Peugeot 208 Restyled: Dia mahu tinggal nombor 1

Ia adalah pada bulan Julai bahawa kereta Lion City akan lulus obor ke variasi 2.0, empat tahun selepas pelancarannya. Facelift yang akhirnya kami mempunyai gambaran keseluruhan musim bunga lepas, ketika pelayaran abangnya, Peugeot 2008. Sesungguhnya, kami mengesyaki bahawa kedua -dua model ini sekali lagi akan berkongsi elemen badan, untuk mengurangkan kos. Anggapan hari ini disahkan oleh pengedaran, di rangkaian sosial, clichés mungkin dibuat pada rantaian pelekap 208, oleh seorang pekerja yang tidak berasas.

Peugeot 208 Restyled (2023): Wajah barunya diturunkan oleh gambar yang dicuri

Beberapa hari sebelum wahyu rasminya, Sochalian baru saja dikhianati oleh penyebaran foto -foto yang mendedahkan feninya, serta tegasnya. Apa yang kita pelajari dari tembakan berharga ini ?

Zapping Auto Moto Essay Peugeot 408: Mendaki di G (R) Amme

Ia adalah pada bulan Julai bahawa kereta Lion City akan lulus obor ke variasi 2.0, empat tahun selepas pelancarannya. Facelift yang akhirnya kami mempunyai gambaran keseluruhan musim bunga lepas, ketika pelayaran abangnya, Peugeot 2008. Sesungguhnya, kami mengesyaki bahawa kedua -dua model ini sekali lagi akan berkongsi elemen badan, untuk mengurangkan kos. Anggapan hari ini disahkan oleh pengedaran, di rangkaian sosial, clichés mungkin dibuat pada rantaian pelekap 208, oleh seorang pekerja yang tidak berasas.

2008

Oleh itu, Peugeot 208 retyulated mewarisi lampu depan 2008 yang baru, serta blok optik yang menggabungkan trio cakar cahaya. Nasib baik, persamaan berhenti di sana, cip bandar yang mendapat manfaat daripada perisai tertentu yang diatasi oleh gril baru. Dengan corak yang diganti semula, ia berfungsi sebagai latar belakang untuk logo yang dirasmikan oleh 308 pada tahun 2021, dan yang berlaku setakat ini. Akhirnya, ambil perhatian bahawa prow baru ini dihiasi dengan tipografi yang rosak untuk pertama kalinya oleh Peugeot 508 yang dipulihkan, musim bunga lepas.

A 208. “Gila” ?

Dalam profil, tiada revolusi yang akan datang, kecuali rim baru. Mudah -mudahan, tidak seperti prototaip baru -baru ini diabadikan oleh pemburu sudu, Peugeot meninggalkan rim opel corsa yang merupakan Chapus. Malangnya, di Stellantis, permainan “roda muzik” nampaknya menjadi sukan kebangsaan. Pada pelancaran DS 4, sebagai contoh, tahap kemasukan yang terakhir tidak dijumpai lebih baik daripada kitar semula hubcaps utiliti, hanya rebadged. Baru -baru ini, kami menyedari bahawa Opel Mokka dan DS 3 hanya memakai Citroën C4 Rims. Oleh itu, tidak akan terkejut bahawa 208 meraih roda sepupu Jermannya, dengan lebihan sinergi.

Semua cakar di luar

Akhirnya, foto kedua muncul di rangkaian sosial dan media lain yang khusus dalam sudu kereta. Ini menyoroti belakang 3/4 dari 208 baru untuk menunjukkan lampu baru dengan tandatangan cahaya mendatar membentuk tiga cakar dalam lanjutan ikat kepala yang menghubungkan setiap optik. Di dalamnya, huruf Peugeot menebal ke dalam jisim, sementara logo yang menghadap batangnya hilang semata -mata dan sederhana. Pada masa yang sama, monogram E-20 juga mengembangkan sisi reka bentuk grafik.

Lebih hebat di bawah tudung

Ketibaan Peugeot 208 baru ini akan disertakan dengan enjin yang tidak diterbitkan. Iaitu blok elektrik 156 hp yang didorong oleh bateri 54 kWh yang mampu melayari lebih dari 400 km di La Citadine. Walau bagaimanapun, untuk memperluaskan bidang tindakannya, enjin haba hibridisasi hingga 48V akan diperuntukkan kepadanya, dengan tahap utama kuasa 100 dan 136 hp. Kami akan mengetahui lebih lanjut dalam perjalanan bulan Julai, apabila julat baru diturunkan, sementara tempoh pemasaran mungkin akan berlangsung pada bulan November. Marilah kita harapkan, dengan sedikit inflasi kewangan.
Juga baca di auto-moto.com:
Essay: Memandu Peugeot 3008 1.2 Hibrid 136 E-Cds6
Masa Depan Peugeot 3008 vs Renault Austral: Slab Padanan
New Peugeot 2008 Restyled (2023): Hubungan pertama dalam video terhadap Renault Captur

Peugeot 208 Restyled: Dia mahu tinggal nombor 1

Beberapa minggu yang lalu, Renault mendedahkan versi Clio yang dipulihkan. Hari ini, giliran Peugeot untuk membentangkan versi yang dirombak 208. Bersama -sama, Clio dan 208 terus terlibat dalam perang tanpa belas kasihan untuk muncul di puncak jualan.

