2026 टेस्ला रोडस्टर

चीनमध्ये स्थानिक अहवालात म्हटले आहे की टेस्लाने 30 मे 2023 रोजी रोडस्टर आरक्षण पुन्हा सुरू केले. आम्हाला समजल्याप्रमाणे, चीनमधील ग्राहक सीएनवाय 332,000 ची नवीन रोडस्टर आरक्षण ठेव ठेवू शकतात, जे अंदाजे 46,000 डॉलर्समध्ये रूपांतरित होते. नवीन रोडस्टर बुकिंगसाठी प्रथम देय खरेदी प्रक्रियेदरम्यान कोणत्याही वेळी पूर्णपणे परतफेड होते.

नवीन टेस्ला रोडस्टर: सप्टेंबर 2023 मध्ये आम्हाला माहित असलेले सर्व काही

टेस्ला चाहते आणि रोडस्टरचे आरक्षण धारकांनी आशा बाळगली पाहिजे की दीर्घ प्रतीक्षा करणे फायद्याचे असेल. सध्याचे मॉडेल एस आधीपासूनच ईव्ही मेकरच्या अंतिम कामगिरीच्या कारसारखे दिसते आहे आणि टेस्ला रोडस्टरला ब्रँडचा प्रमुख म्हणून प्रथम त्याच्या भावंडला मागे टाकण्याची आवश्यकता आहे. रोडस्टर किती वेगवान असेल याबद्दल आश्चर्यचकित आहात? टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि सह-संस्थापक एलोन मस्क यांचे उत्तर आहे.

मॉडेलच्या प्लेडला मागे टाकेल

15 जानेवारी 2023 रोजी राईड द लाइटनिंग पॉडकास्टचे होस्ट रायन मॅककॅफे यांच्याशी झालेल्या संभाषणात, टेस्लाचे मुख्य डिझाइनर फ्रांझ वॉन होल्झाउसेन म्हणाले की, रोडस्टर प्रथम गर्भधारणा करण्यापेक्षा प्रत्येक मेट्रिकवर अधिक चांगले कामगिरी करेल. फ्रांझने मॉडेलच्या प्लेडच्या अबाधित कामगिरीचा हवाला दिला, जे सामूहिक असूनही कंपनीने ठरलेल्या प्रत्येक मेट्रिकची पूर्तता केली. मग, हे असे आहे की लहान आणि फिकट रोडस्टर सेडानला मागे टाकेल. विलंब होत असताना, मुख्य डिझाइनर स्टेटड, रोडस्टर सुधारण्यात परवडणारी वेळ अवैध ठरली आहे.

16 नोव्हेंबर 2017 पूर्वी आणि नवीन टेस्ला रोडस्टरच्या पदार्पणाच्या पुढे, ‘लुडिक्रस’ टेस्लाचा सर्वोच्च संभाव्य विशिष्ट किंवा मोड दर्शविला. नवीन पिढीच्या रोडस्टरच्या अनावरण दरम्यान, कस्तुरी म्हणाले, “हास्यास्पद पलीकडे फक्त एक गोष्ट आहे आणि ती प्लेड आहे.”“ नवीन टेस्ला रोडस्टर ही आतापर्यंतची वेगवान कार (प्रॉडक्शन कार) असेल, ”मस्क म्हणाला, फक्त 1 चा 0-60 मैल प्रति तास प्रवेग वेळ दर्शवितो.नवीन रोडस्टरसाठी 9 सेकंद. प्लेड मोडमधील सर्व-नवीन रोडस्टरसह टेस्लाचे उद्दीष्ट असलेले कार्यप्रदर्शन होते हे जागतिक आश्वासन दिले.

जून 2021 पासून, टेस्लाने केवळ 1 च्या 0-60 मैल प्रति तास प्रवेग वेळेसह ‘प्लेड’ प्रकारात मॉडेल एसची विक्री करण्यास सुरवात केली.99 सेकंद आणि वजाबाकी रोलआउट वेळ. रोलआउट ही कोणतीही कार लाइन मिळविण्यासाठी घेतलेली अंतर आहे. रोलआउटसह, 0-60 मैल प्रति तास वेळ फक्त 2 सेकंदांपेक्षा जास्त असेल, जो अजूनही मन-चांगला आहे. आम्हाला माहित नाही की हावड द रोडस्टर मॉडेल एस प्लेडच्या तुलनेत कामगिरीच्या बाबतीत असेल, परंतु कस्तुरीने वचन दिले आहे की दोन-दरवाजाचे मॉडेल मॉडेलच्या प्लेडला मागे टाकेल.

“न्यू रोडस्टसाठी टॉर्क आणि मॅक्स आरपीएम अगदी फ्रेनसाठी आमच्याकडे काही कल्पना आहेत,” कस्तुरी 13 जून 2021 रोजी ट्विटरवर एका पोस्टमध्ये म्हणाले. “नक्कीच मजेदार आणि रोमांचक अभियांत्रिकी पुढे!”तो जोडला. मॉडेल एस प्लेड संदर्भासाठी 1.020 एचपी आणि 1,050 एलबी-फूट तयार करण्यासाठी तीन इलेक्ट्रिक मोटर्सचा वापर करते.

