पर्यावरणीय बोनस: कोणत्या निकषांसह एक पर्यावरणीय स्कोअर स्थापित केला 

पर्यावरणीय बोनससाठी पात्र राहण्यासाठी आणि म्हणूनच खरेदीदारांच्या बोनसच्या वाटपासाठी, या मॉडेल्सना अशा स्कोअरपर्यंत पोहोचावे लागेल ज्याच्या गणनाच्या पद्धती येत्या काही महिन्यांत परिभाषित केल्या पाहिजेत. “या सुधारणेमुळे आम्हाला कार्बन फूटप्रिंट असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांना सार्वजनिक पाठिंबा मिळू शकेल आणि म्हणूनच सर्वात जास्त फसवणूक झालेल्या देशांमध्ये आणि कारखान्यांमध्ये उत्पादन केले जाते,” अर्थव्यवस्था, वित्त आणि औद्योगिक सार्वभौमत्व मंत्री ब्रुनो ले मायरे यांनी एएफपीला सांगितले.

पर्यावरणीय बोनस: जे 7,000 युरोच्या वाढीस पात्र आहे ?

आपण अद्याप इलेक्ट्रिकवर स्विच करण्यास अजिबात संकोच करत असल्यास, कदाचित डुबकी घेण्यास कदाचित चांगली वेळ असेल ! 17 ऑक्टोबर रोजी पॅरिस ऑटोमोबाईल शो सुरू झाल्याच्या वेळी, प्रजासत्ताकाच्या अध्यक्षांनी नवीन उपाययोजना जाहीर केली इलेक्ट्रिक वाहनांच्या अधिग्रहणास प्रोत्साहित करा. त्यापैकी, पर्यावरणीय बोनसमध्ये वाढ जी सर्वात सामान्य कुटुंबांसाठी 6,000 वरून 7,000 पर्यंत खाली येते.

स्वच्छ वाहनांना प्राधान्य

“” “रूपांतरण बोनस आणि पर्यावरणीय बोनससह, दहा लाखाहून अधिक फ्रेंच आणि फ्रेंच इलेक्ट्रिक किंवा हायब्रीड कारकडे गेले आहेत. आम्ही या दिशेने सुरू ठेवू, इलेक्ट्रिकच्या संक्रमणास सोबत या डिव्हाइसची देखभाल आणि मजबूत करू.”जेव्हा ते बोलतात तेव्हा इमॅन्युएल मॅक्रॉनने बोललेले हे शब्द आहेत. जर इलेक्ट्रिक वाहन बाजाराला उर्जा देण्याचे आणि अभिसरणात प्रदूषण करणार्‍या वाहनांची संख्या कमी करण्याचे उद्दीष्ट स्पष्ट असेल तर या नवीन चालनाला वाटप थोडेसे कमी आहे. ठोसपणे, जी संबंधित आहे ?

ज्यास पर्यावरणीय बोनसचा फायदा होऊ शकतो ?

सर्व प्रथम, हे जाणून घेणे चांगले आहे की केवळ चिंता आहे वाहने € 47,000 पेक्षा कमी विकली गेली. आणि हे प्रत्येकासाठी रहस्य नाही: इलेक्ट्रिक कार विशेषतः महाग आहेत ! म्हणून जर आपण टेस्ला खरेदी करून इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित करण्याची योजना आखली असेल तर आपले स्वप्न उडते. कमीतकमी, आपण या बोनसवर दावा करू शकत नाही.

मग लाभार्थी. या नवीन पर्यावरणीय बोनसचा दावा कोण करू शकतो ? प्रजासत्ताकाच्या अध्यक्षांनी खरोखरच हा मुद्दा निर्दिष्ट केला नाही, ते फक्त “” म्हणाले, “”आम्हाला प्रत्येकासाठी इलेक्ट्रिक कार प्रवेश करण्यायोग्य बनवायचे आहे, आम्ही अगदी अर्ध्या घरांसाठी 6000 ते 7000 युरो पर्यंत पर्यावरणीय बोनस देखील घालू“. तर येथेच सावलीचे क्षेत्र राहते: सर्वात विनम्र. या मुद्द्यावर अद्याप कोणतीही अधिकृत माहिती दिली गेली नसेल तर हे सूचित करते की इलेक्ट्रिक वाहनांच्या संभाव्य खरेदीदारांचे उत्पन्न या नवीन बोनसच्या वाटपासाठी विचारात घेईल. म्हणूनच प्रवेश पद्धतींवर तपशील मिळण्याची प्रतीक्षा करणे आवश्यक असेल.

