Ujian Elektrik Peugeot E-20 50 kWh 136ch GT

Kami mencuba kereta bandar elektrik pada bulan Januari 2021 semasa ujian kami yang dikhaskan untuk kereta elektrik elektrik. Pada masa ujian kami, suhu luar adalah 6 °. Berikut adalah langkah-langkah autonomi dan penggunaan yang dicatatkan oleh wartawan kami-essayeur pada kursus 131 km campuran (lebuh raya, bandar, periferal Paris). Baki autonomi yang dipaparkan adalah 64 km untuk peratusan yang tinggal kira -kira 30%. Penggunaan purata yang dinyatakan adalah 19.5 kWh setiap 100 km dengan kelajuan purata 31.9 km.

Peugeot E -208 – Notis, Ujian, Harga, Autonomi, Tarikh Siaran dan Lembaran Teknikal

Sebagai tambahan kepada versi terma, Peugeot telah melancarkan E-208. Sebuah kereta bandar elektrik 100% yang mana firma Perancis berhasrat untuk menandakan kehadirannya sedikit lagi dalam industri elektrik. Harga, autonomi, tarikh pelepasan, lembaran teknikal, cari semua maklumat dari bandar pelepasan sifar.

Pembentangan

Untuk generasi baru City Car 208 ini, Peugeot telah memutuskan untuk menawarkan selari dengan versi enjin termal tradisional, versi elektrik 100% “E-208”.

Dalam bentuk, tiada perubahan antara versi terma dan elektrik, kecuali beberapa butiran di luar. Tidak seperti kembarnya, kereta Bateri Bateri dilengkapi dengan gril dengan beberapa corak biru yang mengingatkan wajah baru kenderaan ini. Peugeot juga meletakkan beberapa monogram yang mewakili “e” di sekitar kereta. Untuk selebihnya, tiada perubahan besar untuk diperhatikan berbanding dengan versi lain generasi baru.

Dalam

Cockpit E-208 terdiri daripada papan pemuka digital yang pengguna boleh memilih komposisi. Berorientasikan ke arah pemandu, papan pemuka, dengan skrin sentuh dan bentuk asal, menawarkan ruang sampul.

Motor dan bateri

Dengan kapasiti mentah 50 kWh, kereta elektrik elektrik mencapai jarak 340 kilometer mengikut kitaran WLTP. Di sisi memandu, Peugeot E-208 ini mempunyai tiga mod: Eco, Normal dan Sukan, memberi kesan kepada tahap kuasa yang tersedia pada maksimum 136 hp yang boleh disampaikan. Kunci menonjolkan penurunan dan pemulihan tenaga di bawah matahari terbit terdapat di Kawalan Kotak Tengah, mod “B”.

Apa autonomi untuk elektrik 208 ?

Kami mencuba kereta bandar elektrik pada bulan Januari 2021 semasa ujian kami yang dikhaskan untuk kereta elektrik elektrik. Pada masa ujian kami, suhu luar adalah 6 °. Berikut adalah langkah-langkah autonomi dan penggunaan yang dicatatkan oleh wartawan kami-essayeur pada kursus 131 km campuran (lebuh raya, bandar, periferal Paris). Baki autonomi yang dipaparkan adalah 64 km untuk peratusan yang tinggal kira -kira 30%. Penggunaan purata yang dinyatakan adalah 19.5 kWh setiap 100 km dengan kelajuan purata 31.9 km.

Dimensi

Peugeot E-208 mengukur panjang 4.06 m, lebar 1.75 m dan 1.43 m. Batangnya mempunyai jumlah pemuatan 265 -liter.

Harga dan dana Peugeot E-208

Mengenai harga, E-208 ini bermula di Perancis pada € 34,550 untuk versi “aktif”, tidak termasuk bonus ekologi sebanyak € 6,000 dan boleh naik sehingga € 39,350 tidak termasuk pilihan untuk versi “GT Pack”. Temui di bawah tarif dan kemasan kereta bandar.

Pendapat kami

City Car E-208 tidak mencari, tidak seperti banyak orang lain, kelihatan seperti kereta elektrik di semua kos. Selain dari beberapa logo dan penyingkiran ekzos, ia adalah sama, dengan siluet yang dinamik, seperti casisnya, menyenangkan di semua jenis jalan. Terutama sejak penamat dalaman ternyata dilakukan dengan baik, dipertingkatkan dengan upholsteri yang bermanfaat, mencampurkan kulit tiruan, kain dan alcantara, berwarna kelabu dan hitam, disusun dengan hijau dan biru. Autonominya akhirnya mewakili kriteria yang paling terhad. Sekiranya 340 km yang diumumkan cukup dalam penggunaan bandar dan juga boleh memungkinkan untuk membayangkan sedikit kepelbagaian, anggaran pengukuran autonomi kami dan bukannya sekitar 240 km, sudah lebih jelas memfokuskan semula penggunaannya di bandar dan persekitarannya, Ruang di atas kapal adalah terhad kepada kaki di tempat duduk belakang dan juga di batang, dengan 311 liter kelantangan. Kami hanya menjangkakan lebih daripada satu bateri 383 kg hingga kapasiti 50 kWh.

Peugeot E-208 (versi 2023)

Untuk restylingnya yang dirancang untuk pertengahan tahun 201 Usaha sama antara bekas kumpulan PSA dan NIDEC, pengeluar peralatan Jepun. Apa yang memberikan peningkatan kuasa 20 kuasa kuda, atau 156 kuasa kuda dan tork tidak berubah sebanyak 260 nm. Bateri mengambil kesempatan untuk pergi dari 50 kWh hingga 51 kWh kapasiti mentah tetapi keuntungan yang sedikit lebih besar dalam kapasiti berguna, dari 46.4 kWh hingga 48.1 kWh. Jenama ini memajukan penurunan penggunaan yang akan meletakkan autonominya pada 400 km mengikut kitaran WLTP.

Ujian Elektrik Peugeot E-20 50 kWh 136ch GT

Di sana Peugeot E-208, Versi elektrik sepenuhnya dari generasi ke -2 208, dilancarkan pada awal tahun 2020. Ia melengkapkan julat yang terdiri daripada model sebelum ini dengan motor terma konvensional. 208 baru berkongsi platform PSA yang direka dengan tujuan untuk elektrik dengan Opel Corsa dan Crossback DS3. Kereta yang diuji adalah E-208 dalam kemasan GT mewah yang penampilan sukannya diperkuat oleh grid radiator yang mengagumkan, banyak krom, optik depan dengan 3 cakar dan hiasan hiasan hitam berkilat lampu LED belakang. Di dalamnya, penampilan bahan yang digunakan dan perasaan yang dihasilkannya sangat baik. Unsur -unsur cemerlang, salutan jenis “karbon” dan jahitan hiasan menambah kelas kelas.

Pendapat penguji penuh dikhaskan untuk pelanggan

Bahagian ini dikhaskan untuk pelanggan tapak quechoisir.org

Melanggan !
Dan segera mengakses semua kandungan laman web quechoisir.org

Sudah melanggan laman web ini ?
Kenal pasti diri anda untuk memaparkan semua kandungan laman web