2022 Volvo C40 Recharge: Matlamat yang sangat menarik dan mahal

Deposit $ 500 diperlukan untuk pesanan sama ada peniaga Volvo atau dalam talian. Penghibur Kanada ditetapkan untuk bermula pada musim bunga tahun 2022.

Volvo C40 Recharge Harga Jalan di atas adik-beradik bukan kudung

Volvo Canada mempunyai harga annoudéd untuk crossover cas semula C40 yang baru, model pertama dalam sejarah syarikat yang direka sebagai kenderaan elektrik tulen dan juga yang pertama menampilkan dalaman bebas kulit untuk tujuan kemampanan.

Menampilkan reka bentuk yang lebih rendah dan lebih licin daripada cas semula XC40, ia tidak menjadi murah, bagaimana. Pada $ 72,600, C40 Recharge hampir $ 13,000 di atas adik-beradik bukan kudung yang, dengan cara itu, mendapat harga yang signifikan untuk 20222222. Dan seperti yang anda bayangkan, ia tidak layak untuk mana -mana evocentive persekutuan atau wilayah.

• Juga: 2022 Volvo C40 Recharge: EV seperti Piala Volvo mengesankan dalam pemacu ujian pertama
• Juga: 2022 Volvo XC40 Recharge Dapatkan Potongan Harga, Julat Tambahan

Itu agak membingungkan. Dari sudut pandangan teknikal, cas semula C40 adalah sama dengan Recharge XC40 dan Polestar 2. Platform ini sama dan begitu juga komponen. Sememangnya, pemanduan terasa sangat serupa. Pecutan dari 0-100 km/j dicapai dalam 4.7 saat dengan kekuatan 402 kuasa kuda dan tork 468 pound kaki.

Bateri 78-kWh mempunyai kapasiti yang boleh digunakan sebanyak 75 kWh dan menyampaikan jarak kira-kira 360 kilometer mengikut u.S. Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA). Penarafan dari Sumber Asli Kanada masih belum disiarkan. Dalam erti kata lain, C40 Recharge akan bergerak jarak yang lebih pendek dengan caj penuh daripada kebanyakan pesaing langsung termasuk Audi Q4 E-Tron, Volkswagen ID.4 dan Tesla Model Y. Volvo mengatakan anda boleh mengecas bateri dari 10-80 menembusi kapasiti dalam kira-kira 33 minit menggunakan pengecas cepat DC yang paling kuat yang ada.

Satu model yang dimuat sepenuhnya

Tidak seperti refrage xc40, refrage C40 baru ditawarkan di Kanada secara eksklusif dalam tahap spesifikasi muktamad dan termasuk setiap pakej perkhidmatan-digital ciri-ciri yang tersedia (langganan empat tahun) dengan sistem operasi Android, panoramik moonroof yang tetap, Lampu LED Pixel Advanced, Sistem Bunyi Premium Harman Kardon, kamera sekitar 360 darjah, roda 20 inci yang unik dan banyak lagi. Permaidani biru fjord boleh menjadi spesifik tanpa caj tambahan dengan ketuhar tujuh katil cat luaran.

Ia juga patut disebutkan bahawa pelanggan C40 cas semula mendapatkan perkhidmatan penyelenggaraan percuma dan liputan memakai pada item terpilih untuk empat tahun pertama atau 80,000 kilometer, yang mana lebih awal.

Deposit $ 500 diperlukan untuk pesanan sama ada peniaga Volvo atau dalam talian. Penghibur Kanada ditetapkan untuk bermula pada musim bunga tahun 2022.

2022 Volvo C40 Recharge: Matlamat yang sangat menarik dan mahal

Kejayaan kenderaan elektrik besar bergantung kepada julat dan kemampuan, lebih spesifik harga yang berpatutan dan insentif yang ada.

Bermula pada $ 72,600, Recharge 2022 Volvo C40 baru adalah mahal dan tidak layak untuk sebarang rebat, sama ada di peringkat peringkat persekutuan atau wilayah. Sementara itu, Volvo XC40 yang dikuasakan, sementara itu, runcit dari $ 59,950 dan layak mendapat pengurangan $ 7,000 di Quebec (tetapi tidak di mana -mana wilayah lain). Itu kerana latihan itu datang dalam satu model yang dimuatkan sepenuhnya, sementara yang kemudiannya menawarkan alternatif kemasukan.

