रेनो अर्काना ई-टेक टेक्निकल शीट (2020)

स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे, 10.2 इंचाचे इन्स्ट्रुमेंटेशन आपल्याला प्रदर्शन वैयक्तिकृत करण्याची परवानगी देते. ड्रायव्हरला रस्त्याच्या बाहेर जाण्यापासून रोखण्यासाठी जीपीएस प्रदर्शित करणे विशेषतः शक्य आहे.

रेनॉल्ट अर्काना हायब्रीड

आपले रेनॉल्ट आर्काना हायब्रीड वाहन कॉन्फिगर करा किंवा विनामूल्य चाचणी विचारा.

कॅप्चरच्या पायथ्याशी आणि कडजरच्या परिमाणांच्या मध्यभागी, सेडानच्या प्रोफाइलसह हे अप्रकाशित एसयूव्ही रेनॉल्ट अर्काना 145 अश्वशक्तीचे संकरित ई-टेक मोटरायझेशन होस्ट करते.

रेनॉल्ट अर्काना निर्मात्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण मॉडेल आहे कारण ते कट एसयूव्ही विभागात प्रवेश चिन्हांकित करते. याव्यतिरिक्त, त्याचे संकरीत ते व्यापक प्रेक्षकांपर्यंत पोहोचण्याची परवानगी देते.

रेनॉल्ट अर्कानाचे परिमाण आणि डिझाइन

रेनॉल्ट अर्काना रेनॉल्टच्या कुटुंबातील एसयूव्ही कडजरपेक्षा 8 सेंटीमीटर लांब आहे, परंतु अर्काना त्याच्याबरोबर काहीही सामायिक करत नाही. सॅमसंग एक्सएम 3 चा चुलत भाऊ अथवा बहीण, तो प्रत्यक्षात क्लीओ आणि कॅप्चरचा सीएमएफ-बी प्लॅटफॉर्म वापरतो, परंतु 4.57 मीटर लांबीची ऑफर करतो.

रेनॉल्टने आर 16 चे वंशज म्हणून वर्णन केलेले एक उच्च सिल्हूट त्याच्या 19 सेमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह प्रदर्शित करते. त्याचे प्रोफाइल उच्च -बीएमडब्ल्यू एक्स 6, ऑडी क्यू 3 स्पोर्टबॅक किंवा मर्सिडीज जीएलसी कूपच्या भावनेने सेडानची आठवण करून देते. 1.57 मीटरची उंची कडजरपेक्षा कमी आहे, तर त्याची रुंदी 1.82 मीटर पर्यंत मर्यादित आहे.

रेनॉल्ट अर्कानाने कॅप्चरच्या अंतर्गत भाग घेतला

अर्काना ई-टेक इंजिन आणि कामगिरी

जर पूर्णपणे थर्मल इंजिन प्रोग्रामवर असतील तर हे हायब्रिड ई-टेक मोटरायझेशन आहे जे आम्हाला आवडते. रेनॉल्ट अर्कानाची ही आवृत्ती दोन इलेक्ट्रिक मोटर्सशी संबंधित क्लीओ ई-टेकचा ब्लॉक घेते. सेट 145 अश्वशक्ती (105 केडब्ल्यू) आणि 205 एनएम टॉर्क दाखवते. पॉवर फक्त समोरच्या चाकांवर जाते आणि 4 -व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची योजना आखली जात नाही.

संपूर्ण गोष्ट “मल्टी -वेव्हनिमोड” स्प्रे गिअरबॉक्समुळे केली आहे. रेनॉल्टची हायब्रीड कूप एसयूव्ही 172 किमी/ताशी जास्तीत जास्त वेगापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम आहे आणि 10 ते 100 किमी/ताशी 10.8 सेकंदात शूट करते.

बॅटरी आणि रेनॉल्ट हायब्रीड एसयूव्ही हायब्रीडचा वापर

रेनो अर्काना हायब्रीडची 1 ची लहान बॅटरी आहे.2 केडब्ल्यूएच जे ब्रेकिंग आणि घसरण टप्प्याटप्प्याने रिचार्ज करते. हे मजल्याच्या खाली एसयूव्हीच्या मागील बाजूस आहे आणि जेव्हा जनरेटर म्हणून काम करेल तेव्हा उष्णता इंजिन देखील प्रारंभ करते.

उष्णता इंजिन आणि 100% इलेक्ट्रिक मोडमधील बदल बॅटरी लोड आणि ड्रायव्हिंगनुसार स्वयंचलितपणे केला जातो. याबद्दल धन्यवाद, रेनो अर्काना ई-टेक 4 चा वापर दर्शवितो.मिश्रित डब्ल्यूएलटीपी चक्रात 9 एल/100 किमी.

