मोठ्या ट्रंकसह कौटुंबिक कार

मर्सिडीज-बेंझचा ई-ब्रेक क्लास व्हॉल्वो व्ही 90 च्या सोबत, किंचित मोठा आणि स्वस्त, आणि सराव आणि क्रीडा बीएमडब्ल्यू 5 टूरिंग मालिकेच्या उत्कृष्टता ब्रेकच्या यादीमध्ये दिसतो. तर ई ब्रेक क्लास उत्कृष्ट असलेल्या क्षेत्र काय आहेत? ? शुद्ध आराम आणि लक्झरी तसेच ट्रंक व्हॉल्यूम.

सर्वात मोठ्या ट्रंक व्हॉल्यूमसह शीर्ष 20 कार (2023)

जर आपण बर्‍याचदा प्रशस्त केबिन शोधत असाल तर एक कार घ्या मोठी छाती त्याचे महत्त्व देखील असू शकते. ज्यांना सुट्टीवर जाताना त्यांचे सर्व सामान ठेवण्याची आवश्यकता आहे, जे त्यांचे पाळीव प्राणी किंवा उपकरणे वाहतूक करतात त्यांना किती माहित आहे विशाल टिकाव उपयुक्त आहे.

आपले भावी वाहन, व्हिवाकर निवडण्यात मदत करण्यासाठी.एफआर प्रकट करतो सर्वात मोठ्या चेस्टसह 20 वाहने. हे जाणून घेणे, अर्थातच, काही लहान दावे मोठ्या पेक्षा अधिक कार्यशील आणि अधिक व्यावहारिक आहेत. कार खरेदी करताना तपासण्यासाठी तपशील.

नवीन ऑटो अनुप्रयोग !

• फोटो,
• तुलना करा,
• खरेदी करा आणि / किंवा सर्वोत्तम किंमतीवर विक्री करा

लेखाचा सारांश

सर्वात मोठ्या छातीच्या खंडासह कार रँकिंग

हे रँकिंग स्थापित करण्यासाठी आम्ही 2 निकषांवर आधारित आहोत:

• उपयुक्त ट्रंक व्हॉल्यूम
• दुमडलेल्या जागांसह छातीचे प्रमाण

शीर्ष 20 – स्कोडा उत्कृष्ट

झेक सेडानने मोठ्या ट्रंक वाहनांचे हे क्रमवारी उघडली, 625 लिटर उपयुक्त ट्रंक आणि 1760 लिटर दुमडलेल्या मागील जागांसह. चांगली कामगिरी !

उपयुक्त खंड	625 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,760 लिटर

शीर्ष 19 – किआ सीड एसडब्ल्यू

उपयुक्त खंड	625 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,694 लिटर

शीर्ष 18 – मर्सिडीज जीएलई

उपयुक्त खंड	630 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	2,055 लिटर

शीर्ष 17 – मर्सिडीज वर्ग ई इटेट

स्टोरेज सुलभ करण्यासाठी, मर्सिडीज क्लास ब्रेकची छाती चौरस आहे, त्याची विशाल उघडणे (रुंदी 113 सेमी) आणि त्याचे कमी उंबरठा (60 सेमी) जड आणि अवजड वस्तूंचे लोड करण्यास सुलभ करते. हे 640 लिटर (1820 लिटर फोल्ड सीट्स) च्या खंडासह ब्रेक ट्रंकचे तिसरे सर्वात मोठे व्हॉल्यूम आहे.

ट्रंक स्वयंचलितपणे उघडण्यासाठी, काहीही सोपे नाही: फक्त ढाल खाली पाय द्या. तितकेच व्यावहारिक: लोडिंग स्पेसमध्ये सहजपणे प्रवेश करण्यासाठी सामान कॅशे स्वयंचलितपणे वाढत आहे.

