झिओमी इलेक्ट्रिक स्कूटर स्कूटर 3 लाइट ब्लान्च – इलेक्ट्रो डेप्ट, झिओमी इलेक्ट्रिक स्कूटर 3 लाइट – झिओमी फ्रान्स
झिओमी इलेक्ट्रिक स्कूटर 3 लाइट
Contents
*फोटो केवळ संदर्भ उद्देशाने सादर केले जातात. उत्पादनाच्या अद्यतनांमुळे, त्याचे स्वरूप वास्तविक उत्पादनापेक्षा भिन्न असू शकते. अधिक माहितीसाठी ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा.
झिओमी इलेक्ट्रिक स्कूटर 3 लाइट ब्लान्च इलेक्ट्रिक स्कूटर
1 \ U20AC 80 “,” पॉपिंटेक्स्ट “:” नोव्हेंबर 2006 पासून, \ U2019ACHAT D \ U2019APARELLES \ U00E9LETRIQUES किंवा \ U00E9LETRONICS नवीन विषय आहे \ U00E0 A \ U00E9CO-P-Partiespitation. जेव्हा आपण असे नवीन डिव्हाइस खरेदी करता तेव्हा, U2019 \ U00E9CO-सह-भाग डीईए देऊन, आपण डी \ u00e9chets डी \ u0027 \ u00e9quipems \ u00e9lectrics (u00e9lectronics (डीईई) च्या संग्रह, उपचार आणि पुनर्वापरासाठी वित्तपुरवठा करता. त्याची रक्कम खरेदी \ U00E9 आणि उपचारांच्या प्रकारानुसार बदलते जी \ u2019il n \ u00e9cessitis. आमच्या जोडीदाराच्या वेबसाइटवर U2019 मध्ये अधिक शोधा: http: \/\/www.इको-सिस्टम.fr \/”> ‘>
१२ महिने विमा देण्यात आला * अधिक जाणून घ्या
1 एच \ U00E0 %1 “,” ड्राइव्ह_डिस्पो_नॉटजोलोक “अंतर्गत ड्राइव्हमध्ये उपलब्ध आहे:” विशिष्ट स्टोअरमध्ये उपलब्ध “,” ड्राइव्ह_नॉटडिस्पो_जोलोक “:” अनुपलब्ध \ U00E0 %1 “,” ड्राइव्ह_नॉटडिस्पो_नॉटजोलोक “:” स्टोअरमध्ये अनुपलब्ध “,” rem_dispo_geoloc “:” 1 एच \ u00e0 %1 “,” rem_dispo_notgeoloc “अंतर्गत स्टोअरमध्ये उपलब्ध:” विशिष्ट स्टोअरमध्ये उपलब्ध “,” rem_notdispo_geoloc “:” अनुपलब्ध \ u00e0 %1 “,” rem_notdispo_notgeoloc “:” स्टोअरमध्ये अनुपलब्ध “,” ड्राइव्ह_डिफेरे_जोलोक “:” %2 दिवसांमध्ये ड्राइव्हमध्ये उपलब्ध आहे \ u00e0 %1 एप्रिल \ u00e8s आपली ऑर्डर “,” rem_differe_geoloc “:” स्टोअरमध्ये %2 दिवसांमध्ये उपलब्ध आहे \ u00e0 %1 एप्रिल \ u00e8s आपली ऑर्डर “,” vad_dispo “:” वितरणात उपलब्ध “,” vad_verifdispo “:” विशिष्ट शहरांमध्ये वितरणात उपलब्ध “,” vad_notdispo “:” डिलिव्हरीमध्ये अनुपलब्ध “,” व्हर्च्युअल_डिस्पो_इन्फॉर्मेशन “:” माहिती विनामूल्य ईमेलद्वारे पाठवित आहे “,” व्हर्च्युअल_डिस्पो_चेकआउट “:” ईमेलद्वारे पाठविणे – विनामूल्य “,” व्हर्च्युअल_डिस्पो “:” ईमेलद्वारे पाठवित आहे – विनामूल्य “>,” प्रॉडक्टटाइप “:” साधे “> ‘>
झिओमी इलेक्ट्रिक स्कूटर 3 लाइट
बारीक फ्रेम समान उच्च पातळीची कार्यक्षमता प्रदान करते, परंतु चेसिसवर कमी चार्जिंगच्या अडचणीसह: स्कूटरला वेग आणि वाढती क्षमता मिळते, जे वेगवान, स्थिर आणि हलके प्रवासास अनुमती देते.
उतार वाढण्याची क्षमता*
विविध ड्रायव्हिंग शैलीसाठी 3 वेग सेटिंग्ज
आपल्या गरजेनुसार 3 उपलब्ध मोड (पादचारी, मानक आणि खेळ) दरम्यान निवडा.
