सर्वोत्कृष्ट लक्झरी सेडान $ 50,000 पेक्षा कमी – ऑटो मार्गदर्शक, फोटो – सुपरकार आणि 50 मध्ये वापरलेले कूल स्पोर्ट्स.युरो

फोटो – मस्त सुपरकार आणि खेळ 50 मध्ये वापरले.युरो

कास्टिंग त्रुटी ? होय आणि नाही, हे सर्व बजेटसाठी घेते ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अजूनही कमी किंमतीसाठी किमान 286 एचपी (आवृत्त्यांनुसार) ऑफर करते: 6 पासून:.युरो.

सर्वोत्तम खरेदी

ऑटो मार्गदर्शक त्याच्या कार, व्हॅन आणि 2018 साठी पाहिलेल्या सर्वोत्कृष्ट निवडी प्रकाशित करण्यात आनंदित आहे: आपल्याला आमच्या शिफारसी 25 श्रेणींमध्ये सापडतील. ऑटो मार्गदर्शकाची सर्वोत्कृष्ट खरेदी, योग्य निवड करण्याचा संदर्भ!

श्रेणीद्वारे संरक्षित

लक्झरी सेडान $ 50,000 पेक्षा कमी

वाहन मार्गदर्शक 89%(मूल्यांकन पहा)
तुलना करा
वापर 7-10
विश्वसनीयता 8-10
सुरक्षा 9/10
मल्टीमीडिया सिस्टम 8-10
ड्रायव्हिंग 9/10
सामान्य कौतुक 9/10

वाहन मार्गदर्शक 85%(मूल्यांकन पहा)
वापर 7-10
विश्वसनीयता 6/10
सुरक्षा 8-10
मल्टीमीडिया सिस्टम 7-10
ड्रायव्हिंग 10/10
सामान्य कौतुक 8-10

वाहन मार्गदर्शक 81%(मूल्यांकन पहा)
वापर 7-10
विश्वसनीयता 3/10
सुरक्षा 9/10
मल्टीमीडिया सिस्टम 8-10
ड्रायव्हिंग 9/10
सामान्य कौतुक 8-10

धावण्याच्या मध्ये

पुढील श्रेणी: लक्झरी सेडान $ 50,000 $ 100,000 वर

सर्व श्रेणी

एक वाहन आवाज
चाचण्या, वैशिष्ट्ये आणि सूट
तारा
मर्सिडीज-बेंझ शेरब्रूक, सर्वोत्कृष्ट अन्यथा काहीही नाही

ऑटो मार्गदर्शक कॅनडामधील ऑटोमोटिव्ह डोमेनमधील महत्त्वाचे स्थान आहे. हे बातम्या, टीका आणि विशेष व्हिडिओ तसेच नवीन वाहन आणि वापरलेल्या वाहनांवरील सर्व तपशील ऑफर करते.

  • नवीन वाहने
    • नवीन कार
    • नवीन दृश्ये
    • नवीन व्हॅन
    • वापरलेली वाहने
      • वापरले
      • वापरलेल्या सेडान
      • वापरले
      • वापरलेली व्हॅन
      • स्पोर्ट्स कार वापरल्या
      • कन्व्हर्टेबल्स वापरलेले
      • वापरलेली व्हॅन
      • चाचण्या आणि फायली
        • तुलनात्मक सामने
        • प्रथम संपर्क
        • अव्वल 10
        • ऑटोमोटिव्ह न्यूज
          • ऑटो सलून
          • नवीन मॉडेल
          • इलेक्ट्रिक
          • ऑनलाइन मार्गदर्शक
            • 2022
            • 2021
            • 2020
            • 2019
            • मोबाईल
            • वापरण्याच्या अटी
            • गोपनीयता धोरण
            • मीडिया किट
            • यू.एस
            • नोकर्‍या
            • फेडरल इलेक्टोरल जाहिरात नोंदणी

            कॉपीराइट © 2018-2023 क्यूबेकोर, सर्व हक्क राखीव आहेत

            फोटो – मस्त सुपरकार आणि खेळ 50 मध्ये वापरले.युरो

            होय होय ! अ‍ॅस्टन मार्टिनने 39 वाजता विजय मिळवणे शक्य आहे.आज 000 युरो (जर्मनीमध्ये). परंतु 2006 ते 40 पेक्षा कमी फ्रान्समध्ये काही व्ही 8 व्हँटेज आहेत.000 युरो (35).जर्मनीमधील 000 युरो).

            आम्ही 41 पासून डीबी 7 देखील पाहतो.000 युरो (- 30.जर्मनीमधील 000 युरो), परंतु द्रुत 43 पर्यंत देखील.45 पासून 000 युरो किंवा डीबी 9.000 युरो (- 40.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि अगदी 94 ते 49 पर्यंतचे वळण.000 युरो (- 40.जर्मनीमधील 000 युरो).

            विनोदासाठी, 30 पासून प्रवेश करण्यायोग्य सिगनेट विसरू नका.000 युरो “केवळ”. वचन दिले, आम्ही पुन्हा प्रारंभ करणार नाही !

            आपणास असे वाटते की एक सुपरकार असा की ऑडी आर 8 आवश्यक आहे 100 सह फ्लर्ट करते.युरो ? हे जाणून घ्या की फ्रान्समध्ये प्रथम पिढ्या (व्ही 8) 40 पासून दर्शविली जातात.000 युरो (34 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). होय, ही नवीन रेनॉल्ट मेगाने आरएसची किंमत आहे ! कोणावर विश्वास आहे ?

            आपणास असे वाटते की एक सुपरकार असा की ऑडी आर 8 आवश्यक आहे 100 सह फ्लर्ट करते.युरो ? हे जाणून घ्या की फ्रान्समध्ये प्रथम पिढ्या (व्ही 8) 40 पासून दर्शविली जातात.000 युरो (34 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). होय, ही नवीन रेनॉल्ट मेगाने आरएसची किंमत आहे ! कोणावर विश्वास आहे ?

