दरमहा 100 युरो असलेली इलेक्ट्रिक कार लवकरच आहे, इलेक्ट्रिक कार दरमहा 100 युरोवर आहे: सर्वोत्कृष्ट ऑफर काय आहे? कोणते मॉडेल निवडायचे?
दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार: सर्वोत्तम ऑफर काय आहे ? कोणते मॉडेल निवडायचे
Contents
- 1 दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार: सर्वोत्तम ऑफर काय आहे ? कोणते मॉडेल निवडायचे
- 1.1 दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार, ती लवकरच होईल
- 1.2 ट्विंगो किंवा सी 3 मध्ये चालवा
- 1.3 दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार: सर्वोत्तम ऑफर काय आहे ? कोणते मॉडेल निवडायचे ?
- 1.4 उत्पादकांच्या ऑफरमधील फरक आणि राज्यातील (संभव)
- 1.5 फसवणूक होऊ नये म्हणून जाणून घेण्याची परिस्थिती
- 1.6 इलेक्ट्रिक कारसाठी दरमहा 100 युरो ऑफर
- 1.7 निकालः सर्वोत्कृष्ट ऑफर काय आहेत ?
- 1.8 दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार: येथे पहिली दोन पात्र वाहने आहेत
- 1.9 एक सिट्रॉन ë-सी 3 जो सर्व बॉक्स तपासतो
- 1.10 रेनो देखील कायम ठेवला, परंतु आम्ही अपेक्षित नाही
उत्पादकांसाठी तसेच राज्यासाठी, भाडेपट्टीच्या कराराच्या शेवटी, कार खरेदी करण्यास सक्षम असण्याचा प्रश्न असू नये. १०० युरोपेक्षा कमी भाडे कमी करण्यासाठी, उत्पादक दीर्घकालीन भाड्याने (एलएलडी) निवडतात आणि खरेदी पर्याय (एलओए) सह भाड्याने देत नाहीत ज्याची किंमत जास्त आहे. ते म्हणाले, ते म्हणाले की, राज्याला किती महिने आपला करार द्यायचा आहे. आम्ही खाली ऑफर केलेल्या दरमहा 100 युरोपेक्षा कमी इलेक्ट्रिक कारच्या सर्वोत्कृष्ट ऑफरच्या तुलनेत, आपण हे पाहण्यास सक्षम असाल की निर्मात्यावर अवलंबून कालावधी एकल ते दुहेरी बदलू शकतात.
दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार, ती लवकरच होईल
वर्षाच्या अखेरीस दरमहा १०० युरो असलेली इलेक्ट्रिक कार अध्यक्ष इमॅन्युएल मॅक्रॉन यांचे आश्वासन.
ज्या क्षणी सर्व तपशील अद्याप माहित नसतील तर, ट्रान्सपोर्टचे प्रभारी मंत्री प्रतिनिधी क्लेमेंट ब्यून यांनी नुकतेच फ्रान्स इंटरवर जुलैच्या उत्तरार्धात सांगितले की सामाजिक भाडेपट्टी स्थापन करण्याचा उपाय ” गडी बाद होण्याचा क्रम तयार होईल “, ते जोडताना” हा एक प्रमुख उपाय आहे, कोणत्याही युरोपियन देशाने हे सेट केले नाही »».
आरक्षित ” अर्ध्या फ्रेंच कुटुंबे Cle, क्लेमेंट बीनच्या मते, दरमहा १०० युरोच्या या ऑफरमध्ये केवळ वाहनाच्या भाड्याचा समावेश असेल. यासाठी, विमा, देखभाल किंवा रिचार्जिंग खर्च जोडणे नक्कीच आवश्यक असेल.
ट्विंगो किंवा सी 3 मध्ये चालवा
पण मग पात्र कार काय आहेत ? पुन्हा एकदा, अद्याप काहीही निश्चित नाही, परंतु राजधानीतील आमच्या सहका .्यांच्या मते, युरोपमध्ये जमलेल्या दोन मॉडेल्सची आधीच निवड केली गेली असती: रेनो ट्विंगो ई-टेक (आणि भविष्यातील रेनो 5 इलेक्ट्रिक नाही) आणि भविष्यातील सिट्रॉन ë-सी 3. प्रथम सध्या फ्रेंच निर्मात्याद्वारे दरमहा 100 युरो देखील ऑफर केले जाते, परंतु काही विशिष्ट परिस्थितीत (दीर्घकालीन भाडे 37 महिने, 1 चे 1 भाडे 1.500 युरो आणि 5000 युरोचा पर्यावरणीय बोनस आणि 1 चा रूपांतरण बोनस वजा केल्यानंतर.500 युरो).
जर रेनो ट्विंगो ई-टेक आपले शेवटचे तास जगत असेल (उन्हाळ्याच्या 2024 साठी नियोजित उत्पादनाचा शेवट), दुसरा फक्त पुढील ऑक्टोबरपर्यंत अनावरण होईल. सिट्रॉन ë-सी 3 च्या भारतीय आवृत्तीसारखे जवळजवळ दृश्यास्पद, 100 % इलेक्ट्रिक सिटी कारची ही युरोपियन आवृत्ती नवीन प्लॅटफॉर्मला पात्र असेल. 2024 साठी अनुसूचित, ते 25 पासून एंट्री -लेव्हलवर उपलब्ध असावे.पर्यावरणीय बोनस वगळता 000 युरो.
