Vélib ‘2023: Harga dan Langganan, Cari Vélib Baru’ – Bandar Paris
Bandar Paris
Contents
- 1 Bandar Paris
- 1.1 Vélib ‘2023: Harga dan Syarat Langganan
- 1.2 Vélib ‘, apa itu ?
- 1.3 Vélib ‘, Bagaimana Ia Berfungsi ?
- 1.4 Vélib ‘, untuk siapa ?
- 1.5 Langganan dan Harga Vélib ‘2023
- 1.6 Bayaran balik dari Vélib ‘untuk Paris muda
- 1.7 Kad Vélib ‘
- 1.8 Akaun Vélib ‘
- 1.9 Berhati -hati
- 1.10 The re -submination
- 1.11 Aplikasi Vélib ‘
- 1.12 Vélib ‘dan Véligo: Apa Perbezaan ?
- 1.13 Cari Vélib Baru ‘
- 1.14 Velib yang dimodenkan sepenuhnya
- 1.15 Pakej dan harga baru
- 1.16 Vélib ‘dan telefon pintar
- 1.16.0.1 Adakah kita dapat menyambungkan perumahan Vélib ke telefon pintarnya dan/atau ke jam tangan yang disambungkan ?
- 1.16.0.2 Bagaimana mereka yang tidak mempunyai telefon pintar ?
- 1.16.0.3 Berapakah saiz poket untuk kes telefon pintar ?
- 1.16.0.4 Adakah perlu mempunyai telefon pintar untuk menggunakan perkhidmatan ini ?
- 1.17 Bagaimana peralihan antara kedua -dua perkhidmatan?
- 1.18 Bagaimana peralihan langganan dibuat?
- 1.19 Adakah lulus Navigo masih akan membenarkan basikal?
- 1.20 Apa yang akan menjadi basikal dan stesen lama?
- 1.21 Yang akan menjadi pekerja?
- 1.22 Adakah lokasi stesennya sama?
- 1.23 Apabila pemasangan stesen akan berlangsung ?
- 1.24 Mengapa kerja perlu ?
- 1.25 Peta stesen yang sedang dibina
- 1.26 Soalan Lazim Vélib ‘
- 1.27 Vélib ‘Métropole
- 1.28 Perkhidmatan
- 1.29 Informasi berguna
Ulasan pelanggan yang disahkan
Vélib ‘2023: Harga dan Syarat Langganan
Dilancarkan pada tahun 2007, sistem sewa basikal layan diri di bandar Paris adalah kejayaan yang tidak dapat dinafikan. Basikal dan harga telah diubah suai sejak 1 Januari 2018. Sebagai sebahagian daripada langganan, harga tertentu telah mengalami perkembangan lagi untuk basikal elektrik pada bulan Mei 2023.
Vélib ‘, apa itu ?
Vélib ‘, yang berasal dari penguncupan perkataan “basikal” dan “kebebasan”, menunjuk sistem sewa basikal layan diri di bandar Paris. Nama perkhidmatan lebih tepatnya Vélib ‘Métropole, Vélib’ sebagai nama basikal yang disediakan untuk pengguna.
Perkhidmatan ini telah ditawarkan sejak 15 Julai 2007 di jalan -jalan Paris dan juga sejak awal tahun 2009, di enam puluh majlis perbandaran yang bersempadan dengan ibu kota.
Pada 12 April 2017, Syndicat Autolib ‘Vélib’ Métropole (Perkhidmatan selepas jualan), yang menyatukan 101 majlis perbandaran di ile -de -france, secara rasmi dianugerahkan pasaran bekalan dan penyelenggaraan Vélib ke Hérault Group Smoovengo. Konsortium ini menyatukan empat pelakon: Smoove Start-Up, pakar Sepanyol dalam Moventia Mobility, tempat letak kereta Indigo dan Mobivia (syarikat induk, terutamanya bilangan-bilangan diri dan pembaikan Norauto).
Tenaga Kerja Sejak 1 Januari 2018, pasaran awam ini telah selesai untuk tempoh 15 tahun. Beliau mengambil alih dari kontrak awal yang ditandatangani pada 27 Februari 2007 untuk tempoh 10 tahun antara City of Paris dan Somupi Company, anak syarikat paparan pengiklanan dan pakar dalam perabot bandar Jcdecaux. Sebagai tambahan kepada perubahan pengendali, pasaran baru merangkumi beberapa ciri baru.
Perkhidmatan sewa kini meliputi 61 majlis perbandaran. Vélib baru ‘lebih ringan (20 kilogram bukannya 22.25 kilogram setakat ini). Dua model ditawarkan: Bantuan elektrik “hijau” dan “biru” mekanikal. Mengenai ini, adalah mungkin untuk mengisi semula telefon bimbit anda terima kasih kepada soket USB. Hayat bateri adalah 50 km (dengan kelajuan purata 25 km/j). Vélib ‘2 “Blues” harus mewakili 30% daripada 25.000 basikal baru.