15 किमी/ताशी मानक मोड*
*फोटो केवळ संदर्भ उद्देशाने सादर केले जातात. उत्पादनाच्या अद्यतनांमुळे, त्याचे स्वरूप वास्तविक उत्पादनापेक्षा भिन्न असू शकते. अधिक माहितीसाठी ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा.
उच्च प्रतीची लिथियम बॅटरी, 20 किमी पर्यंत स्वायत्तता
उच्च प्रतीच्या लिथियम बॅटरीने 36 कठोर चाचण्या खर्च केल्या. संपूर्ण भार सह, त्याची स्वायत्तता 20 किमी आहे, जी आपल्याला आपल्या कमी अंतराच्या ट्रिपचा आनंद घेण्यास अनुमती देते. समांतर, बीएमएस जागतिक आणि बुद्धिमान संरक्षणासह बॅटरी प्रदान करते.
हलविण्याचा एक हलका आणि सोपा मार्ग
*फोटो केवळ संदर्भ उद्देशाने सादर केले जातात. उत्पादनाच्या अद्यतनांमुळे, त्याचे स्वरूप वास्तविक उत्पादनापेक्षा भिन्न असू शकते. अधिक माहितीसाठी ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा.
3 चरणांमध्ये वेगवान फोल्डिंग
कमीतकमी देखावा, व्यावहारिक स्टोरेज आणि अधिक स्थिरतेसाठी टीव्हीव्ही रिनलँड* (१12१२8 मधील नियमांनुसार) द्वारे मूल्यांकन केलेले नाविन्यपूर्ण फोल्डिंग डिझाइन.
अनलॉक करण्यासाठी कनेक्शन लूप वर करा
पुन्हा लूप वाढवा आणि ते कमी करा
मागील चाक वर स्कूटर फोल्ड करा
उच्च प्रतिकार, हलका अॅल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री, हलकी आणि आपल्याबरोबर सर्वत्र वाहतूक करणे सोपे आहे
सर्व तरुण सक्रिय लोकांसाठी ज्यांना सहजपणे हलविणे आवश्यक आहे, स्कूटरमध्ये हलके आणि उच्च प्रतिकार एल्युमिनियम मिश्र धातु आहे. आपल्या सर्व सहली दरम्यान परिधान करणे सोपे आहे.
उच्च प्रतिरोध अॅल्युमिनियम मिश्र धातु फ्रेम
अधिक मोहक शैलीसाठी लपलेल्या वेल्डसह हलके आणि प्रतिरोधक
सामान्य अॅल्युमिनियम मिश्र धातु
अद्वितीय कमी तीव्रतेच्या प्रक्रियेसह जाड तंत्रज्ञान
*फोटो केवळ संदर्भ उद्देशाने सादर केले जातात. उत्पादनाच्या अद्यतनांमुळे, त्याचे स्वरूप वास्तविक उत्पादनापेक्षा भिन्न असू शकते. अधिक माहितीसाठी ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा.
मिनिमलिस्ट हँडलबार आणि टी -आकाराचे डिझाइन
सरलीकृत हँडलबार डिझाइन स्कूटरला किमान आणि हलकी शैली देते. वरच्या भागाला हलके करण्यासाठी आणि मोठ्या डॅशबोर्डसाठी जागा मोकळी करण्यासाठी फ्रंट लाइटिंग देखील खालच्या भागात हलविली गेली आहे, अशा प्रकारे वापरकर्त्यासाठी प्रदर्शन अनुभव अनुकूलित करते.
क्लासिक एर्गोनॉमिक्स, सोईसाठी डिझाइन केलेले
अधिक स्थिरता आणि सोईसाठी 10 मिमी विस्तीर्ण ट्रे
स्थिती सुधारण्यासाठी ट्रेची रुंदी 10 मिमीने वाढविली आहे, ज्यामुळे अधिक स्थिर आणि आरामदायक ड्रायव्हिंगची हमी दिली जाते.
*फोटो केवळ संदर्भ उद्देशाने सादर केले जातात. उत्पादनाच्या अद्यतनांमुळे, त्याचे स्वरूप वास्तविक उत्पादनापेक्षा भिन्न असू शकते. अधिक माहितीसाठी ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा.
समाकलित स्क्रीन, पहिल्या दृष्टीक्षेपात स्पष्ट माहिती प्रदर्शित करणे
विभाजित केलेले प्रदर्शन झोन आता स्क्रीनवर एकत्रित झाले आहेत*. ही किमान व्यवस्था एक अचूक आणि शांत व्हिज्युअल अनुभव प्रदान करते.
प्रवास करताना स्क्रीनची चांगली दृश्यमानता
वापरकर्ता इंटरफेस* अधिक वेगळ्या माहिती झोनसह पुन्हा परिभाषित केला आहे, स्पीड इंडिकेटर हायलाइट केला आहे आणि आयकॉन बॅटरी स्थिती बार. जंक रोडवरसुद्धा डॅशबोर्ड वाचणे आता खूप सोपे आहे.
