इलेक्ट्रिक लँड रोव्हर डिफेंडरने 2025 मध्ये लाँच करण्यासाठी अफवा पसरविली – कार मार्गदर्शक, 2022 लँड रोव्हर डिफेंडर: व्ही 8 खरोखर आवश्यक आहे? कार मार्गदर्शक

2022 लँड रोव्हर डिफेंडर: व्ही 8 खरोखर आवश्यक आहे

Contents

जर अफवा सत्य असेल आणि आम्हाला २०२25 मध्ये कधीतरी इलेक्ट्रिक डिफेंडर मिळाला असेल (बहुधा २०२26 मॉडेल म्हणून), लँड रोव्हर रिव्हियन आर 1 आणि जीएमसी हम्मर ईव्ही एसयूव्हीसह डोके टेकेल, आगामी मर्सिडीज-बेंझचा उल्लेख करू नका. ईक्यूजी आणि संभाव्य फॉक्सवॅगनच्या नवीन स्काऊट ब्रँडकडून इलेक्ट्रिक एसयूव्ही.

इलेक्ट्रिक लँड रोव्हर डिफेंडरने 2025 मध्ये लाँच करण्याची अफवा पसरविली

फेब्रुवारी २०२१ मध्ये जाहीर केलेल्या लँड रोव्हरच्या ईव्ही योजनांच्या अंतर्गत, प्रथम ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडेल २०२24 मध्ये येईल (नवीन श्रेणी रोव्हरचा एक प्रकार) आणि आणखी पाच जण २०२26 पर्यंत अनुसरण करतील. शर्यतीचा, त्या सर्वांना सर्व बाजारात विकले जात नाही.

खडबडीत बचावकर्ता त्यांच्यात असेल? बहुधा.

  • तसेच: 2022 लँड रोव्हर डिफेंडर: व्ही 8 खरोखर आवश्यक आहे?
  • तसेच: लँड रोव्हर डिफेंडर 75 व्या मर्यादित संस्करण आयकॉनिक मालिका साजरा करतो I

खरं तर, ब्रिटीश वेबसाइटनुसार ऑटो एक्सप्रेस (ज्याने कोणतेही स्त्रोत ओळखले नाहीत, फक्त स्पष्ट होण्यासाठी), ईव्ही मॉडेलची जोड डिफेंडरच्या मिड-सायकल अद्यतनाचा भाग असेल, 2025 च्या सुमारास,.

लँड रोव्हर वरवर पाहता नवीन लवचिक मॉड्यूलर रेखांशाचा आर्किटेक्चर (एमएलए) वापरेल जे नवीनतम श्रेणी रोव्हर आणि रेंज रोव्हर स्पोर्टला अधोरेखित करते आणि हायब्रीड आणि पूर्ण-ईव्ही अनुप्रयोगांशी सुसंगत आहे. आम्हाला हे देखील माहित आहे की सर्व नवीन समर्पित ईव्ही तयार करण्यासाठी शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) वापरली जाईल.

बॅटरी पहात असताना, ऑटोमेकरने यापूर्वी 100 किलोवॅट क्षमतेची क्षमता आणि 8080० कि.मी. पर्यंतची श्रेणी दिली आहे, परंतु भविष्यातील डिफेंडर ईव्ही आणि संभाव्य कॉन्फिगरेशन (90, 110 आणि 130) वर संख्या लागू आहे हे पाहणे बाकी आहे (90, 110 आणि 130).

स्टाईलिंग आणि इंटिरियर लेआउटबद्दल, आम्ही पारंपारिकपणे चालित डिफेंडरकडून मोठ्या बदलांची अपेक्षा करू नये.

जर अफवा सत्य असेल आणि आम्हाला २०२25 मध्ये कधीतरी इलेक्ट्रिक डिफेंडर मिळाला असेल (बहुधा २०२26 मॉडेल म्हणून), लँड रोव्हर रिव्हियन आर 1 आणि जीएमसी हम्मर ईव्ही एसयूव्हीसह डोके टेकेल, आगामी मर्सिडीज-बेंझचा उल्लेख करू नका. ईक्यूजी आणि संभाव्य फॉक्सवॅगनच्या नवीन स्काऊट ब्रँडकडून इलेक्ट्रिक एसयूव्ही.

