Kenderaan yang dilengkapi dengan Renault E-Tech Technology 100% Electric Propertice dari Renault Now dalam 100% Elektrik

100% kenderaan e-tech elektrik

Cari pelbagai kereta elektrik 2023 di Renault

Renault menawarkan pelbagai kenderaan elektrik (ze untuk pelepasan sifar) yang terdiri daripada zoe kereta bandar yang menawan, The Little Twingo Ze, Little UFO Twizy yang kini berusia lebih dari 10 tahun, dan tentu saja Mega 5 baru, tanpa melupakannya utiliti seperti kangoo, lalu lintas atau tuan.

Kangoo van e-Tech diumumkan semasa penyampaian pelbagai kenderaan utiliti Renault baru pada musim bunga lepas, Kangoo Van E-Tech Electric membentangkan dirinya dengan perkembangan yang lebih baik, terutama dari segi autonominya.

Combispace Renault Kangoo E-Tech Electric: Persembahan, enjin. Kangoo Ludospace baru untuk keluarga dan individu yang dijual sejak 2021, kini mempunyai versi “bersih” elektrik 100%. Keistimewaan yang mana generasi sebelumnya combispace belum berhak.

Traffic Van E-Tech 2024 Long dijadualkan, utiliti yang berjaya, trafik Renault, kini akan menjadi elektrik dengan melengkapkan dirinya dengan enjin 90 kW dan bateri 52 kWh. Apa yang memastikan autonomi yang boleh diterima tentu saja, tetapi mengecewakan.

Twizy di Piala Dunia Automotif Terakhir, Renault mendedahkan versi terakhir Twizy, sebelum memasarkannya pada bulan Februari bulan ini. Kenderaan ketiga dalam julat ze, kata laluan spesifikasi adalah ketangkasan dan pergerakan bandar.

Twingo Electric selepas zoe baru yang dipasarkan sejak September lalu, di sini ialah Twingo Ze, kenderaan elektrik Renault Mass yang kedua yang ditawarkan kepada individu, dan lebih khusus lagi, kepada penghuni bandar.

Zoé E-Tech Zoé baru boleh didapati dari 3 September 2019 dari 32,000 euro, harga yang dimodelkan pada pesaingnya yang paling langsung, Peugeot E-208, dengan bateri yang hampir sama, tetapi autonomi yang lebih rendah.

Master Ze Renault telah melancarkan kenderaan baru dalam julat utilitinya pada orang tuan ze. Seperti namanya, van Renault terbesar kini boleh bermotor hanya oleh motor elektrik.

• Renault Trafic beralih ke elektrik, tetapi mengecewakan autonomi
• Boleh ringkasan bahan api menjimatkan kereta termal ?
• New Renault Arkana 2023: Berita, Harga dan Peralatan
• Kangoo terma dan elektrik besar: 7 tempat dalam mod minivan
• Renault Scenic 2024 baru menjadi SUV elektrik 100%
• Renault Twingo 1, idola tahun 1990 -an meraikan ulang tahun ke -30
• Kaca di Automobil: Antara Perkembangan dan Revolusi Dalam Satu Abad
• Alpine A110: Versi kejutan yang lebih kuat baru
• Renault Clio 5 Restyled (2023): Harga, kemasan dan peralatan
• Ujian Clio 5 Baru: restyling yang mengubah segalanya !
• Ujian Renault Austral TCE 130: Apakah enjin petrol terkecil bernilai ?
• Alpine mengesahkan 7 model elektrik baru termasuk kejutan
• Renault akhirnya memperkenalkan maklumat mengenai Rafale
• Kembali ke saga Renault Sport selama 30 tahun yang lalu
• H1st Visi: Konsep yang dibentangkan oleh Renault dan Perisian Republik

© 2023 PRMEDIA SAS – Hak Cipta Terpelihara Planere Renault, tapak bebas pertama yang didedikasikan untuk jenama Renault yang berurusan dengan berita automotif, model masa depan, tetapi juga dalam sejarah jenama dan kumpulan, termasuk Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Nissan dan Infiniti.

