फ्यूचर रेनो: 2026 पर्यंत नवीन उत्पादनांचे कॅलेंडर अनावरण केले

पूर्णपणे उपयोगितावादी वाहने पुढे जाऊ शकत नाहीत आणि रेनोने हायड्रोजनद्वारे मोईजची परतावा विसरल्याशिवाय 100% इलेक्ट्रिक रोलिंगसाठी अधिक ऑप्टिमाइझ केलेल्या नवीन पिढीद्वारे मास्टरच्या बदलीचे वचन दिले आहे:
रेनॉल्ट 5 चा परतावा हा या वर्षाचा मुख्य कार्यक्रम असेल 2024. 100% इलेक्ट्रिक, हे झोपेक्षा अधिक कॉम्पॅक्टनेसचे आश्वासन देते परंतु उत्कृष्ट प्रेक्षकांच्या आवाक्यात अधिक सुनिश्चित करताना अधिक चंचल यांत्रिकी आणि अधिक स्वायत्तता:
कॅप्चर रेंजला विपुल ताणलेल्या प्रकाराची मजबुतीकरण प्राप्त होईल जे जवळजवळ 40.40० मीटर लांबीची सुनिश्चित करेल, जवळजवळ उच्च श्रेणी एसयूव्हीचा आकार, ऑस्ट्रेलियाच्या आकारात न पोहोचता (,, m१ मीटर). हा “बिग कॅप्चर” 160 एचपीच्या रीचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड मेकॅनिक्सचा पुनर्निर्माण करू शकतो जो अलीकडेच छोट्या आवृत्तीत कमतरता आहे:
रेनो श्रेणी नवीन होस्ट करेल फ्लॅगशिप, पुढच्या वर्षी, एक लांब -जुन्या व्हीलबेससह तांत्रिक तळावर विश्रांती घेत असलेल्या कुप -एसयूव्हीने मूर्त स्वरुप दिले आणि ज्यामुळे सध्या जागेचा फायदा होतो. जेव्हा नाव येते तेव्हा बेट्स लाँच केले जातात: ऑस्ट्रेलियन कूपी ? जागा ? असं असलं तरी, अशी अफवा आहे की नंतरचे 280 एचपी विकसित करणारे अभूतपूर्व रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रिड ब्लॉक वापरतील: .
अखेरीस, अध्याय 2024 मध्ये 2022 मध्ये उघडकीस आणलेल्या संकल्पनेच्या कारमधून नवीन पिढीच्या निसर्गरम्य पिढीच्या प्रक्षेपणानंतर बंद केले पाहिजे. मोनोस्पेस प्रोफाइल आणि थर्मल मेकॅनिक्समधून बाहेर पडा. हा नवागत 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्हीसारखा असेल जो केवळ पाच प्रवाशांना सामावून घेऊ शकतो: .

2026 पर्यंत भविष्यातील रेनो

रेनॉल्टने पुढील तीन वर्षांसाठी अत्यंत समृद्ध मोहिमेवर सुरुवात केली. 2026 पर्यंत ल्युका डी मेओने बर्‍याच नवीन मॉडेल्स सोडण्याची योजना आखली आहे. या तारखेपर्यंत अधिकृतपणे घोषित केले गेले ते तेरा वर्षांचे आहेत.

पुढील काही वर्षे रेनॉल्टसाठी आश्वासक असल्याचे वचन देतो. फ्रान्स आणि युरोपमध्ये वरच्या दिशेने जाणा sales ्या विक्रीसह आणि नवीन लोड केलेल्या मॉडेल्सचे कॅलेंडर, येत्या काही वर्षांसाठी निर्देशक हिरवे असल्याचे दिसून येते.

२०२23 हे वर्ष आतापर्यंत रेनॉल्ट एस्पेसच्या सहाव्या पिढीच्या सादरीकरणाद्वारे चिन्हांकित केले गेले आहे ज्यांचे ऑर्डर बुक 17 एप्रिलपासून खुले आहे.

क्लीओ 5 रीस्टाईल (2003)

याबद्दल बोलण्यासाठी रीस्टाईल केलेल्या क्लीओ 5 ची पाळी आहे. हे रेनो कॅटलॉग आउटलेट कॅलेंडरवरील पुढील वाहन आहे. अधिक डायनॅमिक डिझाइन, अल्पाइन स्पिरिट, नवीन लोगो, ते सखोलपणे विकसित होते. अधिक आधुनिक देखावा स्वीकारण्यासाठी कारची पूर्णपणे पुन्हा रचना केली गेली आहे आणि काहीजण असे म्हणतील, २०० 2008 च्या अगदी जवळ.

