फोक्सवॅगन आयडी चाचणी.4: नवीन इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत काय आहे?, फॉक्सवॅगन आयडी 4: विपणन, स्वायत्तता, किंमत

फोक्सवॅगन आयडी 4

फोक्सवॅगन आयडी.4 2020 च्या शेवटी फ्रान्समध्ये त्याचे विपणन सुरू झाले. त्याची किंमत आवृत्ती आणि निवडलेल्या समाप्तीवर अवलंबून असेल:

फोक्सवॅगन आयडी चाचणी.4: नवीन इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत काय आहे ?

जर्मन ब्रँडचा पहिला इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, नवीन फोक्सवॅगन आयडी.4 कॉम्पॅक्ट आयडीसह त्याची बरीच वैशिष्ट्ये सामायिक करा.3. आम्ही 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह सुसज्ज त्याच्या 1 मॅक्स लिमिटेड मालिकेत प्रयत्न करण्यास सक्षम होतो.

फोक्सवॅगन येथे सर्व काही लवकर जाते. तिने काही महिन्यांपूर्वीच तिचा इलेक्ट्रिक कॉम्पॅक्ट आयडी सुरू केला म्हणून.3, जर्मन ब्रँड आधीपासूनच दुसर्‍या मॉडेलवर मिठी मारतो. नवीन आयडी सह.4, फोक्सवॅगन इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या अधिक लोकप्रिय विभागाचा सामना करते.

यांत्रिकी आयडीकडून घेतले.3

आयडीच्या सौंदर्याचा कोडचा मोठा भाग वारसा.3, नवीन फोक्सवॅगन आयडी.4 समान घटक देखील वापरते. या पहिल्या चाचणीसाठी, जर्मन ब्रँडने आम्हाला 1 ला मॅक्स व्हर्जन उपलब्ध करुन दिले, एक मर्यादित मालिका जी 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह मागील एक्सलवर स्थापित केलेल्या 204 अश्वशक्तीचा ब्लॉक एकत्र करते. 12 मॉड्यूल आणि 288 पेशींचा समावेश असलेल्या, हे डब्ल्यूएलटीपी सायकलमध्ये 500 किमीपेक्षा जास्त स्वायत्ततेचे आश्वासन देते.

रीचार्जिंगच्या बाजूने, 11 किलोवॅटवरील -बोर्ड चार्जर कॉम्बो कनेक्टरद्वारे पूर्ण होते. 125 किलोवॅटमध्ये, सुमारे तीस मिनिटांत 80 % स्वायत्तता पुनर्प्राप्त करणे पुरेसे आहे. बर्‍याच इलेक्ट्रिक वाहनांप्रमाणेच फॉक्सवॅगन आयडी.4 मोबाइल अनुप्रयोगाशी संबंधित असू शकते. यामुळे लोड पातळी, उर्वरित स्वायत्तता, परंतु प्री-प्रोग्राम रिचार्ज आणि प्रवासी कंपार्टमेंटचे प्रीहेटिंग देखील अनुसरण करणे शक्य होते.

आयडी म्हणून.3, इतर कॉन्फिगरेशन ऑफर केल्या आहेत. अशा प्रकारे आम्हाला एंट्री लेव्हलवर आयडी आवृत्ती सापडेल.4 शुद्ध 52 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह 148 अश्वशक्तीची इलेक्ट्रिक मोटर एकत्र करणे. दुसरीकडे, सर्व -व्हील ड्राइव्हसह 4 -व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती थोड्या वेळाने येईल.

एक कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही

टेम्पलेटच्या बाबतीत, फोक्सवॅगन इलेक्ट्रिक एसयूव्ही तुलनेने कॉम्पॅक्ट आहे. 4.58 मीटर लांबीसह, ते प्यूजिओट 3008 पेक्षा 13 सेंटीमीटर अधिक प्रदर्शित करते. त्यानंतर 1.85 मीटर रुंदी आणि 1.60 मीटर उंचीची मोजणी करा (छतावरील बारसह 1.63 मीटर).

