Ujian Tenways CGO600: Basikal elektrik ringan dan berkesan pada harga yang berpatutan ��‍♂️

Tenways CGO600 boleh didapati dari 1499 Euro di laman web rasmi, dalam beberapa warna dan dalam dua saiz (m atau l). Ia kini dihantar dengan dua rakan dan tongkat.

CGO600 Pro Tenways

CGO600 Pro Tenways adalah basikal elektrik dengan enjin 250 W di hab belakang yang menyediakannya dengan tork 35 nm dan kelajuan tertinggi 25 km/j. Ia mempunyai sensor tork (bantuan yang dihantar berkadar dengan daya yang dimasukkan ke dalam pedal). Di sisi autonomi, ia mempunyai bateri yang boleh ditanggalkan yang akan memberikannya sehingga 100 km bergantung pada mod yang digunakan.

Tempat membeli
Tenways CGO600 Pro dengan harga terbaik ?

€ 1,799 Cari tawaran

Ketahui lebih lanjut mengenai CGO600 Pro Tenways

Tenways adalah jenama yang sangat muda yang masih banyak dibuktikan di dunia basikal elektrik. VAE yang pertama – model Belanda CGO800s – memang dibebaskan pada tahun 2021, selepas kempen crowdfunding yang berjaya. CGO600 diikuti, juga bertujuan untuk bandar, tetapi dengan gaya jalan yang lebih ditaip.

Untuk permulaan ini tahun 2023, syarikat yang berpusat di Amsterdam menguatkan tawarannya dengan model ketiga: CGO600 Pro, yang, seperti namanya, tidak lain adalah versi profesional CGO600. Secara keseluruhan, 200 euro memisahkan kedua -dua produk ini: 1,599 euro untuk yang paling berpatutan, 1799 euro untuk yang paling mahal.

Perbezaan autonomi di atas semua

Apakah perbezaan yang dapat kita perhatikan antara kedua -dua ? CGO600 Pro melangkah lebih jauh dari segi kapasiti tenaga, dan menawarkan antara 70 dan 100 km autonomi teoritis (yang perlu diperiksa dengan ujian lengkap). Sementara adiknya akan pergi lebih jauh dari 70 km. Bagi mereka yang menelan km setiap hari, mungkin ia akan mengambil kira.

Satu lagi elemen tersendiri: Rumah Api Depan, yang dijemput terus ke dalam tiub stereng pada CGO600 Pro. Pada rakannya, sebuah rumah api bebas yang ditetapkan pada basikal membuat pencahayaan. Secara visual, oleh itu lebih baik berjaya pada pro, tetapi mungkin kurang praktikal: jika anda menghidupkan hendal, rumah api tidak mengikuti pergerakan ini.

Dalam siaran akhbarnya yang dihantar kepada kakitangan editorial, Tenways mendakwa bahawa kitaran elektrik yang baru adalah yang paling ringan dalam julat terima kasih kepada berat 16 kg. Ia salah. Lihat sahaja lembaran teknikal CGO600 untuk melihat nilai yang lebih rendah: 15 kg. Berhati -hati agar tidak tertipu oleh pirouette pemasaran ini.

Lembaran teknologi yang bagus

Untuk selebihnya, pasangan itu berkongsi ciri yang sama lebih kurang. Dan untuk 1799 euro, yang terakhir sangat menarik di atas kertas: skrin OLED, brek cakera hidraulik tektro, penghantaran tali pinggang karbon (30,000 km perjalanan bebas penyelenggaraan), batang laras untuk menyesuaikan kedudukan memandunya.

Adalah dinasihatkan untuk berlama -lama pada dua elemen: enjin mivice m070 diletakkan di hab roda belakang. Sekiranya kekuatannya 250 WH akan mendorong anda ke had undang -undang 25 km/j, torknya sebanyak 35 nm, mungkin kelihatan sedikit lemah. Ia akan bermain di dinamisme di permulaan, meliputi dan di pantai.

Dengan menawarkan hanya satu dan hanya kelajuan yang dikaitkan dengan sensor tork (bantuan yang dihantar berkadar dengan daya yang anda masukkan ke dalam pedal), CGO600 Pro juga mesti ditentukur dengan sempurna untuk ‘menyesuaikan diri dengan setiap tipologi tanah. Pada hidangan sebagai contoh, usaha itu tidak boleh terlalu berangin.

Sebagai contoh, kami telah menemui masalah kecil ini di Cowboy 4 St pada awal tahun 2022. Tetapi pada masa itu, masalahnya lebih dikaitkan dengan pelarasan perisian.

