सीजीओ 600 दहशत चाचणी: परवडणार्‍या किंमतीवर एक हलकी आणि प्रभावी इलेक्ट्रिक बाइक ��‍��‍️

टेनवे सीजीओ 600 अधिकृत वेबसाइटवर 1499 युरोमधून, अनेक रंगांमध्ये आणि दोन आकारात (एम किंवा एल) उपलब्ध आहे (एम किंवा एल). हे सध्या दोन फेलो आणि क्रॅचसह वितरित केले जाते.

सीजीओ 600 प्रो टेनवे

सीजीओ 600 प्रो टेनवे एक इलेक्ट्रिक बाइक आहे जी मागील हबमध्ये 250 डब्ल्यू इंजिनसह 35 एनएम टॉर्क आणि 25 किमी/ताशी टॉप वेग प्रदान करते. यात एक टॉर्क सेन्सर आहे (पेडलमध्ये ठेवलेल्या शक्तीच्या प्रमाणात प्रमाणात संक्रमित केले जाते). स्वायत्ततेच्या बाजूने, त्यात काढण्यायोग्य बॅटरी आहे जी वापरलेल्या मोडवर अवलंबून 100 किमी पर्यंत देते.

कोठे खरेदी करावे
सर्वोत्तम किंमतीत टेनवे सीजीओ 600 प्रो ?

€ 1,799 ऑफर शोधा

सीजीओ 600 प्रो टेनवे बद्दल अधिक जाणून घ्या

टेनवे हा एक अतिशय तरुण ब्रँड आहे जो अद्याप इलेक्ट्रिक बाईक जगात सिद्ध करण्यासाठी बरेच काही आहे. त्याचे पहिले व्हीएई – डच मॉडेल सीजीओ 800 एस – यशस्वी क्राऊडफंडिंग मोहिमेनंतर 2021 मध्ये खरोखरच रिलीज झाले. सीजीओ 600 चे अनुसरण केले गेले, ते शहरासाठी देखील होते, परंतु अधिक टाइप केलेल्या रोड स्टाईलसह.

२०२23 च्या या प्रारंभासाठी, आम्सटरडॅममधील कंपनी तिसर्‍या मॉडेलसह आपली ऑफर बळकट करते: सीजीओ 00०० प्रो, जे त्याच्या नावाप्रमाणेच सीजीओ 00०० च्या व्यावसायिक आवृत्तीशिवाय इतर कोणीही नाही. एकूण, 200 युरो ही दोन उत्पादने विभक्त करतात: सर्वात स्वस्तांसाठी 1,599 युरो, सर्वात महागांसाठी 1799 युरो.

सर्वांपेक्षा स्वायत्ततेत फरक

या दोघांमध्ये आपण काय फरक करू शकतो ? सीजीओ 600 प्रो उर्जा क्षमतेच्या बाबतीत पुढे जाते आणि 70 ते 100 किमी सैद्धांतिक स्वायत्ततेची ऑफर देते (ज्यास संपूर्ण चाचणीसह तपासले जावे लागेल). त्याचा छोटा भाऊ 70 किमीपेक्षा पुढे जाईल. जे लोक दररोज केएम गिळंकृत करतात त्यांच्यासाठी कदाचित ते विचारात घ्यावे लागेल.

आणखी एक विशिष्ट घटकः फ्रंट लाइटहाउस, जो थेट सीजीओ 600 प्रो वर स्टीयरिंग ट्यूबमध्ये आमंत्रित केला जातो. त्याच्या साथीदारावर, दुचाकीवर निश्चित केलेल्या स्वतंत्र लाइटहाऊसने एक प्रकाश बनविला. दृष्टीक्षेपात, हे प्रो वर अधिक चांगले यशस्वी आहे, परंतु कदाचित कमी व्यावहारिकः जर आपण हँडलबार चालू केले तर दीपगृह या चळवळीचे अनुसरण करीत नाही.

संपादकीय कर्मचार्‍यांना पाठविलेल्या त्याच्या प्रसिद्धीपत्रकात, टेनवेचा असा दावा आहे की त्याचे नवीन नवीन इलेक्ट्रिक सायकल त्याच्या 16 किलो वजनाच्या श्रेणीतील सर्वात हलके आहे. ते चुकीचे आहे. कमी मूल्य पाहण्यासाठी फक्त सीजीओ 600 तांत्रिक पत्रक पहा: 15 किलो. या विपणन पायरोएटद्वारे फसवू नये याची काळजी घ्या.