असा अंदाज आहे की जागतिक स्तरावर लँड रोव्हर्सची विक्री आसपासच्या 60 पियरंट या दशकाच्या शेवटी शून्य-उत्सर्जन पॉवरट्रेनसह सुसज्ज असेल.

2022 लँड रोव्हर डिफेंडर: व्ही 8 खरोखर आवश्यक आहे?

बहुतेक एसयूव्हीमध्ये पुरिस्टवर विजय मिळविण्यासाठी जे काही घेते ते नसते, परंतु काही अपवाद आहेत. पोर्श कायेन सारख्या स्पोर्टी मॉडेल्सने कारसारखे दिसते, तर टोयोटा 4 रनर आणि फोर्ड ब्रॉन्को सारख्या ऑफ-रोडर्समध्ये चारित्र्य आहे.

मध्यभागी कुठेतरी 2022 लँड रोव्हर डिफेंडर आहे, जो आम्हाला उन्हाळ्याच्या शेवटी वेळ घालवायचा -मॉन्ट्रियलच्या रस्त्यांपासून उत्तरेस ग्रामीण भागातील सुंदर रस्ते आणि पायवाटांपर्यंत.

  • तसेच: लँड रोव्हर डिफेंडर 75 व्या मर्यादित संस्करण आयकॉनिक मालिका साजरा करतो I
  • तसेच: थ्री-पंक्ती लँड रोव्हर डिफेंडर 130 फिनुली आली

विलक्षण देखावा

2019 च्या फ्रँकफर्ट ऑटो शोमध्ये जागतिक पदार्पणानंतर, नवीनतम पिढीच्या लँड रोव्हर डिफेंडरने 2020 मॉडेल मॉडेल म्हणून कॅनेडियन मार्केटला ठोकले. त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा बरेच आधुनिक आणि अत्याधुनिक, परंतु अभिमानाने त्याचे तेजस्वी हेरिटिंग एम्बेडिंग, ही लक्झरी एसयूव्ही एक सामर्थ्यवान ललित 4×4 आहे जे काहीच घेण्यास तयार आहे.

येथे निवडण्यासाठी तीन डिफेंडर कॉन्फिगरेशन आहेत: 90, 110 आणि 130. संख्या जितकी जास्त असेल तितके जास्त वाहन. टू-डोर 90 ला एक खेळण्यांसारखे आवडते, चार-दरवाजा, तीन-पंक्ती 130 मिनीबसमध्ये अधिक आहे. फॉर्म त्याच्या अद्वितीय डिझाइनबद्दल विशेषतः मोहक आहे. असे म्हटले जात आहे, बहुतेक लोक अधिक व्यावहारिक डिफेंडर 110 का निवडतात हे पाहणे सोपे आहे.

जेव्हा इंजिन आणि पर्यायांचा विचार केला जातो तेव्हा निवड खूप उदार असते. आपण इच्छित असल्यास आपण आपले स्वतःचे सानुकूल डिफेंडर तयार करू शकता. व्यक्तिशः, आम्ही लक्झरी पैलूपेक्षा साहसी बाजू अधिक पसंत करतो. जसे आपण चित्रे पाहू शकता, आमची चाचणी चांगली आणि काळी झाली होती. काही लोकांना ते आवडते, परंतु आमच्या मते डिफेंडर वेषभूषा करण्याचे आणि त्याच्या कल्पित आत्म्यास कब्जा करण्याचे चांगले मार्ग आहेत.

माईटी व्ही 8

आम्हाला टर्बोचार्ज्ड 2 ची चाचणी घेण्याची संधी मिळाली नाही.2022 च्या लँड रोव्हर डिफेंडरमध्ये मानक म्हणून बसविलेले 0-लिटर चार सिलेंडर इंजिन, आम्हाला शंका आहे की हे केवळ आई 296 अश्वशक्तीसह कार्य करते. उपलब्ध 3.दुसरीकडे 0-लिटर इनलाइन सिक्स-सिलेंडर, उत्कृष्ट थ्रॉटल जबाबदारी आणि द्रुत प्रवेगसाठी टर्बोचार्जर आणि सौम्य संकरित तंत्रज्ञानाचा फायदा. टॅपवर 395 अश्वशक्ती आणि 406 पाउंड-फूट टॉर्कसह, हे युनिट डिफेंडरकडे अधिक चांगले आहे.