म्हणूनच सरकार या विषयावर काम करत आहे, विशेषत: क्लेमेन्ट ब्यूनने सांगितले की, विशेषत: पुढील वर्षाच्या सुरूवातीस या इलेक्ट्रिक कारच्या पहिल्या वितरणाने पुढील वर्षाच्या सुरूवातीस हस्तक्षेप केला पाहिजे: ” या गडी बाद होण्यापासून राखीव कार असतील, वितरणासाठी जे 2024 च्या सुरुवातीस सुरू होतील »».
दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार: सर्वोत्तम ऑफर काय आहे ? कोणते मॉडेल निवडायचे ?
अनेकदा नमूद केलेले, कधीही सादर केले गेले नाही, सरकारने दरमहा 100 युरो येथे इलेक्ट्रिक कार भाड्याने देण्याची ऑफर देण्याची योजना उशीरा आहे. दरम्यान, काही उत्पादकांनी त्यांची ऑफर आधीच जाहीर केली आहे. आमची प्रत्येकाची तुलना, त्यांची एकूण किंमत, त्यांचे फायदे आणि तोटे.
इलेक्ट्रिक कार महाग आहे. हे फक्त थर्मल 208 च्या किंमतीच्या ग्रीडची तुलना त्याच्या इलेक्ट्रिक चुलतभावाशी करणे आहे. प्रथम जेव्हा 34,800 युरोपेक्षा कमी नसतो तेव्हा प्रथम 19,200 युरोपासून सुरू होते. होय, 15,000 हून अधिक युरो 208 ई 208 पासून वेगळे करतात !
जर इलेक्ट्रिक कारची खरेदी आपल्या आवाक्यात नसेल तर समाधान भाड्याच्या बाजूला असू शकते. खरंच, सहा महिन्यांपासून, सरकार दरमहा 100 युरोवर एलएलडी ऑफर बदलत आहे. मार्च २०२२ मध्ये नमूद केलेला हा प्रकल्प उशीरा झाला होता आणि आमच्याकडे अद्याप या दुसर्या अर्ध्या भागातील विशिष्ट मॉडेलसह ऑफरच्या आगमनाची कोणतीही स्पष्ट माहिती नाही. खरंच, राज्याकडे सर्व दु: ख आहे दरमहा केवळ 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कारला वित्तपुरवठा करण्याची योजना.
त्यांच्या भागासाठी, कार उत्पादकांनी ही संधी जप्त करण्यासाठी हँग आउट केले नाही. लांबलचक भाडेकरू, तसेच पर्यावरणीय बोनस आणि राज्यातील विविध एड्सचा पुरवठा करून काहीजण सरकारच्या पुढे यशस्वी झाले आहेत. दरमहा १०० युरोची कार की ते जाहिरातींच्या पॅनेल्सवर मोठे दिसण्याचे वचन देतात, जरी आपण ऑफरकडे अधिक बारकाईने पाहिले तरीही अध्यक्ष इमॅन्युएल मॅक्रॉन काय ऑफर करू इच्छित आहेत यासारखेच नाही.
त्याच्या एमजी 4 च्या मोहिमेमध्ये एमजी बढाई मारणार आहे: “श्री. अध्यक्षांनो, आम्ही तुमची आश्वासने ठेवतो »», या विनोदांच्या मागे, प्रस्तावित ऑफर सरकारच्या कल्पनेइतके आकर्षक नाहीत आणि काही सापळे लपवून ठेवतात की कसे ओळखावे हे जाणून घेणे चांगले आहे. तथापि, इलेक्ट्रिक कारसाठी 100 युरो/महिन्याच्या एलएलडीची सदस्यता घेणे खरोखर शक्य आहे.
जर बर्याच ऑफर अस्तित्त्वात असतील तर त्या सर्व नाहीत. प्रतिबद्धता, मायलेज, कमीतकमी महत्त्वपूर्ण योगदानाचा कालावधी … आकृतिबंध लक्षणीय बदलू शकतात आणि गुणवत्ता/किंमतीचे प्रमाण बदलू शकतात. म्हणूनच सप्टेंबर २०२23 मध्ये दरमहा १०० युरोवर या प्रत्येक इलेक्ट्रिक कारच्या ऑफरकडे पाहण्याचे महत्त्व.
कारण सध्या यापेक्षा चांगले नाही. आणि आपल्या उत्पन्नानुसार आणि आपल्याकडे जुने थर्मल वाहन असल्यास, 100 युरोच्या मासिक पेमेंटसाठी स्वत: ला इलेक्ट्रिक कारसह सुसज्ज करणे शक्य आहे. म्हणूनच आम्ही सूची तयार करण्यासाठी त्या क्षणाच्या सर्व ऑफर पाहिल्या. या सर्वांचे ध्येयः या किंमतींच्या मागे असलेल्या खोट्या गोष्टींमधून सत्य ओळखणे आणि परिस्थितीबद्दल आपले मार्गदर्शन करणे. दरमहा 100 युरो येथे इलेक्ट्रिक कारसाठी या क्षणी धावण्याच्या वेळी: रेनो, सिट्रॉन, एमजी मोटर, फियाट आणि डॅसिया.
