काय कार कमी आहे? आमच्या शीर्ष 10, शीर्ष 21 कार जे कमीतकमी वापरतात (ऑगस्ट 2023)
शीर्ष 21 कार जे कमीतकमी वापरतात (2023)
Contents
- 1 शीर्ष 21 कार जे कमीतकमी वापरतात (2023)
- 1.1 शीर्ष 10 कार जे कमीतकमी वापरतात
- 1.2 काय कार कमी आहे ? आमचे शीर्ष 10
- 1.3 शीर्ष 21 कार जे कमीतकमी वापरतात (2023)
- 1.4 2023 मध्ये 21 कार कमीतकमी इंधन शोधा !
- 1.4.1 शीर्ष 1 – टोयोटा यारिस चतुर्थ 116 एच: 3.8 एल/100 किमी
- 1.4.2 शीर्ष 2 – प्यूजिओट 208 1.5 ब्लूएचडी 100 एचपी: 4 एल / 100 किमी
- 1.4.3 शीर्ष 3 – रेनॉल्ट क्लीओ 1.5 निळा डीसीआय 100 एचपी: 4.2 एल/100 किमी
- 1.4.4 शीर्ष 4 – प्यूजिओट 2008 1.5 निळा एचडीआय 110 एचपी: 4.3 एल / 100 किमी
- 1.4.5 शीर्ष 5 – फोर्ड टूरनियो कनेक्ट 1.5 इकोब्ल्यू 100 एचपी: 4.5 एल / 100 किमी
- 1.4.6 शीर्ष 6 – बीएमडब्ल्यू 2 मालिका अॅक्टिव्हटूरर 216 डी 116 एचपी: 4.6 एल / 100 किमी
- 1.4.7 शीर्ष 7 – प्यूजिओट 308 एसडब्ल्यू 1.5 ब्लूएचडीआय 130 एचपी: 4.6 एल / 100 किमी
- 1.4.8 शीर्ष 8 – टोयोटा आयगो x 1.0 व्हीव्हीटी-आय: 4.7 एल/100 किमी
- 1.4.9 शीर्ष 9 – बीएमडब्ल्यू मालिका 4 कॅब्रिओलेट 420 डी: 5 एल / 100 किमी
- 1.4.10 शीर्ष 10 – प्यूजिओट 2008 1.2 पूरेटेक 100 एचपी: 5.4 एल / 100 किमी
- 1.4.11 शीर्ष 11 – फोक्सवॅगन कॅडी 2.0 टीडीआय 122 एचपी: 5.5 एल / 100 किमी
- 1.4.12 शीर्ष 12 – बीएमडब्ल्यू 4 ग्रॅन सेक्शन कूप 418 डीए 150 एचपी: 5.5 एल / 100 किमी
- 1.4.13 शीर्ष 13 – मर्सिडीज क्लास बी 160 109 एचपी: 6 एल / 100 किमी
- 1.4.14 शीर्ष 14 – फोर्ड प्यूमा 1.0 फ्लेक्सिफुएल 125 एचपी: 6 एल / 100 किमी
- 1.4.15 शीर्ष 15 – मर्सिडीज क्लास सी कूप 200 184 एचपी: 6.1 एल / 100 किमी
- 1.4.16 शीर्ष 16-व्होल्क्सवॅगन टी-रॉक कॅब्रिओलेट 1.0 टीएसआय 110 एचपी: 6.3 एल / 100 किमी
- 1.4.17 शीर्ष 17 – 35 टीएफएसआय 150 एचपी पूर्वी ऑडी ए 4: 6.3 एल / 100 किमी
- 1.4.18 शीर्ष 18 – सिट्रॉन बर्लिंगो पुरेटेक 110 एचपी: 6.4 एल / 100 किमी
- 1.4.19 शीर्ष 19 – रेनॉल्ट कांगू 1.3 टीसीई 100 एचपी: 6.6 एल / 100 किमी
- 1.4.20 शीर्ष 20 – डॅसिया सॅन्डो 1.0 इको-जी 100 एचपी: 7 एल / 100 किमी
- 1.4.21 शीर्ष 21 – फोक्सवॅगन गोल्फ viii 1.4 एहायब्रिड 245 एचपी: 13 केडब्ल्यूएच / 100 किमी
- 1.5 2022 मध्ये कमीतकमी वापरणार्या कारची रँकिंग
- 1.6 त्यांनी नुकतीच आमची रँकिंग सोडली आहे ..
- 1.7 सर्वाधिक विचारलेले प्रश्न
- 1.8 अतिरिक्त लेख
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
शीर्ष 10 कार जे कमीतकमी वापरतात
इंधनाच्या किंमतींचा उद्रेक, काहीही मारत नाही कार इंधन गॉरमेट कार. सिटी कार, एसयूव्ही किंवा अगदी मिनीव्हॅन, आमच्याबरोबर शोधा.