Sama ada hijau atau biru, Vélib ‘2 disambungkan terima kasih kepada kes elektronik di papan (“v-kotak”) yang membolehkan mereka menjadi geolocated dalam masa nyata (berguna dalam kes kehilangan atau penerbangan) dan paparan pada skrin Telefon pintarnya (terima kasih kepada Bluetooth) masa sewa, jarak perjalanan semasa perjalanan dan, dalam jangka panjang, petunjuk lalu lintas (kerja, topi, dll.).
Basikal dan sistem penguncian yang berbeza antara Vélib ‘1 dan Vélib’ 2, 1.400 stesen sedia ada telah digantikan antara Oktober 2017 dan Mac 2018 (hampir semua lokasi telah disimpan).
Vélib ‘, Bagaimana Ia Berfungsi ?
Semasa penyewaan pertama vélib ‘, pengguna mesti muncul di stesen terus di hadapan basikal pilihannya dan tekan kunci “V” dari V-Box. Dia membentangkan Navigo Pass atau kad Métropole Vélib (lihat di bawah). Dia kemudian memasuki kod akses lapan angka di papan kekunci V-Box dan mencapai kunci “V”. Dia mencecah kod rahsia empat -digitnya dan membentangkan lulus atau kadnya buat kali kedua.
Pengguna boleh mengeluarkan basikal dari “boundboard” nya ketika mesej “berlepas ok” muncul di skrin v-kotak. Untuk velib “” hijau “, bantuan elektrik secara automatik bermula sebaik sahaja pengguna mula pedal. Secara lalai, tahap bantuan ditetapkan sekurang -kurangnya. Ia boleh diubahsuai oleh pengguna secara langsung di kotak v pada tahap 2 atau 3. Atas sebab keselamatan, operasi ini mesti dijalankan ketika.
Adalah mungkin untuk mengunci basikal semasa sewa dan di luar stesen. Perhatian: Dalam kes ini, masa sewa terus ditolak. Untuk mengunci Vélib ‘di luar stesen, pengguna mesti:
- Berhenti dan tekan kekunci “V” pada kotak V dari basikal
- Imbas Navigo Pass atau kad Metropolis Velib di V-Box
- Ikuti arahan v-kotak untuk mengesahkan bahawa ini adalah rehat
Pengurusan Vélib kemudian menyekat secara automatik. Adalah dinasihatkan, sebagai tambahan, untuk mengambil dengan betul kabel yang diintegrasikan ke dalam hendal basikal, dan selepas membuatnya melalui titik tetap, memperkenalkan hujungnya ke orifis yang terletak di garpu padlock, di belakang rumah api depan , untuk melampirkan vélib ‘ke titik tetap.
Untuk membuka kunci basikal, pengguna mesti:
- Tekan kekunci “V” pada V-Box Vélib ‘
- Kemudian lulus pas atau kad anda di kotak V
Pengurusan basikal secara automatik membuka kunci.
Untuk memulihkan vélib ‘di akhir sewa, pengguna boleh pergi ke mana -mana stesen dan memasukkan roda depan basikal menjadi salah satu “batas” percuma sehingga basikal terlibat. Sebelum pergi, pengguna mesti menyemaknya:
- Skrin V-Box berjalan lancar. Sekiranya tidak, pengguna mesti menekan kekunci “V”
- Basikal tidak dapat dikeluarkan
Mengikuti tindakan ini:
- Mesej “kembali ok”, dan dua bunyi “bunyi bip” (ringkas dan lanjutan) yang berasal dari v-box mengesahkan bahawa vélib ‘dilampirkan dengan betul menandakan akhir sewa jumlah yang terhutang untuk penggunaan perkhidmatan itu akan didebitkan mengikut masa sewa dan harga yang ditakrifkan dalam tawaran yang dipilih
- Mesej “Kembali Ko” dan bunyi tunggal “Bip” menunjukkan bahawa basikal kurang terkunci. Pengguna kemudian harus meletakkan semula Vélib ‘dan meneruskan ke pengembalian sama ada pada “boundboard” yang sama atau yang lain tersedia. Dia juga boleh menekan butang V setelah lebih baik meletakkan semula basikal di sempadannya
Jika selepas manipulasi ini, basikal masih belum dikembalikan, pengguna mesti:
- Atau hubungi perkhidmatan pelanggan secepat mungkin (melalui telefon pada 01 76 49 12 34 atau dari menu khusus di terminal) untuk mengenal pasti asal -usul kejadian
- Sama ada mengenal pasti dengan terminal untuk membuat pengisytiharan manual pulangan vélib ‘dan dengan itu mengesahkan masa pengembalian basikal
Sekiranya anomali terbukti oleh sistem komputer, jumlah perjalanan akan dikira mengikut masa pengguna telah memaklumkan perkhidmatan pelanggan. Sekiranya tiada anomali terbukti atau jika pengguna tidak menghalang perkhidmatan pelanggan, penalti boleh dituntut (lihat deposit).
Vélib ‘, untuk siapa ?
Perkhidmatan sewa tidak dikhaskan hanya untuk penduduk Ile -de -france. Sesiapa sahaja boleh menggunakannya, termasuk orang yang tidak tinggal di Paris atau bahkan Île-de-France. Pelancong yang melawat modal adalah, lebih -lebih lagi, sebahagian daripada pengguna Vélib ‘.
