9 धड्यांमध्ये कारची बॅटरी कशी मारावी किंवा काय केले जाऊ नये | वापर., डिस्चार्ज केलेली कार बॅटरी: काय करावे? | Vromly

डिस्चार्ज केलेली कार बॅटरी: काय करावे

6. दरवाजे आणि खोड उघडण्याबरोबर खेळणे किंवा ओपन इंजिन सोडणे

9 धड्यांमध्ये कारची बॅटरी कशी मारावी किंवा काय केले जाऊ नये

9 धड्यांमध्ये कारची बॅटरी कशी मारावी किंवा काय केले जाऊ नये

9 धड्यांमध्ये कारची बॅटरी कशी मारावी किंवा काय केले जाऊ नये

बॅटरी बिघाड कंटाळवाणे असू शकते, परंतु बहुतेक वेळा ते असू शकते टाळले.

आधुनिक वाहनांमध्ये एक आहे ऊर्जा गॉरमेट तंत्रज्ञान. जर आम्ही यामध्ये कोव्हवी 19 शी जोडल्या गेलेल्या बंदीनंतर ड्रायव्हिंगच्या सवयींमध्ये बदल जोडला तर, तीन वर्षांपूर्वीची सपाट किंवा सेवा नसलेली बॅटरी अधिक सामान्य आहे.

सीटीईके, वाहन लोड सोल्यूशन्सचे तज्ञ, तपशील रिक्त आणि/किंवा वाहनाच्या बॅटरीच्या कामगिरीवर परिणाम होण्याची शक्यता असलेल्या 9 सर्वात वाईट पद्धती.

1. लहान प्रवास करा

नियमितपणे लहान प्रवास करून, विशेषत: शहरी भागात, बॅटरी अधिक द्रुतगतीने संपली आहे.

फक्त कार सुरू करण्यासाठी बॅटरी पॉवरसाठी 150 ते 350 लागते. छोट्या दैनंदिन प्रवासात, अल्टरनेटरकडे हा उर्जा वापर पुनर्स्थित करण्याची वेळ किंवा क्षमता नसते. बर्‍याच छोट्या छोट्या सहलींवर, बॅटरी द्रुतपणे सपाट असते.

2. वाहन अत्यंत तापमानात जाऊ द्या

बाहेरील तापमान वाहनाच्या बॅटरीच्या स्थितीवर प्रभाव पाडते. समशीतोष्ण क्षेत्रातील बॅटरी अतिशय गरम क्षेत्रात 30 महिन्यांच्या विरूद्ध 47 महिने टिकेल.

उष्णतेच्या लाटा दरम्यान, सर्वात वारंवार समस्या म्हणजे बॅटरी आणि इंजिन शीतकरण समस्या. बॅटरी अधिक ताणतणाव आहे (वातानुकूलन आणि वेंटिलेशन पूर्ण वेगाने चालते आणि इलेक्ट्रोलाइट कोरडे पडते).

त्याच प्रकारे, तापमान अतिशीत बिंदूपर्यंत पोहोचते तेव्हा बॅटरी त्याच्या 35 % पर्यंत कमी होऊ शकते आणि जर हिवाळ्यातील हिवाळ्यात तापमान 10 अंशांपेक्षा कमी असेल तर 50 % पर्यंत.

3. वाहन जवळ की सोडा

रात्रभर कारची चावी सोडल्यास किंवा वाहन जवळील हुकवर ठेवून, ती कारशी संवाद साधणे सुरू ठेवू शकते, जे अनावश्यकपणे बॅटरी रिकामी करू शकते.

4. प्रतिक्रिया न देता बॅटरी लोड करू द्या

मानक लीड बॅटरी नैसर्गिकरित्या दरमहा 0.1 व्ही डिस्चार्ज करते, जरी ती शेल्फवर राहिली तरीही. हे थोडेसे वाटू शकते, परंतु जर आपण विचार केला की संपूर्णपणे लोड केलेली बॅटरी 12.72 व्ही आहे आणि रासायनिक डिस्चार्ज केलेली बॅटरी, ज्यासह कारला प्रारंभ त्रास होतो, केवळ आठ महिन्यांच्या वापरात, बॅटरी सपाट वाटू शकते,.

हे इतर स्त्राव विचारात न घेता ज्याचा बॅटरीच्या आयुष्यावर देखील परिणाम होऊ शकतो.

याव्यतिरिक्त, 12.2 व्होल्ट्सपासून, सल्फेटिंग इंद्रियगोचर दिसून येते: बॅटरीच्या आघाडीच्या घटकांसाठी हे विध्वंसक आहे.

