टेस्ला: मॉडेल 2 आणि रोबोटॅक्सी जवळ येत आहे, युरोपियन विक्री, हाईलँड आणि एक नवीन ग्लोव्ह बॉक्स

जुलैमध्ये (+17%) जुन्या खंडात विकल्या गेलेल्या 234,000 विद्युतीकृत मोटारींपैकी, उन्हाळ्याच्या या पहिल्या भागामध्ये गिर्यारोहक बाजाराचा वाटा 23% आहे, 100% इलेक्ट्रिकसाठी 15% समाविष्ट.

मॉडेल 2 आणि मॉडेल झेड: जेव्हा टेस्ला त्याच्या प्रवेश स्तरावर दुप्पट होते

• 1/13
• 2/13
• 3/13
• 4/13
• 5/13
• 6/13
• 7/13
• 8/13
• 9/13
• 10/13
• 11/13
• 12/13
• 13/13

टेस्ला: मॉडेल 2 आणि रोबोटॅक्सी जवळ येत आहे, युरोपियन विक्री, हाईलँड आणि एक नवीन ग्लोव्ह बॉक्स

प्रतीकात्मक मुख्य कार्यकारी अधिकारी अजूनही 2004 मध्ये बर्‍यापैकी द्रुतगतीने आले, पहिल्या रोडस्टरच्या डिझाइनचे देखरेख करण्यासाठी, कोट्यवधी डॉलर्सच्या गुंतवणूकीसह. त्यानंतर आम्हाला मॉडेल एस येण्यासाठी आणखी एक दशकाची प्रतीक्षा करावी लागली, मानक म्हणून पहिले टेस्ला हे पहिले टेस्ला.

सायबरट्रक लुकसह मॉडेल 2 ?

टेस्ला मधील 2 ते 25,000 डॉलर्सचे प्रसिद्ध मॉडेल शेवटी दिवसाचा प्रकाश दिसेल ? एलोन मस्कच्या अधिकृत चरित्रानुसार, प्रकल्प प्रगतीपथावर असेल आणि आम्ही काही मनोरंजक तपशील देखील शिकतो.

हे मॉडेल 2 नाही, तर मजदा खेचर आहे

कस्तुरी विशेषत: वाहनाने फारच उत्साही झाली नसती (थोडीशी स्टीव्ह जॉब्ससह मॅक मिनी), गेल्या फेब्रुवारीमध्ये त्याने पहिले मॉडेल सापडल्याशिवाय. पुस्तकाच्या मते, डिझाइनने सायबरट्रककडून प्रेरणा घेतली असती, अगदी भविष्यकालीन लुकसह. हे सोबत सादर केले गेले असते प्रथम रोबोटॅक्सी, हे ड्रायव्हरलेस वाहन क्रूझ आणि वेमोशी स्पर्धा करण्याचा हेतू आहे आणि जवळजवळ 10 वर्षांपूर्वी स्वत: कस्तुरीद्वारे कल्पना केली होती. संपूर्ण प्रश्न असा आहे की जेव्हा ही मॉडेल्स प्रत्यक्षात उपलब्ध असतात, कारण टेस्ला या दोन बाजार विभागांवर उशीर झाला आहे, आधीच खूप प्रतिष्ठित आहे.

टेस्ला नेहमीच युरोपवर वर्चस्व गाजवते

टीका आणि स्पर्धेचे भव्य आगमन (विशेषत: चिनी) असूनही, टेस्ला युरोपमधील निर्विवाद नेते राहतात.

जुलैमध्ये (+17%) जुन्या खंडात विकल्या गेलेल्या 234,000 विद्युतीकृत मोटारींपैकी, उन्हाळ्याच्या या पहिल्या भागामध्ये गिर्यारोहक बाजाराचा वाटा 23% आहे, 100% इलेक्ट्रिकसाठी 15% समाविष्ट.