वाहनाच्या आतील बाजूस, एका हाताच्या बोटावर नवीन वैशिष्ट्ये मोजली जातात. सीएलआयओ 5 समान माहिती-विभाग प्रणाली “त्याच्या 7 किंवा 9.3 इंचाच्या स्क्रीनसह उभ्या स्थितीत ठेवते. अँड्रॉइड ऑटो आणि Apple पल कारप्ले कनेक्शन आता डायमंडसाठी वायरलेस, महत्वाची नवीनता आहे. लेव्हल 2 ड्रायव्हिंग एड हे स्टॉप अँड गो फंक्शनसह नियामक आहे आणि पार्किंग सहाय्य या रीस्टेलिंगसाठी तंत्रज्ञानाची उपकरणे उपलब्ध आहेत. नवीन अपहोल्स्ट्री त्यांचे स्वरूप बनवतात आणि फ्रेंच निर्मात्याने पुनर्वापरयोग्य फॅब्रिकच्या बाजूने बोर्डात लेदर सोडण्याचा निर्णय घेतला आहे.

क्लाइओ 5 मध्ये त्याच्या विश्रांतीचा अधिकार आहे

इंजिनच्या बाजूला, 1.जुन्या आरएस लाइनमधील 140 अश्वशक्तीचे 3 टीसीई नवीन क्लीओ स्पिरिट अल्पाइनवर ठेवले नाही. त्याऐवजी, हे पॉवरच्या तीन आवृत्त्यांमध्ये एक लहान तीन सिलेंडर पेट्रोल उपलब्ध आहेः 65 अश्वशक्ती (एससीई), 90 अश्वशक्ती (टीसीई) आणि 100 अश्वशक्ती (एलपीजी) ज्यास प्राधान्य दिले गेले आहे. 100 अश्वशक्ती निळा डीसीआय डिझेल देखील विशिष्ट आहे. सर्व ब्लॉक्स मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित आहेत. स्वयंचलित ट्रांसमिशन केवळ हायब्रिड आवृत्तीवर उपलब्ध आहे.

क्लाइओ 5 च्या रीस्टेलिंगची लाँचिंग सप्टेंबरमध्ये होणार आहे. हे मॉडेलच्या सहाव्या पिढीची प्रतीक्षा करण्यासाठी वापरले जाईल. प्रथम अधिकृत बक्षिसे किमान जूनमध्ये जाहीर केली जातील.

रेनो कॅप्चर रीस्टाईल (2023)

दोन रेनो कॅप्चर उदयास येतील. सध्याच्या प्रथम पुनर्संचयित आवृत्ती त्यानंतर अधिक कौटुंबिक मॉडेल, डायमंड कॅटलॉगमधील अभूतपूर्व भिन्नता. हे त्याच्या विभागातील एकमेव वाहन आहे ज्याने रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रिड इंजिन निवडले आहे, ते सामान्यत: वरच्या श्रेणींशी संबंधित आहे. कॅप्चर 4.35 मीटर लांबीच्या प्रतीक्षेत सुमारे 10 सेंटीमीटरने वाढेल. डिझाइनच्या बाबतीत, हे कार्य गिल्स विडाल यांना देण्यात आले. म्हणून आम्हाला या मॉडेलवर त्याचा पंजा सापडेल. वाहनाच्या आतील भागात, मल्टीमीडिया स्पेस निःसंशयपणे वायरलेस प्रतिकृतीसह आधुनिक केले जाईल. दुसरीकडे, रेडिओ प्लेयर किंवा वेझ सारख्या अनुप्रयोगांची स्थापना ओपनआर लिंकसाठी राखीव आहे. दोन आवृत्त्या ऑफर केल्या जातील, “शहरे उंदीर” आवृत्ती (शॉर्ट फ्रेम) आणि “रॅट डेस चॅम्प्स” (लाँग चेसिस). कॅप्चर मिळविण्यासाठी एंट्री स्तरावर 26,000 युरो मोजा. त्याच्या वाढवलेल्या आवृत्तीसाठी, 1000 ते 1,500 युरो अधिक खर्च करणे आवश्यक असेल. 2023 च्या शेवटी त्याच्या अधिकृत सादरीकरणासाठी आणि 2024 च्या सुरुवातीस त्याच्या विपणनासाठी नियुक्ती.

रेनॉल्टमध्ये भविष्यातील दोन पकडणे आहे

एक 7-सीटर कांगू ई-टेक (2023)

त्याच्या लाँचिंगनंतर नियोजित केल्यानुसार, येत्या काही महिन्यांत 7-सीटर कांगू ई-टेक तयार केला जावा. रेनोने त्याच्या कारच्या नवीन आवृत्तीवर विशेषत: संप्रेषित केले नाही, प्रत्येक गोष्ट असा विश्वास आहे की एकमेव बदल जागेची संख्या असेल. “ग्रँड कांगू” मध्ये तरीही त्याच्या चुलतभावाच्या मर्सिडीज क्लास टी (माजी मर्सिडीज सिटन) सारख्या इलेक्ट्रिक म्हणून थर्मल मेकॅनिक्सचा हक्क असावा आणि त्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित ईक्यूटी. हे साधारणपणे 2023 च्या समाप्तीपूर्वी उपलब्ध असेल.