Wajah baru

Peugeot 208 menguasai pesaingnya di Diamond, ia adalah kereta terbaik di Eropah pada tahun 2021 dan 2022, hanya itu ! Dan dengan restyling pertengahan kerjaya ini, singa betina masih merancang untuk membincangkannya dengan menawarkan teknologi makeover dan canggih.

Apabila anda melihatnya, adalah mustahil untuk terlepas tandatangan cahaya baru yang kami dapati dengan Peugeot 508 dan 2008 Restyled. Pereka juga telah mengubah lampu, gril dan perisai depan yang kini menggabungkan lampu kabus baru. Di bahagian belakang, perubahan kurang ditandakan, walaupun lagi, tandatangan lampu telah berkembang untuk mengintegrasikan tiga cakar merah mendatar.

208 ini menguatkan identiti dengan lencana baru yang memakai tipografi dan naungan basalt kelabu. Di bahagian belakang misalnya, monogram Peugeot kini menduduki seluruh lebar jalur pengatup batang. Peugeot mengambil kesempatan daripada restyling ini untuk menawarkan warna bodywork baru buku terlarisnya, termasuk Agueda Yellow dan Selenium Grey.

Dalaman yang lebih mewah

Di dalam petak penumpang, Peugeot I-Cockpit yang simbolik kekal di tengah-tengah pengalaman memandu. Diletakkan di mata pemandu, kini boleh didapati dalam versi digital pada versi ketuk dan GT, dengan paparan siri 3D pada versi GT. Pada versi aktif, 208 menyimpan telefon bimbit instrumen analog dengan skrin warna 3.5 inci.

208 ini juga dilengkapi dengan skrin sentuh pusat 10 inci yang besar, yang kini standard pada semua versi. Skrin ini membolehkan anda dengan mudah mengawal generasi terbaru Peugeot, seperti Peugeot I-Connect dan Peugeot I-Convanced Peugeotd. Kekunci piano, yang terletak di bawah skrin pusat, menawarkan akses pesat ke fungsi utama. Akhirnya, 208 mengambil kesempatan daripada kain baru dan upholsteri Alcantara hitam dengan jahitan Adamite hijau pilihan pada versi GT.

Ketibaan hibrid

Peugeot E-208 baru akan dipasarkan pada bulan November 2023 . Julat ini akan terdiri daripada tiga versi – enjin aktif, aktif dan GT – dan enam, termasuk jurutera elektrik 115 kW/156 hp yang menawarkan autonomi 400 km (kitaran campuran WLTP dalam proses kelulusan) dan enjin baru 100 dan hibrid 136.

Mengenai Peugeot E-208, ia mempunyai bateri 51 kWh dan dua jenis pengecas di papan . Sebagai standard, ia mendapat manfaat daripada pengecas tunggal sebanyak 7.4 kW. Semasa dalam pilihan, ia boleh menerima pengecas tiga fasa dari 11 kW. Menurut Peugeot, untuk mengisi semula dari 20% hingga 80%, ia mengambil masa kurang dari 30 minit pada terminal awam 100 kW. Kali ini menghabiskan jam 4:40 pagi di kotak dinding 7.4 kW dan 11:10 pagi pada palam 3.2 kW.

Enjin Hibrid 48V terdiri daripada enjin petrol 100 hp dan 136 hp yang dikaitkan dengan kotak E-DCS 6-kelajuan dengan klac berganda yang menggabungkan motor elektrik. Terima kasih kepada bateri yang mengisi semula semasa memandu, Peugeot menyatakan bahawa motor elektrik ini menawarkan tork tambahan pada kelajuan rendah dan pengurangan sehingga 15 % penggunaan bahan api. Akhirnya, ketahui bahawa 208 baru menawarkan dua enjin petrol, PureTech 75 (3 -cylinder Petrol Engine 1.2 liter anjakan dan 75 hp) yang dikaitkan dengan kotak gear manual 5 -kelajuan dan enjin petrol Puretech 100 (3 -cylinder petrol 1.2 liter 1.2 liter 1.2 liter 1.2 liter 1.2 liter 1.2 anjakan dan 100 hp) yang dikaitkan dengan transmisi manual 6 -kelajuan.