स्पष्टपणे दृश्यमान आणि मोड सेटिंग्ज वेगळे करणे सोपे आहे
वेग निर्देशक हायलाइट केला
स्पष्ट आणि सुलभ माहितीसाठी रंग कोड
सोपी आणि साफ बॅटरी पातळीवरील चिन्ह
एका दृष्टीक्षेपात दृश्यमान माहितीसाठी अपग्रेड केलेल्या वापरकर्त्याच्या इंटरफेससह अनुप्रयोग
मुख्यपृष्ठ ड्रायव्हिंग डेटा आणि त्यांचा अलीकडील इतिहास तसेच स्कूटर एरर अॅलर्ट दाखवते.
ट्रेंड रंग, व्हिंटेज शैली
ट्रेंडी आणि आधुनिक रंग, लाल किंवा लाल रंगाचे पांढरे पांढरे. चाकामध्ये एक मडगार्ड जोडला गेला आणि त्यास व्हिंटेज परंतु मोहक देखावा देण्यासाठी.
*जास्तीत जास्त 25 किमी/ता. M मी/एस, सहाय्यक ट्रॅकमध्ये प्रारंभ -अपसह, नंतर चाचणी झोनमध्ये जास्तीत जास्त वेगाची देखभाल, अंतिम निकाल 25 किमी/ता होता, अनुक्रमे टॅकोमीटर किंवा ब्लूटूथद्वारे आणि डॅशबोर्डद्वारे मोजला गेला. *स्थानिक नियमांनुसार जास्तीत जास्त वेग देशानुसार बदलू शकतो.
*२० कि.मी.ची स्वायत्तता: रेडिओ आणि टीव्ही उत्पादनांसाठी चीन नॅशनल टेस्टिंग अँड इन्स्पेक्शन सेंटरने केलेल्या चाचण्यांनुसार, संपूर्ण बॅटरी पातळी आणि kg 75 किलो ± kg किलोचे भार, स्कूटर १ 15 च्या सतत वेगाने फिरत आहे. सपाट रस्त्यावर किमी /ता. जोपर्यंत तो वेगात गमावत नाही आणि यापुढे हालचाल करू शकत नाही, मोजलेली स्वायत्तता 20 किमीपेक्षा जास्त होती. अहवाल क्रमांक: ओटीए 1-20220604.
*पादचारी मोड km किमी/ता.: जास्तीत जास्त वेगासाठी समान चाचणी परिस्थितीत पादचारी मोडमधील इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी मोजले जाणारे निकाल 6 किमी/ता होते.
*मानक मोड 15 किमी/ता.
*उच्च प्रतिरोध अॅल्युमिनियम मिश्र धातु: जीबी/टी 6892-2015 मानकांनुसार अॅल्युमिनियम मिश्र धातु 6061, कडकपणा आणि तन्यता प्रतिरोधक चाचणी.
*उतार क्षमता 14 %: बेसपासून 10 मीटरच्या रॅम्पवर एकूण 75 किलो ± 5 किलो आणि बॅटरीची पातळी 70 %± 10 %पर्यंत 15 किमी/ताशी वाहन चालवून, स्कूटर सतत पुढे सरकते हे, चाचणी दरम्यान सेटिंग किंवा पॉवर कट न करता आणि 6 किमी/तासापेक्षा जास्त वेगाने उताराच्या वरच्या बाजूस सोडते. अनुपालन आवश्यकता: 13 % पेक्षा जास्त उतार वाढण्याची क्षमता. अहवाल क्रमांक: ओटीए 1-20220604.
*300 डब्ल्यूची नाममात्र शक्ती, चाचणी पद्धत: परिच्छेद 5 नुसार डायनामामीटरने मोजली जाणारी शक्ती.2.क्यूबी/टी 2946-2020 मानकांपैकी 1, 4.8 एनएमची नाममात्र टॉर्क. अनुपालन आवश्यकता: 250 डब्ल्यू ± 20 डब्ल्यू. अहवाल क्रमांक: ओटीए 1-20220604.
*आवश्यक एमआय इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादनाच्या तुलनेत फाइनर फ्रेम आणि विस्तीर्ण ट्रे.
*आवश्यक मॅड इलेक्ट्रिक ट्रॉटीटीनेट उत्पादनाच्या तुलनेत वापरकर्ता इंटरफेस आणि एकात्मिक स्क्रीन पुन्हा परिभाषित केले गेले आहे.
*लोड पोर्ट वर हलविला गेला आहे आणि आवश्यक मिरॅटिक इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादनाच्या तुलनेत फ्रंट फोल्डिंग यंत्रणा.