            आपल्यासाठी, ड्रीम कार स्पोर्टीइतकीच मोहक असणे आवश्यक आहे ? आपल्याला इंग्रजी परिष्करण आवडते ? आपण जगातील सर्वात विलासी जीटी, कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटलीवर 27 च्या तपासणीसाठी चालवू शकता.युरो !

            आपल्यासाठी, ड्रीम कार स्पोर्टीइतकीच मोहक असणे आवश्यक आहे ? आपल्याला इंग्रजी परिष्करण आवडते ? आपण जगातील सर्वात विलासी जीटी, कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटलीवर 27 च्या तपासणीसाठी चालवू शकता.युरो !

            आपण म्हणता पातळी आम्ही कमी करतो ! पण थोडी थांबा कारण बीएमडब्ल्यूमध्येही या किंमतीत काही मोती आहेत ! आम्ही 26 पासून प्रवेश करण्यायोग्य एम 3 ई 92 सह प्रारंभ करतो.000 युरो (20.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि अलीकडील एम 4 37 पासून.000 युरो (36.जर्मनीमधील 000 युरो).

            एफवायआयआय, बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 46 वर 20 पासून बोलणी केली जाते.000 युरो किमान (13.जर्मनीमधील 000 युरो). दुर्मिळ: 40 साठी.000 युरो 1 मी किंवा अगदी एम 2 मिळविणे शक्य आहे (जर्मनीमध्ये ते अनुक्रमे 33 असेल.000 युरो आणि 36.000 युरो).

            आम्ही 37 वरून प्रदर्शित केलेल्या एम 5 एफ 10 सह अपमार्केट जातो.000 युरो (29.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि फोटोचा एम 6 एफ 13 43 वाजता.000 युरो (36.जर्मनीमधील 000 युरो). आपण व्ही 10 ला प्राधान्य दिल्यास, एम 5 ई 60 आणि त्याचे 507 एचपी 20 साठी आपले असेल.000 युरो (17.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि एम 6 ई 63 24 पेक्षा कमी.000 युरो (- 20.जर्मनीमधील 000 युरो).

            शेवटी, प्रथम झेड 4 एम 38 पासून स्वत: ला स्पर्श करते.2007 च्या मॉडेलसाठी 000 युरो, जेव्हा ते 40 घेते.1997 च्या झेड 3 एम रोडस्टरसाठी 000 युरो (जर्मनीमध्ये, फक्त 20 पेक्षा जास्त मोजणी करा.झेड 3 एम रोडस्टर प्रमाणेच चांगल्या स्थितीत झेड 4 मीसाठी 000 युरो. आपल्याला 30 पासून कूप्स देखील सापडतील.000 युरो).

            या प्रकरणातील एक उत्तम सौदे म्हणजे नक्कीच कॉर्वेट. फोटोचा राक्षसी सी 6 झेड 06 (512 एचपी) आता 42 पासून ऑफर केला आहे.000 युरो (32 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). क्लासिक सी 6 सुमारे 24 च्या आसपास फिरते.000 युरो (30.TBE मध्ये 000 युरो आणि 19 पासून.फ्रान्समधील 000 युरो अमेरिकेतून आयात केले).

            सी 5 झेड 06 19 अंतर्गत प्रदर्शित आहे.युरो. 18 पासून ऑफर केलेल्या क्लासिक सी 5 पेक्षा बरेच काही नाही.000 युरो (14.फ्रान्समधील 000 युरो अमेरिकेतून आयात केले आणि 11.जर्मनीमधील 000 युरो).

            जुने, आम्हाला हे भव्य कार्वेट सी 1 कॅब्रिओलेट 40 मध्ये आढळले आहे.युरो ! जगातील बर्‍याच सुंदर कारसाठी !

            सी 2 ने 22 वाजता चेंडू उघडला.10 पासून 000 युरो आणि सी 3.000 युरो (- 20.टीबीई मध्ये 000 युरो). मोजा 10.सी 4 साठी 000 युरो (15 (15.000 युरो मध्ये), परंतु त्वरित 25.झेडआर 1 साठी 000 युरो.

            ओच ! यांत्रिक आख्यायिका ! होय, आम्हाला 42 वाजता एक व्हिपर जीटीएस डॉज सापडला.जर्मनीमधील 000 युरो आणि आरटी आवृत्ती/10 ते 42.फ्रान्समध्ये 500 युरो !

            ओच ! यांत्रिक आख्यायिका ! होय, आम्हाला 42 वाजता एक व्हिपर जीटीएस डॉज सापडला.जर्मनीमधील 000 युरो आणि आरटी आवृत्ती/10 ते 42.फ्रान्समध्ये 500 युरो !

            50 पेक्षा कमी किंमतीसह मॉडेलचे व्ही 8 मेलोडी.युरो ? खरंच आम्हाला 49 वाजता एक 360 मोडेना सापडली.जर्मनीमध्ये 000 युरो !

            आपण व्ही 12 ला प्राधान्य दिल्यास आपण 45 साठी 456 जीटी खरेदी करू शकता.फ्रान्समधील 000 युरो (35 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो) !

            इतर फेरारी ही किंमत श्रेणी प्रविष्ट करा: प्रथम 348 टीबी 45 वर प्रदर्शित होईल.000 युरो (40.जर्मनीमधील 000 युरो).

            1978 308 साठी ते 50 घेते.000 युरो (45 45.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि विश्वचषकात 30 पेक्षा कमी.000 युरो (- 25.जर्मनीमधील 000 युरो).

            ब्राझिलियन पायलट आयर्टन सेना यांनी त्याच्या विकासाचे पर्यवेक्षण केले होते ! जपानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार एनए 1 आणि त्याचे अ‍ॅल्युमिनियम चेसिस 40 पासून प्रवेशयोग्य आहे.000 युरो (48 (48).जर्मनीमधील 000 युरो).

