वापरलेली इलेक्ट्रिक कार: खरेदीसाठी सर्व मदत 2023

एक स्मरणपत्र म्हणून, रूपांतरण प्रीमियमसाठी पात्र असणे, 1 जानेवारी 2011 पूर्वी नोंदणीकृत डिझेल नष्ट करणे किंवा 1 जानेवारी 2006 पूर्वी नोंदणीकृत पेट्रोल नष्ट करणे आवश्यक आहे. कमीतकमी एक वर्षासाठी हे देखील असावे, ते फ्रान्समध्ये नोंदणीकृत आहे, तारण ठेवले नाही, आणि खराब झालेले वाहन मानले जात नाही (किंवा विनाशाच्या तारखेला किंवा कमीतकमी एका वर्षासाठी विमा काढला जाईल किंवा संपादनाच्या तारखेला नवीन वाहन).

संधीसाठी पर्यावरणीय बोनस

पैसे वाचविण्यासाठी, वाहन त्वरित उपलब्ध होण्यासाठी, आपण दुसरी -हँड कार खरेदी करण्याची योजना आखली आहे. आपण फायदा घेऊ शकता? संधीसाठी पर्यावरणीय बोनस ? कोणत्या परिस्थितीत ?

वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर पर्यावरणीय बोनस

संधीसाठी पर्यावरणीय बोनसची गणना

वापरलेल्या वाहनासाठी पर्यावरणीय बोनस कसा मिळवायचा ?

वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर पर्यावरणीय बोनस

ऑक्टोबर 2020 च्या सरकारच्या घोषणेनंतर प्रथम दीर्घकालीन भाड्याच्या भागासह, नवीन खरेदी केलेल्या कार आणि व्हॅनसाठी नवीन खरेदी केलेल्या नवीन खरेदीसाठी, पर्यावरणीय बोनसचा वापर केला गेला. वापरलेल्या वाहनांसाठी ही मदत वाहनांची चिंता करते 0 ग्रॅम सीओ 2 उत्सर्जन दरासह, म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहने आणि हायड्रोजनमध्ये फिरणारे असे म्हणायचे आहे, नंतरचे आमच्या रस्त्यावर फारच कमी उपस्थित आहेत. वापरलेल्या वाहनाने खालील अटी देखील पूर्ण केल्या पाहिजेत:

1. एक व्हा पिनस्टर कार किंवा व्हॅन,
2. सह प्रथम नोंदणी परत डेटिंग किमान 2 वर्षे वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनाच्या दीर्घकालीन भाड्याने दिल्यास पहिल्या भाड्याच्या पावत्याच्या वेळी किंवा देय देताना,
3. अंतिम राखाडी कार्ड आहे फ्रांस मध्ये (अंतिम मालिकेत फ्रान्समध्ये नोंदणी),
4. बीई कमीतकमी 2 वर्षे ठेवली भाडेपट्टीच्या बाबतीत खरेदीदार किंवा भाडेकरूद्वारे,
5. खरेदीदारासारख्याच कर घरगुती सदस्याचे असू नका.

याव्यतिरिक्त, खरेदीदार फ्रान्समध्ये प्रमुख आणि अधिवासित कर असणे आवश्यक आहे. दुसरीकडे, बोनसचे देय दिले जाते संसाधन स्थितीशिवाय.

माझा दृष्टीकोन सुरू करा

औपचारिकता सरलीकृत डिमटेरलाइज्ड

मध्ये द्रुत उपचार 24 ता*

विनंती, अनुसरण करा आणि
समर्थन ऑनलाइन

संधीसाठी पर्यावरणीय बोनसची गणना

व्यक्तींसाठी पर्यावरणीय बोनसचे प्रमाण किती आहे ?

वापरलेले इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी केलेल्या व्यक्तींसाठी बोनसची रक्कम 1 पर्यंत रक्कम.000 €. दुसरीकडे, नवीन इलेक्ट्रिक कारसाठी किंवा नवीन इलेक्ट्रिक व्हॅनसाठी, बोनसची रक्कम 2 ने जाते.000 ते 7000 €.

खासगी कार किंवा जुन्या व्हॅनच्या स्क्रॅपिंगच्या बदल्यात पर्यावरणीय बोनस रूपांतरण बोनससह, परिस्थितीत एकत्र केले जाऊ शकते.

कार किंवा कॉर्पोरेट इलेक्ट्रिक युटिलिटीसाठी कोणता पर्यावरणीय बोनस ?