मॉडेल म्हणून आयडी 4 आणि त्याच्या 8671 प्रतींपेक्षा कितीतरी पुढे 11,748 युनिट्स बाहेर पडल्या आहेत, एमजी 4 मॉडेल 3 च्या समोर इस्त्री केली आहे, ज्यांची विक्री अगदी स्पष्टपणे कोसळली आहे. नवीन आवृत्तीचे आगमन बर्‍यापैकी शंकास्पद निवडी असूनही ट्रेंडला उलट करेल ? आम्ही पुढच्या तिमाहीत हे पाहू, कारण आमचा विश्वास असल्यास प्रथम ग्राहक ऑक्टोबरमध्ये वितरित केले जाऊ शकतात शांघाय कारखान्यापासून फार दूर नाही, आणि युरोपियन बंदरांसाठी:

एक चुंबकीय ग्लोव्ह बॉक्स

आम्ही नवीन टेस्ला मॉडेल 3 च्या एका छोट्या तपशीलासह समाप्त करतो जे आमच्यापासून बचावले होते: ग्लोव्ह बॉक्स यापुढे समान नाही !

खरंच, त्याच्या उद्घाटनास नेहमीच बटणाच्या अनुपस्थितीत टचस्क्रीन (किंवा व्होकल) नियंत्रण आवश्यक असते. दुसरीकडे, हे आता चुंबकीय आहे ! अधिक टिकाऊ आणि अधिक मऊ, ही एक ऐवजी एक मनोरंजक कल्पना आहे, जी आपल्याला पहिल्या मॉडेल 3 पासून छिद्रांवर देखील आढळते.

दुसरीकडे, हे बरेच आहे उघडण्याच्या समस्येस प्रतिसाद न देता ग्लोव्ह बॉक्स पुन्हा काम केल्याबद्दल निराशाजनक : दररोज, ते उघडण्यासाठी 2 टच बटणे दाबणे खरोखर एक पाय ब्रेक आहे आणि आम्ही अधिक मोहक समाधानाची अपेक्षा केली असती.

त्याच विषयावर, संपादकीय कर्मचारी आपल्याला सल्ला देतात:

“जगातील सर्वोत्कृष्ट आणि सर्वात परवडणारी इलेक्ट्रिक कार” फाईलच्या या कन्फोर्सनुसार टेस्ला मॉडेल 2 असेल

भविष्यातील टेस्ला मॉडेल 2 (ज्याला टेस्ला मॉडेल सी देखील म्हटले जाते) 25,000 डॉलर्सपेक्षा कमी अजूनही सावलीत आहे. पण, एका मेक्सिकन राजकारण्याच्या मुलाखतीबद्दल धन्यवाद, आम्हाला थोडे अधिक माहित आहे. टेस्लाची परवडणारी इलेक्ट्रिक कार तयार करण्यास जवळजवळ तयार असेल.

टेस्ला मॉडेल 2, आम्ही त्याबद्दल कित्येक वर्षांपासून बोलत आहोत. एलोन मस्कने या प्रकल्पाला कमी -अधिक प्रमाणात औपचारिक केले आहे, 2018 मध्ये. आम्हाला अपेक्षित होते की टेस्ला मॉडेल 2 (ज्याला असे म्हटले जाऊ नये) वर्षाच्या सुरूवातीस औपचारिक केले गेले आहे, परंतु ते चुकले. किंवा जवळजवळ. खरंच, टेस्ला मॉडेल 2 ने गुंतवणूकदारांच्या उद्देशाने सादरीकरणाच्या दरम्यान, एका पत्रकात छिद्रित केलेले मुखवटा घातले.

आणि तंतोतंत, या सादरीकरणादरम्यान, एलोन मस्कने मेक्सिकोमध्ये या भावी कारच्या बॅटरीचा आकार आणि नवीन गिगाफैक्टरीची घोषणा केली. कारखाना तयार केला जाईल अशा न्युवो लेन सरकारने स्थानिक माध्यमांना काही माहिती दिली आहे मिलेनियो.

