Trek saya, aplikasi yang merekodkan laluan GPS anda tersedia dengan baik pulih grafik yang lengkap

Di sinilah anda dapat melihat laluannya. Tetapi ia mesti dilakukan secara manual, tidak ada anggaran automatik seperti di Strava.

Rancang laluan: aplikasi mudah alih 3 teratas !

Dahulunya, untuk merancang perjalanan, anda terpaksa memberi penjelasan kad dan perhatikan semua jalan untuk mengambil kertas. Hari ini, terdapat beberapa aplikasi yang membolehkan anda merancang laluan dengan mudah dan praktikal. Inilah orang -orang yang menarik perhatian kita !

• Irum, laluan penyesuaian
• TravelMap, jurnal perjalanan dalam talian
• Triplt, laluan perjalanan perniagaan

Irum, laluan penyesuaian

Aplikasi yang tidak bersemangat menawarkan untuk merancang laluan untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan anda. Anda boleh merancang perjalanan pendek atau panjang mengikut keinginan anda.
Aplikasi ini menasihatkan anda untuk mengoptimumkan kursus anda. Dia mengarahkan anda untuk dapat menyatukan tempat yang ingin anda lawati mengikut lokasi geografi mereka. Oleh itu, ia menggalakkan anda untuk memilih aktiviti sedemikian pada hari itu untuk mengurangkan masa jalan antara setiap tempat.

The Plus: Iroutes memberitahu anda tentang cuaca (suhu, kelembapan, hujan, kelajuan angin, dan makluman cuaca yang serius) dan jam sehari dan malam. Ciri -ciri ini membolehkan anda mengubah perjalanan anda jika masa tidak sesuai dengan aktiviti yang dirancang.

Semua ini tersedia dalam versi percuma tetapi terdapat versi berbayar yang lebih lengkap !

• Untuk versi “pro”, ia akan menelan belanja € 4.49/bulan. Terima kasih kepada langganan ini, anda boleh merancang lebih daripada 150 tempat dalam perjalanan anda.
• Versi “premium” ialah € 16,99 untuk pembelian tepat waktu. Dengan versi ini, anda boleh membuat laluan dengan memilih 25 tempat.

TravelMap, jurnal perjalanan dalam talian

TravelMap membolehkan anda menyediakan semua perjalanan anda terlebih dahulu supaya anda dapat mengikuti perjalanan anda dengan mudah. Di halaman utama aplikas.

The Plus: Laluan anda dalam bentuk jurnal perjalanan. Anda kemudian boleh menambah gambar diri anda dan tempat pelancongan yang anda lawati. Foto -foto ini akan muncul di kad di tempat yang tepat di mana anda mengambilnya. Ini jenis buku Edge Digital !

Terdapat versi percuma tetapi dengan versi berbayar anda mempunyai lebih banyak pilihan untuk memberi makan buku log anda.

• Versi “premium” pada 30 €/tahun membolehkan anda memuat turun statistik 3000 foto dan akses dalam perjalanan anda.
• Dalam versi “Premium Plus” pada 90 €/tahun, anda mempunyai kad semua perjalanan anda, anda boleh memberi amaran kepada rakan anda dengan perjalanan anda dan secara estetika menyesuaikan buku log anda.

Triplt, laluan perjalanan perniagaan

Tripit adalah N ° 1 di pasaran untuk pengurusan mudah alih dan organisasi perkhidmatan perjalanan perniagaan. Dengan aplikasi ini, anda boleh merancang semuanya terlebih dahulu dan mempunyai akses ke kad jalan pada bila -bila masa untuk mengikuti perjalanan anda. Tripit adalah aplikasi yang diketahui untuk mempunyai kemungkinan mengklasifikasikan semua yang anda perlu ingat dalam perjalanan anda dan khususnya perjalanan perniagaan anda: tempahan, janji temu ..

The Plus: Aplikasi mudah alih Tripit menganjurkan laluan anda kepada anda mengikut tempahan yang anda hantar ke alamat berikut: [email protected]. Anda boleh menghantar hotel, restoran, tempahan teksi dan permohonan mengira dan menganjurkan segala -galanya untuk anda.

Bagi orang yang terus berjalan untuk bekerja, versi hampir autonomi organisasi perjalanan anda wujud untuk € 48.99/tahun.