इतर उपायांची घोषणा केली

फ्रान्समधील इलेक्ट्रिक वाहनाच्या विकासाच्या बाजूने, इतर उपाययोजनांची घोषणा करण्यासाठी ऑटोमोबाईल फेअरच्या उद्घाटनाचा देखील राज्य प्रमुखांनी फायदा घेतला. त्यापैकी 2023 च्या उत्तरार्धात लाँचिंग दरमहा 100 युरो कार भाड्याने सर्वात नम्र कुटुंबांसाठी तसेच उर्जा किंमतींवरील किंमतीच्या ढालचे रुंदीकरण इलेक्ट्रिक टर्मिनल रिचार्ज. या प्रकारच्या वाहनाकडे वळण्यासाठी अधिकाधिक असंख्य फ्रेंच लोकांची गरज आहे. पुरावा म्हणूनः सप्टेंबर २०२२ मध्ये, इलेक्ट्रिक आणि रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित वाहनांच्या नोंदणीने २१ % बाजारातील वाटा दर्शविला. सप्टेंबर आणि मध्ये सुमारे 36,000 रीचार्ज करण्यायोग्य इलेक्ट्रिक वाहने रस्त्यावर ठेवली गेली 239,486 मॉडेल जानेवारी 2022 पासून नोंदणीकृत आहेत (स्त्रोत: अ‍ॅव्हरे-फ्रान्स).

आमच्या कार क्रेडिट कौशल्याचा फायदा घ्या !

पासून 12 महिन्यांत 0.90% (3)

पर्यावरणीय बोनस: कोणत्या निकषांसह “पर्यावरणीय स्कोअर” स्थापित केले ?

पर्यावरणीय बोनस आणि पर्यावरणीय मालस. २०० 2008 मध्ये स्थापित, पर्यावरणीय बोनस/दंड, ज्याने फ्रेंचांना कमी प्रदूषण करणारी वाहने खरेदी करण्यास प्रोत्साहित केले पाहिजे, कायद्याच्या “ग्रीन इंडस्ट्री” च्या चौकटीत विकसित होईल. 1 जानेवारी 2024 पासून उत्पादन अटी आणि वाहनाचे प्रकार विचारात घेतले जातील.

• पर्यावरणीय बोनस व्याख्या
• संबंधित वाहने
• संकरित पर्यावरणीय बोनस
• 2023 स्केल
• पर्यावरणीय दंड 2023
• प्रसंगी पर्यावरणीय बोनस

[28 जुलै रोजी दुपारी 3:38 वाजता अद्यतनित केले] मे महिन्यात सरकारने जाहीर केल्यानुसार, पर्यावरणीय बोनस-मालस लवकरच 1 जानेवारी 2024 रोजी अंमलात येणा new ्या नवीन घडामोडींचा अनुभव घेतील. तोपर्यंत केवळ नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांद्वारे ड्रायव्हिंगसाठी उत्सर्जन ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जनावर लक्ष केंद्रित केले, पर्यावरणीय बोनस-मालस प्रणाली नवीन निकषांपर्यंत वाढेल. अशाप्रकारे, इलेक्ट्रिक कार आणि त्यांच्या असेंब्लीच्या उत्पादनाची पर्यावरणीय कामगिरी आता पर्यावरणीय बोनस-मालसच्या वाटपात देखील विचारात घेतली जाईल.

शुक्रवारी २ July जुलै २०२23 रोजी शुक्रवारी प्रसिद्ध झालेल्या निवेदनात सरकारने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, “ती विशेषतः वाहन उत्पादनाच्या कार्बन फूटप्रिंटवर आधारित आहे.”. कार आणि त्यांच्या वाहतुकीसाठी वापरल्या जाणार्‍या साहित्याने जारी केलेले सीओ 2 उत्सर्जन (विमान, नौका, गाड्या. ) त्यांच्या उत्पादनातील कारखाने “पर्यावरणीय स्कोअर” च्या वाटपात प्रत्येक मॉडेलसाठी भाग घेतील.

पर्यावरणीय बोनससाठी पात्र राहण्यासाठी आणि म्हणूनच खरेदीदारांच्या बोनसच्या वाटपासाठी, या मॉडेल्सना अशा स्कोअरपर्यंत पोहोचावे लागेल ज्याच्या गणनाच्या पद्धती येत्या काही महिन्यांत परिभाषित केल्या पाहिजेत. “या सुधारणेमुळे आम्हाला कार्बन फूटप्रिंट असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांना सार्वजनिक पाठिंबा मिळू शकेल आणि म्हणूनच सर्वात जास्त फसवणूक झालेल्या देशांमध्ये आणि कारखान्यांमध्ये उत्पादन केले जाते,” अर्थव्यवस्था, वित्त आणि औद्योगिक सार्वभौमत्व मंत्री ब्रुनो ले मायरे यांनी एएफपीला सांगितले.