            ब्राझिलियन पायलट आयर्टन सेना यांनी त्याच्या विकासाचे पर्यवेक्षण केले होते ! जपानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार एनए 1 आणि त्याचे अ‍ॅल्युमिनियम चेसिस 40 पासून प्रवेशयोग्य आहे.000 युरो (48 (48).जर्मनीमधील 000 युरो).

            हे पोर्श 911 सारखीच कठोरता दर्शवित नाही, जग्वार एफ-प्रकार असे असले तरी बरेच अधिक विदेशी आणि तितकेच आकर्षक आहे. ही तुमची निवड आहे ? म्हणून 40 साठी किमान तपासणी तयार करा.000 युरो (30.जर्मनीमधील 000 युरो).

            जग्वार येथे, एक्सके प्रकार एक्स 150 कसे चुकवायचे ? 21 पेक्षा कमी साठी.000 युरो ती आपली असेल. आम्हाला 25 पर्यंत जावे लागेल.एक्सकेआरसाठी 000 युरो. फोटोमधील क्रूर एक्सकेआर-एस हे 43 पासून देखील बनू शकते.युरो.

            ऑटोमोटिव्ह जगाची आणखी एक अंतिम कल्पनारम्य, एक लॅम्बोर्गिनी ! आम्हाला 2006 पासून गॅलार्डो 50 पासून सापडला.जर्मनीमध्ये 000 युरो. फ्रान्समध्ये सध्या 70 लागतात.000 युरो किमान.

            ऑटोमोटिव्ह जगाची आणखी एक अंतिम कल्पनारम्य, एक लॅम्बोर्गिनी ! आम्हाला 2006 पासून गॅलार्डो 50 पासून सापडला.जर्मनीमध्ये 000 युरो. फ्रान्समध्ये सध्या 70 लागतात.000 युरो किमान.

            तुलनेने अज्ञात, अन्यायकारकपणे, लेक्सस आयएस-एफ आणि त्याचे व्ही 8 423 एचपी 16 पासून सुरू होते.प्रसंगी 000 युरो.

            ज्यांचा आपण अपरिहार्यपणे विचार करत नाही त्यांच्यापैकी, एससी 430 देखील आहे, जो 10 पेक्षा कमीसाठी प्रदर्शित केला आहे.युरो. सोई मध्ये अंतिम ! दुसरीकडे, आपली बर्‍यापैकी “फूट पाडणारी” शैली गृहित करणे आवश्यक असेल. ठीक आहे, या फाईलमध्ये ती काय करीत आहे हे आम्हाला खरोखर माहित नाही. परंतु आम्ही आपल्याला खात्री देतो की बाकीचे हे फायदेशीर आहे !

            आपल्याला हे जेम्स बाँड खेळायचे आहे, परंतु आपल्याला अ‍ॅस्टन पैसे देणे परवडत नाही ? कमळ आत्मा आपल्यासाठी 20 पासून आहे.युरो. 24 मोजा.तीक्ष्ण आवृत्तीसाठी 000 युरो, एस 4 एस.

            आपल्या मते एक फ्रिल लोटस एलिस सुपरकार नाही ? बरं, गोंधळ उडाला ! सर्व प्रथम, ही एक आवश्यकता आहे आणि त्याच्या वैशिष्ट्यांकडे बर्‍याच बाजार सुपरकारांपेक्षा जास्त संवेदना देण्याचे काहीतरी आहे: व्ही 6 – 3.1 साठी 350 एचपी 5 लिटर.0 ते 100 किमी/ताशी 180 किलो आणि 3.9 एस. सर्व 30 पासून.000 युरो वापरली.

            वेडा यांत्रिकीसाठी आणखी एक आश्चर्यकारक किंमत ! उदात्त मासेराती 3200 जीटी आता फक्त 18 आहे.वापरलेल्या पृष्ठांवर 000 युरो ! लक्षात घ्या की 4200 बरेच अधिक विनम्र, 15 पासून सुरू होते.जर्मनीमध्ये 000 युरो.

            ती माझ्या स्टाफ टॉप 3 चा एक भाग आहे ! आपल्या गॅरेजमध्ये थोड्याशा मासेराती ग्रॅन्युरिझोची कल्पना करा … त्याची शैली शाश्वत आहे याचा पुरावा: हे मॉडेल 2007 मध्ये लाँच केले गेले होते आणि अद्याप सवलतींमध्ये विक्रीसाठी आहे ! हे आपल्याला 34 सह भरू शकते.000 युरो (28.जर्मनीमधील 000 युरो).

            आणि एक मर्सिडीज सी 63 एएमजी ? आपण हे कबूल केले पाहिजे की त्याचा व्ही 8 – 6.2 लिटर ऐवजी चांगले गातो ! 23 मोजा.000 युरो किमान (- 19.जर्मनीमधील 000 युरो).

            कमी रॅपर करण्यासाठी, 25 पासून सीएलके 63 एएमजीकडे स्वत: ला प्रवृत्त करणे शक्य आहे.000 युरो (20 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). आणि बर्‍याच स्वस्त, एक सीएलके 55 एएमजी जो 10 पासून स्वतःला स्पर्श करतो.युरो.

            आपण कन्व्हर्टेबल्सला प्राधान्य दिल्यास, एसएल 63 एएमजी आणि त्याचे 525 एचपी आपल्याला निश्चितपणे 47 पेक्षा कमीसाठी समाधान देईल.000 युरो (32 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). एक एसएल 55 एएमजी कोटे काही मोसे: 20.000 युरो (17.जर्मनीमधील 000 युरो).

            अन्यथा, खाली स्वरूप, 24 पासून एसएलके 55 एएमजी नेहमीच दर्शविले जाते.000 युरो (- 20.जर्मनीमधील 000 युरो) किंवा अलीकडील एसएलसी 43 एएमजी, शहाणा आणि अधिक महाग: 40.000 युरो (36.जर्मनी मध्ये 000).

            कास्टिंग त्रुटी ? होय आणि नाही, हे सर्व बजेटसाठी घेते ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अजूनही कमी किंमतीसाठी किमान 286 एचपी (आवृत्त्यांनुसार) ऑफर करते: 6 पासून:.युरो.