काय कार कमी आहे ? आमचे शीर्ष 10
बचत चांगली आहे, परंतु एकाच वेळी वातावरणाचे रक्षण करणे अधिक चांगले आहे. म्हणूनच कार उत्पादक आज अशा कार ऑफर करतात ज्या कमी प्रमाणात वापरतात आणि म्हणूनच कमी सीओ 2 उत्सर्जित करतात.
- प्यूजिओट 208
- सिट्रॉन सी 3
- रेनॉल्ट क्लीओ
- प्यूजिओट 2008
- रेनो कॅप्चर
- मिनी कंट्रीमन
- सीट लिओन
- फोर्ड फोकस
- फोक्सवॅगन गोल्फ सातवा
- रेनॉल्ट स्कॅनिक
प्यूजिओट 208
चला निर्विवादपणे असलेल्या छोट्या सिटी कारपासून सुरुवात करूया पेट्रोल कार जी कमीतकमी वापरते त्याच्या श्रेणीत. प्यूजिओट 208 पेट्रोल 5.3 एल/100 किमीच्या वापरासह चांगले आहे, जे आपण प्युरिटेक 100 किंवा पुरेटेक 130 इंजिनची निवड करता.
याशिवाय, पेट्रोल मॉडेल्सवर, हे गिअरबॉक्स आहे जे सर्व फरक करते: स्वयंचलित आवृत्ती मॅन्युअल ट्रांसमिशनपेक्षा किंचित अधिक (5.4 एल/100 किमी) वापरते. त्याची डिझेल आवृत्ती आणखी एक किफायतशीर आहे, सुमारे 4 एल/100 किमी. जर आपण बर्याचदा महामार्ग घेत असाल तर त्याचे ब्लूएचडी 100 डिझेल इंजिन सूचित केले जाते.
फायदे
- सुलभ, ते शहरासाठी योग्य आहे
- विशेषतः किफायतशीर
तोटे
- किंचित मऊ डिझेल इंजिन
- स्वयंचलित आवृत्त्यांवर वाढीव उपभोग
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
किफायतशीर होण्याव्यतिरिक्त, प्यूजिओट 108 आरामदायक आहे, लवचिक आणि आनंददायी ड्रायव्हिंग ऑफर करते आणि आपल्या प्राधान्यांशी जुळवून घेण्यासाठी वैयक्तिकरण पर्याय ऑफर करते.
प्यूजिओट 208 चे आमचे मॉडेल शोधा.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या!
सिट्रॉन सी 3
अशा वेळी जेव्हा डिझेल वाहनांना प्रतिबंधित करणारे नियम, अधिक प्रदूषित मानले जातात, बहुतेक मोठ्या शहरांपर्यंत विस्तारित असल्याचे दिसते, डिझेल सिटी कारचा गैरवर्तन वाटतो आणि अष्टपैलुत्व मिळविण्यासाठी स्वत: ला पुन्हा नव्याने मिळते.
हेच सिट्रॉन सी 3 चे आकर्षण बनवते, ब्लूएचडी 100 इंजिनसह सुसज्ज 1.5 एल विकसित करते 99 एचपी विकसित करते. च्या मिश्र वापरासह 4.2 एल/100 किमी, हे अजूनही लहान शहरांमध्ये त्याचे स्थान सापडते, जिथे ते आपल्या चैतन्यशीलतेने आश्चर्यचकित करेल, ज्याला पेट्रोल मॉडेल्सना हेवा वाटण्यासारखे काही नाही.
फायदे
- सी 3 एअरक्रॉसवर 120 एचपी डिझेल इंजिन उपलब्ध आहे
- त्याची साहसी शैली
तोटे
- डिझेल इंजिनशी संबंधित अतिरिक्त किंमत
- स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह डिझेल आवृत्ती नाही
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
शहराच्या कारमध्ये कमीतकमी सेवन करणार्या डिझेल कारच्या यादीशिवाय, सिट्रॉन सी 3 त्याच्या स्पष्ट आणि रंगीबेरंगी सौंदर्यशास्त्रासाठी प्रशंसित आहे.
आमची सिट्रॉन सी 3 मॉडेल शोधा.
रेनॉल्ट क्लीओ
संकरित शहर रहिवाशांमध्ये, कार जी कार कमी करते ती रेनॉल्ट क्लीओशिवाय इतर कोणीही नाही. ड्रायव्हर्स वर्षानुवर्षे या मॉडेलवर विश्वासू राहिले आहेत कारण त्यांचे कौतुक आहे त्याची अष्टपैलुत्व आणि विश्वासार्हता. हा शेवटचा अवतार, जो संकरित आवृत्तीमध्ये उपलब्ध आहे, हा नियम अपवाद नाही.
रेनॉल्ट क्लीओ तुलनेने काटकसरीने ई-टेक रीचार्ज करण्यायोग्य ई-टेक रीचार्ज करण्यायोग्य ई-टेक इंजिनवर अवलंबून आहे. मिश्रित वापरामध्ये 4.3 एल/१०० किमी प्रदर्शित करीत आहे, हे थेट इंजिन सुरुवातीपासूनच चांगले प्रवेग देते, अगदी 100 % इलेक्ट्रिक मोडमध्ये देखील.