आणखी व्हॉल्यूम स्नॅक करण्यासाठी, सीटच्या शेजारी असलेल्या ऑर्डरबद्दल मागील सीट खाली फोल्ड करणे शक्य आहे. त्यानंतर क्षमता 1820 लिटर आणि लोडिंग लांबीच्या समोरच्या जागांवर जवळजवळ 2 मीटरपर्यंत पोहोचते.

उपयुक्त खंड	640 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,820 लिटर

शीर्ष 16 – बीएमडब्ल्यू एक्स 5

उपयुक्त खंड	650 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,870 लिटर

शीर्ष 15 – फोक्सवॅगन पासॅट एसडब्ल्यू

उपयुक्त खंड	650 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,780 लिटर

शीर्ष 14 – स्कोडा सुपर कॉम्बी: सर्वात मोठी ट्रंकची ब्रेक कार

660 -लिटर स्कोडा सुपरब ब्रेक स्कोडा ब्रेक उत्तम प्रकारे विचार केला गेला. चांगले एकात्मिक डिझाइन पातळी, त्याने लहान टिप्स गुणाकार केल्या आहेत जेणेकरून लोडिंग सुलभ होईल तसेच मॉड्यूलरिटी, ज्यामुळे तो सर्वात मोठा ब्रेक बनतो.

आपल्या हातात रेस आहेत ? आपल्याला फक्त बम्परच्या खाली पाय पास करावे लागेल आणि अशा प्रकारे इलेक्ट्रिक टेलगेट सक्रिय करा. स्क्वेअर, स्कोडा सुपर कॉम्बी ट्रंक देखील मोठ्या वस्तूंचा साठा वाढविणे शक्य करते. आणि मागील सीट (1/3, 2/3) फोल्ड करण्यासाठी, फक्त नियंत्रक सक्रिय करा.

अखेरीस, समोरच्या प्रवासी आसन फोल्ड करून, आपण 3.1 मीटर लांबीचे ऑब्जेक्ट लोड करण्यास सक्षम असाल. इतकी मोठी छाती मिळविण्यासाठी, भव्य कॉम्बी वाढली (4.रुंदी 7 सेमी). ज्यास विस्तृत बोर्ड स्पेसमध्ये देखील फायदा होतो. ही उत्कृष्ट कामगिरी त्याला मोठ्या ट्रंक ब्रेकच्या वर्गीकरणात 1 ला परवानगी देते !

उपयुक्त ट्रंक व्हॉल्यूम	660 लिटर
रोटॅटस सीट्स ट्रंक व्हॉल्यूम	1,950 लिटर

शीर्ष 13 – बीएमडब्ल्यू एक्स 7

उपयुक्त खंड	750 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,050 लिटर

शीर्ष 12 – पोर्श कायेन

उपयुक्त खंड	772 लिटर
रोटॅटस सीट व्हॉल्यूम	1,708 लिटर

मोठ्या ट्रंकसह कौटुंबिक कार

आपण बर्‍याच गोष्टी वाहतुकीस सक्षम असलेल्या कौटुंबिक कार शोधत असाल तर आपण योग्य ठिकाणी आहात. येथे उत्कृष्ट रेट केलेल्या कौटुंबिक कार आहेत ज्या उत्कृष्ट व्यावहारिकता देखील देतात.

या शीर्ष 10 बनवणा models ्या मॉडेल्समध्ये त्यांच्या श्रेणीतील सर्वात मोठी छाती नसतात, परंतु बाजारातल्या सर्वोत्कृष्ट कौटुंबिक कार आहेत आणि वाढणार्‍या कुटुंबास अनुकूल असलेली एक महत्त्वपूर्ण जागा ऑफर करतात आणि त्या सर्व प्रकरणांमध्ये वाढतात.

आपल्याला क्रॉसओव्हर, एसयूव्ही किंवा ब्रेक पाहिजे असो, ही यादी आपल्यासाठी आहे. आपल्याकडे वाहतुकीसाठी बरेच काही असल्यास, आमच्या कौटुंबिक कार मोठ्या ट्रंकसह शोधा.

