चाचणी – फोक्सवॅगन आयडी बझ कार्गो (2023): प्रोची इलेक्ट्रिक कॉम्बी

बझ आयडीचा कॉकपिट स्पष्टपणे डिजिटल आहे. एकसेंट्रल 10 -इंच सेंट्रल टच स्क्रीन मानक मल्टीमीडिया सिस्टम समाकलित करते. हे फोक्सवॅगन अ‍ॅप-कनेक्ट अनुप्रयोगाद्वारे कोणत्याही स्मार्टफोनशी सहजपणे कनेक्ट होते. आपल्याकडे डीएबी+ डिजिटल रेडिओ आणि आम्ही कनेक्टद्वारे बर्‍याच स्मार्ट सेवांमध्ये प्रवेश देखील आहे. यूएसबी-सी पोर्ट बोनस म्हणून आपल्याकडे देखील प्रवेश आहे एक वायरलेस चार्जिंग चटई सुसंगत स्मार्टफोनसाठी.

फोक्सवॅगन आयडी बझ: किंमत, पर्याय, स्वायत्तता, सर्व लिजेंडरी व्हॅनच्या इलेक्ट्रिक रिटर्न बद्दल सर्व

व्हॅन लाइफमध्ये काहीतरी रोमँटिक आहे. आपल्या स्वत: च्या घराच्या चाकाच्या मागे जगाचा प्रवास करण्याची कल्पना, आणि शहरे आणि खेड्यांमध्ये शोधणे नवीन लोक आणि नवीन तत्वज्ञान नेहमीच आकर्षित झाले. परंतु युवा क्रांतीच्या वेळी, वुडस्टॉक फेस्टिव्हल आणि विवेकबुद्धीच्या मनात यापेक्षाही जास्त नाही. या काळापासून नेहमीच उभे राहते एक आयकॉनिक वाहन : व्हॅन फोक्सवॅगन. बरेच लोक त्यांना गोळा करतात, त्यांना बक्षीस देतात आणि त्यांना वास्तविक मोबाइल घरे बनविण्यासाठी त्यांचे रूपांतर करतात.

परंतु हे येथे आहे: तेलाची वेळ लवकरच संपली आहे. आणि या टप्प्यावर, या कल्पित व्हॅनचा नैसर्गिकरित्या अदृश्य होण्याचा निषेध केला जातो … किंवा कदाचित एखादा नवीन तरुण सापडेल ? हे कोणत्याही परिस्थितीत फोक्सवॅगन योजना आहे, ज्याने गॅरेजवर आपली चार -चाकांची मिथक न सोडण्याचा निर्णय घेतला. बझ आयडी ब्रँडची ब्रँडची नवीन व्हॅन आहे, न्यू वर्ल्डच्या समस्यांविषयी जागरूक असताना त्याच्या कंपनीच्या महान हिप्पी त्रुटींच्या अगदी जवळून प्रेरित आहे. त्याची सर्व वैशिष्ट्ये येथे देखील शोधा.

फोक्सवॅगन कॉम्बीची पुनरागमन

आपल्याला समजले आहे: बझ आयडी मोठ्या प्रमाणात फोक्सवॅगन कॉम्बीद्वारे प्रेरित आहे ज्याच्या आपण परिचयात बोलत होतो. त्याच्या अतिशय गोलाकार रेषा आणि समोरच्या मोठ्या ओस्टॅल्जिक लोगोची परिपूर्ण उदाहरणे आहेत. बझ आयडी स्वतःच करतो त्याच्या आरशांसह 2,212 मिमी रुंद 4,712 मिमी लांब आणि 1936 मिमी उंच. केबिन स्वतःच 1,180 मिमी उंच आहे, 757 मिमी स्लाइडिंग दरवाजा उघडण्याच्या रुंदीसह. हे सर्व 2482 किलो रिक्त आणि एकूण 3000 किलो वजनाचे एकूण भार.

