प्यूजिओट २०० resse रेस्टाईल (२०२23): एक नवीन चेहरा आणि विद्युत प्रगती

ग्रिल समान राहते, जरी आता त्यास बॉडीवर्कमध्ये फिकट एकत्रीकरणाचा फायदा होतो. मध्यभागी असलेल्या जुन्या प्यूजिओट लोगोने नैसर्गिकरित्या त्याच्या उत्तराधिकारीला मार्ग दिला आहे. या ग्रिलच्या शीर्षस्थानी, डिझाइनर्सनी जुन्या मॉडेलवरील क्रोमऐवजी मॅट ग्रेमध्ये “२०० 2008” शिलालेख चिकटविला.

नवीन प्यूजिओट 2008 (2023): एसयूव्ही आपला नवीन चेहरा प्रकट करतो

508 सेडानच्या विश्रांतीची घोषणा झाल्यानंतर दोन महिन्यांनंतर, प्यूजिओटने नुकतेच 2008 च्या नवीन आवृत्तीचे अनावरण केले. 2019, 2008 पासून 700,000 प्रती विकल्या गेलेल्या 2021 मध्ये शहरी एसयूव्ही विभागात युरोपमधील विक्रीत प्रथम स्थान मिळविले. म्हणूनच आम्हाला हे समजले आहे की प्यूजिओट या बेस्टसेलरची पुष्टी करण्याची इच्छा करतो . यासाठी, लायन ब्रँड त्यास विशेषतः नवीन फ्रंट साइड, एक हलकी अद्यतन स्वाक्षरी आणि नवीन इंजिन ऑफर करते. इलेक्ट्रिक आवृत्ती ई -2008 या नवीन वैशिष्ट्यांचा देखील फायदा होतो.

प्यूजिओट 2008 एसयूव्ही 2023 आवृत्ती शोधा !

नवीन प्यूजिओट 2008: अधिक वैशिष्ट्यपूर्ण डिझाइन

2008 प्यूजिओट समोर (2023)

या विश्रांतीच्या निमित्ताने समोरच्या पॅनेलचे पुनरावलोकन केले जाते. यात प्रथम ऑप्टिक्स अंतर्गत 3 प्रसिद्ध एलईडी पंजे समाविष्ट आहेत. ते चमकदार काळ्या इन्सर्टमध्ये समाकलित केले आहेत जे पुढच्या ढालीला अधिक आराम देतात.

ग्रिल समान राहते, जरी आता त्यास बॉडीवर्कमध्ये फिकट एकत्रीकरणाचा फायदा होतो. मध्यभागी असलेल्या जुन्या प्यूजिओट लोगोने नैसर्गिकरित्या त्याच्या उत्तराधिकारीला मार्ग दिला आहे. या ग्रिलच्या शीर्षस्थानी, डिझाइनर्सनी जुन्या मॉडेलवरील क्रोमऐवजी मॅट ग्रेमध्ये “२०० 2008” शिलालेख चिकटविला.

नवीन 2008 चे प्रोफाइल

प्रोफाइल 2008 वर आम्हाला जे माहित आहे त्याच्या सातत्यात राहते. आपल्या बॉडीवर्कच्या रंगाची पर्वा न करता आरसे आता काळा होतील. याव्यतिरिक्त, समाप्त पातळीनुसार 16 ते 18 इंचाच्या रिम्सची नवीन निवड दिली जाते. रिम डिझाइनमध्ये मागील वर्षी 408 वर जंगलातील आधीपासूनच आठवते.

काळ्या कोंबडाच्या छताचा फायदा जीटी फिनिशला होईल.

रीस्टाईल 2008 च्या मागील बाजूस

मागे, हलकी स्वाक्षरी देखील विकसित होते. ऑप्टिक्समध्ये समाकलित केलेल्या 3 अनुलंब बारमधून बाहेर पडा, नवीन 2008 मध्ये आता दुहेरी क्षैतिज रेषा आहेत. लोगोच्या सिंहातून बाहेर पडा, जे सर्व अक्षरे प्यूजिओटमध्ये शिलालेख देते.