फायदे
- शेवटी एक परवडणारे संकरित मॉडेल !
- ते कनेक्ट करण्याची आवश्यकता नाही
तोटे
- एक शैली ज्यामध्ये थोडीशी वर्ण नसते
- छातीचे प्रमाण कमी झाले
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
शेवटी एक परवडणारी हायब्रिड कार ! या छोट्या सिटी कार कमी किंमतीत मॉडेल्सवर या तंत्रज्ञानाच्या लोकशाहीकरणासाठी काम करून टूर डी फोर्समध्ये यशस्वी होते.
रेनॉल्ट क्लीओची आमची मॉडेल्स शोधा.
प्यूजिओट 2008
२०० 2008 सह, प्यूजिओटने बिग: त्याच्या छोट्या छोट्या एसयूव्हीसाठी मोठ्या मनाने, ब्रँडने सर्वोत्कृष्ट निवड केली आहे. निकाल : एक उत्कृष्ट दर्जेदार कार ब्रँडच्या नेहमीच्या किंमती श्रेणीत. त्याची पेट्रोल आवृत्ती देखील एसयूव्हीमध्ये कमीतकमी वापरणारी कार आहे.
पेट्रोल इंजिन पुरेटेक 100 आणि 130 मध्ये उपलब्ध आहेत (अनुक्रमे 99 आणि 129 एचपी पासून). नंतरचे देखील तितकेच लवचिक आहे जितके ते प्रभावित करतात आणि पायाखाली बरीच शक्ती देण्याचे वचन देतात. आरामदायक आणि डायनॅमिक दोन्ही, प्यूजिओट २०० revenly अतुलनीय ड्रायव्हिंग आनंदासाठी एक परिपूर्ण पकड देते.
फायदे
- एक किफायतशीर पेट्रोल एसयूव्ही
- विशेषत: वाहन चालविणे सुखद
तोटे
- कधीकधी स्टीयरिंग व्हीलद्वारे मुखवटा घातलेला डॅशबोर्ड
- निलंबन किंचित कठोर
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
प्यूजिओट 2008 सह स्पर्धा करणे कठीण: शैली, शक्ती, आराम, अर्थव्यवस्था. आणखी काय ?
आमचे प्यूजिओट 2008 मॉडेल शोधा.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या!
रेनो कॅप्चर
रेनॉल्ट कॅप्चर एक वास्तविक जादूगार आहे: जवळजवळ क्लीओइतकेच कॉम्पॅक्ट, तरीही ते अवजड आहे. त्याची मोठी विंडशील्ड मजबूत होते जागेची ही भावना. आणि एसयूव्ही प्रकारात, ही डिझेल कार आहे जी कमीतकमी वापरते.
त्याच्या 1.5 एल ब्लू डीसीआय डिझेल इंजिनमध्ये गावात चिंताग्रस्त नसतात आणि महामार्गावर फ्लुइड ड्रायव्हिंग ऑफर करते. हे देखील एक आहे या श्रेणीतील सर्वात आर्थिक मॉडेल चांगली सरासरी 5.4 एल/100 किमी सह. एक लवचिक निलंबन देखील कॅप्चरच्या आरामात योगदान देते.
फायदे
- व्यावहारिक आणि विश्वासार्ह
- मागील बाजूस सरकत्या जागा
तोटे
- कोणतीही मागील ट्रॅक्शन आवृत्ती किंवा 4×4 नाही
- मौलिकतेचा विशिष्ट अभाव
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
टोयोटा सीएच-आर एक एसयूव्ही आहे त्याऐवजी आरक्षित आहे शहरी वापर. म्हणूनच आम्ही हायब्रीड इंजिनवर प्रेम करणा city ्या शहर रहिवाशांसाठी या वाहनाची शिफारस करतो. पैशाच्या मूल्यांच्या बाबतीतही हे सर्वोत्कृष्ट एसयूव्ही आहे.
आमचे रेनो कॅप्चर मॉडेल शोधा.
मिनी कंट्रीमन
मिनीच्या आकर्षणाचा प्रतिकार करणे आधीच अवघड होते, परंतु आता ते एसयूव्ही, मिनी कंट्रीमन आणि अगदी संकरित आवृत्तीमध्ये अस्तित्त्वात आहे, हे दोष शोधणे अधिक कठीण आहे. तर कदाचित आपण त्याच्या गुणांवर देखील लक्षात ठेवू शकता: ही कार आहे जी कमीतकमी वापरते संकरित एसयूव्हीमध्ये.
त्याच्या हायब्रीड प्लग-इन इंजिनमध्ये इलेक्ट्रिक मोटर असते ज्यामुळे मागील चाकांना कारणीभूत ठरते, जे त्याच्या पेट्रोल इंजिनमध्ये जोडले जाते. आणि आपण येथे आहात: आपल्याकडे आता चार -व्हील ड्राइव्ह आहे. इलेक्ट्रिक मोटर मिनी कंट्रीमनला वीजचा चांगला डोस जोडतो, जो विकसित होऊ शकतो 217 एचपी पर्यंत आणि आपल्याला 2.4 एलच्या मिश्रित वापरापर्यंत पोहोचण्याची परवानगी देते.