5. पार्किंगसह सतत उर्जा वापरास प्रोत्साहित करा

जेव्हा कार थांबविली जाते, तेव्हा बॅटरी घड्याळ, रेडिओ, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक आणि अलार्म सिस्टम सारख्या घटकांचा पुरवठा करते, जरी या घटकांचा बॅटरीवर मोठा परिणाम होत नाही तरीही.

आधुनिक वाहनांवर, इंजिनला द्रुतगतीने थंड करण्यासाठी आणि नुकसान टाळण्यासाठी संपर्क कापल्यानंतर इंजिन कूलिंग फॅन्स आणि इतर सिस्टम कार्यरत आहेत.

वाहन स्वतःचे नेटवर्क व्यवस्थापित करू शकते आणि टेलीमॅटिक कंट्रोल युनिट (टीसीयू) च्या माध्यमातून निर्मात्याच्या सर्व्हरशी संवाद साधू शकते.

स्वयंचलित अद्यतने पाठविली, लाइटिंग लाइट्स, हीटिंग इ. ची शक्यता., त्याच्या फोनवरून अनुप्रयोगाद्वारे या नेटवर्कद्वारे देखील जाऊ शकते.

6. दरवाजे आणि खोड उघडण्याबरोबर खेळणे किंवा ओपन इंजिन सोडणे

जेव्हा जेव्हा ड्रायव्हर काहीतरी बाहेर काढण्यासाठी दरवाजे किंवा खोड उघडते तेव्हा कार जिवंत होते आणि दरवाजे रिक्त म्हणून आतील दिवे बॅटरी रिक्त करतात.

वाहन अनलॉक करा, खोड उघडणे आणि पुन्हा वाहन लॉक करणे सुमारे 50 बॅटरी वापरू शकते. हे क्षुल्लक वाटू शकते परंतु नियमितपणे असे केल्याने बॅटरीच्या तणावावर परिणाम होऊ शकतो. त्याचा परिणाम दोन्ही निरुपद्रवी आहे कारण कार खुली असताना वाहनाच्या सर्व प्रणाली अल्पावधीत व्यस्त असतात.

7. परजीवी स्त्राव प्रोत्साहित करा

बॅटरीचा परजीवी स्त्राव सतत बॅटरी काढून टाकतो. हे एक लाइट/लाइटिंग स्विच, अल्टरनेटर किंवा इतर विद्युत समस्या असू शकते. हे टाळण्यासाठी, ड्रायव्हर सर्व दिवे बंद करण्याची आणि कार सोडण्यापूर्वी खोड, हातमोजे बॉक्स आणि दारे पूर्णपणे बंद आणि लॉक असल्याचे सुनिश्चित करू शकतात.

8. एक अल्टरनेटर ब्रेकडाउन सोडा

जेव्हा ड्रायव्हर इंजिन चालू करतो तेव्हा कार बॅटरीवर अवलंबून असते.

वाहन चालू असताना, बॅटरी अल्टरनेटरवर अवलंबून असते जी त्यास लोड राहण्यास मदत करते.

जर अल्टरनेटर योग्यरित्या कार्य करत नसेल तर ते बॅटरी योग्यरित्या लोड करणार नाही, ज्यामुळे कार सुरू करणे कठीण होईल.

9. काळजी करू नका

बॅटरी 12.2 व्हीच्या खाली पडल्यास सल्फेट नावाची रासायनिक प्रतिक्रिया उद्भवते.

त्यानंतर लीड सल्फेट क्रिस्टल्स बॅटरी प्लेट्सवर जमा होऊ लागतात, ज्यामुळे बॅटरी कमी होते, त्याची क्षमता आणि प्रारंभ करण्याची क्षमता कमी करते.

जर बॅटरी 12.2 व्ही असेल तर वाहन सहज सुरू होईल, परंतु 12.2 व्ही, बॅटरी आधीच मरत आहे.

“आपल्या कारच्या बॅटरीसह काहीही चिरंतन नाही. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, आपण कोठे राहता यावर अवलंबून असते, आपण कसे वाहन चालवित आहात आणि आपण आपली बॅटरी कशी राखता यावर अवलंबून असते. वॉरंटी अंतर्गत परत आलेल्या 87 % पेक्षा जास्त बॅटरी सदोष नाहीत, परंतु सल्फेटिंगमुळे ग्रस्त आहेत. आपल्या कारची बॅटरी महिन्यातून एकदा तरी त्याचे आयुष्य तीन वेळा वाढवते. विश्वसनीय बॅटरी चार्जरची खरेदी आणि नियमित बॅटरी देखभाल नित्यक्रमाची स्थापना संपूर्ण वर्षभर पूर्णपणे तार्किक आहे. आणि बॅटरी अपयशामुळे एखाद्या वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे नुकसान किंवा तडजोड होऊ शकते, चार्जर नक्कीच एक उपयुक्त गुंतवणूक आहे ” प्रादेशिक व्यवस्थापक सीटीईके हेबेल सॅन्टिरसो स्पष्ट करतात.