प्यूजिओट 2008 2023: आतील भागातील तांत्रिक उत्क्रांती

नवीन प्यूजिओट एसयूव्हीचा आय-कॉकपिट त्याच्या पूर्ववर्तीने घेतलेल्या ठोस पाया ठेवतो. लक्षात घ्या की कॉम्पॅक्ट स्टीयरिंग व्हीलला चिकटलेले लोगो अद्यतनित केले गेले आहे.

समोर, जीटी फिनिशसाठी पूर्वी आरक्षित 10 इंचाची माहिती-दिग्दर्शित टच स्क्रीन आता सर्व आवृत्त्यांवर मानक आहे. अ‍ॅक्टिव्ह फिनिशवरील सुई मीटर किंवा अ‍ॅलर आणि जीटी फिनिशवरील डिजिटल काउंटरवरील ड्रायव्हरला फायदा होईल. जीटी आवृत्तीला 3 डी मीटर आणि खोलीच्या प्रकाशाच्या प्रदर्शनाव्यतिरिक्त फायदा होईल. याव्यतिरिक्त, नवीन 2008 ड्रायव्हिंग एड सिस्टमची संपूर्ण श्रेणी देते. आम्ही त्यांना खाली तपशीलवार माहिती देतो.

मॅन्युअल बॉक्स मॉडेल्सवर, एक नवीन स्पीड कंट्रोल सिस्टम होईल.

प्यूजिओट २०० rese रेस्टाईल (२०२23): तपशीलवार समाप्त

त्याच्या श्रेणीची वाचनीयता सुधारण्यासाठी, प्यूजिओटने फिनिशची निवड कमी केली आहे. आपल्याकडे आता फिनिशच्या 3 पातळी दरम्यान निवड असेल: सक्रिय, आकर्षण आणि जीटी. त्यांचे उपकरणे तपशीलवार शोधा. ​

नवीन 2008 च्या सक्रिय फिनिशची उपकरणे

मानक म्हणून, नवीन प्यूजिओट अर्बन एसयूव्हीच्या एंट्री -लेव्हल फिनिशमध्ये खालील उपकरणे समाविष्ट आहेत:

• समोर 3 पंजेसह हलकी स्वाक्षरी आणि मागील बाजूस 3 दुहेरी क्षैतिज एलईडी
• मागील पार्किंग सहाय्य
• स्वयंचलित वातानुकूलन
• समोर आणि मागील बाजूस इलेक्ट्रिक विंडो
• मैदानी इलेक्ट्रिक मिरर
• प्यूजिओट आय-कॉकपिटमध्ये 10 इंचाची माहिती-दिग्दर्शन टच स्क्रीन आहे
• यूएसबी-सी समोर घ्या.

प्यूजिओट 2008 एसयूव्ही फिनिशसाठी अ‍ॅलरची उपकरणे

सक्रिय फिनिशमध्ये आधीपासूनच समाकलित केलेल्या उपकरणांव्यतिरिक्त, अ‍ॅलर फिनिशने खालील घटकांचा परिचय दिला आहे:

• 17 -इंच मिश्र धातु रिम्स
• बॉडीवर्कसारखेच कलर ग्रिल
• पार्किंग सहाय्य (समोर आणि मागील)
• 10 इंच स्क्रीन आणि हाय-डेफिनिशन सेंट्रल टच स्क्रीनवर डिजिटल डिजिटल मीटरसह प्यूजिओट आय-कॉकपिट
• पूर्ण स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटीसह प्यूजिओट आय-कनेक्ट सिस्टम
• 4 यूएसबी सॉकेट्स: समोर 2 यूबीएस-सी सॉकेट्स, 1 यूएसबी-सी सॉकेट आणि मागील बाजूस 1 यूएसबी-ए सॉकेट.

नवीन प्यूजिओट 2008 च्या जीटी फिनिशची उपकरणे

2023 पासून 2008 च्या एसयूव्हीमध्ये जीटी फिनिश सर्वात अपस्केल फिनिश आहे. सक्रिय आणि देखावा समाप्तसह समाविष्ट केलेल्या उपकरणांव्यतिरिक्त, ते खालील वैशिष्ट्ये सादर करते:

• आधी पूर्ण एलईडी
• एचडी पार्किंग कॅमेरा
• प्रामुख्याने विनामूल्य प्रवेश आणि प्रारंभ -अप
• इलेक्ट्रिक मिरर आणि रिसेप्शन लाइटिंग
• बॉडीवर्कसह काळ्या छतावरील बिटन
• जीटी बॅजेस

नवीन 2008 (2023): थर्मल आणि इलेक्ट्रिक इंजिन

नवीन 2008 ची थर्मल इंजिन

2008 एसयूव्ही 2023 व्हिंटेज 3 थर्मल इंजिन ऑफर करते: 2 पेट्रोल इंजिन आणि डिझेल इंजिन.

