Audi Q4 E-Tron (2024): Lebih banyak perubahan daripada nampaknya

Walaupun agak kurang lapang daripada sepupu arus perdana, ID Volkswagen.4, Q4 E-tron menonjol dengan pengalaman memandu dalaman yang lebih halus dan lebih menarik, di mana gaya badan sukan SUV atau coupe seperti. Model 2024 kini dijual, tetapi perubahan yang akan datang tahun depan menunggu, terutama jika anda suka kuasa.

Suka audi q4 e-tron ? Anda harus menunggu setahun lagi

Audi Q4 E-tron adalah salah satu EV mewah yang paling berpatutan di Kanada, menjadikannya menarik bagi banyak orang. Kami mempunyai peluang suapan untuk meletakkannya pada ujian, termasuk di trek, dan ia pasti pengurus untuk menarik perhatian.

Walaupun agak kurang lapang daripada sepupu arus perdana, ID Volkswagen.4, Q4 E-tron menonjol dengan pengalaman memandu dalaman yang lebih halus dan lebih menarik, di mana gaya badan sukan SUV atau coupe seperti. Model 2024 kini dijual, tetapi perubahan yang akan datang tahun depan menunggu, terutama jika anda suka kuasa.

• Juga: 2023 Audi Q4 E-TRON: Layak Tunggu
• Juga: Audi untuk menamakan semula sebahagian besar barisannya di tengah -tengah peralihan EV

Pelanggan Eropah akan melihatnya terlebih dahulu, fikiran anda -seawal musim gugur ini. Audi akan beralih ke pasaran Amerika Utara pada tahun 2024 untuk tahun model 2025.

Sama dengan ID dwi-motor.4, Audi Q4 E-Tron akan menerima motor elektrik baru yang lebih banyak di belakang, meningkatkan jumlah output dari 295 kuasa kuda hingga 335 kuasa kuda dan memotong 0-100 km/j pecutan dari 6.1 saat hingga 5.4 saat, menurut Audi. Itu berita baik kerana banyak pesaing Q4 E-tron mempunyai lebih banyak dan kelajuan.

Ngomong -ngomong, unfim europe dan u.S., Kanada mungkin akan dinafikan varian RWD tunggal-motor dari Q4 E-tron sekali lagi, dengan standard yang tinggal di Quattro AWD.

Julat dijangka bertambah baik, tetapi berapa banyak misteri. E-tron E-tron dan Q4 Sportback E-tron kini dinilai pada 380 km dan 389 km, dengan bantuan yang kedua dengan profil yang lebih aerodinamik.

Bateri 82kWh (kapasiti bersih 77kWh) akan kembali. Walau bagaimanapun, ia akan dapat mengenakan bayaran sehingga 175 kW (sebelum ini 150 kW) apabila dipasang ke pemuat cepat DC. Akibatnya, mengecas dari 10-80 Pierces akan mengambil sedikit masa, dari 36 minit hingga 28 minit, tuntutan Audi. Juga, fungsi baru yang mengehadkan DC mengecas kepada 80 peratus dan satu lagi menyejukkan bateri jika melebihi suhu tertentu akan menyumbang kepada hayat bateri yang panjang.

Perubahan selanjutnya yang datang ke Q4 E-tron termasuk penggantungan dan peningkatan stereng yang meningkatkan kualiti dan pengendalian perjalanan, perubahan lorong automatik di lebuh raya, serta “bunyi watak” pilihan “menambah dimensi baru ke pengalaman memandu melalui penceramah luaran dan dalaman.

Butiran untuk Kanada akan dibebaskan lebih dekat untuk dilancarkan tahun depan. Kami pasti ingin tahu tentang harga yang boleh dibuat. Adakah Audi Canada berani menolak asas MSRP utara $ 60,000, menafikan pembeli $ 5,000 Rebat EV Persekutuan? Harapnya tidak.

Audi Q4 E-Tron (2024): Lebih banyak perubahan daripada nampaknya

Masa depan kereta itu sudah pasti elektrik, dan Audi mengambil revolusi ini dengan serius dengan kemas kini utama untuk keluarga E4 E-tronnya. Kemas kini ini, yang bertujuan untuk meningkatkan pelbagai aspek, mulai dari prestasi hingga kecekapan, termasuk teknologi, tempat Q4 E-tron sebagai pemain utama dalam dunia pergerakan elektrik. Menghilangkan elemen utama kemas kini ini dan apa yang mereka maksudkan untuk pemandu hari ini.

