2022, रेनॉल्ट ट्रकसाठी इलेक्ट्रिक वर्ष

इलेक्ट्रिक ट्रक शांत आहेत (डिझेल ट्रकच्या तुलनेत -10 डेसिबल). जेव्हा ते आमच्या खिडक्यांखाली दुकाने देतात तेव्हा एक चांगला मुद्दा ! ते आता शहराच्या मध्यभागी रात्रभर धावू शकतात आणि अशा प्रकारे दिवसा रहदारी सुव्यवस्थित करू शकतात.

विद्युत गतिशीलता

सीओ उत्सर्जन कमी करण्यासाठी रेनॉल्ट ट्रकने दहा वर्षांपूर्वी इलेक्ट्रिक गतिशीलतेच्या बाजूने साइन अप केले आहे₂ रस्ता वाहतुकीच्या डेकार्बोनेशनसाठी.

रेनॉल्ट ट्रक सर्व उपयोगांसाठी 650 किलो ते 44 टी एकूण वजन 100 % इलेक्ट्रिक वाहनांची संपूर्ण श्रेणी तसेच त्यांच्या उर्जा संक्रमणामध्ये ऑपरेटरचे पूर्ण समर्थन देतात.

उत्सर्जन न करता वाहतुकीच्या दिशेने

आमच्यासाठी, इलेक्ट्रिक गतिशीलता हे हवेची गुणवत्ता आणि आवाजाच्या समस्येचे सर्वोत्तम उत्तर आहे, तसेच वाहतुकीच्या डिकर्बोनेशन आणि ग्लोबल वार्मिंगविरूद्धच्या लढाईत योगदान देणे हे आहे.

आम्ही आमच्या 100 % इलेक्ट्रिक वाहनांची दुसरी पिढी ऑफर करतो: क्लेस्टर फ्रीगनेस सायकल-कार्गो, रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक मास्टर रेड एडिशन, रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी आणि रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी वाइड, 650 किलोची संपूर्ण श्रेणी 44 टी. पीटीएसी.

आमचे मध्यम टोनगे इलेक्ट्रिक ट्रक ब्लेनविले-सर-वर्ने मधील आमच्या नॉर्मन फॅक्टरीमध्ये मालिकेत बनविले जातात. ते आमच्या संशोधन आणि विकास कार्यसंघाद्वारे संपूर्णपणे डिझाइन केलेले आहेत आणि आमच्या डिझेल ऑफर प्रमाणेच गुणवत्तेच्या मानकांसह स्पर्धात्मक खर्चासह तोडगा काढण्यासाठी आमच्या वाहन असेंब्ली साखळीवर औद्योगिकीकरण केले गेले आहेत.

जे काही निर्बंध ठेवले आहेत, आमच्या ई-टेक श्रेणीतील वाहने न तोडता सर्वत्र त्यांचे ध्येय सुनिश्चित करू शकतात. ते हवेची गुणवत्ता जपण्यासाठी आणि गर्दी कमी करण्यासाठी आदर्श उपायांचे प्रतिनिधित्व करतात, कारण ते मूक प्रसंगांना ऑफसेट वेळा परवानगी देतात आणि कोणतेही स्थानिक प्रदूषण उत्सर्जन किंवा सीओ तयार करत नाहीत₂.

इलेक्ट्रिक का निवडा ?

शहर आपले हात आपल्यास उघडते

आपल्या क्रियाकलापांसाठी शहरी केंद्रांमध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे तर रहदारीचे निर्बंध वाढत्या प्रमाणात महत्त्वपूर्ण आहेत. आमच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या श्रेणीसह, आपण शहरांच्या अंतःकरणात आणि कमी -उत्सर्जन क्षेत्रात प्रवेश करता (झेड झेड.एफ.ई.), अगदी प्रदूषण शिखर झाल्यास. मूक वितरणासाठी ऑफ -पीक तासात ऑपरेट केलेले, ते रहदारीची कोंडी कमी करण्यात मदत करतात.

कौतुक

इलेक्ट्रिक ट्रक शांत आहेत (डिझेल ट्रकच्या तुलनेत -10 डेसिबल). जेव्हा ते आमच्या खिडक्यांखाली दुकाने देतात तेव्हा एक चांगला मुद्दा ! ते आता शहराच्या मध्यभागी रात्रभर धावू शकतात आणि अशा प्रकारे दिवसा रहदारी सुव्यवस्थित करू शकतात.

