लिंंक अँड को

मला माझी कार कोठे मिळेल? ?
या क्षणी, पॅरिस, ल्योन, मार्सिले, बोर्डेक्स, टूलूस, नॅन्टेस आणि कान यासह मुख्य फ्रेंच शहरांमध्ये वाहनाची वितरण उपलब्ध आहे.

लिंक अँड सीओ 01 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा: आमची रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित एसयूव्ही चाचणी

ऑटोव्सवर नवीन दीर्घकालीन चाचणी.दररोजच्या परिस्थितीत अलीकडील मॉडेलचे मूल्यांकन करण्याच्या उद्देशाने एफआर. सुट्टीचा मार्ग, सुपरमार्केटची सहल, विमानतळ किंवा कामाच्या ठिकाणी. आम्ही प्रत्येक वेळी आपल्यासाठी आणि उर्जेच्या वापरावर महत्त्वपूर्ण वाटणार्‍या गुणांवर लक्ष केंद्रित करतो. नंतरचे एक संकेत म्हणून दिले जाते आणि नेहमीच रस्त्यावर आणि दत्तक घेतलेल्या ड्रायव्हिंगच्या प्रकाराशी संबंधित असेल.

झॅपिंग ऑटोसेज ग्रीन मिशेल सरान: “आम्हाला या स्वातंत्र्याच्या जागेची आवश्यकता आहे”

आम्ही त्यांना अधिकाधिक वेळा आमच्या रस्त्यावर या मोहक एसयूव्ही लिंक अँड को भेटतो. 7 वर्षांपूर्वी तयार केलेला एक ब्रँड आता चिनी गट गीलीने. आमच्या प्रदेशात या क्षणाकरिता बाजारात आणलेले एकमेव मॉडेल, एसयूव्ही 01, ऐतिहासिक उत्पादकांपैकी केवळ आणखी एक चिनोसेरी नाही तर आणखी एक चिनोसेरी नाही ? फारसे नाही, कारण या गटात स्वीडिश व्हॉल्वो देखील आहे जो लिंक अँड सी त्याच्या तंत्रज्ञानासह सामायिक करतो. आणि हे सर्व काही बदलते, जसे की आमच्या दीर्घकालीन चाचणी दरम्यान आम्हाला हे समजण्यास सक्षम होते.

अधिकृत मोटारायझेशन, कामगिरी आणि वापर

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

लिंक अँड को 01 एसयूव्ही प्लॅटफॉर्म आणि व्हॉल्वो एक्ससी 40 टी 5 रीचार्ज हायब्रिड प्रोपेलर घेते. म्हणजे 3 -सिलिंडर 1.5 पर्यवेक्षी 180 एचपी (1,500 आरपीएम वर 265 एनएम) 60 किलोवॅट इलेक्ट्रिक मोटर (160 एनएमसाठी 80 एचपी) आणि 14.1 किलोवॅटची लिथियम आयन बॅटरी उपयुक्त. “संचयी” शक्ती 261 एचपी, 0 ते 100 किमी/ताशी 8 सेकंदात तयार केली जाते, 210 किमी/ताशी टॉप स्पीड कॅपिंगसाठी. डब्ल्यूएलटीपी मानकानुसार, सर्व इलेक्ट्रिकमधील स्वायत्तता चार्ज केलेल्या बॅटरीसह नाकारलेल्या 27 ग्रॅम/किमी सीओ 2 उत्सर्जनासाठी सुमारे 69 किमी आहे. आमच्या चाचणी प्रतसह फ्रान्समध्ये विकल्या गेलेल्या पहिल्या मॉडेल्समध्ये केवळ 3.5 केडब्ल्यू पर्यंत मर्यादित ऑन -बोर्ड चार्जर (म्हणजे प्रबलित घरगुती सॉकेट किंवा सार्वजनिक टर्मिनलवरील संपूर्ण भारासाठी 5 तास) सुसज्ज आहेत. गेल्या ऑगस्टपासून, कारखान्यातून बाहेर पडणारी मॉडेल्स 7.2 किलोवॅटच्या चार्जरने सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे रिचार्ज वेळ आणि त्याची किंमत अर्ध्याने कमी होते, विशेषत: सार्वजनिक टर्मिनलवर जे प्रति मिनिट शुल्क आकारतात.