Trek saya, aplikasi yang merekodkan laluan GPS anda tersedia dengan baik pulih grafik yang lengkap

Hari ini, permohonan Trek saya (Perjalanan saya) menerima kemas kini utama.

Permohonan ini adalah alat yang akan menawarkan kemungkinan untuk menjimatkan dan berkongsi laluan anda terima kasih kepada penerima GPS yang disatukan ke dalam peranti Android anda.

Lebih khusus lagi, aplikasi mempunyai keupayaan untuk merakam kursus anda tetapi tidak itu, kerana ia juga dapat menyalin kelajuan, jarak perjalanan dan ketinggian semasa membeli -belah, perjalanan basikal, kenaikan atau apa -apa aktiviti luar yang lain. Penggunaannya sangat mudah, anda boleh berunding.

Aplikasi Trek Saya (kursus saya) membolehkan anda berkongsi laluan dalam talian GPS dan statistik anda:

• melalui Google+, Facebook atau Twitter
• Melalui Peta Google, Jadual Google Fusion atau Google
• Dalam bentuk fail GPX, KML, CSV atau TCX

Berikut adalah ciri -ciri yang ditambah dalam kemas kini terakhir:

• Berhenti sejenak dan menyambung semula rakaman
• IU baru untuk kawalan pendaftaran
• Kemas kini Widget Skrin Laman Utama
• Mengemas kini kod pendaftaran untuk kursus dan mengira statistik di laluan

Aplikasi ini tersedia untuk muat turun percuma di kedai Play:

Trek saya adalah projek sumber terbuka.
Sekiranya anda ingin mengambil bahagian, pergi ke alamat ini.

Dia telah berubah dengan baik sejak Android 1.5 cupcake. ; )))

Mahu menyertai komuniti peminat ? Perselisihan kami mengalu -alukan anda, ia adalah tempat bantuan bersama dan semangat di sekitar teknologi.

8 aplikasi untuk melukis laluan untuk jam tangan GPS

Lebih banyak kandungan di rangkaian sosial: YouTube untuk video, Facebook untuk pertukaran, Instagram untuk ujian semasa dan Twitter untuk Berita Jenama. Melanggan.

Anda bebas untuk mengklik di sini untuk memesan pasangan saya yang saya jalankan tanpa mengira apa yang anda mahu pesan. Ia tidak akan dikenakan biaya lebih banyak, ia dihantar dalam masa 24 jam dan ini cara yang baik untuk Sokong blog.

Dahulunya dikhaskan untuk jam tangan GPS luaran yang tinggi, pemantauan laluan telah ditakdirkan secara meluas.

Begitu lebih baik, kerana secara peribadi adalah fungsi yang tidak dapat saya lakukan tanpa. Ia sangat praktikal, sama ada untuk menjalankan atau kitaran, bercuti atau di sekitar rumah. Tiba -tiba, ini akan menjadi kriteria pertama pilihan untuk pembelian jam tangan GPS saya yang seterusnya.

Di samping itu, ciri -ciri baru -baru ini telah bertambah baik. Heatmaps, sebagai contoh, membuat pengesanan laluan yang lebih mudah lebih mudah. Dan kemudian ada juga penciptaan laluan automatik. Saya dapat memberitahu anda bahawa saya telah menggunakannya selama beberapa bulan.

Selepas itu, anda mungkin teragak-agak antara kartografi dan susulan laluan. Bagi majoriti atlet, pemantauan laluan mudah cukup untuk dijalankan, mendaki atau gulung. Dalam apa jua keadaan, ia membolehkan anda mencari jalan anda dan tiba dengan selamat.

Kandungan artikel Sembunyikan

Permohonan mana yang hendak digunakan dengan jam tangan gps saya ?

Sebaik sahaja kita bercakap mengenai elektronik, persoalan keserasian timbul.

Untuk memulakan, cara paling mudah adalah menggunakan alat penciptaan laluan yang dimasukkan dalam penerapan jenama jam tangan GPS anda. Ah ya, tetapi majoriti jenama tidak mempunyai apa -apa untuk mengesan laluan. Malah jenama besar seperti Thriller.

Hanya ada Garmin, Suunto dan Sigma yang telah membangunkan pereka laluan.