स्कोडा कारोक

कारोक हे स्कोडाचे इंटरमीडिएट क्रॉसओव्हर आहे, सर्वात लहान स्कोडा कामिक आणि सात ठिकाणी स्कोडा कोडियाक दरम्यान अर्ध्या मार्गावर आहे . हे चांगले ड्रायव्हिंग कम्फर्ट, इंजिनची उत्कृष्ट श्रेणी, केबिनमध्ये सौंदर्याचा समाप्त, तसेच उच्च -फायदेशीर मानक उपकरणे प्रदान करते. जर ते फोक्सवॅगन टिगुआनइतके विलासी नसेल तर ते फार मागे नाही आणि सर्व स्कोडाप्रमाणे पुनर्विक्रीसाठी बरेच व्यावहारिकता आहे.

त्याच्या वैरिफ्लेक्स सीटची मुख्य मालमत्ता आहे. एसई एल आवृत्तीमधून मानक म्हणून समाकलित – आणि खालच्या मॉडेल्सवर एक पर्याय म्हणून उपलब्ध – ते मागील सीटला तीन वैयक्तिक जागांसह पुनर्स्थित करतात जे स्लाइड करू शकतात, मागे पडू शकतात किंवा ट्रंकचे प्रमाण वाढविण्यासाठी कारमधून काढले जाऊ शकतात. तर आपल्याकडे लहान मुले (परंतु बरीच व्यवसाय असल्यास), आपण जागा पूर्णपणे पुढे करू शकता, ज्यामुळे आपणास 588 लिटर जागा मिळेल: उत्कृष्ट लवचिकता, म्हणूनच, या श्रेणीमध्ये अतुलनीय. आपण सर्व -व्हील ड्राइव्हची निवड देखील करू शकता.

डिझेलची आवडती खरेदीदार 1 दरम्यान निवडू शकतात.6 एल आणि एक 2.0 टीडीआय. दोघेही टोइंगसाठी योग्य आहेत, परंतु आमच्याकडे सर्वात मोठे इंजिन आणि त्याच्या 150 एचपीसाठी प्राधान्य आहे, ज्यात इंधन बचतीचा बळी न देता पुरेशी शक्ती आहे.

प्यूजिओट 3008

जर आपण क्रॉसओव्हर शोधत असाल तर आपण केवळ त्याच्या आतील भागासाठीच प्यूजिओट 3008 वर एक नजर टाकली पाहिजे, जी त्याच्या श्रेणीतील सर्वोत्कृष्ट केबिनपैकी एक देते. होय, प्यूजिओटने ही शैली एसयूव्ही सादर करून एक मार्ग तयार केला. परंतु त्याने व्यावहारिकतेचे दृष्टी गमावले नाही, कारण तो 520 लिटर ट्रंक व्हॉल्यूम ऑफर करतो, अशा प्रकारे निसान कश्काईला मारहाण करते .

तथापि, असे म्हणणे आवश्यक आहे की प्यूजिओट त्याच्या विद्युत दोषांची प्रतिष्ठा कायम ठेवते आणि संगणकाच्या समस्येमुळे आधीच अपयशी ठरले आहे: म्हणूनच आपण ज्या कारची इच्छा आहे त्याची चाचणी घेणे आवश्यक आहे. तेथे कोणतीही एंट्री -लेव्हल 3008 नाही, जी नवीन मॉडेल्स खूपच महाग करते, परंतु याचा अर्थ असा आहे की वापरलेले मॉडेल्स खूप सुसज्ज आहेत. शहरातून फिरण्यासाठी आम्ही पेट्रोल इंजिन 1 ची निवड करू.2 एल; पण डिझेल 1.6 एल 130 एचपी (किंवा कमी अलीकडील मॉडेल्सवर 120 एचपी) सर्वात अष्टपैलू आहे.