एक छान टेक शीट

उर्वरित, जोडी समान वैशिष्ट्ये कमी -अधिक सामायिक करते. आणि १9999 Eur युरोसाठी, नंतरचे कागदावर खूप आकर्षक आहेत: ओएलईडी स्क्रीन, टेकट्रो हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक, कार्बन गेट बेल्ट ट्रान्समिशन (, 000०,००० किमी देखभाल -फ्री जर्नी), ड्रायव्हिंगची स्थिती समायोजित करण्यासाठी समायोज्य स्टेम समायोज्य स्टेम.

दोन घटकांवर रेंगाळण्याचा सल्ला दिला जातो: मिव्हिस एम ०70० इंजिन मागील चाकाच्या हबवर ठेवलेले आहे. जर त्याची 250 डब्ल्यूची शक्ती आपल्याला 25 किमी/ताशी कायदेशीर मर्यादेपर्यंत चालवेल, तर त्याचे 35 एनएम टॉर्क असेल तर ते थोडेसे कमकुवत वाटेल. हे त्याच्या गतिशीलतेवर सुरू होईल, कव्हर्स आणि किनारपट्टीवर.

टॉर्क सेन्सरशी संबंधित फक्त एक आणि एकमेव वेग ऑफर करून (सहाय्य आपण पेडल्समध्ये ठेवलेल्या शक्तीच्या प्रमाणात प्रसारित केले जाते), सीजीओ 600 प्रो देखील जमिनीच्या प्रत्येक टायपोलॉजीशी जुळवून घेण्यासाठी उत्तम प्रकारे कॅलिब्रेट केलेले असणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ डिशवर, प्रयत्न खूप वारा नसावा.

उदाहरणार्थ, 2022 च्या सुरूवातीस आम्हाला काउबॉय 4 एसटीवर या छोट्या समस्येचा सामना करावा लागला होता. परंतु त्यावेळी ही समस्या सॉफ्टवेअर समायोजनांशी अधिक जोडली गेली होती.

सीजीओ 600 प्रो टेनवे: उपलब्धता

अखेरीस, एल्युमिनियम मडगार्ड्सशी संबंधित 28-इंच सीएसटी टायर्सचा सीजीओ 600 प्रो टेनवेचा चॉसे मानक म्हणून प्रदान केलेला. पर्याय म्हणून कोणतेही सामान रॅक दिले जात नाहीत. रंगाच्या बाजूला, आपल्यासाठी चार निवडी उपलब्ध आहेत: मध्यरात्री काळा, गारगोटी ग्रे, एवोकॅडो ग्रीन आणि स्काय ब्लू.

प्री -ऑर्डरमध्ये 1799 युरोच्या किंमतीवर उपलब्ध, या मॉडेलला मार्चसाठी नियोजित शिपमेंटसाठी 1699 युरोच्या विशेष ऑफरचा फायदा होतो.

सीजीओ 600 दहशत चाचणी: परवडणार्‍या किंमतीवर एक हलकी आणि प्रभावी इलेक्ट्रिक बाइक ��‍��‍️

बंदीपासून इलेक्ट्रिक बाइकचे उत्कृष्ट रेटिंग आहे. ते रहदारीची चिंता न करता किंवा पार्किंगची जागा शोधल्याशिवाय हलविण्याचा एक आदर्श मार्ग ऑफर करतात, मोठ्या शहरांमध्ये अलीकडे केलेल्या अनेक व्यवस्थेचा उल्लेख करू नका. आज आम्ही सीजीओ 600 दहशत्येवर रेंगाळलो आहोत, एक वेलोटाफ ज्याला सर्वात मोठा हेवा वाटण्यासारखे काही नाही.

