृत्त्यांमध्ये सर्व -व्हील ड्राइव्ह असते.

बॅटरी आणि स्वायत्तता

लोटस एल्टर पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. तथापि, हे अंतर्गत लेवा प्लॅटफॉर्म, तसेच झेकर 001 द्वारे वापरलेल्या समुद्रापासून वेगळे आहे, उदाहरणार्थ. ईपीए नावाच्या, या संरचनेने लोटसला सक्रिय अँटी -रोल बार, समायोज्य वायवीय निलंबन आणि मागील चाकांच्या मार्गदर्शक तत्त्वांसारख्या सर्व डायनॅमिक घटकांना समाकलित करण्यास सक्षम केले आहे. ब्रेकिंग सिस्टम कार्बन-सिरेमिक डिस्क वापरते आणि दहा-पिस्टन कॅलिपरसह सुसज्ज आहे.

या 800 व्ही प्लॅटफॉर्ममध्ये 112 किलोवॅट प्रतिष्ठित बॅटरी आहे, वाहन आवृत्तीनुसार 490 किमी आणि 600 किमी दरम्यानची श्रेणी ऑफर करते. रीचार्जिंगच्या बाबतीत, एलेट्रे सुसज्ज आहे: एसयूव्ही डीसी रिचार्जसाठी एका बिंदूत 350 किलोवॅट आणि एसी रिचार्जसाठी 22 किलोवॅटपर्यंत पोहोचू शकते. वेगवान रिचार्जिंगमध्ये, 400 किमी स्वायत्तता अवघ्या 20 मिनिटांत पुनर्प्राप्त केली जाऊ शकते. एसयूव्हीच्या प्रत्येक बाजूला समोरच्या पंखांवर असलेल्या हॅचद्वारे टाइप 2/कॉम्बो सीसीएस टॉर्कचे रिचार्जिंग केले जाते.

विपणन

इलेक्ट्रिक एसयूव्ही तीन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: इलर्ट, एलेट्रे एस आणि एल्टर आर एक मूलभूत किंमतीसह 97,890 युरोपासून सुरू होतात. अतिरिक्त पॅकच्या श्रेणीमुळे उपकरणे समृद्ध केली जाऊ शकतात: डायनॅमिक ड्रायव्हिंगसाठी लोटस पॅक, सिरेमिक ब्रेक, “एक्झिक्युटिव्ह” सीट पॅक, “कम्फर्ट” सीट्स पॅक, कार्बन फायबर पॅक, फायबर पॅक विस्तारित कार्बन, आतील भाग कार्बन फायबर पॅक, तसेच दोन ड्रायव्हिंग सहाय्य पॅकः पार्किंग पॅक आणि मोटरवे सहाय्य पॅक.

6 बाह्य रंगांच्या निवडीसह (नॅट्रॉन रेड, गॅलोवे ग्रीन, स्टेलर ब्लॅक, कैमु ग्रे, ब्लॉसम ग्रे आणि सौर पिवळ्या) निवडीसह वैयक्तिकरण देखील शक्य होईल, 5 रिम्स मॉडेल्स, ब्रेक कॅलिपरसाठी 6 रंग पर्याय आणि 6 रंगांचे रंग आणि 6 रंगांचे रंग आणि सामग्रीसाठी सामग्री वाहनाचे आतील भाग.

लोटस एल्टरची हमी 5 वर्षे किंवा 160,000 किमी आहे. येथे किंमती आहेत:

कमळ एल्टर

कमळ एल्टरच्या प्राथमिक व्हीई आर्किटेक्चरमुळे फक्त 20 मिनिटांच्या लोडमध्ये 400 किमी स्वायत्तता मिळविणे शक्य होते, जास्तीत जास्त 600 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) स्वायत्ततेसह.

कूटबद्ध उद्दीष्टे – या पृष्ठावर दिसणार्‍या वाहनाची तपशीलवार वैशिष्ट्ये सिम्युलेशनवर आधारित लक्ष्यित वैशिष्ट्ये आहेत. मॉडेलची काही वैशिष्ट्ये, पर्याय किंवा सादर केलेले रंग उपलब्ध असू शकत नाहीत किंवा केवळ भिन्न तपशीलात असू शकतात. इंधन वापराचा डेटा आणि निर्दिष्ट उत्सर्जन कायद्याने विहित केलेल्या मोजमाप प्रक्रियेनुसार निर्धारित केले जाते. 1 जानेवारी, 2022 रोजी, डब्ल्यूएलटीपी चाचणी चक्राने एनईडीसी चाचणी चक्र पूर्णपणे बदलले. या तारखेनंतर मंजूर केलेल्या नवीन वाहनांसाठी एनईडीसी मूल्य उपलब्ध नाही. ड्रायव्हिंग स्टाईल, वेग, लोड फॅक्टर, बाह्य तापमान आणि टोपोग्राफिक परिस्थितीनुसार स्वायत्तता सराव मध्ये बदलू शकते. चार्जरचा प्रकार, बॅटरीची स्थिती आणि तापमान यासारख्या बाह्य परिस्थितीनुसार व्यवहारात पोहोचलेला चार्ज वेळ बदलू शकतो. 21.4 केडब्ल्यूएच/100 किमी पासून एकत्रित विजेचा वापर; CO₂ CO₂ उत्सर्जन 0 ग्रॅम/किमी.