आपण जागा फोल्ड केल्यास, आपल्याला 1,670 लिटर जागा मिळेल. आयकेईए, आम्ही येथे आहोत ! आपण जास्तीत जास्त उंचीवर मजला सेट केल्यास, आपल्याकडे सपाट लोडिंग पृष्ठभाग असेल, जरी कारची उंची काही प्रमाणात जड वस्तूंच्या हाताळणीला गुंतागुंत करते.

वर्ग ई ब्रेक मर्सिडीज-बेंझ

मर्सिडीज-बेंझचा ई-ब्रेक क्लास व्हॉल्वो व्ही 90 च्या सोबत, किंचित मोठा आणि स्वस्त, आणि सराव आणि क्रीडा बीएमडब्ल्यू 5 टूरिंग मालिकेच्या उत्कृष्टता ब्रेकच्या यादीमध्ये दिसतो. तर ई ब्रेक क्लास उत्कृष्ट असलेल्या क्षेत्र काय आहेत? ? शुद्ध आराम आणि लक्झरी तसेच ट्रंक व्हॉल्यूम.

क्लास ई ब्रेक जितके अष्टपैलू आहे तितकेच ते अष्टपैलू आहे, 1,820 लिटर (640 लिटर जागेसह 640 लिटर) समोरच्या चाकांशिवाय दोन बाईक सामावून घेण्यास सक्षम आहे. जर त्याची खोड स्कोडा भव्य ब्रेकपेक्षा किंचित लहान असेल तर वर्ग ई मध्ये मानक तांत्रिक उपकरणांचा संपूर्ण समूह आहे, ज्यामुळे ती चांगली गुंतवणूक बनते.

पेट्रोल आवृत्तीमध्ये, ई 200, 2 इंजिन निवडा.0 एल फोर -सिलिंडर टर्बोचार्जर विकसनशील 184 एचपी. हे वेगवान आहे, परंतु कमी इंधन अर्थव्यवस्था आहे, म्हणूनच आम्ही आपल्याला डिझेल 2 सल्ला देऊ.0 एल 190 एचपी, जे अत्यधिक खर्च व्युत्पन्न न करता लोड केलेल्या ब्लॉक कारला सामर्थ्य देण्यासाठी उत्कृष्ट आहे. तथापि, जर आपण क्वचितच 20 किमी (15 मैल) पेक्षा जास्त प्रवास केला तर पेट्रोलची निवड करा.

स्कोडा उत्कृष्ट ब्रेक

बिग ब्रेक प्रकारात, उत्कृष्ट ब्रेक म्हणजे परिपूर्णतेच्या अगदी जवळ आहे. हे 660 -लिटर ट्रंक ऑफर करते, जे आपण जागा फोल्ड केल्यास 1,950 लिटरवर जाते आणि ऑडी किंवा बीएमडब्ल्यूच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी किंमतीत आपल्याला प्रीमियम मॉडेलप्रमाणेच वाटेल. पैशासाठी प्रश्न मूल्य, स्कोडा खूप प्रभावी आहे.

त्याच्या विशाल छातीवर उभ्या भिंती आहेत, टेलगेटचे विस्तृत उघडणे आणि कमी मजला आहे ज्यामुळे आपले जीवन दुचाकीसारख्या विविध वस्तू लोड करणे आणि अनलोड करणे सुलभ करेल. याव्यतिरिक्त, खोड दुमडलेल्या जागांसह दोन प्रौढ बाइक सामावून घेऊ शकतात. परंतु जर आपल्याला आतील भाग गलिच्छ होण्याचा धोका नसेल तर स्कोडा एक छप्पर गॅलरी आणि जोडप्यावर बाईक कॅरियर देखील विकते. भव्य ची मानक आवृत्ती पूर्णपणे योग्य आहे. मूलभूत एस मॉडेल आपल्याला भुकेलेला सोडणार नाही, परंतु आमच्यासाठी, एसई लक्झरी आणि ibility क्सेसीबीलिटी दरम्यान एक चांगला तडजोड आहे, ज्यामध्ये मानक बिझोन वातानुकूलन, कमरेचे आणि अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल उपकरण आहेत.

