नवीन प्यूजिओट 208 (2023): सर्व उपयुक्त माहिती, नवीन प्यूजिओट 208 | कॉम्पॅक्ट सिटी कारवरील सर्व माहिती
प्यूजिओट 208 | स्पोर्टी लुकसह आपली सिटी कार
Contents
- 1 प्यूजिओट 208 | स्पोर्टी लुकसह आपली सिटी कार
- 1.1 नवीन प्यूजिओट 208 (2023): विश्रांती आणि नवीन इंजिन
- 1.2 नवीन प्यूजिओट 208 ची रचना: आणखी गृहीत धरले
- 1.3 नवीन 208 चे आतील भाग: अधिक उदार आय-कॉकपिट
- 1.4 प्यूजिओट 208 2023: एक तांत्रिक शहर कार
- 1.5 प्यूजिओट 208 रीस्टाईल 2023: इंजिनची निवड
- 1.6 प्यूजिओट 208 | स्पोर्टी लुकसह आपली सिटी कार
- 1.7 नवीन प्यूजिओट 208, एक अपरिवर्तनीय डिझाइन
- 1.8 धैर्य आणि उत्तेजन
- 1.9 प्रकाश उपस्थिती
- 1.10 काम आणि अर्थपूर्ण परत
- 1.11 सनरूफ
- 1.12 गार्निझेज
- 1.13 कॉकपिट
- 1.14 3 डी डिजिटल संयोजन
- 1.15 नवीन कनेक्टर
- 1.16 मैत्रीपूर्ण आणि अंतर्ज्ञानी स्क्रीन
- 1.17 इंजिन
- 1.18 तंत्रज्ञान
- 1.19 मायप्यूजिओट ® अनुप्रयोग
- 1.20 कनेक्ट केलेल्या सेवा
- 1.21 चित्र गॅलरी
- 1.22 खूप शोधा
- 1.23 इलेक्ट्रिक व्यतिरिक्त हायब्रीड इंजिनसह प्यूजिओट त्याच्या नवीन 208 चे अनावरण करते
- 1.24 प्यूजिओटचे नवीन स्टायलिस्टिक कोड
- 1.25 एक 400 -किलोमीटर स्वायत्तता
प्यूजिओट कनेक्ट केलेल्या सेवांच्या सेवा आणि फायदे शोधा. हे रस्त्यावर आपल्या सुरक्षिततेत योगदान देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, ते आपल्या कारच्या उपकरणांवर आधारित आहेत किंवा ते स्मार्टफोन, टॅब्लेट किंवा संगणकावर प्रवेश करण्यायोग्य आहेत की नाही. प्यूजिओट कनेक्ट केलेल्या सेवा आपल्याला वेळ वाचविण्यास आणि आपले ऑटोमोटिव्ह बजेट ऑप्टिमाइझ करण्याची परवानगी देतात, रस्त्यावर आणि त्याच्या देखभालीच्या व्यवस्थापनात दोन्ही.
नवीन प्यूजिओट 208 (2023): विश्रांती आणि नवीन इंजिन
नवीन प्यूजिओट 208 आणि त्याची ई -208 इलेक्ट्रिक आवृत्ती उघडकीस आली आहे. या मोठ्या विश्रांतीच्या निमित्ताने, लायन ब्रँडने त्याच्या सिटी कारच्या डिझाइनचा पुन्हा अभ्यास केला. याचा फायदा अगदी उच्च-अंत लुकमुळे होतो. नवीन वितरण साखळी पुरेटेक इंजिनवर आधारित हायब्रीड इंजिन देखील जन्माला येतात.
याव्यतिरिक्त, फिनिशची यादी 3 पर्यायांवर सुलभ केली आहे: सक्रिय, आकर्षण आणि जीटी.
208 आणि 2021 आणि 2022 मध्ये फ्रान्स आणि युरोपमधील 208 ही सर्वात चांगली विक्री करणारी कार होती कारण प्यूजिओटसाठी हा भाग मोठा आहे.
नवीन प्यूजिओट 208 ची रचना: आणखी गृहीत धरले
प्यूजिओटचे डिझाइनर या रीस्टेलिंगवर मजा करतात. 2020 आवृत्तीच्या तुलनेत प्यूजिओट सिटी कारला बर्याच नवीन वैशिष्ट्यांचा फायदा होतो. सिटी कारचे परिमाण मात्र बदललेले नाहीत (406 सेमी x 175 सेमी x 143 सेमी). कॅटलॉगमध्ये दोन नवीन रंग दिसतात: पिवळा अगुएडा आणि ग्रे सेलेनियम. ते आर्टन्स ग्रे, व्हाइट मेजवानी, मोती ब्लॅक, व्हर्टीगो ब्लू आणि रेड एलिक्सरमध्ये जोडले जातात.