Nasib baik, semua jenama menggunakan format fail standard. Anda mungkin pernah mendengar fail gpx. Ini adalah lanjutan fail yang mengandungi jejak GPS. Dan fail -fail ini, anda boleh memuat turunnya, menukarnya dan mengimportnya ke dalam jam tangan GPS anda, apa sahaja jenamanya dan apa pun asalnya fail. Akhirnya, jam tangan GPS anda masih mesti bersesuaian dengan penjejakan laluan ..

Apakah aplikasi terbaik untuk melukis laluan GPX ?

Antara aplikasi dan laman web, ada penuh. Tetapi benar -benar penuh.

Selain itu, anda boleh meninggalkan komen nama aplikasi yang anda gunakan. Mungkin membenarkan saya menemui orang lain yang boleh sah. Saya juga berminat untuk mengetahui jika anda lebih suka antara muka laman web atau bahagian praktikal aplikasi telefon pintar.

Masih ada penyelesaian yang lebih mudah daripada yang lain. Sebagai contoh, saya akan mengelakkan penyelesaian yang terdiri daripada melukis laluan ke tapak, kemudian memindahkan fail ke yang lain untuk menukarnya ke format yang betul (ini contohnya penyelesaian yang mesti digunakan untuk menggunakan peta Google untuk mengesan laluan anda). Sekiranya anda bersenang -senang, anda akan menemui tutorial dengan Google. Tetapi untuk hari ini, saya lebih suka mencari penyelesaian yang mudah, kerana kami tidak mempunyai anda atau saya, ingin menghabiskan 45 minit bersiap untuk pembebasannya keesokan harinya (ketika tidak menyediakan keluar dari 10 minit).

Oleh itu, saya akan membandingkan hanya beberapa. Tetapi yakinlah, saya tidak memilihnya secara rawak.

Saya bermula dengan membezakan versi dalam talian melalui laman web dan yang boleh diakses melalui aplikasi. Setiap versi mempunyai kelebihannya. Laman web ini mempunyai kelebihan skrin komputer yang lebih besar, yang membolehkan anda memaparkan sebahagian besar kad. Lebih praktikal untuk mengkaji secara terperinci titik laluan laluan. Aplikasi ini mempunyai kelebihan kelebihan, iaitu anda boleh membuat jadual perjalanan dengan ragut di mana -mana dan kemudian menyegerakkannya di Bluetooth ke Watch GPS anda.

Prinsip Heatmap (Kad Heat) adalah untuk memvisualisasikan kerapian jalan dan jalan. Garis yang lebih besar atau gelap, lebih banyak bahagian dipinjam. Ini adalah 3 pengguna:

• Ia membolehkan anda memilih laluan terbaik. Pada asasnya, lebih banyak laluan diambil oleh pelari atau penunggang basikal, lebih seperti jadual perjalanan ini bagus.
• Kita juga dapat menemui jalan yang tidak wujud di peta. Ia sangat sah di jejak dan berbasikal gunung. Walaupun tidak ada cara di peta, jika ada haba panas, orang yang berlalu di sana. Oleh itu, anda boleh meneroka.
• Kelebihan terakhir adalah untuk mengesahkan bahawa “ia pergi”. Adakah terdapat jambatan untuk pergi ke seberang lebuh raya atau sungai ? Bukankah itu diseberang ? Sekiranya terdapat haba, ia adalah kerana ia berlalu, kerana orang sudah berada di sana.

Terdapat pelbagai tahap penciptaan laluan automatik. Pangkalan adalah untuk menentukan jarak dan biarkan aplikasi membuat laluan. Selepas itu, ada kemungkinan juga menentukan keuntungan ketinggian. Seperti yang bertopeng, alat ini menggunakan pangkalan data aktiviti berdaftar (heatmaps apa). Oleh itu, semakin banyak pengguna aplikasi, semakin banyak ia telah disatukan Heatmaps. Perbezaannya, pada akhirnya, akan dijumpai dalam kualiti laluan yang akan dicipta, contohnya dengan mengelakkan jalan yang tidak ditakrifkan dengan basikal atau sebaliknya menggunakan jejak jejak yang paling indah.

Masih ada sedikit aplikasi yang membolehkan anda berkongsi laluan kepada orang lain secara langsung dari aplikasinya. Selalunya, anda perlu melalui eksport fail GPX, hantar melalui e -mel dan kemudian mengimportnya.

Akhirnya, kriteria terakhir yang tidak diabaikan ialah ciri -ciri percuma dan berbayar.