स्त्रोत : Ctek

एरिक हौगेट, 07/29/2022 रोजी लिहिलेले

डिस्चार्ज केलेली कार बॅटरी: काय करावे ?

आपली बॅटरी बदलण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट गॅरेज शोधा:

बॅटरी आपल्या कारच्या विद्युत प्रणालींचा पुरवठा करते. पण ती कालांतराने बाहेर पडते आणि कमी शुल्कात येऊ शकते. आपण थांबवताना डिस्चार्ज करणारी बॅटरी समस्या ही बर्‍याचदा थकलेली बॅटरी किंवा कारची लक्षणे असते जी बर्‍याच काळापासून रोलिंग करत नाही, परंतु अल्टरनेटर देखील त्यात सामील होऊ शकते.

  • Batter बॅटरी डिस्चार्जची कारणे काय आहेत ?
  • H एचएस बॅटरीची लक्षणे काय आहेत ?
  • Car कारची बॅटरी एचएस आहे की नाही हे कसे जाणून घ्यावे ?

आपली बॅटरी बदलण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट गॅरेज शोधा:

माझ्या कारची किंमत पहा

Batter बॅटरी डिस्चार्जची कारणे काय आहेत ?

बॅटरी का सोडली जाते

बॅटरी बर्‍याचदा कारचे कारण असते जी सुरू होत नाही. गाडी चालवताना कारची बॅटरी सामान्यपणे रिचार्ज होते आणि त्यात एक आहे 4 ते 5 वर्षे आयुष्य सरासरी. अर्थात, काही बॅटरी जास्त काळ टिकू शकतात. किंवा कमी !

जर आपली कार बराच काळ राहिली तर ती पूर्णपणे सपाट होईपर्यंत बॅटरी हळूहळू खाली येईल. परंतु कारची बॅटरी किती काळ उतरत आहे ? आपण बर्‍याचदा धावत नसल्यास, त्वरित इंजिन चालवण्याची योजना करा दर 15 दिवसांनी किमान एकदा आपण बॅटरी खाली उतरवू इच्छित नसल्यास.

आपण काही आठवड्यांपासून रोल केले नसल्यास, हे आश्चर्यकारक नाही की आपली बॅटरी थांबविली गेली आहे, जरी ती नवीन असेल किंवा जवळजवळ थांबली असेल तर. तथापि, हे पूर्णपणे सामान्य नाही:

  • आपल्याकडे एक बॅटरी आहे जी नियमितपणे उतरते;
  • आपल्याकडे एक बॅटरी आहे जी ड्रायव्हिंग करताना डिस्चार्ज करते;
  • आपल्याकडे कारची बॅटरी आहे जी रात्रभर डिस्चार्ज करते.

बरीच कारणे बॅटरीचा वेगवान डिस्चार्ज समजावून सांगू शकतात. या स्पष्टीकरणांपैकी विशेषतः आढळतात:

  • बॅड (री) बॅटरी लोड करणे : लोड सर्किटमध्ये एक दोष आहे आणि ड्रायव्हिंग करताना आपली बॅटरी योग्यरित्या रिचार्ज होत नाही किंवा आपण चालविताना डिस्चार्ज देखील. हे विशेषतः स्पष्ट करते की आपली नवीन बॅटरी बदलल्यानंतर डिस्चार्ज करते, कारण ही समस्या बॅटरीमधूनच आली नाही परंतु त्याच्या लोड सिस्टममधून आली आहे.
  • मानवी त्रुटी : आपण एक दरवाजा वाईट रीतीने बंद केला आहे किंवा हेडलाइट्स सोडल्या आहेत आणि बॅटरीला रात्रभर सोडण्यात आले.
  • च्या अयशस्वीअल्टरनेटर : तोच बॅटरी रिचार्ज करतो. हे कारचे काही विद्युत अवयव देखील चालवते. अल्टरनेटर अपयशामुळे वेगवान बॅटरी डिस्चार्ज होऊ शकते.
  • तेथे विद्युत प्रणालीचा असामान्य वापर : आपल्या कारच्या रेडिओसारख्या घटकातील विद्युत समस्या बॅटरीवर असामान्यपणे शूट करू शकते, जे नंतर वेगवान डिस्चार्ज करते.
  • L ‘बॅटरी वय : जेव्हा बॅटरी जुनी असते, तेव्हा ती अधिक कठीण रिचार्ज करते आणि वेगवान डिस्चार्ज करते.