स्पेसएक्स पॅकेज

कस्तुरी म्हणाले आहे की टेस्ला पर्यायी ‘स्पेसएक्स पॅकेज’ सह नवीन रोडस्टर ऑफर करेल, ज्यात टॉप स्पीड, ब्रेकिंग आणि कॉर्नरिंग सुधारण्यासाठी कारच्या सभोवतालच्या कोल्ड एअर थ्रस्टर्सचा समावेश आहे. जेव्हा जानेवारी 2021 मध्ये मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी घोषित केले, तेव्हा त्यांनी सांगितले की स्पेसएक्स पॅकेज रोडस्टरला फक्त 1 मध्ये 0 ते 60 मैल वेगाने आणखी वेगवान गती वाढवू शकेल.1 सेकंद. या टप्प्यावर, प्रवेग आकडेवारी फक्त अविश्वसनीय दिसून येते. आमच्या स्वत: च्या कार्यप्रदर्शनासाठी ड्रॅग स्ट्रिप्सवर ते तयार करण्यासाठी आम्हाला प्रॉडक्शन आवृत्तीची प्रतीक्षा करावी लागेल.

रॉकेट तंत्रज्ञानाने सुरक्षा वाढविली आहे, तर कस्तुरीने हे सुनिश्चित केले की पुढील-जनरल रोडस्टर एक सुरक्षित कार असेल. सल्ल्यानुसार वापरल्यास, तो इतर कोणत्याही फॅक्टरी-बिल्ट स्ट्रीट-कायदेशीर कारपेक्षा एक अनुभव प्रदान करेल. विज्ञान गीक्स ज्यांना आवश्यक नाही उत्साही लोक त्यांच्या कारमधील एरोस्पेस अभियांत्रिकीच्या अविश्वसनीय तुकड्याचे कौतुक करू शकतात.

फेरारी त्याच्या कारमध्ये समान तंत्रज्ञानाचा शोध घेत आहे हे एक पेंटे अनुप्रयोग उघड झाले आहे. प्रिन्सिंग घोडा “गॅस पुशर्स” एक्सप्लोर करीत आहे, जो कॉम्प्रेस्ड एअर किंवा लिक्विड इंधन (गॅसोलीन सारख्या) द्वारे समर्थित “पल्स जेट्स” आहे, समोर, बाजू आणि कारच्या मागील बाजूस असलेल्या थ्रस्टर्सद्वारे वितरित केले जाते. कंपनीचे मत आहे की हे तंत्रज्ञान कारला तात्पुरते चालना देण्यासाठी आणि हाताळणी आणि घसरण करण्यात मदत करण्यास उपयुक्त ठरू शकते. कारच्या पॉवरट्रेनची नवीन प्रणाली 40-45 किलो (88-99 एलबीएस जोडू शकते.) त्याच्या वजनात. ड्राइव्हने चित्रे प्रकाशित केली आहेत आणि या पेटंट अनुप्रयोगाचे तपशीलवार स्पष्टीकरण दिले आहे, जर आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असाल तर.

टेस्ला डिझाईन बॉस म्हणतो यावर तापदायकपणे काम करणे

February फेब्रुवारी, २०२२ रोजी, वॉन होल्झाउसेन यांनी स्पाइकमध्ये म्हटले आहे कारण रेडिओ पॉडकास्टने रोडस्टर “एक रोमांचक उड्डाण करणारे हवाई परिवहन” असेल आणि “गुरुत्वाकर्षणाची व्याख्या करणे ही एक आवड आहे.”टेस्ला नवीन रोडस्टरवर तापदायकपणे काम करत आहे, डिझाइन बॉसने जोडले. ते म्हणाले की कंपनीच्या अभियंत्यांनी मॉडेलच्या प्लेडमधून बरेच काही शिकले आहे. त्यांनी नमूद केले की प्लेडच्या धड्यांचा परिणाम ब्रँडच्या कल्पनेपेक्षा अधिक चांगला रोडस्टर होईल.

टेस्ला रोडस्टर इंटीरियर

टेस्ला दोन-चार-आसनांच्या आवृत्त्यांमध्ये सर्व नवीन रोडस्टरची विक्री करेल. स्त्रोत प्रतिमा: टेस्ला

पुढील-जनरल रोडस्टरमध्ये कमीतकमी आतील भागात आहे, जे टेस्लाचे वैशिष्ट्य आहे. यात कार्बन-फायबर ट्रिमसह एक गोंडस डॅशबोर्ड, स्पेसशिप-थीम असलेली स्टीयरिंग योक आणि एक वक्र, सुपर-स्लिम ब्रिज प्रकार केंद्र कन्सोल आहे ज्यामध्ये मोठे पोर्ट्रेट टचस्क्रीन आहे. किराणा पिशवी किंवा हँडबॅग सारख्या किंचित मोठ्या वस्तूंसाठी सेंटर कन्सोलच्या खाली एक पोकळ विभाग अतिरिक्त स्टोरेज प्रदान करतो. मध्यवर्ती आर्मरेस्टमध्ये एक कॅपहोल्डर आहे.