Strava

Strava sememangnya aplikasi yang paling terkenal dari atlet yang disambungkan. Tetapi seberapa banyak yang mengumumkannya dengan segera: semua alat untuk membuat jadual perjalanan dimasukkan ke dalam versi berbayar.

Penciptaan manual adalah dari laman web. Kami memvisualisasikan kad, di mana kami boleh mengaktifkan atau tidak kad haba (garis biru tebal dan gelap, lebih banyak bahagian laluan dipinjam).

Untuk penciptaan semi-manual (kami menandakan beberapa titik persimpangan dan membiarkan Strava menyambungkannya), kami dapat menentukan beberapa syarat untuk penciptaan laluan:

• Sukan yang mana laluan ini dimaksudkan (ia membolehkan Strava menggunakan haba yang mencukupi)
• Sekiranya kita lebih suka mengikuti laluan yang paling popular atau langsung
• Hadkan atau memaksimumkan ketinggian (pilihan berguna untuk mengarahkan penciptaan ke laluan jejak)
• Nikmat jalur atau laluan (pilihan lain untuk mengarahkan laluan jejak)

Dalam ikat kepala di bahagian bawah skrin dipaparkan jarak, D+ dan D- dari laluan yang sedang dibina. Strava juga mengira masa yang dianggarkan untuk membuat laluan ini. Ia berdasarkan prestasi anda sejak 4 minggu yang lalu.

Hanya di bawah, anda juga dapat melihat perincian pengedaran mengikut pelbagai jenis salutan dan memaparkan profil ketinggian laluan.

Dari aplikasi Strava pada telefon pintar, anda juga boleh melukis laluan dengan menunjuk ke titik persimpangan yang berbeza.

Tetapi yang paling menarik adalah penciptaan automatik. Kami tidak memilih titik petikan, hanya titik permulaan. Idea dengan aplikasinya adalah untuk membuat laluan pada saat -saat akhir, dalam beberapa puluhan saat, membiarkan Strava membuat keseluruhan laluan, memanfaatkan mobiliti telefon pintar. Hadnya ialah anda hanya boleh membuat keriting.

Kami bertindak atas kriteria yang berbeza untuk penciptaan laluan automatik ini:

• Titik permulaan: kedudukan semasa atau kedudukan yang dikehendaki di peta
• Sukan
• jarak
• profil ketinggian: agak rata, agak berbukit atau acuh tak acuh
• Permukaan: tar, bumi atau acuh tak acuh

Dari itu, Strava akan mewujudkan 3 laluan, yang akan memenuhi kriteria ini secara kasar. Sekiranya itu tidak sesuai dengan anda, anda boleh melancarkan semula penciptaan 3 laluan baru.

Sebelum memutuskan, kita dapat mengkaji butiran setiap laluan: jarak, ketinggian, drop profil, tempoh anggaran, peta permukaan, segmen dalam kursus.

Strava membuka pintu masuk langsung ke Garmin. Maksudnya, laluan yang ditarik pada Strava akan disegerakkan secara automatik di Garmin Connect, tanpa perlu melalui Eksport/Import Fail GPX.

Garmin Connect

Dari laman web Garmin Connect, anda boleh mengesan sebarang jenis kursus secara bebas. Kami boleh memaparkan dana kad yang berbeza, dengan lengkung tahap atau pandangan satelit.

Anda boleh mengesan laluan secara manual, memilih pilihan yang ditarik percuma; Atau biarkan Garmin Connect mencari laluan antara 2 titik persimpangan berikutan jalan dan jalan. Dalam kes yang kedua, dia akan menggunakan kad haba (Garmin menyebutnya ‘penghalaan populariti’), walaupun ia tidak dapat dilihat di skrin.

Dan untuk memudahkan pengesanan, ada butang untuk membuat pulangan secara automatik, sama ada dengan mengambil laluan untuk pergi, atau dengan menutup gelung sehingga berlepas.

Kami boleh menambah titik menarik di mana sahaja di laluan, dengan dua puluh ikon yang berbeza.

Dalam sisipan di sebelah kiri, kita lihat dalam masa nyata jarak, D+ dan D- dari laluan, tetapi bukan profil ketinggian.

Ia mungkin kelihatan mengejutkan, tetapi dari aplikasi mudah alih Garmin Connect pada telefon pintar, kami mempunyai lebih banyak kemungkinan.