भविष्यातील कांगूमध्ये 7 ठिकाणे असतील

एक नवीन रीस्टाईल केलेला अर्काना (2024)

भविष्यातील दक्षिणेकडील कटचे आगमन असूनही, फ्रान्स आणि युरोपमध्ये यश मिळाल्यानंतरही बाजारातून पूर्णपणे अदृश्य होण्यापूर्वी त्याचे शेवटचे बदल काय असेल यासाठी आर्कानाला त्याच्या विश्रांतीचा अधिकार असेल. लुक बदलांच्या मेनूवर: अधिक फायद्याचे हलके स्वाक्षरी असलेले पातळ आणि अधिक उच्च-टेक प्रोजेक्टर. आर्काना देखील बिंदूसह दैनंदिन दिवे त्याच्या स्पॉटलाइटखाली त्याचे हुक सोडून देतो. मोटारायझेशनच्या बाबतीत, विश्रांती घेतलेले वाहन सध्याच्या आवृत्तीसारखेच ब्लॉक्स ठेवेल. रेनॉल्ट कॅटलॉगमध्ये विकली गेलेली त्याची एंट्री -लेव्हल आवृत्ती 32,800 युरो सुरू होते, रीस्टाईल केलेल्या अर्कानाला त्याच रकमेची वेळ लागेल, जरी त्या क्षणी कोणतीही अधिकृत घोषणा केली गेली नाही तरीही. हे 2024 च्या सुरुवातीस सवलतींमध्ये पोचले पाहिजे.

कॅटलॉग मागे घेण्यापूर्वी अर्कानाची विश्रांती ही कारमधील शेवटची सुधारणा होईल

मास्टरची चौथी पिढी (2024)

युटिलिटी वाहने आणि रेनो ही एक उत्तम प्रेम कथा आहे. डायमंड ब्रँडने मास्टरच्या नवीन पिढीचे वचन दिले आहे, चौथे. फ्रेंच निर्मात्याने विकसित केलेले हायड्रोजन तंत्रज्ञान विसरल्याशिवाय 100 % इलेक्ट्रिक रोलिंगसाठी हे अधिक अनुकूलित केले जाईल. स्कॅन्डिनेव्हियातील चाचणी टप्प्यात त्याची छप्परलेली आवृत्ती दिसली. डायमंड ब्रँडने अद्याप त्यासंदर्भात वास्तविक अधिकृत माहिती दिली नाही. म्हणूनच या नवीन मास्टरबद्दल सर्व काही जाणून घेण्यापूर्वी धीर धरणे आवश्यक असेल. हे 2024 मध्ये रिलीज होईल.

मास्टरला त्याच्या चौथ्या पिढीचा हक्क आहे

रेनॉल्ट 5 (2024) चा परतावा

डायमंड कॅटलॉगमधील रेनो 5 चा 2024 चा हा मुख्य कार्यक्रम असेल. हे 100% इलेक्ट्रिक असेल आणि झोओपेक्षा बरेच चांगले कॉम्पॅक्टनेस वचन देते. अधिक चंचल यांत्रिकी आणि संभाव्य अधिक स्वायत्तता. फ्रेंच निर्माता हे प्रवेश स्तरावर 25,000 युरो आणि उच्च -एंडसाठी 30,000 युरो अंतर्गत प्रारंभ करेल. नवीन ईपीटी 100 किलोवॅट इंजिन 125 आणि 150 अश्वशक्तीमध्ये दोन बॅटरी शक्तीसह उपलब्ध असेल: सुमारे 42 आणि 52 केडब्ल्यूएच. तिच्याकडे फियाट 500 इलेक्ट्रिक किंवा अगदी फॉक्सवॅगनमधील भविष्यातील इलेक्ट्रिक सिटी कार सारखी मॉडेल्स असतील.

लक्षात घ्या की अल्पाइन आवृत्ती देखील निर्मात्याद्वारे नोंदणी केली जाईल. ब्रँडने 9 मे रोजी शो-कारच्या रूपात हे प्रकट करण्याची योजना आखली आहे.

या नवीन 100% इलेक्ट्रिक आर 5 ऑर्डर करण्यासाठी 2024 वर जा.

नवीन रेनो 5 2024 मध्ये डायमंड स्टार असेल

ऑस्ट्रेलियन कूप किंवा कट स्पेस (2024) ?