आमच्या चाचणी मॉडेलच्या हाय -एंड 1 मॅक्स फिनिशवर, आम्हाला एक सुंदर धातूचा “मोनाको” मेटलिक पेंट आणि पॅनोरामिक काचेच्या छताचा फायदा होतो. 21 इंच मध्ये, रिम्स खूपच सुंदर आहेत, परंतु स्वायत्ततेला प्रोत्साहन देण्यासाठी आदर्श नाही.

मागील बाजूस, खोड इलेक्ट्रिकली उघडते. व्हॉल्यूमच्या बाबतीत, हा आयडी.4 लोडिंग स्पेस 4 543 लिटर जमा करते. आयडी प्रमाणे.3, चार्जिंग केबल्स आणि स्की हॅचसह एक बेंच संचयित करण्यासाठी दुहेरी पार्श्वभूमी आहे. दोन भागांमध्ये फोल्डिंग, ही क्षमता 1,575 लिटर आणण्याची परवानगी देते.

2,77 मीटर व्हीलबेसचा फायदा घेत, फॉक्सवॅगन आयडी.4 उत्कृष्ट श्रेणीच्या मॉडेल्ससाठी पात्रतेची ऑफर देते. मागील जागांवर, आम्ही चांगले स्थापित आहोत. चांगले काढलेले, बेंच एक छान पाय जागा देते.

जर मध्यवर्ती बोगद्याच्या अनुपस्थितीमुळे मध्यम प्रवाश्यास सामावून घेणे सोपे झाले तर त्यास दोन बाजूंच्या ठिकाणांपेक्षा अधिक टणक फाईल सामावून घ्यावी लागेल.

समोर, सीट इलेक्ट्रिक ment डजस्टमेंटसह हाय -एंड अपस्केल अपहोल्स्ट्रीसह आरामदायक आहे. आयडी वर जसे.3, आम्ही वैयक्तिक आर्मरेस्टचा फायदा घेतो. सामान्य समाप्तीच्या बाबतीत, आम्ही थोडे निराश आहोत. आमच्या चाचणी आवृत्तीच्या उच्च -एंड पोझिशनिंगसह बरेच कठोर घटक दर्शवितात.

डिजिटल, इन्स्ट्रुमेंटेशन खूप वाचनीय आहे आणि हेड -अप डिस्प्ले डिव्हाइसद्वारे पूरक आहे. मल्टीमीडिया सिस्टम Apple पल कारप्ले आणि Android ऑटोशी सुसंगत 10 इंच टॅक्टिलवर आधारित आहे. नवीन फोक्सवॅगन सॉफ्टवेअर इंटरफेस समाकलित करणे, हे नेहमीच प्रतिसाद देत नाही. निर्माता स्वत: ला प्लास्टर पुसण्यासाठी कबूल करतो, परंतु नियमितपणे त्याची प्रणाली सुधारण्यासाठी दूरस्थपणे अद्यतनित करते.

एक सौम्य इलेक्ट्रिक एसयूव्ही

आयडी वर जसे.3, स्पीड सिलेक्टर स्टीयरिंग व्हीलच्या उजवीकडे स्थित आहे. याद्वारे आम्ही “बी” मोड सुरू करू शकतो. डिव्हाइस इंजिन ब्रेकची तीव्रता किंचित मजबूत करते. तथापि, हे ह्युंदाई कोना किंवा होंडा ई वर ऑफर केलेल्या ड्रायव्हिंग पॅलेट्सइतकेच विकसित झाले नाही.

वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंग मोडची निवड मध्यवर्ती स्क्रीनवर जाते. या पहिल्या कमाल समाप्त, आम्ही मानक म्हणून नियंत्रित केलेल्या निलंबनाचा फायदा घेतो. हे स्वयंचलितपणे निवडलेल्या मोडनुसार अनुकूलित करतात, इको मोडमध्ये अधिक लवचिक आणि स्पोर्ट मोडमध्ये कठोर बनतात.