Kami dapati alat penciptaan laluan yang diperibadikan. Ia lebih lengkap daripada laman web, kerana sebagai tambahan kepada jenis kad, kami boleh kali ini memilih untuk memaparkan kad haba. Saya mendapati bahawa ia kurang visual daripada suunto. Ia memaparkan lapisan dengan garis ungu yang lebih gelap tetapi ketebalannya masih baik. Tetapi ia tetap menjadi bantuan yang menarik untuk memilih laluan terbaik.

Kita boleh menambah titik jalan di sepanjang jalan. Dan untuk memudahkan pengesanan, ada butang untuk membuat pulangan secara automatik, sama ada dengan mengambil laluan untuk pergi, atau dengan menutup gelung sehingga berlepas.

Sekiranya kita mahu butirannya, kita dapat memaparkan jarak, d+, d- dan profil ketinggian dengan ketinggian minimum dan maksimum.

Di sinilah anda dapat melihat laluannya. Tetapi ia mesti dilakukan secara manual, tidak ada anggaran automatik seperti di Strava.

Sekiranya kita tergesa -gesa, maka kita boleh membiarkan Garmin Connect menjaga segala -galanya dengan membuat secara automatik.

Hanya ada 2 kriteria untuk menentukan:

• jarak
• Arah (utara, selatan, timur, barat), ia membolehkan gelung berorientasikan ke arah tempat di mana ia akan menjadi yang paling baik untuk pergi

Kami tidak dapat menetapkan kejatuhan. Kami juga tidak boleh menapis laluan jejak. Tetapi jika anda mengetahui alam sekitar, anda boleh mempengaruhi kehadiran atau tidak ketinggian dengan mengorientasikan pencipta laluan ke arah tertentu.

Selepas itu, ia hanya tetap klik pada peta untuk menentukan titik permulaan dan laluan dibuat dalam beberapa saat. Anda boleh menambah titik jalan sebelum menyimpannya.

Akhirnya, jangan lupa bahawa Garmin GPS menonton yang memulakan kartografi boleh membuat laluan sendiri, tanpa bantuan Garmin Connect. Ini adalah penciptaan laluan gelung.

Garmin meneroka

Ini adalah satu lagi aplikasi Garmin (sebagai tambahan untuk menyambung) khusus dalam penciptaan dan pengurusan laluan dan titik jalan. Apabila dia keluar, saya fikir ia akan menjadi sejenis aplikasi selari khusus untuk penggunaan luar jam tangan GPS GMIN.

Terdapat kad luar talian, model medan digital (dengan data ketinggian) yang boleh digunakan untuk mempunyai ketinggian pada satu titik untuk kemudian membuat penentukuran manual altimeter barometrik.

Dan kemudian saya rasa Garmin meninggalkan idea itu dan memfokuskan semula di Connect.

Dan kemudian saya mempunyai 2 ulasan mengenai meneroka:

• Kita hanya boleh membuat titik laluan demi titik, ciri -ciri tidak mengikuti bentuk jalan dan jalan
• Terokai laluan tidak dipindahkan untuk menyambung dan sebaliknya

App Suunto

Suunto telah memindahkan kad haba yang sangat baik ke aplikasi telefon pintar. Hanya untuk kegunaan beberapa, sangat praktikal untuk menggunakan skrin besar komputer.

Kami boleh memaparkan pelbagai dana kad, sama ada kad bantuan, atau pandangan satelit, atau kad haba aktiviti sasaran. Dan di sana, ada pilihan:

• Berlari
• jejak
• Berbasikal
• Berbasikal gunung
• Ski ski dan roller
• pendaki gunung
• Ski keturunan
• kenaikan ski
• berenang (baik ya, untuk air percuma)
• Semua aktiviti ramen
• melayari
• Golf

Sekiranya anda tidak menyukai ciptaan separa automatik (kadang-kadang tidak terlalu relevan, untuk laluan pelancongan ski misalnya), maka anda boleh beralih ke lukisan percuma dan membuat semua bahagian secara manual. Ini juga di mana aplikasi mesti dipaksa menggunakan jalan berturap untuk mewujudkan laluan basikal.

Sepanduk di bahagian bawah skrin memaparkan jarak, ketinggian dan tempoh masa perjalanan yang dianggarkan.