“शून्य उत्सर्जन” च्या दिशेने

इलेक्ट्रिक ट्रक सीओ उत्सर्जित करत नाहीत₂, किंवा वापरासाठी नॉक्स (नायट्रोजन ऑक्साईड्स), कारण त्यांच्याकडे एक्झॉस्ट नाही. टायर्स आणि ब्रेक डिस्कच्या घर्षणामुळे उत्सर्जित केलेले एकमेव कण आहेत. अगदी बाईक सारखे !

ड्रायव्हिंग सांत्वन

ड्रायव्हर्स इलेक्ट्रिक वाहनांच्या आरामात प्रशंसा करतात, हाताळण्यासाठी लवचिक आणि शांत: ते वाहन चालविणे आनंददायक आहेत.

एक सद्गुण जीवन चक्र

इलेक्ट्रिक ट्रकचे जीवन चक्र सद्गुण आहे कारण प्रत्येक खोलीचा पुन्हा वापर केला जाऊ शकतो किंवा पूर्णपणे रूपांतरित केला जाऊ शकतो.

100 % डेकार्बन ट्रकची श्रेणी

रेनॉल्ट ट्रक आपल्या ग्राहकांच्या उर्जा संक्रमणास समर्थन देण्याची वचनबद्धता आणि सर्व वापरासाठी इलेक्ट्रिक वाहन ऑफर करण्याची महत्वाकांक्षा ठेवते. निर्माता फ्रान्समध्ये उत्पादित 100 % इलेक्ट्रिक रेंज 650 किलो ते 44 टन बाजारात आणते.

• क्लेस्टर फ्रीगनेस इलेक्ट्रिक बाईक-कार्गो: इलेक्ट्रिक सहाय्य स्कूटर, 80 किमीची स्वायत्तता, हे रस्त्यावर प्रवेश करून, पादचारी क्षेत्र आणि झेडएफईसह सायकल मार्गांमध्ये प्रवेश करून डिलिव्हरीच्या ठिकाणी शक्य तितक्या जवळ जाण्याची परवानगी देते.
• रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक मास्टर इलेक्ट्रिक रीडो एडिशन: 2 मॉडेल, व्हॅन आणि फ्लोर-केबिन, 3.1 टन पीटीआरए आणि 120 किमी वास्तविक स्वायत्तता, शहरी वापरासाठी आणि शेवटच्या किलोमीटरच्या वितरणासाठी डिझाइन केलेले.
• रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी इलेक्ट्रिकः 16 टन पीटीआरए सह, हे शहरातील वस्तूंच्या वितरणासाठी डिझाइन केले गेले आहे, ज्यामध्ये 200 ते 400 किलोवॅट दरम्यान वेगवेगळ्या बॅटरीची क्षमता आहे, पारंपारिक वितरण मोहिमेशी जुळवून घेत आहे, विविध प्रकारचे बॉडीवर्कसह,.
• रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी वाइड इलेक्ट्रिकः पीटीआरएच्या 26 टन किंवा 19 टी सह, पेरी-शहरी वातावरणात वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी आणि ट्रक डिझेलच्या तुलनेत पेलोडसह कचरा संकलनासाठी हा एक आदर्श ट्रक आहे. त्याची स्वायत्तता 265 केडब्ल्यूएच बॅटरीसह सुनिश्चित केली जाते.
• रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक टी इलेक्ट्रिक आणि रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक सी इलेक्ट्रिकः प्रादेशिक वाहतूक आणि बांधकाम व्यवहारासाठी अनुक्रमे 44 टन पीटीएसी पर्यंतचे दोन मॉडेल.

पूर्ण विद्युत सोल्यूशन्स

रेनॉल्ट ट्रक आपल्या ग्राहकांना व्यापक विद्युतीकरण सोल्यूशन्स ऑफर करतात. वापर आणि स्वायत्तता गरजा, बॅटरी आणि लोडिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर, दुरुस्ती आणि उच्च -स्तरीय देखभाल सेवा, वित्तपुरवठा आणि विमा यावर अवलंबून टेलर -निर्मित ट्रकसह, वित्तपुरवठा आणि विमा सेवा देण्यात आल्या आहेत.

रेनॉल्ट ट्रकवर इलेक्ट्रिक ट्रकचे उत्पादन

मार्च २०२० पासून आमच्या रेनॉल्ट ट्रक रेंजमध्ये १०० % इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन, ब्लेनविले-सूर-वर्ने येथील रेनॉल्ट ट्रक कारखान्यात आहे.