फायदे
- एक डोळ्यात भरणारा आणि परिष्कृत आतील
- उत्कृष्ट इंधन बचतीची शक्यता
तोटे
- 100 % इलेक्ट्रिक मोडमध्ये प्रवेगचा थोडासा अभाव
- एक उच्च किंमत
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
मिनी कंट्रीमनच्या वक्रांनी (जवळजवळ) सर्व अंतःकरणाला मारहाण केली. ब्लॉसम प्लग-इनची त्याची संकरित आवृत्ती त्यास एक आवश्यक मॉडेल बनवते.
आमच्या मिनी कंट्रीमन मॉडेल्स शोधा.
सीट लिओन
आता आपण सेडानमध्ये जाऊया. पेट्रोल मॉडेल्स म्हणून, कार जे कमीतकमी सेवन करते सहजपणे बाहेर पडते: हे सीट लिओन आहे. हे छोटे -ज्ञात मॉडेल (चुकीचे) !) बरीच जागा, उत्कृष्ट हाताळणी, उच्च गुणवत्तेची समाप्त आणि वैशिष्ट्ये आणि या आकाराच्या वाहनासाठी उत्कृष्ट वापर (5.5 एल/100 किमी).
त्याचे एंट्री -लेव्हल इंजिन एक 1.0 एल टीएसआय 100 आहे, जे आपल्याला वाहतूक करण्यासाठी पुरेसे शक्तिशाली आहे मोठ्या रस्त्यांप्रमाणे शहरात. थोडी अधिक शक्ती हवी आहे ? टीएसआय 130 आपल्या पंप परिच्छेदांच्या वारंवारतेवर जास्त परिणाम न करता आपल्या अपेक्षांची पूर्तता करेल.
फायदे
- अगदी प्रशस्त आतील, अगदी खोडातही
- खूप सुसज्ज
तोटे
- लवचिकता नसलेली निलंबन
- उच्च गतीसह किंचित गोंगाट करणारा
आम्ही या वाहनाची शिफारस का करतो:
मजदा सीएक्स -3 एकेरी किंवा मुख्यतः शहरी वापर असलेल्या लहान कुटुंबांसाठी योग्य आहे. खरंच, मर्यादित ट्रंकचे खंड मोठ्या कुटूंबासाठी योग्य नाही आणि सहलीवर जाणे हे सर्वोत्तम एसयूव्ही नाही.
आमचे सीट लिओन मॉडेल शोधा.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या!
शीर्ष 21 कार जे कमीतकमी वापरतात (2023)
आपण शोधत आहात काही इंधन वापरणारी कार ? आपण योग्य ठिकाणी आहात ! या लेखात आपल्याला 2023 रँकिंग आढळेल जे आम्ही प्रकट करतो सर्वात किफायतशीर वाहने ऑटोमोटिव्ह मार्केटचा. पेट्रोल, हायब्रीड किंवा डिझेल इंजिनमध्ये आम्ही त्या क्षणाच्या सर्वोत्कृष्ट ऑफर निवडल्या आहेत. छोट्या शहर कारपासून एसयूव्ही पर्यंत सर्व प्रकारच्या वाहने उघडकीस आणली आहेत. च्या 21 मॉडेल्स शोधा कमीतकमी सेवन करणार्या कार !
लेखाचा सारांश
2023 मध्ये 21 कार कमीतकमी इंधन शोधा !
वाहनांची ही निवड स्थापना केली गेली आहे पेट्रोल, डिझेल, ई 85, एलपीजी आणि हायब्रीड वाहने जे कमीतकमी इंधन वापरतात 5 निकषांवर आधारित:
- वाहन श्रेणी
- प्रति 100 किलोमीटर प्रति लिटर इंजिनचा वापर
- C02 उत्सर्जन
- समीक्षक श्रेणी
- वाहनाची उर्जा (इंधन)
शीर्ष 1 – टोयोटा यारिस चतुर्थ 116 एच: 3.8 एल/100 किमी
टोयोटा यारीस IV 116 तास विशेषतः 3.8 एल/100 किमीच्या मिश्रित वापरासह आर्थिकदृष्ट्या आहे. नक्कीच एक चांगली योजना आहे, विशेषत: जपानी खूप सुसज्ज असल्याने आणि उत्कृष्ट गुणोत्तर सेवा/गुणवत्ता/किंमत ऑफर करते. ती शहर कार आहे जी 2023 मध्ये कमीतकमी वापरते.
वर्ग | सिटी कार |
वापर | 3.8 एल/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 87 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | संकरित |
शीर्ष 2 – प्यूजिओट 208 1.5 ब्लूएचडी 100 एचपी: 4 एल / 100 किमी
प्यूजिओट 208 डिझेल आवृत्ती ही सिटी कार आहे जी कमी प्रमाणात वापरते, 4 लिटर/100 किमी. वापर, परंतु फ्रेंच निर्मात्याच्या बेस्टसेलरसाठी मोठे गुण-डिझाइन, हाताळणी, आराम, उपकरणे.