इंजिनबद्दल, आपण चुकू शकत नाही. पेट्रोल इंजिन 1.जे बहुतेक वेळा महत्त्वपूर्ण भार किंवा ट्रेलर ठेवत नाहीत त्यांच्यासाठी 5 एल ही तार्किक निवड आहे, परंतु यामुळे बरेचसे लहान प्रवास करतात; डिझेल 2 असताना.0 एल 150 एचपी सर्वात मोठ्या प्रवासासाठी आणि भारी भारांसाठी योग्य आहे. जर आपण प्रशस्त छातीसह कौटुंबिक कार शोधत असाल तर हे असे मॉडेल आहे जे आम्ही आपल्याला शिफारस करतो.

किआ सोरेन्टो

जर आपण तीन पंक्तींमध्ये पसरलेल्या सात प्रौढांसाठी प्रशस्त वास्तविक सात -सीटर शोधत असाल तर किआ सोरेन्टो आपल्यासाठी बनविला गेला आहे. ही स्पेसिसिटीच्या दृष्टीने अस्तित्त्वात असलेल्या सर्वोत्कृष्ट कारपैकी एक आहे आणि डिझेल इंजिन व्यतिरिक्त नवीनतम आवृत्ती हायब्रीडमध्ये उपलब्ध आहे.

डिझेल आवृत्ती किआच्या 2,2 सिद्ध सीआरडीआय इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे चार -सिलिंडर इंजिन तिसर्‍या पिढीच्या सोरेन्टोवर आधीच उपस्थित होते आणि अंदाजे 202 एचपी आणि 440 एनएमसह पूर्वीसारखीच शक्ती विकसित करते. ज्यांच्याकडे कारवां आहेत त्यांच्यासाठी, सोरेन्टो त्याच्या जास्तीत जास्त ट्रॅक्शन क्षमतेसह 2,500 किलो ब्रांडेड आहे.

शेवटच्या किआ सोरेन्टोच्या आतील भागात त्याच्या पूर्ववर्तीशी संबंधित लक्षणीय सुधारणा आहेत. समायोजन आणि समाप्त खूप चांगले आहेत, स्पर्शात बर्‍याच मऊ गुणवत्तेच्या सामग्रीसह आणि हे सर्व, सात -वर्षांची वॉरंटी विसरल्याशिवाय,.

ऑडी क्यू 5

ऑडी क्यू 5 एक मोहक एसयूव्ही आहे जो अपेक्षित लक्झरी आणि परिष्कृत ऑफर करतो. सर्व स्तरांवर सक्षम, त्याचे आचरण द्रव आणि लांब प्रवासात आरामदायक आहे आणि दररोजच्या जीवनात हाताळणे सोपे आहे. त्याचे तोटे काही उपकरणे उपलब्ध आहेत आणि त्याची तुलनेने खराब इंजिनची श्रेणी आहे, परंतु हे हवे असलेल्या खरेदीदारांना थंड करू शकत नाही. आणि ते बरोबर आहेत.

आधुनिक डिझेल इंजिन ठोस कामगिरीचा फायदा घेण्यासाठी सर्वात प्रभावी राहतात जेव्हा या प्रमाणात वाहने सामान्यत: प्रतिनिधित्व करतात अशा अत्यधिक इंधन खर्च टाळतात. तर, आमच्यासाठी, 40 टीडीआय क्वाट्रो आवृत्तीमध्ये क्यू 5 चा उत्कृष्ट स्वाद आहे. इंजिन 2.0 एल प्रभावी गोडपणा आणि पुरेसा वेग आहे, अगदी पूर्ण भारनास देखील कष्टाची भावना कधीही देऊ नका. विशेषत: आर्थिकदृष्ट्या नाही, सुमारे 7.1 एल/100 किमी (40 एमपीपी), तथापि, पेट्रोल आवृत्तीपेक्षा कमी किंमतीचे प्रतिनिधित्व करते.