शहरात, हा आयडी.4 चाकांवर एक वास्तविक लिव्हिंग रूम आहे. कमी वेगाने खूप शांत, हे निलंबनाच्या बाबतीत अपवादात्मक ड्रायव्हिंग आणि अगदी योग्य आराम देते. 10.2 मीटरवर, त्याचा दरोडा व्यास हे विशेषतः सुलभ करते. शहरासाठी एक वास्तविक मालमत्ता ! युक्तीसाठी, उलट कॅमेरा मागील खिडकीवर दृश्यमानतेच्या कमतरतेची भरपाई करतो जर हेडरेस्ट्स उभे केले गेले तर.

स्पोर्ट मोडमध्ये, निलंबन तयार केले जाते, रिकॅलिब्रेटेड स्टीयरिंग आणि सुधारित प्रवेगकांची प्रतिक्रिया. 2,100 किलोपेक्षा जास्त जमा झालेल्या कौटुंबिक एसयूव्हीसाठी, प्रवेग योग्य आहेत. 0 ते 100 किमी/ताशी 8.5 सेकंदात शूट केले जाते. डायनॅमिक स्तरावर, मजला अंतर्गत स्थापित केलेली 493 किलो बॅटरी गुरुत्वाकर्षणाचे एक चांगले केंद्र देते. फक्त नकारात्मक बाजू: ब्रेक पेडल. शर्यतीच्या सुरूवातीस थोडीशी मोलॅसोन, डोस करणे सोपे आहे याचा फायदा आहे.

महामार्गावर, एसयूव्हीची 204 अश्वशक्ती आपल्याला ट्रॅफिक लेनमध्ये सहज बसू देते. सर्व आवृत्त्यांवर मानक म्हणून ऑफर केलेल्या सक्रिय नियामक व्यतिरिक्त, ही उच्च -समाप्त पातळी 2 स्वायत्त ड्रायव्हिंग ऑफर करते. मध्यवर्ती स्क्रीनद्वारे, भिन्न वैशिष्ट्ये सक्रिय करणे किंवा निष्क्रिय करणे शक्य होईल. शेवटी, फोक्सवॅगनने ऑफर केलेले डिव्हाइस टेस्लापेक्षा वापरणे अधिक प्रभावी दिसते ज्याचे सॉफ्टवेअर युरोपमध्ये प्रतिबंधित आहे. आणखी एक आनंददायी बिंदू: वाहन ओळखणारे उच्च हेड डिस्प्ले डिव्हाइस. मर्यादा मर्यादेशी जुळवून घेण्यासाठी ही प्रणाली रहदारी चिन्हे देखील विचारात घेते.

उपभोग आणि लू एसयूव्ही फोक्सवॅगन आयडीची वास्तविक स्वायत्तता.4

शहर, रस्ता आणि महामार्ग मिसळणार्‍या शंभर किलोमीटरच्या मिश्रित कोर्सवर, आम्ही ही चाचणी सरासरी 23.2 किलोवॅट/100 किमी पर्यंत संपवतो. आम्ही डब्ल्यूएलटीपी सायकलवर निर्मात्याने दावा केलेल्या 19 केडब्ल्यूएच/100 कि.मी. पासून बरेच दूर आहोत. आमच्या चाचणीच्या अटींमध्ये 330 किमीच्या ऑर्डरच्या वास्तविक स्वायत्ततेवर अवलंबून राहण्यासाठी पुरेसे.

महामार्गावर, जर्मन एसयूव्ही उर्जेमध्ये लोभी आहे. नियामक येथे १ km० किमी/ताशी, आमचा त्वरित वापर 33 ते 37 केडब्ल्यूएच/100 किमी दरम्यान ओसिलेटेड. जोपर्यंत आपण त्याची गती 110 पर्यंत कमी करत नाही तोपर्यंत 100 % महामार्गाच्या वापरावर 250 किमीपेक्षा जास्त असणे कठीण होईल.

फॉक्सवॅगन आयडी एसयूव्ही किंमती.4

किंमतीच्या बाबतीत, या उच्च -एंड आवृत्तीचे बिल € 58,950 किंवा एकदा € 55,950 डॉलर केले गेले. हे जवळजवळ टेस्ला मॉडेल वाईची किंमत आहे जी एक चांगली कामगिरी आणि अधिक स्वायत्तता दोन्ही देते.

