Berapa banyak yang boleh kita jalani melalui peugeot e-208

Peugeot E-208, yang diuji oleh kami, dengan itu mengumumkan 340 km autonomi dalam perjalanan bercampur (oleh itu pada prinsipnya terdiri daripada bandar, rangkaian sekunder dan cara yang cepat). Angka ini konsisten, memandangkan bateri kapasiti yang agak murah hati (50 kWh, termasuk 46.5 berguna).

Peugeot E-208 Autonomi Elektrik

Berapa kilometer yang boleh saya bepergian dengan kenderaan elektrik peugeot e-208 ?

Autonomi kereta elektrik Peugeot E-208 adalah 400 km, dengan beban tunggal, bergantung pada standard WLTP.

Autonomi sebenar kemudian boleh bergantung kepada beberapa elemen: tahap beban bateri, jenis kursus (lebuh raya, bandar atau campuran), penghawa dingin atau pemanasan, cuaca, ketinggian.

Cuba Peugeot E-208 Electric ?

Konfigurasikan kenderaan elektrik Peugeot E-208 anda atau minta percubaan percuma.

Versi	Kapasiti bateri	Autonomi
50 kWh	46 kWh	400 km
51 kWh	48.1 kWh	400 km

Peugeot E-208 Simulator Autonomi

Gunakan simulator di bawah untuk menganggarkan autonomi kenderaan elektrik Peugeot E-208 Bergantung pada kriteria yang berbeza yang ditawarkan:

Versi

Tahap bateri
Penghawa dingin / pemanasan

Autonomi

Lebuhraya (Moy. 120 km/j)
Hujan atau salji yang kuat

Nilai dikira dari autonomi WLTP. Dengan nilai ini dikira autonomi teoritis mengikut kriteria yang dipilih. Autonomi sebenar diberikan sebagai petunjuk dan tidak mempunyai nilai kontrak. Data ini tidak disediakan oleh pengeluar. Lebih kurang 10% margin ralat.

* Autonomi dalam 100% memandu elektrik

Cuba Peugeot E-208 Electric ?

Konfigurasikan kenderaan elektrik Peugeot E-208 anda atau minta percubaan percuma.

Semua Mengenai Peugeot E-208

Kereta elektrik yang sama

Kereta serupa oleh keluarga

• Kereta bandar elektrik
• Kereta Peugeot City
• Peugeot elektrik

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, kereta hidrogen, aspek politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

• Revolusi Tenaga
• Pembersih
• Mister Ev
• Chargemap
• Perniagaan Chargemap
• Recharge terminal quote
• Watt emas

• Siapakah kita ?
• Sertai kami
• Etika pengiklanan
• Menjadi pengiklan
• Hubungi Kami

• Pengecas Kereta Elektrik
• Mengecas kabel
• Stesen mengecas
• Aksesori untuk pengisian semula
• Penyelesaian kenderaan
• Cara hidup

• Keutamaan cookie
• |
• Pemberitahuan
• |
• Notis undang -undang
• |
• Melaporkan kandungan haram
• |
• Bell

Hak Cipta © 2023 Bersih Automobil – Hak Cipta Terpelihara – Laman yang Diterbitkan oleh Saabre Sas, sebuah syarikat dari The Brakson Group

Berapa banyak yang boleh kita jalani melalui peugeot e-208 ?

Ini adalah soalan besar yang melekat pada Basques dari mana -mana kebaruan elektrik. Peugeot E-208, 100 % versi elektrik baru 208, mendakwa jarak 340 km dalam laluan bercampur. Walaupun kitaran pengukuran WLTP baru kini lebih realistik, janji singa betina tetap sepenuhnya teori.

Jurang antara angka -angka yang diumumkan oleh pengeluar dan realiti mencapai tahap yang sangat menggembirakan masa piawaian pengukuran NEDC lama. Kadang -kadang dari sederhana hingga dua kali ganda, untuk enjin terma tertentu ! Oleh itu, beberapa salah faham, apabila makmal bebas terlibat dalam protokol ujian lain (di Diesel dari Volkswagen Group sebagai contoh). Kemasukan langkah-langkah WLTP, sejak tahun lepas, telah membawa lebih banyak realisme, terutama untuk kereta elektrik dan pemalam hibrid.