आमचे रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी (16 टी) आणि रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी वाइड (26 टी) ट्रक त्यांच्या थर्मल समतुल्य प्रमाणे त्याच मार्गावर एकत्र केले जातात, तथापि इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानासाठी विशिष्ट ऑपरेशन्स युनिट स्पेशलमध्ये आधीपासूनच केल्या जातात. अधिकृत तंत्रज्ञ 100 % इलेक्ट्रिक व्हेईकल-प्रोपल्शन, इंजिन, गिअरबॉक्स, सेंट्रल युनिट-जे असेंब्ली लाइनच्या काठावर नेले जातात त्या विशिष्ट उप-असेंब्ली एकत्र करतात. लाइनच्या शेवटी, ट्रक इतर तांत्रिक ऑपरेशन्स आणि विशिष्ट गुणवत्ता नियंत्रणासाठी आरक्षित इमारतीत परत जातात. त्यानंतर इलेक्ट्रिक वाहने चाचणी ट्रॅकवरील चाचणीसह क्लासिक मॅन्युफॅक्चरिंग चरण पुन्हा सुरू करा आणि नंतर परफॉरमन्स बेंचला एक रस्ता. इलेक्ट्रिक ट्रक तयार करण्यासाठी एकूण, सुमारे पन्नास तासांचे काम आवश्यक आहे.

विद्युत गतिशीलतेचा 10 वर्षांहून अधिक अनुभव

दहा वर्षांहून अधिक काळ, आम्ही वापर, बॅटरी वर्तन, लोड प्रतिष्ठापने आणि विशिष्ट देखभाल आवश्यकतांबद्दल महत्त्वपूर्ण माहिती गोळा करण्यासाठी आम्ही आमच्या भागीदार ग्राहकांसह जमिनीवर इलेक्ट्रिक ट्रकची चाचणी घेत आहोत. वास्तविक ऑपरेटिंग शर्ती अंतर्गत या चाचण्यांमुळे वाहकांना त्यांच्या स्वत: च्या ग्राहकांना विद्युत तंत्रज्ञान स्वीकारण्यास मदत करण्याची परवानगी मिळाली. रेनॉल्ट ट्रककडे 100 % इलेक्ट्रिक ट्रकसह एक दशकापेक्षा जास्त अनुभव आहे रेनॉल्ट कमाल धन्यवाद.

• २०० :: संकरित ट्रकची प्रथम व्यावसायिक ऑफर: प्रीमियम वितरण संकर
• २०१०: 100 % इलेक्ट्रिक रेनॉल्ट कमालसह इलेक्ट्रिक युटिलिटी वाहनांचे प्रथम विपणन
• २०११: ऑपरेटरच्या सहकार्याने मध्यम आणि मोठ्या टोनजेस इलेक्ट्रिक ट्रकच्या अनेक प्रयोगांची सुरूवात.
• 2019: रेनो ट्रकची दुसरी पिढी इलेक्ट्रिक वाहनांची, 3.1 ते 26 टीची संपूर्ण श्रेणी
• 2020: मध्यम टोनज इलेक्ट्रिक ट्रकच्या मालिकेत उत्पादन
• 2022: पीटीआरएच्या 650 किलो 44 टीची पूर्ण ई-टेक श्रेणी

2022, रेनॉल्ट ट्रकसाठी इलेक्ट्रिक वर्ष

• रेनॉल्ट ट्रक
• डेकार्बन ट्रान्सपोर्ट

रेनॉल्ट ट्रकने 2022 मध्ये फ्रान्स आणि युरोपमधील ट्रक विक्रीच्या बाबतीत चांगले निकाल दिले आहेत. हे वर्ष इलेक्ट्रिक होते, औद्योगिक वाहन शून्य सीओ 2 उत्सर्जनावरील ब्रँडच्या महत्वाकांक्षेचे प्रतिबिंब होते, परंतु महागाई आणि वितरण वेळेद्वारे वाढविलेल्या बाजारपेठेचे देखील प्रतिबिंबित होते.

2022 ती रेनॉल्ट ट्रकसाठी नवीन वर्षाच्या शुभेच्छा होती ?

रेनॉल्ट ट्रक, व्हॉल्वो ट्रक समूहाची औद्योगिक सहाय्यक कंपनी, २०२२ मध्ये एकूण 58,967 औद्योगिक वाहने (सहावा) च्या एकूण खंडासह जगभरात बिल दिले गेले,.

पुरवठा साखळीच्या जोरदार गडबडांनी चिन्हांकित केलेल्या अशांत युरोपियन बाजारात, निर्मात्याने 0.6 बिंदूंच्या प्रगतीपथावर असलेल्या वाहन विभागात बाजारातील हिस्सा (पीडीएम) सह आपली स्थिती बळकट केली आहे, जे 9.4 % आहे.