व्यवसाय वाहन खरेदी वापरलेले इलेक्ट्रिक पर्यावरणीय बोनसचा फायदा होऊ शकत नाही. व्यक्तींप्रमाणेच, ते दुसरीकडे, इलेक्ट्रिक कारसाठी बोनसला स्पर्श करू शकतात किंवा इलेक्ट्रिक युटिलिटीने नवीन किंवा बर्‍याच काळासाठी भाड्याने खरेदी केली. दुसरीकडे, 1 जानेवारी, 2023 पर्यंत, कार किंवा रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित व्हॅन यापुढे पर्यावरणीय बोनससाठी पात्र ठरणार नाहीत. 2022 मध्ये, ही संकरित वाहने पात्र होती, जर ती खरेदी केली गेली किंवा 50 पेक्षा कमी भाड्याने घेतली असेल तर.000 € आणि 50 किमीपेक्षा जास्त स्वायत्तता होती.

व्यावसायिकांसारख्या व्यक्तींसाठी, पर्यावरणीय बोनसची रक्कम वाहनाच्या अधिग्रहण टीटीसीच्या खर्चाच्या 40% पेक्षा जास्त असू शकत नाही.

वापरलेल्या वाहनासाठी पर्यावरणीय बोनस कसा मिळवायचा ?

विक्रेत्याकडून वापरलेल्या इलेक्ट्रिक वाहन खरेदी झाल्यास, ते पर्यावरणीय बोनसची प्रगती करू शकते. या प्रकरणात, बोनसची रक्कम वाहनाच्या करासह अधिग्रहणाच्या किंमतीपासून वजा केली जाते. आगाऊ अनुपस्थितीत, खरेदीदाराने बोनससाठी अर्ज करणे आवश्यक आहे प्राइमसेकॉन्व्हर्शन साइटवर इनव्हॉईसिंगच्या 6 महिन्यांच्या आत.GOUV. विनंतीचे व्यवस्थापन आणि देय सेवा आणि पेमेंट एजन्सी (एएसपी) द्वारे केले जातात.

आपण इकोलॉजिकल बोनसमधून पात्र वापरलेले इलेक्ट्रिक वाहन पात्र आहे की नाही ? 30 दिवसांच्या आत आपल्या नावावर राखाडी कार्ड ठेवण्याचे लक्षात ठेवा.

माझा दृष्टीकोन सुरू करा

सतत विचारले जाणारे प्रश्न

मी 2 वर्षांसाठी नोंदणीकृत दुसरी -हँड पेट्रोल कार खरेदी करतो. म्हणून मला पर्यावरणीय बोनस 2022-2023 चा फायदा होऊ शकत नाही. परंतु रूपांतरणासाठी प्रीमियम समजणे शक्य आहे का? ? वापरलेल्या पेट्रोल कारच्या खरेदीसाठी किती बोनस आहे ?

जर आपले संदर्भ कर उत्पन्न 13 पेक्षा जास्त नसेल तर आपण समीक्षक 1 थर्मल कारसाठी रूपांतरण बोनसचा फायदा घेऊ शकता.Share 489 प्रति शेअर (मूल्य 2022) आणि जर आपण जानेवारी 2006 पूर्वी पेट्रोल इंजिनसाठी प्रथम नोंदणीसह कार तोडली असेल किंवा डिझेल इंजिनच्या प्रकारासाठी जानेवारी २०११ पूर्वी प्रथम नोंदणी केली असेल तर.

जर्मनीमध्ये खरेदी केलेल्या इलेक्ट्रिक कारसाठी काय पर्यावरणीय बोनस ? पर्यावरणीय बोनस परदेशात मिळविलेल्या संधीसह कार्य करते? ?

जर्मनीमध्ये वापरलेली इलेक्ट्रिक कार खरेदी झाल्यास पर्यावरणीय बोनस नाही. खरंच, खरेदी केलेले वाहन फ्रान्समध्ये नोंदणीकृत असणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिक वापरलेल्या मॉडेलसाठी 2023 मध्ये पर्यावरणीय बोनसचा कसा फायदा घ्यावा ?

1 ची मदत.2023 मध्ये वापरलेली कार किंवा व्हॅन मिळविणार्‍या व्यक्तींना 000 ००० मध्ये पैसे दिले पाहिजेत. वर नमूद केलेल्या पात्रतेची अटी कायम राहतील आणि जर व्यावसायिक विक्रेता खर्चाची प्रगती करत नसेल तर खरेदीनंतर मदतीची विनंती खरेदीदाराने 6 महिन्यांच्या आत ऑनलाइन दाखल करणे आवश्यक आहे.