टेस्ला, Apple पल प्रमाणेच, गोष्टी करण्याचा एक विशिष्ट मार्ग आहे, जो काही बॉक्समध्ये ग्राहक-अनुकूल नाही. Apple पल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोला मिठी मारणार्‍या इतर कार कंपन्यांप्रमाणे, टेस्लाने या प्लॅटफॉर्मसाठी एकत्रीकरण करणे टाळले आहे. सध्याचे टेस्ला Amazon मेझॉनच्या अलेक्सा व्हॉईस सहाय्यकापासून मुक्त आहेत. तथापि, गोष्टी बदलत आहेत. डिसेंबर 2022 मध्ये, कंपनीने सॉफ्टवेअर अपडेटद्वारे आपल्या वाहनांसाठी Apple पल म्युझिक समर्थन सादर केले.

कमीतकमी एका रोडस्टर कॉन्फिगरेशनमध्ये जागा असतील आणि मागील जागा कदाचित प्रौढांसाठी आरामदायक नसतील, तर सुपरकार्समधील हे एक दुर्मिळ वैशिष्ट्य आहे. कार ट्रंकमध्ये काचेचे छप्पर काढण्यायोग्य आहे.

स्वायत्त ड्रायव्हिंग

टेस्ला कदाचित पुढील-जनरल रोडस्टरमध्ये पर्याय म्हणून मानक आणि वर्धित ऑटोपायलट आणि फुल सेल्फ ड्रायव्हिंग (एफएसडी) म्हणून ऑटोपायलट ऑफर करेल. मूलभूत ऑटोपायलट कारला त्याच्या गल्लीतील इतर वाहने आणि पादचारी लोकांसाठी स्वयंचलितपणे कार चालविण्यास, वेग आणि ब्रेक करण्यास सक्षम करते.

वर्धित ऑटोपायलट, ज्याची किंमत सध्याच्या श्रेणीत 6,000 डॉलर्स आहे, अनेक अतिरिक्त हँड्सफ्री ड्रायव्हिंग क्षमता आणते. हे स्वयंचलित लेन बदलासह महामार्गांवर स्वयंचलित ड्रायव्हिंगला अनुमती देते आणि स्वयंचलित समांतर आणि लंब पार्किंग आणि स्मार्ट समन फंक्शन्स सक्षम करते. एफएसडी, ज्याचे नाव पुढील-जनरल रोडस्टरच्या आगमनाच्या वेळी बदलू शकते, कारला स्टॉप चिन्हे आणि रहदारी दिवे ओळखण्याची क्षमता देते आणि आवश्यकतेनुसार स्वयंचलितपणे धीमे होते. भविष्यात, हे शहर रस्त्यावर स्वयंचलित सुकाणू सक्षम करेल.

नवीन टेस्ला रोडस्टर रीलिझ तारीख

नवीन टेस्ला रोडस्टर कदाचित 2024 मध्ये सुरू होईल. २०२23 च्या वार्षिक भागधारकांच्या बैठकीत, मस्क म्हणाले की, टेस्ला २०२23 मध्ये पुढील-जनरल टेस्ला रोडस्टरचे अभियांत्रिकी आणि डिझाइन पूर्ण करेल अशी अपेक्षा आहे आणि “आशेने” २०२24 मध्ये त्याचे उत्पादन सुरू होते. कस्तुरी स्पष्टपणे सांगितले की 2024 एसओपी टाइमलाइन ही वचनबद्धता नाही. त्याचे विधान पुढील विलंब होऊ शकते हे दर्शविते.

25 मे, 2023 रोजी, कस्तुरी ट्विटर स्पेसवर म्हणाले की, पुढील-जनरल रोडस्टर 2024 च्या अखेरीस उत्पादनात प्रवेश करेल, त्याचे डिझाइन आणि अभियांत्रिकी पूर्ण झाल्यानंतर एक वर्षानंतर. आरक्षण धारकांच्या “नक्कीच धैर्याची चाचणी” कंपनी कस्तुरीने कबूल केली. कंपनीच्या सर्वात अपस्केल किरकोळ ग्राहकांना कमीतकमी प्राधान्य कसे मिळत आहे हे निराशाजनक आहे.

उत्पादनासाठी 7 वर्षांच्या रस्त्यावर

नवीन रोडस्टरच्या उत्पादनाची घोषणा आणि मार्केट लाँच दरम्यानचे अंतर अर्थपूर्ण आहे, जे 7 वर्षांच्या कालावधीत पसरलेले आहे. हा कालावधी कन्व्हेन्शन स्पोर्ट्स कारच्या एकल पिढीच्या संपूर्ण आयुष्याशी तुलना करण्यायोग्य आहे! ते दृष्टीकोनात सांगायचे तर, पोर्श 911 सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्समध्ये दर सात वर्षांनी संपूर्ण ओव्हरहॉल अंदाजे ओव्हरहॉल होते. कदाचित टेस्लाने विकसित करणे सुरू ठेवताना एक सोपा आणि कमी खर्चिक नवीन रोडस्टर इंजिन आणि सोडले असेल.

कोव्हवी -19 साथीचा रोग आणि सेमीकंडक्टर कमतरता यासह अनेक कारणे, पुढच्या पिढीतील रोडस्टरच्या प्रक्षेपणास वारंवार ढकलले आहेत. शिवाय, 15 जानेवारी 2023 रोजी राइड लाइटिंग पॉडकास्टवर, व्हॉन होल्झाउसेन म्हणाले की, मोठ्या प्रमाणात विद्युतीकरण कंपनीचे प्राधान्य आहे आणि रोडस्टर हे वस्तुमान उत्पादन नाही.