सुदैवाने, फोक्सवॅगन आयडी.4 अधिक प्रवेश करण्यायोग्य आवृत्त्यांमध्ये अस्तित्वात आहे. लहान 52 केडब्ल्यूएच बॅटरीपुरते मर्यादित, शुद्ध आवृत्ती एंट्री -लेव्हल म्हणून कार्य करते. 5 345 कि.मी. स्वायत्ततेची ऑफर देऊन, ते € ,, 370० पासून सुरू होते ज्यामुळे ते जास्तीत जास्त € 7,000 च्या बोनससाठी पात्र ठरते. नवीन इलेक्ट्रिक ह्युंदाई कोना (€ 39,900) ला विरोध करणारा प्रवेश दर, परंतु स्कोडा एन्याक्यूलाही आणि सर्वात महत्त्वाचे. समतुल्य तांत्रिक कॉन्फिगरेशनसह, झेक एसयूव्ही बोनस वगळता 36,050 युरोपासून सुरू होते.

आपण इलेक्ट्रिक कारच्या बातम्यांविषयी काहीही गमावू नये याची खात्री करुन घ्यायची आहे ?

फोक्सवॅगन आयडी 4

फोक्सवॅगन आयडी 4

आपले फोक्सवॅगन आयडी 4 वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

जर्मन गटाच्या एमईबी प्लॅटफॉर्मपासून विकसित, फोक्सवॅगन आयडी 4 कॉम्पॅक्ट फोक्सवॅगन आयडीसह त्याचे प्लॅटफॉर्म सामायिक करते.3. फ्रान्समधील त्याचे विपणन 2020 च्या शेवटी सुरू झाले.

आयडी 4 डिझाइन

फोक्सवॅगन आयडी क्रोजद्वारे प्रेरित, शांघाय ऑटोमोबाईल शो, फॉक्सवॅगन आयडी येथे एप्रिल 2017 मध्ये प्रथमच उघडकीस आली.4 कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक आयडीसह त्याची बरीच वैशिष्ट्ये सामायिक करा.3. उच्च पेर्चेड, मॉडेल 21 सेंटीमीटरचे ग्राउंड क्लीयरन्स ऑफर करते. हे कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही देखावा घेते आणि मोठ्या हूड आणि अगदी चिन्हांकित फ्रंट पंख द्वारे दर्शविले जाते.

टेम्पलेटच्या बाबतीत, वाढवलेल्या व्हीलबेसमुळे उच्च श्रेणीच्या वाहनासारखे समान वस्ती ऑफर करताना ते 4.58 मीटरपेक्षा जास्त लांबीची सुरू होते. सामानाच्या ट्रंकच्या बाबतीत, निर्माता 543 लिटरची क्षमता जाहीर करते जी 1 पर्यंत वाढविली जाऊ शकते.575 लिटर एकदा मागील सीट खाली दुमडली.

त्याच्या जीटीएक्स स्पोर्टिंग आवृत्तीमध्ये, आयडी.विशिष्ट सौंदर्याचा घटकांचे 4 फायदे.

फोक्सवॅगन आयडी इंजिन.4

फोक्सवॅगन आयडी प्रमाणे.3, फॉक्सवॅगन आयडी.4 तीन इंजिनमध्ये उपलब्ध आहे. सर्व प्रोपल्शनमध्ये कॉन्फिगर केले आहेत:

  • 109 केडब्ल्यू (148 एचपी) किंवा 125 केडब्ल्यू (170 एचपी) शुद्ध आवृत्ती आणि त्याच्या 52 केडब्ल्यूएच बॅटरीवर
  • प्रो आवृत्तीवर 150 किलोवॅट (204 एचपी) 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह सुसज्ज
  • 195 किलोवॅट (265 एचपी) प्रो 4 मोशन आवृत्तीवर, 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह सर्व -व्हील ड्राईव्हमध्ये
  • 220 (299 एचपी) सर्व -व्हील ड्राइव्ह आणि 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह जीटीएक्स आवृत्तीवर

त्याच्या सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये, प्रो, फॉक्सवॅगन इलेक्ट्रिक एसयूव्ही 8.5 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचते. शीर्षस्थानी, सर्व रूपे 160 किमी/ताशी मर्यादित आहेत.