टेनवेज हा एक आंतरराष्ट्रीय ब्रँड आहे जो 2019 मध्ये सायकल उत्साही लोकांनी स्थापित केला आहे जो नेदरलँड्स आणि हाँगकाँगमधील मुख्यालय असलेल्या व्यवस्थित आणि परिष्कृत डिझाइनसह हलके बाईक डिझाइन करतो. त्याचे पहिले मॉडेल रिलीझ करण्यासाठी, ब्रँडने एक वर्षापूर्वी 775,000 युरो गोळा करून एक वर्षापूर्वी संपलेल्या क्राऊडफंडिंग मोहीम सुरू केली होती. तेव्हापासून, टेनवेने आम्ही चाचणी करण्यास सक्षम असलेल्या सीजीओ 600 सह दोन मॉडेल्स सोडले आहेत. लक्षात घ्या की त्यांच्या बाइक नेदरलँड्समध्ये डिझाइन केल्या आहेत आणि युरोपमध्ये एकत्र केल्या आहेत आणि वातावरणावरील परिणाम कमी करण्यासाठी पेंटिंगच्या निवडीचा अभ्यास केला जात नाही तोपर्यंत सर्व उत्पादन प्रक्रियेचा अभ्यास केला जातो. टेनवे सीजीओ 600 अ‍ॅक्सेसरीजसह 1499 युरो आणि अनेक रंग / आकारात उपलब्ध आहे.

सीजीओ 600 दहशत: एक व्हॉलोटाफ जो छान दिसत आहे

टेनवे सीजीओ 600 ही एक सायकल आहे जी एक सुज्ञ डिझाइन ऑफर करते, स्पोर्ट्स लाइनसह गोंडस, शहरात फिरण्यासाठी एक मालमत्ता आहे. कित्येक विवेकी रंग, दोन आकारात ही इलेक्ट्रिक बाइक ऑफर करीत आहे: मी 165 ~ 180 सेमी मोजणार्‍या सायकलस्वारांसाठी आणि मोठ्या (180 ~ 200 सेमी) साठी एल.

१9999 Eur युरोपासून विपणन, सीजीओ 00०० कमी सायकल असण्यापासून दूर आहे आणि स्वत: ला काउबॉय आणि इतर व्हॅनमोफचा परवडणारा पर्याय म्हणून सादर करतो, परंतु डेकाथलॉनच्या शेवटच्या एलडी 500 ईला देखील सादर करतो. शिवाय, त्याची फ्रेम आणि त्याची काटा अॅल्युमिनियम 61०61१ ची बनलेली आहेत, एक अल्ट्रा -रीझिस्टंट आणि ऐवजी हलकी मिश्र धातु असल्याने, नंतरचे फक्त १ kg किलो दाखवते !

पण चला परत सुरूवात करूया. टेनवे सीजीओ 600 आपल्याला एका बॉक्समध्ये युरोपमधून बर्‍यापैकी द्रुतपणे वितरित केले गेले आहे जिथे आपल्याला ते 90% वर आरोहित आढळेल. खूप चांगले गुंडाळलेले, आपल्याला काठी घालावी लागेल, पेडल्स, फ्रंट व्हील आणि हॅन्गर माउंट करावे लागेल. सुदैवाने, दहशत आपल्याला एक संपूर्ण टूलबॉक्स, एक लहान पंप, तसेच एक साधा वापरकर्ता मॅन्युअल देते, जे आपल्याला द्रुतगतीने वर जाऊ देईल.

एकदा आरोहित झाल्यावर, सीजीओ 600 क्लासिक बाईकसारखे दिसते आणि तरीही ती खरोखर इलेक्ट्रिक बाईक आहे ! बॅटरी फ्रेममध्ये उत्तम प्रकारे समाकलित केली आहे आणि भिन्न केबल्स खूप सुज्ञ आहेत.

हँडलबारच्या डावीकडे, सर्व आवश्यक माहितीसह एक लहान मोनोक्रोम ओएलईडी स्क्रीन आहे (सहाय्य, वेग, किमीची संख्या, इ.), विविध मेनू आणि पर्यायांवर जाण्यासाठी 4 बटणे सोबत. लक्षात घ्या की नंतरचे एक कोड लॉकिंग सिस्टम आहे जी बाईक सुरू करण्यापासून प्रतिबंधित करते.

हँडलबारच्या उजवीकडे, मॅन्युअल बेलसाठी थोडेसे मूलभूत मार्ग तयार करा. बाईकचा साधा पट्टा असल्याने येथे वेग नाही, परंतु आम्ही त्याकडे परत येऊ.

सीजीओ 600 160 मिमी डिस्कसह टेक्ट्रो हायड्रॉलिक ब्रेकसह सुसज्ज आहे जे बर्‍यापैकी शक्तिशाली ब्रेकिंग ऑफर करतात, परंतु जे सहजपणे डोस आहेत.