किंमती, समाप्त आणि उपकरणे उपलब्ध आहेत

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

Linkco 01 44,500 युरो किंवा किंमतीवर एकाच फिनिशमध्ये ऑफर केले जाते किंवा अधूनमधून रोलर्ससाठी, वचनबद्धतेशिवाय भाड्याने देण्याकरिता परंतु परिस्थितीत हे त्याचे मोठे सामर्थ्य आहे. 550 युरो/महिन्यात, सदस्यता मध्ये देखभाल, रहदारी कर आणि सर्व जोखीम विमा (500 युरो जास्तीत जास्त वजा करण्यायोग्य) समाविष्ट आहे. 11 महिन्यांच्या जास्तीत जास्त नूतनीकरणयोग्य करारासाठी 1,250 किमी/महिन्याच्या (15,000 किमी/वर्ष) मर्यादेच्या आत (15,000 किमी/वर्ष). कोटाबाहेर प्रवास केलेल्या प्रत्येक किलोमीटरला 0.15 युरोचे बिल दिले जाते

मालिकेत, सिनो-सुदोइस एसयूव्हीमध्ये पॅनोरामिक सनरूफ, बिझोन एअर कंडिशनिंग (अनुप्रयोगाद्वारे दूरस्थपणे कमांड करण्यायोग्य), इलेक्ट्रिकल सेटिंग्ज, रूम लाइटिंग, 10 स्पीकर्समधील ऑडिओ इन्स्टॉलेशन सारख्या अनेक उपकरणे समाविष्ट आहेत. आसपासचा प्रभाव), नेव्हिगेशन, स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे 12.3 -इंच डिजिटल स्क्रीन आणि मध्यभागी 12.7 इंच स्पर्श, Apple पल कारप्लेसाठी वायरलेस कनेक्टिव्हिटी Android ऑटो, 4 यूएसबी पोर्ट (2 ए आणि 2 सी), इंडक्शन लोड, हात – फ्री फंक्शन की, एलईडी फ्रंट फ्रंट लाइटिंग, इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग मिरर, ड्रायव्हिंग सेमी-ऑटोनॉमस, 360 ° कॅमेरे, ड्रायव्हिंग डझनभर ड्रायव्हिंग सहाय्य,पार्क असिस्ट आणि काही एकल गॅझेट्स जर्नी कॅमेरा (केवळ स्टॉपवर उपलब्ध असलेले बाह्य डॅश्कॅम) किंवा बोर्ड गेम इंटरफेससह एकल गॅझेट्स. केवळ कपलिंग हुक एक पर्याय म्हणून ऑफर केला जातो (खरेदीसाठी 1,020 युरो किंवा भाड्याने देण्यासाठी 40 युरो/महिना).

एसयूव्ही 01 केवळ 2 रंग, काळा किंवा निळ्या रंगात आणि त्याच्या रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित आवृत्तीमध्ये, 20 इंच वाढत आहे.

आमच्या चाचणी अटी

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

“रेस” वगळता, आमचा लिंक अँड सीओ 01 त्याच्या डीफॉल्ट ड्रायव्हिंग मोडवर सेट केला आहे (येथे हायब्रिड). हीटिंग (वातानुकूलन अक्षम) 21 अंशांवर सेट केले आहे आणि फक्त एक व्यक्ती बोर्डात आहे (विमानतळावर जाण्याशिवाय). सर्व, तापमानात 6 ते 15 अंश दरम्यान भिन्न. वापर काउंटर केलेल्या प्रत्येक प्रकारच्या मार्गावर रीसेट केला जातो. म्हणूनच हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की प्रवास जितका जास्त काळ, प्रदर्शित सरासरी गुळगुळीत आहे आणि अचूकतेत नफा मिळतो. सर्वात कमी प्रवासावर, व्यायामाची पुनरावृत्ती करून आम्ही सुमारे 0.3 एल/100 किमी किमान मूल्यांकन करतो असा एक फायदा शक्य आहे.

कामाला जा

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

एसयूव्ही 01 मधील रिसेप्शन आश्चर्यकारक आहे. दोघेही विवेकी, दुहेरी स्टिचिंग किंवा निळसर जागांसह मौलिकतेला जे काही घेतात ते सोडत असताना. विविध प्रकारचे साहित्य चांगले कार्य केले आहे आणि बहुतेक फोम आहेत. दुसरीकडे, त्यांची घनता दीर्घकाळात अस्वस्थ होऊ शकते. स्मॉल बॉक्स कंट्रोल लीव्हर, फ्लॅट स्टीयरिंग व्हील, कांस्य रंग (डीफॉल्ट परंतु सुधारित) डिजिटल हँडसेटचा इंटरफेस, ही गंभीर आणि चांगली चव आहे. निळ्या रंगात रंगविलेल्या प्रत्येक हिरा रिमच्या दोन शाखा थोडी कमी असू शकतात.

त्याच्या इतर एकवचनींपैकी, एसयूव्हीची विशिष्ट सूप ड्रायव्हिंग स्थिती निसान ज्यूक सारख्या ऑप्टिक्स सुचवते, जर ती फक्त दिवसाची आग असेल किंवा निर्देशक देखील दृश्यमान असतील तर. त्यांना निष्क्रिय करणे विसरण्याचे कोणतेही निमित्त नाही!