पुढील वर्षासाठी एक नवीन कुप -एसयूव्ही स्वाक्षरीकृत रेनॉल्ट आहे. डायमंड ब्रँडने अद्याप त्याचे अधिकृत नाव दिले नाही. अफवा ऑस्ट्रेलियाच्या कटवर किंवा एव्हनटाइमवर अधिक झुकत आहेत, परंतु कट स्पेसचा ट्रॅक एकतर नाकारला जाऊ शकत नाही. नंतरचे 280 अश्वशक्ती विकसित करणार्‍या अभूतपूर्व रीचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड ब्लॉकचा अवलंब करावा. ऑस्ट्रेलियात आधीपासूनच उपलब्ध असलेल्या 200 अश्वशक्तीच्या हायब्रीड मोटरायझेशनचा त्याला हक्क देखील असेल आणि चार स्टीयरिंग व्हील्सचा फायदा घेण्यास सक्षम असेल. 2024 च्या वसंत in तू मध्ये विपणनासाठी 2023 च्या उन्हाळ्याच्या शेवटी सादरीकरण. फ्रेंच निर्मात्यास पुन्हा एकदा त्याची प्रतिमा सुधारण्यासाठी अपमार्केट जाण्याची इच्छा व्यक्त करण्याची संधी देखील आहे. ऑस्ट्रेलियन कूपी उच्च टोकाला सुमारे 60,000 युरो विकले जावे. त्याचे अधिकृत नाव 16 मे रोजी रेनोने अनावरण केले. त्याला रफाले म्हटले जाईल.

रेनॉल्टच्या नवीन एसयूव्हीचे अद्याप अधिकृत नाव नाही

2024 बंद करण्यासाठी निसर्गरम्य ई-टेक इलेक्ट्रिक

2022 मध्ये भविष्यातील निसर्गरम्यतेमुळे एक संकल्पना उघडकीस आली, प्रत्येकाने हे मॉडेल सेवानिवृत्त झाल्याचे पाहिल्यापासून आश्चर्यकारक घोषणा. परंतु हे 2024 समाप्त होते जे रेनॉल्टने निसर्गरम्य ई-टेक इलेक्ट्रिकची बाजारपेठ निवडली. हे 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्हीसारखे आहे, म्हणून आधुनिकीकरणात ठेवलेले मिनीव्हन्स आणि थर्मल मेकॅनिक्स समाप्त झाले. त्यात जास्तीत जास्त 5 प्रवासी सामावून घ्यावे. प्रोटोटाइपचे परिमाण: 49.49 मीटर लांबीचे आणि २.8383 मीटरचे व्हीलबेस देखील सीरियल मॉडेलचे असतील. 150 अश्वशक्ती आणि 220 अश्वशक्तीच्या दोन प्रस्तावित आवृत्त्या 60 केडब्ल्यूएच बॅटरी आणि 90 किलोवॅटच्या दुसर्‍या क्रमांकावर असतील. किंमतीबद्दल, त्यास 45,000 युरोपेक्षा जास्त किंमत लागेल.

नवीन निसर्गरम्य 100 % इलेक्ट्रिक एसयूव्ही असेल

2025 साठी एक विश्रांतीचा मेगाने ई-टेक

मेगेनच्या चांगल्या संख्येच्या आवृत्त्या यापुढे कॅटलॉगमध्ये नसल्या तरी, इलेक्ट्रिक ई-टेक मेगेनला त्याच्या विश्रांतीसाठी पात्र असेल. ती शेवटी ब्रँडच्या डिझाइनसाठी नवीन मार्गदर्शक तत्त्वे स्वीकारू शकते, गिल्स विडालच्या पंजासह. या प्रसंगी, नवीन इंजिन आणि बॅटरी स्वायत्ततेच्या पातळीसह सुधारित वरच्या दिशेने आपली श्रेणी मजबूत करतील. हे मॉडेल काही काळापूर्वी रिलीझ झालेल्या निसर्गरम्य ई-टेक इलेक्ट्रिकच्या निसर्गरम्य ई-टेक इलेक्ट्रिकच्या धनुष्याच्या रेखांकनाची गणना करण्यास सक्षम असेल. रेनोने अर्थातच मेगेन ई-टेक इलेक्ट्रिक किंवा किंमतींच्या उत्क्रांतीबद्दल पुढील माहिती दिली नाही.

रेनो 4 रिटर्न्स (2025)

2025 हे वर्ष संकल्पना कार 4 व्या प्राप्तीसह कविता करेल. मागील वर्षी, त्याने या भविष्यातील 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या एसयूव्हीची वैशिष्ट्ये उघड केली जी इलेक्ट्रिक आर 5 च्या व्यासपीठावर विश्रांती घेतील. टेम्पलेटच्या स्तरावर, हा एक प्रकारचा 4 एल आहे जो आधुनिक काळाचा एक प्रकार आहे जो सुमारे 4.20 मीटर लांबीच्या लांबीसह कॅप्चरच्या जवळ जाईल. एक 42 किलोवॅटची बॅटरी जी सोडियम-आयन प्रकारची असू शकते इलेक्ट्रिक मोटरला 100 किलोवॅट वितरित करण्यास सक्षम आहे किंवा सुमारे 140 अश्वशक्ती दिली पाहिजे. त्याचे अंतर्गत वातावरण नवीन आर 5 च्या तुलनेने जवळ असेल. 2025 साठी रेनोने वाहन नियोजित केले जात नाही म्हणून अधिक माहिती दिली नाही. 2026 मध्ये त्याची व्हॅन आवृत्ती देखील असेल.