इंजिनच्या बाजूला, हे मागील चाक वर ठेवलेल्या मिव्हिस ब्रँडचे एक M070 250 डब्ल्यू मूक ब्रशलेस इंजिन आहे आणि त्याच निर्मात्याच्या एस 200 टॉर्क सेन्सरसह आहे. म्हणून या बाईकवर वेग नाही, परंतु गेट्स कार्बन बेल्टद्वारे प्रदान केलेल्या तीन स्तरांसह 30,000 किमीची हमी दिलेली मदत. नंतरचे 25 किमी/तासापर्यंत जाऊ शकते (युरोपियन मानक लागू). ही बाईक फ्रान्समध्ये ऑफर केलेल्या विविध खरेदी एड्ससाठी देखील पात्र आहे.

अपवादात्मक राज्य € 400 पर्यंत मदत करते

15 ऑगस्टपासून, त्याचा वापर वाढविण्यासाठी, सरकार सायकलच्या अधिग्रहणासाठी पर्यावरणीय बोनस आणि रूपांतरण बोनस मजबूत करीत आहे. 31 डिसेंबर 2022 पर्यंत प्रकाशयोजना कमीतकमी, ग्रामीण भागातील घरांनाही मदतीचा फायदा होऊ शकेल अशा मदतीची मर्यादा वाढवते, बहुतेकदा महानगरांच्या रहिवाशांसाठी राखीव ठेवली जाते.

• संपूर्ण प्रदेशात दुचाकी बोनस उघडणे, याचा अर्थ असा की यापुढे स्थानिक समुदायाची मदत घेणे आवश्यक नाही.
• बाईक बोनसचे पुनर्मूल्यांकन. जर नंतरचे 200 € पेक्षा जास्त नसले तर ते आता पहिल्या आणि दुसर्‍या निर्णयाचा भाग असलेल्या घरातील लोकांसाठी € 300, किंवा € 400 डॉलर्स इतकेच असेल तसेच अपंग लोकांसाठी तसेच अपंग लोकांसाठी देखील.
• उत्पादनांची मोठी निवड, विशेषत: अधिक विशिष्ट उत्पादने जसे की कार्गो बाइक किंवा फोल्डिंग बाइक. नंतरचे 1 च्या बोनससह असेल.000 €, जर हे खरेदी मूल्याच्या 40% पेक्षा जास्त नसेल तर. 2 खाली एक बाईक.€ 500 म्हणून पात्र असावे.

संचयी डिव्हाइस

मोठ्या शहरे सर्वप्रथम आपल्या नागरिकांना इलेक्ट्रिक बाइकची निवड करण्यास प्रोत्साहित करतात. पॅरिसमध्ये, तीन डिव्हाइस ओव्हरलॅप:

• कर वगळता खरेदी किंमतीच्या 33% आणि पॅरिसच्या शहरातून मदत € 400 वर आहे.
• व्हीएई खरेदीसाठी जास्तीत जास्त € 500 च्या ग्रँड पॅरिसच्या महानगरातून मदत.
• € 500 च्या मर्यादेच्या किंमतीच्या 50% च्या अनुरुप इले-डे-फ्रान्स मोबिलिट्सच्या खरेदीसाठी प्रीमियम.

इतर अनेक शहरे आणि महानगर व्हीएई खरेदीसाठी मदत देतात:

• लिओन आणि cuticipials nutimipiils नगरपालिकांचे महानगर खरेदी किंमतीच्या% ०% पर्यंत (€ 500 कमाल) पर्यंत जातात.
• छान कोटे दिझूर मेट्रोपोलिस 25% (€ 400 कमाल) पर्यंत मर्यादित आहे.
• बोर्डेक्स मॅट्रोपोल € 100 चे अनुदान देते.
• नॅन्टेस मॅट्रोपोल सायकलच्या करासह 25% किंमतीची ऑफर देते (300 € कमाल).
• केन शहर केवळ € 300 पर्यंत खरेदी सहाय्य गृहीत धरते.

याव्यतिरिक्त, अनेक मध्यम आकाराचे शहरे आणि एकत्रिकरण समुदाय इलेक्ट्रिक बाईक (ऑरलियन्स, ला रोशेल, रोशेल, ब्लॉईस, épinal, nepernay, नेव्हर्स, व्हॅनेस, आर्केचॉन, इटीसीच्या अधिग्रहणास समर्थन देतात.)).

अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय रिम्ससह 700 सी आकार अँटी-क्लाइंब्स (मानक आकार) अँटी-सीम देखील आहेत. काठी जोरदार स्पार्टन आहे, लांब प्रवासाच्या बाबतीत काठीचे मुखपृष्ठ स्वागत होईल.