नॅव्हिगेशनमध्ये त्याचे गंतव्य प्रविष्ट करणे इंटरफेस हायलाइट करते जे स्क्रीनच्या खाली असलेल्या या लहान एकाकी फेरीपेक्षा अधिक स्पष्ट मुख्य मेनू बटण आणि मागील पृष्ठावरील रिटर्न बटण देखील पात्र आहे. आणि जर टॅपिंगची स्पर्शाची संवेदनशीलता सरासरी असेल तर, पिंचिंग (उदाहरणार्थ कार्टोग्राफी डिसझोमन करण्यासाठी) रिअॅक्टिव्हिटीचा अभाव आहे.

काही किलोमीटर ड्रायव्हिंग पोर्श उदाहरणार्थ उर्जा पुनर्प्राप्तीची रणनीती हायलाइट करण्यासाठी पुरेसे आहे. लिन्क अँड को (आणि व्हॉल्वो), तत्त्वापासून सुरूवात करा की प्रवेगात वापरल्या जाणार्‍या उर्जा, जवळजवळ फ्री व्हील मोडद्वारे आणि अगदी कमी इलेक्ट्रिक “ब्रेक” ने, जोपर्यंत शक्य तितक्या कमी करणे चांगले आहे. थोडासा पाय. इच्छित असल्यास हे पुनर्जन्म वाढविण्यासाठी बी+ मोड निवडकर्त्याद्वारे उपलब्ध राहतो.

जर सक्तीने ईव्ही ड्रायव्हिंग मोड ऑफर केला असेल तर तो थर्मल इंजिनला किक डाउनद्वारे प्रकाशित करण्यापासून प्रतिबंधित करणार नाही. आम्ही जवळजवळ कधीही वापरलेला नाही, विशेषत: हायब्रीड मोड रिअल टाइममध्ये सक्रिय सक्रिय गेज प्रदर्शित करतो ज्यामुळे सर्व इलेक्ट्रिकमध्ये उपलब्ध प्रवेग श्रेणीचे प्रतिनिधित्व होते. थर्मल ट्रिगर थ्रेशोल्डच्या खाली राहणे खूप सोपे आहे.

सोईच्या बाजूने, 01 मध्ये चांगली लवचिकता दर्शविली जाते, जे 20 इंच रक्तवाहिन्या आणि इतर स्लोडरवर काही ट्रेपिडेशन तयार करण्यासाठी आले नसल्यास ते थोडे चांगले देखील असू शकते.

या पहिल्या 24.1 किमी रूटीन मार्गावर (फेरी ट्रिप), 1-3 महामार्ग (110 ते 90 किमी/ता) आणि शहराच्या ⅔ ⅔, आमच्या 01 ने 26 च्या पीएचईव्हीसाठी वाजवी वापरासह कोणत्याही इलेक्ट्रिक मोडशिवाय हे केले. केडब्ल्यूएच/100 किमी.

खरेदी करा

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

बरेच उपलब्ध कॅमेरे लिंक अँड को 01 ची कुतूहल करण्यासाठी मौल्यवान मदतीचे आहेत ज्यांचे वळण त्रिज्या 3-4 मागील दृश्यात मृत कोनांव्यतिरिक्त विस्तृत नाही जे जोरदार चिन्हांकित आहेत. रिम्सचे झूम केलेले दृश्य पदपथाच्या शक्य तितक्या जवळ पार्क करण्यासाठी देखील खूप उपयुक्त आहे, जरी ते फक्त समोरची चाके दर्शविते तरीही. आम्ही दुसरीकडे पार्कच्या मदतीवर जास्त मोजू नये, ज्यास आपला मार्ग शोधण्यासाठी आधीपासूनच पार्क केलेल्या वाहनांची आवश्यकता असते आणि त्याप्रमाणेच, कधीकधी जमिनीवर चिन्हांकित करून हे वाईट रीतीने ठेवले आहे.

3 डी ¾ मागील दृश्य जे मृत कोनांचे निरीक्षण करण्यासाठी स्वयंचलितपणे प्रदर्शित केले गेले आहे कारण घट्ट वळणाचा दृष्टिकोन देखील चांगली भावना होता परंतु, रस्त्याचे डोळे सोडणे केवळ चांगलेच नाही (विशेषत: कमी-ठेवलेल्या गोष्टीसह) स्क्रीन), परंतु हे अशा वेळी नेव्हिगेशनचे मुखवटा देखील करते जेव्हा योग्य दिशेने व्यस्त राहणे निश्चित करणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ एक चौकी).