मर्यादित मॉडेल

5 एप्रिल 2023 रोजी, टेस्लाने त्याच्या मास्टर प्लॅन भाग 3 चे अनावरण केले, जे त्याच्या वर्तमान आणि भविष्यातील मॉडेल्सची रूपरेषा आहे, ज्यात रोडस्टरचा समावेश नाही. हे बहुधा टेस्ला रोडस्टरला विक्रीच्या आकडेवारीत हँड प्लेयर म्हणून टॅग करत नाही या वस्तुस्थितीमुळे आहे. नवीन रोडस्टर मर्यादित प्रमाणात तयार होण्याकडे आणि कट्टर चाहत्यांना आणि कलेक्टरकडे विकल्या जाणा .्या अनेक इशारे घडले आहेत.

1 मार्च 2023 रोजी 2023 च्या गुंतवणूकदारांच्या दिन दरम्यान, टेस्लाने आपल्या सादरीकरणात असे सूचित केले की पुन्हा डिझाइन केलेले रोडस्टर त्याच्या जागतिक इलेक्ट्रिक फ्लीट स्लाइडवर चित्रित केलेले नसल्यामुळे ते मोठे विक्री योगदान देणार नाही. हॅलो कार त्याऐवजी ब्रँड-आकाराचे उत्पादन आणि नाविन्यपूर्ण प्लॅटफॉर्म म्हणून काम करेल. हे कदाचित मॉडेल 3 किंवा मॉडेल वाय सारख्या मुख्य प्रवाहातील मॉडेल्सवर सामान्यत: शक्य नसलेल्या गोष्टींसह कार्यप्रदर्शन, कार्यक्षमता आणि डिझाइनसाठी सीमा ढकलेल.

आम्ही प्रदर्शित करतो

7 एप्रिल 2022 रोजी सायबर रोडिओ कार्यक्रमादरम्यान पुढील-जनरल टेस्ला रोडस्टर प्रदर्शनात होता. स्त्रोत प्रतिमा: ट्विटर/स्टारगझरप्लेड

वर्षानुवर्षे सर्व नवीन रोडस्टर उशीर होत असताना, डिझाइन एक गर्दी-पब्लरर आहे. टेस्ला चाहत्यांना आणि ग्राहकांना काय कार्य करीत आहे याची आठवण करून देण्याची प्रत्येक संधी टिंग करीत आहे. 7 एप्रिल 2022 रोजी कंपनीने सायबर रोडिओ इव्हेंट दरम्यान गीगा टेक्सास फॅक्टरीमध्ये मॉडेलचे प्रदर्शन केले. ट्विटर यूजर स्टारगझरप्लेड फ्यूचर टेस्ला मॉडेलची थेट चित्रे (वरील) पहिल्या पाच वर्षांनंतर चाहत्यांना कारणीभूत ठरली.

स्त्रोत व्हिडिओ: यूट्यूब/टेस्ला

22 ऑक्टोबर 2023 पर्यंत लॉस एंजेलिसमधील पीटरसन ऑटोमोटिव्ह संग्रहालयात पुढील-जनरल रोडस्टरचे एक पांढरे चिकणमातीचे मॉडेल प्रदर्शनात आहे. संग्रहालयात समर्पित टेस्ला विभागात वेटिंग रूममध्ये टेस्लाची भूतकाळ आणि भविष्यातील वाहने आहेत, त्यात चिकणमातीचे मॉडेल, प्रोटोटाइप, तसेच टेस्ला बूट, 4680 पेशी, सायबर्ट्रकच्या विंडो काचेच्या काचेच्या शेमरसाठी वॉन होलझाउसेन प्रवाहित मेटल बॉलचा समावेश आहे!

मॅटेलने मॅचबॉक्स टेस्ला रोडस्टरच्या समोर आणि मागील बाजूस मूळ डिझाइन वापरला आहे. हलकी विंडो टिंट आतील भाग पाहण्याची परवानगी देते. स्त्रोत प्रतिमा: मॅटेल

विशेष आणि वैशिष्ट्ये

त्याच्या शेवटच्या तीन प्रक्षेपणानंतर, टेस्लाने बाजारात नवीन तंत्रज्ञानाचा परिचय याबद्दल मौल्यवान धडे वाचले आहेत. २०१ 2017 मध्ये प्रोटोटाइपच्या अनावरण करताना कंपनीने जे काही केले त्यावर कंपनीने वितरित केले तर नवीन टेस्ला रोडस्टरमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनातील नवीन बेंचमार्क असण्याची क्षमता आहे, रोजच्या उपयोगितासह हायपरकार-लेयल कामगिरीची ऑफर दिली आहे.

