Toyota menunjukkan konsep SUV kompak BZ di Los Angeles

Reuters Menunjukkan strategi baru ini boleh melambatkan pelancaran model EV seterusnya Toyota, tetapi akhirnya meletakkan syarikat itu dalam kedudukan yang lebih baik kerana penjualan global EVS jauh menggembirakan unjurannya yang terdahulu.

Toyota dilaporkan merancang peralihan utama dalam strategi EV

Toyota secara rasmi melancarkan Sedan Elektrik Kompak BZ3 baru, model yang bertujuan untuk pasaran China tetapi mungkin tidak ada Amerika – walaupun ia berkongsi platformnya dan beberapa komponen dengan crossover BZ4X.

Pada masa yang sama, Reuters Melaporkan bahawa pembuat kereta Jepun, yang lambat memeluk kenderaan elektrik dan lebih suka memberi tumpuan kepada kacukan, boleh berada di ambang pergeseran utama dalam strategi EVnya.

• Juga: Toyota BZ4X, Subaru Solterra Production Resume Setelah 3-Bulan Jeda
• Juga: Sedan Elektrik Toyota BZ3 yang terikat di Cina, Adakah Kanada akan mendapatkannya?

Empat orang yang mempunyai pengetahuan tentang perkara itu memberitahu agensi akhbar bahawa pelan pelancaran EV $ 38 bilion EV Annoude pada Disember lalu -termasuk mengintip 16 model Toyota dan Lexus elektrik masa depan -boleh disemak semula dengan ketara dan bermula dengan Tesla.

Toyota telah menugaskan kumpulan kerja yang berdedikasi dengan pelan luar pada awal tahun depan untuk penambahbaikan pada platform EV yang ada atau untuk seni bina baru, kata sumbernya. Matlamatnya adalah untuk membangunkan proses pembuatan yang lebih cekap dan mengurangkan kos.

Sementara itu, Toyota telah melaporkan kerja menghentikan beberapa projek EV seperti EV Cruiser Compact yang disukai (gambar bleow) dan varian sifar-pelepasan mahkota.

Reuters Menunjukkan strategi baru ini boleh melambatkan pelancaran model EV seterusnya Toyota, tetapi akhirnya meletakkan syarikat itu dalam kedudukan yang lebih baik kerana penjualan global EVS jauh menggembirakan unjurannya yang terdahulu.

Asdéd Up Top, Toyota menawarkan kepakaran bertaraf dunia dalam teknologi hibrid-tidak ada “cablegate,” bangsa-tidak begitu banyak ketika datang ke EV penuh. Nampaknya pembuat kereta memotong beberapa sudut semasa kejuruteraan dan menghasilkan BZ4X, yang spesifikasi dan kapabitit gagal untuk memadankan mereka yang banyak pesaing. Toyota juga terpaksa mengingati unit dengan itu yang boleh jatuh sejurus selepas pelancaran (pengeluaran digantung selama tiga bulan dan hanya dengan tidak bertanggungjawab).

Toyota sedang bekerjasama dengan pembekal dan mencipta inovasi kilang untuk menurunkan kos seperti Tesla’s Giga Press, mesin pemutus besar -besaran yang telah diselaraskan kerja di tumbuhan Tesla, sesuai dengan laporan oleh Reuters. Bagi prototaip EV lanjutan dengan bateri keadaan pepejal yang sepatutnya kita lihat tahun lepas, masih belum ada tanda itu.

Toyota menunjukkan konsep SUV kompak BZ di Los Angeles

Prius baru 2023 bukanlah satu-satunya sebab mengapa Toyota datang ke Los Angeles Auto Show tahun ini. Pembuat kereta Jepun mempunyai konsep EV kecil yang sejuk untuk dipaparkan.

BZ Compact SUV menunjukkan tambahan baru kepada Toyota’s Electric Offensive, yang bermula dengan pelancaran Crossover BZ4X awal tahun ini (unit Kanada pertama adalah hari jauh dari pendaratan di jalan masuk).

• Juga: Sedan Elektrik Toyota BZ3 yang terikat di Cina, Adakah Kanada akan mendapatkannya?
• Juga: Bagaimana jika Toyota membina konsep luar jalan elektrik ini?

Menurut David Christ, VP dan Pengurus Besar di Toyota Motor North America, syarikat itu hanya mula menggaru permukaan sub-jenama “Beyond Zero”. Konsep ini bertujuan untuk mempamerkan bagaimana gaya akan menjadi sebahagian besar model BZ masa depan.

Nama itu mungkin membosankan, tetapi kenderaan itu sendiri mempunyai pandangan yang sangat menarik dan sikap olahraga. Lampu depan SUV Kompak BZ adalah serupa dengan Prius yang akan datang, meramalkan trend reka bentuk baru di Toyota.

Profil seperti cawan ditekankan oleh pemegang pintu belakang yang membina ke dalam C-pilar. Aerodinamik merupakan bahagian penting dalam proses pembangunan dalam usaha untuk mencapai kecekapan tenaga maksimum.