Penciptaan titik minat pada laluannya sangat mudah, sudah cukup untuk membuat sokongan panjang di peta.

Komoot

Komoot ditakrifkan sebagai alat yang paling berkuasa di dunia untuk membuat perjalanan luaran basikal, berbasikal gunung dan mendaki. Ia pasti, Komoot menawarkan kad terkaya. Pangkalan penggunanya adalah basikal yang sangat berorientasikan dan basikal gunung. Daripada 8 juta pengguna, 50% adalah penunggang basikal, separuh daripadanya mengamalkan berbasikal gunung. Tetapi ia boleh digunakan untuk mendaki atau jejak.

Dalam mod pengendaliannya, Komoot agak difikirkan untuk membuat laluan antara titik A dan titik B, dalam perayauan atau sebagai balasan. Memerlukan sedikit pertarungan untuk membuat keriting.

Pada pendaftaran, kawasan kad ditawarkan, kira -kira saiz jabatan. Untuk dapat mengesan laluan anda, titik permulaan mesti terletak di kawasan ini. Sekiranya anda ingin mengesan laluan di tempat lain, maka anda perlu membeli zon kad yang sepadan. Kawasan berharga 3 €, sementara kad seluruh Perancis berharga 30 €. Akhirnya, secara teknikal, anda boleh melukis laluan anda ke kawasan yang belum anda beli, tetapi anda tidak akan dapat memindahkannya ke Watch GPS anda.

Anda boleh memilih antara permainan kad yang berbeza (Komoot, OpenStreetMap, OpencyClemap, Google Roads) dan pandangan satelit. Apa yang baik ialah kartografi diperkaya dengan banyak perkara yang menarik, seperti: contohnya:

• tempat semula jadi
• Tapak penting
• Taman
• Air pancut
• tandas awam
• stesen pengisian basikal elektrik (saya tidak tahu bahawa ia wujud)
• tempat perlindungan

Minat boleh dibuat oleh pengguna aplikasi Komoot. Oleh itu, kita kadang -kadang mencari petikan bertajuk ‘Track Beautiful’, mungkin dimaklumkan oleh seorang biker gunung.

Laluan yang boleh dipinjam dari basikal gunung dapat dikenali di peta di pihak mereka, yang pergi dari S0 (mudah) hingga S5 (sukar).

Kami menentukan titik permulaan sama ada dari kedudukan semasa anda, atau dengan alamat, atau dengan klik kanan pada peta.

Kemudian kami membina laluan dengan menambahkan titik persimpangan satu demi satu. Atau kami menunjuk kepada berlepas dan ketibaan, maka kami menambah mata persimpangan pertengahan. Ia juga sangat mudah untuk mengubah suai mana -mana bahagian laluan maka sudah cukup untuk menyeret dan menjatuhkan untuk menyesuaikan laluan. Kita boleh menambah mata lulus selagi kita mahu.

Masalahnya adalah bahawa Komot cenderung untuk membuat bolak -balik dan bukannya keriting. Jadi jika anda menentukan titik permulaan dan titik jauh, ia akan membuat anda kembali dengan laluan yang sama dengan kaki pertama. Anda mesti meletakkan 3 mata segitiga supaya Komoot deigns untuk membuat usaha untuk membuat gelung.

Dari sana, Komoot menarik artileri berat mengenai data yang mencirikan laluan.

Profil ketinggian memaparkan kecerunan warna sebagai fungsi cerun: merah gelap untuk bahagian lebih daripada 15%, oren antara 10 dan 15, dll.

Tahap terperinci pada salutan adalah mengagumkan: asfalt, jalan bukan -terbenam, jejak bumi, jalan alpine, dll. Dan bagi cerun, setiap bahagian digambarkan oleh segmen kelabu atau coklat.

Dengan alat ini, ada kemungkinan untuk mengoptimumkan laluan anda dengan mengelakkan, contohnya, jalan yang terlalu curam atau bahagian jalan raya. Atau sebaliknya.

Terperinci kecil yang terakhir, anda boleh berkongsi jadual perjalanan anda dengan rakan yang menggunakan Komoot. Sejuk.

Komoot membuka jambatan langsung ke Garmin, Polar, Wahoo dan Suunto. Maksudnya, laluan yang ditarik di Komoot akan disegerakkan secara automatik pada Garmin Connect, Aliran Polar, Suunto App dan Wahoo, tanpa perlu melalui Eksport/Import Fail GPX.