2025 मध्ये रेनो 4 चा परतावा

एक नवीन फ्लेक्स व्हॅन युटिलिटी (2026)

2026 मध्ये, एक नवीन उपयुक्तता देऊ शकेल ज्याचे उद्दीष्ट एखाद्या महान मॉड्यूलरिटीमुळे लिंगात क्रांती घडवून आणण्याचे उद्दीष्ट असेल. फ्लेक्सवॅन नावाची ही 100% इलेक्ट्रिक युटिलिटी व्हॉल्वोसह विकसित केली जाऊ शकते.

रेनॉल्ट मॉर्फोज (2026)

2026 मध्ये नवीन मोठ्या 100 % इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची ओळख देखील अपेक्षित आहे. 60.60० ते 70.70० मीटर लांबीचे, त्याचे व्हीलबेस निसान एरियाच्या जवळ येते. तो आपले मोटारायझेशन पुन्हा सुरू करू शकला, ज्यामुळे त्याला 400 अश्वशक्ती मिळू शकेल. नावाच्या बाबतीत, रेनोने अद्याप काहीही अधिकृत केले नाही परंतु संकल्पनेच्या संदर्भात त्याला मॉर्फोज म्हटले जाऊ शकते कारण 2020 मध्ये सादर केले गेले आहे.

रेनॉल्टने कदाचित मॉर्फोझद्वारे प्रेरित वाहनासह 2026 पूर्ण केले

फ्युचर्स रेनो: 2026 पर्यंत नवीन उत्पादनांचे कॅलेंडर अनावरण केले

पुढील तीन वर्षांत, डायमंड रेंजवर पडणा no ्या नवकल्पनांची वास्तविक लाट आहे. ऑटो-मोटो रेनॉल्ट इनोव्हेशन्सचे गुप्त कॅलेंडर वितरीत करते जे बातमी बनवेल.

झॅपिंग ऑटो मोटो प्यूजिओट २०० re रेसिल्ड वि रेनॉल्ट कॅप्चर: प्रथम स्थिर संघर्ष !

मोनोस्पेसच्या प्रोफाइलकडे परत वळणारी ही सहावी पिढी उन्हाळ्याच्या आधी प्रथम वितरणासह त्याच्या एसयूव्हीच्या आर्किटेक्चरद्वारे मोहित करण्याचा प्रयत्न करेल.

हे नुकतेच उघडकीस आले आहे आणि सप्टेंबरमध्ये विकले गेले तेव्हा अल्पाइन स्पिरिट व्हेरिएंट तैनात करेल.

क्लाइओपेक्षा अधिक महत्वाकांक्षी, कारण उच्च जोडलेल्या किंमतीसह बाजारपेठेत काम करणे, त्याचे विश्रांती अधिक खोल असेल.© अँड्रियास मौ – कार्पिक्स

केवळ तीन वर्षांच्या कारकीर्दीनंतर, तो आपली शैली अपमार्केटमध्ये बदलेल.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

वर्षाच्या अखेरीस लुडोस्पेस थर्मल आणि इलेक्ट्रिक दोन्हीमध्ये त्याच्या श्रेणीत एक वाढवलेली व्हीलबेस जोडेल. उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

डायमंड युटिलिटी रेंजचा सर्वात मोठा प्रतिनिधी, नावासाठी योग्य असलेल्या 100% इलेक्ट्रिक स्वायत्ततेसह संपूर्णपणे स्वत: ला पुन्हा पुन्हा तयार करण्याची तयारी करीत आहे.© अँड्रियास मौ – कार्पिक्स

झोची बदली अधिक स्वायत्तता आणि कठोर किंमतींचे वचन देते.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

ही सध्याच्या कॅप्चरची एक वाढलेली आवृत्ती आहे जी अधिक कौटुंबिक वाहन बाजारपेठेत दरवाजे उघडेल.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

दक्षिणेकडील चुलतभावा आणि जागेच्या जवळ, ते नंतरच्या वाढीव व्यासपीठावर विश्रांती घेईल.© अँड्रियास मौ – कार्पिक्स

विदाई मोनोस्पेस, हे एका साध्या 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या स्वरूपात परत येईल.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

ब्रँडच्या सर्वात अलीकडील स्टाईलिस्टिक ट्रेंडवर चिकटून राहण्यासाठी, ते रेस्टेलिंग बॉक्समधून अकाली पास होईल.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

वेस्टपेक्षा वेस्ट कॉन्सेप्ट कार, मालिका मॉडेल आकाराच्या बाबतीत कॅप्चर प्रमाणेच शहरी एसयूव्हीसारखे असेल, परंतु 100% इलेक्ट्रिक.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

