चाचणी – मर्सिडीज ईक्यूएस 450 (2022): विजेचा सर्वोत्कृष्ट, परंतु कोणत्या किंमतीवर

गेल्या एप्रिलमध्ये अनावरण केले, लवकरच डीलरशिपमध्ये आले. जर्मन निर्माता घोषित करतो फ्रान्समध्ये लाँच करताना दोन रूपे असलेल्या इलेक्ट्रिक एसयूव्ही कंट्रोल नोटबुकचे अधिकृत उद्घाटन. ते अगदी सुसज्ज एएमजी लाइन फिनिशशी संबंधित असले पाहिजेत, जे द्रुतपणे नोट वाढवते.
एसयूव्ही ईक्यूएस एक अभूतपूर्व इलेक्ट्रिकल मॉडेल आहे जी जीएलए आणि जीएलबी थर्मल एसयूव्हीएसमधून रुपांतरित ईक्यूए आणि ईक्यूबी विपरीत आहे. हे ईक्यूएस सेडानचा पाया घेते, जे विशेषतः विजेसाठी डिझाइन केलेले आहे. अशाप्रकारे, एसयूव्ही समान 108.4 केडब्ल्यूएच बॅटरीला पात्र आहे. हे एसयूव्हीला 596 किमी पर्यंत स्वायत्तता ऑफर करण्यास अनुमती देते, सेडान, अधिक एरोडायनामिकसाठी घोषित केलेल्या 780 किमीपेक्षा जास्त लोकांच्या विरूद्ध. टेम्पलेटच्या बाजूला, एसयूव्ही इक्यूएस 5.12 मीटर लांबीने (बीएमएक्स आयएक्सपेक्षा 17 सेमी जास्त, आधीपासूनच भव्य) लादत आहे, त्यापैकी 3.21 मीटर व्हीलबेस.
हा अक्राळविक्राळ हलविण्यासाठी (पर्याय वगळता आवृत्तीनुसार 2,805 ते 2,810 किलो), मर्सिडीजमध्ये दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत (प्रत्येक एक्सलवर एक, जे स्वयंचलितपणे 4matic ऑल -व्हील ड्राइव्ह ऑफर करते). दोन उर्जा पातळी ऑफर केली जातात. प्रवेशद्वारावर, 480 4matic प्रकार 265 किलोवॅट किंवा 360 एचपी विकसित करतो. 800 एनएम जोडपे 6.0 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता शॉटसह चांगली कामगिरी देतात. श्रेणीच्या शीर्षस्थानी, 580 4 मॅटिक व्हेरिएंट 400 किलोवॅट किंवा 544 एचपी जमा करते. हे जोडपे 858 एनएम वर जाते आणि 0 ते 100 किमी/ता फक्त 4.6 एस पर्यंत थेंब जाते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, उच्च गती 210 किमी/ताशी मर्यादित आहे.

मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूव्ही किंमत: ते स्टिंग्स !

मर्सिडीज त्याच्या मोठ्या Eqs इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची बाजारपेठ करते, एकच आवृत्ती आणि लॉन्च करताना एकल एएमजी लाइन फिनिशसह. आणि त्याची किंमत त्याच्या आकाराप्रमाणे आहे: एक्सएक्सएल !

झॅपिंग ऑटो मोटो मोटो निबंध अल्पाइन ए 1110 एमपी-आरसी: चांगल्या किंमतींवर एक वास्तविक रेसिंग कार ?