इलेक्ट्रिक कंट्रोल ट्रंकच्या उद्घाटनावर, एसयूव्हीमध्ये जवळजवळ सपाट मजल्यामध्ये 466 लिटर आणि 1,213 लिटर पर्यंत आहे, एकदा खंडपीठ (60/40 मध्ये विभाजित) खाली दुमडले. या कॉन्फिगरेशनमध्ये सावधगिरी बाळगा, Chrome द्वारे प्रसारित ऊतकांमध्ये, समोरच्या जागांवर, सुंदर घाला खराब होऊ नये ! मजल्याखाली त्याच्या चार्जिंग केबल्सला कोणत्याही प्रकारे सामावून घेण्यासाठी पुरेशी जागा लपवते. काही फिक्सिंग हुक व्यतिरिक्त, इतर कोणतीही विशेष व्यवस्था नाहीत (जसे की नेमबाज किंवा 12 व्ही सॉकेट उदाहरणार्थ). शेवटी, जर रेस लोड करणे ही समस्या नसेल तर, होल्डची रुंदी थोडीशी मोठी सामान लोड करण्यासाठी थोडीशी दिसत होती. सुदैवाने स्टॅकसाठी उंची उदार आहे.

आम्हाला शॉपिंग सेंटरकडे नेणारा मार्ग 100% शहरी आहे आणि 8.6 किमी (गोल ट्रिप) पेक्षा जास्त आहे, 500 मीटरपेक्षा जास्त टेकडी आहे. उपभोग मूल्यांकन: 27 केडब्ल्यूएच/100 किमी.

… मग शर्यत

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

सक्रिय स्पोर्ट मोड आणि मॅन्युअल मॅन्युअल मोड गुंतलेला (चाक वर कोणतेही पॅलेट नाही परंतु निवडकर्त्यावर डावीकडून उजवीकडे एक असामान्य हालचाल), लिंक अँड को 01 2,350 किलो असूनही आश्चर्यकारक प्रेरणा दर्शविते. तथापि, स्मरणपत्रांवर इलेक्ट्रिककडून हे थोडे अधिक आवडेल. बॉक्स आपले कार्य योग्यरित्या करते आणि व्यवस्थापन देखील अचूक आहे.

त्यानंतर एसयूव्ही प्रभावीपणे कमी करण्यासाठी, आपण संपूर्ण तंत्रज्ञानावर अवलंबून राहू शकता: आरएसडी (थांबलेले अंतर कमी), आयबीडी (सुधारित ब्रेकिंग अंतर), सीबीसी (कॉर्नर ब्रेक कंट्रोल), लो (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहाय्य). काय ठोसपणे वाटते तेच हे ब्रेक पेडल आहे जे स्वतःच बुडते, पेडलची “मऊ” शर्यत अधिक द्रुतपणे मागण्यासाठी कमी करते. हे कौतुकास्पद आहे परंतु विशिष्ट परिस्थितीत ही प्रणाली सक्रिय करते. असं असलं तरी, 01 मध्ये अद्याप आपल्याला त्याचे जनतेला विसरण्यास त्रास होतो. पुनर्प्राप्तीसाठी, त्याची समोरची ट्रेन देखील द्रुतपणे संतृप्त होते. कदाचित 4-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती कार्यक्षमता मिळविण्यासाठी संबंधित असेल, परंतु वजन वाढण्याच्या किंमतीवर अद्याप वाढत आहे.

4 किमी विंडिंग रोडच्या कित्येक मागे आणि पुढे, काउंटरने 15 एल/100 किमी पोस्ट केले.

विमानतळावर मित्राला ठेवा

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

ख्रिसमसच्या सुट्टीपासून परत, फ्रान्समध्ये नवीन वर्ष साजरा करण्यासाठी मोन्झा तिच्या सर्वोत्कृष्ट मित्रासह आहे. या नवीन वर्षासाठी आपल्याला शुभेच्छा देण्याची आमच्यासाठी संधी !

उत्सवांनंतर ज्युलिया जमा करण्यासाठी विमानतळावर परत या. लिंक अँड को ०१ च्या वर, त्यांनी पायांप्रमाणेच डोक्यात असलेल्या जागेचे कौतुक केले, पॅनोरामिक छताचा फायदा घेतला आणि समोरच्या जागांच्या मागील आवरण व्यतिरिक्त आतील प्रकाश खूप प्रेरित झाला. वसंत कव्हरमधून फक्त एक छोटीशी टीका झाली की यूएसबी बंदरांचे संरक्षण होते ज्याने एकदा नमूद केले की, कनेक्ट केलेल्या केबल्सवर थोडेसे भाग पाडले. मागील बाजूस वेंटिलेशनच्या उर्जा नियंत्रणाच्या अभावामुळे त्यांना खेद वाटला. अखेरीस, त्यांना ते वापरण्याची गरज नव्हती परंतु वातावरणाचे स्थान बर्‍यापैकी चिन्हांकित मध्यवर्ती बोगद्याद्वारे मर्यादित आहे.