क्यू 5 मध्ये 550 -लिटर ट्रंक आहे. जर आपण मागील जागा फोल्ड केल्या तर आपण 1,550 लिटरवर जाल, जरी बॅटरीमुळे रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित कमी मोजणे आवश्यक आहे. मानक मॉडेलवर, मागील सीट सीट स्वतंत्रपणे खाली पडतात, मागील बाजूस दोन लोकांचे स्वागत करताना स्कीसारख्या अवजड वस्तूंना परवानगी देतात.

होंडा सीआर-व्ही

त्याच्या आरामदायक केबिन, आर्थिक इंजिन आणि सात ठिकाणी, सीआर-व्हीपेक्षा कौटुंबिक कार अधिक मनोरंजक शोधणे कठीण आहे. तथापि, फोक्सवॅगन टिगुआनवर इन्फोटेनमेंट सिस्टम तितकी चांगली नाही, जी आपण हाय-टेक केबिन शोधत असाल तर विचारात घ्यावी लागेल. याव्यतिरिक्त, सीआर-व्ही डिझेल आवृत्तीमध्ये उपलब्ध नाही.

सात ठिकाणी, आम्ही ट्रंकवर थोडेसे खंड गमावतो, जे मानक पाच -सीट मॉडेलवर उंचावलेल्या 497 लिटर आहे. याव्यतिरिक्त, आम्ही आपल्याला एंट्री -लेव्हल एस मॉडेल (अगदी मूलभूत) टाळण्याचा सल्ला देऊ, परंतु त्याशिवाय, उर्वरित श्रेणी ऐवजी सुसज्ज आहे. सुरक्षा प्रश्न, आम्हाला ट्रॅक आउटपुट चेतावणी, एक स्वायत्त आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम आणि कार सीट्ससाठी आयसोफिक्स सिस्टमचा फायदा होतो, सर्व श्रेणीमध्ये मानक म्हणून समाकलित केले, ज्याने युरो एनसीएपीने मंजूर केलेल्या पाच तार्‍यांना सुरक्षितता नोट मिळविली.

इंजिनच्या श्रेणीमध्ये पेट्रोल आवृत्ती 1 समाविष्ट आहे.5 एल आणि एक संकरित पेट्रोल आवृत्ती 2.0 एल केवळ स्वयंचलितपणे उपलब्ध आहे. संकरित आवृत्तीमध्ये त्याचे परिष्कृतपणा आणि त्याच्या गिअरबॉक्सच्या श्रेष्ठतेबद्दल आमचे प्राधान्य आहे. ब्रँडच्या सर्व मॉडेल्सप्रमाणेच सीआर-व्ही त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक विश्वासार्ह आहे.

व्हॉल्वो व्ही 60

व्हॉल्वो व्ही 60 एक लहान श्रेणी इंजिन ऑफर करते आणि त्यात एक भव्य केबिन आणि एक प्रचंड छाती आहे. हा सर्वात रोमांचक ब्रेक नाही, परंतु तो आरामदायक, सुरक्षित आणि मोहक आहे, ज्यामुळे रस्त्यापेक्षा जास्त जागेची आवश्यकता असलेल्या कुटुंबांसाठी हे एक आदर्श मॉडेल बनले आहे. आपण स्वयंचलित दर असलेल्या कारचा शोध घेत असल्यास, व्ही 60 मध्ये पर्यायी पार्किंग सहाय्यक देखील आहे.

