रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलिया ई-टेक 200: डायमंडच्या नवीन नॉन-रीलोडिंग हायब्रीड इंजिनवरील सत्य आकडेवारी

आपले रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन हायब्रीड वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन हायब्रीड स्वायत्तता

रेनो ऑस्ट्रेलियन इलेक्ट्रिक वाहनासह मी किती किलोमीटर प्रवास करू शकतो ?

डब्ल्यूएलटीपी मानकानुसार रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन इलेक्ट्रिक कारची स्वायत्तता केएम आहे, एकाच लोडसह,.

वास्तविक स्वायत्तता नंतर बर्‍याच घटकांवर अवलंबून असू शकते: बॅटरी लोड पातळी, कोर्सचा प्रकार (महामार्ग, शहर किंवा मिश्रित), वातानुकूलन किंवा हीटिंग, हवामान, उन्नती.

रेनो ऑस्ट्रेलिया संकरित करून पहा ?

आपले रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन हायब्रीड वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

आवृत्ती	बॅटरी क्षमता	स्वायत्तता

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन स्वायत्तता सिम्युलेटर

इलेक्ट्रिक वाहनाच्या स्वायत्ततेचा अंदाज घेण्यासाठी खालील सिम्युलेटर वापरा रेनो ऑस्ट्रेलिया ऑफर केलेल्या भिन्न निकषांवर अवलंबूनः

आवृत्ती

बॅटरी पातळी
वातानुकूलन / हीटिंग

स्वायत्तता

महामार्ग (मोय. 120 किमी/ता)
मजबूत पाऊस किंवा बर्फ

मूल्ये डब्ल्यूएलटीपी स्वायत्ततेपासून मोजली जातात. या मूल्यासह निवडलेल्या निकषांनुसार सैद्धांतिक स्वायत्ततेची गणना केली जाते. वास्तविक स्वायत्तता एक संकेत म्हणून दिली जाते आणि त्याचे कोणतेही कंत्राटी मूल्य नाही. हा डेटा उत्पादकांनी प्रदान केलेला नाही. कमीतकमी 10% त्रुटी मार्जिन.

* 100% इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंगमध्ये स्वायत्तता

रेनो ऑस्ट्रेलिया संकरित करून पहा ?

आपले रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन हायब्रीड वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन बद्दल सर्व

तत्सम संकरित कार

किआ सोरेन्टो हायब्रीड

ह्युंदाई कोना हायब्रीड

कुटुंबांद्वारे तत्सम कार

• संकरित एसयूव्ही
• एसयूव्ही रेनो
• रेनॉल्ट हायब्रीड्स

क्लीन ऑटोमोबाईल ही एक समुदाय माहिती साइट आहे जी ऑटोमोबाईल आणि पर्यावरणाशी संबंधित प्रत्येक गोष्टीस समर्पित आहे. आमच्या ऑटो ब्लॉगची सर्वात लोकप्रिय थीम म्हणजे इलेक्ट्रिक कार आणि हायब्रीड्स, परंतु आम्ही जीएनव्ही / जीपीएल कार, हायड्रोजन कार, ऑटोमोबाईलशी संबंधित राजकीय आणि पर्यावरणीय पैलूंकडे देखील पोहोचतो. इंटरनेट वापरकर्त्यांना टिप्पण्यांमधील ब्लॉग लेखांवर प्रतिक्रिया देण्यासाठी आमंत्रित केले आहे, परंतु त्यांच्यावर केलेल्या विविध मंचांमध्ये देखील. त्यापैकी सर्वात लोकप्रिय म्हणजे इलेक्ट्रिक कार मंच जे या नवीन वाहनांच्या आगमनासंदर्भात चर्चा केंद्रीकृत करते. एक शब्दकोष ब्लॉगवर वापरल्या जाणार्‍या मुख्य तांत्रिक शब्दांच्या व्याख्येचे केंद्रीकृत करतो, तर कारचा डेटाबेस (विपणन किंवा नाही) इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड कारची यादी करतो.