डीफॉल्टनुसार, ही एक 5 ठिकाणे आहेत जी एक मोठी जागा देतात आपण मागील जागा फोल्ड केल्यास 1,121 लिटर छाती किंवा 2,123 लिटर. डिझाइनच्या बाजूने, फोक्सवॅगन नेहमीच त्याच्या प्रख्यात पूर्वजांना आठवण्यासाठी आयडी बझसह दोन रंगात खेळतो, परंतु त्याच्या पर्यायांमध्येही पुढे जातो.

फोक्सवॅगन आयडी बझ सुधारणे

फोक्सवॅगन आयडी बझला आधुनिक वाहन व्हायचे आहे आणि अशा प्रकारे या अर्थाने बरेच पर्याय समाविष्ट आहेत. प्रवाशांच्या डब्यात, विशेषत: बरेच लवचिक स्टोरेज उपलब्ध आहे मालिकेत प्रदान केलेला “आयडी बझ बॉक्स” जे आपल्याला पेय आणि गौण, सनग्लासेस आणि इतर काहीही संचयित करण्यास अनुमती देते. हा खोड ड्रायव्हरच्या सीट आणि प्रवासी सीट दरम्यान आहे. हे अगदी ड्रॉर्स, स्पेलर आणि बर्फ स्क्रॅच समाविष्ट करते. मागील बाजूस आराम मिळविण्यासाठी आपण बॉक्स काढू शकता.

बझ आयडीचा कॉकपिट स्पष्टपणे डिजिटल आहे. एकसेंट्रल 10 -इंच सेंट्रल टच स्क्रीन मानक मल्टीमीडिया सिस्टम समाकलित करते. हे फोक्सवॅगन अ‍ॅप-कनेक्ट अनुप्रयोगाद्वारे कोणत्याही स्मार्टफोनशी सहजपणे कनेक्ट होते. आपल्याकडे डीएबी+ डिजिटल रेडिओ आणि आम्ही कनेक्टद्वारे बर्‍याच स्मार्ट सेवांमध्ये प्रवेश देखील आहे. यूएसबी-सी पोर्ट बोनस म्हणून आपल्याकडे देखील प्रवेश आहे एक वायरलेस चार्जिंग चटई सुसंगत स्मार्टफोनसाठी.

अखेरीस, नवीन इलेक्ट्रिक कॉम्बी मधील वातावरणाचा विचार केला गेला आहे. पर्यायी मॅट्रिक्स एलईडी लिड लाइटिंग व्यतिरिक्त जे वाहन जवळ जाताना आपल्याला शोधते, आपल्याकडे देखील आहे प्रवासी डब्यात एक परस्परसंवादी प्रणाली. आयडी लाइट म्हणतात, नंतरचे आपल्याला एकात्मिक नेव्हिगेशन सिस्टमचा बोनस म्हणून ड्रायव्हरला मार्गदर्शन करण्याइतकेच विविध वातावरण तयार करण्यासाठी प्रकाश सिग्नल आणि ध्वनी एकत्र करण्याची परवानगी देते. मूळ कॉम्बीच्या तत्त्वज्ञानात, व्यावहारिक बाजूला निष्ठुरतेशी जोडण्यासाठी सर्व काही डिझाइन केले आहे.

फोक्सवॅगन आयडी बझची स्वायत्तता

मानक म्हणून, फोक्सवॅगन आयडी बझ नेहमीच सुसज्ज असेल77 केडब्ल्यूएच बॅटरी त्याला परवानगी देत ​​आहे 419 किमी वर रोल करणे. ही बॅटरी 150 केडब्ल्यू इंजिन किंवा 204 अश्वशक्तीशी संबंधित आहे. आयडी बझ प्रो को -उत्सर्जन न करता 20.8 च्या केडब्ल्यूएच/100 किमी मध्ये विजेचा वापर करण्याचे वचन देतो. त्याच्या उर्जा कार्यक्षमतेच्या वर्गाचे मूल्यांकन केले गेले आहे+++.