“जगातील सर्वोत्कृष्ट आणि सर्वात परवडणारी इलेक्ट्रिक कार”

राजकारणी अशा प्रकारे ते निर्दिष्ट करते ” आमच्याकडे अद्याप कामाच्या सुरूवातीस अचूक तारीख नाही, परंतु चांगली बातमी अशी आहे की वातावरण, ऊर्जा, पाणी आणि इतर सर्व काही सर्व परवानग्या मंजूर आहेत, म्हणून ती प्रगती करते »», ते जोडण्यापूर्वी ” कोणत्याही वेळी, आम्ही घोषित करू शकतो की कारखान्याचा पाया घातला आहे “.

परंतु सर्वात मनोरंजक गोष्ट म्हणजे मुलाखतीची सुरू ठेवणे, जे थेट उद्धृत न करता, भविष्यातील टेस्ला मॉडेल 2. सॅम्युअल अलेजान्ड्रो गार्सिया सेपल्वेद हे सूचित करते की टेस्ला ” नवीन कारच्या डिझाइनच्या नवीनतम टप्प्यात आहे, एक नवीन मॉडेल, जे आपल्याला काय माहित आहे, जगातील सर्वोत्कृष्ट आणि सर्वात परवडणारी इलेक्ट्रिक कार असेल आणि ते एक महत्त्वाचे पाऊल असेल “.

टेस्ला मॉडेल 2: फ्रान्समध्ये उत्पादित ?

पूर्वीच्या अफवांमध्ये योग्य पाहिले होते: टेस्ला मॉडेल 2 मेक्सिकोमध्ये तयार होईल. हे देखील शक्य आहे की जगभरातील इतर गिगाफैक्टरी हे नवीन मॉडेल तयार करतात, परंतु विद्यमान कारखान्यांसाठी हे अधिक कठीण वाटते. उत्पादन रेषा लक्षणीय भिन्न असाव्यात आणि टेस्ला त्याच्या इतर कारखान्यांचे उत्पादन (आणि म्हणूनच विक्री) कमी करणे परवडत नाही, जे टेस्ला मॉडेल 3, मॉडेल वाय, मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्स निर्यात करण्यासाठी पूर्ण वेगाने चालतात.

म्हणूनच टेस्ला आपली भविष्यातील कॉम्पॅक्ट आणि परवडणारी इलेक्ट्रिक कार प्रकट करते तेव्हा हा प्रश्न आहे. जर अमेरिकन निर्माता मेक्सिकन कारखाना वाहने तयार करण्यास तयार असेल तर धीर धरणे अद्याप आवश्यक असेल. नवीनतम स्थानिक माहितीनुसार 2025 च्या सुरूवातीपूर्वी मेक्सिको गिगाफॅक्टरीने उत्पादन सुरू करू नये. म्हणजेच 2025 पूर्वी टेस्ला मॉडेल 2 अमेरिकन रस्त्यावर होणार नाही.

युरोपसाठी, हा प्रश्न आहे की ही भविष्यातील कार कोठे आणि केव्हा तयार होते. मेक्सिकोमध्ये बोटीद्वारे युरोपमध्ये आयात करण्यापूर्वी ? हे शक्य आहे. परंतु हे बर्लिनच्या गीगाफॅक्टरीमध्ये देखील तयार केले जाऊ शकते, अतिरिक्त उत्पादन रेषांच्या निर्मितीसह किंवा … फ्रान्समध्ये भविष्यात (परंतु काल्पनिक) फॅक्टरी टेस्ला.

आमचे अनुसरण करण्यासाठी, आम्ही आपल्याला आमचा Android आणि iOS अनुप्रयोग डाउनलोड करण्यासाठी आमंत्रित करतो. आपण आमचे लेख, फायली वाचू शकता आणि आमचे नवीनतम YouTube व्हिडिओ पाहू शकता.