वर्ग | सिटी कार |
वापर | 4 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 106 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 3 – रेनॉल्ट क्लीओ 1.5 निळा डीसीआय 100 एचपी: 4.2 एल/100 किमी
हे बर्याच काळापासून असू शकत नाही, डिझेल अधिकच दुर्मिळ होते, परंतु या क्लीओ 1 चा फायदा घेऊया.5 ब्लू डीसीआय जे सिटी कारकडून अपेक्षित सर्व गुण ऑफर करते: व्यावहारिक, अष्टपैलू, तंत्रज्ञान. आणि डिझेलमध्ये अधिक कंजूष !
वर्ग | सिटी कार |
वापर | 4.2 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 111 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
Ranking च्या रँकिंगमध्ये रेनॉल्ट क्लीओ शोधा सर्वोत्कृष्ट डिझेल कार (2023)
शीर्ष 4 – प्यूजिओट 2008 1.5 निळा एचडीआय 110 एचपी: 4.3 एल / 100 किमी
प्यूजिओट २०० 2008 हा आमच्या एसयूव्ही रँकिंगचा मोठा विजेता आहे जो कमीतकमी वापरतो. पेट्रोल आवृत्तीनंतर, ही डिझेल 1 आवृत्तीची पाळी आहे.स्वत: ला वेगळे करण्यासाठी 5 निळा एचडीआय. तो आपल्या भावापेक्षा अधिक चांगले करतो, कारण तो एक प्रदर्शित करतो लहान 4.3 लिटर/100 किमी, त्याच्या असंख्य रस्ता गुणांमधून काहीही गमावल्याशिवाय.
वर्ग | एसयूव्ही |
वापर | 4.3 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 114 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 5 – फोर्ड टूरनियो कनेक्ट 1.5 इकोब्ल्यू 100 एचपी: 4.5 एल / 100 किमी
फोर्ड टूरनियो कनेक्ट फायदे, फोर्ड फोकस प्रमाणे, अत्यंत किफायतशीर इंजिन 1 पासून.5 इकोब्ल्यू “फोर्ड इन फोर्ड” जे त्याला प्रदर्शित करण्यास अनुमती देते 5 लिटरपेक्षा कमी/100 किमीपेक्षा कमी नियंत्रित वापर. फोर्ड टूरनियो हे लुडोस्पेसपैकी एक आहे ज्याचे पैशाचे सर्वोत्तम मूल्य आहे, जे काहीही खराब करत नाही.
वर्ग | लुडोस्पेस |
वापर | 4.5 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 143 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
नवीन ऑटो अनुप्रयोग !
- फोटो,
- तुलना करा,
- खरेदी करा आणि / किंवा सर्वोत्तम किंमतीवर विक्री करा
शीर्ष 6 – बीएमडब्ल्यू 2 मालिका अॅक्टिव्हटूरर 216 डी 116 एचपी: 4.6 एल / 100 किमी
बीएमडब्ल्यू 2022 मध्ये मिनीव्हन्स ऑफर करण्यासाठी शेवटच्या कार उत्पादकांपैकी एक मर्सिडीजसह आहे. तो बरोबर आहे: बीएमडब्ल्यू अॅक्टिव्ह टूरर त्याच्या मॉड्यूलरिटीपासून त्याच्या आतील जागेपर्यंतच्या रस्त्याच्या वर्तनासह आणि त्याच्या अंतराळ जागेपर्यंत गुणांमध्ये भरलेला आहे खूप कमी डिझेलचा वापर.
वर्ग | मिनीवान |
वापर | 4.6 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 121 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 7 – प्यूजिओट 308 एसडब्ल्यू 1.5 ब्लूएचडीआय 130 एचपी: 4.6 एल / 100 किमी
प्यूजिओट 308 कॅटलॉगमध्ये केवळ डिझेल इंजिन उपलब्ध आहे, 1.5 ब्लूहडी, तो त्याला हातमोजा सारखा दावा करतो. या इंजिनसह सुसज्ज 308, 308 एसडब्ल्यूची ब्रेक आवृत्ती खरोखरच एक अत्यंत संतुलित चेसिस, अविश्वसनीय आराम आणि धन्यवाद, अतुलनीय ड्रायव्हिंग आनंद देते 5 लिटर/100 किमीपेक्षा कमी वापर.
वर्ग | ब्रेक |
वापर | 4.6 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 122 ग्रॅम/100 किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 8 – टोयोटा आयगो x 1.0 व्हीव्हीटी-आय: 4.7 एल/100 किमी
त्याच्या मिनी एसयूव्ही लुकसह, लिटल टोयोटा आयगो एक्स स्पिरिट्स चिन्हांकित करते. परंतु सेवा/गुणवत्ता/किंमतीच्या बाबतीत हे केवळ सर्वात यशस्वी मिनी शहरीपणाचेच नाही, तर एक लहान 4.7 एल/100 कि.मी.