गेल्या एप्रिलमध्ये अनावरण केले, लवकरच डीलरशिपमध्ये आले. जर्मन निर्माता घोषित करतो फ्रान्समध्ये लाँच करताना दोन रूपे असलेल्या इलेक्ट्रिक एसयूव्ही कंट्रोल नोटबुकचे अधिकृत उद्घाटन. ते अगदी सुसज्ज एएमजी लाइन फिनिशशी संबंधित असले पाहिजेत, जे द्रुतपणे नोट वाढवते.
एसयूव्ही ईक्यूएस एक अभूतपूर्व इलेक्ट्रिकल मॉडेल आहे जी जीएलए आणि जीएलबी थर्मल एसयूव्हीएसमधून रुपांतरित ईक्यूए आणि ईक्यूबी विपरीत आहे. हे ईक्यूएस सेडानचा पाया घेते, जे विशेषतः विजेसाठी डिझाइन केलेले आहे. अशाप्रकारे, एसयूव्ही समान 108.4 केडब्ल्यूएच बॅटरीला पात्र आहे. हे एसयूव्हीला 596 किमी पर्यंत स्वायत्तता ऑफर करण्यास अनुमती देते, सेडान, अधिक एरोडायनामिकसाठी घोषित केलेल्या 780 किमीपेक्षा जास्त लोकांच्या विरूद्ध. टेम्पलेटच्या बाजूला, एसयूव्ही इक्यूएस 5.12 मीटर लांबीने (बीएमएक्स आयएक्सपेक्षा 17 सेमी जास्त, आधीपासूनच भव्य) लादत आहे, त्यापैकी 3.21 मीटर व्हीलबेस.
हा अक्राळविक्राळ हलविण्यासाठी (पर्याय वगळता आवृत्तीनुसार 2,805 ते 2,810 किलो), मर्सिडीजमध्ये दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत (प्रत्येक एक्सलवर एक, जे स्वयंचलितपणे 4matic ऑल -व्हील ड्राइव्ह ऑफर करते). दोन उर्जा पातळी ऑफर केली जातात. प्रवेशद्वारावर, 480 4matic प्रकार 265 किलोवॅट किंवा 360 एचपी विकसित करतो. 800 एनएम जोडपे 6.0 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता शॉटसह चांगली कामगिरी देतात. श्रेणीच्या शीर्षस्थानी, 580 4 मॅटिक व्हेरिएंट 400 किलोवॅट किंवा 544 एचपी जमा करते. हे जोडपे 858 एनएम वर जाते आणि 0 ते 100 किमी/ता फक्त 4.6 एस पर्यंत थेंब जाते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, उच्च गती 210 किमी/ताशी मर्यादित आहे.

स्पर्धेपेक्षा जास्त दर

जेथे घासणे किंमतीच्या बाजूला आहे. ईक्यूएस एसयूव्ही त्याच्या लादलेल्या आकाराइतकेच महाग आहे. हे 480 4MATIC आवृत्तीमध्ये 142,900 डॉलरपासून सुरू होते, केवळ एएमजी लाइन फिनिशशी संबंधित. हे सेडानपेक्षा, 7,050 अधिक आहे, जे 450+ भिन्नता (प्रोपल्शन, 3 333 एचपी) सह किंचित वेगळ्या एंट्री लेव्हल ऑफर करते. नंतरचे ईक्यूएस एसयूव्हीवर देखील अस्तित्त्वात आहेत, परंतु फ्रान्समध्ये ऑफर केलेले दिसत नाही. एक्सएक्सएल दर त्याच्या थेट प्रतिस्पर्धीपेक्षा जास्त आहे, बीएमडब्ल्यू आयएक्स. 326 एचपीच्या त्याच्या एक्सड्राईव्ह 40 आवृत्तीमध्ये, इलेक्ट्रिक बव्हेरियन 94,060 € पासून सुरू होते !
श्रेणीच्या शीर्षस्थानी, ईक्यूएस एसयूव्हीचा 580 4matic प्रकार € 160,750 पासून सुरू होतो. म्हणूनच ते समतुल्य आवृत्ती आणि समाप्त असलेल्या ईक्यूएस सेडानला जवळजवळ, 000 6,000 परत करते (€ 166,900 पासून). दुसरीकडे, एसयूव्ही बीएमडब्ल्यूच्या समकक्षांपेक्षा अधिक महाग आहे, आयएक्स एक्सड्राईव्ह 50 523 एचपी. हे एक, जे 607 किमी स्वायत्ततेची ऑफर देते, ते, 125,560 पासून सुरू होते ! त्याच्या भागासाठी, टेस्लाने नुकतीच आपल्या मॉडेल एक्स प्लेडची ऑर्डर नोटबुक उघडली आहे, जी 1,020 एचपी आणि 528 किमी स्वायत्ततेची ऑफर देते. अमेरिकन एसयूव्हीसाठी 141,990 € आवश्यक असलेल्या मर्सिडीजच्या एंट्री-लेव्हलपेक्षा हे अगदी स्वस्त आहे.

एकच एएमजी लाइन आवृत्ती आणि अनेक पर्याय

सेडान Eqs प्रमाणेच, उपलब्ध आहे, म्हणूनच एएमजी लाइन, अगदी पूर्ण आहे. यात विशेषतः विशिष्ट सौंदर्याचा किट, 21 इंच रिम्स, परंतु स्वयंचलित वातानुकूलन चार झोन, एक बर्मेस्टर ध्वनी, गरम आणि हवेशीर फ्रंट सीट्स, एक पॅनोरामिक सनरूफ, एक डोके प्रदर्शन, 12.8 इंच मध्यवर्ती स्क्रीन, किंवा पॅनोरामिक व्हिजनसाठी कॅमेरे देखील ..
परंतु अद्याप पर्याय जोडणे शक्य आहे ! एक एएमजी लाइन प्रीमियम प्लस (€ 1,500) पॅक आपल्याला गरम पाण्याची सोय स्टीयरिंग व्हील, गरम पाण्याची सोय असलेल्या मागील जागा किंवा एनर्जीझिंग पॅक प्राप्त करण्यास अनुमती देते. बिझिनेस क्लास पॅक (, 20,650 !) याव्यतिरिक्त हायपरस्क्रीन (एकट्या € 8,700 मध्ये देखील उपलब्ध आहे), एक रोल आउट -हाय डिस्प्ले डिस्प्ले किंवा एकात्मिक जागा आणि स्क्रीनच्या वेंटिलेशनसह मागील कम्फर्ट पॅक अगदी मागील कम्फर्ट पॅक.

मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूव्ही किंमती:

• 450 4matic एएमजी लाइन: € 142,900
• 580 4 मॅटिक एएमजी लाइन: 160,750 €

निबंध – मर्सिडीज ईक्यूएस 450+ (2022): सर्वोत्तम वीज, परंतु कोणत्या किंमतीवर ?

काही महिन्यांपूर्वी अनावरण केले, मर्सिडीज ईक्यूएस स्टार फर्मची नवीन फ्लॅगशिप आहे. वर्गाचा इलेक्ट्रिक वर्ग प्रत्यक्षात खूप वेगळा आहे: हे Eqs 100% इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून विकसित केले गेले आहे आणि मागील प्रवाश्यांपेक्षा ड्रायव्हरला अधिक समाधानी करण्यासाठी विकसित केले गेले आहे. आणि जेव्हा ईक्यूज रिलीझ झाल्यावर जगातील प्रेसमध्ये जवळजवळ एकमत झाल्यामुळे, आम्हाला हे “एंट्री -लेव्हल” प्रकार, Eqs 450+ एएमजी लाइनसह तपासायचे होते.

होय, मर्सिडीज 784 किलोमीटर स्वायत्ततेबद्दल बोलते ! शहरी चक्रात ड्रायव्हिंगची चिंता असल्याने हे प्रचंड आहे. परंतु जर्मन फर्म अजूनही डब्ल्यूएलटीपी सायकलनुसार 700 किलोमीटर बोलते. हे पेट्रोल व्ही 8 असलेल्या समकक्ष शक्तीसह एस वर्गापेक्षा बरेच चांगले आहे. स्वायत्तता हे साहजिकच युद्धाची मज्जातंतू आहे आणि येथूनच मर्सिडीज कठोर प्रहार करते. तथापि, अशी कार्यक्षमता साध्य करण्यासाठी, Eqs 450+ दिले जात नाही.

आपण हे देखील कबूल करू शकता, इलेक्ट्रिक वॉरची दुसरी मज्जातंतू किंमत आहे. आणि तिथेही Eqs चॅम्पियन आहे. जरी “लहान” 450+ सह, 128 च्या चेकवर सही करणे आवश्यक असेल.000 युरो किमान आणि अगदी जवळजवळ 160.एएमजी लाइन फिनिशिंग लेव्हलसह सुसज्ज आमच्या चाचणी मॉडेलसाठी 000 युरो. आणि किंमतीच्या या स्तरावर कोणत्याही पर्यावरणीय बोनसचे स्वप्न पाहू नका, यापुढे आपल्याला 60 पासून दिले जाणार नाही.युरो.

सुदैवाने, अशा अत्यधिक किंमतीसह, सेवा पर्यंत आहेत. हे 5.22 -मीटर -दीर्घ -राक्षस, 1.93 मीटर रुंद आणि 3.21 मीटर व्हीलबेस हे फ्लॅगशिप किंवा लक्झरी लिमोझिन या शीर्षकास पात्र आहे. समोर आणि मागील बाजूस खोली आहे असे म्हणणे पुरेसे आहे. वजनाच्या बाजूला, हे एकतर सर्वात हलके नाही: आमच्या चाचणीची 450+ आवृत्ती 2 प्रदर्शित करते 2.स्केलवर 480 किलो. वजन हे कामगिरीचे शत्रू असल्याने, परंतु वापर देखील आहे, मर्सिडीजने ड्रॅग गुणांक वर बरेच काम केले आहे. व्हिजन ईक्यूएस संकल्पनेने प्रेरित केलेली एक 0.20 चे सीएक्स प्रदर्शित करते… एक जागतिक विक्रम सर्व विभाग एकत्रित.

जाणून घेणे चांगले: खरेदी आणि पुनर्विक्रीची अपेक्षा करा.

आपल्या वाहनाचे पुनर्विक्री किंवा पुनर्प्राप्ती मूल्य जाणून घेणे शक्य आहे आपल्या मर्सिडीज ईक्यूएसच्या टर्बो ऑटो रेटिंगबद्दल धन्यवाद, आर्गस कोस्टचा पर्याय.