उत्पादकांच्या ऑफरमधील फरक आणि राज्यातील (संभव)
प्रत्येक ऑफरकडे पाहण्यापूर्वी, उत्पादक काय ऑफर करतात आणि राज्य काय ऑफर करू इच्छितो यामधील मोठ्या फरकांबद्दल बोलूया. कारण सरकारच्या बाजूने अद्याप काहीही उपलब्ध नसल्यास आणि उत्पादकांनी आधीपासूनच 100 युरोवर ऑफर प्रदर्शित केल्या असतील तर ते स्पष्ट कारणास्तव आहे: उत्पादकांच्या ऑफर ‘प्रवेशयोग्यतेच्या दृष्टीने राज्याच्या आश्वासनाशी संबंधित नाहीत. आता मासिक पेमेंटमध्ये या प्रसिद्ध 100 युरोपर्यंत पोहोचण्यासाठी ऑफरची दोन मानक पोर्ट्रेट आणि त्यांची गणना पद्धत काढूया.
उत्पादकांची ऑफर. दरमहा हे बिल केवळ 100 युरो पर्यंत कमी करण्यासाठी दोन अटी आहेत. प्रथम प्रथम योगदान देण्यास सहमती देणे, जे नोट जोरदारपणे वाढवते. सप्टेंबर २०२23 रोजी ,, 500०० ते, 000,००० युरो दरम्यान मोजा, 2500 किंवा 4,000 युरो येथे दुरुस्ती केली गेली. दुसरी स्थिती म्हणजे पर्यावरणीय सुपर-बोनस (5000 + 2000 युरो) किंवा रूपांतरण बोनसचा फायदा घेणे. त्यानंतर प्रति शेअर संदर्भ कर उत्पन्नासाठी 14,089 युरो (सुपर-बोनससाठी) पेक्षा कमी किंवा २०११ पूर्वी डिझेल वाहनाचे मालक किंवा २०० before पूर्वी थर्मल (प्रीमियमच्या रूपांतरणासाठी) आवश्यक आहे.
राज्याच्या ऑफरच्या बाजूला, कमीतकमी जोपर्यंत ते सैद्धांतिक आहे तोपर्यंत सर्व काही सोपे आहे. तेथे योगदान होणार नाही. दीर्घकालीन भाड्याने देण्याचे पहिले भाडे इतर भाड्यांसारखेच असेल: 100 युरो. सरकार या फरकाची काळजी घेईल आणि थेट निर्मात्याशी बोलणी करेल. मागील वर्षाच्या अंदाजानुसार, पहिल्या वर्षी 100,000 कराराच्या स्लाइस प्रति स्लाइस 50 दशलक्ष युरो असावेत. गणना करून, हे प्रति करार 500 युरो किंमतीवर परत येईल. उर्वरित राज्य कसे वित्तपुरवठा करेल ? की, वित्त मंत्रालयाने ते सांगू नये याची काळजी घेतली आहे आणि हे कदाचित इग्निशनमधील उशीराचे स्पष्टीकरण देते.
उत्पादकांसाठी तसेच राज्यासाठी, भाडेपट्टीच्या कराराच्या शेवटी, कार खरेदी करण्यास सक्षम असण्याचा प्रश्न असू नये. १०० युरोपेक्षा कमी भाडे कमी करण्यासाठी, उत्पादक दीर्घकालीन भाड्याने (एलएलडी) निवडतात आणि खरेदी पर्याय (एलओए) सह भाड्याने देत नाहीत ज्याची किंमत जास्त आहे. ते म्हणाले, ते म्हणाले की, राज्याला किती महिने आपला करार द्यायचा आहे. आम्ही खाली ऑफर केलेल्या दरमहा 100 युरोपेक्षा कमी इलेक्ट्रिक कारच्या सर्वोत्कृष्ट ऑफरच्या तुलनेत, आपण हे पाहण्यास सक्षम असाल की निर्मात्यावर अवलंबून कालावधी एकल ते दुहेरी बदलू शकतात.
फसवणूक होऊ नये म्हणून जाणून घेण्याची परिस्थिती
अटी दरमहा 100 युरोवर दीर्घकालीन इलेक्ट्रिक कार भाड्याने देतात. त्यापैकी: मायलेजची मर्यादा, भाड्याने वेळ, पर्यावरणीय बोनस मिळवणे किंवा चांगल्या स्थितीत वाहन परत करणे.
मर्यादित मायलेज: इलेक्ट्रिक कारसाठी 100 पेक्षा कमी युरोसाठी सर्व लीजिंग ऑफरची मायलेज मर्यादा असते जी आपण नियमितपणे धावल्यास कमी असू शकते. दर वर्षी 10,000 किलोमीटर किंवा दरमहा 830 किलोमीटर मोजा. आपण दररोज धाव घेतल्यास हे दररोज सरासरी 27 किलोमीटरच्या समतुल्य आहे. जर आपण वर्षात 226 दिवस काम केले आहे (2023 प्रमाणे, 25 दिवसांच्या पगाराच्या सुट्टी, 9 सुट्टी आणि 105 शनिवार व रविवारी) या तत्त्वापासून आपण प्रारंभ केला तर सरासरी नंतर 44 किलोमीटर आहे.
कराराचा कालावधी: निर्माता आपल्याला समान कालावधीसह 100 युरोवर मासिक देयकासाठी स्वाक्षरी करण्यास परवानगी देत नाहीत. सध्याच्या ऑफर 2 ते 4 वर्षांपर्यंत वाढतात. हा घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे कारण ही देखील एक वचनबद्धता आहे. शॉर्ट ऑफर त्यांच्या कमतरतेसह देखील येतात, जसे की पर्यावरणीय बोनस दर तीन वर्षांनी एकदाच उपलब्ध होतो.