• Renault 2023 julat
• Julat Elektrik 2023
• Renault Sport Range – Alpine 2023
• Motor
• Teknikal
• Renault masa depan
• Ujian kami
• Showcars
• Konsep-kereta
• Koleksi Renault
• Model lama
• Bekas Renault Sport

• Pasukan Alpine F1
• Ketahanan
• Formula e
• Model persaingan

• Alpine
• Perniagaan
• Renault VI
• Pertanian Renault
• Formula 1
• Pengembaraan Sukan
• Bas Renault – Irisbus

• Keputusan perdagangan
• Keputusan kewangan
• Renault di dunia
• Kumpulan Renault
• Dacia
• Samsung Motors
• Perikatan dengan Nissan
• Mitsubishi
• Boleh bergerak
• Lada
• Peredam

• Kehidupan automotif
• Penyelenggaraan kereta
• Peluang, ejen
• Cukai, bonus-malus, piawaian
• Kereta elektrik
• Keselamatan jalan raya, radar, kelajuan
• Pembangunan van
• Pawagam
• Pertunjukan kereta
• Tayar
• Insuran kereta
• Bunyi – Video – GPS

• Notis undang -undang
• Mengenai Planète Renault
• Hubungi Kami

• Mesin pencetak
• Kereta Perancis, Pakar Sewa Kereta dan Utiliti
• Lampu hijau

Desktop Versi-1-1676-AMP0-Device-80752745

Renault elektrik

100% kenderaan e-tech elektrik

Teknologi E-Tech Elektrik 100% adalah salah satu tindak balas Renault terhadap cabaran mobiliti baru. Pengetahuan berdasarkan lebih dari 10 tahun pengalaman dalam kedua-dua pembangunan dan sokongan harian terima kasih kepada rangkaian konsesi kami.

Melancarkan kenderaan E-Tech Renault 100% Renault Electric menikmati reaktif, cecair, senyap dan tanpa kemudaratan pelepasan atau memandu CO₂.

100% E-Tech Elektrik, dalam 5 mata

Sebuah kereta yang dilengkapi dengan teknologi E-Tech Renault elektrik 100% tidak membuat sebarang bahan pencemar* semasa penggunaannya, membolehkan anda mengakses kawasan pelepasan rendah.

_{* Menurut standard WLTP}

A “penuh” 3 kali lebih ekonomik daripada kenderaan terma berkat cas semula elektrik eksklusif, di terminal awam atau di rumah. Penyelenggaraan adalah sehingga 30 % lebih murah, terima kasih kepada komponen yang lebih lestari.

Lebih fleksibel dan memandu reaktif daripada kenderaan terma. Kenderaan E-Tech Renault menyediakan peningkatan keseronokan memandu terima kasih kepada tindak balas enjin.

Kereta elektrik diam ketika bermula dan ketika memandu melebihi 30 km/j. Tiada bunyi atau getaran untuk perjalanan anda.

Kenderaan Renault E-Tech datang dari pengalaman kami dalam Reka Bentuk Kereta Elektrik: Sejak 2012 dan pelancaran Renault Zoe yang mengesahkan status prekursor Renault Brand Electric.

menunggang elektrik, sederhana

Setiap hari di belakang roda kenderaan elektrik sangat mudah.

Cari semua jawapan kepada soalan anda yang paling kerap untuk memudahkan pengalaman memandu dan membantu anda dalam penyelenggaraan Renault anda. Anda akan dapati di FAQ kami dan di halaman kami yang berdedikasi Jawapan mudah untuk soalan anda mengenai autonomi, bateri, penyelesaian dan masa cas semula.

Kelebihan kenderaan elektrik
Kelebihan kenderaan elektrik

Menghormati alam sekitar, ekonomi dan keselesaan. Kereta elektrik lebih bersih dan lebih ekonomik daripada kenderaan terma dan menawarkan memandu dinamik, tanpa getaran dan senyap.

Autonomi kenderaan elektrik
Autonomi kenderaan elektrik

Autonomi kenderaan yang dilengkapi dengan teknologi E-Tech Renault 100% boleh naik sehingga 470 km WLTP*.

Ini boleh berubah mengikut beberapa faktor seperti gaya memandu anda, suhu luar, ketinggian atau profil jalan.

_{*Bergantung pada model dan mengikut versi}

mengisi semula kenderaan elektrik
mengisi semula kenderaan elektrik

Kereta elektrik mengisi semula di banyak tempat dalam kehidupan seharian anda dengan soket atau stesen pengecasan. Di rumah anda atau di tempat kerja tetapi juga di pusat membeli -belah atau pengedar Renault . Pengisian semula juga menjimatkan, dengan kos hampir 4 €/100 km.