सुरूवातीस 75 कि.मी. विद्युत स्वायत्ततेसह प्रदर्शित झाल्यास, आमच्या km२ कि.मी. प्रवासाचा बहुसंख्य शांतता शांतपणे बनविला जातो. आणि लिंक अँड को 01 मध्ये बुद्धिमान नेव्हिगेशन नसल्यामुळे, थर्मल चालू करण्यापूर्वी त्याने प्रश्न न विचारता सर्व स्वच्छ उर्जा वापरली. इलेक्ट्रिकची बर्‍यापैकी मर्यादित शक्ती पास करताना हायलाइट करणे, ज्यास ओव्हर्रन दरम्यान अपेक्षेची आवश्यकता असते. या फेरीच्या शेवटी स्थिर रस्ते (km० किमी/ता आणि ११० किमी/ता दरम्यान) जेथे इंजिन जास्त ताणतणाव नसतो, प्रदर्शनात इलेक्ट्रिक राइडिंगच्या टप्प्यावर २० किलोवॅट/१०० किमी, .6..6 एल/१०० कि.मी. थर्मल ड्रायव्हिंग फेज आणि 1.3 एल/100 किमी कम्युलेशन.

सुट्टीवर जाण्यासाठी

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

सुट्टीच्या मार्गावर, लिंक अँड सीओ 01 चे 3 सिलेंडर एक सुखद विवेकबुद्धी दर्शविते. कोणत्याही एसयूव्ही प्रमाणे, एअर आवाज देखील महामार्गाच्या वेगाने ऐकला जातो परंतु पुढे जाण्यासाठी स्वर वाढवण्यास प्रोत्साहित केल्याशिवाय. जर इन्फिनिटी ऑडिओ सिस्टमचा आवाज माउंट केल्याने एकतर वाईट न राहता अविस्मरणीय मेमरी सोडत नसेल तर प्रवासी मध्यवर्ती स्क्रीनमध्ये समाकलित केलेल्या अनेक बोर्ड गेम्ससह वेळ घालवू शकतात (सर्व ज्ञात रेपर्स उद्धृत करा किंवा उदाहरणार्थ एक विशिष्ट गाणे गाऊ शकतात). स्क्रीनवरील एकमेव हस्तक्षेप म्हणजे गुण मोजणे, अशा प्रकारे बोर्डवर सुरक्षिततेची हमी देणे. गाण्यावर बोर्डवर ढकलणे, आपण हे एकात्मिक डॅश कॅम (जे रस्त्यावर इतरत्र छायाचित्रे देखील काढते) द्वारे चित्रीकरण करून हे करू शकता परंतु केवळ स्टॉपवर. अपघात झाल्यास किंवा “रोड क्रोध” झाल्यास ते निरुपयोगी होते.

वेगवान अक्षांवर ड्रायव्हिंगच्या अनुभवाच्या बाबतीत, लिंक अँड सीओ 01 आपत्कालीन सतर्कता आणि ब्रेकिंग सिस्टमचा अपवाद वगळता अचानक मंदीवर थोड्या लवकर समाविष्ट आहे. अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग प्रभावी असल्याचे दर्शविले गेले आहे.

कोणतीही बुद्धिमान नेव्हिगेशन नसल्यामुळे, आपली विद्युत उर्जा व्यवस्थापित करणे आवश्यक असल्यास, ते व्यक्तिचलितपणे केले जाणे आवश्यक आहे. हे सक्ती करणे शक्य आहे, एकतर स्वत: च्या स्वायत्ततेचे जतन करणे (जरी 01 अद्याप संकरित मोडसाठी 2 किंवा 3 किमी वापरेल) किंवा ड्रायव्हिंगद्वारे रिचार्ज.

या 100 किमी कोर्सवर, आम्ही स्वेच्छेने 12 किमी स्वायत्तता ईव्हीसह 600 किमीच्या अधिक प्रतिनिधी सहली आणि 01 देऊ शकणार्‍या 75 किमी ईव्ही स्वायत्ततेमध्ये राहण्यासाठी स्वेच्छेने सोडले. अंतिम मूल्य नोंदः 6.4 एल/100 किमी.