नवीन 208 प्यूजिओटचा समोरचा चेहरा
समोरच्या चेहर्याची ओळख वर्षाच्या सुरुवातीस 8०8 किंवा २०० of च्या रेस्टीलेजेस दरम्यान आधीपासूनच पाहिली गेली आहे. नवीन ग्रिल ढालच्या खालच्या भागावर एअर इनलेट्स गायब झाल्याने मोठ्या पृष्ठभागावर कव्हर करते. यात मॅट ब्लॅक पार्श्वभूमीवर वाकलेले आयताकृती नमुने असतात. हे ग्रिल त्याच्या मध्यभागी नवीन प्यूजिओट लोगोचे स्वागत करते.
या लोखंडी जाळीच्या दोन्ही बाजूंनी दिवेची हलकी स्वाक्षरी विकसित होते. 208 ला ट्रिपल पंजेचा तार्किक फायदा. मुख्य एलईडी प्रोजेक्टरला स्वतः जीटी आवृत्तीवरील 3-भागांच्या हलकी स्वाक्षरीचा फायदा होतो.
208 2023 चे प्रोफाइल
प्रोफाइल आपल्याला नवीन रिम्सच्या डिझाइनचे कौतुक करण्यास अनुमती देते. उघडकीस आलेल्या फोटोंमध्ये, आम्ही 17 इंच यानाका अॅलोय रिम्स आणि 4 शाखांसह त्यांच्या डायमंड डिझाइनशी ओळख करुन दिली आहे. काजू लपविण्यासाठी प्यूजिओट लोगो मध्यभागी चिकटलेला आहे. मिरर सर्व फिनिशवर काळ्या चमकदार काळ्या आहेत. 208 जीटीला चमकदार ब्लॅक व्हील कमानी व्यतिरिक्त तसेच पर्यायी काळ्या छप्परांव्यतिरिक्त प्राप्त होते.
रीस्टाईल केलेल्या 208 च्या मागील बाजूस
मागील दिवेला नवीन प्रकाश स्वाक्षरीचा देखील फायदा होतो. आम्हाला तीन पंजेचा आत्मा सापडतो. यावेळी ते मुख्य ऑप्टिक्समध्ये आडवे समाकलित आहेत. या मागील बाजूस सिंह लोगो अदृश्य होतो आणि काळ्या बॅनरवरील सर्व अक्षरांमध्ये प्यूजिओट शिलालेखात फक्त मार्ग देते जे दिवे जोडते.
नवीन 208 चे आतील भाग: अधिक उदार आय-कॉकपिट
बोर्डवर, आम्हाला सहसा कित्येक वर्षांपासून प्यूजिओट आय-कॉकपिटची ओळख असलेली वैशिष्ट्ये आढळतात. सिटी कारने त्याचे कॉम्पॅक्ट स्टीयरिंग व्हील, पियानो की आणि त्याचे मध्य बेट कायम ठेवले आहे. नंतरचे, 208 मॅन्युअलला नवीन गियर लीव्हर प्राप्त होते.
प्यूजिओटला वाहनाच्या सर्व समाप्तीसाठी 10 इंच मानकांच्या मध्यवर्ती मल्टीमीडिया स्क्रीन समाकलित करण्याचा हा एक प्रसंग आहे.
स्टीयरिंग व्हीलमागील इन्स्ट्रुमेंटेशन इंटरफेसबद्दल, प्रत्येक फिनिशला वेगळ्या उपचारांचा अधिकार आहे. अॅक्टिव्ह फिनिशला एनालॉग सुई डिस्प्लेचा वारसा मिळतो. 208 अॅलर फिनिश 10 इंच स्क्रीनसह डिजिटल हँडसेट ऑफर करते. शेवटी, जीटी फिनिश 3 डी डिस्प्ले ऑफर करते.
प्यूजिओटने काळ्या अल्कंटारा आणि ग्रीन स्टिचिंग अॅडमेटपासून बनविलेले अभूतपूर्व असबाब प्रकट करण्याचे निवडले आहे. हे अतिशय व्यवस्थित कोटिंग केवळ 208 जीटी वर एक पर्याय म्हणून उपलब्ध असेल.