रीचार्जिंगसाठी, आपल्याकडे होम चार्जिंग स्टेशन स्थापित करू शकता. अन्यथा, वाहन प्लग आणि लोड प्रोटोकॉल आणि देशात उपलब्ध असलेल्या बहुतेक चार्जिंग स्टेशनचे समर्थन करते. फोक्सवॅगन आयडी बझ रीचार्ज केला जाऊ शकतो जास्तीत जास्त 170kW च्या शक्तीसह, परंतु 11 केडब्ल्यूच्या वर्तमानात बदल करून जास्तीत जास्त मानक रिचार्जचा देखील फायदा होऊ शकतो. थेट करंटद्वारे द्रुत रीचार्जिंगवर (जसे की महामार्गावर उपलब्ध), 5 ते 80% भार आपल्याला केवळ 30 मिनिटांच्या प्रतीक्षेत विचारेल.

त्याच्या पर्यावरणीय दृष्टिकोनात, फोक्सवॅगन हे देखील निर्दिष्ट करते की आयडी बझ हे पहिले वाहन आहे जे 2050 पर्यंत तटस्थ कार्बन फूटप्रिंटने भरलेले आहे. परिणामी, संपूर्ण पुरवठा साखळीपासून ते उत्पादन आणि वापरापर्यंत, ते स्वच्छ उर्जा वापरण्याचा आणि टिकाऊ पद्धतीने कार्य करण्याचा प्रयत्न करते.

फोक्सवॅगन बझ आयडी किंमत आणि पर्याय

फोक्सवॅगन आयडी बझ उपलब्ध आहे करासह 56,990 युरो पासून आज प्री -सर्व्हिसमध्ये प्रत्येक वेळी समान इंजिन आणि समान बॅटरीसह त्याच्या मानक पर्यायांसाठी. आपण सर्वोत्तम सोईसाठी योग्य किंमतीवर पोहोचू इच्छित असल्याने एक ऑनलाइन कॉन्फिगरेटर आपल्याला आपले पर्याय सेट करण्याची परवानगी देतो.

लक्षात घ्या की अनेक विशिष्ट ब्रँडने आयडीसाठी उपकरणे विकसित केली आहेत. बझ. उदाहरणार्थ, हे प्रकरण आहे की, प्रवासी वाहनांच्या विकासामध्ये तज्ज्ञ असलेली कंपनी, ज्याने आयडीचे रूपांतर करण्यासाठी मॉड्यूल सुरू केले. केवळ 3,000 पेक्षा जास्त कॅम्पिंग कार बझ.

जीटीएक्स आवृत्ती, लांब स्वायत्तता आणि 7 ठिकाणे

आयडी बझच्या सभोवतालच्या घोषणा तेथे थांबत नाहीत. फोक्सवॅगन ब्रँडने त्याच श्रेणीतील आगामी मॉडेल्सवर छेडण्यास सुरवात केली. उदाहरणार्थ, आम्ही बझ आयडीची एक लांब आवृत्ती पाळण्यास सक्षम आहोत जी सामावून घेऊ शकते 7 पर्यंत रहिवासी.

आणि तंतोतंत, जर्मन निर्मात्याने अधिकृतपणे आयडी सादर केला. या 2 जून 2023 रोजी लांब व्हीलबेससह बझ. अमेरिकन आणि युरोपियन बाजारात २०२24 मध्ये उपलब्ध असलेले हे मॉडेल बर्‍याच बिंदूंवर फरक दर्शवितो.

सर्व प्रथम, हे स्पष्टपणे अधिक आहे, जे त्याचे स्वागत करण्यास अनुमती देते 7 पर्यंत प्रवासी आणि पर्यंत ऑफर करण्यासाठी 2,469 लिटर साठवण्याची जागा. नवीन उच्च -टॉप डिस्प्ले आणि स्टेट -द -आर्ट इन्फोटेनमेंट सिस्टम व्यतिरिक्त, हे मॉडेल स्पोर्ट्स स्मार्ट ग्लास मध्ये एक विहंगम सनरूफ (इलेक्ट्रिक कंट्रोलद्वारे अपारदर्शक किंवा पारदर्शक होऊ शकते).