आतील भाग प्रतिष्ठित आहे, परंतु किमानच आहे, केबिनवर डॅशबोर्डच्या मध्यभागी 9 इंच टच स्क्रीन स्थापित केले आहे. इंजिनची श्रेणी (चार पेट्रोल, एक डिझेल आणि दोन संकरित) आपल्याला विचार करण्यासाठी काहीतरी आहे. सार 2.0 197 सीएच आपल्याला बचत, शक्ती आणि गुणवत्ता/किंमतीचे प्रमाण एकत्र करण्याची परवानगी देते; परंतु आपल्याला अपमार्केटमध्ये जायचे असेल आणि अधिक फायदेशीर वापराचा फायदा घ्यायचा असेल तर डिझेल डी 4 ही एक बुद्धिमान निवड आहे. संकरित मॉडेल्स पूर्णपणे प्रभावी आहेत, परंतु खूप महाग आहेत.

ट्रंक मागील जागांसह 529 लिटर जागा देते आणि एकदा हे दुमडले की 1,441 लिटर. अतिरिक्त स्टोरेजच्या फायद्यासाठी कमी जागा उपलब्ध असलेल्या स्पेसिओसिटी देखील व्यावहारिक आहे. तथापि, व्ही 60 क्रॉस कंट्रीची निवड न करता सर्व -व्हील ड्राईव्हचा फायदा करणे अशक्य आहे.

सिट्रॉन सी 5 एअरक्रॉस

सिट्रॉन सी 5 एअरक्रॉस सर्वोत्कृष्ट ड्रायव्हिंग ऑफर करत नाही आणि बाजारातील सर्वात गुणात्मक मॉडेल नाही, परंतु त्याच्या अतुलनीय आरामात सहजपणे क्षमा केली जाते. यात मूक आणि अत्याधुनिक इंजिनची श्रेणी तसेच एक प्रशस्त छाती आहे. त्याचे सौंदर्यशास्त्र खूप व्यक्तिनिष्ठ आहे, परंतु हे निश्चित आहे की बाजारात इतर एसयूव्हीसारखे दिसत नाही.

जेव्हा आपण मागील सीट पुढे सरकता तेव्हा आपल्याला 720 लिटर ट्रंक व्हॉल्यूम मिळेल. आम्ही जास्तीत जास्त रिमोट असलेल्या जागांसह 580 लिटरवर जाऊ, परंतु निसान कश्काई किंवा किआ स्पोर्टेजपेक्षा हे बरेच काही आहे . ट्रंकमध्ये एक अतिशय व्यावहारिक स्वरूप देखील आहे जे अवजड वस्तूंच्या लोडिंगला सुलभ करते. हाय -एंड फेअर प्लस मॉडेलमध्ये इलेक्ट्रिक टेलगेट देखील आहे, जे आपल्याकडे पूर्ण हात असल्यास मागील खोडखाली पाय फिरवून उघडते, उदाहरणार्थ, उदाहरणार्थ.

इंफोटेनमेंट सिस्टम दुसरीकडे, आमच्या चवसाठी खूपच धीमे आहे आणि उच्च वेगाने लाँच केल्यावर ri रिस्रॉस सी 5 इतर एसयूव्हीपेक्षा जास्त ढवळत आहे. परंतु व्यावहारिकतेच्या बाबतीत, दुसर्‍या -हँड मार्केटमधील पैशासाठी हे चांगले मूल्य आहे.

फोक्सवॅगन टिगुआन

फोक्सवॅगन टिगुआन ही एक आरामदायक आणि व्यावहारिक निवड आहे ज्यात कमी किंमतीचा वापर आहे. फोक्सवॅगनसाठी विशिष्ट त्याच्या क्लासिक शैलीसह काहीसे कंटाळवाणे आणि स्कोडा कारोकपेक्षा थोडे अधिक महाग, टिगुआन खूप लोकप्रिय आहे. तर ते कसे केले जाते ? इंजिनची श्रेणी उत्कृष्ट आहे आणि फिनिशचे सर्व स्तर सुसज्ज आहेत, उच्च -एंड मॉडेल ऑडी आणि इतरांच्या उच्च मॉडेल्ससह स्पर्धा करतात.