आमच्या नवीनतम चाचणी ड्राइव्हमध्ये व्ही 8-पॉवर-डिफेंडर 110 समाविष्ट आहे. 5 सुपरचार्जरसह, 5.0-लिटर मिलने 518 अश्वशक्ती आणि 461 पौंड-फूट मजबूत प्रवेग आणि एक सुंदर साउंडट्रॅक बाहेर काढले. तथापि, व्ही 8 समोरचे वजन वाढवते आणि परिणामी शिल्लक तडजोड केली जाते. हे डिफेंडरला स्पोर्टी 4×4 बनवित नाही, जे अगदी स्पष्टपणे. सरळ-सहा वर आज्ञा देणारी आकारमान प्रीमियम दिल्यास, आम्हाला विश्वास आहे की नंतरचे चांगले मूल्य ऑफर करते.

इंजिन निवडीचा प्रदीर्घ, एक सभ्य आठ-स्पीड ट्रान्समिशन शिफ्टिंग हँडल. चाकाच्या मागे 900 किलोमीटरपेक्षा जास्त नंतर, त्यातील बहुतेक महामार्ग आणि बायोडवर खर्च केले गेले, आमची चाचणी एकत्रित 12 साध्य करते.7 एल/100 किमी. कॅनडाच्या नैसर्गिक संसाधनांचे अधिकृत रेटिंग 14 आहे.7 एल/100 किमी.

जर आपण आश्चर्यचकित असाल तर, कोणताही डिफेंडर हायब्रीड लँड रोव्हरच्या आत्ताच्या योजनांचा एक भाग नाही. सौम्य हायब्रीड टेक छान आहे, परंतु काही वेळा कंपनीला विद्युतीकरणाच्या दिशेने आणखी एक पाऊल उचलण्याची आवश्यकता असेल.

मोठे पैसे

लँड रोव्हर डिफेंडर एक लक्झरी एसयूव्ही मदत आहे आम्ही ग्राहकांचा श्रीमंत समूह. 2022 साठी, कमीतकमी उपकरणांसह बेस फोर-सिलेंडर मॉडेलची किंमत डिफेंडर 90 कॉन्फिगरेशनमध्ये $ 69,000 किंवा डिफेंडरसाठी .9 69.950 असेल. आधी नमूद केल्याप्रमाणे, हे मिळविणे स्पष्टपणे नाही.

बरेच अधिक खात्री पटणारे सहा-सिलेंडर इंजिन निवडताना, कॉन्फिगरेशननुसार किंमत $ 82,750- $ 83,200 पर्यंत वाढते. व्ही 8 पाहिजे? कमीतकमी, 130,300- $ 133,200 किंवा जवळजवळ 50 पिअरंट अतिरिक्त देण्याची तयारी करा. लँड रोव्हरची ही एक लोभी चाल आहे. आणि जर आपण कंट्री पॅक ($ 2.373), विस्तारित ब्लॅक बाह्य पॅक ($ 1,350), ब्लॅक 22 इंच चाके ($ 500), फ्रंट अंडरशिल्ड ($ 650) आणि तैनात करण्यायोग्य साइड स्टेप्स ($ 4.289) सारखे पर्याय जोडले तर आपण ‘ L 150,000 च्या उत्तरेकडील बिलासह वारा करा.

फोर्ड ब्रॉन्को मिळविण्यासाठी आपण जे काही केले आहे त्यापेक्षा हे बरेच पैसे आहे, जरी ते देखील तयार होऊ शकते. फ्लिपच्या बाजूने, डिफेंडर मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लासच्या शेजारी सौदे सारखा दिसत आहे, जो $ 174,900 वरून किरकोळ आहे आणि सर्व एव्हिएबल पर्याय आणि पॅकेजेससह 300 ग्रँडवर सहजपणे शूट करतो.