• Juga: Volvo C40 Recharge Harga Jalan Di Atas Saudara Tidak Berbasuan
• Juga: 2022 Volvo C40 Recharge: EV seperti Piala Volvo mengesankan dalam pemacu ujian pertama

Akibatnya, mudah untuk meramalkan cas semula XC40 akan mengalahkan C40 Recharge yang lebih seksi, melainkan Volvo Canada mengkaji semula strategi penetapan harganya.

Crossover panas

Sungguh memalukan untuk cas semula C40, kerana varian seperti coupe ini XC40 Recharge mempunyai beberapa perkara yang berlaku untuknya bermula dengan rupa yang sangat baik. Kita boleh memikirkan beberapa pembuat kereta lain yang gagal melaksanakan gaya badan tertentu ini dengan cara yang elegan.

Darling terbaru Volvo mirip dengan Audi Q5 Sportback, BMW X4 dan Mercedes-Benz GLC Coute, kecuali ia datang secara eksklusif dengan powertrain elektrik. Tidak ada varian gas sahaja seperti tawaran XC40, menjadikan C40 mengecas EV pertama yang berdedikasi jenama Sweden.

Hanya permulaan, fikiran anda, kerana Volvo berhasrat untuk menjual apa -apa kecuali EVS menjelang 2030. Satu bidang utama yang perlu diperbaiki pada masa akan datang adalah jarak: cass cas0 boleh meliputi sehingga 363 kilometer dengan bateri penuh, yang cukup untuk kebanyakan pemandu tetapi kurang dari persaingan.

Estetika yang menarik dapat ditemui di dalam, juga. Bahagian dalaman C40 Recharge adalah tempat yang menyenangkan untuk menjadi, dengan tikar lantai yang berbeza, tempat duduk yang selesa, kedudukan memandu yang baik dan paparan infotainment yang berkuasa google. Tidak perlu Apple CarPlay, yang akan ditambah tidak lama lagi melalui kemas kini yang terlalu banyak. Menampilkan grafik yang tajam, skrin sentuh cepat membuktikan yang intuitif menggunakan dan memberikan akses kepada navigasi berasaskan Google dan aplikasi lain dari telefon pintar anda.

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, hanya ada satu model untuk dipilih, tetapi ia adalah pengecualian keperluan anda untuk kulit sebenar sejak Volvo lebih suka menggunakan haiwan-Fring. Tempat duduk ditutupi dengan campuran bahan suede dan kulit sintetik, sementara tikar lantai dibuat dari botol plastik. Yakinlah bahawa tandatangan Volvo sesuai dan selesai tidak dikompromi.

Crossover yang meriah

Dibina di atas seni bina modular padat (CMA) Sama seperti Recharge XC40 dan Polestar 2, 2022 Volvo C40 Recharge juga mendapat persediaan dwi-motor yang sama menghasilkan gabungan 402 kuasa kuda dan 486 pound kaki tork. Pecutan memancarkan dan menghidupkan sehingga mencapai kelajuan tinggi yang sangat tinggi.

Prestasi yang meriah seperti itu digabungkan dengan pengendalian hood yang mengejutkan menjadikan crossover kecil ini menjadi kegembiraan untuk memandu. Perlumbaan, semakin banyak anda memanfaatkan kuasa yang ada, julat yang kurang anda miliki, tetapi seperti yang kami dapati ia hanya mudah dan menyeronokkan untuk melayari dan memaksimumkan kecekapan. Memandu satu pedal dengan cepat menjadi sifat kedua terima kasih kepada sistem brek regeneratif yang dikalibrasi dengan bijak.

Mata negatif? Keterlihatan dihadkan oleh tingkap belakang kecil dan tidak ada sunroof konvensional, hanya bumbung kaca panorama. Harga dibenarkan oleh kualiti produk, tahap teknologi dan senarai panjang ciri dan kemudahan, walaupun julat harus lebih baik. Bagi yang boleh diperolehi, cas semula C40 mungkin akan mempunyai masa penghantaran bortier daripada XC40 Recharge kerana sebab -sebab yang kami nyatakan di atas.

Akhirnya, kami merasa seperti cas semula C40 dengan mudah dijual sebagai polestar. Ini akan menyelamatkan Volvo daripada menawarkan dua produk yang sangat serupa. Adakah tahap dan pilihan yang lebih tinggi akan menyertai barisan pada satu ketika? Untuk C40 Recharge untuk berjaya, ia mungkin tidak mempunyai pilihan.

• Penampilan cantik
• Pemacu inspirasi
• Kualiti membina yang hebat
• Kuasa yang luar biasa

• Tidak ada insentif EV yang dikenakan
• Julat yang mengecewakan
• Penglihatan terhad di belakang