Dalaman yang menakjubkan

Lebih daripada Extrior, itu adalah apa yang ada di dalam konsep Toyota terkini yang menarik perhatian. Susun atur radikal tidak kelihatan seperti model pengeluaran, dengan papan pemuka yang meluas mengelilingi seluruh kokpit dan mempunyai rakan sebaya paparan melengkung – iaitu di hadapan pemandu dan yang lain di atas. Satu -satunya kawalan fizikal yang kekal adalah untuk penghantaran.

Penghuni boleh berinteraksi dengan pembantu peribadi yang dipanggil Yui dengan cara yang sama seperti yang mereka lakukan dengan Siri Apple atau Amazon’s Alexa. Selain itu, Toyota telah menggabungkan beberapa bahan kitar semula dan vegan untuk meminimumkan jejak persekitaran kenderaan.

Spesifikasi yang hilang

Becuse Toyota BZ Compact SUV tidak lebih dari satu kajian reka bentuk pada ketika ini, pembuat kereta tidak berkongsi spesifikasi di mana kuasa, kemarahan atau keupayaan mengecas.

Bahawa dikatakan, kami mungkin akan melihat model pengeluaran yang diilhamkan oleh kenderaan ini dalam beberapa tahun akan datang. Sehingga?.

Toyota BZ3: Sedan elektrik diturunkan dalam gambar

Toyota mengangkat tudung pada sedan elektrik 100% pertama, yang dipanggil Toyota BZ3: Ini adalah model kedua keluarga BZ, selepas SUV BZ4X.

Toyota baru sahaja melancarkan Toyota BZ3, Model kedua keluarga BZ (“Beyond Zero”) kenderaan elektrik jenama, selepas SUV BZ4X. Ini Sedan elektrik 100% Berdasarkan platform E-TNGA telah dibangunkan untuk pasaran China oleh teknologi bersama BYD Toyota EV Technology, dari perkongsian antara Toyota dan BYD, dan akan dihasilkan dan dipasarkan di China oleh FAW Toyota.

Model ini diilhamkan oleh konsep Toyota BZ SDN yang dibentangkan tahun lepas, dan memanjangkan panjang 4.73 meter, lebar 1.84 meter dan tinggi 1.48 meter, semuanya dengan jarak roda 2, 88 meter. Saiznya mendekati Tesla Model 3, salah satu pesaing utamanya.

Toyota BZ3: Sedan Futuristik

Sedan Toyota BZ3 mengamalkan garis futuristik dan halus, dengan panduan udara, mengendalikan pintu siram, rim reka bentuk yang dioptimumkan serta perisai belakang yang direka untuk mengurangkan rintangan udara: model memaparkan a CX 0.218. Terdapat kaca depan yang besar, bahagian kaca yang murah hati serta roda panjang yang panjang, yang mendapat manfaat daripada kehidupan di atas kapal: Toyota ingin dengan model ini untuk menawarkan ruang untuk menghabiskan masa bersama keluarganya dan rakan -rakannya, dan bukannya cara pengangkutan yang mudah.

Pedalaman yang luas dibezakan olehnya “Pulau Digital” : stesen memandu dengan skrin instrumentasi digital yang diletakkan di atas stereng, a Skrin sentuhan menegak yang besar Diletakkan di tengah papan pemuka yang menyediakan akses kepada semua fungsi kenderaan, serta konsol mendatar yang membawa pemilih kotak serta pengecas induksi untuk peranti mudah alih.

Toyota BZ3: Lebih dari 600 km autonomi

Toyota tidak secara rasmi mendedahkan butiran mengenai enjin BZ3, tetapi mengikut maklumat yang disebarkan oleh Menteri Industri dan Teknologi Maklumat dari China, kita harus mencari di bawah tudungnya Dua enjinisasi elektrik, 185 kuasa kuda dan 248 kuasa kuda Untuk versi yang paling berkuasa.

Model ini mempunyai LFP bateri lithium-ion (Lithium-fer-fosfat) yang disediakan oleh BYD, yang membolehkan a Autonomi maksimum lebih daripada 600 km, Menurut CLTC Kitaran Kelulusan China. Toyota telah memanfaatkan kepakarannya dalam elektrik untuk mengurangkan kemerosotan bateri dari masa ke masa, dan menjanjikan kapasiti 90 % walaupun selepas sepuluh tahun penggunaan, untuk menjamin ketenangan fikiran pelanggan.

Toyota BZ3: Persembahan di Salon Guangzhou

Toyota BZ3 akan disampaikan secara rasmi Pertunjukan Kereta Guangzhou, yang akan membuka pintu dari 18 hingga 27 November, 2022. Pemasarannya dijadualkan pada akhir tahun di China.

Sebaliknya, tiada maklumat telah disahkan buat masa ini mengenai kemungkinan pelancaran sedan elektrik 100% pertama Toyota di Eropah.