तीन-रो डिफेंडर १ For० साठी, जे तीन इंजिनच्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या.

चला अगदी स्पष्ट होऊ या: लँड रोव्हर खरेदी करणे हा फासेचा रोल आहे. ब्रँडची खराब विश्वसनीयता रेकॉर्ड दिल्यास, आपण वाटेत बर्‍याच समस्या अनुभवण्याची शक्यता आहे – आणि त्या निराकरण करणे स्वस्त होणार नाही. हा टोयोटा कोरोला नाही. खरं तर, डिफेंडर कदाचित अगदी उलट असू शकतो.

निकाल

आम्ही व्ही 8-पॉईड लँड रोव्हर डिफेंडरसह आमच्या वेळेचा खरोखर आनंद घेतला. या अनोख्या शैलीतील 4×4 मध्ये निर्विवाद उपस्थिती आणि प्रतिष्ठा आहे आणि थान्सला अधिक सांत्वन देणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे एसयूव्ही विभागाची ऑफर दिली गेली आहे. तरीही, येथे करण्यासाठी शहाणपणाची चाल म्हणजे सहा-सिलेंडर इंटेडची निवड करणे.

पहा: 2021 लँड रोव्हर डिफेंडर 90 पुनरावलोकन

  • म्हणजे अद्याप आकर्षक देखावा (90 आणि 110)
  • मजबूत वर्ण
  • अत्यंत सक्षम सरळ-सहा
  • गुळगुळीत राइड
  • फोर-पॉटचा मुद्दा काय आहे?
  • उच्च देखभाल खर्च
  • स्ट्रॅव्ह बुनिबिलिटी

संबंधित सामग्री

लँड रोव्हर डिफेंडर 75 व्या मर्यादित संस्करण आयकॉनिक मालिका साजरा करतो I

थ्री-रो लँड रोव्हर डिफेंडर 130 फिनुली आली

2023 लँड रोव्हर डिफेंडर: कॅनडासाठी 30 वा वर्धापन दिन मॉडेल नाही

हेगेर्टीच्या मते 2022 मध्ये मूल्य वाढणारी 10 वाहने

2021 लँड रोव्हर डिफेंडर 90 पी 400: जरी ती थोडीशी असली तरी ती भयंकर असेल

लँड रोव्हर डिफेंडर बॉन्ड एडिशन “मरणार नाही” याद्वारे प्रेरित आहे

लँड रोव्हर एलआर 2, एलआर 3 किंवा एलआर 4: काय फरक आहे?

2023 लँड रोव्हर रेंज रोव्हर: मूळ लक्झरी एसयूव्ही अद्याप 50 वर मजबूत आहे

इलेक्ट्रिक लँड रोव्हर डिफेंडरने 2025 मध्ये लाँच करण्याची अफवा पसरविली

2024 लँड रोव्हर रेंज रोव्हर वेलर फ्रेशन्स, केवळ डिजिटल होते

कॅनडाला येत सर्व नवीन इनिओस ग्रेनेडियर, याची किंमत किती आहे हे येथे आहे

ऑफ-रोड उत्साही लोकांसाठी शीर्ष 10 सर्वोत्तम एसयूव्ही

विनाअनुदानित ठिकाणी 10 वाहने

लँड रोव्हर झोन

फोर्डला टेस्ला सायबरट्रकविरूद्ध त्याचा बदला आवडेल

हेही वाचा

आणि त्याहूनही अधिक

आमच्या भागीदारांच्या सहकार्याने

कॉपीराइट © 2018-2023 क्यूबेकोर, सर्व हक्क राखीव आहेत

This या साइटचा वापर सुरू ठेवून, आपण आमच्या खाजगी पोलिसात वर्णन केल्यानुसार कुकीजच्या वापरास सहमती देत ​​आहात. ×

अशक्य शूर

रग्बी वर्ल्ड कप फ्रान्स 2023 मधील प्रमुख भागीदारांमध्ये मोजण्याचा डिफेन्डरला अभिमान आहे.