लक्षात घ्या की बॅटरीचे उत्पादन, मजबूत कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जन (सीओ 2) तयार करणे आणि या “पर्यावरणीय स्कोअर” च्या गणनामध्ये वाहन (सिटी कार, सेडान, एसयूव्ही) चे प्रकार देखील विचारात घेतले जातील. फ्रान्स आणि युरोपमध्ये उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीला प्रोत्साहन देणे हे सरकारचे अंतिम उद्दीष्ट आहे, विशेषत: आशियाई बाजारात तयार केलेल्या खर्चाने खर्चाने.

पर्यावरणासाठी कमी वाईट वाहनांमध्ये गुंतवणूकीसाठी खरेदीदारांना दबाव आणण्यासाठी २०० 2008 मध्ये इकोलॉजिकल बोनस फ्रान्समध्ये दिसला. कल्पना सोपी आहे: सरकार नवीन “क्लीन” नवीन कार खरेदीसाठी बोनस देते, जे कमीतकमी कार्बन डाय ऑक्साईड (सीओ 2) उत्सर्जित करतात. बोनस पण कर, सर्वाधिक प्रदूषण करणार्‍या वाहनांसाठी दंड या मुदतीमध्ये गटबद्ध. सरकारने ठरवलेल्या पर्यावरणीय उद्दीष्टांनुसार या पर्यावरणीय बोनसची निर्मिती बर्‍याच वेळा विकसित झाली आहे आणि आज केवळ इलेक्ट्रिक, संकरित किंवा हायड्रोजन वाहनांची चिंता आहे. पर्यावरणीय बोनस/पेनल्टीशी संबंधित वाहनांविषयी सर्व काही जाणून घेण्यासाठी, 2023 मध्ये मिळविण्याच्या अटी आणि सक्तीने केलेल्या प्रमाणात, मार्गदर्शकाचे अनुसरण करा !

पर्यावरणीय बोनस आणि पर्यावरणीय दंड: ते कसे कार्य करते ? व्याख्या

पर्यावरणीय बोनस लिटल सीओ 2 उत्सर्जित करणार्‍या नवीन वाहनांच्या खरेदीदारांना वाटप केलेल्या पैशांची रक्कम आहे. जर डीलर बोनसची रक्कम वाढविण्यास सहमत असेल तर बोनसची रक्कम वाहनाच्या खरेदी किंमतीतून वजा केली जाते. अन्यथा, वाहन खरेदीदाराने सेवा आणि पेमेंट एजन्सीला बोनस देयकासाठी विनंती पाठवून बोनसच्या देयकाची विनंती केली पाहिजे (एएसपी). याउलट, पर्यावरणीय दंड खूप प्रदूषण करणार्‍या वाहनांची खरेदी किंमत वाढवते. वाहन नोंदणी करताना दंड भरला जातो.

पर्यावरणीय बोनस आणि पेनल्टीद्वारे संबंधित वाहने कोणती आहेत? ?

फ्रान्समध्ये किंवा परदेशात खरेदी केलेल्या नवीन खासगी वाहनांना बोनस-मालस प्रणाली लागू होते. इकोलॉजिकल पेनल्टीची वाहने, फ्रान्समधील पहिली नोंदणी, 1 ऑगस्ट 2008 नंतर केली गेली. पर्यावरणीय बोनस केवळ केवळ इलेक्ट्रिक किंवा हायड्रोजन कारशी संबंधित आहे परंतु नवीन मदत, कमी महत्वाचे, 2020 मध्ये संकरित वाहनांसाठी घोषित केले गेले आणि 2021 मध्ये आणि 2022 नंतर 2023 मध्ये राखले गेले.

संकरित पर्यावरणीय बोनस आहे ?

इलेक्ट्रिक कार प्रमाणेच हायब्रीड कारच्या खरेदीसाठी पर्यावरणीय बोनस होता. सध्या त्याची रक्कम रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रिड वाहन (व्हीएचआर) साठी 1000 युरो आहे, ज्यांचे सीओ 2 दर 21 ते 50 ग्रॅम/किमी दरम्यान आहे आणि ज्यांची स्वायत्तता 50 किमीपेक्षा जास्त आहे. जुलै 2022 मध्ये ही रक्कम बदलली, कारण त्यानंतर संकरित मदत हटविली गेली.

पर्यावरणीय बोनस 2023: नवीन स्केल काय आहे ?