Mengekalkan kenderaan elektrik
Mengekalkan kenderaan elektrik

Penyelenggaraan kenderaan elektrik lebih mudah dan lebih ekonomik daripada kenderaan terma, dengan pengurangan kos sehingga 30% lebih dari 3 tahun. Di samping itu, Renault Network kami menyokong anda dalam usaha anda dengan lebih daripada 30,0000 pekerja yang dilatih untuk mengekalkan kenderaan kami yang dilengkapi dengan teknologi Renault E – Tech.

Perkhidmatan elektrik 100%
Perkhidmatan elektrik 100%

Untuk menyokong anda dalam proses peralihan ke arah mobiliti elektrik 100%, Renault dan rakan -rakannya telah menggunakan satu set perkhidmatan untuk memudahkan setiap peringkat kehidupan seharian anda. Cari penyelesaian kami untuk menguruskan kenderaan anda dari jauh dan perkhidmatan bergerak untuk bayaran balik dan perjalanan anda.

Soalan anda mengenai kenderaan elektrik

Sebab utama untuk beralih ke elektrik:

• Kenderaan elektrik lebih ekologi untuk digunakan dan mesra alam: ia tidak memancarkan co₂, tiada asap, tiada zarah dari pembakaran.
• Ia adalah ekonomi untuk digunakan: kurang kos penyelenggaraan, kos elektrik lebih rendah daripada kos bahan api, tempat letak kereta percuma di bandar -bandar tertentu, akses ke kawasan dengan pelepasan yang rendah ..
• Senang memandu: senyap, tanpa getaran atau laluan laju, dinamik dengan pemulihan dan pecutan percuma.

Hayat bateri bergantung pada jenis bateri, tetapi juga pada motor elektrik yang mana ia dikaitkan.
Bateri mempunyai kapasiti yang dinyatakan dalam kWh, kapasiti ini dapat dibandingkan dengan kapasiti tangki. Motor elektrik menggunakan lebih kurang kapasiti bateri, bergantung kepada model kenderaan, jisim dan pilihannya.
Autonomi juga berbeza mengikut faktor luaran lain seperti jenis jalan yang digunakan, kelajuan, suhu atau gaya memandu.

Datang dari inovasi dalam penyelidikan dan pembangunan, kenderaan yang dilengkapi dengan 100% elektrik Renault E-Tech Motorisasi mendapat manfaat daripada teknologi yang didedikasikan untuk mengoptimumkan autonomi mereka seperti pam haba atau prasyarat.

Oleh itu, Renault menawarkan kenderaan dengan tahap autonomi yang berbeza untuk menyesuaikan diri dengan kegunaan harian:

• Renault Megane E -Tech 100% Electric – sehingga 470 km WLTP
• Renault Zoe E -Tech 100% Electric – sehingga 395 km WLTP
• Renault Twingo E -Tech 100% Electric – sehingga 270 km WLTP
• Renault Twizy E -Tech 100% Electric – sehingga 100 km WLTP
• Renault Master E -Tech 100% Electric – sehingga 204 km WLTP

Selamat mengetahui:
Mod eko kenderaan anda menyesuaikan tetapan yang berbeza untuk membuat anda memperolehi autonomi.
Penggunaan pam haba* juga memungkinkan untuk mengurangkan penggunaan tenaga anda dengan ketara untuk memanaskan kenderaan anda dan dengan itu mengekalkan autonomi anda.

_{*Menurut model dan mengikut servis}

Masa caj kenderaan bergantung:

• Kenderaan itu sendiri, kapasiti bateri dan kuasa pengecas bersepadu.
• Unsur luaran seperti kuasa palam atau stesen pengecasan dan intensiti yang diterima oleh kabel kuasa.

Anda boleh berunding dengan masa pengecasan khusus untuk setiap kenderaan elektrik Renault di halaman pengecasan.

Baik untuk mengetahui: Masa pengecasan tidak linear, lebih kurang cepat bergantung pada beban bateri dan suhu. Contohnya, 20% terakhir adalah yang paling lambat untuk dimuat. Inilah sebabnya disyorkan untuk mengisi semula sebelum berada di bawah ambang 15% dan tidak memuat lebih daripada 80% setiap hari atau di terminal cepat.

Harga pengecasan dari satu kenderaan elektrik berbeza dari kenderaan ke kenderaan, dari satu rumah ke rumah, dari satu terminal ke yang lain dan bergantung pada harga elektrik.
Untuk mengenalnya, oleh itu anda perlu tahu:

• Di mana cas semula dibuat ? Harga elektrik di rumah atau di tempat awam tidak sama.
• Apabila cas semula berlaku ? Kos elektrik lebih murah dalam waktu -jam dari waktu penuh.
• Pembekal elektrik mana yang dikaitkan dengan terminal yang dipilih dan kontrak mana yang digunakan di sana ? Sekali lagi, harga berbeza.
• Model kereta apa yang anda mahu cas semula ? Kapasiti bateri mempengaruhi penuhnya, dengan cara yang sama seperti kapasiti tangki petrol mempengaruhinya.