CGO600 Pro Tenways: Ketersediaan

Akhir. Tiada rak bagasi nampaknya ditawarkan sebagai pilihan. Di sisi warna, empat pilihan tersedia untuk anda: tengah malam hitam, kelabu kerikil, hijau alpukat dan langit biru.

Tersedia dalam pra -order dengan harga 1799 euro, model ini mendapat manfaat daripada tawaran istimewa sebanyak 1699 euro, untuk penghantaran yang dijadualkan pada bulan Mac.

Ujian Tenways CGO600: Basikal elektrik ringan dan berkesan pada harga yang berpatutan ��‍♂️

Basikal elektrik mempunyai penarafan yang sangat baik sejak kurungan. Mereka menawarkan cara yang ideal untuk bergerak tanpa perlu risau tentang lalu lintas atau mencari tempat letak kereta, belum lagi banyak pengaturan yang dibuat baru -baru ini di bandar -bandar utama. Hari ini kita telah berlama -lama di CGO600 Tenways, velotaf yang tidak mempunyai apa -apa untuk iri hati yang terbesar.

Tenways adalah jenama antarabangsa yang ditubuhkan pada tahun 2019 oleh peminat basikal yang merancang basikal ringan dengan reka bentuk yang kemas dan halus, dengan ibu pejabat di Belanda dan Hong Kong. Untuk melepaskan model pertamanya, jenama itu telah melancarkan kempen crowdfunding yang berakhir tahun lalu dengan 775,000 euro dikumpulkan. Sejak itu, Tenways telah mengeluarkan dua model termasuk CGO600 yang kami dapat menguji. Perhatikan bahawa basikal mereka direka di Belanda dan dipasang di Eropah, dan semua proses pembuatan sehingga pilihan lukisan dikaji untuk meminimumkan kesan ke atas alam sekitar. Tenways CGO600 boleh didapati dari 1499 euro termasuk aksesori dan dalam beberapa warna / saiz.

CGO600 Tenways: Vélotaf yang kelihatan hebat

Tenways CGO600 adalah basikal yang menawarkan reka bentuk yang bijak, anggun dengan garis sukan, aset untuk beredar di bandar. Menawarkan beberapa warna yang bijak, basikal elektrik ini dalam dua saiz: m untuk penunggang basikal berukuran 165 ~ 180 cm, dan L untuk yang lebih besar (180 ~ 200cm).

Dipasarkan dari 1499 euro, CGO600 jauh dari menjadi basikal yang rendah dan membentangkan dirinya sebagai alternatif yang berpatutan untuk koboi dan vanmoof lain, tetapi juga kepada LD 500 E terakhir decathlon. Selain itu, bingkai dan garpunya diperbuat daripada aluminium 6061, aloi ultra -resistan dan agak ringan sejak pada skala, yang kedua hanya memaparkan 15 kg !

Tetapi mari kita kembali ke permulaan. Tenways CGO600 dihantar kepada anda dengan cepat dari Eropah dalam kotak di mana anda akan mendapati ia dipasang pada 90%. Sangat baik dibungkus, anda mesti meletakkan pelana, memasang pedal, roda depan dan penyangkut. Mujurlah, Tenways memberi anda kotak alat lengkap, pam kecil, serta manual pengguna yang mudah, yang akan membolehkan anda naik dengan cepat.

Setelah dipasang, CGO600 kelihatan seperti basikal klasik, namun ia memang basikal elektrik ! Bateri disatukan dengan sempurna ke dalam bingkai dan kabel yang berbeza sangat bijak.

Di sebelah kiri hendal, terdapat skrin OLED monokrom kecil dengan semua maklumat yang diperlukan (bantuan, kelajuan, bilangan km, dll.), disertai dengan 4 butang untuk pergi ke pelbagai menu dan pilihan. Perhatikan bahawa yang terakhir mempunyai sistem penguncian kod yang menghalang basikal dari bermula.

Di sebelah kanan hendal, jalankan loceng manual sedikit terlalu asas. Tidak ada kelajuan di sini kerana basikal mempunyai tali pinggang yang mudah, tetapi kami akan kembali kepadanya.

CGO600 dilengkapi dengan brek hidraulik tektro dengan cakera 160 mm yang menawarkan brek yang cukup kuat, tetapi yang mudah dos.

Di sebelah enjin, ia adalah enjin tanpa sikat berus M070 250W dari jenama mivice yang diletakkan di atas roda belakang, dan disertai oleh sensor tork S200 dari pengeluar yang sama. Oleh itu, tidak ada kelajuan pada basikal ini, tetapi bantuan dengan tiga tahap yang disediakan oleh tali pinggang karbon Gates dijamin untuk 30,000 km. Yang terakhir boleh naik hingga 25 km/j (standard Eropah yang berkuatkuasa). Basikal ini juga cukup layak untuk pelbagai bantuan pembelian yang ditawarkan di Perancis.