टर्मिनलवर पुन्हा पुन्हा कथा

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

नेहमीप्रमाणे, रीचार्ज करताना प्रत्येक गोष्ट नेहमीच चांगली नसते. लिंक अँड को यांनी पुरविलेली 7 -मीटर केबल पार्किंग स्पेसच्या सर्व कॉन्फिगरेशनशी जुळवून घेतल्यास, त्याचे 3.5 किलोवॅट चार्जर प्रति मिनिट टर्मिनल इनव्हॉईसिंगवर एक आर्थिक गोंधळ आहे. 7.4 किलोवॅट चार्जरसह सुमारे 4 युरोऐवजी सुमारे 10 युरो पूर्ण लोडसाठी परवानगी द्या. तसेच, निर्माता हाऊस चार्जिंग कार्ड देत नाही. म्हणून शक्य असल्यास आपण आपले क्रेडिट कार्ड वापरणे आवश्यक आहे किंवा तिसर्‍या -पक्ष प्रदात्याने प्रदान केलेल्या कार्डच्या ऑर्डरची अपेक्षा करणे आवश्यक आहे. या क्षेत्रात, चार्जमॅप आता सर्वात लोकप्रिय आहे आणि 19.90 युरो येथे सदस्यता कार्ड ऑफर करते. आमच्या तळाशी असलेले टर्मिनल प्रदाता इझिव्हिया एक ते 10 युरो ऑफर करते परंतु इतर टर्मिनल पुरवठादारांकडून कमी पात्र आहे. आमची इझिव्हिया टर्मिनल तंतोतंत, पहिल्या दिवसात घरापासून तुटलेली. खालील टर्मिनल 1 कि.मी. अंतरावर, फक्त एका संध्याकाळी सुदैवाने, कोणतेही वाहन कनेक्ट केलेले नसतानाही केवळ चार्जिंग पॉईंट व्यापलेला मानला जातो. दिशा खालील टर्मिनल 1.6 किमी वर, यावेळी पूर्णपणे विनामूल्य, परंतु लोड लॉन्च करताना अनुप्रयोगाने आम्हाला एक संप्रेषण त्रुटी परत केली. त्या संध्याकाळी, घरी परत जा ! पुन्हा एकदा आठवण्याची संधी, आणि कोणत्याही प्रकारच्या विद्युतीकृत वाहनासाठी हे खरे आहे, घरी विश्वासार्ह चार्जिंग पॉईंट असणे किती आवश्यक आहे. पीएचईव्हीसह हे जाणून घेणे, एक प्रबलित सॉकेट पुरेसे आहे.

शिल्लक पत्रक

स्लाइड स्लाइड करा
Lynk & Co 01 चाचणी | रिचार्जेबल हायब्रीड एसयूव्ही +40 च्या चाकाच्या मागे एक आठवडा

Lynk & Co 01 क्रेडिट फोटो – ऑटो

वेगवेगळ्या प्रकारच्या कोर्सवरील काही इतर उपभोग स्टेटमेन्टः एक राउंड ट्रिप होम/रिक्त बॅटरी कार्य: 4.5 एल/100 किमी, साध्या संकरित मोडची कार्यक्षमता दर्शवित आहे. उपनगरापासून उपनगरापर्यंत 50 किमी ईव्ही मोडमध्ये मिश्रित कोर्स, पहिल्या सहामाहीत मजबूत रहदारी आणि नंतर वेगवान अक्ष: 20 केडब्ल्यूएच/100 किमी. अखेरीस, बॅटरी संवर्धन मोडमध्ये विमानतळ/घरासारखे एक मार्ग: 6.8 एल/100 किमी, 4 किमी इलेक्ट्रिक स्वायत्ततेसह तरीही सेवन केले.

लिंक अँड को 01 खरोखर एक चांगले आश्चर्य आहे. व्हॉल्वो अनुभवाचा फायदा घेतल्यास त्याला प्रवेशद्वाराजवळ गंभीर सेवा असलेले वाहन होऊ शकते. हे त्याच्या एक्ससी 40 टी 5 चुलतभावा रिचार्जिंगच्या व्यतिरिक्त 15 किमी विद्युत स्वायत्ततेची ऑफर देखील देते ! हा एसयूव्ही 01, आम्ही फक्त एक अधिक प्रतिक्रियाशील टच पॅड, शक्यतो बुद्धिमान नेव्हिगेशन आणि संपूर्ण संकरित मॉडेलच्या 19 इंचाच्या रिम्स (फ्रान्समध्ये विपणन न केलेले) आरामात थोडेसे मिळवू इच्छितो.

परंतु सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे मॉडेलने ऑर्डर केली आहे किंवा भाड्याने घेतलेले, -बोर्ड चार्जरवर 7.4 किलोवॅट सुसज्ज आहे याची खात्री करणे. एकतर हे विसरू नका की भाड्याने दिल्यास, वाहनास आधीपासूनच मायलेज असू शकते, जे तथापि 10,000 किमीच्या मर्यादेमध्ये राहील आणि ते पुन्हा चालू केले जाईल.

शेवटी, लक्षात घ्या की लिन्क अँड सीओ मालकास बोर्डवर किंवा कनेक्ट केलेल्या अनुप्रयोगावर समर्पित इंटरफेसद्वारे आपले वाहन सुगंधित करण्याची शक्यता सोडते. फक्त उपलब्धता वेळ परिभाषित करा आणि अर्जाद्वारे सुचविलेल्या किंमती श्रेणीनुसार किंमत सेट करा. नंतरच्या व्यक्तीने कल्पना केलेल्या इंधन आणि विजेच्या वापरावर अवलंबून, आपला मार्ग शोधण्यासाठी उप-एअरच्या हेतूंची चौकशी करणे अद्याप महत्वाचे आहे. अखेरीस, सर्व विशिष्ट जोखीम विमा अ‍ॅलियान्झने सब वेकिंगला प्रदान केला आहे, जो त्याला बदल्यात 100 युरोचा बँक छाप विचारेल. शेवटची हमी, सब-एईआरने लिंक अँड को सह नोंदणी करणे आवश्यक आहे जे ग्राहक सॉल्व्हेंसी देखील तपासेल.

