Auto Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Mondial of the 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Renault 4th Trophy: Cari masa depan 4L dalam video

Dua tahun selepas kebangkitan R5, Renault menarik lagi pada masa lalu, semasa pameran motor, dengan mendedahkan kajian 4thver yang menjanjikan kembalinya 4L menjelang 2025, dalam bentuk SUV elektrik 100% kecil.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: Konfrontasi Statik Pertama !

Renault 4th Trophy – Bagi Renault, ia juga merupakan peluang untuk merayakan 25 tahun trofi 4L Rallye-Raid yang terkenal, yang menggegarkan beberapa generasi pelajar. Oleh itu, penampilan yang mencabar dengan Renault 4 zaman moden ini dengan pelepasan tanah yang murah hati untuk menghadapi medan yang paling bermusuhan, sementara setiap rim menggabungkan pemampat untuk menyusun semula tayar, secara bebas.
https: // youuat.BE/T40S6UWHJPC
Watak di luar jalan juga diserlahkan oleh galeri karbonnya yang menganjurkan roda ganti, atau oleh sekop dan plat yang dihancurkan ditempatkan di kaca tailgate. Kami juga melihat sambungan sayap yang sangat murah hati bahawa masa depan model pengeluaran akan diberikan sebahagiannya, seperti panel rocker yang mengelilingi kereta 360 °.

Semua kod 4L asal

Pendek kata, pengembara kecil yang sempurna. Tetapi kajian ini tidak lupa untuk memperbaharui tema gaya yang dikasihi kepada 4L sebagai tudung bulatnya yang menghadap gril mendatar yang merangkumi lampu pusingan dengan teknologi matriks matriks. Peralatan mahal yang mungkin tidak akan digunakan secara siri. Di tepi, kita dapati permukaan rata neneknya, serta tingkap sebelah ketiga yang terkenal dalam bentuk trapeze, dalam penafsiran semula yang lebih kontemporari. Ini juga merupakan kes tailgate rata yang sedikit condong, serta lampu berbentuk kapsul simbol yang menghiasi buritan ini.

Bersamaan elektrik captur

Malangnya, 4L masa depan ini belum lagi mendedahkan kabinnya dan hanya menyampaikan sebahagian daripada lembaran teknikalnya yang menunjukkan bateri 42 kWh untuk membekalkan motor elektrik yang menyampaikan 100 kW, atau kira -kira 140 hp. Ciri-ciri mungkin setia kepada model akhir yang akan terletak pada platform yang sedikit memanjang (4.16 m) Clio (CMF-BEV), demi ekonomi. Tidak ada persoalan masa depan 4L ini untuk mengambil asas teknikal mega elektrik (CMF-EV), terlalu mahal.

Apa pengaruh antarabangsa ?

Berkenaan dengan nama muktamadnya, misteri itu kekal. Tetapi kita sudah tahu bahawa dia akan melepaskan nama keluarga 4L. Dia mungkin lebih suka Renault 4, demi harmonisasi dengan Renault 5. Dua model yang akan berkongsi barisan pengeluaran yang sama di utara Perancis untuk membentuk duo kejutan elektrik 100% yang berharap dapat menggoncang pasaran dengan melayari serat nostalgia. Tetapi, jika kejayaan mereka dipastikan di pasaran Perancis, apa yang akan di luar negara ? Seseorang boleh bertanya-tanya jika orang awam antarabangsa akan sensitif terhadap kebangkitan model Franco-Perancis yang hilang dari katalog selama lebih dari 30 tahun. Bukankah Fiat 500 atau mini yang mahukan.
Juga baca di auto-moto.com:
Kereta Elektrik 2022: Model, Harga, Autonomi, Pengisian, Bateri
Renault 5 Turbo 3rd (2022): Maklumat dan gambar kereta Konsep Elektrik
Renault Kangoo E-Tech Electric (2023): Cari dalam video

Mondial of the 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Renault melihat masa depan dengan mata masa lalu. Selepas R5, pengeluar Perancis akan memulihkan satu lagi kereta bandar yang popular dalam sejarahnya: 4L. Dibentangkan dalam bentuk konsep SUV elektrik, ia memerlukan kerumunan pertama di The Motor Show.

Ia berada di periuk lama yang kita buat kesesakan terbaik. Seperti mini dan fiat, Renault menghidupkan semula kemuliaan lama abu mereka. Setelah mengangkat tudung pada R5, firma berlian menyerang ikon lain dalam sejarahnya: 4L. Dijual dalam lebih daripada 8 juta salinan dalam 60 tahun kerjaya, kereta semua tangan yang popular ini akan mendapat semula perkhidmatan pada tahun 2025 tetapi kali ini dalam bentuk SUV.

Mondial of the 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L akan menjadi SUV

Sekiranya Renault telah memilih Nama Trofi, dengan kata lain versi Rallye-Raid, untuk konsep pertama 4L ini, bukan kebetulan. Ia adalah di atas semua untuk menekan kedudukan kereta bandar elektrik seterusnya. 4.16 m panjang, masa depan 4L akan mempunyai penampilan SUV dan akan diletakkan di atas R5 yang akan menjadi kereta bandar tulen kurang dari 4 meter.

Untuk membayangkan apa yang dijangkakan 4L untuk 2025, anda perlu membersihkan sifat-sifat yang didedikasikan untuk semua rupa bumi. Menurut pereka Gilles Vidal, depan, kabin dan bahagian belakang akan cukup setia kepada konsepnya.

Kemasukan Delphine de Andria, Pengarah Program Kereta Renault Electric City, jadi sudah berakhir untuk Twingo Ze dan terutama Zoe, kereta elektrik yang dijual oleh Renault. Kedua -dua model akan menamatkan kerjaya mereka beberapa bulan selepas pelancaran kedua -dua ciri baru ini. Oleh itu, cadangan Renault untuk kereta bandar akan sangat lengkap pada tahun 2025, dengan dua model elektrik 100% (R5 dan R4), terma tetapi juga hibrid dengan tandem Clio/Captur.

Sudah berakhir untuk Twingo Ze dan Zoe

Mengukur kurang dari 4 meter, R5 akan memastikan peranan “sedan” dalam jarak masa depan Renault Electric City sementara 4L, sedikit lebih besar (4, 16 m) akan meletakkan dirinya sebagai SUV serba boleh.

Konsep Trophy ke -4 yang terdedah untuk pertama kalinya kepada orang ramai pada kesempatan Mondial Auto, memberikan beberapa trek membaca di muka 4L masa depan. Gilles Vidal, bos gaya ingin mengekalkan ciri -ciri utama kereta asal yang terdapat di bahagian depan, siluet (bulat) dan beberapa butiran seperti kemalangan trapezoid di belakang, tailgate menegak dan lampu kapsul belakang.

Untuk menghormati namanya, konsepnya berpakaian artifak 4×4 yang melampau dengan tudung yang terdiri daripada pengambilan udara yang besar, perlindungan badan besar -besaran dan galeri yang menyokong roda ganti. Antara butiran yang bagus, kami perhatikan sekop dan plat yang terdedah pada tailgate atau rim kereta rali yang dilengkapi dengan pemampat yang membolehkan mengembung atau mengepam roda untuk bermain di cengkaman.