2021 मध्ये, फोक्सवॅगनने त्याच्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची अधिक स्पोर्टी आवृत्ती सुरू केली. आयडी म्हणतात.4 जीटीएक्स, ही सर्व -व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती 180 किमी/ताशी टॉप स्पीड आणि 0 ते 100 किमी/ता शॉट 6.2 सेकंदात वचन देते.

आयडी 4 बॅटरी आणि स्वायत्तता

फोक्सवॅगन आयडी.4 दोन बॅटरी कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे. K२ किलोवेटर निव्वळ क्षमतेची ऑफर, प्रथम एका भारात 345 किमी स्वायत्ततेपर्यंत अधिकृत आहे तर दुसरे, 77 केडब्ल्यूएच मध्ये, 520 किमी (जीटीएक्स आवृत्तीवर 480 किमी) पर्यंत चढते.

रिचार्जच्या बाबतीत, क्षमता बॅटरी कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असते. 52 केडब्ल्यूएच मध्ये, ऑन -बोर्ड चार्जर 7 पर्यंत मर्यादित आहे.2 किलोवॅट आणि वेगवान चालू लोड 50 केडब्ल्यू. K 77 किलोवॅटच्या मोठ्या बॅटरीवर, ऑन -बोर्ड चार्जर ११ किलोवॅट वर चढतो आणि वेगवान लोड १55 किलोवॅट (जीटीएक्सवर १ 150० किलोवॅट) वर चढतो.

हेही वाचा फोक्सवॅगन आयडी लोड सिम्युलेटरमध्ये प्रवेश करा.4

निव्वळ बॅटरी क्षमता (केडब्ल्यूएच) 52 केडब्ल्यूएच 77 केडब्ल्यूएच
डब्ल्यूएलटीपी स्वायत्तता 345 किमी 480 – 520 किमी
एसी लोड 7.2 किलोवॅट 11 किलोवॅट
डीसी कंघी बोर्ड 110 किलोवॅट 135 – 150 केडब्ल्यू

आयडीची किंमत आणि विपणन 4

फोक्सवॅगन आयडी.4 2020 च्या शेवटी फ्रान्समध्ये त्याचे विपणन सुरू झाले. त्याची किंमत आवृत्ती आणि निवडलेल्या समाप्तीवर अवलंबून असेल:

  • आयडी.4 शुद्ध 52 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह 145 एचपी इंजिनला संबद्ध करते. ही आवृत्ती निर्मात्याची प्रविष्टी पातळी आहे. दोन अंतिम स्तरावर उपलब्ध, बोनस वगळता ते 42,400 डॉलरपासून सुरू होते
  • आयडी.4 शुद्ध कामगिरी जी शुद्ध सारखीच बॅटरी घेते परंतु इंजिन पॉवरसह 170 अश्वशक्ती होते. त्याची किंमत € 44,000 पासून सुरू होते.
  • आयडी.4 प्रो, K 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह एंट्री -लेव्हल, € 48,850 वरून बिल
  • आयडी.4 प्रो कामगिरी जे 204 अश्वशक्तीची इलेक्ट्रिक मोटर 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह एकत्र करते. 5 फिनिश स्तरावर उपलब्ध, ते, 50,450 पासून सुरू होते
  • आयडी.4 जीटीएक्स जे सर्वात कार्यक्षम आवृत्तीशी संबंधित आहे. इलेक्ट्रिक जीटीआयच्या समतुल्य, या जीटीएक्स आवृत्तीमध्ये 299 अश्वशक्ती आणि 77 केडब्ल्यूएच बॅटरीची सर्व -व्हील ड्राइव्ह आहे. फ्रान्समध्ये त्याची किंमत € 44,700 पासून सुरू होते

फोक्सवॅगन आयडी 4 वापरुन पहा ?

आपले फोक्सवॅगन आयडी 4 वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

Thanks! You've already liked this