या यापुढे व्हीलबेसला फोक्सवॅगनला परवानगी मिळाली अधिक उदार 91 केडब्ल्यूएच बॅटरी पॅक समाकलित करण्यासाठी आणि 560 एनएमच्या टॉर्कसाठी 210 किलोवॅट (282 अश्वशक्ती) चे अभूतपूर्व मोटारायझेशन.

अखेरीस, ब्रँडच्या आगमनावर देखील छेडछाड होत आहेआयडी बझची जीटीएक्स आवृत्ती. व्हीडब्ल्यूच्या मते, या मॉडेलमध्ये 250 किलोवॅट (355 अश्वशक्ती) इलेक्ट्रिक मोटर असेल, ज्यामुळे ते केवळ 6.4 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पार पाडू शकेल.

• सामायिक सामायिक करा ->
• ट्वीटर
• वाटा
• मित्राला पाठवा

चाचणी – फोक्सवॅगन आयडी बझ कार्गो (2023): प्रोची इलेक्ट्रिक कॉम्बी

जसे त्याच्या प्रख्यात पूर्वज “बुली” टी 1 प्रमाणेच, फॉक्सवॅगनने आयडीला सर्व काही करण्यासाठी व्हॅन बझ बनवण्याचा विचार केला आहे. इलेक्ट्रिक कॉम्बी अशा प्रकारे युटिलिटी बाप्तिस्मा घेणारी कार्गो म्हणून उपलब्ध आहे, एकाच वेळी क्लासिक पॅसेंजर व्हर्जनवर शोधला गेला. सक्रिय देखावा आणि त्याच्या चांगल्या पातळीच्या चांगल्या पातळीने वर्षाची व्हॅन मिळविली आहे. त्याच्या शीर्षकाचे शीर्षक एका साध्या अनुकूलतेचे आहे कारण ते इलेक्ट्रिक आहे, किंवा वास्तविक कार्य साधनांच्या गुणांचे आहे ?

चांगल्या मूडमध्ये चाचणी सुरू होते हे ओळखा. युटिलिटी व्हॅन टेस्ट दरम्यान क्वचितच बरेच अंगठा आणि सहानुभूती आम्हाला संबोधित केली गेली ! टी 5 किंवा टी 6 वाहतूक करण्यासाठी काही ड्रायव्हर्स, हेडलाइट्ससाठी फोर्स कॉलसह, आम्ही आम्हाला दर्शवून पाहिले. आम्हाला संभाव्य रडारांबद्दल चेतावणी देऊ नका, फक्त “कॉम्बी” च्या शैलीचा प्रचंड डोस मंजूर करण्यासाठी ! फोक्सवॅगन आयडी बझ दुरूनच लक्षात आला आहे आणि स्पष्टपणे रोलिंग फ्रिजसारख्या अज्ञात पांढर्‍या चौकोनी तुकड्यांशी काही संबंध नाही. उपयुक्ततांच्या बाबतीत, उत्साह ही सामान्यत: मनात येणारी पहिली भावना नसते.

आयडी बझ कार्गो म्हणून सिल्हूट आणि व्हीपी आवृत्तीच्या नौटंकीसाठी रेषा घेते. टी 3 सारख्या तीन डमी जखमांसह मोठ्या लोगोने चिकटलेल्या टिपिकल फ्रंट टी 1 चा, सर्व काही आहे ! टेम्पलेट समान राहते (71.71१ मीटर लांबीचे), जे ते इंटरमीडिएट व्हॅनच्या श्रेणीमध्ये ठेवते: एच 1 एल 1 (सुमारे 5 मीटर लांब) पेक्षा लहान रेनॉल्ट ट्रॅफिक, प्यूजिओट तज्ञ किंवा चुलत भाऊ अथवा बहीण ट्रान्सपोर्ट टी 6, जे तरीही कॅटलॉगमध्ये राहते त्याच्या पारंपारिक थर्मल इंजिनसह. कृपया लक्षात घ्या, हे नंतरचे (1.93 मीटर) आणि खूप रुंद इतके उच्च आहे: आरशांसह 2.21 मीटर ! आयडी बझचे थेट प्रतिस्पर्धी निसान एनव्ही 200 (कमी) च्या बाजूला सापडले आहेत, तसेच 100 % इलेक्ट्रिकमध्ये देखील दिले जातात.