            कास्टिंग त्रुटी ? होय आणि नाही, हे सर्व बजेटसाठी घेते ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अजूनही कमी किंमतीसाठी किमान 286 एचपी (आवृत्त्यांनुसार) ऑफर करते: 6 पासून:.युरो.

            वर्णमाला योगायोग, निसान थेट प्रतिस्पर्ध्यासह मित्सुबिशीनंतर आला. अज्ञात 300 झेडएक्स प्रकार झेड 32 ची निवड का करू नये ? जरी ते व्यक्तिनिष्ठ राहिले तरीही बरेच सौंदर्यात्मकदृष्ट्या यशस्वी ! फेअरलाडी दुहेरीसाठी उपयुक्त आहे: सुमारे 13.युरो.

            पण निसानमध्ये एक वास्तविक सुपरकार आहे. जपानमध्ये आम्ही तिला गॉडझिला नावाची एक प्रतीकात्मक व्यक्ती म्हणतो ! राक्षसी जीटी-आर सामान्य लोकांकरिता प्रवेश करण्यायोग्य किंमतीवर पडते: 45 पासून.000 युरो (- 40.जर्मनीमधील 000 युरो) !

            एकदा, मॉडेल काहीही असो, पोर्शसाठी राईनमध्ये किंमती तुलनेने एकसारखे असतात. 997 हा नियम अपवाद आहे: तो सुमारे 34 च्या आसपास सुरू होतो.000 युरो (आधीपासूनच प्रगत मायलेजसह) आणि 36 पासून.“एस” मॉडेल्ससाठी 000 युरो (जर्मनीमध्ये, 30 मधील दोन आवृत्त्यांमधून मनोरंजक संधी आहेत.000 युरो).

            अर्थात, हे पहिले हात कमकुवतपणे किलोमेट्रिक्स होणार नाहीत, परंतु त्यास कमीतकमी 17 बजेट घेते.911 प्रकार 996 कॅरेरा साठी 000 युरो. 30 पासून.000 युरो आम्ही आधीच कॅरेरा आणि अगदी 4 एस वर पडत आहोत.

            शेवटी, लक्षात ठेवा की आम्हाला 39 पासून 964 प्रकार सापडला आहे.000 युरो, तसेच एक सुंदर 993 ते 40.युरो !

            पोर्श कुटुंबातील 911 ही एकमेव क्रीडापटू नाही. मागील मध्यवर्ती स्थितीत केमॅन त्याच्या फ्लॅट 6 सह चांगले संतुलित आहे. केमन आर (टाइप 987) 41 पासून चाव्याव्दारे ऑफर करेल.000 युरो (35).जर्मनीमधील 000 युरो). अन्यथा, केमॅनसाठी ते 20 आहे.000 युरो किमान.

            पोर्श साइड फ्रंट इंजिनसह, 928 ची सुरूवात 10 पेक्षा कमी आहे.युरो. 6 मध्ये 944.युरो. आणि 968 साठी, ते 20 आहे.किमान 000 युरो.

            आम्हाला या मार्गदर्शकामध्ये फ्रेंच महिलेला समाकलित करण्यास भाग पाडले गेले ! अल्पाइन ब्रँड नक्कीच सर्वोत्कृष्ट प्रतिनिधींपैकी एक आहे. आम्ही ए 310 ने प्रारंभ करतो, जीन रेडेली या ब्रँडच्या संस्थापकाने कल्पना केलेली शेवटची अल्पाइन. सर्वात जुन्या, परंतु स्थिर आयामासाठी पन्नास वर्षे. ते 22 घेईल.000 युरो किमान.

            परंतु अल्पाइनने एक वास्तविक उच्च -एंड स्पोर्ट्स वुमन देखील डिझाइन केले. १ 199 199 १ ते १ 1995 1995 from या कालावधीत विकले गेलेले ए 610 उत्तम स्पर्धात्मक होते ! पण त्याची किंमत खूपच महाग आहे. आज, आम्ही 45 पेक्षा कमी ए 610 मिळवू शकतो.युरो. इतिहासाचा एक तुकडा.

            मित्सुबिशी 3000 जीटी आणि निसान 300 झेडएक्सचा थेट प्रतिस्पर्धी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) च्या 330 एचपीसह संदर्भ लॅप टाइम्सचा स्फोट झाला. मोजा 29.सध्या 000 000 युरोच्या मॉडेलसाठी किमान 94 (आणि आश्चर्यकारकपणे 13 च्या मॉडेलसाठी.केवळ जर्मनीमध्ये 000 युरो).

            मित्सुबिशी 3000 जीटी आणि निसान 300 झेडएक्सचा थेट प्रतिस्पर्धी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) च्या 330 एचपीसह संदर्भ लॅप टाइम्सचा स्फोट झाला. मोजा 29.सध्या 000 000 युरोच्या मॉडेलसाठी किमान 94 (आणि आश्चर्यकारकपणे 13 च्या मॉडेलसाठी.केवळ जर्मनीमध्ये 000 युरो).

            सावधगिरी यूएफओ ! आणि मोठा ऑटोमोटिव्ह डेलीरियम ! आम्ही टीव्हीआरबद्दल बोलत आहोत, परंतु सर्बेरा किंवा ग्रिफिथचे नाही तर टस्कनचे नाही. थोड्या लोकांना पशू माहित आहे आणि तरीही, त्याच्या विचित्र देखाव्याखाली वेड्या यांत्रिकी लपवतात. थोडीशी कल्पना करा: 1 साठी 400 एचपी (आवृत्त्यांनुसार).100 किलो. हे पुनर्विक्रीसाठी पात्र देते. आपण ते 45 वरून खरेदी करू शकता.युरो !

