Volkswagen ID.1: Dacia Spring tidak akan mempunyai pesaing

Akhirnya, Volkswagen mahu menjadi tenang dengan mengumumkan bahawa 10 kereta elektrik baru yang akan dilancarkan pada tahun 2026 “” akan membolehkan pengilang menawarkan pelbagai kereta elektrik terbesar berbanding persaingan. Syarikat itu mensasarkan pangsa pasar sebanyak 80 % di Eropah di kereta elektrik, berbanding dengan 70 % sebelum ini“” . Berat !

Volkswagen “mengesahkan” ID.1: Kereta elektrik kurang dari 20,000 euro untuk menyemai Spring Dacia

Semasa pembentangan ID Volkswagen. 2l, kereta elektrik kurang dari 25,000 euro, pengeluar Jerman mengambil kesempatan untuk mengesahkan ketibaan model yang lebih murah. Harganya: kurang daripada 20,000 euro. Ia boleh menjadi id Volkswagen hipotesis.1.

Artikel yang dikemas kini pada 12 April 2023 : Dalam temu bual dengan media Berita Automotif, Bos Volkswagen, Thomas Schaefer, kembali ke ID Masa Depan.1. Ini, yang harus dipasarkan di bawah 20,000 euro, harus tiba ” Tidak lewat daripada 2026 atau 2027 Menurut CEO. Yang mengesahkan lebih kurang apa yang dibebaskan oleh akhbar Mac yang tersirat.

Artikel asal, 16 Mac, 2023 : Volkswagen ID.1 dan id.2 dijangka kaki tegas. Sebahagiannya terima kasih kepada mereka bahawa kereta elektrik benar -benar akan menjadi berpatutan semasa menjadi cekap. Rabu petang 15 Mac, Volkswagen mengangkat tudung di kereta konsep ID.2 Semua yang Prefigures Volkswagen ID.2 Siri.

Lembaran teknikalnya jelas mengingatkan kereta elektrik tinggi: beban ultra -fast dalam 20 minit, jarak 450 km, skrin dalaman berganda, 226 hp, dll. Walau bagaimanapun, harga jualannya, apabila dipasarkan pada tahun 2025, diumumkan di bawah 25,000 euro.

Di atas kertas, ID Volkswagen masa depan.2 harus menggantikan baju polo dan golf, dengan panjang 4 meter serupa dengan yang pertama, tetapi kebiasaan dan dada yang tidak mempunyai iri dengan yang kedua. Dan volkswagen e-up dalam semua ini ? Nah, Volkswagen juga membincangkan kereta elektrik yang boleh menggantikannya.

A Volkswagen ID.1 di bawah 20,000 euro

Pasti id Volkswagen.1 yang dibicarakan oleh semua orang, kecuali pengilang. Hakikatnya tetap bahawa bos kumpulan Jerman mengumumkan kedatanganKereta elektrik kurang dari 20,000 euro Pada tahun -tahun akan datang. Cukup untuk menyakiti, walaupun sangat teruk, di Spring Dacia yang dijual seperti hotcake. Dan jangan bergantung pada dacia untuk datang dan membayangi ID masa depan ini.1: Sandero elektrik tidak dirancang sebelum 2028.

Sekiranya kita membaca antara garis siaran akhbar, kita membayangkan bahawa ini tidak akan tiba sebelum 2026. Tarikh di mana SUV elektrik padat (ID.3 SUV ? Atau Volkswagen Tiguan Electric ?) juga akan muncul.

Akhirnya, Volkswagen mahu menjadi tenang dengan mengumumkan bahawa 10 kereta elektrik baru yang akan dilancarkan pada tahun 2026 “” akan membolehkan pengilang menawarkan pelbagai kereta elektrik terbesar berbanding persaingan. Syarikat itu mensasarkan pangsa pasar sebanyak 80 % di Eropah di kereta elektrik, berbanding dengan 70 % sebelum ini“” . Berat !

Kami juga belajar bahawa ID Volkswagen. Buzz dengan roda panjang yang memanjang (dan oleh itu dalam versi 7 -Seater dan bateri XXL) dirancang dengan baik untuk 2023. Serta versi GTX sebagai khabar angin meramalkannya.

Selepas kelewatan pencucuhan berbanding pesaing tertentu, Volkswagen dapat menyerang keras dengan kereta elektrik masa depannya.

Adakah anda menggunakan Google News (Berita di Perancis) ? Anda boleh mengikuti media kegemaran anda. Ikuti Frandroid di Google News (dan angka).

Volkswagen ID.1: Dacia Spring tidak akan mempunyai pesaing

Volkswagen menyediakan dua kereta elektrik baru. Projek yang paling penting adalah ID.2. Bukti, kenderaan itu akan dilancarkan pada tahun 2025, tetapi pengilang telah membentangkan konsep yang dekat dengan siri ini.

Dengan ID.2, VW mahu memukul keras, dengan harga permulaan di bawah 25 tahun.000 €. Dan tidak ada persoalan mengorbankan keuntungan. Dalam temu bual yang diberikan kepada Automotif News Europe, bos jenama, Thomas Schäfer, menunjukkan bahawa dia mahukan margin minimum 6 %. Untuk sampai ke sana, VW akan bertaruh dengan peningkatan ketara dalam jumlah pengeluaran, terutamanya sejak ID.2 adalah sebahagian daripada projek termasuk Skoda dan Cupra. Ia adalah yang terakhir yang mengawasi projek dengan reka bentuk pangkalan kemasukan MEB, yang berasal dari MEB, tetapi lebih ekonomik dan daya tarikan.

Oleh itu, pengeluar tidak akan berhenti di sana. Beliau juga merasmikan projek kereta bergaya yang lebih berpatutan, yang mesti mempunyai harga asas di bawah 20.000 €. Thomas Schäfer mengakui bahawa ia adalah satu cabaran untuk VW. Oleh itu, jenama itu akan memberi lebih banyak masa. Bos mengumumkan tarikh pelancaran untuk 2026, atau bahkan 2027.

Oleh itu, ini meninggalkan ketenangan yang indah untuk dacia pada niche kereta elektrik yang murah ! Dilancarkan pada tahun 2021, musim bunga beliau adalah kejayaan besar, dengan lebih daripada 100.000 kenderaan yang dipesan di Eropah dalam masa dua tahun. Kereta itu akan mengalami kemas kini besar pada tahun 2024, dengan matlamat untuk jenama menyimpan harga serangan pada 20.000 € kira -kira.

Akhirnya, kesinambungan musim bunga yang akan bersaing dengan VW yang murah ini. Masih awal untuk memikirkannya, tetapi Dacia harus melancarkan kereta elektrik baru dengan mengambil platform CMF-Bev, tidak lama lagi dirasmikan oleh R5. Di sisi Volkswagen kecil, corak menunjukkan bahawa entri MEB tidak boleh digunakan.

Untuk menjadikan keretanya menguntungkan, VW mengkaji trek yang berbeza, contohnya mengurangkan saiz bateri atau mencari rakan kongsi untuk berkongsi kos. Walaupun Thomas Schäfer nampaknya agak berfikir bahawa ia akan kekal secara dalaman, dengan perkembangan yang dibawa oleh Skoda, yang akan menawarkan model derivatif, terutama untuk pasaran India.