प्युरेटेक 130 एचपी पेट्रोल इंजिन नेहमीच उपस्थित असते 6 -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स किंवा 8 -स्पीड ईट 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनशी संबंधित असू शकते. 100 एचपी विकसित करणारे प्युरटेक पेट्रोल इंजिन नेहमीच उपलब्ध असते आणि सर्व प्रकरणांमध्ये 6 -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह जोडले जाईल.

साइड डिझेल, २०० Blo ब्लूएचडीआय १ H० एचपी डिझेल इंजिन कायम आहे. हे नेहमीच ईएटी 8 स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह जोडले जाईल.

अखेरीस, 2024 पासून, प्यूजिओट 2008 एसयूव्ही 136 एचपीचे नवीन हायब्रिड इंजिन ऑफर करेल. ही हलकी संकरीत आवृत्ती 1 पेट्रोल ब्लॉक 1 वर विश्रांती घेईल.2 पुरेटेक. हे 48 व्ही हायब्रीड सिस्टमसह सुशोभित केले जाईल, जे निर्मात्याच्या मते वापर 15% कमी करेल. हे हायब्रिड इंजिन प्यूजिओट 3008 आणि 5008 एसयूव्हीसाठी घोषित केले आहे .

इलेक्ट्रिक 2008 इंजिन 2023

100% इलेक्ट्रिक व्हर्जन प्यूजिओट ई -2008 त्याच्या मोटारायझेशन अद्यतनित करण्यासाठी त्याच्या रीस्टेलिंगचा फायदा घेते. त्याच्या इंजिनची शक्ती 136 एचपी (100 किलोवॅट) ते 156 एचपी (115 किलोवॅट) पर्यंत जाते.

बॅटरी क्षमता देखील वाढते. हे 50 केडब्ल्यूएच ते 54 केडब्ल्यूएच पर्यंत प्रगती करते. प्यूजिओट त्याच्या उपकरणांच्या प्रभावीतेवर एक महत्त्वपूर्ण कार्य निर्दिष्ट करते: यामुळे मिश्रित चक्र डब्ल्यूएलटीपी सायकलमध्ये इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची स्वायत्तता 345 ते 406 किमी पर्यंत पास करणे शक्य होते.

प्यूजिओट २०० resse रेस्टाईल (२०२23): एक नवीन चेहरा आणि विद्युत प्रगती

नवीन प्यूजिओट २०० resteled रेस्टील्ड अलीकडील 508 रीस्टाईलपेक्षा वेगळी शैली दाखवते. हे जवळजवळ समान थर्मल इंजिन ठेवते परंतु त्याच्या इलेक्ट्रिक आवृत्ती ई -2008 मध्ये प्रगती करते, आता 406 किमी स्वायत्ततेसाठी दिले जाते.

हे आहे, हे रीस्टाईल केलेले प्यूजिओट 2008. 2019 मध्ये लाँच केलेले, ब्रँडचे शहर एसयूव्ही पूर्वीपेक्षा अधिक स्पर्धात्मक श्रेणीत स्पर्धात्मक राहण्यासाठी दर्शनी जीर्णोद्धाराच्या पारंपारिक अवस्थेतून जाते. खोल सौंदर्यात्मक सुधारणांसह 508 सेडान रीसिल केल्यानंतर, क्रॉसओव्हरवर समोरच्या बाजूने दृष्टिकोन अधिक लाजाळू आहे जो मागील आवृत्तीसह वास्तविक ब्रेक चिन्हांकित करत नाही. तो ऑप्टिक्सच्या अंतर्गत तीन नेतृत्व करतो, आता आवश्यक आहे, आता आवश्यक आहे आणि भिन्न एकत्रीकरणासह एक लोखंडी जाळी. परंतु आम्ही येथे बर्‍यापैकी क्लासिक रेस्टेलिंगचा भाग म्हणून राहतो आणि मशीन २०० 2008 च्या “फेज 1” च्या जुन्या जुन्या गोष्टींचा मोठा स्ट्रोक देत नाही.