वाहन परतावा: परिधान भाग बाजूला ठेवून, दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार ऑफर करणार्या ब्रँडला वाहनाची स्थिती चांगली असते. पारंपारिक एलएलडी किंवा एलओए ऑफर प्रमाणेच, कराराच्या शेवटी वाहनावर हस्तक्षेप करण्याची आवश्यकता असल्यास, परिधानाच्या भागांमध्ये समाविष्ट नसलेल्या कागदपत्रांवर पुनर्संचयित करण्यासाठी दंड जोडला जाऊ शकतो. उदाहरणार्थ, एखाद्या घटनेच्या घटनेत बॉडीवर्क किंवा अधोगती झाल्यास आतील भाग.
पर्यावरणीय बोनस: स्थितीत मदत धोक्यात आली
पर्यावरणीय बोनस मिळविणे ही एक अटी आहे ज्यात भरीव योगदान देणे टाळले जाऊ शकते. परंतु ते इतके सहज उपलब्ध नाही, आणि ते विकसित होईल. खरंच, राज्य केवळ तीन वर्षांच्या स्लाइसमध्ये एकदाच वितरित करते. उदाहरणार्थ दोन वर्षांच्या इलेक्ट्रिक कारच्या खरेदीसाठी किंवा दुसर्या दीर्घ -मुदतीच्या भाड्याने घेतल्यास आपल्याला त्याचा फायदा झाला असेल तर पहिल्या भाड्याच्या दरम्यान आपल्याला संपूर्ण योगदान द्यावे लागेल.
1 जानेवारी, 2024 पर्यंत, काही मॉडेल्सचा यापुढे परिणाम होणार नाही, कारण राज्य मदत पर्यावरणीय निकषांवर कंडिशन केली जाईल, जसे की त्यांच्या वितरणाचा कार्बन प्रभाव. चीनप्रमाणेच दुसर्या खंडात बनविलेल्या मॉडेल्ससाठी, मंजुरी त्वरित होईल. डॅसिया स्प्रिंग आणि एमजी 4 यापुढे पर्यावरणीय बोनसचा फायदा घेण्यास सक्षम राहणार नाही.
इलेक्ट्रिक कारसाठी दरमहा 100 युरो ऑफर
सप्टेंबर 2023 मध्ये खालील यादी अद्ययावत आहे. आम्ही नवीन मॉडेल्स आणि त्यांचे उत्पादन थांबवणा those ्यांनाही विचारात घेऊन महिन्यांत हे अद्यतनित करणे सुरू ठेवू. काही ब्रँडने त्यांच्या भाड्याची किंमत देखील वाढविली आहे, हे प्यूजिओटचे प्रकरण आहे जे प्रति किमान महिन्यात प्यूजिओट ई -208 ते 130 युरो देते आणि जे पुढच्या वर्षी सिटी कारला त्याच्या श्रेणीतून काढून टाकेल.
दरमहा 100 युरो येथे इलेक्ट्रिक कारची यादी (सप्टेंबर 2023)
यादीमध्ये समाविष्ट केलेले नाही:
- प्यूजिओट ई -208: या क्षणाची सर्वोत्कृष्ट ऑफर दरमहा 130 युरो आहे ज्यात महिन्यात नाही केवळ 500 किलोमीटर आहे
- सिट्रॉन सी 3: यात दरमहा 99 युरोची ऑफर आहे, परंतु ते थर्मल मॉडेल आहे
- फोक्सवॅगन आयडी.3: त्याची सर्वोत्कृष्ट ऑफर दरमहा 279 युरो आहे ज्यात मोठ्या योगदानासह (4000 युरो)
- ह्युंदाई कोना इलेक्ट्रिकः आता, 5000 युरोच्या पहिल्या योगदानासह दरमहा 199 युरो लागतात
सिट्रॉन मित्र: दरमहा 19.99 युरोची ऑफर
- किंमत : दरमहा 19.99 युरो.
- वचनबद्धतेचा कालावधी : 48 महिने.
- मायलेज: 10,000 किमी/वर्ष किंवा एकूण 40,000 किमी.
- निधी: बोनसमुळे 8,652 युरोचे योगदान 3,652 युरो पर्यंत कमी झाले.
- एकूण किंमत (योगदान + मासिक देयके): 4 वर्षानंतर 4,612 युरो.
चला सर्व इलेक्ट्रिक कारच्या स्वस्त किंमती 100 युरोपेक्षा कमी किंमतीत आपली तुलना सुरू करूया: सिट्रॉन मित्र. २०२० मध्ये त्याचे रिलीज झाल्यापासून, ही नवीन इलेक्ट्रिक कार आहे जी ऑफरसह परमिट बरोबरीशिवाय आहे जी दरमहा २० युरोच्या खाली राहते. अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट आज दरमहा १. .99 Eur युरोवर उपलब्ध आहे, ज्यात, 000,००० युरोच्या पर्यावरणीय बोनसमुळे 8,652 युरोचे प्रमाण 3,652 युरो पर्यंत कमी झाले आहे. ऑफर चार वर्षांच्या कराराद्वारे जाते, जे काहीच नाही, शेवटी, मंजूरीच्या 45,455 युरोची किंमत मोजावी लागेल.
या किंमतीवर, ही “मित्र मित्र” आवृत्ती आहे, दुस words ्या शब्दांत एंट्री -लेव्हल. शहर कारची किंमत नवीन किंमतीत 7,990 युरो आहे आणि घरगुती सॉकेटवर पूर्ण 4 -तास रिचार्जसाठी 75 किलोमीटर डब्ल्यूएलटीपीची श्रेणी देते. जास्तीत जास्त वेग 45 किमी/ता आहे लक्षात ठेवा, जेव्हा ती परवाना नसलेली कार असते तेव्हा. दोन लोक बोर्डात येऊ शकतात. स्टोरेज स्पेस देखील खूप कमी झाली आहे, म्हणून मोठ्या गोष्टी वाहतूक करणे शक्य होणार नाही.