            सावधगिरी यूएफओ ! आणि मोठा ऑटोमोटिव्ह डेलीरियम ! आम्ही टीव्हीआरबद्दल बोलत आहोत, परंतु सर्बेरा किंवा ग्रिफिथचे नाही तर टस्कनचे नाही. थोड्या लोकांना पशू माहित आहे आणि तरीही, त्याच्या विचित्र देखाव्याखाली वेड्या यांत्रिकी लपवतात. थोडीशी कल्पना करा: 1 साठी 400 एचपी (आवृत्त्यांनुसार).100 किलो. हे पुनर्विक्रीसाठी पात्र देते. आपण ते 45 वरून खरेदी करू शकता.युरो !

            आम्ही दुसर्‍या फ्रेंच ब्रँडसह समाप्त करतो: वेंचुरी ! ही कथा 1984 मध्ये हेलीझ येथे काम करणार्‍या दोन उत्साही लोकांच्या बैठकीसह सुरू होते. कूपा नावाचा परिणामी जीटी कार्यक्षम आहे, परंतु ब्रँडच्या गुंतवणूकदारांसाठी पुरेसे नाही. मग प्रसिद्ध v6 PRV सह भिन्नतेमधून बाहेर या. व्हेंटुरी 221 साठी, कमीतकमी 32 लागतात.युरो. 260 साठी ते 45 आहे.युरो.

            आम्ही दुसर्‍या फ्रेंच ब्रँडसह समाप्त करतो: वेंचुरी ! ही कथा 1984 मध्ये हेलीझ येथे काम करणार्‍या दोन उत्साही लोकांच्या बैठकीसह सुरू होते. कूपा नावाचा परिणामी जीटी कार्यक्षम आहे, परंतु ब्रँडच्या गुंतवणूकदारांसाठी पुरेसे नाही. मग प्रसिद्ध v6 PRV सह भिन्नतेमधून बाहेर या. व्हेंटुरी 221 साठी, कमीतकमी 32 लागतात.युरो. 260 साठी ते 45 आहे.युरो.

            होय होय ! अ‍ॅस्टन मार्टिनने 39 वाजता विजय मिळवणे शक्य आहे.आज 000 युरो (जर्मनीमध्ये). परंतु 2006 ते 40 पेक्षा कमी फ्रान्समध्ये काही व्ही 8 व्हँटेज आहेत.000 युरो (35).जर्मनीमधील 000 युरो).

            आम्ही 41 पासून डीबी 7 देखील पाहतो.000 युरो (- 30.जर्मनीमधील 000 युरो), परंतु द्रुत 43 पर्यंत देखील.45 पासून 000 युरो किंवा डीबी 9.000 युरो (- 40.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि अगदी 94 ते 49 पर्यंतचे वळण.000 युरो (- 40.जर्मनीमधील 000 युरो).

            विनोदासाठी, 30 पासून प्रवेश करण्यायोग्य सिगनेट विसरू नका.000 युरो “केवळ”. वचन दिले, आम्ही पुन्हा प्रारंभ करणार नाही !

            आपणास असे वाटते की एक सुपरकार असा की ऑडी आर 8 आवश्यक आहे 100 सह फ्लर्ट करते.युरो ? हे जाणून घ्या की फ्रान्समध्ये प्रथम पिढ्या (व्ही 8) 40 पासून दर्शविली जातात.000 युरो (34 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). होय, ही नवीन रेनॉल्ट मेगाने आरएसची किंमत आहे ! कोणावर विश्वास आहे ?

            आपणास असे वाटते की एक सुपरकार असा की ऑडी आर 8 आवश्यक आहे 100 सह फ्लर्ट करते.युरो ? हे जाणून घ्या की फ्रान्समध्ये प्रथम पिढ्या (व्ही 8) 40 पासून दर्शविली जातात.000 युरो (34 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). होय, ही नवीन रेनॉल्ट मेगाने आरएसची किंमत आहे ! कोणावर विश्वास आहे ?

            आपल्यासाठी, ड्रीम कार स्पोर्टीइतकीच मोहक असणे आवश्यक आहे ? आपल्याला इंग्रजी परिष्करण आवडते ? आपण जगातील सर्वात विलासी जीटी, कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटलीवर 27 च्या तपासणीसाठी चालवू शकता.युरो !

            आपल्यासाठी, ड्रीम कार स्पोर्टीइतकीच मोहक असणे आवश्यक आहे ? आपल्याला इंग्रजी परिष्करण आवडते ? आपण जगातील सर्वात विलासी जीटी, कॉन्टिनेंटल जीटी बेंटलीवर 27 च्या तपासणीसाठी चालवू शकता.युरो !

            आपण म्हणता पातळी आम्ही कमी करतो ! पण थोडी थांबा कारण बीएमडब्ल्यूमध्येही या किंमतीत काही मोती आहेत ! आम्ही 26 पासून प्रवेश करण्यायोग्य एम 3 ई 92 सह प्रारंभ करतो.000 युरो (20.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि अलीकडील एम 4 37 पासून.000 युरो (36.जर्मनीमधील 000 युरो).

            एफवायआयआय, बीएमडब्ल्यू एम 3 ई 46 वर 20 पासून बोलणी केली जाते.000 युरो किमान (13.जर्मनीमधील 000 युरो). दुर्मिळ: 40 साठी.000 युरो 1 मी किंवा अगदी एम 2 मिळविणे शक्य आहे (जर्मनीमध्ये ते अनुक्रमे 33 असेल.000 युरो आणि 36.000 युरो).

            आम्ही 37 वरून प्रदर्शित केलेल्या एम 5 एफ 10 सह अपमार्केट जातो.000 युरो (29.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि फोटोचा एम 6 एफ 13 43 वाजता.000 युरो (36.जर्मनीमधील 000 युरो). आपण व्ही 10 ला प्राधान्य दिल्यास, एम 5 ई 60 आणि त्याचे 507 एचपी 20 साठी आपले असेल.000 युरो (17.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि एम 6 ई 63 24 पेक्षा कमी.000 युरो (- 20.जर्मनीमधील 000 युरो).