जर तो 100% इलेक्ट्रिकमध्ये 3 किलोमीटर स्वायत्ततेपेक्षा जास्त नसेल तर तो नियमितपणे ‘शून्य उत्सर्जन’ मोडमध्ये परत येतो. हे विशेषतः शहरातील प्रकरण आहे, जेथे हायब्रीड अर्काना इलेक्ट्रिक मोडमध्ये 80% पर्यंत चालवू शकते.

ई-टेक अर्काना हायब्रीडचे अंतर्गत आणि उपकरणे

आत, आम्ही पटकन पाहतो की अर्कानाचे मूळ काय आहेत, कारण डॅशबोर्ड रेनो कॅप्चरचे आहे. वस्तीच्या बाबतीत, तथापि, फ्रेंच ब्रँडच्या छोट्या क्रॉसओव्हरपेक्षा रहिवाशांना बोर्डवर अधिक जागा आहे.

कट एसयूव्हीचे परिमाण कोपरात विशिष्ट 1.45 मीटर ठेवण्याची परवानगी देते. पाच प्रवाशांना सामावून घेण्यास सक्षम, आर्काना मजल्याच्या खाली असलेली बॅटरी असूनही उत्तम लोडिंग व्यवस्था प्रदर्शित करते.

त्यात 480 -लिटर ट्रंक आहे, एक खंड जो मागील सीट खाली दुमडल्यानंतर 1263 लिटरपर्यंत वाढविला जाऊ शकतो. नॉन -इलेक्ट्रीफाइड मोटर आवृत्त्यांमध्ये, खोड 513 लिटर व्हॉल्यूम पर्यंत जाते.

डॅशबोर्ड त्याच्या मध्यभागी 9.3 इंच टच स्क्रीन प्रदर्शित करतो, ज्यावर आम्हाला कारची मुख्य कार्ये सापडतात. हे मागील दृश्य कॅमेरा आणि कारची कार्यक्षमता आणि वापराची आकडेवारी देखील प्रदर्शित करते.

स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे, 10.2 इंचाचे इन्स्ट्रुमेंटेशन आपल्याला प्रदर्शन वैयक्तिकृत करण्याची परवानगी देते. ड्रायव्हरला रस्त्याच्या बाहेर जाण्यापासून रोखण्यासाठी जीपीएस प्रदर्शित करणे विशेषतः शक्य आहे.

रेनो अर्काना हायब्रीड माझ्या रेनॉल्ट अनुप्रयोगाशी सुसंगत आहे. याव्यतिरिक्त, त्यात अँड्रॉइड ऑटो आणि Apple पल कार प्ले सुसंगतता त्याच्या सुलभ दुवा मल्टीमीडिया सिस्टमबद्दल धन्यवाद आहे.

रेनो अर्काना हायब्रीडची किंमत आणि उपलब्धता

मार्च 2021 पासून रेनो अर्काना ई-टेक फ्रान्समध्ये बाजारात आणले गेले आहे. रेनॉल्टची हायब्रीड एसयूव्ही तीन फिनिश स्तरावर तसेच व्यावसायिक ग्राहकांसाठी एक आवृत्ती उपलब्ध आहे.

त्याच्या एंट्री -लेव्हल झेनमध्ये, ते € 31,200 च्या किंमतीवर प्रदर्शित केले जाते. इंटेल आवृत्तीसाठी 33,350 युरो लागतात आणि त्याची किंमत उच्च -एंड आवृत्ती आरएस लाइनमध्ये, 36,200 वर चढली आहे. व्यावसायिकांसाठी, व्यवसाय आवृत्ती 31,900 युरोपासून सुरू होते.

समाप्त	किंमत
शिल्लक	, 31,800
उत्क्रांती	€ 32,500
टेक्नो	34,050 €
आर.एस. ओळ	, 36,800
ई-टेक अभियंता	, 38,800
आर.एस. लाइन फास्ट ट्रॅक	€ 39,130

रेनो अर्काना ई-टेक टेक्निकल शीट (2020)

टीप : एकत्रीकरण कधीकधी महत्त्वपूर्ण मॉन्ट्रीजसह त्याचे भव्य गमावू शकते. हे अहवाल आणि बॅटरी व्यवस्थापनाच्या संख्येशी जोडलेले आहे जे रिचार्ज करत नाही जेणेकरून शक्ती शक्ती असल्याचे आढळले नाही (आपण एलिटमध्ये दोन आहेत). तर कर्षण आणि भार समोर, इंजिन बर्‍याचदा खूप मागितले जाते. बॅटरी भरल्यावर इंजिन ब्रेकची अनुपस्थिती विसरू नका, याव्यतिरिक्त हे जाणून घेणे की असे कोणतेही मॅन्युअल मोड नाही जे अहवाल नियंत्रित करण्यास अनुमती देईल आणि म्हणूनच जेव्हा इंजिन ब्रेक करते तेव्हा. बर्‍याच इंटरनेट वापरकर्त्यांनी साइटबद्दल मतांद्वारे तक्रार केली आहे.