Sebaliknya, anda harus tahu bahawa Vélib ‘hanya boleh diakses oleh orang yang berumur sekurang -kurangnya 14 tahun. Pada masa pembayaran, kanak -kanak di bawah umur sepatutnya mempunyai sijil ibu bapa. Tawaran pada kadar keutamaan dirancang untuk usia 14-26 tahun (lihat di bawah). Datuk Bandar Paris, Anne Hidalgo, telah menubuhkan sistem pembayaran balik Vélib bagi mereka yang berusia bawah 18 tahun (IDEM). Pada 1 Ogos 2021, kadar keutamaan sejajar dengan yang di bawah 27 tahun ditubuhkan untuk warga tua berusia 60 tahun ke atas.
Langganan dan Harga Vélib ‘2023
Formula dan harga Vélib telah berubah sejak 1 Januari 2018. Kebaharuan besar adalah bahawa langganan sekarang bulanan dan tidak lagi tahunan. Pengguna tidak lagi bertanggungjawab untuk melanggan selama dua belas bulan dan boleh menggantung (dan menyambung semula) langganan mereka apabila mereka mahu.
Dengan pengecualian kadar yang dikurangkan untuk golongan muda dan orang dalam kesukaran, harga telah meningkat sekitar 30%. Peningkatan ini dibenarkan oleh kesatuan Métropole Vélib ‘Autolib’ oleh rangkaian stesen yang lebih besar, basikal yang dianggap lebih berkualiti dan penciptaan perkhidmatan baru (petunjuk jarak dan masa sewa pada telefon pintar, dll.).
Untuk melanggan tawaran (termasuk jangka pendek), pengguna mesti membuka akaun dalam talian di laman Velib-Metropole baru.Fr. Dia mesti terlebih dahulu memilih tawarannya dan menunjukkan sama ada dia ingin menggunakan Navigo Pass atau kad Métropole Vélib yang akan dihantar kepadanya melalui pos. Dia kemudian menunjukkan alamat e -melnya dan membuat kata laluan untuk mengakses akaunnya. Dia mesti menyebut butiran hubungannya dan menerima syarat umum akses dan penggunaan (CGAU).
Untuk pakej bulanan, ia dapat mengaktifkan pembaharuan tersirat (yang dikendalikan semula secara automatik). Bayaran dibuat oleh kad bank melalui ruang yang selamat. Pengguna juga boleh memberi kuasa kepada pengendali untuk mengambil debit langsung automatik dengan memenuhi kebenaran levi dan memberikan tulang rusuk/iban.
Versi tahunan dengan pembayaran dalam satu perjalanan ditawarkan untuk pakej V-Plus dan V-Max. Ia berjumlah 37.20 euro setahun untuk V-plus, pada 27.60 euro setahun untuk V-plus muda (di bawah 27 tahun) dan untuk senior V-plus (60 tahun ke atas) sejak 1 Ogos 2021 dan di 18.60 euro setahun untuk perpaduan v-plus (kadar sosial). Untuk V-Max, kadar tahunan ialah 99.60 euro tanpa pengurangan, pada 85.20 euro untuk pakej belia dan pakej kanan dan 49.80 euro untuk pakej perpaduan.
Untuk mendapat manfaat daripada kadar muda, senior atau sosial, pengguna mesti menghantar dokumen sokongan yang diperlukan dalam tempoh tiga bulan (salinan dokumen identiti, kebenaran ibu bapa untuk kanak -kanak di bawah umur, sijil pasaran saham, sijil IDF mobiliti, dll.).
Langganan Vélib boleh diintegrasikan ke dalam kos pengangkutan bagi pembayar cukai yang mengisytiharkan pendapatan mereka kepada pihak berkuasa cukai dalam “kos sebenar” (dan bukan dengan pengurangan rata -rata sebanyak 10% untuk kos profesional) dengan syarat mereka menggunakan cara pengangkutan ini ke pergi ke pekerjaan mereka.
Untuk mengesahkan langganan mereka, pengguna mesti memilih kod rahsia empat -digit dan oleh itu dia diberikan kod akses 8 -digit. Kedua-dua kod itu dihantar kepadanya melalui e-mel dan tersedia di akaun dalam taliannya. Dia akan memerlukan semasa sewa pertamanya.
UNTUK TAHU : Sesetengah syarikat menjaga semua atau sebahagian daripada langganan Vélib tahunan pekerja mereka. Semak dengan Jabatan Sumber Manusia anda (HRD) atau wakil kakitangan anda.
Tawaran pendek
- V-Discovery : 5 euro + bilangan perjalanan tanpa had selama 1 hari dengan 30 minit percuma pertama untuk basikal “hijau” (mekanikal) dan 30 minit pertama hingga 1 euro untuk basikal “biru” (bantuan elektrik)
- V-séjour : 15 euro + bilangan laluan tanpa had selama 7 hari dengan 30 minit percuma pertama untuk basikal “hijau” dan 30 minit pertama separuh lebih murah untuk basikal “biru”
Untuk berjalan dengan keluarga atau rakan, kedua -dua formula ini membolehkan anda menyewa sehingga 5 basikal secara serentak (pada masa yang sama).