पार्क केलेल्या कारचे साइड व्ह्यू

डिफेंडरचे साइड व्ह्यू

डिफेंडरचे मागील दृश्य

दरवाजा आतील डिझाइनचे क्लोजअप दृश्य

डिफेंडरचे साइड व्ह्यू

हे त्याच्या शुद्ध स्वरूपात डिफेंडर करा. संभाव्यतेची अनंत आपली प्रतीक्षा करीत आहे.

आपले वाहन कॉन्फिगर करा

श्रेणी रोव्हर डिफेंडर प्लग इन

ड्रायव्हिंग करताना स्क्रीन सेफ्टी सेटिंग्ज दर्शवित आहे

लँड रोव्हर डिफेंडर 110 बेस

आपले सामान बनवा आणि मर्यादेशिवाय प्रवास करा. पर्यायी तृतीय पंक्ती जागा आणि अपवादात्मक क्षमता.

आपले वाहन कॉन्फिगर करा

पार्श्वभूमीवर डोंगरासह महामार्ग रस्त्यावर डिफेंडर वाहत आहे

कार साइड डिझाइनचे क्लोजअप

सर्वांसाठी स्वातंत्र्य. आपली सर्व साहस सामायिक करण्यासाठी आठ ठिकाणे.

आपले वाहन कॉन्फिगर करा

डिफेंडर 90 आणि 110 ची पार्क केलेली बाजू दृश्ये

जागांचे क्लोजअप दृश्य

कार्यक्षम आणि व्यावसायिक. आतापर्यंत डिझाइन केलेला सर्वात मजबूत डिफेंडर.

आपले वाहन कॉन्फिगर करा

आरडब्ल्यूसी ट्रॉफी कार

रग्बी वर्ल्ड कप फ्रान्स 2023

रग्बी वर्ल्ड कप फ्रान्स 2023 च्या जागतिक भागीदारांमध्ये मोजण्याचा डिफेन्डरला अभिमान आहे.

डीएनए डिफेंडरच्या आसपास शोध, खेळ, गॅस्ट्रोनोमी आणि उत्कटतेचे क्षण.

नवीन क्षितिजे एक्सप्लोर करा

डिफेंडरसह साहस सुरू ठेवा.

  • श्रेणी रोव्हर
  • शोध
  • बचाव
  • वाहन उत्सर्जनावरील युरोपियन डेटा
  • विशेष वाहन ऑपरेशन्स
  • फ्लीट आणि व्यवसाय
  • लँड रोव्हर सेवा
  • आपल्या अनियंत्रित सेवा
  • सॉफ्टवेअर अद्यतने
  • बाजार निवडा
  • नियम आणि अटी
  • आमच्याशी संपर्क साधा
  • गोपनीयता धोरण
  • आपल्या वैयक्तिक डेटाचे व्यवस्थापन
  • कुकीज
  • बाजार निवडा
  • नियम आणि अटी
  • आमच्याशी संपर्क साधा
  • गोपनीयता धोरण
  • आपल्या वैयक्तिक डेटाचे व्यवस्थापन
  • कुकीज

युरोपियन कायद्यानुसार जग्वार लँड रोव्हरला 1 जानेवारी 2021 किंवा नंतर नोंदणीकृत वाहनांशी संबंधित काही डेटा गोळा करणे आणि उघड करणे आवश्यक आहे. वाइन (वाहन ओळख क्रमांक) तसेच डेटा वापर आणि उर्जेचा वापर युरोपियन कमिशनला ईयू नियमन 2021/392 च्या चौकटीत कळविणे आवश्यक आहे. विद्युत उर्जेशी संबंधित पीएचईव्ही डेटासाठी आणि प्रवास केलेल्या अंतरासाठी सामायिक डेटा इंधन वापराशी जोडलेला आहे. अधिक माहितीसाठी, कृपया EU वेबसाइटवरील प्रकाशित नियमांचा सल्ला घ्या. आपण आपल्या वाहनासंदर्भात विशिष्ट डेटा आयोगासह सामायिक करण्यास नकार देऊ शकता. बहिष्काराची हमी देण्यासाठी मार्चच्या समाप्तीपूर्वी नकार सूचना आवश्यक आहे. आपण आपला वाइन आणि नोंदणी क्रमांक प्रदान करुन डेटा सामायिकरण नाकारू इच्छित असल्यास कृपया आमच्याशी संपर्क साधा.
© जग्वार लँड रोव्हर लिमिटेड 2023

जग्वार लँड रोव्हर फ्रान्स – टूर डिफेन्स प्लाझा, 23 रु डेलरिव्हिएर लेफॉलोन, 92800 पुटॉक्स

छोट्या प्रवासासाठी, चालणे किंवा सायकलिंगची बाजू घ्या #SADéplacemounspoluer.