फ्रान्समध्ये, उच्च आणि दरम्यानच्या श्रेणींच्या विभागात, रेनॉल्ट ट्रक पीडीएम 29.4 % सह आपल्या अग्रगण्य स्थितीची पुष्टी करतात.

“2022 हे नवीन वर्षाच्या शुभेच्छा होते”, नोट्स क्रिस्टोफ मार्टिन, रेनॉल्ट ट्रक फ्रान्सचे व्यवस्थापकीय संचालक (डीजी).

फ्रान्समध्ये, 2023 त्याच मार्गाचे अनुसरण करते ?

“आमच्या ऑर्डर नोटबुक पूर्ण आहेत”, डीजीला आनंद होतो. तथापि, हे सकारात्मक प्रेरणा मोकळे भाग पुरवण्याच्या अडचणींमुळे कमी होते ज्यामुळे वाहनांच्या वितरणाची वेळ वाढविण्यात योगदान होते.

“सध्या, रेनॉल्ट न्यूफ ट्रक मिळविण्याची वेळ आठ महिन्यांचा आहे”, बॉसला चेतावणी देते. अतिरिक्त बॉडीवर्कच्या मुदतीमुळे ट्रॅक्टरपेक्षा वाहकांसाठी परिस्थिती वाईट आहे.

नवीन ट्रकसाठी बाजारात किंमती कशा आहेत ?

पुरवठा आणि महागाईच्या समस्यांमुळे, नवीन सहावा किंमत जास्त आहे. “18 महिन्यांत ट्रकमध्ये सरासरी 20 %वाढ झाली”, ख्रिस्तोफ मार्टिन निर्दिष्ट करते.

हे अधोगती 2023 मध्ये विक्रीचा अंदाज अनिश्चित करते.

रेनॉल्ट ट्रक इलेक्ट्रिक ट्रककडे आपले अभिमुखता चालू ठेवतात ?

होय, युरोपने ठरविलेल्या डेकार्बोनायझेशन जबाबदा .्यांमुळे, जे उत्पादकांना त्यांचे सीओ 2 उत्सर्जन कमी करण्यास भाग पाडते.

व्हॉल्वो ट्रक गटाच्या रणनीतीनुसार रेनॉल्ट ट्रक या प्रकारच्या वाहनावर अत्यंत महत्वाकांक्षी आहेत. सर्व -इलेक्ट्रिक रणनीतीमध्ये कंपनीच्या संघटनेवर परिणाम होतो, उदाहरणार्थ व्यावसायिक सेवेत विशिष्ट पदे तयार केल्या जातात. आणि अगदी पलीकडे, या नवीन वाहनांच्या आसपास वितरण नेटवर्कच्या एकत्रिततेसह.

हे निकालांद्वारे प्रत्यक्षात आणले जाते: युरोपमधील 2022 मध्ये, रेनो ट्रकने इलेक्ट्रिकल इंटरमीडिएट रेंजसाठी 24.2 % बाजारपेठ ठेवली. उद्योगपतींनी 379 रेनॉल्ट ट्रक ई-टेक डी आणि डी रुंदचे बिल दिले.

फ्रान्समध्ये, डायमंड ब्रँड इंटरमीडिएट रेंजवर 75 % पीडीएमसह इलेक्ट्रिक गतिशीलतेमध्ये नेता म्हणून आवश्यक आहे (5 टी ते 16 टी पर्यंत).

बाजारपेठ असे असले तरी भ्रूण आहे: त्याने गेल्या वर्षी फ्रान्समध्ये 7.5 टी पेक्षा जास्त 115 इलेक्ट्रिक ट्रक नोंदणी केली आहेत (अधिक माहितीसाठी या दुव्यावर क्लिक करा).

2023 मध्ये जीवाश्म इंधन न वापरता ट्रकवर त्याची महत्वाकांक्षा काय आहे? ?

“आम्ही २०२23 मध्ये इलेक्ट्रिक ट्रकच्या 500 नोंदणी आणि कमीतकमी 25 % ट्रक ऑर्डर नॉन -फॉसिल इंधनांसह कार्यरत आहोत.”, ख्रिस्तोफ मार्टिनची घोषणा.

व्यावसायिक सेवा घरगुती कचरा डंपस्टर (बीओएम) वर लक्ष केंद्रित करतात. “अर्ध्या इलेक्ट्रिक ट्रकने कन्सर्न बीओएमचे आदेश दिले, डीजी चालू ठेवते. ही बाजारपेठ इलेक्ट्रिकवर 30 % पर्यंत बदलली आहे आणि आम्ही चांगले ठेवले आहे “.

