लोटस एलेट्रे (2022): ब्रँडच्या 1 ला इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत, माहिती आणि फोटो

कमळ एल्टर (2022) – उशीरा कॉलिन चॅपमन, प्रसिद्ध प्रतीकाचे संस्थापक, ज्याने त्याच्या आयुष्याच्या समाप्तीपर्यंत (१ 198 2२) लहान हलके क्रीडापटू तयार करण्याचा प्रयत्न केला, असे लोटसने त्याच्या मृत्यूनंतर चाळीस वर्षांनंतर खुलासा केला, दोन वजनाचे वजन जमा करणारे वाहन: एसयूव्ही आणि इलेक्ट्रिक.
तेव्हापासून गीली ग्रुप (चीन) च्या ब्रिटीश कारागीरचे प्रकरण 2017 मध्ये, Lot० वर्षांप्रमाणे, कमळ आपल्या वजनाने वेडेपणाचे देहाती क्रीडापटू एकत्र करून आपल्या लहान माणसाला पुढे चालू ठेवते. पण ही उघड सुस्तपणा लपवते भविष्यातील मॉडेल्सच्या संपूर्ण विद्युतीकरणाच्या उद्देशाने श्रेणीसाठी एक मोठी परिवर्तन योजना. २०२० मध्ये, २०२० मध्ये, १ cop० प्रती मर्यादित असलेल्या पहिल्या समन्स नंतर, १ cop० प्रतींपर्यंत मर्यादित, लोटस वरच्या गिअरकडे जातो त्याच्या इतिहासात सर्वात प्रथम एसयूव्ही, जे अधिक इलेक्ट्रिक आहे.

कमळ एसयूव्ही

कमळ एल्टरच्या अग्रगण्य आर्किटेक्चरमुळे फक्त 20 मिनिटांच्या भारत 400 किमी स्वायत्तता मिळविणे शक्य होते, जास्तीत जास्त 600 किमी (डब्ल्यूएलटीपी) स्वायत्ततेसह.

कूटबद्ध उद्दीष्टे – या पृष्ठावर दिसणार्‍या वाहनाची तपशीलवार वैशिष्ट्ये सिम्युलेशनवर आधारित लक्ष्यित वैशिष्ट्ये आहेत. मॉडेलची काही वैशिष्ट्ये, पर्याय किंवा सादर केलेले रंग उपलब्ध असू शकत नाहीत किंवा केवळ भिन्न स्पेसिफिकेशनमध्ये. इंधन वापराचा डेटा आणि निर्दिष्ट उत्सर्जन कायद्याने विहित केलेल्या मोजमाप प्रक्रियेनुसार निर्धारित केले जाते. 1 जानेवारी, 2022 रोजी, डब्ल्यूएलटीपी चाचणी चक्राने एनईडीसी चाचणी चक्र पूर्णपणे बदलले. या तारखेनंतर मंजूर केलेल्या नवीन वाहनांसाठी एनईडीसी मूल्य उपलब्ध नाही. ड्रायव्हिंग स्टाईल, वेग, लोड फॅक्टर, बाह्य तापमान आणि टोपोग्राफिक परिस्थितीनुसार स्वायत्तता सराव मध्ये बदलू शकते. चार्जरचा प्रकार, बॅटरीची स्थिती आणि तापमान यासारख्या बाह्य परिस्थितीनुसार व्यवहारात पोहोचलेला चार्ज वेळ बदलू शकतो. 21.4 केडब्ल्यूएच/100 किमी पासून एकत्रित विजेचा वापर; CO₂ CO₂ उत्सर्जन 0 ग्रॅम/किमी.

लोटस एलेट्रे (2022): ब्रँडच्या 1 ला इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत, माहिती आणि फोटो

लोटस फर्मच्या बाजूने दृश्यासह इलेक्ट्रोकोक जे इलेक्ट्रिक प्रोपल्शनसह रेखांकित केलेला पहिला एसयूव्ही ध्वनी सादर करतो: धक्कादायक !