Tawaran panjang
Pada bulan Mei 2023, kadar tertentu untuk tawaran Vélib telah berkembang. Semakan harga ini memberi tumpuan kepada langganan V-Max dan penggunaan bantuan elektrik Vélib.
Langganan V-Max kini ditubuhkan untuk pelanggan tertentu pada 9.30 euro sebulan, berbanding 8.30 euro sebulan sebelumnya. Sebaliknya, pelanggan mendapat manfaat daripada kadar sosial (muda, senior, bersatu) tidak terjejas oleh kenaikan ini: mereka selalu membayar 8.30 euro sebulan. Sebagai peringatan, sejak 1 Ogos 2021, 30 minit pertama tidak lagi percuma. Sebaliknya, dua perjalanan pertama adalah percuma sehingga 45 minit.
Langganan V-Plus tidak terjejas sama ada dengan kenaikan harga Mei 2023. Langganan kekal pada 3.10 euro sebulan. Sejak 1 Ogos 2021, pelanggan telah membayar 2 euro untuk 45 minit pertama (berbanding 1 euro 30 minit pertama sebelum 1 Ogos 2021).
Untuk langganan V-Libre (0 euro), pengguna masih membayar 3 euro untuk 45 minit pertama (ia adalah 2 euro 30 minit pertama sebelum 1 Ogos 2021).
Sekiranya harga langganan tidak bergerak pada bulan Ogos 2021, pakej kanan, yang dimaksudkan selama 60 tahun ke atas dan dimodelkan pada pakej muda yang dikhaskan untuk di bawah 27 tahun, ditubuhkan pada masa itu.
Di samping itu, penggunaan harga telah berubah untuk basikal biru (elektrik) pada bulan Mei 2023. Mulai sekarang, kadar penggunaan VAE telah meningkat sebanyak euro. Pelanggan V-Max membayar:
- 1 euro lebih banyak untuk perjalanan tambahan di VAE tidak termasuk dalam langganan
- 1 € lagi untuk setengah jam tambahan (30 minit) di vae jika mereka membuat perjalanan lebih dari 45 minit
Begitu juga, untuk lulus pendek, lulus elektrik 24 -jam dan pas 3 hari kini termasuk lima perjalanan setiap 24 jam dan bukannya enam (80% pengguna sudah kurang dari lima perjalanan) dan perjalanan tambahan di VAE berharga satu euro lebih.
Harga langganan Vélib pada tahun 2023
Bayaran balik dari Vélib ‘untuk Paris muda
Bandar Paris telah menubuhkan sistem pembayaran balik penuh untuk langganan Métropole Vélib untuk Paris muda berusia 14 hingga 18 tahun. Sistem ini dimaksudkan secara eksklusif untuk orang muda yang berdomisili di ibu negara (bukti domisili diminta semasa penyiasatan fail) dan yang memegang langganan “v-plus” mekanikal.
Penting: Jika kanak-kanak memegang pakej vélib “” v-max young “, langganan ini dibayar balik sehingga jumlah langganan” v-plus muda “.
Permintaan bayaran balik dibuat secara langsung di laman web bandar Paris. Anda mesti membawa bahagian berikut:
- Kontrak langganan Métropole Vélib ‘orang muda yang berkenaan
- penyata identiti bank (tulang rusuk) yang mempunyai nama yang sama dengan pembayar pakej
- bukti alamat
- Dokumen yang membenarkan umur kanak -kanak
Perhatian: Anda mesti membenarkan sekurang -kurangnya 15 hari antara pendaftaran ke pakej Métropole yang layak dan permintaan pembayaran balik Vélib ‘. Sekiranya ia dijalankan sebelum 15 hari (masa yang diperlukan untuk rakaman penuh), ia boleh ditolak, kerana kekurangan data yang ada.
Kad Vélib ‘
Terdapat dua jenis sokongan langganan tahunan di Vélib ‘: Navigo dan juga Kad Métrople Vélib ‘ dihantar ke rumah. Kad Ekspres Vélib ‘dan Vélib lama tidak lagi sah.
Akaun Vélib ‘
Pelanggan Tahunan Semua Mempunyai Akaun Vélib ‘. Untuk mengaksesnya, sambungkan ke ruang peribadi di halaman utama laman Velib.Paris menunjukkan namanya, nombor pelanggan dan kod rahsia. Ruang “Akaun Saya” membolehkan anda mengkreditkan akaun, mengaktifkan atau menyahaktifkan re -suburb, mengubah suai butiran bank dan/atau data peribadi, memerintahkan kad baru sekiranya berlaku kehilangan atau penerbangan atau menukar sokongan.
Pelanggan juga mempunyai akses ke kad dinamik dan stesen kegemarannya. Oleh itu, dapat memeriksa bilangan basikal dan tempat yang ada. Ia dapat dimaklumkan jika vélib ‘di bawah sewa melalui langganannya. Dia juga dapat mencari butiran hubungan Allo Vélib ‘dan borang hubungan.