H एचएस बॅटरीची लक्षणे काय आहेत ?

बॅटरी सूचक

जेव्हा आपण की वळवाल तेव्हा आपली कार सुरू होत नाही ? आपल्याला प्रारंभिक समस्या आहेत ? आपल्या कारची बॅटरी एचएस असल्याची चिन्हे येथे आहेत:

  • बॅटरी लाइटचालू आहे डॅशबोर्डवर;
  • इलेक्ट्रिक अ‍ॅक्सेसरीज (रेडिओ, वाइपर, विंडोज, हेडलाइट्स इ.)) इल -फंक्शनिंग, अगदी मुळीच नाही;
  • क्लॅक्सन कार्य करत नाही किंवा खूप कमकुवत;
  • इंजिन लाँच करते आणि बनवते प्रारंभ -अप खरोखर प्रारंभ न करता व्यवस्थापित केल्याशिवाय;
  • प्रारंभ क्लिष्ट आहे, विशेषतः थंड;
  • आपण ऐका अ टोपणनाव जेव्हा आपण प्रज्वलन करण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा.

तथापि, बॅटरी या लक्षणांचे कारण आवश्यक नाही. प्रारंभिक दोषात आणखी एक कारण असू शकते. म्हणूनच आपल्या कारची बॅटरी तपासणे आणि त्याच्या लोड सिस्टमचे निदान करणे चांगले आहे.

सर्किटमधून समस्या आली तर बॅटरी बदलण्यासाठी घाई करू नका: आपण कशासाठीही नवीन बॅटरी देईल. विश्वसनीय मेकॅनिकद्वारे आपल्या बॅटरीचे परीक्षण करण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी.

आपली बॅटरी बदलण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट गॅरेज शोधा:

माझ्या कारची किंमत पहा

Car कारची बॅटरी एचएस आहे की नाही हे कसे जाणून घ्यावे ?

चाचणी कारची बॅटरी

आपण आपली बॅटरी व्होल्टमीटरसह चाचणी करू शकता की ती सदोष आहे की नाही हे शोधण्यासाठी. आपले व्होल्टमीटर डीसीमध्ये ठेवा आणि ब्लॅक केबलला नकारात्मक बॅटरी टर्मिनलशी जोडा, सकारात्मक टर्मिनलवरील लाल केबल. आपण तणाव मोजता तेव्हा एखाद्यास इंजिन सुरू करण्यास आणि बर्‍याच वेळा वेग वाढवण्यास सांगा.

  • बॅटरी व्होल्टेज 13.2 ते 15 व्ही दरम्यान : लोड केलेल्या बॅटरीसाठी हे सामान्य तणाव आहे;
  • तणाव 15 पेक्षा मोठे : हे बॅटरीचे ओव्हरलोड आहे, सामान्यत: व्होल्टेज नियामकामुळे होते;
  • तणाव 13.2 पेक्षा कमी v : आपणास कदाचित एक अल्टरनेटर समस्या आहे.

तेथे व्यावसायिक कार बॅटरी परीक्षक देखील आहेत. काही युरोसाठी उपलब्ध, ते दिवे बनलेले आहेत जे आपल्याला बॅटरी व्होल्टेज सांगण्यासाठी लाइट अप करतात आणि आपल्याला अल्टरनेटरची चाचणी घेण्याची परवानगी देतात.

आपण थांबता तेव्हा आपल्या कारची बॅटरी का सोडते आणि ती कार्य करते हे कसे सुनिश्चित करावे हे आपल्याला आता माहित आहे. लक्षात ठेवा की बॅटरी वेळोवेळी बदलली पाहिजे. याव्यतिरिक्त, आपल्या चार्ज सर्किटने व्यावसायिक मेकॅनिकद्वारे तपासणी केली आहे, कारण बॅटरी आपल्यासाठी जबाबदार असू शकत नाही यंत्रातील बिघाड ! अधिक विलंब न करता विश्वासू गॅरेजमध्ये जा.

आपली बॅटरी बदलण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट गॅरेज शोधा:

Thanks! You've already liked this