झॅपिंग ऑटो मोटो मोटो निबंध अल्पाइन ए 1110 एमपी-आरसी: चांगल्या किंमतींवर एक वास्तविक रेसिंग कार ?

कमळ एल्टर (2022) – उशीरा कॉलिन चॅपमन, प्रसिद्ध प्रतीकाचे संस्थापक, ज्याने त्याच्या आयुष्याच्या समाप्तीपर्यंत (१ 198 2२) लहान हलके क्रीडापटू तयार करण्याचा प्रयत्न केला, असे लोटसने त्याच्या मृत्यूनंतर चाळीस वर्षांनंतर खुलासा केला, दोन वजनाचे वजन जमा करणारे वाहन: एसयूव्ही आणि इलेक्ट्रिक.
तेव्हापासून गीली ग्रुप (चीन) च्या ब्रिटीश कारागीरचे प्रकरण 2017 मध्ये, Lot० वर्षांप्रमाणे, कमळ आपल्या वजनाने वेडेपणाचे देहाती क्रीडापटू एकत्र करून आपल्या लहान माणसाला पुढे चालू ठेवते. पण ही उघड सुस्तपणा लपवते भविष्यातील मॉडेल्सच्या संपूर्ण विद्युतीकरणाच्या उद्देशाने श्रेणीसाठी एक मोठी परिवर्तन योजना. २०२० मध्ये, २०२० मध्ये, १ cop० प्रती मर्यादित असलेल्या पहिल्या समन्स नंतर, १ cop० प्रतींपर्यंत मर्यादित, लोटस वरच्या गिअरकडे जातो त्याच्या इतिहासात सर्वात प्रथम एसयूव्ही, जे अधिक इलेक्ट्रिक आहे.

ते भारी आहे

हजारो घोषणा “प्रकाश बरोबर आहे” (जे हलके आहे ते चांगले आहे) ज्यापैकी कॉलिन चॅपमनने आपला लेटमोटिफ बनविला होता. इलेटरचा खुलासा न करण्याची सावधगिरी बाळगणारा वजन डेटा, परंतु त्याच्या प्रकाशात 2.5 टी सह फ्लर्टिंगची सहज कल्पना करू शकते 5.10 मीटर पसरलेले स्मारक टेम्पलेट. ज्याचा ब्रँड चांगला गेला असेल असा रेकॉर्ड, तो बाजारात संरेखित होण्यास बढाई मारण्यास प्राधान्य देतो “जगातील प्रथम इलेक्ट्रिक हायपर-एसयूव्ही “, सर्वात कार्यक्षम अयशस्वी. येथे पुन्हा, रहस्य त्याच्या एकाधिक रूपे वितरित करणा up ्या उर्जा पातळीच्या आसपास आहे, तथापि 600 एचपीला कमीतकमी आश्वासन देते.

काय कामगिरी आहे ?

थर्मल स्पर्धेची चिंता करण्यासाठी पुरेसे नाही, बरेच फिकट आणि शक्तिशाली, त्यापैकी दिसते अ‍ॅस्टन मार्टिन डीबीएक्स 707 (707 एचपी) आणि लॅम्बोर्गिनी उरस (650 एचपी), च्या व्यायाम वगळता 0 ते 100 किमी/ता की एल्टरने 3 एस पेक्षा कमी शूट करण्याचे वचन दिले आहे इलेक्ट्रिक प्रोपुलेशन्समध्ये अंतर्भूत अभूतपूर्व जोडप्याचे आभार. तथापि, आम्ही पैज लावतो की, नेरबर्गिंगच्या मांडणीवर, मूळचे हेथेल अधिक चपळ स्पर्धेच्या लयवर ठेवण्यासाठी संघर्ष करेल आणि ज्यांची जास्तीत जास्त वेग 260 किमी/तासापर्यंत मर्यादित नाही, त्याच्या विपरीत,.