            शेवटी, प्रथम झेड 4 एम 38 पासून स्वत: ला स्पर्श करते.2007 च्या मॉडेलसाठी 000 युरो, जेव्हा ते 40 घेते.1997 च्या झेड 3 एम रोडस्टरसाठी 000 युरो (जर्मनीमध्ये, फक्त 20 पेक्षा जास्त मोजणी करा.झेड 3 एम रोडस्टर प्रमाणेच चांगल्या स्थितीत झेड 4 मीसाठी 000 युरो. आपल्याला 30 पासून कूप्स देखील सापडतील.000 युरो).

            या प्रकरणातील एक उत्तम सौदे म्हणजे नक्कीच कॉर्वेट. फोटोचा राक्षसी सी 6 झेड 06 (512 एचपी) आता 42 पासून ऑफर केला आहे.000 युरो (32 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). क्लासिक सी 6 सुमारे 24 च्या आसपास फिरते.000 युरो (30.TBE मध्ये 000 युरो आणि 19 पासून.फ्रान्समधील 000 युरो अमेरिकेतून आयात केले).

            सी 5 झेड 06 19 अंतर्गत प्रदर्शित आहे.युरो. 18 पासून ऑफर केलेल्या क्लासिक सी 5 पेक्षा बरेच काही नाही.000 युरो (14.फ्रान्समधील 000 युरो अमेरिकेतून आयात केले आणि 11.जर्मनीमधील 000 युरो).

            जुने, आम्हाला हे भव्य कार्वेट सी 1 कॅब्रिओलेट 40 मध्ये आढळले आहे.युरो ! जगातील बर्‍याच सुंदर कारसाठी !

            सी 2 ने 22 वाजता चेंडू उघडला.10 पासून 000 युरो आणि सी 3.000 युरो (- 20.टीबीई मध्ये 000 युरो). मोजा 10.सी 4 साठी 000 युरो (15 (15.000 युरो मध्ये), परंतु त्वरित 25.झेडआर 1 साठी 000 युरो.

            ओच ! यांत्रिक आख्यायिका ! होय, आम्हाला 42 वाजता एक व्हिपर जीटीएस डॉज सापडला.जर्मनीमधील 000 युरो आणि आरटी आवृत्ती/10 ते 42.फ्रान्समध्ये 500 युरो !

            ओच ! यांत्रिक आख्यायिका ! होय, आम्हाला 42 वाजता एक व्हिपर जीटीएस डॉज सापडला.जर्मनीमधील 000 युरो आणि आरटी आवृत्ती/10 ते 42.फ्रान्समध्ये 500 युरो !

            50 पेक्षा कमी किंमतीसह मॉडेलचे व्ही 8 मेलोडी.युरो ? खरंच आम्हाला 49 वाजता एक 360 मोडेना सापडली.जर्मनीमध्ये 000 युरो !

            आपण व्ही 12 ला प्राधान्य दिल्यास आपण 45 साठी 456 जीटी खरेदी करू शकता.फ्रान्समधील 000 युरो (35 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो) !

            इतर फेरारी ही किंमत श्रेणी प्रविष्ट करा: प्रथम 348 टीबी 45 वर प्रदर्शित होईल.000 युरो (40.जर्मनीमधील 000 युरो).

            1978 308 साठी ते 50 घेते.000 युरो (45 45.जर्मनीमधील 000 युरो) आणि विश्वचषकात 30 पेक्षा कमी.000 युरो (- 25.जर्मनीमधील 000 युरो).

            ब्राझिलियन पायलट आयर्टन सेना यांनी त्याच्या विकासाचे पर्यवेक्षण केले होते ! जपानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार एनए 1 आणि त्याचे अ‍ॅल्युमिनियम चेसिस 40 पासून प्रवेशयोग्य आहे.000 युरो (48 (48).जर्मनीमधील 000 युरो).

            ब्राझिलियन पायलट आयर्टन सेना यांनी त्याच्या विकासाचे पर्यवेक्षण केले होते ! जपानी फेरारी, होंडा एनएसएक्स प्रकार एनए 1 आणि त्याचे अ‍ॅल्युमिनियम चेसिस 40 पासून प्रवेशयोग्य आहे.000 युरो (48 (48).जर्मनीमधील 000 युरो).

            हे पोर्श 911 सारखीच कठोरता दर्शवित नाही, जग्वार एफ-प्रकार असे असले तरी बरेच अधिक विदेशी आणि तितकेच आकर्षक आहे. ही तुमची निवड आहे ? म्हणून 40 साठी किमान तपासणी तयार करा.000 युरो (30.जर्मनीमधील 000 युरो).

            जग्वार येथे, एक्सके प्रकार एक्स 150 कसे चुकवायचे ? 21 पेक्षा कमी साठी.000 युरो ती आपली असेल. आम्हाला 25 पर्यंत जावे लागेल.एक्सकेआरसाठी 000 युरो. फोटोमधील क्रूर एक्सकेआर-एस हे 43 पासून देखील बनू शकते.युरो.

            ऑटोमोटिव्ह जगाची आणखी एक अंतिम कल्पनारम्य, एक लॅम्बोर्गिनी ! आम्हाला 2006 पासून गॅलार्डो 50 पासून सापडला.जर्मनीमध्ये 000 युरो. फ्रान्समध्ये सध्या 70 लागतात.000 युरो किमान.

            ऑटोमोटिव्ह जगाची आणखी एक अंतिम कल्पनारम्य, एक लॅम्बोर्गिनी ! आम्हाला 2006 पासून गॅलार्डो 50 पासून सापडला.जर्मनीमध्ये 000 युरो. फ्रान्समध्ये सध्या 70 लागतात.000 युरो किमान.

            तुलनेने अज्ञात, अन्यायकारकपणे, लेक्सस आयएस-एफ आणि त्याचे व्ही 8 423 एचपी 16 पासून सुरू होते.प्रसंगी 000 युरो.