वर्ग | सिटी कार |
वापर | 4.7 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 108 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | पातळी 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 9 – बीएमडब्ल्यू मालिका 4 कॅब्रिओलेट 420 डी: 5 एल / 100 किमी
बाजारातील सर्वात मैत्रीपूर्ण परिवर्तनीयांपैकी एक देखील सर्वात कमी आहेः डिझेल आवृत्तीमध्ये बीएमडब्ल्यू 4 कॅब्रिओलेट मालिका,, एक लहान 5 लिटर/100 किमी वापरते, हॅमिल्टनसाठी स्वत: ला न घेता नक्कीच प्रदान केले आहे. 128 ग्रॅम/किमीच्या सीओ 2 च्या नकारासह, हे ग्रह जपताना आपल्याला मजा करण्याची परवानगी देते.
वर्ग | परिवर्तनीय |
वापर | 5 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 128 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 10 – प्यूजिओट 2008 1.2 पूरेटेक 100 एचपी: 5.4 एल / 100 किमी
“लहान” पेट्रोल इंजिन 1.2 100 अश्वशक्तीचे 2 प्युरेटेक जे आता प्यूजिओट २०० of च्या प्रवेश -स्तरावर रेखाटते कामगिरी आणि वापर. आपल्या प्रवाश्यांना चांगल्या परिस्थितीत वाहतूक करणे पुरेसे शक्तिशाली आहे, परंतु सर्वांपेक्षा हे एक चांगले -नियंत्रित वापर दर्शविते.
वर्ग | एसयूव्ही |
वापर | 5.4 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 122 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 11 – फोक्सवॅगन कॅडी 2.0 टीडीआय 122 एचपी: 5.5 एल / 100 किमी
सर्वात डोळ्यात भरणारा युटिलिटीजमध्ये डबल “ट्विन्डोसिंग” एससीआरसह नवीन फोक्सवॅगन डिझेल इंजिन आहे, सुमारे 5.5 लिटर/100 किमी.
वर्ग | उपयुक्तता |
वापर | 5.5 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 128 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 12 – बीएमडब्ल्यू 4 ग्रॅन सेक्शन कूप 418 डीए 150 एचपी: 5.5 एल / 100 किमी
त्याची लादणारी बीन ग्रिल पुरीस्टमध्ये एकमताने नाही. एकतर. तथापि, ही बीएमडब्ल्यू 4 ग्रॅन कूपी मालिका छान दिसते. हे एक वास्तविक बीएमडब्ल्यू आहे, म्हणूनच अग्निशामक स्वभाव, विशेषत: 150 अश्वशक्तीची ही डिझेल आवृत्ती, वाहन चालविणे आणि विशेषत: अत्यंत आनंददायी डिझेलच्या वापरामध्ये अव्हेरे.
वर्ग | कट |
वापर | 5.5 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 143 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
शीर्ष 13 – मर्सिडीज क्लास बी 160 109 एचपी: 6 एल / 100 किमी
कोण म्हणाले की मिनीव्हन्स अनाड़ी, जुन्या -फॅशन आणि ओव्हरकॉन्सियल होते ? मर्सिडीज क्लास बी उलट सिद्ध करतो. त्याची आधुनिक शैली, त्याचे हाय-टेक इंटीरियर आणि त्याच्या गतिशील रस्ता वर्तन त्याला प्रदर्शित करण्यापासून प्रतिबंधित करीत नाही नियंत्रित वापर.
वर्ग | मिनीवान |
वापर | 6 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 135 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 14 – फोर्ड प्यूमा 1.0 फ्लेक्सिफुएल 125 एचपी: 6 एल / 100 किमी
सुपरथेनॉल ई 85 वर रोल करणार्या कार पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतीच्या उद्रेकास त्यांचे म्हणणे आहेत. याचा प्रस्ताव देऊन फोर्डला हे समजले फोर्ड प्यूमा 1.0 फ्लेक्सिफुएल रस्त्यावर अगदी आरामदायक समोरच्या एक्सलबद्दल धन्यवाद आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे दोन आणि विभाजित पंपच्या किंमतीबद्दल अत्यंत किफायतशीर धन्यवाद विहीर -नियंत्रित इंधन वापर.
वर्ग | कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही |
वापर | 6 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 126 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | E85 (फ्लेक्स इंधन) |
शीर्ष 15 – मर्सिडीज क्लास सी कूप 200 184 एचपी: 6.1 एल / 100 किमी
मर्सिडीज क्लास सी कूपी निःसंशयपणे सर्वात सुंदर चालू कारपैकी एक आहे. रेकाए, विलासी, उच्च तंत्रज्ञान, हे सुंदर बॉडीवर्कच्या सर्व प्रेमींच्या कौतुकास जागृत करते. केकवर आयसिंग, ते प्रदर्शित करते उल्लेखनीय वापर “स्पोर्ट्सवुमन” साठी, सुमारे 6 लिटर/100 किमी.