मोठी बॅटरी

आम्ही सहजपणे स्वत: ला पटवून देऊ शकतो की बॅटरी किंवा त्याऐवजी एन्व्हिलची बॅटरी विकसित होईल 100 किलोवॅटपेक्षा जास्त क्षमता प्रवेश करण्याच्या दृश्यासह 600 किमी स्वायत्तता, तर 800 व्ही कर्मचारी तंत्रज्ञान आधीच जाहीर केले आहे लाइटनिंग रिचार्ज वेळ. जर कागदावर, लोटस एसयूव्ही सर्किटवर लॉरेल्स जिंकण्यासाठी असमाधानकारकपणे बाहेर पडलेला दिसत असेल तर, त्याने स्वत: ला ए चे सर्वात आरामदायक आभार मानले पाहिजे वायवीय निलंबन आणि सतत ओलसर नियंत्रण. इंग्रजी निर्मात्याने आतापर्यंत एक असामान्य शब्दसंग्रह.
उलट, त्याने त्याच्या निवासस्थानामुळे चमकू नये, जरी विजेसाठी पूर्णपणे विचार केला जात असला तरी, सामान्यत: थर्मल प्लॅटफॉर्मपेक्षा चांगले ऑप्टिमाइझ केलेले. खरंच, त्याची व्हीलबेसची लांबी (2.०२ मीटर) उरस सारखीच आहे ज्याचा आकार सामान्यत: समान असतो. तुलनाच्या मार्गाने, दोन अक्षांमधील हे रेटिंग नाही जग्वार आय-पेसपेक्षा चांगले नाही, तरीही एकूण 32 सेमी लहान.

अंतर्गत परिष्करण

फरक करण्यासाठी, इलेरट्रे त्याच्या देखाव्यावर अवलंबून असेल अंतर्गत परिष्करण, पुन्हा एकदा लोटसच्या प्रतिमेसह विरोधाभासी. हे खरे आहे की आतील फर्निचर डिझाइनला देण्यात आलेल्या काळजी आणि सामग्रीच्या निवडीद्वारे प्रभावित करते. पर्यावरणीय विश्वासाने, लेदरची जागा मिश्रित लोकरने घेतली जाते, जेव्हा कठोर घटक ए मध्ये वेणी असतात पुनर्नवीनीकरण कार्बन फायबर. तंत्रज्ञान पुढे जाऊ शकत नाही जेव्हा आतापर्यंत आम्ही कमळात साध्या इलेक्ट्रिक विंडोच्या समोर आलो आहोत. बहुतेक प्रीमियम उत्पादकांप्रमाणेच, आम्हाला मानव-मशीन इंटरफेस (आयएचएम) मध्ये एक अनोखा वापरकर्ता अनुभव देण्याचे वचन दिले आहे 15.1 च्या ओएलईडी टच स्क्रीन ” वर्धित रिअॅलिटी हेड -अप डिस्प्लेद्वारे पुरवले जाते, तर मागील प्रवासी देखील डिजिटल स्लॅबचा आनंद घेतात.
प्रवाशांना ड्रायव्हिंग आनंदातून वळविण्यास सक्षम असे बरेच मनोरंजन स्त्रोत. ते चांगले आहे, एलेटरने त्याच्या विंडशील्डच्या वरच्या भागाला लिडरने सुसज्ज करून प्रत्येक गोष्टीचा विचार केला आहे, एक प्रकारचा अधिक परिष्कृत रडार उत्सर्जित डाळी अवरक्त प्रकाशाच्या डाळीला सुसज्ज करेल येत्या काही वर्षांत स्वायत्त ड्रायव्हिंगची तैनाती. कृत्रिम बुद्धिमत्तेसह कमळाचे पायलटिंग सोपविण्यात आनंदित होण्यास अपयशी ठरल्यास, आपण विचार करूया की ड्रायव्हिंग करताना आनंद घेण्याची आशा बाळगण्यासाठी ब्रँडचे भविष्य प्रसंगी खेळले जाईल.
कमळ बातम्या:
लोटस प्रकार 135: भविष्यातील इलेक्ट्रिक कट -स्टाईल कूपी
लोटस: एलिस, डिमांड्स आणि इव्होरा साठी खेळाचा शेवट
लोटस एलिस इलेक्ट्रिक: पहिली माहिती