Berhati -hati
Deposit 300 Euro Dibayar oleh pengguna (tetapi tidak didebitkan) apabila melanggan perkhidmatan boleh digunakan oleh pengendali untuk mengutip kerana berlaku penalti. Jumlah penalti bergantung kepada sifat kekurangan:
- Untuk penerbangan Vélib dengan keganasan kepada orang itu dan di bawah pembentangan penerimaan aduan yang dibawa ke balai polis: 100 euro untuk basikal “biru” (mekanikal) dan 150 euro untuk basikal “hijau”
- Untuk kehilangan basikal tanpa justifikasi dari permulaan sewa: 200 euro untuk basikal biru dan 300 euro untuk basikal hijau
- Untuk kemerosotan yang boleh dikaitkan dengan pengguna: sekaligus 100 euro
- Untuk menggantikan kad Métropole Vélib berikutan kerugian atau penerbangan: 5 Euro
The re -submination
Bekas pelanggan tahunan di Vélib ‘1, yang telah memilih untuk mendapatkan semula oleh pembaharuan tersirat, telah dianugerahkan langganan bulanan Vélib’ 2 pada 1 Januari 2018.
Aplikasi Vélib ‘
Boleh dimuat turun secara percuma dari App Store (iPhone), Google Play (Android) dan Windows Phone, tetapi juga pada jam tangan Samsung Gear S2 yang disambungkan, aplikasi mudah alih Vélib membolehkan anda untuk geolocate basikal dan/atau tempat yang ada. Walau bagaimanapun, tidak mungkin untuk menyimpannya.
Vélib ‘dan Véligo: Apa Perbezaan ?
Kita tidak boleh mengelirukan Vélib ‘dan Véligo. Perbezaannya melebihi semua penggunaan kedua -dua perkhidmatan ini.
Perkhidmatan Sewa Basikal Elektrik Jangka Panjang Véligo, yang dilancarkan pada September 2019 oleh rantau Île-de-France, membolehkan anda mempunyai dua roda selama enam hingga sembilan bulan, melalui langganan. Atau sewa lebih lama daripada vélib ‘, yang hanya merupakan cara pengangkutan terhad dalam masa.
Perbezaan lain: sementara perkhidmatan sewa Vélib dikhaskan untuk Gunakan di 61 Perbandaran Metropolis Grand Paris, Véligo boleh digunakan di seluruh perimeter kawasan Île-de-France.
Akhirnya, pengguna Veligo mempunyai basikal peribadi untuk tempoh langganan mereka, tidak seperti pengguna Vélib yang mesti Kurangkan roda dua ke stesen pengecasan pada akhir setiap penggunaan.
Cari Vélib Baru ‘
Sejak 1 Januari 2018, Paris, Ile -de -france dan pelawat telah mendapat manfaat daripada Vélib baru ‘, yang terdapat di kawasan metropolitan. Basikal ini lebih ringan, 30% daripadanya dilengkapi dengan bantuan elektrik, dan mungkin untuk mendepositkannya di stesen walaupun semua lokasi sudah diduduki.
Sindiket campuran Autolib ‘dan Vélib’ Métropole, yang menyatukan 101 Ile -de -de -France Cities, yang disahkan pada 12 April 2017 anugerah Vélib ‘kepada kumpulan Smoovengo. Pasaran awam ini ditetapkan untuk tempoh 15 tahun, dari 1 Januari 2018.
Velib yang dimodenkan sepenuhnya
Dengan pasaran ini, perkhidmatan Vélib menjadi metropolitan. Ia akan meliputi wilayah yang jauh lebih besar daripada hari ini, lebih sesuai dengan gaya hidup penduduk. Basikal akan menjadi lebih ringan (20kg berbanding 22.25kg pada masa ini).
Mereka akan dihubungkan terima kasih kepada kes elektronik di papan (“v-box”) yang akan membolehkan mereka geolocate mereka dalam masa nyata, memaparkan masa sewa atau mengetahui jarak perjalanan semasa perjalanan anda. Data yang dikeluarkan (jumlah masa, kilometer perjalanan) akan membolehkan setiap pelanggan mengikuti penggunaan Vélib ‘. Mereka tetap ketat dan tidak dikenali untuk menganalisis amalan pengguna untuk menjadikan perkhidmatan lebih cekap.
Sistem “Superflow Anti Station” akan membolehkan anda meletakkan basikal anda di stesen walaupun semua lokasi sudah diduduki.
Sistem “Limpahan”: Penjelasan
Satu lagi kebaruan hebat: 30% basikal (blues) akan mendapat bantuan elektrik. Model -model ini mempunyai soket USB serta kes untuk mendepositkan telefon pintar anda.
Autonomi bateri mereka adalah 50 kilometer, untuk kelajuan 25km/j. Titisan melintasi akan menjadi mudah bagi semua orang. Anda tidak lagi takut untuk pergi ke Montmartre Hill untuk mengagumi pemandangan!
“Garpu padlock” juga membantu mencegah penerbangan lebih baik.