Beberapa petunjuk:
Dengan terminal atau kontrak elektrik mengamalkan harga sekitar 20 sen setiap kWh, pengisian semula Renault Megane E-Tech 100% pulangan elektrik antara 12 € dan 15 € untuk sekitar 60 kWh.
Dengan menggerakkan pas caj, mengenal pasti harga yang dikenakan oleh pelbagai terminal dan hanya mengakses 1,700 stesen di Eropah terima kasih kepada perkongsian dengan Ionity.
Jam -jam di luar umumnya terletak antara pukul 9:30 pagi dan 7:30 pagi dan antara pukul 12 pagi dan 4 petang.

Penggunaan kereta elektrik bergantung kepada beberapa parameter seperti jisim kenderaan, jenis jalan, gaya memandu ..

Unsur -unsur ini dibina semula semasa prosedur Eropah yang dipanggil WLTP untuk menentukan penggunaan dan autonomi.

Sekiranya kita tidak dapat memberikan angka keseluruhan untuk semua kereta elektrik, kita boleh memberikan purata oleh model kenderaan. Oleh itu, Megane E-Tech 100% Electric, menggunakan kira-kira 15.5k WH/100 km pada kitaran kelulusan WLTP (berbanding kira-kira 6L/100 km untuk bersamaan dengan petrol).

Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa penggunaan kereta elektrik boleh dikawal terima kasih kepada teknologi bersepadu yang berbeza, seperti mod eko.

Jawapannya ya. Dan ini, menurut satu kajian yang diterbitkan pada 21 April, 2020 oleh Pengangkutan & Alam Sekitar (T & E),
organisasi Eropah yang menyatukan sekitar lima puluh NGO. Kajian ini meletakkan diesel, spesies dan kenderaan elektrik di tengah -tengah beberapa senario yang mungkin. Apa pun senario, kesimpulannya adalah sama, kenderaan elektrik memancarkan kurang co₂.
Dalam kes yang terbaik, sehingga 81% kurang.

Kerana jika benar bahawa pembuatan kenderaan elektrik mempunyai kesan karbon yang lebih berat daripada pembuatan kenderaan terma, sekali dalam edaran, pelepasan CO₂ sifar dan zarah -zarah, lemah. Jejak karbon kenderaan elektrik kurang dan kurang penting sepanjang kitaran hayatnya.

Baru Renault Scenic E-Tech 100% Electric

Kulit sifar di kabin dan bahan kitar semula 100% untuk tempat duduk. Di dalam kokpit, 28% daripada jisim bahan dikitar semula ³ dan bio -dibasuh. Dan bateri yang terdiri daripada 12 modul yang boleh diperbaiki dan boleh dikitar semula.

Teknologi maju

Enjin e-tech elektrik 100%

Platform elektrik baru dengan bateri tambahan dan pusat graviti yang sangat rendah, digabungkan dengan motor elektrik 220 hp yang kuat, menjamin pemanduan yang dinamik dan berkuasa di E-Tech yang indah.

Perjalanan secara bebas

lebih daripada 620 km autonomi tanpa kekangan

E-Tech Scenic 100% Electric mempunyai pam haba untuk mengoptimumkan pengurusan haba dan mengekalkan autonominya, dengan itu memenuhi semua keperluan mobiliti anda.

Pengiraan laluan yang dioptimumkan dengan Google

Rolle Serene: Sistem pengiraan laluan menggabungkan lokasi stesen pengisian dan menawarkan laluan yang dioptimumkan mengikut beban bateri. 100% E-Tech Scenic Electric Recharges di mana-mana sahaja di stesen berselang atau berterusan, soket domestik atau stesen pengecasan pantas.

sehingga 335 km autonomi dalam 30 minit ⁶

Untuk perjalanan yang lebih besar, kumpulkan sehingga 335 km autonomi WLTP dalam 30 minit di stesen pengecasan cepat DC. 100% E-Tech Scenic Electric dilengkapi dengan kabel yang boleh digunakan di terminal dinding rumah atau stesen pengecasan awam.