प्यूजिओट 208 2023: एक तांत्रिक शहर कार
नवीन 208 मध्ये बर्याच ड्रायव्हिंग एड्सचा समावेश आहे. प्रवाशांची सुरक्षा मजबूत करणे आणि अधिक आरामदायक ड्रायव्हिंग करणे हे या उद्दीष्ट. आपल्याला खालील सहाय्यकांकडून फायदा होईल:
- स्टॉप आणि गो फंक्शनसह अनुकूलक क्रूझ नियंत्रण आवश्यक आंतर-वाहन स्पेस समायोजनासह कार्य करते
- नवीन फ्रंट आणि रियर पार्किंग कॅमेरे, एचडी व्याख्या आणि 360 ° दृश्य समाप्तानुसार दृश्य
- पादचारी आणि सायकलस्वारांची तपासणी, स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह टक्कर होण्याचा धोका
- रहदारी चिन्हे च्या ऑन -ई -स्क्रीनवर ओळख आणि प्रदर्शन
- अनैच्छिक रेषा किंवा रस्त्यावर सक्रिय सतर्कता आणि स्वयंचलित मार्गक्रमण सुधारणे
- स्टीयरिंग व्हीलच्या हाताळणीच्या विश्लेषणामुळे ड्रायव्हरचे लक्ष वेधणे तंदुरुस्ती शोधणे.
- मृत कोन पाळत ठेवणे.
प्यूजिओट 208 रीस्टाईल 2023: इंजिनची निवड
प्यूजिओट त्याच्या नवीन 208 चालविण्यासाठी संपूर्ण मोटरायझेशन श्रेणी ऑफर करते. थर्मल, हायब्रीड आणि 100% इलेक्ट्रिक मोटर्स श्रेणीमध्ये उपस्थित आहेत.
प्यूजिओट 208 पेट्रोल
208 2023 साठी, प्यूजिओटने डिझेल इंजिनवर बंदी घातली. थर्मल ऑफर दोन नवीन पिढीच्या पुरेटेक पेट्रोल इंजिनवर लक्ष केंद्रित करते. खरंच, नंतरच्या डिझाइनचे पुनरावलोकन केले गेले आहे. वितरण बेल्टने वितरण साखळीकडे लक्ष दिले आहे.
प्रथम पेट्रोल इंजिन एक 1.2 -लिटर प्युरेटेक आहे 75 एचपी पॉवरसह. हे नेहमीच 5 -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित असते.
अधिक गतिशीलतेसाठी, प्यूजिओट त्याच्या 1 ची आवृत्ती ऑफर करते.100 एचपीसह 2 पूरेटेक अधिक शक्तिशाली. हे इंजिन 6 -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहे.
प्यूजिओट 208 हायब्रीड
दोन हलकी संकरित इंजिन दिसतात.
अद्ययावत केलेल्या पुरेटेक पेट्रोल इंजिनवर आधारित, ते अनुक्रमे 100 एचपी आणि 136 एचपी ऑफर करतात.
ते डबल क्लचसह स्वयंचलित गिअरबॉक्स ई-डीसीएस 6 सह सुसज्ज आहेत ज्यात 48-व्होल्ट इलेक्ट्रिक मोटरचा समावेश आहे. हे इंजिन निर्मात्याच्या मते इंधनाचा वापर 15% कमी करते. अतिरिक्त टॉर्क आणण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर कमी वेगाने सुरूवातीच्या आणि शहरी रहदारी टप्प्याटप्प्याने उद्भवते.
प्यूजिओट ई -208 इलेक्ट्रिक 2023
इलेक्ट्रिक प्यूजिओट 208 (ई -208) स्पष्टपणे मजबुतीकरण केले आहे. तिला आणखी कार्यक्षम मोटारायझेशनच्या उताराचा फायदा होतो.
नवीन पिढीमध्ये 115 किलोवॅट (156 एचपी) इंजिन आहे. हे डब्ल्यूएलटीपी सायकलनुसार त्याच्या 51 किलोवॅटच्या बॅटरीच्या आभारानुसार 400 किमीची श्रेणी देते.
रीचार्जिंगच्या संदर्भात, निर्माता सिंगल -फेज चार्जर 7.4 किलोवॅट मानक ऑफर करतो. वैकल्पिकरित्या, 11 किलोवॅट तीन -फेज चार्जर उपलब्ध आहे.
