निबंध – लीप मोटर टी 03, युरोपियन शहरांवर विजय मिळविण्यासाठी लिटल चायनीज सिटी कार

परंतु हे लहान सिटी कार टी 03 आहे जे लीप मोटर्सने युरोपियन बाजारावर प्राधान्य देण्याचे निवडले. आणि तिच्या सर्व शक्यता कागदावर आहेत, कारण बर्‍याच विभागांवर नवीन मॉडेल्सचे सतत आगमन असूनही, इलेक्ट्रिक सिटी कार काही प्रतिस्पर्धींसह एक अतिशय लहान बाजारपेठ आहे.

लीप मोटर टी 03

लीपमोटरने त्याच्या छोट्या कूपसह चीनमधील इलेक्ट्रिक मार्केटमध्ये मूळ प्रवेश केला. गंभीर गोष्टी आता सिटी कार टी 03 च्या प्रक्षेपणानंतर आल्या आहेत.

रेनॉल्ट एस्पेसचा झॅपिंग ले ब्लॉगआउटो निबंध – 200 अश्वशक्ती

त्याच्या एस ०१ कूपच्या निर्मितीच्या सुरूवातीच्या एका वर्षापेक्षा कमी, लीपमोटरने त्याच्या दुसर्‍या मॉडेलचे उत्पादन सुरू केले. आता ती एक छोटी शहर कार आहे 3 एम 62 लांब आणि 1 एम 65 मोठे (उंची: 1 एम 58, 2 एम 40 व्हीलबेस). इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये अधिकाधिक खेळाडूंना आकर्षित करणारा एक विभाग. वस्तुस्थिती, या प्रोपल्शन मोडमध्ये चीनमध्ये संपूर्ण विभाग बदलला आहे.

लीपमोटर टी 0 चे इंजिन आहे 55 किलोवॅट / 75 एचपी / 155 एनएम. हे दोन बॅटरी ऑफर केले जाईल: 300 किंवा 400 किमीच्या स्वायत्ततेसह 31 किंवा 38 केडब्ल्यूएच (एनईडीसी).

सेगमेंटच्या इतर मॉडेल्सप्रमाणेच एक छोटी कार असण्याचा अर्थ असा नाही की ती नवीनतम तंत्रज्ञानापासून मुक्त आहे. आम्हाला एक स्क्रीन सापडते इन्स्ट्रुमेंटेशनसाठी 8 इंच आणि मध्यवर्ती स्क्रीनसाठी 10 इंच. सर्व ऑर्डर नंतरच्या माध्यमातून जातात. त्रास दिवे, पार्किंग ब्रेक आणि इलेक्ट्रिक विंडोचे नियंत्रण रहा. ट्रान्समिशन कंट्रोल स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे कमोडोचे रूप धारण करते.

पायथ्यावर कॅमेर्‍याची जोडी देखील आहे ए. ते यासाठी वापरले जाते ड्रायव्हरची चेहर्यावरील लक्ष देखरेख प्रणाली. चीनी मॉडेल्सवर फार लवकर उलगडणारी उपकरणे. ड्रायव्हिंग एड्सच्या बाबतीत, लीपमोटर टी 03 ने अर्ध-स्वायत्त स्तर 2 ड्रायव्हिंग क्षमता देखील जाहीर केली. म्हणून अभिसरण रांगेत मध्यवर्ती फंक्शनशी संबंधित अ‍ॅडॉप्टिव्ह स्टॉप आणि गो क्रूझ कंट्रोलसह. चीनमध्येही उपकरणे अजूनही दुर्मिळ, अगदी नवीन, अगदी नवीन आहेत.

आमचे मत, लेब्लोगाओटो द्वारे.कॉम

चीनमधील छोट्या इलेक्ट्रिक सिटी कारचे कोनाडा पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आहे आणि जवळजवळ केवळ चिनी उत्पादकांनी व्यापलेले आहे. आणि हे टी 03 दर्शविते, ही मॉडेल्स कनेक्टिव्हिटीच्या बाबतीत सर्वात मोठी म्हणून दिली जातात.