• ऊर्जा क्रांती
• क्लीनरायडर
• मिस्टर इव्ह
• चार्जमॅप
• चार्जमॅप व्यवसाय
• रिचार्ज टर्मिनल कोट
• गोल्ड वॅट्स

• आम्ही कोण आहोत ?
• आमच्यात सामील व्हा
• जाहिरात नीतिशास्त्र
• जाहिरातदार व्हा
• आमच्याशी संपर्क साधा

• इलेक्ट्रिक कार चार्जर्स
• चार्जिंग केबल्स
• चार्जिंग स्टेशन
• रीचार्जिंगसाठी उपकरणे
• वाहन समाधान
• जीवनशैली

• कुकी प्राधान्ये
• |
• अधिसूचना
• |
• कायदेशीर सूचना
• |
• बेकायदेशीर सामग्रीचा अहवाल द्या
• |
• घंटा

कॉपीराइट © 2023 क्लीन ऑटोमोबाईल – सर्व हक्क राखीव – साब्रे एसएएस द्वारा प्रकाशित केलेली साइट, ब्रॅकसन ग्रुपमधील कंपनी

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलिया ई-टेक 200: डायमंडच्या नवीन नॉन-रीलोडिंग हायब्रीड इंजिनवरील सत्य आकडेवारी

• 1/10
• 2/10
• 3/10
• 4/10
• 5/10
• 6/10
• 7-10
• 8-10
• 9/10
• 10/10
• 10/10

हे मॉडेल आपल्याला आवडते ?

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलिया ई-टेक 200: डायमंडच्या नवीन नॉन-रीलोडिंग हायब्रीड इंजिनवरील सत्य आकडेवारी

फॉर्ममध्ये पूर्णपणे आधुनिकीकरण केले, नवीन रेनो ऑस्ट्रेलिया देखील गुणवत्तेवर आहे, उच्च -एंड फिनिशवर नवीन 200 एचपी हायब्रीड ट्रॅक्शन चॅनेलसह,. मान्यता, उपभोग, कामगिरी, ऑटोमोबाईल मासिक आपल्याला या अप्रकाशित इंजिनबद्दल सर्व काही सांगते.

कडजरपेक्षा अधिक आधुनिक बाह्य डिझाइनच्या मागे परंतु शेवटी स्पर्धेच्या सामन्यात नाविन्यपूर्ण नाही, नवीन ऑस्ट्रेलियन मुख्यत: त्याच्या उच्च-टेक केबिनवर मोजत आहे, त्यातील एक हजार जागा. दरवाजा उघडण्यापासून स्पष्ट आहे जे निव्वळ प्रगतीमध्ये समजल्या जाणार्‍या गुणवत्तेच्या व्यतिरिक्त, नवीन डिजिटल 24 इंच इंटरफेस – दोन 12 इंच स्क्रीन – आणि मल्टीमीडिया Google ला सोपविलेले. वाचनीय, बोट आणि डोळा, टच स्क्रीन, त्याचे अनुप्रयोग आणि त्याचे मेनू भेटणे ज्यांच्यासाठी आधीपासूनच स्मार्टफोन आहे. काय इतर इन्फोटेनमेंट सिस्टम अप्रचलित करते.

परंतु या डिजिटल विश्वाने आपल्याला हे विसरू नये की ऑस्ट्रेलियन इतर तितकेच महत्त्वाच्या नवकल्पना घेऊन आल्या आहेत. आपण जे पाहत नाही त्यापासून प्रारंभः एक अभूतपूर्व. जर आज त्याचे समान व्यापार नाव “ई-टेक” आहे जर क्लाइओ, कॅप्चर किंवा अर्कानाचे यांत्रिकी आहे, या नवीन ट्रॅक्शन चॅनेलकडे काहीही करण्यासारखे काही नाही आणि शेवटी प्रथम पुनर्स्थित करेल.

एक नवीन शांत हायब्रिड इंजिन

त्याचे सीओ 2 उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि जास्तीत जास्त खरेदी करण्यासाठी कर कमी करण्यासाठी, रेनोने प्रथम 4-सिलेंडर 1 बदलले.तांत्रिकदृष्ट्या अधिक प्रगत विस्थापन, मुख्यत: मिलर ज्वलन चक्र आणि एक व्हेरिएबल भूमिती टर्बोसह 1.2 लिटरच्या नवीन 3-सिलेंडर टर्बोद्वारे 6 वातावरणीय. उच्च शक्ती असूनही, रिलीझ 104 ते 109 ग्रॅम/किमी दरम्यान उभे आहेत, म्हणजे 2023 मध्ये 123 ग्रॅम/किमी उरलेल्या पेनल्टीच्या उंबरठाच्या खाली चांगले बोलणे आहे. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक मोटर्सने त्यांची उर्जा चढाई देखील पाहिली आहे: सर्वात महत्वाच्या इलेक्ट्रोमोटरसाठी 48 ते 68 एचपी पर्यंत आणि तोटे 20 ते 34 एचपी पर्यंत. या साखळीच्या शेवटी, 200 एचपीची एक आरामदायक शक्ती आणि एक सुंदर कार्यक्षमता.