Peugeot E-208, yang diuji oleh kami, dengan itu mengumumkan 340 km autonomi dalam perjalanan bercampur (oleh itu pada prinsipnya terdiri daripada bandar, rangkaian sekunder dan cara yang cepat). Angka ini konsisten, memandangkan bateri kapasiti yang agak murah hati (50 kWh, termasuk 46.5 berguna).

Hampir GTI elektrik

Kenalan pertama. 100 %dikenakan, tolok menunjukkan. 220 km radius tindakan. Bug ? Tidak, sistem hanya menganalisis fasa memandu terkini untuk memberikan anggaran, disesuaikan semula sepanjang kilometer. Jelas, pendahulunya terpaksa memanfaatkan kemurahan enjin 136 hp. Memang benar bahawa dia berfungsi dengan kuat, e-208 ini. Jurang tork (260 nm dalam mod sukan) dan pemain, dia melewati GTI elektrik kecil yang sebenar ! Penggantungan juga sedikit firma (untuk mengimbangi berat badannya yang cukup kuat) tetapi redaman agak baik ditapis.

Jangan panik oleh itu, semuanya kembali normal selepas beberapa puluhan kilometer yang mengembara di bandar dan di Péri-urbains ile-de-France Journeys. Jadi jarang melebihi 90 km/j, dan diselingi dengan banyak perhentian dan dimulakan semula, sambil menikmati mod pemulihan yang agak berkesan b. Laps pertama menarik, dan autonomi bermula dari 230 km selepas kira -kira 30 km mengembara.

Hampir 1.5 T untuk 208 ? Kesalahan bateri. Tetapi casis seimbang, sedikit pemain, dan pecutan Frank: 2.8 s dari 0 hingga 50 km/j !

Selamat mengetahui: menjangkakan pembelian dan jualan semula.

Adalah mungkin untuk mengetahui nilai jualan semula atau pemulihan kenderaan anda berkat penarafan kereta turbo Peugeot E-208 anda, alternatif ke pantai Argus.

340 km boleh dilakukan.

. Tetapi dalam rangka kerja yang sangat terhad, dan jauh dari penggunaan bercampur yang bervariasi. Kerana sebaik sahaja kita menceburkan diri dengan pantas, penggunaannya terbang (lebih daripada 20 kWh / km pada 130 km / j) dan hampir tidak mencapai 200 km. Kami tahu bahawa elektrik, secara definisi, tidak menyukai lebuh raya. Tetapi selera makan E-208 sangat tinggi di sana. Terlalu buruk, kerana keselesaan dan kualiti jalan menjadikannya hampir pengembara kecil. Zoé Renault kurang menyeronokkan tetapi lebih baik ketika memelihara baterinya (sedikit lebih besar, 52 kWh).

Sebaliknya, kunci kira -kira jauh lebih menyanjung sepanjang kursus bandar, di mana mempunyai autonomi yang signifikan adalah sangat berlebihan, akhirnya. Pada akhir ujian kami dijalankan lebih dari 800 km, kami berjaya mengembara 300 km pada satu beban, dengan sebahagian besar perjalanan bandar yang dominan (hanya 50 km lebuh raya dan 150 km rangkaian menengah antara 70 dan 80 km /j ). Kursus bervariasi akan lebih berakhir, dengan realistik, dengan jarak 260 km. Dengan syarat anda menunjukkan kekangan, dan mengehadkan penggunaan pemanasan (bernasib baik jatuh ringan), oleh itu secara teknikal mungkin untuk mencapai 340 km yang dijanjikan. Disediakan untuk mengubah setiap perjalanan mereka ke dalam ujian eko-memandu dan mengamalkan aktivisme memandu memandu.

E-208 menyokong beban dalam 100 kW, dan boleh naik 0 hingga 80 % autonomi dalam 30 minit di stesen pengecasan cepat. Lebih realistik dan lebih murah untuk kegunaan harian, kotak dinding 7.4 kW memerlukan 8 jam beban.

Ciri-ciri Teknikal Peugeot E208

Lembaran Teknikal Peugeot E-208 GT

Model Cuba: Peugeot E-208 GT
Dimensi l x w x h	4.06 / 1.77 / 1.43 m
Jarak roda	2.54 m
Volume dada mini	311 l
Berat badan yang dipunggah	1.455 kg
Enjin / bateri	Bateri elektrik / 50 kWh
Kuasa eko / normal / sukan	82/100/136 HP
Pasangan Eco / Normal / Sukan	180/220/260 nm
0 hingga 100 km/j	8.1 s
Kelajuan maksimum	150 km/j
Penggunaan yang diumumkan	13.5 kWh / 100 km
Mengumumkan / mengangkat autonomi	340 km / 260 km
Bonus 2020	7.000 €
Harga	dari 32.700 € (Model Mencuba: 37.550 €)

Selamat mengetahui: menjangkakan pembelian dan jualan semula.