एफ 4 द्वारे प्रेरित प्रोफाइलसह 4 एल एक उपयुक्ततावादी प्रकार देखील पात्र असेल.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

हे कॉन्सेप्ट कारचे नाव पुन्हा सुरू करू शकते ज्याने रेनॉल्टवर मोठ्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची घोषणा केली. तोसुद्धा निसान एरिया प्लॅटफॉर्म आणि भविष्यातील एसयूव्ही अल्पाइनवर आधारित असेल.उदाहरण © ज्युलियन जोडरी

2023 मध्ये रेनोची अपेक्षा होती

हे वर्ष सहाव्या पिढीच्या जागेच्या प्रकटीकरणावर उघडले गेले आहे जे इतर कोणीही वाढविलेल्या दक्षिणेशिवाय नाही, अशा प्रकारे मिनीव्हॅनच्या लांबलचक रेषेसह तोडले गेले आहे. आता 7-सीटर एसयूव्ही प्रकारात टाकण्यासाठी, त्याने प्यूजिओट 5008 च्या विरूद्ध 200 एचपीच्या एकाच पूर्ण-संकरित मोटारायझेशनला विरोध केला: .
एप्रिलच्या मध्यभागी, त्याची फेसलिफ्ट प्रकट करण्यासाठी क्लीओची पाळी होती. मिड-कॅरियरमध्ये पोचल्यावर तिने तिचे चेहरे खोलवर पाहिले आणि अल्पाइन स्पिरिट फिनिशसह सैन्यात सामील झाले. दुर्दैवाने, त्याचे केबिन आणि त्याचे इंजिन जवळजवळ बदललेले नाहीत:

या गडी बाद होण्याचा क्रम, कॅप्चरला त्याच्या प्रतचा आढावा घेण्याची वेळ येईल. परंतु त्याची विश्रांती क्लीओपेक्षा खूपच पुढे जाईल, व्यावसायिक समस्या त्याच्या विभागात जास्त आहेत. तथापि, इंजिनच्या त्याच्या श्रेणीमध्ये क्रांती माहित नाही. शिवाय, सध्याच्या मॉडेलने काही आठवड्यांसाठी हायब्रीड प्लग-इन व्हेरिएंट ऑफर केलेले नाही: .
पुढच्या वर्षी दक्षिणेकडील कूपच्या आगमनानंतरही, अर्काना वर्षाच्या अखेरीस अपेक्षित असलेल्या फेसलिफ्टसह आपली कारकीर्द सुरू ठेवेल. अर्कानासाठी मुख्य युक्तिवाद म्हणून तोफांच्या किंमतींसह, स्लॉट कोनाडाला पूरक होण्याची दोन्ही आशा: .
त्याच्या लाँचिंगनंतर वचन दिल्याप्रमाणे, कंगू येत्या काही महिन्यांत सात प्रवाशांना सामावून घेण्यासाठी एक लांब व्हीलबेस प्रकार देईल. त्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित त्याच्या चुलतभावाच्या मर्सिडीज टी आणि ईक्यूटी सारख्या थर्मल आणि इलेक्ट्रिकल मेकॅनिकपैकी एकासाठी एक “बिग कांगू” आहे.

2024 मध्ये रेनोची अपेक्षा होती

पूर्णपणे उपयोगितावादी वाहने पुढे जाऊ शकत नाहीत आणि रेनोने हायड्रोजनद्वारे मोईजची परतावा विसरल्याशिवाय 100% इलेक्ट्रिक रोलिंगसाठी अधिक ऑप्टिमाइझ केलेल्या नवीन पिढीद्वारे मास्टरच्या बदलीचे वचन दिले आहे:
रेनॉल्ट 5 चा परतावा हा या वर्षाचा मुख्य कार्यक्रम असेल 2024. 100% इलेक्ट्रिक, हे झोपेक्षा अधिक कॉम्पॅक्टनेसचे आश्वासन देते परंतु उत्कृष्ट प्रेक्षकांच्या आवाक्यात अधिक सुनिश्चित करताना अधिक चंचल यांत्रिकी आणि अधिक स्वायत्तता:
कॅप्चर रेंजला विपुल ताणलेल्या प्रकाराची मजबुतीकरण प्राप्त होईल जे जवळजवळ 40.40० मीटर लांबीची सुनिश्चित करेल, जवळजवळ उच्च श्रेणी एसयूव्हीचा आकार, ऑस्ट्रेलियाच्या आकारात न पोहोचता (,, m१ मीटर). हा “बिग कॅप्चर” 160 एचपीच्या रीचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड मेकॅनिक्सचा पुनर्निर्माण करू शकतो जो अलीकडेच छोट्या आवृत्तीत कमतरता आहे:
रेनो श्रेणी नवीन होस्ट करेल फ्लॅगशिप, पुढच्या वर्षी, एक लांब -जुन्या व्हीलबेससह तांत्रिक तळावर विश्रांती घेत असलेल्या कुप -एसयूव्हीने मूर्त स्वरुप दिले आणि ज्यामुळे सध्या जागेचा फायदा होतो. जेव्हा नाव येते तेव्हा बेट्स लाँच केले जातात: ऑस्ट्रेलियन कूपी ? जागा ? असं असलं तरी, अशी अफवा आहे की नंतरचे 280 एचपी विकसित करणारे अभूतपूर्व रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रिड ब्लॉक वापरतील: .
अखेरीस, अध्याय 2024 मध्ये 2022 मध्ये उघडकीस आणलेल्या संकल्पनेच्या कारमधून नवीन पिढीच्या निसर्गरम्य पिढीच्या प्रक्षेपणानंतर बंद केले पाहिजे. मोनोस्पेस प्रोफाइल आणि थर्मल मेकॅनिक्समधून बाहेर पडा. हा नवागत 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्हीसारखा असेल जो केवळ पाच प्रवाशांना सामावून घेऊ शकतो: .