            ज्यांचा आपण अपरिहार्यपणे विचार करत नाही त्यांच्यापैकी, एससी 430 देखील आहे, जो 10 पेक्षा कमीसाठी प्रदर्शित केला आहे.युरो. सोई मध्ये अंतिम ! दुसरीकडे, आपली बर्‍यापैकी “फूट पाडणारी” शैली गृहित करणे आवश्यक असेल. ठीक आहे, या फाईलमध्ये ती काय करीत आहे हे आम्हाला खरोखर माहित नाही. परंतु आम्ही आपल्याला खात्री देतो की बाकीचे हे फायदेशीर आहे !

            आपल्याला हे जेम्स बाँड खेळायचे आहे, परंतु आपल्याला अ‍ॅस्टन पैसे देणे परवडत नाही ? कमळ आत्मा आपल्यासाठी 20 पासून आहे.युरो. 24 मोजा.तीक्ष्ण आवृत्तीसाठी 000 युरो, एस 4 एस.

            आपल्या मते एक फ्रिल लोटस एलिस सुपरकार नाही ? बरं, गोंधळ उडाला ! सर्व प्रथम, ही एक आवश्यकता आहे आणि त्याच्या वैशिष्ट्यांकडे बर्‍याच बाजार सुपरकारांपेक्षा जास्त संवेदना देण्याचे काहीतरी आहे: व्ही 6 – 3.1 साठी 350 एचपी 5 लिटर.0 ते 100 किमी/ताशी 180 किलो आणि 3.9 एस. सर्व 30 पासून.000 युरो वापरली.

            वेडा यांत्रिकीसाठी आणखी एक आश्चर्यकारक किंमत ! उदात्त मासेराती 3200 जीटी आता फक्त 18 आहे.वापरलेल्या पृष्ठांवर 000 युरो ! लक्षात घ्या की 4200 बरेच अधिक विनम्र, 15 पासून सुरू होते.जर्मनीमध्ये 000 युरो.

            ती माझ्या स्टाफ टॉप 3 चा एक भाग आहे ! आपल्या गॅरेजमध्ये थोड्याशा मासेराती ग्रॅन्युरिझोची कल्पना करा … त्याची शैली शाश्वत आहे याचा पुरावा: हे मॉडेल 2007 मध्ये लाँच केले गेले होते आणि अद्याप सवलतींमध्ये विक्रीसाठी आहे ! हे आपल्याला 34 सह भरू शकते.000 युरो (28.जर्मनीमधील 000 युरो).

            आणि एक मर्सिडीज सी 63 एएमजी ? आपण हे कबूल केले पाहिजे की त्याचा व्ही 8 – 6.2 लिटर ऐवजी चांगले गातो ! 23 मोजा.000 युरो किमान (- 19.जर्मनीमधील 000 युरो).

            कमी रॅपर करण्यासाठी, 25 पासून सीएलके 63 एएमजीकडे स्वत: ला प्रवृत्त करणे शक्य आहे.000 युरो (20 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). आणि बर्‍याच स्वस्त, एक सीएलके 55 एएमजी जो 10 पासून स्वतःला स्पर्श करतो.युरो.

            आपण कन्व्हर्टेबल्सला प्राधान्य दिल्यास, एसएल 63 एएमजी आणि त्याचे 525 एचपी आपल्याला निश्चितपणे 47 पेक्षा कमीसाठी समाधान देईल.000 युरो (32 पासून.जर्मनीमधील 000 युरो). एक एसएल 55 एएमजी कोटे काही मोसे: 20.000 युरो (17.जर्मनीमधील 000 युरो).

            अन्यथा, खाली स्वरूप, 24 पासून एसएलके 55 एएमजी नेहमीच दर्शविले जाते.000 युरो (- 20.जर्मनीमधील 000 युरो) किंवा अलीकडील एसएलसी 43 एएमजी, शहाणा आणि अधिक महाग: 40.000 युरो (36.जर्मनी मध्ये 000).

            कास्टिंग त्रुटी ? होय आणि नाही, हे सर्व बजेटसाठी घेते ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अजूनही कमी किंमतीसाठी किमान 286 एचपी (आवृत्त्यांनुसार) ऑफर करते: 6 पासून:.युरो.

            कास्टिंग त्रुटी ? होय आणि नाही, हे सर्व बजेटसाठी घेते ! मित्सुबिशी 3000 जीटी अजूनही कमी किंमतीसाठी किमान 286 एचपी (आवृत्त्यांनुसार) ऑफर करते: 6 पासून:.युरो.

            वर्णमाला योगायोग, निसान थेट प्रतिस्पर्ध्यासह मित्सुबिशीनंतर आला. अज्ञात 300 झेडएक्स प्रकार झेड 32 ची निवड का करू नये ? जरी ते व्यक्तिनिष्ठ राहिले तरीही बरेच सौंदर्यात्मकदृष्ट्या यशस्वी ! फेअरलाडी दुहेरीसाठी उपयुक्त आहे: सुमारे 13.युरो.

            पण निसानमध्ये एक वास्तविक सुपरकार आहे. जपानमध्ये आम्ही तिला गॉडझिला नावाची एक प्रतीकात्मक व्यक्ती म्हणतो ! राक्षसी जीटी-आर सामान्य लोकांकरिता प्रवेश करण्यायोग्य किंमतीवर पडते: 45 पासून.000 युरो (- 40.जर्मनीमधील 000 युरो) !

            एकदा, मॉडेल काहीही असो, पोर्शसाठी राईनमध्ये किंमती तुलनेने एकसारखे असतात. 997 हा नियम अपवाद आहे: तो सुमारे 34 च्या आसपास सुरू होतो.000 युरो (आधीपासूनच प्रगत मायलेजसह) आणि 36 पासून.“एस” मॉडेल्ससाठी 000 युरो (जर्मनीमध्ये, 30 मधील दोन आवृत्त्यांमधून मनोरंजक संधी आहेत.000 युरो).