Mengenai permohonan, kami dapati perkara yang sama, kualiti pemetaan yang sama, begitu banyak perkara yang menarik, alat yang sama untuk menarik laluan dan kekayaan maklumat yang sama.

Plotaroute

Berbanding dengan aplikasi penciptaan 7 yang lain mengenai perbandingan ini, plotaroute, itu … bagaimana untuk mengatakan ? Ia seperti membandingkan 7 papan pemuka kereta dan 1 kapal terbang pesawat.

Di antara muka laman web Plotaroute, terdapat di sebelah kiri bar alat yang merangkumi tidak kurang dari … 20 alat yang boleh digunakan untuk membuat laluan ! Sangat mengagumkan sehingga layak mendapat tutorial penuh.

Kami mulakan dengan bar alat teratas:

• Pilihan kaedah untuk mengesan: manual (garis lurus dari satu titik ke yang lain), di jalan (kereta), di jalan yang dapat dilaksanakan oleh basikal, di jalan yang praktikal dengan berjalan kaki
• Pilihan Kad: Dari OpenStreetMap ke Peta Topo Dunia melalui pandangan satelit, terdapat 9 dalam semua (termasuk 1 dibayar: Peta Google Street)
• Pilihan lapisan (untuk dimasukkan ke dalam peta, menambah maklumat): 5 dalam semua, semua membayar, laluan kitaran ke ketumpatan lalu lintas

Kemudian ini adalah alat yang tersedia untuk membuat laluan:

• Tambahkan penjelasan ke kad
• Kembali pada permulaan, meminimumkan jarak
• Kembali ke laluan yang sama dengan ke luar
• kembali melalui satu titik
• seret dan lepas
• Jejak seksyen laluan
• Potong permulaan atau akhir perlumbaan
• membalikkan arah laluan
• Lakukan lebih banyak pusingan (contohnya, lakukan 3 pusingan di laluan laluan)
• Buat gelung di laluan (contohnya, lakukan 3 pusingan pada gelung di tengah -tengah laluan)
• Padamkan bahagian laluan
• Gerakkan titik permulaan/ketibaan gelung
• Lukis lencongan di mana sahaja di laluan
• Padamkan mata yang berlebihan
• Ukur seksyen laluan
• Lukis radius sekitar satu titik
• Potong laluan ke beberapa laluan
• Campurkan beberapa laluan

Anda boleh membuat laluan dari mata lulus. Kita boleh campur tangan. Sebaik sahaja anda telah membuat laluan yang sangat rumit, ada alat untuk menggerakkan titik di sepanjang laluan, dari awal hingga akhir. Ini sedikit agama sebelum anda melakukan aktiviti.

Sekiranya anda takut bahawa semua ini terlalu rumit untuk anda, maka anda juga boleh membiarkannya membuat laluan secara automatik. Ini adalah alat terbaru untuk bar alat. Ia memerlukan kredit.

Untuk 1 kredit, anda boleh menentukan:

• Aktiviti: Berjalan, berlari, berbasikal
• Jarak: Dari 2 hingga 200km
• Jenis: gelung atau perjalanan bulat
• dengan atau tanpa titik laluan perantaraan

Untuk 2 kredit, kami mempunyai lebih banyak pilihan:

• Jalan untuk mengelakkan
• Dengan atau tanpa ketinggian (hanya dengan basikal, saya tidak faham mengapa)

Dan dengan bar alat yang betul (hei ya, yang ke -3), kita boleh: boleh:

• Tentukan kelajuan purata bagi setiap aktiviti, dengan peningkatan automatik
• Paparkan profil ketinggian
• Paparkan senarai maklumat navigasi (pada dasarnya, setiap kali terdapat amaran untuk gilirannya)
• Kongsi laluan (hantar pautan)
• Muat turun Laluan (GPX, KML, FIT, TCX)

Saya akan kembali kepada kemungkinan melukis radius sekitar satu titik. Apa yang menarik ialah terdapat 2 pilihan, kita boleh melukis bulatan sebagai lalat gagak, atau bentuk isochronous (iaitu, dengan mengambil kira jalan dan jalan untuk melayari jarak yang ditentukan).