प्रवेग आणि उच्च गती

सर्व-नवीन रोडस्टर आम्ही ईव्ही प्लॅटफॉर्मवर समर्पित बसतो आणि नेत्रदीपक आकडेवारीसह उच्च-कार्यक्षमता आणि प्रभावीपणा वाढवू शकतो: 0-62 मैल प्रति तास 1 पेक्षा कमी.9 सेकंद, 7.475 एलबी-फूट (10,000 एनएम) चा व्हील टॉर्क, 250 मैल प्रति तास (402 किमी/ता) ची उच्च गती (402 किमी/ता). याव्यतिरिक्त, यात टॉर्क वेक्टरिंग (समोर एक इलेक्ट्रिक मोटर, मागील बाजूस दोन) एक ऑल-व्हील-ड्राईव्ह लेआउट दर्शविले जाईल. या स्पेशलसह, त्याने बर्‍याच ज्वलन-इंजिन सुपरकार्सला मागे टाकले पाहिजे.

बॅटरी, चार्जिंग आणि श्रेणी

टेस्ला रोडस्टर प्रोटोटाइपमध्ये 200 किलोवॅटची बॅटरी आहे जी मीडिया चार्जिंग 350 किलोवॅट डीसी आहे आणि महामार्गाच्या वेगाने 620 मैल (997 किमी) श्रेणी देते, प्रॉडक्शन ईव्हीवरील लाँगट ड्रायव्हिंग रेंज. आम्हाला आश्चर्य वाटते. हम्मर ईव्हीमध्ये 200+ केडब्ल्यूएचची भव्य बॅटरी देखील आहे आणि आम्हाला माहित आहे की हम्मरची फ्रेम किती अवाढव्य आहे.

टेस्ला 4680 बॅटरी सेल

टेस्ला नवीन रोडस्टरमध्ये आपले नवीन 4680 बॅटरी सेल स्वरूप तैनात करेल. कंपनीने त्याच्या परिमाणांनुसार नवीन स्वरूपाचे नाव दिले आहे: लांबीचे 80 मिमी आणि व्यासाच्या 46 मिमीच्या सभोवताल. टेस्ला, पॉवरट्रेन आणि ऊर्जा अभियांत्रिकी, वरिष्ठ उपाध्यक्ष अँड्र्यू बॅगलिनो यांनी म्हटले आहे की 4680 पेशी अधिक शक्ती आणि वाढीव श्रेणी देऊ शकतात. नवीन टॅबलेस सेलोलॉजीच्या फायद्यांमध्ये बॅटरी पॅक आकार आणि खर्च/केडब्ल्यूएच देखील समाविष्ट आहे.

आम्हाला सामर्थ्यापेक्षा पाचपट उर्जा मिळते आणि केवळ 16% श्रेणी वाढीस सक्षम करते (बदलातून) फॉर्म फॅक्टर फॅक्टर.

अँड्र्यू बॅगलिनो, वरिष्ठ उपाध्यक्ष, पॉवरट्रेन आणि एनर्जी इंजिनिअरिंग, टेस्ला (टेस्ला बॅटरी डे 2020)

19 जुलै, 2023 रोजी क्यू 2 2023 कमाईच्या परिषदेच्या वेळी टेस्लाने उघड केले की या तिमाहीत गिगाफॅक्टरी टेक्सास येथे 4680 सेल उत्पादन क्यू 1 2023 च्या तुलनेत 80% आणि संचयी 4680 सेल उत्पादन 10 दशलक्षपेक्षा जास्त होते. पुढील-जनरल रोडस्टर लाँच होईपर्यंत हे 4680 सेल उत्पादनात लक्षणीय वाढले पाहिजे.

टेस्ला गीगाफॅक्टरी नेवाडा येथे 4680 पेशी तयार करण्याची योजना आखत आहे. कंपनी 100 जीडब्ल्यूएच 4680 सेल फॅक्टरी आणि त्याच्या पहिल्या उच्च-खंडातील अर्ध फॅक्टरी जोडण्यासाठी गीगाफॅक्टरी नेवाडा विस्तृत करीत आहे.

नवीन टेस्ला रोडस्टर किंमत

टेस्लाने सुरुवातीला बेस ट्रिममध्ये नवीन रोडस्टर 200,000 डॉलर्स आणि प्राधान्य-वितरण (प्रथम 1000 युनिट्स) च्या संस्थापकांच्या मालिकेच्या ट्रिममध्ये 250,000 डॉलर्सची किंमत दिली. आरक्षण अद्याप खुले असताना, टेस्लाने आपल्या वेबसाइटवरून किंमती काढून टाकल्या आहेत. यू मध्ये.एस., ग्राहकांना 50,000 डॉलर्सची ठेव ठेवण्याची आवश्यकता आहे; प्रारंभिक 5,000 डॉलर्स क्रेडिट कार्ड पेमेंट आणि नंतर 10 दिवसात 45,000 वायर ट्रान्सफर पेमेंट. कदाचित, टेस्लाने किंमती काढून टाकल्या कारण नवीन आरक्षणासाठी सुरुवातीला घोषित केलेल्या किंमतींचे वचन दिले नाही. कंपनी प्रक्षेपण जवळ किंमती वाढीची घोषणा करू शकते.

चीनमध्ये स्थानिक अहवालात म्हटले आहे की टेस्लाने 30 मे 2023 रोजी रोडस्टर आरक्षण पुन्हा सुरू केले. आम्हाला समजल्याप्रमाणे, चीनमधील ग्राहक सीएनवाय 332,000 ची नवीन रोडस्टर आरक्षण ठेव ठेवू शकतात, जे अंदाजे 46,000 डॉलर्समध्ये रूपांतरित होते. नवीन रोडस्टर बुकिंगसाठी प्रथम देय खरेदी प्रक्रियेदरम्यान कोणत्याही वेळी पूर्णपणे परतफेड होते.