Negeri yang luar biasa membantu sehingga € 400

Sejak 15 Ogos, untuk meningkatkan penggunaannya, kerajaan mengukuhkan bonus ekologi dan bonus penukaran untuk pengambilalihan basikal. Pencahayaan sehingga 31 Disember, 2022 sekurang -kurangnya, ia meningkatkan siling bantuan yang sudah ada untuk membolehkan isi rumah di kawasan luar bandar juga mendapat manfaat daripada bantuan, sering dikhaskan untuk penduduk metropolises.

• Pembukaan bonus basikal ke seluruh wilayah, yang bermaksud bahawa tidak perlu lagi bantuan masyarakat setempat.
• Penilaian semula bonus basikal. Sekiranya yang terakhir tidak dapat melebihi 200 €, kini akan dihadkan pada € 300, atau bahkan € 400 untuk isi rumah menjadi sebahagian daripada dekil pertama dan kedua, serta orang kurang upaya.
• Pilihan produk yang lebih besar, terutamanya produk yang lebih spesifik seperti basikal kargo atau basikal lipat. Yang terakhir akan disertai dengan bonus 1.000 €, sekiranya ini tidak melebihi 40% daripada nilai pembelian. Basikal di bawah 2.Oleh itu, € 500 sepatutnya layak.

Peranti kumulatif

Bandar -bandar besar adalah yang pertama untuk menggalakkan warganegara mereka memilih basikal elektrik. Di Paris, tiga peranti bertindih:

• Bantuan dari bandar Paris yang ditetapkan pada 33% daripada harga pembelian tidak termasuk cukai dan dihadkan pada € 400.
• Bantuan dari Metropolis Grand Paris maksimum € 500 untuk pembelian VAE.
• Premium untuk pembelian Île-de-France Mobilités sepadan dengan 50% daripada harga dalam had € 500.

Beberapa bandar dan metropolis lain menawarkan bantuan untuk pembelian VAE:

• Metropolis Lyon dan 59 majlis perbandaran naik hingga 50% daripada harga belian (maksimum € 500).
• Metropolis Côte d’Azur yang bagus terhad kepada 25% (maksimum € 400).
• Bordeaux Métropole memberikan geran € 100.
• Nantes Métropole menawarkan 25% daripada harga termasuk cukai basikal (maksimum 300 €).
• Bandar Caen hanya menganggap bantuan membeli sehingga € 300.

Di samping itu, banyak bandar raya dan komuniti aglomerasi yang bersaiz sederhana menyokong pengambilalihan basikal elektrik (Orléans, La Rochelle, Roanne, Blois, épinal, Épernay, Nevers, Vannes, Arcachon, dan lain -lain.))).

Terdapat juga saiz 700c saiz anti-klimp (saiz standard) anti-Seams yang disertai dengan rim aloi aluminium. Pelana agak spartan, penutup pelana akan dialu -alukan sekiranya perjalanan panjang.

Di sisi pencahayaan, kami mempunyai rumah api LED yang cukup kuat di bahagian depan yang disambungkan ke bateri, tetapi sebaliknya lampu belakang pada bateri dan cukup asas. Perhatikan bahawa tayar masing -masing mempunyai jalur reflektif di setiap sisi.

Akhir.

Perhatikan bahawa model kami disampaikan dengan lumpur depan dan belakang, serta kruk, yang sangat praktikal ! Tenways juga menawarkan aksesori lain di laman webnya.

CGO600 Tenways: Bantuan yang berkesan dan lembut

Bergolek dengan CGO600 sangat menyenangkan. Kami hanya basikal ini ringan, tetapi kedudukan memandu adalah baik, sedikit dibangkitkan seperti pada basikal gunung dan sedikit ke hadapan dengan tongkat yang luas. Ini memberikan sisi yang sedikit sporty dan menggalakkan lebih banyak pedaling.

Tetapi mari kita bincangkan yang paling penting, bantuan. Dan ini adalah kejutan yang sangat baik, kerana ia sangat cekap. Seperti yang telah kita lihat, basikal ini tidak mempunyai kelajuan, tetapi tali pinggang, jadi enjinnya (dan strok pedal anda) yang akan membantu anda menunggang dengan cepat dan tanpa terlalu banyak usaha. Malah, bantuan CGO600 ditetapkan berdasarkan sensor pasangan yang hadir di crankset. Oleh itu, giliran pedal akan mencetuskan bantuan yang akan menghantar kuasa di roda belakang, tetapi dengan cara yang sangat linear, cecair. Di sini, tiada rayuan atau pemotongan, sensor dengan halus mengawal kuasa yang akan disampaikan oleh enjin dan dalam beberapa saat anda tiba di 25 km/j (bergantung pada mod yang dipilih).