Cari penyelesaian cas semula kami di rumah atau di mana sahaja

Navigasi dalam masa nyata, memandu suara dan lebih daripada 50 aplikasi ⁷: Cari pautan OpenR dengan Perkhidmatan Bersambung Google dan Renault Bersepadu.

“Hei Google, beritahu saya stesen pengisian dalam perjalanan saya”

774cm² Buka papan pemuka
Waze, Songpop untuk Renault, Amazon Music. : 11 aplikasi rakan kongsi Renault
Pengesahan jauh autonomi dan prasyarat terma melalui Renault saya
Pengaturcaraan semula melalui Renault saya
Kemas kini automatik sistem pautan OpenR

• Slaid 0
• Slaid 1
• Slaid 2
• Slaid 3
• Slaid 4

774cm² Buka papan pemuka
Waze, Songpop untuk Renault, Amazon Music. : 11 aplikasi rakan kongsi Renault
untuk seluruh keluarga

Solarbay Panoramic Roof

Laraskan keselesaan anda dengan solarbay⁸

Terpulang kepada anda untuk menyesuaikan tahap pembatalan yang dikehendaki di antara 4 kombinasi yang dicadangkan. Permukaan keseluruhan 1.65m², ia diaktifkan melalui sentuhan atau kawalan vokal dan memberikan anda keselesaan visual dan haba yang optimum dalam semua keadaan.

Keselesaan di atas kapal untuk semua

Ruang yang ada dioptimumkan terima kasih kepada lantai rata yang membolehkan lebih daripada 38 L penyimpanan. Baris kedua menawarkan anda keselesaan yang murah hati dengan jejari lutut sebanyak 27.8 cm dan ketinggian di bawah bendera 88.4 cm.

Ingnius tempat letak tangan belakang

Landar tangan belakang lipat dilengkapi dengan 2 port USB-C dan pengecas induksi untuk telefon bimbit anda. Beberapa konfigurasi adalah mungkin untuk memasukkan semua peranti elektronik anda.

Sehingga 1670 l untuk semua bagasi anda

Ambil bagasi untuk seluruh keluarga terima kasih kepada batang yang luas yang menawarkan 545 L hingga 1670 l jumlah batang apabila tempat duduk belakang dilipat ke bawah.

di barisan hadapan keselamatan

mengesan, memaklumkan, membimbing

Untuk menggalakkan pemanduan yang lebih tinggi, skor keselamatan menganalisis kelajuan, trajektori, jarak keselamatan, dan menyampaikan skor memandu pada akhir setiap perjalanan. Jurulatih keselamatan memberitahu pemandu potensi risiko dalam perjalanannya dalam masa nyata, berdasarkan data sekitarnya.

Kawalan pelayaran adaptif

Sistem ini mengawal kelajuan dengan mengambil kira peredaran dan parameter lain yang berbeza. Ia mengekalkan jarak keselamatan dengan kenderaan lain.

Kamera 3d 360 ° 3d

4 kamera, yang imejnya membina semula persekitaran kenderaan langsung 360 °, membolehkan anda membuat manuver anda dengan selamat.

28 Sistem Bantuan Memandu Lanjutan Lain Dengan Program Pertama Manusia

untuk mencari

Enjin E-Tech

Terus dimaklumkan mengenai pembebasannya

Megane E-Tech 100% Electric

Pelepasan CO2 dan Penggunaan Tenaga

Renault memberikan anda ketelusan label tenaga Renault Scenic E-Tech 100% Electric

¹ Menurut Arahan Eropah 2005/64/EC yang berkaitan dengan kelulusan kitar semula dan konsistensi dengan bahagian -bahagian yang ada di bahagian dan akhir kitar semula kehidupan.

² Tersedia pada versi techno.

³ Pemandangan E-Tech 100% Electric menggabungkan 70% bahan kitar semula dari saluran kitar semula atau pembangunan sedia ada pada 2030+ cakrawala sambil tidak menggunakan sumber utama. Ini adalah salah satu perkara penting untuk mereka bentuk pekeliling kenderaan masa depan kami.

⁴ Berbeza dengan jisim sayur organik atau bahagian yang meliputi dalaman yang mengandungi bahan yang terhasil daripada jisim tumbuhan organik. Mengikut versi.

⁵ 170 hp motorisasi juga tersedia.

⁷ Menurut negara. Google, Android Auto, Peta Google, Waze dan jenama lain adalah tanda dagangan berdaftar Google LLC.

⁸ Pilihan tersedia. Urutan yang dipendekkan dan disimulasikan.