जपान आणि यूके सारख्या उजवीकडील ड्राइव्ह मार्केट्स, ज्यात काही विवेकी स्पोर्ट्स कार ग्राहक आहेत जरी ते यू जवळ येत नाहीत.एस. व्हॉल्यूमच्या बाबतीत, नवीन रोडस्टर देखील मिळेल.

प्रतिस्पर्धी

पुढील-जनरल टेस्ला रोडस्टर सुरुवातीला मासेराती ग्रॅन्युरिझो फोलगोर आणि फिस्कर रोनिन यांच्या आवडीसह स्पर्धा करेल. दशकाच्या मध्यापर्यंत, त्यास पोस्टार 6, शक्यतो विलंबित लोटस प्रकार 135 आणि शेवरलेट कॉर्वेट इलेक्ट्रिक सारख्या रोमांचक नवीन इलेक्ट्रिक कारसह सामग्री देखील आवश्यक आहे. सध्याच्या आणि भविष्यातील पुनरावृत्तीमध्ये विविध अधिवेशन स्पोर्ट्स कार, पोर्श 911 कॅब्रिओलेट, फेरारी 296 जीटीएस, मॅकलरेन 720 एस स्पायडर आणि लॅम्बोर्गिनी हुराकॅन इव्हो स्पायडर सारख्या प्रतिस्पर्धी देखील असतील.

आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, परवडणारी इलेक्ट्रिक रोडस्टर हवी असलेल्या ग्राहकांना एमजी सायबरस्टरचा पर्याय असेल. रोडस्टरच्या विरूद्ध सायबरस्टरला पिच करणे ही एक चांगली तुलना नाही, कारण आपण अल्ट्रा-प्रीमियम ईव्हीएसाठी काय देय द्याल याचा काही भाग खर्च करतो. ऑस्ट्रेलियामध्ये, सायबरस्टरची किंमत 100,000 डॉलर्सची असेल अशी अपेक्षा आहे.

रोडस्टर आणि सायबरस्टरची शीर्षक सामर्थ्य आहे, परंतु ते दोघेही त्यांच्या कोनाडामध्ये अव्वल स्थानासाठी प्रयत्न करीत आहेत. जे ग्राहक टेस्लाच्या थरारक नवकल्पनांचा पाठलाग करीत नाहीत आणि हवेत ड्रायव्हिंग मजा आणि वारा यासाठी इको-फ्रेंडली स्पोर्ट्स कार हवी आहेत, चिनी मॉडेल हे असू शकते!

सर्वाधिक अपेक्षित ईव्ही

Google शोधांवर लीज फेचरने घेतलेल्या शोध व्हॉल्यूम डेटा विश्लेषणानुसार, टेस्ला रोडस्टर 2023 चा सर्वात अपेक्षित ईव्ही म्हणून बाहेर आला, आमच्याकडे जागतिक स्तर आहे. डेटामध्ये असे दिसून आले की वापरकर्त्यांनी 2022 मध्ये एकूण 6,960,000 वेळा मॉडेलचा शोध घेतला, ज्याचा अर्थ दरमहा सरासरी 580,000 शोध आहे. आमच्याकडे दर देशी पातळी आहे, रोडस्टरने यू यू मधील Google वर एकूण 2,424,000 शोध मिळवले.एस. 2022 साठी, यू सह.के. याच कालावधीत एकूण शोध खंड केवळ 360,000 असल्यामुळे दूरच्या दुसर्‍या स्थानावर येत आहे.

२०२23 मध्येही, रोडस्टर टेस्लाच्या सर्वात अपेक्षित मॉडेलपैकी एक आहे. टेस्ला चाहते आणि कामगिरी उत्साही भविष्यातील स्पोर्ट्स कारबद्दल तितकेच उत्साही आहेत. 29 मार्च 2023 रोजी, ग्राहक अहवालांनी “हॉट” आगामी ईव्हीची यादी जाहीर केली आणि भविष्यातील शून्य-उत्सर्जन मॉडेलपैकी एक म्हणजे पुढील-जनरल रोडस्टर. ग्राहक अहवाल टेस्ला 2023 मध्ये बॅकल मॉडेल शिपिंग करत दिसत नाहीत आणि 2024 लाँचिंग अधिक संभाव्य असल्याचे दिसते.

टॉपलेक्ट्रिक्सव्ह म्हणतात

सर्व-नवीन टेस्ला रोडस्टर आता बराच काळ थकीत असू शकतो, परंतु जेव्हा ते 2023 मध्ये (आम्ही हॉप) येते तेव्हा ते हवे होते. एरोस्पेस-व्युत्पन्न तंत्रज्ञान आणि नवकल्पना पॅकिंगची एक बेवी, 2023 मॉडेल कदाचित स्पोर्ट्स कारमध्ये क्रांती घडवून आणेल.