Pakej dan harga baru
Pada 9 November, semua wakil yang dipilih untuk Jawatankuasa Kesatuan Métropole Autolib ‘Vélib’ mengundi untuk harga perkhidmatan awam baru Vélib ‘Métropole yang boleh diakses dari 1 Januari 2018 pada skala Métropole du Grand Paris Paris.
Beberapa cadangan harga, yang ditakrifkan berdasarkan pakej bulanan untuk pelanggan panjang yang memberikan akses kepada vélib elektrik dan mekanikal ‘, kami telah mengundi:
Mengekalkan setengah jam percuma pertama,
Harga dikurangkan dan sosial,
Deposit oleh jejak bank (tanpa sampel tidak seperti pengendali lain).
Mereka mengambil kira perimeter baru perkhidmatan yang diperluaskan ke 68 bandar di Grand Paris dan inovasi teknologi yang Vélib ‘Métropole akan membawa dengan basikal yang akan menjadi 30% elektrik pada pelancaran dan boleh dicas semula di semua stesen:
Kotak V digital pada setiap vélib ‘,
Basikal yang lebih selamat,
Overcapacity of stations yang unik.
Ciri-ciri yang tidak diterbitkan setakat ini tawaran basikal layan diri pada skala ini.
Syarat dan Kadar untuk Menggunakan Perkhidmatan Awam Métropole Vélib
Pembayaran bulanan pakej, hari permulaan langganan untuk tarikh akhir pertama kemudian setiap bulan pada ulang tahun langganan, dengan komitmen satu tahun boleh diperbaharui untuk tempoh yang sama. Pengguna akan dimaklumkan hulu ulang tahun untuk mengesahkan atau tidak pembaharuan.
Tiga tawaran panjang yang memberikan akses kepada velib elektrik dan mekanikal
Pakej V-Libre, pada 0 €/bulan, yang akan membolehkan penggunaan basikal mekanikal selama 1 €/setengah jam dan basikal elektrik selama 2 €/setengah jam;
Pakej V-plus, pada € 3.10/bulan dalam kadar penuh, € 2.30/bulan dalam kadar yang dikurangkan dan € 1.55/bulan dalam tarif sosial, yang akan menawarkan setengah jam untuk mana-mana mekanik perjalanan basikal baru (kemudian € 1/setengah tambahan jam), dan akan membolehkan penggunaan basikal elektrik untuk € 1 untuk setengah jam pertama (kemudian € 2/setengah jam tambahan);
Pakej V-Max, pada € 8.30/bulan dengan kadar penuh, € 7.10/bulan dalam kadar yang dikurangkan dan € 4.15/bulan dalam tarif sosial, yang akan menawarkan setengah jam percuma untuk mana-mana perjalanan basikal baru elektrik (kemudian 1 €/tambahan setengah jam), atau jam percuma untuk perjalanan baru dengan basikal mekanikal (kemudian € 1/setengah jam tambahan).
Tawaran Dua Tempoh Pendek
Penemuan V, pada kadar € 5, yang akan menawarkan setengah jam untuk mana-mana basikal mekanikal baru sebanyak yang dikehendaki pada siang hari (kemudian € 1/setengah jam tambahan) dan akan membolehkan penggunaan basikal elektrik untuk 1 € separuh jam pertama untuk perjalanan baru seberapa banyak yang dikehendaki pada siang hari (kemudian € 2/setengah jam tambahan).
V-séjour, akan menawarkan 15 € perkhidmatan selama seminggu pada kadar penggunaan yang sama seperti langganan 1 hari.
Tawaran perniagaan
V-Pro, untuk perjalanan profesional akan membolehkan anda membeli beberapa pakej yang menawarkan perkhidmatan pakej vélib elektrik dengan langganan tahunan yang berkurangan bergantung kepada bilangan kad yang diminta.
Kredit bonus masa
Bonus masa akan memberi manfaat kepada pelanggan pakej vélib mekanikal atau pakej elektrik Vélib ‘, termasuk pelanggan Vélib semasa’.
Para pelanggan akan memberi kredit bonus masa 3 -minut mereka dengan setiap pelepasan stesen limpahan yang penuh atau pada setiap ketibaan di stesen kosong, sama ada basikal yang bersangkutan adalah elektrik atau mekanikal. Sekiranya berlepas dari stesen limpahan dan ketibaan di stesen kosong, akaun akan dikreditkan dengan 10 minit.
Bonus masa boleh digunakan untuk penggunaan basikal elektrik dan mekanikal. Untuk menggunakan bonus masa, pengguna mesti mempunyai bonus sekurang -kurangnya setengah jam di akaunnya.
Pelanggan Vélib semasa akan menyimpan bonus masa yang diperoleh.
Pelanggan semasa berubah pada langganan yang setara sebagai sebahagian daripada perkhidmatan Métropole Vélib baru. Baki tempoh langganan tidak akan diubah suai. Maklumat mengenai langganan, kerja dan Métropole Vélib ‘baru boleh didapati di laman web rasmi.