अंदाजे 20 % ते 80 % क्षमतेच्या रिचार्जिंगच्या वेळेस 100 किलोवॅट सार्वजनिक टर्मिनलवर थेट चालू असताना 30 मिनिटांपेक्षा कमी वेळ असतो. वॉलबॉक्स (7.4 केडब्ल्यू) सह वर्तमान बदलून, लोड 4:40 टिकेल. प्रबलित घरगुती दुकानात (2.२ किलोवॅट), अंदाजे ११:१० ए.एम.
प्यूजिओट 208 | स्पोर्टी लुकसह आपली सिटी कार
नवीन प्यूजिओट 208 त्याच्या तरुणांना त्याच्या विशिष्ट सिल्हूटने स्पोर्टनेसची पुष्टी करतो. त्याचे आतील भाग नवीन प्यूजिओट आय-कॉकपिट 3 डी प्रकट करते. शेवटी, ही शहर कार आपल्याला पेट्रोल, डिझेल किंवा इलेक्ट्रिक इंजिन दरम्यान निवडण्याचे स्वातंत्र्य देते.
नवीन प्यूजिओट 208, एक अपरिवर्तनीय डिझाइन
अॅथलेटिक आणि कामुक डिझाइन
नवीन प्यूजिओट 208 चे एक मजबूत व्यक्तिमत्व आहे जे पहिल्या दृष्टीक्षेपात होते. त्याच्या कमी सिल्हूट, एक लांब हूड आणि कामुक वक्रांसह त्याचा मोहक क्रीडा आत्मा प्रकट करतो. त्याच्या तेजस्वी आणि मूळ बॉडीवर्क रंगांसह, नवीन 208 खरोखर लक्षात आले आहे ! त्याचे ठामपणे वर्ण ब्लॅक डायमंड I छप्पर, चाक कमानी आणि चमकदार काळ्या खिडक्या I आणि इन्सर्टसह डायमंड रिम्स द्वारे अधोरेखित केले आहे .
समोरचा चेहरा
मागील पूर्ण एलईडी दिवे
मागील स्पॉट
सनरूफ
गार्निझेज
धैर्य आणि उत्तेजन
नवीन प्यूजिओट 208 च्या अर्थपूर्ण समोरच्या बाजूने एक मोठा क्रोम ग्रिल आहे, एक आधुनिक आणि तीक्ष्ण देखावा त्याच्या संपूर्ण एलईडी प्रोजेक्टरसह 3 पंजे आणि त्याच्या एलईडी डायर्नल लाइट्स कायमस्वरुपी मी .
प्रकाश उपस्थिती
चमकदार ब्लॅक क्रॉसिंग बॅनर I सह विशिष्ट शैलीची मागील बाजू, दिवस आणि रात्री 3 पंजे वर पूर्ण एलईडी I सह वर्धित केली जाते.
काम आणि अर्थपूर्ण परत
नवीन प्यूजिओट 208 च्या डायनॅमिक आणि शिल्पकला मागील बाजूस 2 प्रकारचे स्पिनिंग I, एक वापर नियंत्रित करण्यासाठी आणि दुसरे रस्ते कामगिरी सुधारण्यासाठी प्रदान केले आहे. आणखी स्पोर्टी टचसाठी, एक्झॉस्ट कॅन्युला क्रोम असू शकतो .
सनरूफ
आपल्या प्रवाशांना आपण ओलांडलेली ठिकाणे शोधून काढा कारण त्यांनी पॅनोरामिक सीलो आय छताचे आभार मानले नाही जे मागील सीटवर धावते आणि आकाशाचे एक सुंदर प्रकाश आणि विहंगम दृश्य देते.
गार्निझेज
डायनॅमिक, आरामदायक आणि समोरच्या जागा, उच्च -गुणवत्तेची सामग्री, स्टिचिंगसह टॉपिंग नवीन प्यूजिओट 208 चे आतील भाग बनते.
कॉकपिट
नेक्स्टजेन तंत्रज्ञान
प्यूजिओट आय-कॉकपिट ® 3 डी
आत, नवीन उशीरा पिढी प्यूजिओट आय-कॉकपिट ® 3 डी शोधा. एकात्मिक नियंत्रणासह कॉम्पॅक्ट स्टीयरिंग व्हीलसह चपळ आणि अंतर्ज्ञानी ड्रायव्हिंगचा अनुभव घ्या, कॉन्फिगर करण्यायोग्य 3 डी डिजिटल हँडसेट, मोठे 10 ’’ एचडी आय टच स्क्रीन आणि 7 पियानो टच ‘टॉगल स्विच’ i . आपण आपले अंतर्गत वातावरण 8 -रंगीत आयपीबद्दल वैयक्तिकृत केले. आणखी आधुनिकतेसाठी प्रकाशयोजना.