मॉन्टलहरीमधील आमच्या मागणीच्या मोजमापाच्या आधारावर, ऑस्ट्रेलियन ई-टेक 200 खरोखर सरासरी एक छान 6.2 एल/100 किमी समाधानी आहे. जवळजवळ 1.7 टन एसयूव्हीसाठी अजिबात वाईट नाही. शहरात, जिथे लहान बॅटरी बरीच शक्ती प्रदान करते आणि मोठ्या आणि बर्‍यापैकी लांब इलेक्ट्रिक रोलिंग टप्प्याटप्प्याने परवानगी देते, फ्रेंच सरासरी सरासरी 7.7 एल/१०० किमी सह समाधानी आहे. तो महामार्गावरील अधिक क्लासिक “स्कोअर” वर परत येत असल्याने हे रस्त्यावर केवळ अधिकच आहे.

रेनो ऑस्ट्रेलियन ई-टेक 200 चे वास्तविक वापर

• कन्सो विले: 5.7 एल/100 किमी
• रस्ता वापर: 6.0 एल/100 किमी
• महामार्गाचा वापर: 7.6 एल/100 किमी
• सरासरी वापर: 6.2 एल/100 किमी

पण ड्रायव्हिंग आनंद अद्याप स्तरावर नाही

दुसरीकडे, ड्रायव्हिंगच्या बाजूला, हे नवीन 3-सिलेंडर अद्याप इतर 145 एचपी संकरित विसरले नाही. प्रथम, संतुलित झाडाचे एकत्रीकरण असूनही, ते 4-सिलेंडरपेक्षा जास्त कंपन करते. हे स्लो मोशनमध्ये कधीकधी अप्रिय फ्रिक्वेन्सीसह बोर्डवर जाणवले जाते. सुदैवाने, प्रवेग दरम्यान इंजिन नंतर विसरले जाते. गिअरबॉक्सच्या आळशीपणाच्या विपरीत ! सामान्यत: इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या उपस्थितीने नुकसान भरपाई दिली जाते, ते येथे चांगले संवेदनशील असतात. अशाप्रकार. क्लाइओ/कॅप्चर/आर्काना ट्रॅक्शन चॅनेलवर लक्षणीय कमी लक्षणीय गैरसोय. असे म्हटले आहे की, शक्तीचे आगमन नंतर विलंब भरते आणि आमचे स्टॉपवॉच 80 ते 120 किमी/तासाच्या व्यायामावर अतिशय सुंदर 5 सेकंदांचे प्रमाणित करते. शेवटी, शुद्ध प्रवेगात, दक्षिणी ई-टेक 200 कोणतेही संदर्भ स्थापित करीत नाही.

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलियन ई-टेक 200 ची वास्तविक कामगिरी

• 0 ते 100 किमी/ता: 9 एस
• 80 ते 120 किमी/ता: 5 एस

आमचे वर्गीकरण आणि आमच्या रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रीड कारचे मोजमाप जे सर्व इलेक्ट्रिक मोडमध्ये सर्वात मोठे अंतर प्रवास करतात

शिल्लक पत्रक

शांत आणि चांगली कामगिरी ऑफर करताना, नवीन रेनॉल्ट हायब्रीड मोटरायझेशन त्याचा करार पूर्ण करते. परंतु दुसर्‍या केवळ कमी कार्यक्षम संकरीत सन्मानाने बदलण्यासाठी आम्ही अद्याप मंजुरीवर प्रगती केली पाहिजे, दररोजच्या ड्रायव्हिंगमध्ये अधिक सुखद आणि जे पूर्वीच्या मॉडेलसाठी कोणत्याही परिस्थितीत राहिले आहे.