Perkhidmatan Awam Métropole Vélib baru bertujuan untuk diakses oleh bilangan terbesar (penduduk, profesional, pelancong). Ia akan mendapat manfaat daripada teknologi terkini untuk menawarkan sistem basikal layan diri berprestasi tinggi, inovatif dan disesuaikan dengan keperluan mobiliti pengguna Metropolis. The Syndicat Autolib ‘Vélib’ Métropole, dengan semua komuniti yang diwakilinya, berkembang dengan perkhidmatan awam baru ini tawaran pengangkutan bersama yang tidak pernah berlaku sebelum ini, mempromosikan intermodality pada skala besar Paris.
Ketahui semua harga www baru Vélib ‘.Velib-Metropolis.Fr
Vélib ‘dan telefon pintar
Adakah kita dapat menyambungkan perumahan Vélib ke telefon pintarnya dan/atau ke jam tangan yang disambungkan ?
Kes Vélib ‘(V-Box) boleh menyambung ke aplikasi Vélib rasmi baru’ (yang akan tersedia dari 1 Januari di iOS atau Android).
Ia tidak dirancang untuk masa ini untuk berhubung dengan jam tangan yang disambungkan.
Bagaimana mereka yang tidak mempunyai telefon pintar ?
Cukup mungkin untuk menggunakan perkhidmatan Vélib tanpa telefon pintar. Walau bagaimanapun, anda mesti dapat mengakses laman web www.Velib-Metropolis.fr untuk mengaktifkan akaun anda.
Berapakah saiz poket untuk kes telefon pintar ?
Saiz poket untuk kes telefon pintar ialah 15.5 * 9 cm.
Adakah perlu mempunyai telefon pintar untuk menggunakan perkhidmatan ini ?
Anda tidak memerlukan telefon pintar secara khusus untuk menggunakan Vélib baru ‘. Anda boleh menggunakan kad Navigo atau memesan kad Métropole Vélib yang akan dihantar kepada anda secara percuma ke rumah anda.
Bagaimana peralihan antara kedua -dua perkhidmatan?
Sejak Oktober 2017, stesen lama telah secara beransur -ansur digantikan oleh peralatan Smoovengo. Kedua -dua perkhidmatan akan wujud bersama sehingga 31 Disember. The Lilting akan campur tangan pada malam Sylvestre Suci. Stesen akan digunakan secara beransur -ansur sehingga akhir bulan Mac.
Satu berikut kerja tetap dan pelbagai saluran (titik maklumat, risalah, e -mel, laman web), boleh diakses oleh semua ile -de -france, ada di tempatnya. Aplikasi interaktif juga tersedia di telefon pintar. Pelan tindakan tempatan juga telah direka untuk menyokong bandar -bandar baru dalam pemasangan metropolitan vélib ‘.
Pampasan bagi pelanggan
Memandangkan kesukaran untuk menggunakan stesen baru, pampasan diberikan kepada pelanggan Vélib.
Artikel kami mengenai pampasan
Bagaimana peralihan langganan dibuat?
Pemindahan langganan menjamin kelebihan yang diperoleh oleh pelanggan.
Langganan panjang dan jam jam yang dikaitkan dengan langganan semasa akan disimpan. Pengguna akan menyimpan bonus mereka dan semua kelebihan langganan sebelumnya.
Langganan tahunan yang dilanggan pada tahun 2017 diambil oleh pengendali baru untuk tempoh langganan yang tersisa untuk dijalankan mengikut syarat -syarat berikut:
“Langganan konvensional” akan secara automatik condong pada “langganan klasik” (basikal mekanikal) metropolitan Vélib baru “;
“Langganan Passion” akan secara automatik condong pada “langganan klasik” (basikal mekanikal) kontrak baru tetapi dengan 45 minit percuma (bukan 30 minit untuk langganan lain).
Pengguna yang ingin mencuba Electric Vélib ‘boleh melakukannya sebagai sebahagian daripada langganan yang dipindahkan konvensional dan jika mereka ingin memilih langganan Vélib’ Étaux.
Bangunan dan kebenaran untuk mengarahkan pelanggan tidak akan dihantar ke pemegang baru. Pengendali Smovengo yang baru perlu meminta semua pelanggan sama ada baru atau disambung semula, cara deposit: levi atau kebenaran kad bank.
300.000 pelanggan semasa ke perkhidmatan Vélib, tiga orang yang Paris telah dihubungi oleh Smoovengo untuk menyediakan pelaksanaan perkhidmatan baru.
Untuk pelanggan Vélib baru dari 1 Januari 2018, langganan boleh didapati.
Semua maklumat mengenai pakej www Vélib ‘.Velib-Metropolis.Fr
Ya, langganan Vélib ‘akan sentiasa bersesuaian dengan Navigo Pass.
Apa yang akan menjadi basikal dan stesen lama?
JCDecaux memiliki perabot dan basikal semasa. Syarikat ini akan bertanggungjawab mengitar semula atau menggunakan semula. Ia menguruskan perkhidmatan basikal yang dikongsi di banyak bandar lain, di Perancis dan di luar negara, yang akan memudahkan penggunaan semula bekas Paris Vélib ‘.
Yang akan menjadi pekerja?
Selepas banyak mesyuarat dan perbincangan, City of Paris gembira bahawa perjanjian telah dicapai untuk pekerja Cyclocity, anak syarikat JC Decaux Group.