इलेक्ट्रिक ट्रकच्या दिशेने कोणत्या गुंतवणूकीचे प्रतिनिधित्व करते ?

रेनॉल्ट ट्रकच्या सर्व विद्युत रणनीतीचे मूल्य दर वर्षी 300 ते 400 दशलक्ष युरो दरम्यान आहे. “हे व्हॉल्वो ट्रक गटातील 10 % गुंतवणूकीचे प्रतिनिधित्व करते”, ख्रिस्तोफ मार्टिन निर्दिष्ट करते.

ब्रँड वितरण नेटवर्क कसे एकत्रित करते ?

इलेक्ट्रिक ट्रकचा उदय वितरकांसाठी एक उलथापालथ आहे. विक्रीनंतरच्या सेवेवर आधारित आर्थिक मॉडेल यापुढे संबंधित नाही. या वाहनांचे आयुष्य जास्त आहे.

रेनॉल्ट ट्रकचे एक उत्कृष्ट स्थानिक नेटवर्क आहे, नवीन वापरात गरजा शोधण्यासाठी आणि वाहकांना समर्थन देण्यासाठी या नवीन बाजारावरील एक मालमत्ता आहे. अचानक हा ब्रँड मानव संसाधनांचा एक महत्त्वपूर्ण प्रयत्न करतो: नेटवर्कमध्ये 2022 मध्ये इलेक्ट्रोमोबिलिटीबद्दल 6,000 प्रशिक्षण घेण्यात आले.

इलेक्ट्रिक ट्रकवर अप्पर गियर कसे मिळवायचे ?

“सार्वजनिक अधिका्यांनी आम्हाला मदत केली पाहिजे, ख्रिस्तोफ मार्टिन ओळखतो. ट्रक अधिक महाग आहे आणि आपल्याला ग्राहकांना कोर्स ओलांडण्यास मदत करावी लागेल. गेल्या वर्षी आम्ही सरकारने ठरवलेल्या प्रकल्पांच्या आवाहनामुळे सुमारे 300 ऑर्डर घेण्यास व्यवस्थापित केले “.

सरकारने ही विनंती ऐकली आहे: इलेक्ट्रिक ट्रकच्या अधिग्रहणासाठी प्रकल्पांसाठी नवीन कॉल लावला जाईल (अधिक माहितीसाठी या दुव्यावर क्लिक करा).

रेनॉल्ट ट्रक बायोकारंट बी 100 वर प्रयत्न करत आहेत ?

“बी 100 चा वापर डेकार्बोनेशनच्या चौकटीत अर्थ प्राप्त होतो, ख्रिस्तोफ मार्टिन मानते. एप्रिलच्या गटाच्या सहकार्याने आम्ही ट्रकमध्ये पायनियर होतो. आमच्या क्षेत्रातील 10 वर्षांचा हा उपाय आहे. एक सोपा उपाय, कोणत्याही अतिरिक्त किंमतीसाठी, जो आपल्याला ट्रकमध्ये अपरिवर्तनीयपणे वापरला असल्यास क्रिट’एअर 1 स्टिकर प्राप्त करण्यास अनुमती देतो. बी 100 मध्ये डिझेल ट्रकची परतफेड करणे शक्य आहे ».

रेनॉल्ट ट्रकने 2022 मध्ये 2,200 “बी 100 अपरिवर्तनीय” ट्रक आकारले.

2027 मध्ये अनिवार्य डिझेल ट्रकची युरो 7 ची प्रॉस्पेक्ट, यामुळे उद्योगपतींना भीती वाटते ?

रेनोच्या डीजी फ्रान्सच्या म्हणण्यानुसार या युरोपियन नियमनाचे आगमन एक विकृती आहे. “युरो of च्या तुलनेत ट्रकच्या डिकार्बोनेशनवर याचा किरकोळ परिणाम होईल आणि उत्पादनाच्या विकासामध्ये लाखो युरो गुंतवणूकीची आवश्यकता असेल. समस्या अशी आहे की उत्पादकांना सर्व नवीन तंत्रज्ञानामध्ये एकाच वेळी गुंतवणूक करण्यास सांगितले जाते. आपण इलेक्ट्रिक आणि हायड्रोजनवर लक्ष केंद्रित करूया “.

अतिरिक्त माहिती

(लेख वाचण्यासाठी दुव्यावर क्लिक करा)