3 डी डिजिटल संयोजन
मैत्रीपूर्ण आणि अंतर्ज्ञानी स्क्रीन
नवीन कनेक्टर
3 डी डिजिटल संयोजन
त्याच्या 3 डी फ्यूचरिस्टिक होलोग्राफिक स्क्रीनसह डिजिटल हँडसेट फक्त आपल्या डोळ्यांपर्यंत आहे. वाहन आणि ड्रायव्हिंगची माहिती महत्त्व किंवा आणीबाणीच्या डिग्री (सुरक्षा, ड्रायव्हिंग एड्स, नेव्हिगेशन) यावर अवलंबून 2 वाचन पातळीवरील सुस्पष्टतेवर जोडली जाते. आपण पाहू इच्छित असलेल्यांना कॉन्फिगर करू शकता की कनेक्ट केलेले 3 डी नेव्हिगेशन मी टॉमटोम ® ट्रॅफिक सर्व्हिसेसचा समावेश करीत आहे रिअल टाइम आणि जोखीम झोनमध्ये रहदारीची स्थिती शोधण्यासाठी.
नवीन कनेक्टर
समोर, एक नवीन हुशार स्टोरेज कंपार्टमेंट प्राप्त करते आणि इंडक्शनद्वारे रिचार्जिंग I आपला स्मार्टफोन I . आणि आपल्या प्रवाश्यांच्या भटक्या उपकरणांसाठी, केबिनमध्ये अनेक यूएसबी आय सॉकेट्स उपलब्ध आहेत.
मैत्रीपूर्ण आणि अंतर्ज्ञानी स्क्रीन
बिग 10 ’’ एचडी आय पायलट मी पायलट आहे मी व्हॉईस रिकग्निशन, स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल्स किंवा फक्त 7 स्पर्शा पुशसह आहे. ई -208 स्क्रीनवर, आपण रिअल टाइममध्ये ट्रॅक्शन साखळीच्या ऑपरेशनचे वर्णन करणारे एक तांत्रिक अॅनिमेशन शोधता. शेवटी मिरर स्क्रीन मी फंक्शनबद्दल धन्यवाद, Apple पल कारप्ले टीएम, अँड्रॉइड ऑटो किंवा मिररलिंक® आपल्या नवीन प्यूजिओट 208 वर फायदा घ्या.
इंजिन
निवडीची शक्ती
नवीन मॉड्यूलर आणि कार्यक्षम प्लॅटफॉर्म
नवीन सीएमपी I /ECMP I मॉड्यूलर आणि मल्टी-एनर्जी प्लॅटफॉर्मचा नवीन 208 फायदा जो आपल्याला पेट्रोल, डिझेल किंवा इलेक्ट्रिक इंजिनमध्ये तडजोड न करता निवड प्रदान करतो. हाताळणी आणि कुतूहल, ध्वनिक आणि थर्मल कम्फर्ट तसेच कपात यांचे ऑप्टिमायझेशन सीओ उत्सर्जन मर्यादित करण्यास योगदान देते2 आणि आपल्याला ड्रायव्हिंगचा तीव्र अनुभव जगण्यासाठी !
ई -208 ईसीएमपी आय प्लॅटफॉर्मच्या तांत्रिक प्रगतीचा देखील फायदा घेते जे त्याला ऑप्टिमाइझ केलेले आर्किटेक्चर देते, थर्मल इंजिनसारखे प्रशस्त आणि समान ड्रायव्हिंग स्थिती देते.
थर्मल इंजिन
नवीनतम पिढी आणि कार्यक्षम युरो 6 युरो 6 पेट्रोल इंजिनसह थेट ड्रायव्हिंग संवेदना:
– पुरेटेक
– ब्लूहदी
त्यांच्या ऑप्टिमाइझ केलेल्या वापरामुळे (1) (2) अधिक किफायतशीर धन्यवाद, ही इंजिन स्टॉप अँड स्टार्ट सिस्टमसह सर्व सुसज्ज आहेत.