- फायदा: त्याची किंमत, त्याचा आकार
- गैरसोयः ही परवाना नसलेली कार आहे, कामगिरी आणि गुणवत्तेत मर्यादित आहे.
डॅसिया स्प्रिंग: दरमहा 79 युरोची ऑफर
- किंमत : दरमहा 79 युरो.
- वचनबद्धतेचा कालावधी : 37 महिने.
- मायलेज: 10,000 किमी/वर्ष, किंवा एकूण 30,000 किमी.
- निधी: बोनसमुळे 7,500 युरोचे योगदान 2,500 युरो पर्यंत कमी झाले.
- एकूण किंमत (योगदान + मासिक देयके): 3 वर्षानंतर 5,344 युरो.
सप्टेंबरच्या संपूर्ण कालावधीत, डॅसिया त्याच्या वसंत on तु वर दरमहा Eure Eur युरोवर ऑफर देते, इलेक्ट्रिक सिटी कार जी वर्षाच्या पहिल्या सहा महिन्यांत फ्रान्समध्ये 17,000 पेक्षा जास्त प्रतींमध्ये गेली आहे. त्याच्या ऑफरसाठी भाड्याने दिले, इकोलॉजिकल बोनससह कमी झालेल्या 7,500 युरोच्या योगदानावर 2,500 युरो पर्यंत मोजणे आवश्यक आहे. आपल्याकडे 2,500 युरोच्या रूपांतरण बोनससाठी पात्र मॉडेल असल्यास, आपण साध्या मासिक देयकासाठी खर्च कमी करण्यास सक्षम असाल. जर आपण सुपर बोनससाठी पात्र कर घरांपैकी एक असाल तर, दरमहा Eure Eur युरोवर डॅसिया वसंत for ्यात फक्त Eur०० युरो खर्च करावा लागेल.
या किंमतीवर, डॅसियामधील पहिली 100 % इलेक्ट्रिक कार सुमारे 230 किलोमीटर स्वायत्ततेची ऑफर देते, जे आम्ही आमच्या चाचण्यांदरम्यान पुष्टी केली होती. बाजारातील सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक कारमध्ये 44 -हॉर्सपॉवर इंजिन आणि 27.4 केडब्ल्यूएच बॅटरी आहे. आमच्या चाचण्यांदरम्यान, आम्ही थोडासा स्पार्टन केबिन शोधण्यात सक्षम होतो, परंतु त्याच्या कामगिरीच्या आणि त्याच्या किंमतीच्या दृष्टिकोनातून, ऑफर स्पष्टपणे आकर्षक होती आणि सिटी कार 100 युरोपेक्षा कमी सर्वात आकर्षक दीर्घकालीन भाड्याने आहे. दर महिन्यांत तर 3 वर्षांपेक्षा जास्त मासिक देयके 5,344 युरो असतील.
- फायदा: त्याची किंमत, त्याचे योगदान
- गैरसोय: स्पार्टन इंटीरियर, फियाट 500 पेक्षा कमी छान देखावा
डॅसिया स्प्रिंगसाठी पर्यावरणीय बोनसच्या शेवटी चेतावणी : 1 जानेवारी, 2024 पर्यंत आणि नवीन पर्यावरणीय बोनस धोरणाच्या अंमलबजावणीत, डॅसिया इलेक्ट्रिक सिटी कार की वर ठेवली जाईल. खरंच, चीनमध्ये एकत्र केल्यामुळे, युरोपमधील त्याच्या मार्गांचा कार्बन प्रभाव यापुढे अशा मॉडेल्सची यादी समाकलित करू शकणार नाही ज्यामुळे त्यांच्या ग्राहकांना पर्यावरणीय बोनसपासून फायदा होऊ शकेल. सध्याच्या भाडेपट्टीच्या ऑफरसह दरमहा Eur वर्षांच्या कालावधीत Eure Eur युरोवर, त्यामुळे मासिक देयके आणि योगदानाचे 5,344 नसून 10,344 युरो देणे आवश्यक असेल.
फियाट 500 इलेक्ट्रिकः दरमहा 99 युरोची ऑफर
- किंमत : दरमहा 99 युरो.
- वचनबद्धतेचा कालावधी: 37 महिने.
- मायलेज: 10,000 किमी/वर्ष, किंवा एकूण 30,000 किमी.
- निधी: बोनसमुळे 7,500 युरोचे योगदान 2,500 युरो पर्यंत कमी झाले.
- एकूण किंमत (योगदान + मासिक देयके) 3 वर्षानंतर 6,132 युरो.
आपण डॅसिया स्प्रिंगची शक्ती दुप्पट असलेल्या सिटी कारसह अभ्यास चालू ठेवूया: फियाट 500 ई. त्यानंतर आम्ही फियाट इलेक्ट्रिक कारसह 44 ते 95 अश्वशक्ती पर्यंत जाऊ जे डॅसियाच्या समान योगदानासाठी 37 महिन्यांपेक्षा जास्त काळासाठी दीर्घकालीन भाडे करार देते: पर्यावरणीय बोनस वजा करून 2,500 युरो. ऑफर देखील 3 वर्षे असल्याने, डॅसिया स्प्रिंगमधील त्याचा एकमेव फरक म्हणजे त्याचे मासिक पेमेंट जास्त आहे. सरतेशेवटी, दीर्घकालीन भाड्याने देण्यासाठी फियाट 500 ई घेण्यासाठी 6,132 युरो किंवा डॅसिया स्प्रिंगपेक्षा 7 788 युरो खर्च करावा लागेल.