निबंध – लीप मोटर टी 03, युरोपियन शहरांवर विजय मिळविण्यासाठी लिटल चायनीज सिटी कार

मुख्यत: विजेच्या माध्यमातून चिनी ऑटोमोटिव्ह ब्रँडची वाढ युरोपियन बाजारावर सुरू आहे. त्याच्या आश्चर्यकारक टी 03 सह त्याचे नशीब, लीपमोटर्स वापरण्यासाठी शेवटचे निर्माता. इलेक्ट्रिक सिटी कारमधील एक वास्तविक पर्याय?

आयवे, लिंक अँड को, सेरेस, एमजी … चिनी कार ब्रँड आमच्या रस्त्यावर अधिकाधिक दृश्यमान होऊ लागले आहेत. जरी फ्रान्समध्ये बाजारातील वाटा अजूनही अत्यंत कठोर (फक्त 1%पेक्षा जास्त) आणि अद्याप फारच विस्तृत नसलेल्या उत्पादनांची श्रेणी असूनही, या नवीन ब्रँड्समध्ये असे टाइप केले जाते जेथे ते दुखत आहे, विशेषत: इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात, संकर, पीएचईव्ही आणि वीज … तंतोतंत जेथे उत्पादन खर्चाच्या बाबतीत त्यांचा स्पर्धात्मक फायदा त्यांना जनतेसह जनतेला मारण्याची हमी देतो. रेनॉल्टचे अध्यक्ष जीन-डोमिनिक सेनार्ड यांना काही वर्षांपूर्वी युरोपमधील युरोपमध्ये लवकरच चिनी मोटारींच्या वास्तविक लाटाची भीती वाटली. ती कदाचित सुरूवात होऊ शकते.

कारण या उत्पादकांची प्रगती – गुणवत्ता, सुरक्षा आणि अगदी डिझाइनच्या बाबतीत- काही वर्षांत नेत्रदीपक आहे. अर्थात बर्‍याच आर अँड डी चे आभार, परंतु स्टेलेंटिस, रेनो किंवा व्हॉल्वो सारख्या तेथे स्थायिक होण्यासाठी आलेल्या परदेशी उत्पादकांसह प्राप्त झालेल्या अनुभवाचे आभार. परिणामी, चिनी दिग्गजांनी, गीली आणि इतरांनी त्वरीत अचूक विभाग ओळखले जेथे ते युरोपमध्ये निर्णायक गुण मिळवू शकतील. इलेक्ट्रिक हे स्पष्टपणे प्राधान्य आहे, ज्या क्षणी युरोपियन उत्पादकांना या क्षणी किंमती कमी करण्यात त्रास होतो आणि थर्मल इंजिन मॉडेलपेक्षा तंत्रज्ञानाचे अडथळे कमी महत्वाचे वाटतात.

सिटी कार, कॉन्क्वेस्ट समान उत्कृष्टतेची जमीन

त्याचे नशीब, लीप मोटर वापरण्यासाठी नवीनतम. लहान चिनी निर्माता खूप मोठ्या गटांच्या बाजूने थोडेसे, लीप मोटरने प्रोटोटाइप आणि विद्युतीकरण आणि स्वायत्त तंत्रज्ञानाच्या विकासापेक्षा आतापर्यंत काम केले आहे. परंतु जवळजवळ years वर्षांपासून, हा गट विजेच्या वेगाने विकसित झाला आहे आणि 4 मॉडेल्स, एसयूव्ही, सेडान आणि अगदी कट या श्रेणीसह एक वास्तविक सामान्य निर्माता बनला आहे.

परंतु हे लहान सिटी कार टी 03 आहे जे लीप मोटर्सने युरोपियन बाजारावर प्राधान्य देण्याचे निवडले. आणि तिच्या सर्व शक्यता कागदावर आहेत, कारण बर्‍याच विभागांवर नवीन मॉडेल्सचे सतत आगमन असूनही, इलेक्ट्रिक सिटी कार काही प्रतिस्पर्धींसह एक अतिशय लहान बाजारपेठ आहे.