लिंंक अँड को

या लेखाचे उद्दीष्ट लिंक अँड को आणि त्याच्या कार सदस्यता ऑफर सादर करणे आहे. हे आपल्याला कर्तव्य न घेता या उत्पादनाबद्दल अधिक जाणून घेण्यास अनुमती देईल.

1. लिंक अँड को बद्दल
2. मासिक सदस्यता
3. किंमती आणि खर्च
4. ब्रँड आणि मॉडेल्स
5. मुदती लक्षात घ्या
6. व्हिडिओ
7. सोशल नेटवर्क्सवर लिंक अँड को
8. FAQ
9. निष्कर्ष
10. लिंंक अँड को एव्हिस

कडून: ब्रुनो मार्टिनेझ
शेवटचे अद्यतन 14 मार्च 2023 वाचन वेळ 3:23 मि.

लिंक अँड को बद्दल

२०१ 2016 मध्ये स्थापना केली, लिनक अँड को हा झेजियांग गेली होल्डिंग ग्रुपचा एक चीन-स्विडिश ऑटोमोटिव्ह ब्रँड आहे. तिने तयार केलेल्या कार गीली आणि व्हॉल्वोचे मिश्रण आहेत, त्यापैकी गीली २०१० मध्ये मालक बनली. ब्रँड हजारो वर्षांचे लक्ष्य करून इंटरनेट कनेक्टिव्हिटी आणि नाविन्यपूर्ण खरेदी मॉडेलवर लक्ष केंद्रित करते. लिंक अँड को २०१ 2017 मध्ये पहिल्या मॉडेल्सच्या सुरूवातीपासून खूप यशस्वी झाले आहेत आणि बहुतेक बाजारपेठेतील ग्राहकांसाठी थेट विक्री मॉडेल वापरण्याची योजना आखत आहे.

मासिक सदस्यता

फ्रान्समध्ये लिन्क अँड को त्याच्या एसयूव्ही 01 मॉडेलसाठी कार सदस्यता देते. सदस्यता घेण्यासाठी आणि आपले वाहन प्राप्त करण्यासाठी, फक्त कंपनीच्या वेबसाइटवर नोंदणी करा आणि वाहन विनामूल्य होण्यासाठी प्रतीक्षा करा. वर्गणीची किंमत दरमहा 50 550 (व्हॅटसह) असते आणि कोणत्याही वेळी संपुष्टात आणली जाऊ शकते. लिंक अँड को कार सामायिकरण सेवा देखील ऑफर करीत असल्याने आपली कार मित्र, कुटूंब आणि लिंक अँड को कम्युनिटीसह आपली कार सामायिक करून आपल्या स्वस्त सदस्यतासाठी पैसे देणे शक्य आहे. ग्राहकांच्या शांततेची हमी देण्यासाठी, सर्व काही करारामध्ये समाविष्ट केले आहे: आवश्यक असल्यास देखभाल, विमा आणि ग्राहक सहाय्य.

किंमती आणि खर्च

लिंंक अँड कोची सदस्यता € 550 च्या मासिक पॅकेजवर आधारित आहे, परंतु जी कमी होणार्‍या किंमतीच्या प्रणालीमध्ये प्रवेश करते. याचा अर्थ असा की आपण आपली कार जितकी अधिक सामायिक कराल तितके संभाव्यत: विनामूल्य येईपर्यंत सदस्यताची किंमत कमी होते. आपण विनामूल्य सदस्यता निवडू शकता आणि कार वापरतानाच पैसे देऊ शकता. त्याची कार सामायिक करण्यासाठी, ग्राहकांना फक्त एसयूव्ही टच स्क्रीनवर हे वैशिष्ट्य सक्रिय करणे आवश्यक आहे. मोबाइल अनुप्रयोगावरील डिजिटल की सिस्टमबद्दल धन्यवाद, सेल्फ -शेअरिंग वापरकर्त्यांना त्यात प्रवेश असू शकतो. या किंमतीत वाहन कर्जाच्या घटनेसह देखभाल आणि विमा समाविष्ट आहे.

ब्रँड आणि मॉडेल्स

फ्रान्समधील क्षणासाठी लिंक अँड को त्याच्या कार सदस्यतासाठी एकल मॉडेल ऑफर करते: एसयूव्ही 01. हे व्हॉल्वो एक्ससी 40 मॉडेलच्या तांत्रिकदृष्ट्या जवळ आहे. हायब्रीड एसयूव्ही 1.5 एल टर्बो थ्री-सिलेंडर पेट्रोल आणि इलेक्ट्रिक मोटर एकत्र करते जी 261 एचपी एकत्र पाठवते. समोर. त्याची 17.6 केडब्ल्यूएच लिथियम-आयन बॅटरी 69 किमीची श्रेणी सुनिश्चित करते. उपकरणांची यादी अगदी पूर्ण आहे आणि हजारो वर्षांच्या गरजा भागवते. यात Apple पल कारप्ले आणि Android ऑटो कनेक्टिव्हिटी, 360 ° पार्किंग एड, स्मार्टफोनसाठी इंडक्शन चार्जर, पॅनोरामिक छप्पर किंवा सोशल नेटवर्क्सला समर्पित कॅमेरा (सेल्फी किंवा लँडस्केपचे फोटो साकार करण्यासाठी) टच स्क्रीन माहिती-विभाग प्रणालीचा समावेश आहे.