गेल्या वर्षी फ्रान्समध्ये पाचव्या सर्वाधिक विकल्या गेलेल्या इलेक्ट्रिक मॉडेलचे वर्गीकरण केले, फियाट 500 ई मुख्यतः त्याच्या सौंदर्यशास्त्रात मोहित करते. दरमहा १०० युरोपेक्षा कमी भाड्याने देण्याच्या ऑफरसाठी, २.8..8 किलोवॅटच्या छोट्या बॅटरीसह आवृत्ती मोजणे आवश्यक आहे, जे १ 190 ० किलोमीटर (k२ किलोवॅटची आवृत्ती 320 किलोमीटर अधिकृत करते) देते. बोनसपूर्वी त्याची किंमत 28,400 युरो आहे. एका वर्षात, एफआयएटीने त्याच्या लीजिंग ऑफरची किंमत कमी केली आहे, परंतु हे स्पष्टपणे कारच्या सर्वात मूलभूत आवृत्तीपुरते मर्यादित आहे. काही पर्याय जोडून किंवा सर्वात मोठ्या बॅटरीसह आवृत्तीवर जाऊन, दरमहा 200 युरोपेक्षा जास्त मोजणे आवश्यक असेल.
- फायदा: त्याचा देखावा
- गैरसोय: त्याची किंमत, त्याची स्वायत्तता
रेनो ट्विंगो ई-टेक: दरमहा 100 युरोची ऑफर
- किंमत : दरमहा 100 युरो.
- वचनबद्धतेचा कालावधी : 37 महिने.
- मायलेज: 10,000 किमी/वर्ष, किंवा एकूण 30,000 किमी.
- निधी: बोनसमुळे 9,000 युरोचे योगदान 4,000 युरो पर्यंत कमी झाले.
- एकूण किंमत (योगदान + मासिक देयके) 3 वर्षानंतर 7,600 युरो.
फियाट 500 ई आणि डॅसिया स्प्रिंगच्या वर, रेनो ट्विंगो ई-टेक आहे. त्याची भाडेपट्टी ऑफर सध्या दरमहा १०० युरोच्या किंमतीवर आहे, ज्याचे प्रथम भाडे इकोलॉजिकल बोनससह, 000,००० युरो पर्यंत कमी झाले आहे. पूर्वी, रेनोने कमी किंमतीत या दीर्घकालीन भाड्याने देण्याची ऑफर दिली. आज, हे डॅसिया किंवा फियाटच्या तुलनेत जास्त आहे, तीन वर्षांच्या एकूण मासिक पेमेंटमध्ये 7,600 युरोपेक्षा जास्त. दुसरीकडे, रेनो, मुलाखत, 24 -सहाय्यक आणि भाड्याच्या कालावधीसाठी हमी, दरमहा 1 युरोसाठी जोडणे शक्य करते.
या किंमतीवर, रेनॉल्ट कारची “अस्सल” आवृत्ती प्रदान करते, ज्याची किंमत पर्यावरणीय बोनससह 20,250 युरो आहे. फ्रेंच सिटी कारची डब्ल्यूएलटीपी स्वायत्तता त्याच्या लहान बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रिक फियाट 500 प्रमाणेच आहे, म्हणजेच 190 किलोमीटर (जे उन्हाळ्यात वास्तववादी आहे, हिवाळ्यात कमी किंवा स्वायत्तता 110 किलोमीटरचे प्रशिक्षण देत आहे). इंजिनची शक्ती 81 अश्वशक्ती आहे. आम्ही अद्याप एंडॉवमेंटच्या कमकुवतपणाबद्दल दिलगीर आहोत, ज्यात उदाहरणार्थ वातानुकूलन समाविष्ट नाही. अगदी डॅसिया स्प्रिंग देखील चांगले करते.
- फायदा: 1 युरो/महिन्यात त्याची देखभाल
- गैरसोय: त्याची स्वायत्तता, त्याचे योगदान, वातानुकूलनची कमतरता
एमजी 4: दरमहा 99.99 युरोची ऑफर
- किंमत : दरमहा 99.99 युरो.
- वचनबद्धतेचा कालावधी : 24 महिने.
- मायलेज: 10,000 किमी/वर्ष, किंवा एकूण 20,000 किमी.
- निधी: बोनसमुळे 9,500 युरोचे योगदान 4,500 युरो पर्यंत कमी झाले.
- एकूण किंमत (योगदान + मासिक देयके) 2 वर्षानंतर 6,899 युरो.
एमजी मोटर्समध्ये, सरकारच्या दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कारची ऑफर खरोखर प्रेरणा होती. राज्यात पुढाकार घेण्यासाठी, आता चिनी ग्रुप एसएआयसी मोटरच्या ब्रँडने एमजी 4 साठी दरमहा 99 युरोवर ऑफर सुरू केली. 4,500 युरोच्या सेवनसह, जे बर्यापैकी भरीव आहे. केवळ दोन वर्षे पसरून ही ऑफर इतरांपेक्षा भिन्न आहे. एक समस्या जेव्हा राज्य दर तीन वर्षांनी एकदाच ग्राहकांना पर्यावरणीय बोनस देत नाही. डॅसिया, फियाट आणि रेनो सारख्या छोट्या इलेक्ट्रिक सिटी कारसारख्या मासिक पेमेंटसाठी स्वत: ला सुसज्ज करण्यास सक्षम होण्यासाठी ही किंमत मोजावी लागेल.