मुख्यतः पेरी-शहरी क्षेत्रात गुरुत्वाकर्षण करणारे व्यावसायिक (वितरणकर्ते, कारागीर) हे कार्गो कार्गोचे उद्दीष्ट आहे. शक्यतो, सर्फर्स किंवा बॅकपॅकर्स (सुलभ) एक छान इलेक्ट्रिक व्हॅनच्या शोधात पहाण्यासाठी. या साठी एक कोनाडा.

पेलोड तार्किकदृष्ट्या जड बॅटरीद्वारे दंड आकारला जातो: आयडी.कार्गो बझ 648 किलो सुरू करू शकतो. कॅटलॉगमध्ये राहणारी फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टर टी 6, आवृत्तीनुसार 800 किलो आणि फक्त 1 टन दरम्यान ऑफर करते.

जाणून घेणे चांगले: खरेदी आणि पुनर्विक्रीची अपेक्षा करा.

आपल्या फोक्सवॅगन आयडीच्या टर्बो कार रेटिंगबद्दल धन्यवाद आपल्या वाहनाचे पुनर्विक्री किंवा पुनर्प्राप्ती मूल्य जाणून घेणे शक्य आहे.बझ, अर्गस किनारपट्टीचा पर्याय.

व्हॉल्यूम, परंतु शक्यतो खूप भारी नाही

मालवाहतूक अनेक कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे: ड्रायव्हरच्या बाजूला शौचालय, प्रवासी बाजूने सरकत्या दरवाजासह किंवा दोन्ही बाजूंनी पर्यायी (€ 460). मागील बाजूस, हिंग्ड दरवाजे किंवा इलेक्ट्रिक टेलगेट दरम्यान निवड शिल्लक आहे, सर्व समान चार्ज 1.000 €. प्रश्न उद्भवत नाही, तरीही, जर आपण त्यास दुर्बिणीसंबंधी चार्जरद्वारे प्रवेश करू इच्छित असाल तर (अनिवार्य बिजागर, अपरिहार्यपणे). लोडिंगच्या संदर्भात, एकूण क्षमता तुलनेने उच्च मजला असूनही एकूण 3.9 एम 3 सह मनोरंजक आहे, बॅटरी आच्छादित करतात . एकूण पृष्ठभाग (2.23 मीटर बाय 1.23 मीटर व्हील कमानी दरम्यान, 1.79 मीटर वर) आपल्याला दोन मानक युरोपियन पॅलेट्स सामावून घेण्यास अनुमती देते . बाजूंनी, पट्ट्या किंवा विविध सामानांसाठी रिंग्ज लटकण्याची परवानगी देणारी फिक्सिंग रेल आहेत. आम्ही साधनांसाठी स्टोरेज डब्यांची कल्पना करू शकतो, उदाहरणार्थ.

परंतु खच्चर जास्त प्रमाणात लोड करू नये याची काळजी घ्या: बझ आयडी भारी आहे, आश्चर्यकारक नाही आणि तरीही 2 आरोप करते.352 किलो. बॅटरीचे वजन पेलोडवर प्राणघातकपणे दिले जाते, अगदी विनम्र: 648 किलो. प्राचीन विक्रेते किंवा कारागीर ज्यांना विटांचे पॅलेट्स हलवण्याची गरज नाही, ती युक्ती करते. कोणत्याही परिस्थितीत इलेक्ट्रीशियनसाठी, प्रतिमेच्या बाबतीत, हे अगदी योग्य प्रकारे बसते ! आवश्यक असल्यास, जास्तीत जास्त 1 टन (ब्रेक ट्रेलर) देखील शक्य आहे.