लाइटिंगच्या बाजूला, आमच्याकडे समोर एक बरीच शक्तिशाली एलईडी लाइटहाउस आहे जो बॅटरीशी जोडलेला आहे, परंतु दुसरीकडे बॅटरीवर मागील प्रकाश आणि अगदी मूलभूत. लक्षात घ्या की टायर प्रत्येक बाजूला प्रतिबिंबित पट्टी असते.

अखेरीस, सीजीओ 600 मध्ये सॅमसंग सेल्स आणि फास्ट लोड (2.5 तास) सह 36 व्ही / 7 एएच लिथियम-आयन बॅटरी आहे जी निर्मात्यावर अवलंबून 70 किमी पर्यंतची श्रेणी देते.

लक्षात घ्या की आमचे मॉडेल फ्रंट आणि रियर मडगार्ड्स, तसेच क्रॅचसह वितरित केले गेले होते, जे अतिशय व्यावहारिक आहे ! टेनवे त्याच्या साइटवर इतर उपकरणे देखील ऑफर करतात.

सीजीओ 600 दहशत: प्रभावी आणि सभ्य सहाय्य

सीजीओ 600 सह रोलिंग खूप आनंददायी आहे. आम्ही फक्त ही बाईक हलकी आहे, परंतु ड्रायव्हिंगची स्थिती चांगली आहे, माउंटन बाईकवर किंचित वाढविली आहे आणि विस्तृत हँडलबारसह थोडेसे पुढे आहे. हे किंचित स्पोर्टी साइड देते आणि अधिक पेडलिंगला प्रोत्साहित करते.

पण सर्वात महत्वाच्या, मदतीबद्दल बोलूया. आणि हे खूप चांगले आश्चर्य आहे, कारण ते विशेषतः कार्यक्षम आहे. जसे आपण पाहिले आहे, या बाईकला वेग नाही, परंतु बेल्ट आहे, म्हणून ते इंजिन आहे (आणि आपला पेडल स्ट्रोक) जो आपल्याला द्रुतगतीने आणि जास्त प्रयत्न न करता द्रुतपणे चालविण्यात मदत करेल. खरंच, क्रॅंकसेटमध्ये उपस्थित असलेल्या जोडप्या सेन्सरच्या आधारे सीजीओ 600 ची मदत निश्चित करते. अशाप्रकारे, पेडलचा क्रॉस-टर्न सहाय्य ट्रिगर करेल जे मागील चाकात शक्ती पाठवेल, परंतु अगदी रेषात्मक, द्रव मार्गाने. येथे, कोणतेही अपील किंवा कपात नाही, सेन्सर इंजिन वितरित करेल आणि काही सेकंदात आपण 25 किमी/ता वर पोहोचता (निवडलेल्या मोडवर अवलंबून) बारीकपणे नियमन करते (निवडलेल्या मोडवर अवलंबून).

आणि फरक खरोखर आहे, कारण कॅडन्स सेन्सरवर आधारित मदतीने पारंपारिक इलेक्ट्रिक बाईकशी तुलना केली तर ती परिस्थिती पूर्णपणे बदलते ! आपण हळू किंवा आणखी वेगवान चालवू इच्छित असल्यास, सर्व काही आपल्यावर अवलंबून असेल, आपल्याला सायकलवर प्रभुत्व ठेवा आणि दुसर्‍या मार्गाने नाही. म्हणूनच सायकलच्या गतीच्या कमतरतेची भरपाई होते, चढत्या वगळता, इंजिनचे 250 डब्ल्यू आपण ज्या उताराच्या उताराच्या प्रकारावर अवलंबून आहात त्यावर अवलंबून असू शकते. असे म्हणा की ते 10% पर्यंत जाईल, परंतु ते जितके क्लिष्ट होऊ शकते.

रस्त्यावर, दहशत्येचे सीजीओ 600 गतिशील आहे, ते चावणे आणि धीर देऊन ड्रायव्हिंगचा एक विशिष्ट आराम देते. निलंबनाशिवाय, आपल्याला हे सांगण्याची आवश्यकता नाही की खराब झालेल्या मार्गावर, ड्रायव्हिंग करणे खूपच आनंददायी आहे, परंतु मजबूत असताना विसरणे आवश्यक आहे. ही बाईक खरोखरच शहरासाठी एक बाईक आहे, एक व्हॉलोटाफ बरोबरीची एक उत्कृष्टता जी काही किलोमीटरसाठी आपल्यासाठी मौल्यवान असेल जी आपले घर आपल्या कामापासून वेगळे करते.