Sebagai contoh, pada titik saya B, saya mengesan bentuk isochronous 1km. Dan anda melihat bahawa dengan mengambil jalan yang terdapat di kawasan pergunungan ini, ia tidak lagi menjadi lingkaran 1km jejari.

Dengan versi berbayar, kita juga boleh menarik ISO dalam tempoh. Sebagai contoh, sejauh mana kita boleh pergi, ke semua arah, berjalan 1 jam pada kadar 6: 00/km. BESAR !

Ais pada kek, dengan versi berbayar, adalah penyegerakan automatik laluan plotaroute ke Garmin Connect.

Buka

OpenRunner, ia adalah alat mudah untuk digunakan. Kepentingan utama adalah pelbagai dan kualiti dana kad. Contohnya, kad IGN boleh digunakan secara percuma, termasuk Top 25 (siri kad IGN 1/25,000 untuk mendaki). Ia membolehkan anda segera mengenal pasti GR.

Kita boleh membuat susun atur secara manual dengan menetapkan semua mata atau separa automatik dan membiarkan Openrunner mencari jalan untuk menyertai mata. Untuk cara terakhir ini, adalah perlu untuk menentukan aktiviti yang disasarkan, antara:

• Jalan
• Basikal jalan
• Kerikil
• kereta (ya …)

Dan saya memberi jaminan bahawa di rantau pergunungan, laluan yang terhasil boleh berbeza secara radikal.

Mengenai aplikasi telefon pintar, kad openstreetmap percuma, tetapi yang lain dibayar. Dan penciptaan jadual perjalanan juga memerlukan versi berbayar.

Mapyrun

Antara muka Mapmyrun agak mudah. Apa yang menyeronokkan adalah bahawa bahagian laluan laluan mengubah warna mengikut yang anda telah mengesannya mengikuti jalan raya (biru) atau secara manual (merah).

Anda boleh meletakkan lelaki kecil di kad untuk beralih terus ke jalanan jalan.

Anda juga boleh membuka grafik ketinggian, dengan perwakilan lereng dalam warna yang berbeza, dalam nada ungu dan kuning.

Untuk pergi lebih cepat, anda boleh bergantung pada genius untuk membuat laluan secara automatik. Masalah kecil yang kita hadapi dengan cepat ialah titik permulaan adalah sama ada kedudukan semasa kita, atau alamat. Anda tidak dapat menunjuk tempat di peta. Anda boleh memilih arah permulaan dan bahkan arah putaran (jadual waktu atau anti-clock, ia boleh berguna pada perjalanan basikal yang besar untuk menyelesaikan dengan angin di belakang). Kemudian kami hanya memilih jarak dan hanya melancarkan penciptaan kursus.

Nah, jujur, ini adalah enjin penciptaan automatik terburuk. Dia kadang -kadang membuat laluan 19km ketika saya bertanya kepadanya 8 (ia masih tidak sama) dan di samping itu dia tidak selalu membuat keriting yang indah, dia kadang -kadang memainkan 1 atau 2 mata.

Pada aplikasi Mapmyrun untuk telefon pintar, pengesan genius dimasukkan ke dalam versi berbayar (dengan versi percubaan 14 hari).

64 Komen

Hai Jérôme, terima kasih atas artikelnya.
Saya tidak tahu Platoroute! Anda bercakap tentang membuat tutorial dan saya menggalakkan anda.
Bagi saya, saya terutamanya menggunakan aplikasi Suunto yang memenuhi 95% dengan keperluan saya dan dengan Synchro Watch ia pantas dan cekap.
Saya juga menggunakan OpenRunner sebagai asas data untuk merebut laluan baru.
Strava nampaknya menawarkan sesuatu yang lengkap tetapi saya bukan premium.
Mempunyai+

Halo, saya belum melihat aplikasi Suunto bagaimana kita boleh memindahkan laluan ke jam tangan. Sebanyak yang saya lakukan dengan MoveScount, sama dengan aplikasinya, saya tidak menemui kemungkinan ini. Saya berminat jika anda tahu bagaimana melakukannya

Mungkin, atau tidak, bergantung pada model jam tangan yang anda miliki … pada dasarnya fungsi ini tidak mungkin dengan model “lama” (ambit 3 siri misalnya) … manual dalam talian dalam aplikasi mengatakannya sangat laconically (dan tanpa meminta maaf)