फोक्सवॅगन टेप मजबूत किंमती ! जवळजवळ 48.000 € एचटी (57 पेक्षा जास्त.बेस किंमतीत 000 € टॅक्ससह) आणि देखावा उच्च किंमतीवर दिला जातो: 2.20 इंच रिम्ससाठी 60 660, 1.520 two दोन-टोन पेंटिंगसाठी, 1.इलेक्ट्रिक टेलगेटसाठी 000 €.

ड्रायव्हिंगच्या स्थितीवर, तेथेही व्यावहारिक बाबींचा अभ्यास केला जातो. तेथे बरेच स्टोरेज स्टोरेज आहेत: डॅशबोर्डच्या समोर एक मोठी टाकी (विंडशील्डच्या पायथ्याशी), हातमोजे बॉक्सच्या वर एक जागा किंवा सीट दरम्यान कन्सोल (पर्याय म्हणून अलास, € 155). वातावरण आयडीसारखेच आहे. “सिव्हिल” बझ, परंतु सादरीकरण तार्किकदृष्ट्या सरलीकृत केले गेले. रंग फिनिश किंवा इतर मजेदार तपशील नाहीत, आम्ही येथे कामावर आहोत ! फ्रेटर म्हणून कठोर आणि गडद प्लास्टिकला पसंत करतो. दुसरीकडे, त्याला त्याच इन्स्ट्रुमेंटेशन आणि मीडिया इंटरफेस स्क्रीनची व्हीपी आवृत्ती वारसा मिळते. एमईबी प्लॅटफॉर्मवर डिझाइन केलेल्या सर्व इलेक्ट्रिक फोक्सवॅगनसह सामायिक. पहिल्यासाठी खूपच लहान आणि किमान, दुसर्‍या एर्गोनोमिक्स प्रश्नासाठी फार व्यावहारिक नाही. शेवटी, आपण डोक्याच्या मागे खुल्या काचेच्या पृष्ठभागासाठी कमीतकमी प्रक्षेपण करताना अशक्यतेची नोंद घेऊया: दृश्यमानता तेथे जिंकेल. त्याऐवजी, केबिन आणि लोडिंग स्पेस दरम्यान फक्त एक फरसबंदी वेगळे केले जाते.

रस्त्यावर: व्हॅनची मजेदार ?

कोणतीही तांत्रिक विशिष्टता कौटुंबिक बझ आयडीच्या कार्गोला वेगळे करते, कोणतेही भार गोळा करण्यासाठी प्रबलित मागील निलंबन वगळता. स्वेय देखील उत्सुकतेने अधिक मजबूत आहे. फरक विशेषत: कमी वेगाने संवेदनशील आहे आणि सुदैवाने, अत्यंत चांगल्या पातळीवरील एकूणच आराम खराब होत नाही. रस्ता स्पर्श योग्यरित्या फिल्टर केला जातो, शरीराच्या हालचाली चांगल्या प्रकारे असतात आणि कार अक्षरशः जमिनीवर जाते. आर्किटेक्चर विशेष आहे: चार कोप in ्यातील चाके, एक प्रचंड व्हीलबेस, फाउंडेशनमधील बॅटरी. मागील मोटरसह सर्व प्रोपल्शनमध्ये ! याचा परिणाम स्थिरता आणि तुलनेने चपळ वर्तन धीर देते. विशेषत: गावात, जेथे दरोडा व्यास (11.1 मीटर) आपल्याला डोकावण्यास अनुमती देतो. या आकाराच्या व्हॅनवर, हे दुर्मिळ आहे. अरुंद शहराच्या मध्यभागी त्याची रुंदी, समस्याप्रधान आहे.