Sama ada untuk pembelian kereta baru atau terpakai, penting untuk menyediakan semua perbelanjaan dengan membandingkan tawaran insurans kereta yang berbeza.

• – Bingkai
• – Chronos
• – Lihat, selesai

• – Autonomi di landasan pantas
• – Harga

Takut yang disahkan, autonomi Peugeot E-208 mengecewakan. Selebihnya, tidak. Kami akan menyimpan dari Electrified 208 memori yang sama sekali berbeza daripada angka -angka: senyuman yang bahagia dengan setiap bersukacita, yang menjadikannya salah satu yang paling menarik dari keluarga (dan yang paling mahal juga). Yang paling penting, akhirnya.

Peugeot E-208: Versi baru dengan 400 km autonomi meningkatkan bil

Peugeot E-208 kini boleh didapati dalam versi baru yang dilengkapi dengan Motor Elektrik EMP 2. Terima kasih kepada enjin baru yang lebih kuat ini, kereta bandar juga memaparkan jarak 400 km berbanding 362 sebelum ini. Tetapi jelas, keuntungan ini mempunyai kos dan rang undang -undang tidak dapat dielakkan.

Sejak dilancarkan pada tahun 2019, Peugeot E-208 telah membuat tempat untuk dirinya sendiri di bawah sinar matahari di 10 teratas kereta elektrik terlaris di Perancis. Pada bulan Oktober 2020, kereta Electric City merupakan salah satu jualan terbaik bersama Renault Zoé, atau Kia E-Niro dan Renault Twingo Ze.

Selama beberapa bulan sekarang, kami telah menyebut dalam lajur kami pelancaran hipotetikal versi baru Peugeot E-208 dengan motorisasi yang lebih kuat dan autonomi yang lebih besar. Perkara itu akhirnya disahkan oleh jenama di singa pada September 2022, pada kesempatan pembentangan Peugeot E-308 baru.

Malah, Peugeot E-208 ini mempunyai enjin EMP2 baru yang dibangunkan dengan Emotors, sebuah syarikat yang diasaskan oleh PSA dan Jepun NIDEC. Dengan blok enjin generasi baru ini, kereta bandar elektrik disiarkan Kekuatan 115 kW bukan 100 kW. Oleh itu, kami pergi dari 136 hp hingga 156 hp, sementara pasangan itu kekal pada 260 nm. Ringkasnya, ini adalah Peningkatan keseluruhan kuasa motor sebanyak 15 %.

Peningkatan peningkatan yang mempunyai kos

Tidak mengejutkan, bateri juga mendapat manfaat daripada peningkatan yang sedikit, dengan peningkatan kapasiti 50 hingga 52 kWh. Hasil, Peugeot E-208 melebihi kejayaan 400 km autonomi, Berbanding 362 km sebelumnya. Penggunaan elektrik berkurangan dalam lulus, untuk mencapai 12 kWh setiap 100 km.

Walau bagaimanapun, kami baru saja mengetahui bahawa varian Peugeot E-208 ini tersedia untuk pesanan sejak Rabu, 16 November 2022. Peluang bagi kami untuk mengetahui harga, dan terutamanya untuk diperhatikan bahawa hanya Peugeot E-208 GT akan mendapat manfaat daripada enjin ini. Sesungguhnya, jika anda memilih penamat yang sama atau aktif, anda akan sentiasa berada di lembaran teknikal lama dengan enjin pada 136 hp dan bateri 50 kWh.

Anda akan faham, oleh itu perlu memilih versi GT, dipaparkan pada 40,400 euro semuanya sama, kerana mempunyai “di bawah tudung” enjin EMP2. Perhatikan bahawa rang undang -undang telah naik 400 euro berbanding dengan versi tinggi 136 hp. Dengan menolak bonus ekologi yang kini dihadkan pada 7000 euro, oleh itu Peugeot E-208 GT dirundingkan di 33,400 Euro. Sekiranya anda berminat, ketahui bahawa penghantaran akan bermula pada tahun 2023, tanpa butiran lanjut.

• Berkongsi bahagian ->
• Tweeter
• Berkongsi
• Hantar kepada rakan