प्रतिमा आणि वैशिष्ट्यांवरील महत्त्वपूर्ण टीप. ग्लोबल सेमीकंडक्टरची कमतरता सध्या वाहन बांधकाम वैशिष्ट्यांवर, पर्यायांची उपलब्धता आणि बांधकाम वेळा प्रभावित करते. ही परिस्थिती अतिशय चढउतार करणारी आहे आणि म्हणूनच, सध्या वेबसाइटवर वापरल्या जाणार्‍या प्रतिमा वैशिष्ट्ये, पर्याय, समाप्त आणि रंग संयोजनांच्या संदर्भात वर्तमान वैशिष्ट्ये पूर्णपणे प्रतिबिंबित करू शकत नाहीत. कृपया सध्याच्या निर्बंधांची पुष्टी करण्यासाठी आणि माहितीची निवड करण्यासाठी आपल्या डीलरचा सल्ला घ्या.

जग्वार लँड रोव्हर लिमिटेड त्याच्या वाहने, भाग आणि सामानाचे वैशिष्ट्य, डिझाइन आणि उत्पादन यासाठी सतत सुधारित धोरण लागू करते आणि सतत बदल घडवून आणते. आम्ही सूचनेशिवाय बदल करण्याचा अधिकार राखून ठेवतो. या वेबसाइटवर सादर केलेली माहिती, वैशिष्ट्ये, इंजिन आणि रंग युरोपियन वैशिष्ट्यांवर आधारित आहेत. ते बाजारावर अवलंबून बदलू शकतात आणि सूचनेशिवाय सुधारित केले जाऊ शकतात. उपस्थित असलेल्या काही वाहनांमध्ये विक्रेत्याद्वारे वैकल्पिक उपकरणे किंवा उपकरणे स्थापित केली आहेत जी सर्व बाजारात उपलब्ध नसतील. कृपया उपलब्धता आणि किंमतींसाठी आपल्या स्थानिक डीलरशी संपर्क साधा.

संपूर्ण व्यस्त बॅटरीसह युरोपियन कायद्याच्या अंमलबजावणीनुसार निर्मात्याने केलेल्या अधिकृत चाचण्यांमधून प्रदान केलेली आकडेवारी प्राप्त झाली आहे. 1 सप्टेंबर, 2018 पासून, नवीन हलकी वाहने युरोपमध्ये हलकी वाहने (डब्ल्यूएलटीपी), इंधन वापर आणि सीओ 2 उत्सर्जन मोजण्यासाठी चाचणी प्रक्रिया, एनईडीसी प्रक्रियेच्या पूर्वी वापरल्या गेलेल्या वास्तविकतेत प्राप्त झाली आहेत. ड्रायव्हिंग स्टाईल, पर्यावरणीय परिस्थिती, लोड, चाकांची स्थापना, माउंट केलेले अ‍ॅक्सेसरीज, कर्ज घेतलेले मार्ग आणि बॅटरीची स्थिती यासारख्या घटकांवर अवलंबून सीओ 2 उत्सर्जन मूल्ये, इंधन वापर आणि स्वायत्तता बदलू शकतात. स्वायत्तता डेटा प्रमाणित मार्गावरील उत्पादन वाहनांच्या स्वायत्ततेवर आधारित आहे.

ग्रे कार्डच्या स्थापनेशी संबंधित खर्च सूचित किंमतींमध्ये समाविष्ट केलेला नाही.

या वेबसाइटवरील कार्डे केवळ सामान्य माहितीसाठी बाह्य पुरवठादारांनी प्रदान केली आहेत.

Thanks! You've already liked this