वर्ग | कट |
वापर | 6.1 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 148 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 16-व्होल्क्सवॅगन टी-रॉक कॅब्रिओलेट 1.0 टीएसआय 110 एचपी: 6.3 एल / 100 किमी
इंजिन 1 सह सुसज्ज.0 टीएसआय 110 एचपी, फोक्सवॅगन टी-रॉक कॅब्रिओलेट दोन्ही शक्तिशाली आणि किफायतशीर आहे. म्हणून आम्ही परिवर्तनीय चालवू शकतो पेट्रोल न वापरता आणि विशेषत: मजा करून, वारा मध्ये केस ..
वर्ग | परिवर्तनीय |
वापर | 6.3 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 143 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 17 – 35 टीएफएसआय 150 एचपी पूर्वी ऑडी ए 4: 6.3 एल / 100 किमी
या ऑडी ए 4 मध्ये दोष शोधणे कठीण (त्याच्या किंमतीशिवाय …): अतुलनीय रस्ता वर्तन, प्रीमियम इंटिरियर, मोहक बाह्य डिझाइन आणि मऊ आणि शक्तिशाली टीएफएसआय इंजिन. द कामगिरी आणि अत्यंत शहाणपणाच्या दरम्यान सर्वोत्तम तडजोड.
वर्ग | ब्रेक |
वापर | 6.3 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 140 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 18 – सिट्रॉन बर्लिंगो पुरेटेक 110 एचपी: 6.4 एल / 100 किमी
सांत्वन आणि रस्त्याच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत, सिट्रॉन बर्लिंगोला सेडानला हेवा वाटण्यासारखे काही नाही. अ वास्तविक आर्थिक उपाय आपल्या छोट्या कुटुंबाची खूप चांगल्या परिस्थितीत वाहतूक करण्यासाठी ओव्हरकॉन्समशिवाय: 6.4 लिटर/100 किमी 1,350 किलोपेक्षा जास्त वजन असलेल्या कारसाठी.
सिट्रॉन बर्लिंगो देखील सर्वोत्कृष्ट 5 -सीटर युटिलिटीजच्या रँकिंगमध्ये आहे
वर्ग | लुडोस्पेस |
वापर | 6.4 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 145 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 19 – रेनॉल्ट कांगू 1.3 टीसीई 100 एचपी: 6.6 एल / 100 किमी
रेनॉल्ट कंगूने नुकताच आर्गस युटिलिटी ट्रॉफी जिंकली आहे. हे पात्र आहे: डायमंड ब्रँड युटिलिटी सर्व बॉक्स भरते: व्यावहारिक, मॉड्यूलर, आरामदायक आणि किफायतशीर, मिश्रित पेट्रोल वापरासह 6.6 लिटर/100 किमी. केवळ नकारात्मक बाजू: किंचित उच्च सीओ 2 उत्सर्जन.
वर्ग | उपयुक्तता |
वापर | 6.6 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 153 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | सार |
शीर्ष 20 – डॅसिया सॅन्डो 1.0 इको-जी 100 एचपी: 7 एल / 100 किमी
बायोफ्युएल प्रमाणे आणि त्याच कारणांमुळे, एलपीजी देखील पैशाची बचत करण्यासाठी एक चांगला पर्याय दर्शवितो. डॅसिया सॅन्डो 1.0 इको-जी स्वस्त रोलिंगसाठी आदर्श समाधानाचे प्रतिनिधित्व करते. ड्रायव्हिंग, कम्फर्ट, उपकरणे, कामगिरी -डॅसियाचा बेस्टसेलर केवळ कोणत्याही दृष्टिकोनातून एक उत्तम कार नाही तर हे आपल्याला दोन द्वारे विभाजित पंपच्या किंमतीचा आनंद घेण्यास अनुमती देते.
वर्ग | सिटी कार |
वापर | 7 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 136 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 1 |
ऊर्जा | एलपीजी |
शीर्ष 21 – फोक्सवॅगन गोल्फ viii 1.4 एहायब्रिड 245 एचपी: 13 केडब्ल्यूएच / 100 किमी
हे कॉम्पॅक्ट सेडानच्या बाजूला आहे जे कमीतकमी सेवन करतात, आम्हाला सर्वात इंधन -कार्यक्षम संकरित कार सापडते. या प्रकरणात हा गोल्फ 1.4 एहायब्रिड जे केवळ 1.2 लिटर/100 किमी वापरते. 70 किमी पेक्षा जास्त इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग करण्यास सक्षम 245 -हॉर्स पॉवर कारसाठी एक अपवादात्मक परिणाम.
वर्ग | कॉम्पॅक्ट सेडान |
वापर | 13 केडब्ल्यूएच /100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 0 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 0 |
ऊर्जा | संकरित |
आपले मत मोजले जाते ! आमच्या सर्वेक्षणात भाग घ्या आपले मत मोजले जाते !
2022 मध्ये कमीतकमी वापरणार्या कारची रँकिंग
त्यांनी नुकतीच आमची रँकिंग सोडली आहे ..
या वाहनांनी 2022 वर्षासाठी कमीतकमी वापरलेल्या कारची रँकिंग सोडली आहे.