2025 मध्ये रेनोची अपेक्षा होती

इलेक्ट्रिक मेगा, चालू 2025 साठी फेसलिफ्टची वेळ आधीच वाजली पाहिजे. खरंच, ब्रँडच्या अलीकडील स्टाईलिस्टिक नौटंकीचा अवलंब करण्यास उत्सुक असेल. या प्रसंगी, नवीन इंजिन आणि बॅटरी स्वायत्ततेच्या एका पातळीवर सुधारित केलेल्या वरच्या बाजूस त्याची श्रेणी मजबूत करेल:
२०२25 पुन्हा एकदा नॉस्टॅल्जियासह, चौथ्या शतकाच्या संकल्पना कारच्या अनुभूतीसह, गेल्या वर्षी, या भविष्यातील 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची वैशिष्ट्ये उघडकीस आल्या आहेत जी इलेक्ट्रिक आर 5 च्या व्यासपीठावर विश्रांती घेईल. टेम्पलेटच्या बाजूला, आधुनिक काळातील हे 4 एल कॅप्चरसारखे असेल ज्याची लांबी 4.20 मीटर सुमारे 4.20 मीटर आहे:

2026 मध्ये रेनोची अपेक्षा होती

पुढच्या वर्षी, ही एक उपयुक्तता आवृत्ती होती जी 4 एल श्रेणी सजवेल, रेनॉल्ट एफ 4 च्या महान युगाची आठवण करून देणारी “बॅकपॅक” जोडली गेली.
त्याच वेळी, आम्ही मोठ्या 100% इलेक्ट्रिक एसयूव्ही 4.60 ते 4.70 मीटरच्या परिचयाची प्रतीक्षा करीत आहोत. निसान एरियाच्या जवळच्या व्हीलबेसच्या आधारे, तो जवळजवळ 400 एचपी विकसित करण्यासाठी मोटारायझेशन घेऊ शकतो. बाप्तिस्म्याच्या नावावर, मॉर्फोज हे नाव 2020 च्या कॉन्सेप्ट कारमधून वारसा मिळू शकेल.
ऑटो-मोटो वर देखील वाचा.कॉम:
रशिया: लादाने चिनी मूळचा नवीन एसयूव्ही उघड करून तिच्या माजी मालक रेनोला टोमणे मारले
रेनॉल्ट मेगाने 4: सेवानिवृत्तीपूर्वी रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित आणि कमी श्रेणीचा शेवट
नवीन रेनॉल्ट एस्पेस वि प्यूजिओट 5008: 7 -सेटर एसयूव्ही सामना पुन्हा सुरू केला आहे

फ्यूचर रेनॉल्ट इलेक्ट्रिकः न्यूज 2023 ते 2026

2022 मध्ये मेगाने ई-टेक आणि 2023 मध्ये रेनो कंगू नंतर, रेनो इतर अनेक नवीन इलेक्ट्रिक कार तयार करीत आहे. आर 4, आर 5, परंतु निसर्गरम्य आणि उपयुक्तता देखील, फ्रेंच निर्माता हिरेसाठी काय तयार करीत आहे ते शोधा.

2023: रेनॉल्ट ट्रॅफिक ई-टेक, शेवटचा ट्रेंडी युटिलिटी रीन

अगदी लवकर, रेनॉल्टने त्याचे कांगू विद्युतीकरण केले. हे २०१० मध्ये होते, युटिलिटी झेडने विशेषत: फ्लीट्स आणि पोस्ट ऑफिसला सुसज्ज केले, परंतु मोठ्या भावाला खांदा लावण्यासाठी २०१ until पर्यंत हे नव्हते: मास्टर झेडई, नंतर ई-टेकचे नाव बदलले आणि हायड्रोजन एच 2-टेकमध्येही विद्यमान होते. युटिलिटी रेंजचा तिसरा आणि शेवटचा सदस्य ई-टेक ट्रॅफिक आहे, 2023 मध्ये इलेक्ट्रिक व्हॅन. यात 52 केडब्ल्यूएच बॅटरी, 120 एचपी इंजिन आणि 5.08 आणि 5.48 मीटरच्या दोन आवृत्त्याद्वारे 240 किमी स्वायत्तता असेल.