मोड बी घसरणीत शक्तिशाली पुनर्प्राप्तीची परवानगी देते. ब्रेकला स्पर्श न करता आम्ही जवळजवळ एक पाय चालवितो. शहरात चांगले, परंतु रस्त्यावर त्रासदायक. कोणत्याही परिस्थितीत, आम्ही वेगवान ट्रॅकवर उद्युक्त केल्यास आम्ही वचन दिलेली 416 किमी स्वायत्तता विसरतो.

कामगिरीबद्दल, आकडेवारी देखील शेवटी आहे: बझ व्हीपी आयडी प्रमाणे, इलेक्ट्रिक मोटर 204 एचपी आणि तत्काळ 310 एनएम वितरित करते. कॉस्टॉड, जे कॅनॉनला लाल दिवा सुरू करते. आणि थोडे अधिक (0 ते 100 किमी/ताशी 10.2 एस). मग ते कमी चमकदार आहे. 100 किमी/ता जवळ येताच अतिशय उच्च वजन स्मरणपत्रे, रेषात्मक दंड आकारतात. असं असलं तरी, कार्गो 145 किमी/ता वर कॅप्स आणि वेगवान ट्रॅकवर ड्रॅग करण्यास आवडत नाही.

सर्व इलेक्ट्रिक प्रमाणेच महामार्ग स्वायत्ततेसाठी घातक आहे. जड कारने अजूनही तक्रार केली ज्याची एरोडायनामिक्स अनुकरणीय नाही ! परिणाम, १ K केडब्ल्यूएच ते मिश्रित कोर्स मिक्सिंग सिटी आणि रोड (एक ऐवजी एक चांगली आकृती, स्वतःच), १ km० किमी / ताशी महामार्गावरील उतारामुळे आमच्या चाचणीचा सरासरी वापर जवळपास २ K केडब्ल्यूएच / १०० कि.मी. एक संकेत म्हणून, आमचा मार्ग 120 किमी मध्यम डोंगराळ रस्ता, 20 किमी पेरी-शहरी आणि डाउनटाउन प्रवास आणि 40 किमी वेगवान ट्रॅकचा बनलेला होता. या परिस्थितीत, 77 केडब्ल्यूएच बॅटरी (आयडी श्रेणीतील इतर मॉडेल्सवर उपस्थित) 300 किमीपेक्षा जास्त स्वायत्ततेस परवानगी देत ​​नाही. वेगवान ट्रॅकपासून दूर राहून आम्ही एकाच लोडवर 400 किमी प्रवास करण्याचा विचार करू शकतो. जर वापराने त्यास कर्ज दिले तर कृतीची त्रिज्या सुसंगत आहे.

ड्रायव्हिंगची स्थिती बझ व्हीपी आयडीची घेते, परंतु सादरीकरण आणि साहित्य सोपे आहे. दुसरीकडे, आम्हाला (खूप) लहान इन्स्ट्रुमेंटेशन स्क्रीन आणि समान मीडिया इंटरफेस (फार व्यावहारिक नाही) सापडतो.

रिचार्जिंगबद्दल आश्चर्य किंवा क्रांती नाही, इलेक्ट्रिक “कॉम्बी” च्या सेवा फोक्सवॅगन ऑफर करतात (म्हणून, बरेच उभे न ठेवता): प्रभारी वेगवान कॉम्बो सीसीएस, ते 170 किलोवॅट पर्यंत स्वीकारते, ज्यामुळे 5 वरून जाण्याची परवानगी मिळते, अंदाजे 30 मिनिटांत 80 % पर्यंत. बर्‍याच सध्याच्या विजेसाठी (पूर्ण चक्रासाठी सकाळी 7:30 वाजता) 11 किलोवॅटच्या क्लासिक टर्मिनल कॅप्सवरील भार.

किंमती: आपल्या अकाउंटंटचे मित्र व्हा.