युरोपमधील उच्च उत्पादन खर्चाचे औचित्य सिद्ध करण्यासाठी युरोपियन उत्पादकांनी मोठ्या मॉडेल्स किंवा एसयूव्ही, उच्च मार्जिनसाठी एकूण विद्युतीकरण राखीव ठेवण्यास प्राधान्य दिले आहे आणि अंतिम किंमती फारच लोकशाही नसतात. छोट्या इलेक्ट्रिक सिटी कारच्या मैदानावर, रेनो झो आणि प्यूजिओट आयन-सिट्रोइन सी-झेरो-मित्सुबिशी आय-मीव्ह त्रिकूट ज्यांनी बाजारपेठेत “” केले “हे आता काही उपाय आहेत, जे फक्त एक ट्विंगो इलेक्ट्रिक आहे जे त्याच्या शेवटच्या दिशेने जाते, इलेक्ट्रिक स्मार्ट्स (आता चिनी ग्लीच्या वाढत्या प्रभावाखाली) आणि चीनमध्ये बनविलेले डॅसिया स्प्रिंग … फियाट 500 आणि मिनी वीज विसरल्याशिवाय, परंतु स्पष्टपणे उच्च श्रेणीची.

मजबूत बिंदू: एक छान डिझाइन आणि एक शांत आतील भाग

लीप मोटर टी ०3 म्हणून योग्य वेळी योग्य वेळी दिसून येते, अगदी उत्साही शरीर (आणि मॉडेलवरील एक आश्चर्यकारक परंतु सुंदर फिकट गुलाबी गुलाबी रंग) स्मार्ट फोरफोर आणि फियाट 500 एल या दोहोंची आठवण करून देते. एक जिज्ञासू मिश्रण जे त्याला एक गडीब देखावा देते, पायांवर एक उंच उंच (1.56 मीटर उंची), परंतु एक शैली शेवटी अगदी विलक्षण आणि मैत्रीपूर्ण आहे, जी रस्त्यावर बरेच डोके फिरवते.

आत, संयमासाठी मार्ग तयार करा. साध्या साहित्य आणि कठोर प्लास्टिकसह (त्यातील काही अद्याप लाह आहेत), केबिन चिचीशिवाय आहे परंतु शेवटी मशीनच्या तत्वज्ञानावर विश्वासू आहे.

आणि साधेपणा प्रदर्शित असूनही, या टी ०3 ची उपकरणे मोठ्या काचेच्या छतावर (नॉन-ओपनिंग), शहरी ड्रायव्हिंगसाठी सुसंस्कृत आराम आणि सुरक्षितता उपकरणे (पार्किंग सहाय्य, टक्करविरोधी चेतावणी, कॅमेरा घटाचा कॅमेरा) प्रभावित करते, कार्यात्मक मल्टीमीडिया स्क्रीन, तसेच थोडी हार्ड सीट असूनही 4 लोकांसाठी अगदी अगदी स्वीकार्य निवासस्थान.

लवचिकता, गतिशीलता आणि संयम

चाकावर, हा टी 03 ड्राईव्ह करणे देखील खूप आनंददायक आहे. एक हलकी दिशा परंतु जी अचूकपणे विसरत नाही, एक आश्चर्यकारक दरोडा, युक्तीसाठी अत्यंत व्यावहारिक, फक्त गतिशीलतेसाठी काय घेते (41.3 केडब्ल्यूएचची बॅटरी 109 अश्वशक्तीच्या समतुल्य शक्तीची हमी देते) आणि लवचिकतेसह डोकावण्याइतपत पुरेसे आहे शहरी रहदारीमध्ये, विशेषत: त्याचे वस्तुमान केवळ 1.2 टन इलेक्ट्रिकसाठी असते. खूप चांगले आश्चर्य, जे थोडेसे आठवते की उशीरा प्यूजिओट आयन/सिट्रॉन सी-झेरो/मित्सुबिशी आय-मीव्हच्या ड्रायव्हिंग सेन्सेशन्स.