आम्ही स्वायत्ततेबद्दल देखील बोलू शकतो, कारण 70 किमीसाठी दहशत्ये सीजीओ 600 ची घोषणा केली गेली आहे. खरं तर, आम्ही निवडलेल्या सहाय्य मोडवर अवलंबून 50 ते 60 किमी दरम्यान आहोत. या प्रकारच्या बाईकसाठी खरोखर एक छान स्कोअर आहे, जे दररोज रात्री लोड करण्यापासून आपल्याला वाचवेल. केवळ नकारात्मक बाजू, त्याची बॅटरी जी काढण्यायोग्य नाही आणि म्हणूनच आपल्याला संपूर्ण सायकल लोड करण्याची आवश्यकता असेल, परंतु सुदैवाने ते 2:30 मध्ये द्रुत भार देते ! दुसरीकडे लक्षात घ्या की चिंतेच्या बाबतीत बॅटरी बदलणे शक्य आहे.

आणखी एक मनोरंजक मुद्दा म्हणजे या बाईकचा मौन. नंतरचे पेडल असताना कमी आवाज करत नाही. त्याच्याकडे साखळी नसल्यामुळे, परंतु बेल्ट नसल्यामुळे, कोणताही प्रसारण आवाज नाही आणि त्याच्या बाजूला, इंजिन खूप शांत आहे.

शेवटी, त्याच्या हलके वजनाबद्दल धन्यवाद, कोणत्याही मदतीशिवाय सीजीओ 600 वापरणे सर्व शक्य आहे. नक्कीच आपल्याला आपल्या पायांवर आणि पेडलवर थोडेसे ढकलले जावे लागेल, परंतु यामुळे शहरात विशेषत: सपाट रस्त्यावर कोणतीही चिंता नाही.

छोट्या ओएलईडी स्क्रीनवर एक छोटासा शब्द, अतिशय व्यावहारिक, परंतु संपूर्ण उन्हात फारच वाचनीय नाही. हे भिन्न सायकल सेटिंग्ज दर्शविते, परंतु ड्रायव्हिंगसाठी सर्व माहिती देखील. यात बाईक लाइट करण्यासाठी 4 -डिडी अनलॉकिंग कोड देखील आहे, अधिक सुरक्षा जरी ती उड्डाण रोखत नाही.

शेवटी, आम्ही पटकन दहशत (iOS, Android) अॅपबद्दल बोलू. हे आपल्याला ब्लूटूथद्वारे बाईकशी कनेक्ट करण्याची परवानगी देते, परंतु खूप निराशाजनक आहे. यावर आपण आपली बाईक त्याच्या वैशिष्ट्यांसह शोधण्यात सक्षम व्हाल, आपले भिन्न मार्ग, माहिती प्रकार मायलेज, बॅटरी इ. चे अनुसरण आणि रेकॉर्ड करा. परंतु हे कोणतेही जोडलेले मूल्य जोडत नाही: चोरी झाल्यास ट्रॅकिंग नाही, ब्लूटूथद्वारे लॉक नाही, विशेष सेवा नाही.

ते कोठे खरेदी करावे ?

टेनवे सीजीओ 600 अधिकृत वेबसाइटवर 1499 युरोमधून, अनेक रंगांमध्ये आणि दोन आकारात (एम किंवा एल) उपलब्ध आहे (एम किंवा एल). हे सध्या दोन फेलो आणि क्रॅचसह वितरित केले जाते.

आमचे मत

सीजीओ 00०० दहशत एक चांगले आश्चर्य आहे, एक हलका, टिकाऊ, आनंददायी, आनंददायी, चांगल्या कामगिरीसह वाहन चालविणे आनंददायक आहे, सर्व या प्रकारच्या व्हीएईसाठी योग्य किंमतीसाठी सर्व काही आहे. आम्ही त्याच्या जवळजवळ निरुपयोगी अनुप्रयोग किंवा मोठ्या उन्नतीसाठी त्याच्या किंचित हलके इंजिनची शक्ती याबद्दल खेद करू. तथापि, सीजीओ 600 दहशत त्याच्या क्षेत्रातील एक उत्कृष्ट पर्याय आहे आणि त्याहूनही अधिक.