याची शिफारस केली जाते. आपल्या बँकरसह देखील चांगले व्हा. कारण बझ कार्गो आयडीची अतिशय मैत्रीपूर्ण प्रतिमा उच्च किंमतीवर बिल केली जाते: 47.990 cames कर वगळता (57).Custion 588 करासह) आणि 5 चा बोनस.000 € एक अतिशय अल्प सांत्वन आहे. कृपया लक्षात घ्या, बर्‍याच पर्यायांमध्ये रेखांकन करून किंमत अद्याप चढत आहे ! उलट, एक प्यूजिओट ई-तज्ञ स्वस्त आहे (37 37.000 € अनन्य. परंतु डीसी रिचार्जमध्ये कमी कार्यक्षम आणि अन्यथा कमी स्टाईलिश.

टीव्हीएस सूट प्ले करू शकते, तथापि, इंधन बजेट 0.17 € वर बदलले आहे. कमीतकमी आजपर्यंत आणि प्रदान केले की ते फक्त गॅरेजच्या 220 व्ही सॉकेटवर रिचार्ज केले गेले आहे ! डीसी रॅपिड चार्जर्सवर, ती समान कथा नाही आणि ऑपरेटरच्या आधारावर मोठ्या प्रमाणात बदलते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये फॉक्सवॅगन आयडी बझ कार्गो (2023)

फॉक्सवॅगन आयडी बझ कार्गो तांत्रिक पत्रक

मॉडेल प्रयत्न: फोक्सवॅगन आयडी. कार्गो बझ
परिमाण एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच	4.71 / 1.99 / 1.93 मीटर
व्हीलबेस	2.99 मी
जास्तीत जास्त व्हॉल्यूम / पेलोड	3.900 एल / 648 किलो
अनलोड केलेले वजन	2.352 किलो
मोटरायझेशन	सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर, प्रोपल्शन – लिथियम आयन बॅटरी 77 केडब्ल्यूएच उपयुक्त
जास्तीत जास्त शक्ती	204 एचपी
जास्तीत जास्त टॉर्क	310 एनएम
0 ते 100 किमी/ताशी	10.2 एस
कमाल वेग	145 किमी/ताशी
घोषित स्वायत्तता – वाढविली	416 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) – 320 किमी
प्रगत वापर – वाढलेला	21 केडब्ल्यूएच / 100 किमी – 24 केडब्ल्यूएच / 100 किमी
रिचार्ज	डीसी 170 केडब्ल्यू – एसी 11 केडब्ल्यू
बोनस 2022	5.000 €
किंमती	47 पासून.€ 990 (57 (57).588 € टीटीसी)

जाणून घेणे चांगले: खरेदी आणि पुनर्विक्रीची अपेक्षा करा.

नवीन किंवा वापरलेल्या कारच्या खरेदीसाठी असो, भिन्न कार विमा ऑफरची तुलना करून सर्व खर्च प्रदान करणे महत्वाचे आहे.

• – त्रिज्या बदलणे, कुतूहल
• – बॅटरी असूनही लोडिंग व्हॉल्यूम
• – बिग टॉय लुक
• – सामान्य मान्यता
• – शहर / पेरी-शहरी मध्ये उपभोग प्रभुत्व आहे ..

• – उच्च किंमती
• – दंडित पेलोड
• – अनेक पर्याय
• – वेगवान ट्रॅकचा वापर

आयडी बझ कार्गोच्या क्रियेचे क्षेत्र शेवटच्या किलोमीटरच्या लॉजिस्टिकमध्ये कमी होत नाही, सुदैवाने. स्वायत्तता ऐवजी योग्य आहे आणि व्हॉल्यूम बर्‍याच व्यावसायिकांना हे पूर्णपणे सुसंगत कार्य साधन बनविण्यास अनुमती देते. शक्यतो डोळ्यात भरणारा आणि प्रिय प्रकरणांमध्ये, चिखलात काम करण्यापेक्षा डिलिकेटसेन. साइटवर, शोसाठी जागा नाही ! तेथे, हे त्याऐवजी फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्ट आणि क्राफ्टरचे काम आहे.