Eat8 स्वयंचलित ट्रान्समिशन
जेव्हा आपण नवीन ईएटी 8 आय 8 च्या कार्यक्षमतेची आणि लवचिकतेची चाचणी केली असेल तेव्हा स्टीयरिंग व्हील पॅलेट्स आणि आवेग विद्युत नियंत्रणासह गिअरबॉक्सचा अहवाल द्या, तेव्हा आपल्याला फक्त एक इच्छा असेल: पुन्हा प्रारंभ करा ! वेगवान आणि द्रवपदार्थ, त्याचे गीअर परिच्छेद क्विकशिफ्ट तंत्रज्ञानामुळे सहजपणे धन्यवाद दिले जातात.
इलेक्ट्रिक मोटरायझेशन
मी आभारी असलेल्या शांतता आणि कल्याणच्या कोकूनमध्ये रस्त्यावर सुंदर आणि तीव्र संवेदनांचा अनुभव घ्या:
– 100 किलोवॅट इलेक्ट्रिक मोटरची शक्ती (136 एचपी)
– 260 एनएम टॉर्कचे त्वरित प्रतिसाद
– स्वायत्तता I 340 किमी पर्यंत डब्ल्यूएलटीपी (1) / 450 किमी पर्यंत एनईडीसी (2) पर्यंत
तंत्रज्ञान
सुरक्षा आणि ड्रायव्हिंग मदत
नवीन प्यूजिओट 208 सिटी कारसह, आपल्याकडे बरेच सुरक्षित बुद्धिमान II सहाय्यक आणि युक्तीने मदत आहे मी आपले दैनंदिन जीवन सुकर करण्यासाठी तुला दुसरे आहे.
पूर्ण पार्क सहाय्य
स्लॉटमध्ये आणि पूर्णपणे स्वयंचलित लढाईत पार्किंगमध्ये मदत करा.
स्टीयरिंग व्हील आणि पेडलवरील ड्रायव्हरकडून कोणतीही कारवाई करण्याची आवश्यकता नाही कारण पुरेशी जागा सापडल्यानंतर सिस्टम दिशा, प्रवेग आणि ब्रेकिंगची काळजी घेते.
गीअर लीव्हरवरील ड्रायव्हरची केवळ सतत क्रिया (पुश मोड पी) आवश्यक आहे. सिस्टम पार्किंग स्पेस आउटलेट देखील सुलभ करते.
लाइन क्रॉसिंग अॅलर्ट
अनैच्छिक लाइन क्रॉसिंगच्या सक्रिय सतर्कतेची प्रणाली ओळखते, विंडशील्डच्या शीर्षस्थानी असलेल्या कॅमेरा वापरुन, सतत आणि विवादास्पद रेषा तसेच रस्त्याच्या कडेला आणि अनैच्छिक रेषा किंवा जायलच्या आधी उड्डाण करण्यापूर्वीच्या क्रियेद्वारे मार्ग सुधारित करते. निर्देशक.
65 किमी/ताशी सक्रिय प्रणाली.
ब्लाइंड स्पॉट पाळत ठेवणे
Km 65 किमी/ता ते १ km० किमी/ता दरम्यान, सक्रिय ब्लाइंड स्पॉट पाळत ठेवणे प्रणाली मी ड्रायव्हरला मृत कोनात वाहनाच्या उपस्थितीबद्दल चेतावणी देतो.
इशारा एका प्रकाशाने दिला आहे जो संबंधित बाजूला असलेल्या मागील दृश्य आरशात दिवा लावतो. तरीही ड्रायव्हरने लाइन बदलण्याची इच्छा असल्यास (स्टीयरिंग इंडिकेटरवरील क्रिया), तर सिस्टम स्टीयरिंग व्हीलवरील क्रियेद्वारे प्रक्षेपण दुरुस्त करते आणि अशा प्रकारे टक्कर टाळते.
पूर्ण पार्क सहाय्य
लाइन क्रॉसिंग अॅलर्ट
ब्लाइंड स्पॉट पाळत ठेवणे
मायप्यूजिओट ® अनुप्रयोग
आपल्या वाहनाशी कनेक्ट रहा
आपल्या खात्यात वैयक्तिकृत आणि सिंक्रोनाइझ केलेल्या सेवांकडून रिअल टाइममध्ये फायदा विनामूल्य मायप्यूजिओट अनुप्रयोगाबद्दल धन्यवाद:
- आपल्या वाहनाच्या नियमांवर लक्ष ठेवा (ड्रायव्हिंग डेटा, स्थान).
- सहज आणि द्रुतपणे सहाय्य प्रवेश.
- आपल्या वाहनाची देखभाल आणि सेवा व्यवस्थापित करा.