एरोडायनामिक्स आणि शैली सुसंगत ?

अपरिहार्यपणे, त्याचा भविष्यवादी देखावा मुख्यत्वे त्याच्या एरोडायनामिक वर्णांमुळे आहे. हे समजून घ्या की ते सीएक्स ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी काढले गेले आहे. परिणाम, त्याची शैली स्फोट होते आणि रहदारीच्या मध्यभागी आव्हाने. काहीजण त्याला मिनीव्हॅनचे सूर देखील शोधतात. सर्वसाधारणपणे, मागील भाग जवळजवळ एकमताने असतो, परंतु बरेच लोक मोठ्या पूर्ण लोखंडी जाळीच्या समोर आणि दोन ऑप्टिकल ब्लॉक्सला जोडणार्‍या हलके बॅनरच्या समोर संशयी राहतात. आणि हे प्रोफाइल आहे जे या प्लंगिंग फ्रंटसह सर्वात जास्त प्रतिक्रिया देते आणि समोर आणि मागील दरम्यान जवळजवळ सममितीय आकार. दुसरीकडे, आमचे चाचणी मॉडेल एएमजी लाइन पॅकसह सुसज्ज आहे आणि म्हणूनच लहान मर्सिडीज तार्‍यांसह काळ्या लोखंडी जाळीचा फायदा “वूह इफेक्ट” साठी आवश्यक असलेल्या स्पोर्टनेसच्या स्पर्शामुळे होतो.

तथापि, Eqs चा प्रभाव आहे: आम्हाला असे वाटते. फेरारीच्या चाकावर हे आपल्याबरोबर घडू शकते म्हणून मत्सर करण्याचा प्रश्न नाही, तर आश्चर्यचकित झाला. राहणारे -प्रभावित दिसत आहेत. आणि आमच्यावर प्रश्न विचारण्यासाठी आलेले उत्सुक लोक अधिकच असतात जेव्हा ते प्रवाशांच्या डब्यात डोक्यावर जातात. मागील बाजूस समायोज्य समायोज्य जागांवर आधीपासूनच चांगली छाप असल्यास, हे विशेषत: हायपरस्क्रीन आहे जे सर्व लॉरेल्सची कापणी करते.

ड्रायव्हर्सचे काम चोरेल अशी लिमोझिन

जर मर्सिडीज क्लासच्या समोर अधिक कौतुक केले तर हे Eqs च्या बाबतीत असे नाही. हेच कारण आहे की ते काही काळ मर्सिडीज श्रेणीत एकत्र राहतील. ज्यांना त्यांच्या प्रवासादरम्यान चालविणे आणि काम करणे आवडते त्यांना वर्ग एस समर्पित राहील. Eqs मध्ये हे देखील शक्य आहे, परंतु आम्ही पुढच्या बाजूला आणि चाकाच्या मागे चांगले आहोत. आपण आपल्या ड्रायव्हरचे आभार मानू शकता आणि त्याची जागा घेऊ शकता. स्टार फर्मला फक्त एक तरुण आणि थोडे “टेक्नो-व्यसनाधीन” ग्राहकांना आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करायचा आहे. आणि अगदी शक्यतो कुटुंबे त्याच्या 610-लिटरच्या ट्रंकमुळे आभार मानतात जी मागील बेंच नंतर जवळजवळ 2 मीटरपर्यंत वाढू शकतात.

आणि मी पुष्टी करतो की प्रलोभन ऑपरेशन कार्य करू शकते. हायपरस्क्रीन अद्याप वापरण्यास सोपी आहे, अधिक क्लासिक एमबीयूएक्स सिस्टमपेक्षा अधिक चांगले आहे. खूप वाईट हे अद्याप आमच्या चाचणी मॉडेलवर एक पर्याय आहे. आणि किमान नाही: आपल्याला 8 साठी चेकवर सही करावी लागेल.या प्रसिद्ध राक्षस स्क्रीनचा फायदा घेण्यासाठी 650 युरो. विशेषत: या कारचा एक मोठा फायदा असल्याने, ऑर्डर फॉर्मच्या स्वाक्षरीच्या वेळी बॉक्स तपासणे आवश्यक आहे. विशेषत: जर आपण या Eqs 450 च्या कामगिरीचा आणि आरामात आराम घेऊ इच्छित असाल तर+. खरंच, 333 अश्वशक्ती (245 किलोवॅट) आणि 565 एनएम टॉर्क त्वरित उपलब्ध विसरू नका. हे अद्याप फक्त 6.2 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता शॉट देते. अशा राक्षसासाठी प्रभावी.