मुदती लक्षात घ्या

सदस्यता मासिक आहे आणि कोणत्याही वेळी व्यत्यय आणू शकतो. फक्त एका महिन्याच्या सूचनेसह समर्पित अॅपवर किंवा कंपनीच्या वेबसाइटवर विनंती करा.

सर्वाधिक विक्रेता

• आपले वाहन Link & Co समुदायासह सामायिक करून सदस्यता कमी करण्याची शक्यता.
• वातावरणाचे पालन करण्यासाठी तयार केलेले वाहन: अपहोल्स्ट्रीसाठी फिशिंग नेट्सपासून बनविलेले कॅनव्हास सारख्या पुनर्नवीनीकरण केलेल्या साहित्याचा वापर.
• प्रत्येक कार खरेदीदाराद्वारे ऑर्डर केली जाते आणि उपकरणे सेट वापरुन वैयक्तिकृत केली जाते.

व्हिडिओ

सोशल नेटवर्क्सवर दुवा आणि सीओ

आम्ही खालील पत्त्यांसह सोशल नेटवर्क्सवर लिंक अँड को शोधू शकतो:

FAQ

कोणती वाहने त्याच्या सदस्यासाठी लिंक अँड को ऑफर करतात ?
या क्षणी, फक्त एक वाहन अटेंडंट आहे: लिंक अँड को 01. हे चिनी कार निर्माता Lynk Co न्ड को ची कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आहे.

काय खर्च अपेक्षित आहे ?
मासिक सदस्यता 550 युरो आहे. जर आपण दर वर्षी 15,000 किमी मायलेज मर्यादेपेक्षा जास्त असेल तर आपल्याला अतिरिक्त किलोमीटर प्रति 0.15 सेंटने चालविले जाईल.

मला माझी कार कोठे मिळेल? ?
या क्षणी, पॅरिस, ल्योन, मार्सिले, बोर्डेक्स, टूलूस, नॅन्टेस आणि कान यासह मुख्य फ्रेंच शहरांमध्ये वाहनाची वितरण उपलब्ध आहे.

ही सदस्यता कोण घेऊ शकते ?
एसयूव्ही 01 ची सदस्यता घेण्यासाठी किंवा चालविण्यासाठी, आपण 21 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे असणे आवश्यक आहे आणि कमीतकमी 3 वर्षे ड्रायव्हिंग परवाना असणे आवश्यक आहे. कारचे नेतृत्व प्रामुख्याने कंत्राटी धारकांद्वारे केले जाणे आवश्यक आहे, परंतु त्याच्या पत्त्यावर नोंदणीकृत कुटुंबातील सदस्यांद्वारे देखील ते वापरले जाऊ शकतात.

मी सदस्यता मध्ये ब्रेक घेऊ शकतो? ? मी कोणत्याही वेळी सदस्यता थांबवू शकतो? ?
नाही, ब्रेक घेणे शक्य नाही, परंतु आपण कधीही करार थांबवू शकता. पुढील देयकाच्या किमान 20 दिवस आधी हे करा.

निष्कर्ष

चीनमध्ये द्रुत यशानंतर, लिंक अँड को त्याच्या एसयूव्ही 01 मॉडेलसाठी कार सदस्यता घेऊन फ्रेंच बाजारात सुरू करीत आहेत. सदस्यता दरमहा 50 550 असते आणि कोणत्याही वेळी संपुष्टात आणली जाऊ शकते. करारामध्ये सर्व काही समाविष्ट केले आहे: आवश्यक असल्यास देखभाल, विमा आणि ग्राहक सहाय्य. लिंक अँड को कार सामायिकरण सेवा देखील ऑफर करीत असल्याने, आपली कार लिनक अँड को समुदायासह सामायिक करून आपल्या सदस्यता कमी पैसे देणे शक्य आहे. त्याची वाहने पर्यावरणास अनुकूल आहेत आणि त्याच्या उच्च-टेक पर्यायांमुळे हजारो वर्षांसाठी योग्य आहेत.

• लिंक अँड को बद्दल
• मासिक सदस्यता
• किंमती आणि खर्च
• ब्रँड आणि मॉडेल्स
• मुदती लक्षात घ्या
• व्हिडिओ
• सोशल नेटवर्क्सवर लिंक अँड को
• FAQ
• निष्कर्ष
• लिंंक अँड को एव्हिस