2024: रेनॉल्ट स्कॅनिक इलेक्ट्रिककडे जाते !

पुढील रेनॉल्ट इलेक्ट्रिक कार नवीन मॉडेल नाही, कोणत्याही परिस्थितीत नावाने. कारण सुगंध निसर्ग. पण ते पूर्णपणे नवीन वाहन असेल. हे 50.50० मीटर क्रॉसओव्हरचे रूप घेते आणि मेगाने ई-टेकचा मोठा भाऊ असेल. व्यासपीठ सामान्य आहे, सीएमएफ-ईव्ही जे निसान एरियाला सुसज्ज करते.

हे 2021 मध्ये अनावरण केलेल्या रेनो 5 प्रोटोटाइप कॉन्सेप्ट कारच्या मुख्य ओळी आणि नवीन सीएमएफ-बीईव्ही प्लॅटफॉर्म पुनर्प्राप्त करेल. नंतरचे 400 किलोमीटर स्वायत्ततेसह चमत्कारांचे वचन देत नाही, परंतु बरेच कमी किंमती. टर्बो आवृत्तीबद्दल, ते कॅटलॉगमध्ये असू शकते, मेयोने आर 5 वर्ल्ड रॅली चॅम्पियनशिपमध्ये परत येण्याचे स्वप्न पाहिले आहे ! कोणत्याही परिस्थितीत, आम्हाला आधीच माहित आहे की अल्पाइन 2025 साठी आर 5 डेरिव्हेटिव्हवर कार्य करते.

इलेक्ट्रिक आर 5 चे उत्पादन 2024 मध्ये डौई येथे, त्याच साइटवर निसर्गरम्य म्हणून सुरू होईल. त्याचा चुलत भाऊ निसान मायक्रा 2026 ची प्रतीक्षा करेल आणि डॅसिया आवृत्ती कधी येईल हे आम्हाला माहित नाही.

2025: रेनो 4 ई-टेक, इलेक्ट्रिक कॅप्चर ?

आर 5 बरोबरच, रेनो आर 4 किंवा त्याऐवजी 4 एलचा दुसरा पुनर्जन्म सुरू करेल. हे इलेक्ट्रिक रेनॉल्ट 4 तथापि त्याचे नाव सुचवते तरीही “5” पेक्षा लहान होणार नाही. रेनो 4 एव्हर ट्रॉफी कॉन्सेप्ट कारने हे दर्शविले आहे, हे मॉडेल एका छोट्या एसयूव्हीकडे केंद्रित आहे. जर आर 5 ही स्पोर्टिंग अॅक्सेंटसह सिटी कार असेल तर, इलेक्ट्रिक आर 4 क्लीओसह कॅप्चर सारखे अल्टर-इगो एसयूव्ही किंवा क्रॉसओव्हर असावे. 2025 मध्ये या भविष्यातील रेनॉल्टचे प्रकाशन अपेक्षित आहे, डोईमध्ये असेंब्लीसह.

2026: फ्लेक्स-व्हॅन, कांगू युटिलिटीजची नवीन पिढी ?

जर नवीन इलेक्ट्रिक ई-टेक कांगू 2022 पासून पुस्तक असेल आणि 2023 मध्ये व्यक्तींसाठी सवलतींमध्ये सामील झाले असेल तर नवीन पिढी क्षितिजावर वाजते. रेनॉल्ट कित्येक वर्षांपासून इलेक्ट्रिक युटिलिटीजचा प्रयोग करीत आहे, त्याच्या ईझेड-फ्लेक्सद्वारे, जो हिप्पो प्रोजेक्टच्या पंखाखाली सामोरे गेला आहे. 2026 मध्ये, नवीन फ्लेक्सेव्हन प्लॅटफॉर्मचे उद्दीष्ट इलेक्ट्रिक अर्बन युटिलिटी कारसाठी आहे, निःसंशयपणे रेसट्रॅक/ईझेड-फ्लेक्स सारख्याच टेम्पलेट. अल्ट्रा-कनेक्ट केलेले, हे मॉडेल प्रामुख्याने व्यावसायिकांसाठी आहे.

१ years वर्षे ऑटो संपादक, सायकलच्या हँडलबारवर तो उभे राहिला आहे आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा नियमित वापरकर्ता, मॅथियूला सर्व प्रकारच्या गतिशीलतेमध्ये रस आहे. पर्यावरणीय कारणाशी जोडलेले, तो क्लीनर ट्रान्सपोर्टची वकिली करतो, शांत आणि प्रत्येकाशी जुळवून घेतो.