कनेक्ट केलेल्या सेवा
आपला प्यूजिओट अनुभव वाढवा
प्यूजिओट कनेक्ट केलेल्या सेवांच्या सेवा आणि फायदे शोधा. हे रस्त्यावर आपल्या सुरक्षिततेत योगदान देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे, ते आपल्या कारच्या उपकरणांवर आधारित आहेत किंवा ते स्मार्टफोन, टॅब्लेट किंवा संगणकावर प्रवेश करण्यायोग्य आहेत की नाही. प्यूजिओट कनेक्ट केलेल्या सेवा आपल्याला वेळ वाचविण्यास आणि आपले ऑटोमोटिव्ह बजेट ऑप्टिमाइझ करण्याची परवानगी देतात, रस्त्यावर आणि त्याच्या देखभालीच्या व्यवस्थापनात दोन्ही.
चित्र गॅलरी
खूप शोधा
2008 एसयूव्ही एसयूव्ही
3008 एसयूव्ही
* इंधन वापर आणि सीओ 2 उत्सर्जन
अंदाजित डेटा, एक संकेत म्हणून संप्रेषित आणि मंजुरीच्या अधीन
डब्ल्यूएलटीपी मूल्ये (१): मिश्रित चक्रात 2.२ ते 5.9 पर्यंत इंधन वापर, कमी वेगाने 7.7 ते .5..5 पर्यंत, सरासरी वेगात deced ते 6 पर्यंत, उच्च वेगाने 3.6 ते 5.1 आणि अत्यंत वेगवान डब्ल्यूएलटीपीवर 6.6 ते 6 पर्यंत. (एल/100 किमी) – सीओ 2 उत्सर्जन (मिश्रित) डब्ल्यूएलटीपी: 109 ते 134 (ग्रॅम/किमी) पर्यंत.
(१) इंधन वापराची मूल्ये आणि सूचित सीओ 2 उत्सर्जन डब्ल्यूएलटीपी (ईयू 2017/948 नियमन) मंजुरी) चे पालन करतात). 1 सप्टेंबर, 2018 पासून, नवीन वाहने ट्रायल प्रक्रियेच्या आधारे जगभरात हलकी वाहनांसाठी (डब्ल्यूएलटीपी) सुसंवाद साधल्या जातात, जी इंधन वापर आणि सीओ 2 उत्सर्जन मोजण्यासाठी एक नवीन अधिक वास्तववादी चाचणी प्रक्रिया आहे. ही डब्ल्यूएलटीपी प्रक्रिया नवीन युरोपियन ड्रायव्हिंग सायकल (एनईडीसी) ची पूर्णपणे पुनर्स्थित करते, जी पूर्वी वापरली जाणारी चाचणी प्रक्रिया होती. चाचणीची परिस्थिती अधिक वास्तववादी आहे, डब्ल्यूएलटीपी प्रक्रियेनुसार मोजले जाणारे इंधन आणि सीओ 2 उत्सर्जन अनेक प्रकरणांमध्ये एनईडीसी प्रक्रियेनुसार मोजलेल्यांपेक्षा जास्त आहेत. विशिष्ट उपकरणे, पर्याय आणि टायर प्रकारांवर अवलंबून इंधन वापर मूल्ये आणि सीओ 2 उत्सर्जन बदलू शकतात. अधिक माहितीसाठी आपल्या विक्रीच्या बिंदूच्या जवळ जाण्याची खात्री करा. आपल्या देशाच्या प्यूजिओट वेबसाइटवर अधिक माहिती.
एनईडीसी व्हॅल्यूज (२): मिश्रित चक्रात 2.२ ते .5 .. पर्यंत इंधन वापर, अतिरिक्त -शहरी भाषेत २.9 ते .० आणि शहरी एनईडीसी (एल/१०० किमी) मध्ये 7.7 ते .4..4 पर्यंत – सीओ २ उत्सर्जन (मिश्रित) एनईडीसी: From 84 पासून: From 84 पासून: ते 101 (ग्रॅम/किमी).
इलेक्ट्रिक व्यतिरिक्त हायब्रीड इंजिनसह प्यूजिओट त्याच्या नवीन 208 चे अनावरण करते
प्यूजिओट त्याच्या बेस्टसेलरला त्याच्या अष्टपैलू 208 शहर कारसाठी सुधारित डिझाइनसह, युरोपमधील बेस्टसेलरसाठी रीस्टाईल करा. पेट्रोल ऑफर व्यतिरिक्त आणि 100% इलेक्ट्रिक व्यतिरिक्त हलकी संकरित इंजिन देखील जोडण्याची संधी.