शक्ती / कामगिरी

संचयी शक्ती	145 एचपी	संचयी जोडपे	280 एनएम
0 � 100 किमी/ता	10.8 सेकंद	कमाल वेग	172 किमी/ताशी

* जेव्हा विनंती मोठी असते आणि बॅटरीने त्याचे सर्व व्होल्टेज प्रदान करू शकत नाही तेव्हा शक्ती खूप निराकरण होते.

थर्मल मोटर

इलेक्ट्रिक इंजिन

शक्ती	49 सीएच	जोडी	255 एनएम
स्थिती	गियर	कमाल विद्युत वेग	– किमी/ता

डब्ल्यूएलटीपी बॅटरी / स्वायत्तता

नाममात्र क्षमता/ब्रूट	1.2 केडब्ल्यूएच	उपयुक्त/निव्वळ क्षमता	– केडब्ल्यूएच
लोड गती	– केडब्ल्यू	रिचार्ज करण्यायोग्य	नाही

इलेक्ट्रिक स्वायत्तता	2 किमी	वापर. थर्मल	4.8 लिटर /100 किमी
वापर. Electric	– केडब्ल्यूएच /100 किमी	सीओ 2 उत्सर्जन	108 ग्रॅम/किमी

संसर्ग

ई-टेक क्लचशिवाय रोबोटिक (समांतर गाड्या)
अहवाल	4	मोट्रिसिटस	आधी

परिमाण / वजन / खोड

लांबी	4.568 मी	व्हीलबेस	2.72 मी
उंची	1.576 मी	रुंदी	1.821 मी
वजन*	1515 किलो	छाती	480 लिटर

* ड्रायव्हर आणि एकूण 75 किलो सामानासह चालण्याच्या क्रमाने.

Ch�ssis

पुढील आस	मॅकफर्सन	मागील कणा	अर्ध-कठोर
टायर्स	215/55 आर 18	प्लॅटफॉर्म	सीएमएफ-बी

अर्काना ई-टेक मत

(मताच्या लांबीनुसार क्रमवारी लावत आहे)

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी तीव्र (12))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 सीएच आर्काना ई-टेक इंजिन (3))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी 13000 किमी, इंट, आर (0))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी जून 2021 6800 किमी (11))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 सीएच आर्काना एटेक आरईएसटी (3))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी विशिष्ट 2021 आरएस ली (2))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी लाइन (17))

1.6 ई-टेक हायब्रिड 145 एचपी 30000 किमी (3))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (1))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी 8000 किमी आरएस लाइन (1))

1.6 ई -टेक हायब्रीड 145 एचपी मॉडेल इंजिनियर्ड – (1))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी 2 जानेवारीमध्ये खरेदी केली (13))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी डिसेंबर 2022 (1))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 सीएचने 5/2022 हेतू विकत घेतला (9))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (3))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (1))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (13))

1.6 ई-टेक हायब्रिड 145 एचपी 2022 2000 केएमएस (4))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एच2))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (3))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी ऑटो बॉक्स, 15600 के (2))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी 5,500 किमी. 20/2021. (1))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी स्वयंचलित 20,000 के (6))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी लाइन, 2021, 2000 (0))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी 12ऑक, 21 डिसेंबर आरएसएल (0))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी लाइन (6))

1.6 हायब्रीड ई-टेक 145 एचपी 65000 किमी आरएस फिनिश (0))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (3))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी लाइन, 2021, 2300 (1))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (1))

1.6 ई-टेक हायब्रिड 145 एचपी 2022 आरएस लाइन (0))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी 2000 (3))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 सीएच ऑटो बाटली, 18000 किमी (1))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी ऑटो बॉक्स 5000 किमी मी (0))

1.6 ई-टेक हायब्रिड 145 एचपी 20000 केएम 05/2022 (2))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी लाइन (4))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी लाइन (2))

1.6 हायब्रिड ई-टेक 145 एचपी (0))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 सीएच टेक हायब्रिड 145 सीएच0))

1.6 ई-टेक हायब्रीड 145 एचपी 11000 किमी 01/2022 आरएस (2))