पर्यावरणीय बोनस स्केल 2023 मध्ये राखला गेला. “ग्रीन इंडस्ट्री बिल” चा भाग म्हणून इकॉनॉमी मंत्री ब्रुनो ले मेरे यांनी 16 मे रोजी दिलेल्या अटीनुसार वर्षाच्या अखेरीस नवीन ग्रीड जाणून घेण्याची प्रतीक्षा करीत असताना, इकोलॉजिकल बोनसचे प्रमाण येथे आहे. 2023 वैध:

• इलेक्ट्रिक किंवा हायड्रोजन वाहनांसाठी, एम 2 श्रेणीच्या वाहनांचा अपवाद वगळता किंवा वजन कमी करण्याशिवाय 2.4 टनांपेक्षा कमी वजनासह किंवा 3.5 टन पर्यंत वजन कमी करणे.
• वाहन खरेदी किंमत 47,000 युरोपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे.
• मदतीची रक्कम वाहन खरेदी किंमतीच्या जास्तीत जास्त 37% पर्यंत पोहोचेल, बॅटरी भाड्याने दिल्यास बॅटरीची किंमत.
• इकोलॉजिकल बोनस व्यक्तींसाठी 5000 युरोवर कॅप्ड केले.
• जर खरेदीदाराच्या प्रत्येक शेअरचा संदर्भ कर उत्पन्न 14,089 युरोपेक्षा कमी असेल तर पर्यावरणीय बोनस 7000 युरो पर्यंत वाढतो.

पर्यावरणीय दंड 2023: नवीन स्केल काय आहे ?

2023 मध्ये ट्रिगर थ्रेशोल्डसह पेनल्टीचे प्रमाण विकसित झाले जे पुन्हा खाली येते. 2022 च्या तुलनेत, आता 2022 मध्ये 127 ग्रॅमच्या तुलनेत बार 122 ग्रॅमवर ​​वाढला आहे.

• ते 123 ग्रॅम सीओ 2: आपल्याला कारच्या किंमतीत 50 युरो पर्यावरणीय दंड जोडावा लागेल.
• सीओ 2 च्या 124 ग्रॅमवर, पर्यावरणीय पेनल्टी 2023 75 युरो आहे.
• त्यानंतर आम्ही 127 ग्रॅम/सीओ 2 पर्यंत प्रति अतिरिक्त ग्रॅम 50 युरो जोडतो: पेनल्टीमध्ये 150 युरो.
• प्रति किलोमीटरच्या 130 ग्रॅम सीओ 2 वर, पर्यावरणीय पेनल्टी 210 युरो असेल (2022 मध्ये 100 युरोच्या विरूद्ध).
• प्रति किलोमीटरच्या 140 ग्रॅम सीओ 2 वर, पर्यावरणीय पेनल्टी 2023 540 युरो आहे (2022 मधील 310 युरोच्या विरूद्ध).
• सीओ 2 च्या 150 ग्रॅमवर, पर्यावरणीय पेनल्टी 2023 वाढते 1504 युरो (2022 मधील 983 युरोच्या विरूद्ध).

टीपः पर्यावरणीय मालस 2023 प्रति किलोमीटर 226 ग्रॅम किंवा त्याहून अधिक सीओ 2 नाकारणार्‍या वाहनांसाठी 50,000 युरो पर्यंत पोहोचू शकते. दंड, तथापि, वाहन खरेदी किंमतीच्या 50% पेक्षा जास्त असू शकत नाही. पर्यावरणीय मालस 2023 ची संपूर्ण सारणी सेवा-सार्वजनिक साइटवर आढळू शकते.एफआर.

पर्यावरणीय बोनस आणि पर्यावरणीय दंड: प्रसंगी देखील ?

बरं, हो ! वापरलेल्या वाहनांच्या परिस्थितीत पर्यावरणीय बोनस देखील वैध आहे. रक्कम नंतर खरेदीसाठी 1000 युरो आहे (किंवा एलएलडी कराराद्वारे दीर्घकालीन भाडे), केवळ वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनावर जास्तीत जास्त 20 ग्रॅम सीओ 2 प्रति किलोमीटर जारी करते. पर्यावरणीय दंड अस्तित्त्वात होता परंतु हटविला गेला, केवळ वाहनाच्या पहिल्या नोंदणी दरम्यान पैसे देण्यासारखे होते.

त्याच विषयाभोवती

• लहान पर्यावरणीय कार> मार्गदर्शक
• पर्यावरणीय निकष कार> मार्गदर्शक
• पार्किंग ललित (एफपीएस): आपल्या शहरात कोणते नियम आणि किंमत आहे ? > मार्गदर्शक
• पर्यावरणीय इलेक्ट्रिक कार> मार्गदर्शक
• तांत्रिक नियंत्रण: सर्वात स्वस्त काय आहे, कोणत्या किंमतीवर ? माहिती> मार्गदर्शक