विद्युत क्षमता आणि स्वायत्ततेबद्दल, येथे देखील आम्ही एका गंभीर प्रस्तावावर काम करीत आहोत. मिश्रित डब्ल्यूएलटीपी सायकलमध्ये 280 किलोमीटर स्वायत्तता आणि काटेकोरपणे शहरी वापरात 420 किलोमीटर देखील. याव्यतिरिक्त, बॅटरी, जी थेट करंटमध्ये 45 किलोवॅट पर्यंत स्वीकारू शकते, एलएफपी तंत्रज्ञानाद्वारे येते, जी सैद्धांतिकदृष्ट्या अकाली पोशाख आणि अश्रू न देता जास्तीत जास्त पुनरावृत्ती होण्यास परवानगी देते.

रिचार्ज वेळा (30 ते 80% स्वायत्ततेपर्यंत जाण्यासाठी) ऐवजी 7 केडब्ल्यू चार्जरसह सकाळी 3:30 वाजता किंवा जास्तीत जास्त शक्तीसह वेगवान लोडसह, चाचणी दरम्यान पॉईंटद्वारे सत्यापित मूल्ये बिंदूपासून. याव्यतिरिक्त, वापर कमी असल्याचे दिसून येते, प्रति 100 किलोमीटर प्रति 11-12 ते 18 किलोवॅट दरम्यान ओसीलेटिंग, सरासरी 14/15 नोंद.

ब्लॅक पॉईंट: एक अप्रिय ओलसर आणि एक लहान छाती

हा टी ०3 त्यापासून दूर असलेल्या दोषांपासून मुक्त नाही, आधीपासूनच अगदी लहान छाती (२१० लिटर) “टॉबलरॉन फॉरमॅट”, ट्रंकच्या विरूद्ध उजवीकडे येणा rearly ्या मागील जागांसह त्रिकोणी आणि अव्यवहार्य, विशेषत: जेव्हा वेग वाढतो तेव्हा एक अप्रिय ओस आणि कधीकधी रीबाउंडिंग, अगदी योग्य टायर नसतात जे वेळोवेळी ट्रॅक्शनला हानी पोहोचवतात, अत्यंत हलके इन्सुलेशन/साउंडप्रूफिंगचा उल्लेख करू नका.

नक्कीच कारचे वजन अशा प्रकारे आहे, परंतु ते थोडे गोंगाट करणारे आहे आणि प्रवासी डब्यात आपल्याला वेगात हवा देखील जाणवते. काही तपशील देखील रागावले जातील, जिज्ञासू उत्तल मध्यवर्ती मिरर सारखे, जे थोडेसे त्रास देते.

पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य

प्रवासी कंपार्टमेंटमधील अगदी योग्य स्वायत्तता किंवा दोषांच्या पलीकडे, जे या टी 03 मध्ये खरोखरच सर्व फरक करेल ही त्याची किंमत आहे. 25.990 युरो नेट, किंवा 20.जर आम्ही सरकारचा बोनस बंद केला तर 990 युरो. आणि अगदी स्पष्टपणे, मोटर उर्जा, स्वायत्तता, उपकरणे आणि गुणवत्ता या स्तरावर, इलेक्ट्रिक ट्विंगो आणि डॅसिया स्प्रिंग कायदेशीररित्या चिंता करू शकते.

लीप मोटर टी 03 खरेदी करणे नक्कीच अधिक महाग आहे, परंतु मौलिकतेच्या बोनससह आपल्याला बरेच काही देईल. चिनी ऑटोमोबाईलच्या तोंडावर क्लायंटेलला थोडासा सावधगिरी बाळगणे बाकी आहे आणि विशेषतः नेटवर्क आणि देखभाल या समस्या अजूनही अविकसित आहेत. या टी ०3 मध्ये फ्रान्समध्ये लीप मोटरची प्रतिमा तयार करण्यासाठी सर्व युक्तिवाद आहेत, कारण त्याची इलेक्ट्रिक सिटी कार एक स्पष्ट यश आहे.