पुढील पिढीतील रोडस्टर हार्डकोर रोलर कोस्टरइतकेच तीव्र असेल, म्हणजे ते अशक्त मनाच्या उत्साही व्यक्तीसाठी होणार नाही. सर्व समानतेमध्ये, टेस्लाने 2017 मध्ये कन्व्हर्टेबल कॉन्सेप्टच्या पदार्पणात प्लेडसह जे वचन दिले होते त्यापेक्षा हे अधिक तीव्र असेल. प्रकल्पावर काम करणारी टीम कामगिरीच्या पातळीवर सूचित करीत आहे जी कारला मैदानातून बाहेर काढते!

नवीन टेस्ला रोडस्टर FAQ

नवीन टेस्ला रोडस्टर रीलिझ तारीख काय आहे?

आम्ही 2024 मध्ये नवीन टेस्ला रोडस्टरच्या लाँचची अपेक्षा करतो. प्रकल्प पुन्हा विलंब झाला आहे.

नवीन टेस्ला रोडस्टर किंमत काय असेल?

नवीन टेस्ला रोडस्टरची किंमत 200,000 डॉलर्सची असेल.

2026 टेस्ला रोडस्टर

आमचे कारण तज्ञ आम्ही वैशिष्ट्यीकृत प्रत्येक उत्पादन निवडतो. आम्ही या पृष्ठावरील दुव्यांमधून पैसे कमवू शकतो.

आढावा

मूळ टेस्ला रोडस्टरने सर्व-इलेक्ट्रिक ऑटोमेकरला नकाशावर ठेवले, जरी बहुतेक मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्स खरेदीदारांनी हे लक्षात ठेवले नाही. 2021 मध्ये मूळ परतावा देण्याची मूळ स्ली केली, नवीन मॉडेलने अद्याप बाजारात धडक दिली नाही, ज्यामुळे आम्हाला विश्वास वाटेल की तो उशीर झाला आहे. दुसर्‍या पिढीतील रोडस्टरने दोन लहान मागील जागा, नॉर्डिकली अधिक ड्रायव्हिंग रेंज आणि कामगिरीच्या बर्‍याच उच्च पातळीवर जोडून पूर्ववर्ती ठरविले. टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्कने सुमारे 1.2017 मध्ये जेव्हा रोडस्टर संकल्पना पुन्हा अनावरण करण्यात आली तेव्हा 9-सेकंद 60-मैल प्रति तास आणि 250-मैल प्रति तासाचा वेगवान वेग-ही स्पोर्ट्स कार जेव्हा आम्हाला खूप आशा आहे की ही स्पोर्ट्स कार अचूक होईल.

2023 साठी काय नवीन आहे?

जेव्हा ते घडते तेव्हा रोडस्टर टेस्ला लाइनअपमध्ये एक नवीन भर असेल. टेस्लाने मूळतः स्पोर्ट्स कारला 2021 मॉडेलची घोषणा केली, परंतु तेव्हापासून आम्ही काहीही ऐकले नाही, म्हणून आम्ही आशा करतो की रोडस्टरला उशीर झाला आहे.

किंमत आणि कोणती खरेदी करावी

टेस्लाने असा दावा केला आहे. आमच्याकडे केवळ 1000 संस्थापक मालिका मॉडेल तयार केल्या जातील या व्यतिरिक्त या दोघांना काय वेगळे आहे याबद्दल आमच्याकडे कोणतेही तपशील नाही. जर आपण कलेक्टर असाल तर कदाचित ते अतिरिक्त पीठ किमतीचे असेल, अन्यथा आपले पैसे वाचवा. जेव्हा ते तपशील उपलब्ध होतात तेव्हा कारच्या मानक एक पर्यायी वैशिष्ट्यांविषयी अधिक माहितीसह आम्ही ही कथा अद्यतनित करू.

ईव्ही मोटर, शक्ती आणि कामगिरी

नोव्हेंबर २०१ in मध्ये जेव्हा नवीन टेस्ला रोडस्टरची संकल्पना म्हणून अनावरण करण्यात आले, तेव्हा या कारसाठी कस्तुरी टॉटड सोम पाय-इन-स्काय परफॉरमन्स नंबर, ज्यात 1 च्या 60-मैल प्रति तास वेळ आहे.9 सेकंद, 250 मैल प्रति तासापेक्षा जास्त वेग आणि फक्त 8 चा एक चतुर्थांश मैलाचा वेळ.8 सेकंद. ते अपमानकारक आहे. संदर्भासाठी, जर तो 60-मैल प्रति तास थांबला असेल तर याचा अर्थ असा होईल की रोडस्टर त्याच्या की प्रतिस्पर्ध्यापेक्षा एक पूर्ण दुसरा वेगवान आहे, गॅसोलीन-पॉवर मॅकलरेन 570 एस. या परिषदेदरम्यान, कस्तुरी लक्षात घ्या की रोडस्टर मानक ऑल-व्हील ड्राईव्हसह येईल. हे आश्चर्यचकित आहे. टेस्लाच्या मुख्य प्रवाहातील ईव्हीए मॉडेल्सने दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरल्या – एक समोर आणि मागील बाजूस एक – सर्व चार चाके चालविण्यासाठी, म्हणून याचा अर्थ असा होतो की आम्ही रोडस्टरसाठी समान सेटअप पाहू इच्छितो.