फोर्ड फोकस 1.5 इकोब्ल्यू 120 एचपी: 4.3 एल / 100 किमी
इकोब्लू इंजिनला प्रतिसाद देण्यासाठी फोर्डने डिझाइन केले होते युरो 6 मानक आणि वापर कमी करा प्रदूषक उत्सर्जन तितकेच. फोर्ड फोकस फायदे आणि परिणाम प्रभावी आहेत.
The अमेरिकन कार रँकिंगमध्ये फोर्ड फोकस शोधा
वर्ग | सेडान |
वापर | 4.3 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 112 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | 2 |
ऊर्जा | डिझेल |
सिट्रॉन सी 1 II व्हीटीआय 72 एचपी: 4.8 एल / 100 किमी
शहराच्या गाड्या मानल्या जातात इंधन मध्ये थोडे गॉरमेट कमी वजनामुळे. सिट्रॉन सी 1, त्याच्या छान उकळीसह आणि एका छोट्या कारसाठी त्याच्या प्रभावी आरामात, नियमातून सुटत नाही. ती प्रदर्शित करते 5 लिटरपेक्षा कमी/100 किमी पेक्षा कमी इंधन वापर, डायनॅमिक इंजिन असूनही.
वर्ग | सिटी कार |
वापर | 4.8 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 110 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | पातळी 1 |
ऊर्जा | सार |
सीट लिओन 1.0 टीएसआय 110 एचपी: 5.4 एल / 100 किमी
इंजिन 1.0 टीएसआय 110 एचपी जे विशेषत: फोक्सवॅगन गोल्फचे कार्यसंघ शक्तिशाली आणि फार लोभी मानले जाते. सीट लिओनने प्रदर्शित केलेल्या कामगिरीची याची पुष्टी केली: जास्तीत जास्त 197 किमी/ता, 0 ते 100 किमी/ता. 10.9 सेकंदात ए 5.4 लिटर/100 किमीचा मिश्रित वापर.
वर्ग | सेडान |
वापर | 5.4 लिटर/100 किमी |
सीओ 2 उत्सर्जन | 125 ग्रॅम/किमी |
समीक्षक श्रेणी | पातळी 1 |
ऊर्जा | सार |
सर्वाधिक विचारलेले प्रश्न
वाहन चालकांनी जेव्हा कमी इंधन वापरली आहे अशा कारचा शोध घेत असताना सर्व प्रश्न आणि उत्तरे शोधा.
कमीतकमी वापरणारी वाहने कोणती आहेत? ?
हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक कार बाजारात सर्वात किफायतशीर कार इंधन कार आहेत. खरंच, हायब्रीड वाहनांमध्ये पेट्रोल इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर आहे, म्हणून ते पेट्रोल कारपेक्षा वापरण्यासाठी अधिक किफायतशीर आहेत. इलेक्ट्रिक कार बॅटरीद्वारे समर्थित असतात, ज्यामुळे त्यांचा इंधन वापर कमी होतो.
कमीतकमी इंधन वापरणारी कार कोणती आहे? ?
2023 मध्ये कमीतकमी इंधन वापरणारी कार ही एक सिटी कार आहे: हायब्रीड मोटारायझेशनमधील टोयोटा यारिस चतुर्थ 116 एच. हे सरासरी 3.8 लिटर / 100 किमीचा वापर दर्शवितो.
पेट्रोल कार कमीतकमी सेवन करते ?
2023 मध्ये कमीतकमी सेवन करणारे पेट्रोल वाहन पुन्हा सिटी कार आहे: टोयोटा आयगो एक्स 1.4.7 लिटर / 100 किमी सह 0 व्हीव्हीटी-आय.
एसयूव्ही काय आहे जे कमीतकमी सेवन करते ?
एसयूव्ही जो कमीतकमी वापरतो तो एक फ्रेंच क्रॉसओव्हर आहे, प्यूजिओट 2008 1.डिझेल इंजिनमध्ये 5 ब्लू एचडीआय 110 एचपी. हे 4.3 लिटर / 100 किमीचा वापर दर्शवितो.
डिझेल कार काय आहे जी कमीतकमी वापरते ?
2023 मध्ये कमीतकमी उपभोगणारी डिझेल ही फ्रेंच ब्रँडपासून सिंह पर्यंतची स्टार सिटी कार आहे: प्यूजिओट 208 1.5 ब्लूएचडी 100 एचपी. हे प्रदर्शन 4 लिटर / 100 किमीचा एक अतिशय सुंदर परिणाम आहे.
अतिरिक्त लेख
- इको ड्रायव्हिंग: कमी सेवन करण्यासाठी, प्रकाश चालविणे चांगले आहे
- आपला इंधन वापर कमी कसा करावा ?
- आयगो एक्स वि यरीस क्रॉस: काय निवडण्यासाठी थोडेसे क्रॉसओव्हर ? (तुलनात्मक)
- ऑडी क्यू 2 वि फोर्ड प्यूमा: कोणता क्रॉसओव्हर निवडायचा ? (तुलनात्मक)
- सी 3 एअरक्रॉस वि फोर्ड प्यूमा: काय निवडायचे आहे ? (तुलनात्मक)