फ्रान्स आणि युरोपमधील सर्वोत्कृष्ट विक्री करणार्या कारसाठी एक नवीन उकळी. प्यूजिओटने नुकतेच 2019 च्या शेवटी सुरू केलेल्या त्याच्या दुसर्या पिढीच्या 208 च्या विश्रांती आवृत्तीचे अनावरण केले आहे. ब्रुनो ले मेरेच्या चग्रिनला फ्रान्समध्ये नव्हे तर दहा लाख प्रतींमध्ये आधीपासूनच तयार केलेले एक अतिशय लोकप्रिय मॉडेल,.
प्यूजिओटचे नवीन स्टायलिस्टिक कोड
आम्हाला अष्टपैलू शहर कारची नवीन रचना सापडली. विशेषत: एक नवीन फ्रंट साइड जी प्यूजिओट डिझाइनचे शेवटचे कोड घेते, त्याच्या नवीनतम रीस्टाईल केलेल्या मॉडेल्सवर, 508 सेडान आणि २०० SU एसयूव्हीवर, हेडलाइट्सच्या खाली तीन लांब हलके पंजे आहेत. आणि अर्थातच नवीन प्यूजिओ लोगो.
फेज 1 प्रमाणे, प्यूजिओटने लॉन्च रंग म्हणून पिवळ्या रंगाची निवड केली, ट्रॅफिकमध्ये लक्षात येण्यासाठी मानक म्हणून ऑफर केले. एक “एजडा यलो” जो तथापि 3 वर्षांहून अधिक काळ देऊ केलेल्या “चिक” पेक्षा थोडासा “चिक” वाटतो आणि एकूण 7 रंगांसाठी एक नवीन “ग्रे सेलेनियम” देखील सापडतो.
मागील बाजूस, मुख्य बदल अधिक सूक्ष्म आहे, दिवे मधील तीन पंजे उभ्या पासून क्षैतिज पर्यंत जातात. “ब्लॅक ट्रंक शॉप वाढविणार्या तीन मोहक एलईडी ओळींनी बनलेले, ते मागील दृश्यात अधिक आधार देतात आणि अधिक समजण्यास योगदान देतात”, प्यूजिओट कडून प्रसिद्धीपत्रकाची नोंद आहे.
आतमध्ये काही बदलः 10 इंच टच स्क्रीन आता मानक म्हणून ऑफर केली गेली आहे, तर 7 इंचाने आतापर्यंत एंट्री -लेव्हल आवृत्त्या सुसज्ज केल्या आहेत. हे देखील लक्षात ठेवाः फ्रंट आणि रीअर पार्किंग मदत कॅमेरे हौटे-डेफिनिशनवर जातात, एक अधिक शक्तिशाली इंडक्शन चार्जर (आतापर्यंत 5 डब्ल्यूऐवजी 15 डब्ल्यू) आणि अधिक यूएसबी सॉकेट्स, दोन समोर आणि दोन मागील बाजूस.
एक 400 -किलोमीटर स्वायत्तता
पण हेच शेवटी आपल्याला सर्वात नवीन कादंब .्या सापडतात. 100% इलेक्ट्रिक आवृत्ती, ई -208 आता 400 किलोमीटर स्वायत्ततेची ऑफर देते (मंजुरीखालील डब्ल्यूएलटीपी आकृती, 51 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह प्यूजिओटचे निर्दिष्ट करते) जे द्रुत टर्मिनलवर 100 केडब्ल्यू मर्यादित राहते.
प्यूजिओट या 208 वर त्याचे नवीन लाइट हायब्रीड मोटरायझेशन देखील देईल: पुरेटेक 100 अश्वशक्ती पेट्रोल इंजिन आणि 136 अश्वशक्ती ई-डीसीएस 6-स्पीड इलेक्ट्रीफाइड बॉक्सशी संबंधित आहेत ज्यात 48 व्होल्ट इलेक्ट्रिक मोटर समाविष्ट आहे. इलेक्ट्रिकमध्ये 50% वेळ शहरात 15% इंधन आणि सवारी संभाव्यतः वाचवते, प्यूजिओटला वचन देते.
5 -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित पुरेटेक 75 आणि 6 -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्समध्ये पुरेटेक 100 सह दोन पेट्रोल इंजिनमध्ये सामील होणारी एक नवीन ऑफर.