कारण एमजी 4 350 -किलोमीटर डब्ल्यूएलटीपी स्वायत्ततेसह समान श्रेणीमध्ये चालत नाही. लीजिंग ऑफरसाठी, आम्ही 51 केडब्ल्यूएचच्या सर्वात लहान बॅटरीला पात्र आहोत, परंतु तरीही हे अधिक महत्त्वाचे लोड ऑफर करते. वेगवान चार्जिंग स्टेशनवर थांबणे आणि 88 किलोवॅटच्या शक्तीवर पोहोचणे देखील शक्य आहे. इंजिनची शक्ती 170 एचपी आहे. अॅडॉप्टिव्ह रेग्युलेटर किंवा स्वयंचलित हायलाइट्ससह पुन्हा याला एंडॉवमेंट जोडा.
- फायदा: त्याची स्वायत्तता, त्याचे इंजिन, त्याचे उपकरणे
- गैरसोय: त्याचे योगदान, कराराचा मर्यादित कालावधी
एमजी 4 साठी पर्यावरणीय बोनसच्या शेवटी चेतावणी : 1 जानेवारी, 2024 पर्यंत आणि नवीन पर्यावरणीय बोनस धोरणाच्या अंमलबजावणीत, एमजीची कॉम्पॅक्ट सेडान की वर ठेवली जाऊ शकते. चीनमध्ये उत्पादित, युरोपमधील त्याच्या मार्गांचा कार्बन प्रभाव यापुढे मॉडेलची यादी समाकलित करू शकणार नाही ज्यामुळे त्यांच्या ग्राहकांना पर्यावरणीय बोनसचा फायदा होईल. सध्याच्या भाडेपट्टीच्या ऑफरसह 2 वर्षात दरमहा 99.99 युरोवर, म्हणून 6,899 युरो परंतु 11,899 युरो मासिक पेमेंट आणि योगदान देणे आवश्यक असेल.
निकालः सर्वोत्कृष्ट ऑफर काय आहेत ?
जसे आपण पाहू शकता, सध्या फ्रान्समध्ये, 100 युरो किंवा त्यापेक्षा कमी मासिक पेमेंट्सवर भाडेपट्टीवर पाच मॉडेल उपलब्ध आहेत. त्यापैकी, सर्वात क्लासिक ऑफरसाठी पर्यावरणीय बोनस कपात केल्यानंतर पहिल्या भाड्याने 2,500 युरोचे योगदान आवश्यक आहे. सामान्यत: करार 3 वर्षे टिकतो. परंतु कित्येक मॉडेल्स भिन्न आहेत, जसे एमजी मोटरसारखे आहे जे त्याच्या एमजी 4 ला अधिक कठोर अटींसह ऑफर करते: मोठे योगदान आणि कमी करार कालावधी. सिट्रॉन मित्रासाठी, मासिक पेमेंट्स खूपच कमी आहेत, परंतु योगदान भरीव आहे आणि मॉडेल 45 किमी/ताशी मर्यादित परवान्याशिवाय एक कार आहे.
सर्वोत्कृष्ट स्वस्त ऑफरः जर आपण एकूण किंमतीवर अवलंबून राहिल्यास आपल्याला त्याच्या दीर्घकालीन भाड्याच्या ऑफरची किंमत मोजावी लागेल, तर सिट्रॉन एएमआय स्पष्टपणे सर्वात स्वस्त आहे, 4 वर्षांपेक्षा जास्त 4,612 युरो आहे. अन्यथा, आपण तीन वर्षांत 5,344 युरोवर डॅसिया स्प्रिंग निवडणे आवश्यक आहे, जे परवानाशिवाय कार वगळता दरमहा 100 युरोपेक्षा कमी उपलब्ध असलेल्या मोटारींपैकी सर्वात स्वस्त आहे.
योगदानाच्या बाबतीत सर्वोत्कृष्ट ऑफरः डॅसिया स्प्रिंग आणि फियाट 500 इलेक्ट्रिकने सामना जिंकला. दोघेही २,500०० युरोवर उपलब्ध आहेत, जे तुम्हाला बाजारात सापडतील सर्वात कमी योगदान. त्यांना पर्यावरणीय सुपर-बोनस किंवा रूपांतरण बोनसद्वारे वित्तपुरवठा केला जाऊ शकतो. फियाट 500 च्या तोंडावर असलेल्या डॅसिया स्प्रिंगचा फायदा, कराराच्या कालावधीसाठी त्याची देखभाल समाविष्ट आहे. फियाटच्या बाजूला आम्ही त्याच्या इंजिनची शक्ती आणि त्याचे स्वरूप पसंत करू.
भाडे कालावधीनुसार सर्वोत्तम ऑफरः सिट्रॉन अमी त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा पुढे आहे. 4 वर्षांचा करार किंवा 48 महिने ती एकमेव आहे. एमजी 4 वगळता इतर सर्व 3 वर्षांपर्यंत मर्यादित आहेत. लक्षात ठेवा की केवळ 24 महिन्यांची ऑफर देऊन, एमजी 4 कराराच्या शेवटी आपल्याला अडचणीत आणू शकते कारण आपण पुन्हा अतिरिक्त वर्षाची प्रतीक्षा करण्यापूर्वी आपण पुन्हा 5,000 युरोच्या पर्यावरणीय बोनसचा फायदा करून इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्याचा किंवा भाड्याने देण्यापूर्वी आपण पुन्हा प्रतीक्षा करावी. अटीवर, अर्थातच त्यावेळी राज्याचे चालना अजूनही लागू आहे.