प्रभावी टीडीआय 2.0 150 एचपी ऑफर करते, जे त्यास आमचे अनुकूल आहे, विशेषत: जर आम्ही कारवां बनवण्याची योजना आखली असेल तर. अर्थात, जर आपण शाळेपेक्षा क्वचितच उद्युक्त केले तर 1 सारख्या पेट्रोल आवृत्तीला प्राधान्य देणे चांगले आहे.4 एल किंवा 1.5 एल टीडीआय. हे महामार्गावर आणि बाहेरील परिष्कृत आहे आणि जर ते सर्वात गतिशील वाहन नसेल तर आम्ही सर्व -व्हील ड्राईव्हची निवड करण्याच्या शक्यतेचे कौतुक करतो.

ट्रंक मागील सीटसह 615 लिटरची जागा उपलब्ध करुन देते, ज्यामुळे होंडा सीआर-व्ही सारख्या काही प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक व्यावहारिक बनते . परंतु किंमतीच्या पातळीवर टिगुआन गुण गमावते; जोपर्यंत आपण नैसर्गिकरित्या एक सुसज्ज वापरलेले मॉडेल शोधण्याचे व्यवस्थापित केले नाही.

सर्वोत्कृष्ट उच्च ट्रंक एसयूव्ही काय आहे?

प्यूजिओट 3008 उत्कृष्ट आहे, त्याच्या सुखद आतील भागासह, त्याचे मोहक स्वरूप आणि मोठ्या कुटुंबांसाठी खरोखर व्यावहारिक खोड. जरी ते इतके चांगले नसले तरी, प्यूजिओट 5008 सह उच्च आकाराचे मॉडेल देखील देते. किआ सोरेन्टो ही सात वर्षांच्या वॉरंटीसह एक चांगली निवड आहे आणि एक डोळ्यात भरणारा, व्यावहारिक आणि उच्च गुणवत्तेच्या मॉडेलच्या शोधात असलेल्या ऑडी क्यू 5 साठी उपयुक्त आहे.

सर्वोत्कृष्ट मोठा ट्रंक ब्रेक काय आहे?

स्कोडा उत्कृष्ट ब्रेक आणि मर्सिडीज-बेंझचा ई-क्लास सध्याच्या बाजारपेठेतील सर्वोत्तम ब्रेक आहे, दोन्ही मोठ्या खोडासह, किंमती आणि लक्ष्य प्रेक्षक वेगळ्या प्रकारे आहेत.

मोठ्या ट्रंकसह सर्वोत्कृष्ट कौटुंबिक कार काय आहे ?

लहान कुटुंबांसाठी, स्कोडा कारोक ही आमची पहिली पसंती आहे. मोठ्या कुटुंबांसाठी ज्यांना ब्रेक हवा आहे परंतु बजेट मर्यादित आहे, आम्ही त्याऐवजी स्कोडा उत्कृष्ट ब्रेकची निवड करू इच्छितो. अन्यथा, वर्ग ई. ज्यांना एसयूव्ही पाहिजे आहे त्यांना प्यूजिओट 3008 पेक्षा चांगले शोधणे कठीण होईल, परंतु ऑडी क्यू 5 मध्ये अधिक चांगले ड्रायव्हिंग आहे, किआ सोरेन्टो अधिक विश्वासार्ह आहे आणि होंडा सीआर-व्ही फक्त प्रचंड आहे (आणि विश्वासार्ह देखील). सिट्रॉनचा सी 5 एअरक्रॉस सध्याच्या बाजारपेठेतील सर्वात आरामदायक एसयूव्हीमध्ये आहे.

एक मोठा खोड असण्याव्यतिरिक्त, आपल्याला काय आहे हे जाणून घेऊ इच्छित आहे सर्वोत्कृष्ट सात -सीटर कार किंवा कारवां बांधण्यासाठी सर्वोत्तम कार , या विषयावरील आमचे मार्गदर्शक वाचा.