Rabu, 6 Disember, selepas banyak mesyuarat dan perbincangan, JCDecaux, Smovengo dan organisasi kesatuan sekerja mencapai persetujuan untuk pekerja Cyclocity, anak syarikat JCDecaux yang telah mengekalkan penyelenggaraan dan pengawalseliaan perkhidmatan Vélib sejak tahun 2007.
Dalam kebimbangan yang kuat untuk penyelenggaraan dan kesinambungan perkhidmatan awam, bandar Paris, bersama -sama dengan syndicat Autolib ‘Vélib’ Métropole, telah digerakkan dengan kuat sehingga kedua -dua syarikat itu bersama -sama dan membawa kepada persetujuan perlindungan bagi 315 pekerja Cyclocity.
Di dalam rangka perjanjian ini, semua pekerja akan mendapat manfaat daripada pengkelasan semula luar di bawah gaji yang sama dan kontrak di Smovengo untuk memastikan kesinambungan perkhidmatan awam dengan Vélib baru yang memasuki perkhidmatan pada 1 Januari. Seperti yang diperuntukkan dalam perjanjian tripartit ini antara wakil -wakil organisasi kesatuan sekerja, JCDecaux dan Smovengo, pekerja yang ingin diklasifikasikan secara dalaman dalam syarikat JCDecaux.
“Bandar Paris gembira kerana perjanjian akhirnya dicapai untuk pekerja -pekerja Cyclocity yang membenarkan fungsi yang sesuai dan kejayaan perkhidmatan awam iaitu Vélib ‘. Bandar Paris akan terus berjaga -jaga mengenai permohonan perjanjian ini, “jelas Christophe Najdovski, pembantu Datuk Bandar Paris yang bertanggungjawab terhadap pengangkutan, jalan, perjalanan dan ruang awam.
Adakah lokasi stesennya sama?
Ya, lokasi paling terkini dipelihara. Untuk memudahkan akses mereka stesen tertentu akan diubah suai.
Apabila pemasangan stesen akan berlangsung ?
Antara Oktober 2017 dan Mac 2018, stesen sedia ada dibongkar untuk menubuhkan 1,400 stesen baru di Wilayah Metropolitan. Kenaikan perkhidmatan akan beransur -ansur, sehingga mencapai kadar 80 stesen baru setiap minggu. Objektif penyebaran penuh perkhidmatan akan dicapai pada musim bunga 2018.
Mengapa kerja perlu ?
Untuk menampung perkhidmatan Métropole Vélib dan basikal barunya (termasuk 30 % basikal bantuan elektrik), perlu menggantikan stesen sedia ada yang akan dibina untuk mengisi semula basikal. Di samping itu, stesen baru akan menggandakan kapasiti tempat dan basikal yang ada, dengan itu mengurangkan masalah stesen penuh atau kosong.
Stesen baru akan dipasang di majlis perbandaran yang menyertai rangkaian Métropole Vélib ‘.
Peta stesen yang sedang dibina
Dari Oktober 2017 hingga akhir Mac 2018, 1,400 stesen Vélib sedia ada secara beransur -ansur digantikan untuk menampung basikal baru pada Januari 2018.
Untuk mengetahui tentang kerja dan stesen tertutup, rujuk peta interaktif.
Soalan Lazim Vélib ‘
Temui di bawah soalan dan jawapan yang paling kerap mengenai perkhidmatan Vélib: langganan, pengaktifan kad, penempatan stesen ..
Vélib ‘Métropole
Lawati Paris dan Perbandaran Sekitar di Vélib ‘Métropole !
Vélib ‘Métropole adalah perkhidmatan basikal layan diri generasi baru yang unik di dunia, dengan basikal mekanikal (hijau) dan elektrik (biru), boleh dicas semula di stesen. Pada tahun 2021, perkhidmatan ini disediakan 24/24 di sekitar enam puluh majlis perbandaran di metropolis Grand Paris. Dengan Velib Elektrik ‘, tidak perlu memberikan usaha: strok pedal pertama dan Métropole Vélib membawa anda lebih jauh dan lebih cepat untuk menyerang jalan -jalan yang paling berbukit di ibu negara dan Metropolis.
Pintar dan bersambung, métropole vélib menunjukkan jarak perjalanan dan kelajuan anda semasa perjalanan anda. Untuk berjalan -jalan dengan keluarga atau rakan, pilih lulus 24h klasik (24 jam) dan menyewa sehingga 5 vélib ‘métropole serentak.
Perkhidmatan
Basikal Sendiri
Informasi berguna
- Profesional
- Ahli
- Tekan
Ketersediaan masa nyata
Tiket Akses Keutamaan
Ulasan pelanggan yang disahkan
Penghantaran ke hotel anda
- Cari Paris
- Kehidupan Paris
- Perlu buat
- Peristiwa
- Sediakan penginapan anda
- Siapakah kita ?
- Kawasan pekerjaan
- Mata maklumat
- Berita
- Maklumat praktikal
- Hubungi Kami
- Maklumat undang -undang dan data peribadi
- Syarat Jualan
- Akaun pelanggan
- Soalan Lazim