इकोलॉजिकल बोनस वापरलेल्या वाहनासाठी पैसे दिले जाऊ शकतात, जर ते 100% इलेक्ट्रिक वाहन असेल तर (क्रिट’एअर 0).²

Car कार किंवा जुन्या व्हॅन स्क्रॅचिंगच्या घटनेत, या प्रसंगी पर्यावरणीय बोनस रूपांतरण बोनससह एकत्रित केले जाते (अनेक अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत).

The पर्यावरणीय बोनसचे देय स्वयंचलित नाही. व्यावसायिक विक्रेत्याद्वारे आगाऊ वगळता आपण 6 महिन्यांच्या आत ऑनलाइन विनंती सबमिट करणे आवश्यक आहे.

वापरलेली इलेक्ट्रिक कार: खरेदीसाठी सर्व मदत 2023

इलेक्ट्रिक कारला अद्याप मोठ्या पर्यावरणीय बोनसचा फायदा होतो, जर ते नवीन खरेदी केले गेले तर. परंतु वापरलेल्या खरेदीच्या बाबतीत ? आम्ही यापुढे कोणत्याही गोष्टीस पात्र नाही का? ? किंवा तेथेही मदत आहे ? कॅरॅडिसियाक 2023 च्या आकडेवारीसह प्रश्नाचे उत्तर देते, कारण ते काहीसे विकसित झाले आहे.

ज्यांना ऑटोमोबाईलमध्ये थोडेसे रस आहे त्यांच्यासाठी, नवीन इलेक्ट्रिक वाहने (व्हीई) एक भरीव पर्यावरणीय बोनस खरेदी केल्यामुळे याचा फायदा होतो हे अगदी सार्वजनिक जागरूकता आहे. ज्यांची किंमत, 000 47,000 पेक्षा कमी आहे त्यांच्यासाठी सध्या हे 5,000 डॉलर्स आहे. हे € 60,000 पर्यंतच्या मॉडेल्ससाठी अदृश्य झाले आहे, परंतु तथापि, सर्वात माफक कुटुंबांसाठी (€, ००० डॉलर्स) (€, ००० डॉलर्स) (€ १ ,, ०89 betwer च्या खाली संदर्भात कर उत्पन्न).

परंतु, आणि संभाव्य खरेदीदारांना हे कमी माहिती आहे, ते वापरली जाते तरीही एक व्हीई खरेदी करण्यासाठी एड्स देखील आहेत.

एक पर्यावरणीय बोनस

सर्व प्रथम एक पर्यावरणीय बोनस देखील आहे, नवीन कार प्रमाणे. त्याची रक्कम € 1000 आहे, आणि हे उत्पन्नाच्या अटीशिवाय नियुक्त केले जाते. त्याचा फायदा घेण्यासाठी, आपल्याला अद्याप खरेदी करावी लागेल (प्रवासी कार किंवा 3.5 टीपेक्षा कमी व्हॅन) खालील अटी पूर्ण करा:

वृत्तपत्र

• कमीतकमी 2 वर्षांच्या कालावधीसाठी (खरेदी केलेले किंवा भाड्याने दिले की नाही).
• वाहनाच्या पावत्याच्या तारखेला किंवा पहिल्या भाड्याच्या देयकाच्या तारखेला कमीतकमी दोन वर्षे फ्रान्समध्ये नोंदणी केली गेली.
• अंतिम मालिकेत फ्रान्समध्ये नोंदणीकृत व्हा.
• त्याच कर घरगुती सदस्याचे असू नका.
• विशेष ऊर्जा स्त्रोत म्हणून वीज, हायड्रोजन किंवा दोघांचे संयोजन वापरा (स्पष्टपणे).

म्हणूनच यापुढे सीओ 2 उत्सर्जन उंबरठा नाही (तो पूर्वी 20 ग्रॅम/किमी वर सेट केला गेला होता), जो व्याख्याानुसार तर्कसंगत वाटतो, परिभाषानुसार, 0 ग्रॅम/किमी उत्सर्जित करतो.

दुसर्‍या -हँड खरेदीसाठी हा पर्यावरणीय बोनस, नवीन प्रमाणे, नैसर्गिक व्यक्तीसाठी दर तीन वर्षांनी देयकापुरताच मर्यादित आहे.

संभाव्य रूपांतरणाचा बोनस

आणि नक्कीच रूपांतरणासाठी प्रीमियम असतो, बोनसचे संचयी, ज्यात पुन्हा तयार करण्यासाठी जुने वाहन ठेवणे समाविष्ट आहे आणि जे आहे संसाधनांच्या अधीन.

त्याची रक्कम आहे € 2,500 आणि, 000 6,000 च्या व्यतिरिक्त (आम्ही थर्मल प्रसंगी व्हीईच्या खरेदीबद्दल बोलत आहोत, प्रमाण भिन्न आहे).