टेस्ला रोडस्टरवर अधिक

श्रेणी, चार्जिंग आणि बॅटरी आयुष्य

200-किलोवॅटची बॅटरी 620 मैलांपर्यंत श्रेणी प्रदान करते असे म्हणतात, परंतु निश्चितच ती संख्या केवळ हलका वापराखालीच प्राप्त होईल; काही फ्लॅट-आउट हॉट लॅप्ससाठी ट्रॅक दाबा की त्या अंदाजाचा अंदाज कमी होईल.

इंधन अर्थव्यवस्था आणि वास्तविक-जगातील एमपीजीई

ईपीएला रोडस्टरच्या इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी आपले रेटिंग प्रसिद्ध केले गेले आहे, परंतु त्या तपशीलांची खात्री आहे की कारच्या विक्रीच्या तारखेच्या जवळपास उदयास येईल. आम्हाला आशा आहे की नवीन रोडस्टरची चाचणी घेण्याची संधी मिळेल. जर/आम्ही करत असेल तर आम्ही ते आमच्या 75-मैल प्रति तास महामार्ग इंधन-अर्थव्यवस्थेच्या चाचणीद्वारे ठेवू आणि त्याचे परिणाम नोंदवू.

आतील, आराम आणि मालवाहू

आत्तापर्यंत, रोडस्टर ही केवळ एक संकल्पना आहे आणि सर्वसाधारणपणे, त्यांच्या विकासादरम्यान संकल्पना उत्पादन मॉडेलमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदलतात. दर्शविल्याप्रमाणे, रोडस्टर संकल्पनेत एक काढता येण्याजोग्या काचेच्या-पॅनेलची छप्पर आहे, जी आपण ट्रंकमध्ये स्टो करू शकता. त्यात चार जागा आहेत, परंतु मागील बाजूस असे दिसते की ते प्रौढांना बसू शकत नाहीत, रोडस्टरच्या नाटकीय कोनात छप्पर दिले. इतर की, आम्ही टेस्लाची स्वाक्षरी किमान अंतर्गत डिझाइन येथे पुनरावृत्ती पाहण्याची अपेक्षा करतो.

कार आणि ड्रायव्हर फरक

इन्फोटेनमेंट आणि कनेक्टिव्हिटी

संकल्पनेच्या डिझाइनमध्ये, एक मोठा टचस्क्रीन डॅशच्या वरच्या बाजूस मध्य कन्सोलपर्यंत वाढतो, स्टोरेजसाठी त्याच्या खाली एक क्यूबबी. टेस्लाच्या लाइनअपमधील कोणतेही वाहन Apple पल कारप्ले, अँड्रॉइड ऑटो, किंवा Amazon मेझॉन अलेक्सा सुसंगतता यासारख्या सेवा देत नाही आणि आम्ही रोडस्टरसह बदलण्याची अपेक्षा करत नाही. खरं तर, जर मॉडेल 3 सेडानमधील इन्फोटेनमेंट सिस्टम रोडस्टरमध्ये काय चांगले दिसेल याचा काही संकेत असेल तर खरेदीदारांनी या कारमध्ये एएम रेडिओ किंवा सिरियसएक्सएम शोधण्याची अपेक्षा करू नये. आम्हाला असे वाटते की टेस्ला ऑनबोर्ड वाय-फाय हॉटस्पॉट, स्पॉटिफाई एकत्रीकरण आणि नेटफ्लिक्स, हुलू आणि यूट्यूब सारख्या व्हिज्युअल एंटरटेनमेंट अ‍ॅप्सचे यजमान प्रदान करेल आणि ड्रायव्हर्स पार्क आणि चार्जिंग करताना प्रवेश करेल.

कार कशी खरेदी करावी आणि कशी ठेवावी

सुरक्षा आणि ड्रायव्हर-सहाय्य वैशिष्ट्ये

रोडस्टर विक्री अद्याप फक्त एक संकल्पना आहे, नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) आणि इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूट फॉर हायवे सेफ्टी (आयआयएचएस) यांना क्रॅश चाचण्या करण्याची संधी मिळाली नाही. आम्ही अपेक्षा करतो की टेस्ला रोडस्टरवर त्याचे सर्व नवीनतम आणि सर्वात मोठे ड्रायव्हर-सहाय्य तंत्रज्ञान देईल, त्यात त्याच्या प्रसिद्ध ऑटोपायलट अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टमचा समावेश आहे. मुख्य सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• पादचारी शोधासह मानक स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग
• लेन-कीपिंग सहाय्यासह मानक लेन-डिपार्ट्चर चेतावणी
• अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग मोडसह अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ नियंत्रण उपलब्ध

हमी आणि देखभाल कव्हरेज

आम्ही अंदाज करतो की रोडस्टर टेस्लाच्या उर्वरित लाइनअप प्रमाणेच मानक वॉरंटी पॅकेज ऑफर करेल, ज्यात कारच्या इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि बॅटरी पॅकवर आठ वर्षांची वॉरंटी आहे. ऑडी आर 8 किंवा जग्वार एफ टैप सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांप्रमाणे, टेस्ला बुद्धीला येण्याची शक्यता नाही.

• मर्यादित वॉरंटीमध्ये ओव्हन वर्षे किंवा 50,000 मैलांचा समावेश आहे
• पॉवरट्रेन वॉरंटीमध्ये आठ वर्षे, मैलांची लाँगलेस
• प्रशंसापत्र नियोजित देखभाल नाही