मॉडेलनुसार सर्वोत्कृष्ट ऑफरः एमजी 4 ला सल्ला देण्याशिवाय इतर करणे कठीण. अर्थात, स्वत: ला कॉम्पॅक्ट सेडानसह सुसज्ज करणे प्रत्येकाची इच्छा नसते आणि कदाचित आपण केवळ शहरी प्रवासासाठी फक्त सिटी कार शोधत आहात, परंतु एमजीची चिनी ऑफर अद्याप उपकरणे, स्वायत्तता, इंजिनची शक्ती आणि बोर्डच्या जागेच्या बाबतीत चांगली आहे. बाजारातील ही एक उत्तम इलेक्ट्रिक कार आहे. आणि त्याच्या पर्यावरणीय बोनसच्या आगामी अदृश्यतेसह, बर्याच काळासाठी खरेदीसाठी स्पर्धात्मक होणार नाही.
दरमहा 100 युरोवर इलेक्ट्रिक कार: येथे पहिली दोन पात्र वाहने आहेत
दरमहा १०० युरोवर प्रसिद्ध सामाजिक भाडेपट्टीसाठी इलेक्ट्रिक मॉडेल शोधण्यासाठी सरकार धडपडत आहे. सिट्रॉन नवीन इलेक्ट्रिक सी 3 सह त्याच्या बचावासाठी येईल.
दरमहा 100 युरोची इलेक्ट्रिक कार, आम्ही याबद्दल बोलत असल्याने थोडा वेळ झाला आहे, परंतु स्पष्टपणे उपाय सेट करणे सोपे नाही. ताज्या बातम्या, वर्षाच्या शेवटी ही प्रणाली सक्रिय केली जावी. एक स्मरणपत्र म्हणून, केवळ सर्वात विनम्र कुटुंबांना फायदा होईल. या टप्प्यावर पात्रतेचे निकष कळवले गेले नाहीत.
या सामाजिक भाडेपट्टीची ऑफर तयार करणार्या मोटारी शोधणे हे सरकारसाठी एक जटिल आव्हान आहे, जे उत्पादक आणि भाड्याने देणा companies ्या कंपन्यांशी दीर्घ चर्चेत गुंतलेले आहे. तरीही प्रथम निवड अटक केली गेली आणि कॅपिटलने गोळा केलेल्या माहितीनुसार, नवीन इलेक्ट्रिक सिट्रॉन सी 3 त्यापैकी एक आहे.
एक सिट्रॉन ë-सी 3 जो सर्व बॉक्स तपासतो
भविष्यातील इलेक्ट्रिक सी 3 (किंवा ë-सी 3) ओली या संकल्पनेद्वारे प्रेरित होईल. हे सामान्य प्रॅक्टिशनर आणि कमी किमतीच्या दरम्यान अर्ध्या मार्गाने सिट्रॉनच्या नवीन स्थितीत पूर्णपणे नोंदणी करावी. प्रारंभिक किंमतीसह, 000 25,000 (कमीतकमी अपेक्षित आहे), या इलेक्ट्रिक सिटी कारमध्ये सरकारला संतुष्ट करण्यासाठी सर्व काही आहे, जे केवळ परवडणार्या मॉडेल्ससह त्याचे सामाजिक भाडेपट्टी सेट करू शकते.
सिट्रॉन ë-सी 3 जुन्या खंडात तयार केले जाईल आणि अधिक तंतोतंत स्लोव्हाकियामध्ये तयार केले जाईल. हा मुद्दा आवश्यक आहे कारण कार्यकारिणीला चीनमध्ये बनविलेले वाहन नको आहे. या कारणास्तव डॅसिया स्प्रिंग डिव्हाइस समाकलित करण्यास सक्षम होणार नाही, जोपर्यंत डॅसिया त्याचे उत्पादन पुनर्स्थित करीत नाही.
रेनो देखील कायम ठेवला, परंतु आम्ही अपेक्षित नाही
इलेक्ट्रिक सी 3 व्यतिरिक्त, दुसरे मॉडेल आधीच निवडले जाईल: रेनो ट्विंगो ई-टेक. स्लोव्हेनियामध्ये तयार केलेले हे वाहन 2024 च्या उन्हाळ्यात सेवानिवृत्त होईल, ही एक आश्चर्यकारक निवड आहे. नवीन इलेक्ट्रिक रेनो 5 हा कालांतराने अधिक टिकाऊ पर्याय असेल. हे देखील शक्य आहे की पात्र मॉडेलच्या सूचीमध्ये एक दिवस किंवा दुसरा दिसतो.
इलेक्ट्रिक सी 3 आणि ट्विंगो ई-टेक सध्याच्या गोष्टींच्या स्थितीत केवळ दोन मॉडेल कायम ठेवतील. आर 5 प्रमाणेच, प्यूजिओट ई -208 देखील एक प्रशंसनीय उमेदवार आहे, जरी तिची उच्च किंमत त्याच्या बाजूने विनवणी करत नाही तरीही. सर्वसाधारणपणे, निवड मोठी नाही: खरोखरच अशा अनेक इलेक्ट्रिक कार नाहीत ज्या खरोखरच परवडणार्या आणि युरोपमध्ये तयार केल्या जातात.