केबिन एकतर क्रांती लपवत नाही आणि या मध्यम-कॅरियर अद्यतनांमध्ये नेहमीच्या तांत्रिक सुधारणा लागू केल्या आहेत. २०० of च्या सर्व आवृत्त्यांमध्ये आता सेंट्रल कन्सोलवर 10 इंच टच स्क्रीन आहे (प्यूजिओट आय-कनेक्ट सॉफ्टवेअरच्या नवीनतम पिढीसह), जिथे जुने त्याच्या मूलभूत समाप्तीवर 7 इंचाने समाधानी होते. डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन हँडसेटमध्ये नवीन डिझाइन आहे आणि जीटी फिनिशवर 3 डी डिस्प्ले ठेवते. दुसरीकडे, सक्रिय मूलभूत फिनिशने त्याचे अ‍ॅनालॉग इन्स्ट्रुमेंटेशन संयोजन कायम ठेवले आहे. उपकरणे कोणत्याही क्रांतिकारक यंत्रणेची माहिती देत ​​नाहीत परंतु आपण उच्च समाप्त आणि पर्यायांमधून जाण्याची तरतूद केली आहे, तर बाजारात सर्व आवश्यक ड्रायव्हिंग एड्ससह रीस्टाईल २०० Sign ला सुसज्ज करणे शक्य होईल.

एक नवीन मायक्रो-हायब्रीड इंजिन आणि एक चांगली इलेक्ट्रिक आवृत्ती

हूडच्या खाली, 2008 मध्ये 2024 मध्ये 136 अश्वशक्तीचा मायक्रो-हायब्रीड पेट्रोल ब्लॉक स्वयंचलित डबल क्लच गियरसह होईल, ज्याचे उद्घाटन 3008 आणि 5008 द्वारे केले गेले. दरम्यान, हे ईएटी 8 बॉक्स (किंवा 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स) सह चांगले जुने पुरेटेक 130 आहे जे मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह पुरेटेक 100 अश्वशक्तीच्या वर आणि ईएटी 8 स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह ब्लूहडी 130 च्या पुढे श्रेणीचे हृदय तयार करेल.

सर्वात महत्वाची नवीनता इलेक्ट्रिक ई -2008 ची चिंता आहे, जी ओपल मोका इलेक्ट्रिक, जीप अ‍ॅव्हेंजर आणि डीएस 3 ई-टेंसीच्या मोटरसायकल गटाचा तार्किकपणे अवलंब करते. तर येथे तो 156 अश्वशक्ती इंजिन (पूर्वी 136 च्या विरूद्ध) आणि 54 किलोवॅट क्षमतेसह (पूर्वी 50 ऐवजी 54 ऐवजी) बॅटरी आहे. जुन्या मॉडेलसाठी सैद्धांतिक स्वायत्तता (डब्ल्यूएलटीपी मंजूरी) 406 किमी वर चढते, जे मोठ्या बॅटरी (64 केडब्ल्यूएच) च्या 455 किमीच्या केआयए ई-निरोच्या खाली किंचित स्थान देते (64 केडब्ल्यूएच). या पॉवरट्रेनसह सुसज्ज इतर सर्व स्टेलेन्टिस वाहनांप्रमाणेच, ती त्याच्या चार्जिंगची शक्ती थेट करंटमध्ये 100 किलोवॅट पर्यंत मर्यादित करेल (30 मिनिटांत 20 ते 80% बॅटरी लोड पर्यंत जाण्यासाठी पुरेसे आहे). थेट चालू, ते पर्याय म्हणून 7.4 किलोवॅट किंवा 11 किलोवॅटमध्ये तीन -फेजमध्ये असेल. स्पेनमधील विगोमध्ये नेहमीच उत्पादित, रीस्टाईल २०० 2008 ऑर्डर बुक उघडताना काही आठवड्यांत त्याच्या किंमतींचे अनावरण करेल.