            अर्थात, हे पहिले हात कमकुवतपणे किलोमेट्रिक्स होणार नाहीत, परंतु त्यास कमीतकमी 17 बजेट घेते.911 प्रकार 996 कॅरेरा साठी 000 युरो. 30 पासून.000 युरो आम्ही आधीच कॅरेरा आणि अगदी 4 एस वर पडत आहोत.

            शेवटी, लक्षात ठेवा की आम्हाला 39 पासून 964 प्रकार सापडला आहे.000 युरो, तसेच एक सुंदर 993 ते 40.युरो !

            पोर्श कुटुंबातील 911 ही एकमेव क्रीडापटू नाही. मागील मध्यवर्ती स्थितीत केमॅन त्याच्या फ्लॅट 6 सह चांगले संतुलित आहे. केमन आर (टाइप 987) 41 पासून चाव्याव्दारे ऑफर करेल.000 युरो (35).जर्मनीमधील 000 युरो). अन्यथा, केमॅनसाठी ते 20 आहे.000 युरो किमान.

            पोर्श साइड फ्रंट इंजिनसह, 928 ची सुरूवात 10 पेक्षा कमी आहे.युरो. 6 मध्ये 944.युरो. आणि 968 साठी, ते 20 आहे.किमान 000 युरो.

            आम्हाला या मार्गदर्शकामध्ये फ्रेंच महिलेला समाकलित करण्यास भाग पाडले गेले ! अल्पाइन ब्रँड नक्कीच सर्वोत्कृष्ट प्रतिनिधींपैकी एक आहे. आम्ही ए 310 ने प्रारंभ करतो, जीन रेडेली या ब्रँडच्या संस्थापकाने कल्पना केलेली शेवटची अल्पाइन. सर्वात जुन्या, परंतु स्थिर आयामासाठी पन्नास वर्षे. ते 22 घेईल.000 युरो किमान.

            परंतु अल्पाइनने एक वास्तविक उच्च -एंड स्पोर्ट्स वुमन देखील डिझाइन केले. १ 199 199 १ ते १ 1995 1995 from या कालावधीत विकले गेलेले ए 610 उत्तम स्पर्धात्मक होते ! पण त्याची किंमत खूपच महाग आहे. आज, आम्ही 45 पेक्षा कमी ए 610 मिळवू शकतो.युरो. इतिहासाचा एक तुकडा.

            मित्सुबिशी 3000 जीटी आणि निसान 300 झेडएक्सचा थेट प्रतिस्पर्धी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) च्या 330 एचपीसह संदर्भ लॅप टाइम्सचा स्फोट झाला. मोजा 29.सध्या 000 000 युरोच्या मॉडेलसाठी किमान 94 (आणि आश्चर्यकारकपणे 13 च्या मॉडेलसाठी.केवळ जर्मनीमध्ये 000 युरो).

            मित्सुबिशी 3000 जीटी आणि निसान 300 झेडएक्सचा थेट प्रतिस्पर्धी, टोयोटा सुप्रा (टाइप ए 80) च्या 330 एचपीसह संदर्भ लॅप टाइम्सचा स्फोट झाला. मोजा 29.सध्या 000 000 युरोच्या मॉडेलसाठी किमान 94 (आणि आश्चर्यकारकपणे 13 च्या मॉडेलसाठी.केवळ जर्मनीमध्ये 000 युरो).

            सावधगिरी यूएफओ ! आणि मोठा ऑटोमोटिव्ह डेलीरियम ! आम्ही टीव्हीआरबद्दल बोलत आहोत, परंतु सर्बेरा किंवा ग्रिफिथचे नाही तर टस्कनचे नाही. थोड्या लोकांना पशू माहित आहे आणि तरीही, त्याच्या विचित्र देखाव्याखाली वेड्या यांत्रिकी लपवतात. थोडीशी कल्पना करा: 1 साठी 400 एचपी (आवृत्त्यांनुसार).100 किलो. हे पुनर्विक्रीसाठी पात्र देते. आपण ते 45 वरून खरेदी करू शकता.युरो !

            सावधगिरी यूएफओ ! आणि मोठा ऑटोमोटिव्ह डेलीरियम ! आम्ही टीव्हीआरबद्दल बोलत आहोत, परंतु सर्बेरा किंवा ग्रिफिथचे नाही तर टस्कनचे नाही. थोड्या लोकांना पशू माहित आहे आणि तरीही, त्याच्या विचित्र देखाव्याखाली वेड्या यांत्रिकी लपवतात. थोडीशी कल्पना करा: 1 साठी 400 एचपी (आवृत्त्यांनुसार).100 किलो. हे पुनर्विक्रीसाठी पात्र देते. आपण ते 45 वरून खरेदी करू शकता.युरो !

            आम्ही दुसर्‍या फ्रेंच ब्रँडसह समाप्त करतो: वेंचुरी ! ही कथा 1984 मध्ये हेलीझ येथे काम करणार्‍या दोन उत्साही लोकांच्या बैठकीसह सुरू होते. कूपा नावाचा परिणामी जीटी कार्यक्षम आहे, परंतु ब्रँडच्या गुंतवणूकदारांसाठी पुरेसे नाही. मग प्रसिद्ध v6 PRV सह भिन्नतेमधून बाहेर या. व्हेंटुरी 221 साठी, कमीतकमी 32 लागतात.युरो. 260 साठी ते 45 आहे.युरो.

            आम्ही दुसर्‍या फ्रेंच ब्रँडसह समाप्त करतो: वेंचुरी ! ही कथा 1984 मध्ये हेलीझ येथे काम करणार्‍या दोन उत्साही लोकांच्या बैठकीसह सुरू होते. कूपा नावाचा परिणामी जीटी कार्यक्षम आहे, परंतु ब्रँडच्या गुंतवणूकदारांसाठी पुरेसे नाही. मग प्रसिद्ध v6 PRV सह भिन्नतेमधून बाहेर या. व्हेंटुरी 221 साठी, कमीतकमी 32 लागतात.युरो. 260 साठी ते 45 आहे.युरो.

Thanks! You've already liked this