Powertrain baru untuk prestasi yang lebih baik

Q4 E-Tron 2024 mendapat manfaat daripada pembaikan utama powertrain mereka, dengan penggunaan enjin magnet kekal (PSM) di gandar belakang . Kemas kini ini menghasilkan peningkatan kuasa. Secara terperinci, model model belakang E-tron dan Audi Q4 Sportback 45 E-tron menawarkan kuasa 210 kW (286 hp) dan mempercepat 0 hingga 100 km/j dalam hanya 6.7 saat. Quattro, Audi Q4 45 E-Tron Quattro dan Audi Q4 Sportback 45 E-Tron Quattro Versi mencapai kelajuan yang sama dalam 6.6 saat, terima kasih kepada kuasa mereka yang sama 210 kW (286 hp). Bagi mereka yang mencari prestasi lanjut, Audi High-end Q4 55 E-Tron Quattro dan Audi Q4 Sportback 55 E-Tron Quattro model dengan 250 kW (340 hp), pergi dari perhentian pada 100 km/j dalam hanya 5.4 saat.

Bateri yang dioptimumkan untuk beban lebih cepat

Salah satu kekuatan kemas kini ini meningkatkan bateri Q4 E-tron. Semua model keluarga Q4 E-Tron kini dilengkapi dengan bateri kapasiti yang besar, yang menawarkan 77 kWh tenaga bersih (82 kWh mentah) . Terima kasih kepada kimia sel yang dioptimumkan, kenderaan ini kini dapat mengendalikan 10 hingga 80 % dalam hanya 28 minit dalam keadaan yang ideal. Evolusi yang ketara juga diperhatikan dalam kuasa beban, dengan model quattro mencapai kuasa pengecasan berterusan maksimum 175 kW, manakala model pendorong belakang dapat mencapai sehingga 135 kW.

Di samping itu, fungsi perlindungan bateri secara automatik mengehadkan tahap beban hingga 80 %, yang memanjangkan hayatnya. Perancang Journey kini memihak kepada stesen beban prestasi tinggi (pengecasan kuasa tinggi). Di samping itu, jika pemandu mengikuti perjalanan yang disyorkan, sistem mengaktifkan pra-pesanan bateri sebelum sampai.

Suspensi yang lebih baik

Dari segi penggantungan, Audi ingin meningkatkan keselesaan, keseronokan memandu dan kestabilan. Sama ada kawalan standard, sukan atau susut nilai, ciri -ciri stereng dan penyerap kejutan telah disesuaikan secara khusus. Hasilnya menghasilkan redaman yang lebih baik, tindak balas stereng yang lebih baik dan kawalan beban yang lebih baik. Dengan penggantungan sukan, ketinggian badan dikurangkan sebanyak 15 mm, yang, digabungkan dengan pelarasan baru mata air dan penyerap kejutan serta pelarasan stereng yang disemak semula, menawarkan pengalaman memandu yang seimbang. Q4 E-tron kini bertindak balas secara langsung kepada perubahan pengurusan, menawarkan kesinambungan dan ketangkasan yang lebih besar.

Peralatan standard dan model edisi khas yang lebih baik

Audi juga meningkatkan peralatan standard Q4 E-tron untuk 2024. Mulai sekarang, Audi MMI Navigation Plus, Audi Connect Navigasi & Infotainment, dan papan pemuka digital 10.25 inci Audi Maya Cockpit disediakan sebagai standard. Di samping itu, tailgate petak bagasi dilengkapi dengan motor elektrik yang bertindak balas terhadap gerak isyarat kaki, terutamanya praktikal apabila perlu memuatkan atau memunggah objek. Tempat duduk depan yang dipanaskan juga disertakan sebagai standard.

Bagi mereka yang mencari gaya yang lebih tegas, Audi menawarkan model baris edisi, yang merangkumi ciri -ciri unik seperti gerbang roda dan penutup pintu dalam Mythos Black Metallic Finish, 21 -inci rim dengan reka bentuk bintang untuk lima cabang gangsa, matriks gelap dipimpin lampu lampu dan lampu belakang LED gelap. Audi cincin dalam penamat gangsa menambah sentuhan sporty ke keseluruhannya.

Pengeluaran di Brussels

Dari akhir tahun ini, Audi akan memperluaskan pengeluaran siri model Audi Q4 E-tron ke kilang Brussels, sebagai tambahan kepada pengeluaran di Zwickau, sebagai tindak balas kepada permintaan tinggi untuk model ini. Q4 E-Trones akan tersedia semasa membuat pesanan dari 26 September, dari 52,950 euro.