एक स्मरणपत्र म्हणून, रूपांतरण प्रीमियमसाठी पात्र असणे, 1 जानेवारी 2011 पूर्वी नोंदणीकृत डिझेल नष्ट करणे किंवा 1 जानेवारी 2006 पूर्वी नोंदणीकृत पेट्रोल नष्ट करणे आवश्यक आहे. कमीतकमी एक वर्षासाठी हे देखील असावे, ते फ्रान्समध्ये नोंदणीकृत आहे, तारण ठेवले नाही, आणि खराब झालेले वाहन मानले जात नाही (किंवा विनाशाच्या तारखेला किंवा कमीतकमी एका वर्षासाठी विमा काढला जाईल किंवा संपादनाच्या तारखेला नवीन वाहन).

आणि आपण एक नवीन कार घेणे आवश्यक आहे, किंवा म्हणूनच, हे आपल्याला येथे स्वारस्य आहे, जे प्रति किलोमीटरच्या 20 ग्रॅमपेक्षा कमी सीओ 2 उत्सर्जित करते (प्रत्यक्षात ते 0 ग्रॅम असेल), वीज किंवा हायड्रोजनमध्ये कार्यरत आहे (किंवा संयोजन दोन) ज्याची किंमत cella आहे € 47,000 पेक्षा कमी आहे.

हे किमान एक वर्ष ठेवले पाहिजे आणि किमान 6,000 किमी प्रवास केला पाहिजे.

तर, जर आपले कर संदर्भ उत्पन्न प्रति शेअर (आरएफआर/भाग) € 22,993 पेक्षा कमी असेल तर, व्हीई खरेदीसाठी मदत € 2,500 असेल.

जर आपला आरएफआर/भाग € 6,358 पेक्षा कमी किंवा त्यापेक्षा कमी असेल तर किंवा प्रति शेअर आपला संदर्भ कर उत्पन्न € 14,089 च्या तुलनेत कमी किंवा त्यापेक्षा कमी असेल तर € 6,000 (वाहन किंमतीच्या 80 % पर्यंत मर्यादित) आणले गेले परंतु घर/ कामाचे अंतर 30 किमीपेक्षा जास्त आहे किंवा जर आपले वार्षिक मायलेज त्याच्या वैयक्तिक वाहनासह कामासाठी केले तर ते 12,000 किमीपेक्षा जास्त असेल तर.

जर आपला आरएफआर/भाग € 22,993 पेक्षा जास्त असेल तर आपल्याला यापुढे रूपांतरण प्रीमियमचा फायदा होणार नाही.

जाणून घेणे चांगले: एक नैसर्गिक व्यक्ती यापुढे मोटार चालक म्हणून त्यांच्या आयुष्यात केवळ एकदाच रूपांतरण बोनसचा फायदा घेऊ शकत नाही.

झेडएफई-एम मधील रहिवासी किंवा कामगारांसाठी

शेवटी, “भाग्यवान” साठी जे झेडएफई-एम मध्ये राहतात (कमी गतिशीलता उत्सर्जन झोन) किंवा ज्यांचे कार्यस्थान झेडएफई-एम मध्ये आहे, रूपांतरण बोनस € 1000 ने वाढविला आहे. याव्यतिरिक्त, जर स्थानिक प्राधिकरण किंवा त्याच झेडएफई-एममध्ये स्थित स्थानिक प्राधिकरणाचा गट, खरेदी मदत देखील देत असेल तर, € 1000 ची ही वाढ समुदायाचा वापर करून समतुल्य प्रमाणात वाढली आहे, € 2,000 च्या मर्यादेपर्यंत.

उदाहरण : जर आपण स्थानिक प्राधिकरणासह झेडएफई-एममध्ये राहत असाल तर नवीन किंवा वापरलेल्या कारच्या खरेदीसाठी € 500 सहाय्य ऑफर केले तर आपल्याला समुदायाकडून € 1000 वाढ, तसेच € 500 बोनस मिळतील. सर्वांमध्ये वाढवा किंवा € 2,000.

जर समुदायाने, 000 4,000 मदतीची तरतूद केली तर आपल्याला € 1000 + € 4,000 + € 2,000 किंवा सर्वांमध्ये, 000 7,000 प्राप्त होईल.

अर्थात, मदतीची एकूण संचयी रक्कम (बोनस + रूपांतरण बोनस + झेडएफई-एम वाढ) खरेदी केलेल्या वाहनासाठी भरलेल्या किंमतीपेक्षा जास्त असू शकत नाही.