Dan perbezaannya benar -benar ada, kerana ia benar -benar mengubah keadaan jika dibandingkan dengan basikal elektrik konvensional dengan bantuan berdasarkan sensor irama ! Sekiranya anda ingin memandu lebih perlahan atau lebih cepat, semuanya akan bergantung kepada anda, pastikan anda menguasai basikal dan bukan sebaliknya. Oleh itu, ini mengimbangi kekurangan kelajuan basikal, kecuali untuk menaik, 250W enjin boleh sedikit hanya bergantung pada jenis cerun yang anda akan mendekati. Katakan bahawa sehingga 10% ia akan pergi, tetapi semakin rumit ia boleh menjadi.

Di jalan raya, CGO600 dari Tenways dinamik, ia menawarkan keselesaan tertentu memandu, dengan menggigit dan menenangkan brek. Tanpa penggantungan, tidak perlu memberitahu anda bahawa di jalan yang rosak, memandu jauh lebih menyenangkan, sementara yang kuat perlu dilupakan. Basikal ini benar -benar basikal untuk bandar, kecemerlangan vélotaf yang akan menjadi berharga bagi anda untuk beberapa kilometer yang memisahkan rumah anda dari kerja anda.

Kita juga boleh bercakap mengenai autonomi, kerana CGO600 dari Tenways diumumkan untuk 70 km. Malah, kita akan berada di antara 50 dan 60 km bergantung pada mod bantuan yang dipilih. Ini benar -benar skor yang bagus untuk jenis basikal ini, yang akan menjimatkan anda dari memuatkannya setiap malam. Hanya kelemahan, bateri yang tidak boleh ditanggalkan dan oleh itu anda perlu memuatkan keseluruhan basikal, tetapi mujurlah ia menawarkan beban cepat pada 2:30 ! Perhatikan sebaliknya bahawa ia adalah mungkin untuk mengubah bateri sekiranya berlaku kebimbangan.

Titik lain yang menarik ialah kesunyian basikal ini. Yang terakhir tidak membuat bunyi yang rendah ketika pedal. Kerana dia tidak mempunyai rantai, tetapi tali pinggang, tidak ada bunyi penghantaran, dan di sisinya, enjinnya sangat senyap.

Akhirnya, terima kasih kepada berat badannya, semuanya mungkin menggunakan CGO600 tanpa bantuan. Sudah tentu anda perlu menolak sedikit di kaki dan pedal anda, tetapi itu tidak menimbulkan kebimbangan di bandar di jalan yang rata.

Sedikit perkataan di skrin OLED kecil, sangat praktikal, tetapi tidak boleh dibaca di matahari penuh. Ia memaparkan tetapan basikal yang berbeza, tetapi juga semua maklumat untuk memandu. Ia juga mempunyai kod membuka kunci 4 -digit untuk menyalakan basikal, lebih banyak keselamatan walaupun ia tidak akan menghalang penerbangan.

Akhirnya, kami dengan cepat akan bercakap mengenai aplikasi Tenways (iOS, Android). Ia membolehkan anda menyambung ke basikal melalui Bluetooth, tetapi sangat mengecewakan. Pada ini, anda akan dapat mencari basikal anda dengan ciri -cirinya, ikuti dan merakam laluan anda yang berbeza, perbatuan jenis maklumat, bateri, dll. Tetapi ia tidak menambah sebarang nilai tambah: tiada penjejakan sekiranya berlaku kecurian, tidak mengunci melalui bluetooth, tiada perkhidmatan khas.

Di mana untuk membelinya ?

Tenways CGO600 boleh didapati dari 1499 Euro di laman web rasmi, dalam beberapa warna dan dalam dua saiz (m atau l). Ia kini dihantar dengan dua rakan dan tongkat.

Pendapat kami

CGO600 Tenways adalah kejutan yang baik, cahaya, kekal, menyenangkan, menyenangkan, menyenangkan untuk memandu dengan prestasi yang baik, semuanya untuk harga yang betul untuk jenis VAE ini. Kami akan menyesal aplikasi yang hampir tidak berguna atau kuasa enjinnya yang sedikit cahaya untuk ketinggian besar. Walau bagaimanapun, CGO600 Tenways adalah alternatif yang sangat baik dalam sektornya dan lebih banyak lagi.